La beautée de cette région, associé avec les souvenirs de ma jeunessse( avec trois 2CV) ca fait vraiment envie de retourner dans le passé, dans un temps où le monde tournait encore dans le bon sence.
Je suis ravi de voir le nombre croissant de commentaires gratifiants à propos de ces beaux reportages supportés par des choix musicaux judicieux. Comme quoi quand la qualité est là, le succès ne tarde pas à arriver ! J'attends avec impatience la prochaine sortie.
Superbe vidéo d'un magnifique endroit. Les pistes entre Moustier et La Palud et entre Majastre et Rougon sont propices à l'apprentissage de la conduite. Les vues en drone au dessus de Chiran sont grandiose. La première fois que je suis monté à Chiran c'était en break ami 8 en été au tout début des années 80. Par contre je ne suis jamais allé aux chapelles. La région est bien plus calme de l'automne au printemps qu'en été.
Le Verdon c'est vraiment époustouflant j'y suis allé y'a deux ans pour récupérer une voiture ancienne j'adore , et cette 2 cv est vraiment attachante merci pour cette magnifique vidéo :)
Très bonne vidéo, tout y est pour notre plaisir. La deuch 4x4, la musique, les belles images, les paysages.. J'apprécie également la durée de la vidéo,ni trop longue ni trop courte. Bravo, merci pour le bon moment de détente
Tout simplement magnifique et magique à la fois, Ça fais rêver 😍 Tout y est, les images, la musique, la 2CV (et quelle 2CV!!!...) que demander de plus 😇 Un réel bonheur qui rappelle à quel point il existe des petits coins de paradis chez nous, merci pour ce partage 🙏🙏🙏 Je découvre votre chaîne et c'est certainement ma plus belle découverte, étant moi même passionné de mécanique et de grand espace, ça prouve qu'il existe encore des personnes capables de nous faire rêver aux travers de leurs passions, un Grand Respect 🙏🙏🙏
Est-ce que je l'ai raté ! Tout simplement magnifique, un rêve 😍 Belle musique d'ambiance et en même temps très bien filmée ! La 2CV 4x4 est un véritable accroche-regard ! C'est incroyable, vous n'avez pas besoin d'autant de puissance et vous pouvez aller presque n'importe où... continuez comme ça... Merci pour le partage! Salutations d'Allemagne
Great video! I always had admirer the French for having such an artist approach of life and I really enjoy your adventures. Very interesting choice of soundtracks.
Je tombe par hasard sur votre vidéo ... coquin de sort, il y a qqs années/décennies, avec mon épouse je fréquentais ces mêmes lieux (mais pas en plein hivers quand même) avec une Renault Express aménagée van et nous partions en autonomie sur des pistes et des paysages isolés ... que de souvenirs qui me remontent ... pour info et au cas où, dans la chapelle/grotte Notre Dame de Châteauneuf les Moustiers ... en rampant au fond du premier niveau, il y a un boyau qui mène "à l'étage". Et puis, entendre Pauvre Martin ... avec Brassens, nous avons au moins deux points communs. Enjoyez encore et toujours !
Tu as raison, la 2cv est la voiture du voyageur des années d'après guère, même avant le combi. On se souviendra du premier tour du monde en 2cv de Séguela et Baudot en 1958, ou les Trois Amériques en 53 de Cornet et Lochon...
@@aventure2cv J'avais récupéré la deuche camionnette du commerce de mon père qui finissait dans un jardin. Elle renaissait pour une autre vie et m'en servait quotidiennement : je lui fit connaître tous les chemins des environs. Et quand elle patinait en montée, demi-tour et montée en marche arrière avec le poids sur les roues motrices. On roulait sur la plage de ma jeunesse à Hendaye (on peut le dire il y a prescription !), elle nous servait à amener les panneaux de la cabane de surf. J'ai eu bien d'autres autos notamment des buggys et Cox' mais la deux pattes a un charisme qui lui est propre. Quand je vois que pour céder à la mode on l'affuble d'un moteur électrique, quel sacrilège : ce doux son unique du moteur. Snif faute de place, je n'ai toujours pas de 2CV...
Pure merveille cette vidéo ! A voir et à revoir ! Un grand merci à toute la famille ! La nouvelle génération aura été remarquablement mise sur orbite !!!
J'aime la voiture (j'en avais une quand j'étais jeune), j'aime les prises, j'aime la musique, j'aime l'environnement, spectaculaire !!, félicitations !!
Magnifique !! que du rêve et du bonheur de nous faire partager ces trips exceptionnels Raideur 2cv depuis 50 ans , les Alpes me fascinent depuis longtemps et j'espère réaliser cette épopée en 2 roues motrices ( en été ) vos conseils seront les bienvenus. encore Bravo !
Merci Jean-Pierre. 50 ans de raid en 2cv, chapeau bas ! Tu as raison, les Alpes sont magnifiques et en moto c'est la liberté totale et la possibilité de passer là un 4x4 ne peut pas aller. Pas de conseils particuliers, juste repérer les pistes sur Google Earth et les sites sur les différents forums de motards ou 4x4 qui parcourent les Alpes.
Superbe belles images, et bonne M pour votre voyage dans le Sahara, voyage que j'ai fait en 2cv en 1989 (20000km en Afrique de l'ouest) et 1990 , je vous envie car c'est le genre de trip qui vous marque à jamais
A' un moment j'ai cru que tu étais arrivé au Poil, à coté de Majastres , charmant village en ruine. La première fois que j'y suis allé, c'était en 2cv, en passant sur le pont Quifépeur :)
Merci de partager cette belle aventure sauvage. Magnifiques prises de vue avec le drone et sympas les plans rapprochés surtout quand on aime la 2cv. Cela pas du être facile de tracer l itinéraire et trouver les routes autorisées. Jolie camionnette aménagée, la couleur blanche avec la vielle calandre lui vont super. Chaine + grand débattements + légèreté la 2cv passe quasi partout. Bonne continuation dans vos voyages.
Merci à toi pour ton message. Il y a encore pas mal de pistes ouvertes en France, mais il faut chercher un peu ! Non, nous n'avions pas de chaine, en 4x4 elle est bien passée malgré sa charge de 300 kg.
Yes, it is exactly that, an Acadiane with nose of a 2cv, because the Acadiane is easyer to find that a 2cv van and because i prefere the look of the 2cv !
6h00 du mat, j'allume mon ordi en attaquant mon petit déj, quand soudain, s'affiche sur mon wall... une vidéo qui me fait presque avaler de travers ma première cuillère de céréales industrielles, dés les premières images et son titre! D'une part, la deuche qui a été de longues années une de mes passions et sujet de restaurations et d'autre part, ce Verdon, qui me passionne depuis que j'ai récemment découvert, que Majastres était le berceau de mes ancêtres. Pas plus tard qu'hier soir, je me demandait encore, dans ma petite tète, si la partie basse du Chiran (au moins jusqu'au portail de Blieux) était jouable avec mon vieux Toy, pendant cette période de fêtes, ainsi que l’accès au village du Poil, par exemple. Et là, que vois-je? La deudeuche qui se passe tranquillou le gué d'accés au Poil ou qui se tente une petite ascension du Chiran!!! Bref vous m'avez régaler de bon matin! Bravo à vous, bravo à Steph pour ce qu'il a fait de 2CV Passion et bonne chance pour tout vos voyages à venir. Bien évidement, j'explose de ce pas le pouce bleu et m'abonne à votre chaine. :)
Salut JLP, heureux que cette vidéo te plaise (et non pas qu'elle te fasse avaler de travers ;-)) Je vois que tu connais bien la zone et la 2cv ! Oui tout ou presque passe en deux roues motrices. On a mis le 4x4 pour le mont Chiran, mais trop de poudreuse et pas de traces avant nous sur la deuxième partie, idem pour aller à la Melle. On a également mis le 4x4 dans certaines côtes enneigées où l'on patinait (comme à la minute 1'52). Le gué du Poil c'est 15 cm d'eau, tu passes même en Fiat 500 !!! On a fait 40 min de drone au village du Poil, mais j'avais oublié d'appuyer sur 'enregistrer' !
@@aventure2cv oui, à 1'52 j'ai reconnu le dernier virage en cote de la première partie en friche de la D17 et la deuxième partie du Chiran, ça aurait été du suicide!!! C'est la boulette pour le drone sur le Poil... :) Sinon coté chauffage, pour les nuits sibérienne de ce coin, tu utilise quoi? ps: j'ai découvert Enya, avec Watermark en boucle sur les pistes en Afrique Australe, dans les années 90, bref la totale! :)
@@pepoulabarbe La pire nuit (ou soirée) a été au petit étang entre St Jurs et Majastre. Neige partout, humidité de fou et bois trempé, impossible de faire un feux digne de ce nom. Nuit à -5°. Pas de chauffage, je dors à la belle sur un lit picot. Ma fille dors dans la 2cv.
Et oui mais c'est bien sûr : Ribas prénommés Cyril et Sylvie ce sont la Mongolie, le Niger et j'en passe. Et pour monsieur un zeste d'aventure Bip-Bip ! Merci de perpétuer l'aventure par les chemins de France, pays aux petits recoins accueillants et envoûtants où il fait bon se poser.
@@aventure2cv Et bien non malheureusement mais j'ai toujours eu un faible pour cette voiture et ses dérivés. J'ai eu une AZU, et cousin et copains avaient des deux pattes et mehari, aussi si nous ne sommes pas allés au bout du monde, les petits coins du pays basque étaient notre bout du monde. Mon cousin avec deux copains qui avaient raté le permis de conduire avant de partir, à fait l'AR Hendaye-Cap nord. Merveilleux souvenirs. Perso une santé qque peu fragile et le manque de thérapie à l'époque (asthme) m'ont un peu limité dans ma jeunesse, peu importe je me suis régalé à ma façon, et surtout par la suite. Aussi je suivais assidûment les voyages des autres. Plus tard, j'ai connu qques mordus de deux pattes chez nous et dans les Landes. Et aujourd'hui, reste à trouver l'espace et convaincre ma moitié de l'inutilité (!) de la chose, pour acquérir une AK400. Pour la version Voisin ça restera du domaine du rêve ! Chez nous nous avions deux copains qui couraient en tout-terrain : Jean Duhau sur 2cv bi-moteur et le second Oyhenart sur une méhari aussi bi-moteur. Je dois avoir une diapo d'époque du premier. Minuit approche, les bras de Morphée se tendent vers moi ! Au plaisir
Magnifique vidéo avec un beau choix de musique sauf le 1er morceau....Je n'aime pas du tout celui qui l'a utilisé à outrance . Et superbe voiture à qui il manque juste un bon train de pneus TT. MERCI pour ce partage si réussi
Merci François. Ah la musique d'Ushuaïa, les gouts et les couleurs... Pour les pneus je t'écoute, je n'ai rien trouvé de mieux dans ma recherche : un pneu solide qui supporte de rouler à 900 gr / 1 kg dans les cailloux. Les seuls trouvés sont ces 175/80/15 (7 plis), plus petite taille en pneu renforcé pour 4x4. J'aurai préféré des pneus de diamètre inférieur pour soulager la mécanique, 155 ou 165, mais ils ne sont pas aussi solides (5 ou 6 plis). P.S. : pour le Sahara j'ai des 205 en 14.
Moi aussi ça me dérange, d'autant plus que je n'ai de tout temps jamais aimé ce personnage, mais bon il suffit de baisser le son le temps du début car pour le reste, ça vaut le coup.
5.36 Minutes, c ést Georg Brassens ? Je suis allemand, mais nous avons une maison proche de Sete. Le pere de notre voisin etait un grand ami de le chanteur Brassens. J´aime votre videos, aussi la version longue de la ballade en alpes. Merci beaucoup. Ma femme et moi avons visité la me`´me route 2019 avec notre Subaru Forester et notre chien francais Filou. Grand aventure. Excuse mon francais, il n y a pas des cedilles a notre ordinateur.....
The steering wheel is the original one. For amenities there is just a good mattress hanging from the ceiling, which can allow you to sleep inside in the event of a hurricane! Otherwise I sleep on a camp bed outside under the stars, possibly under the awning of the 2cv if it rains. For the rest no convenience. The back of the 2cv is just used to transport fuel, water, mechanical equipment, cooking and clothing.
Bravo pour votre video. Elle est magnifique. Je suis etonne par la vitre de la portiere. Jamais vu ce genre de vitre sur une 2CV. Est-ce de serie ? Merci pour ces tres belles images qui m'ont fait rever un moment.
Vos 2 vidéos sont splendides et font rêver rien qu'en restant en France. Je vais suivre vos aventures avec attention et en voyant ce sponsor " Spiruline d'Entrecasteaux" moi qui ai des attaches très fortes avec le village voisin de Salernes rajoute un je ne sais quoi. Petite question tout de même, comment faites vous pour rouler légalement avec la modification 4x4 de type Bernard André? A ma connaissance seul le type Voisin est homologué. D'avance merci.
Superbe vidéo dans une superbe région que j’habiterai dans peu de temps. Les images sont superbes. Mais j’ai quand même un doute quant à l’autorisation de circuler sur certains endroits. Notamment au bord du lac (Sainte Croix ?), sur les images de début et de fin de la vidéo. Vous n’avez pas eu d’ennuis ? Est-ce le charme de la 2CV qui a agi ?
Magnifique vidéo, auriez-vous les traces gps de ce périple, je voudrais le proposer en balade Transalp dans le même esprit que le vôtre. Changez rien c’est génial 👍
Salut Greg, merci. Non pas de trace, j'habite ici. Mais il y a des traces sur les forums du net ou des indications de lieux, après avec google earth on trouve tout ! Bonne préparation
Bonjour Jean. Moteur 602 sans plaque, donc je ne peux te dire sa provenance. C'est un échange standard de 2002 qui à fait le Sahara du Niger, avec des chemises pistons segments refait avec de l'occasion Citroën. Je préfère l'occasion d'origine que le neuf actuel, suivant les pièces.
L'apli c'est Osmand, mais je prépare tout sur Google Earth, Osmand ne me sert que de guidage et encore je ne le maitrise pas assez pour y activer des routes.
Bonjour Louis, tu as Iphigénie à utiliser directement sur un téléphone que je trouve vraiment très pratique (après un délai de prise en main) avec un abonnement aux cartes IGN
@@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE Oui, le mini 2 a un très bon capteur, juste il n'a pas de détecteur d'obstacle (sauf dessous) donc gaffe aux collisions. Et il n'a pas l'option track pour te suivre quand tu es seul.
@@aventure2cv merci pour votre réponse, je voudrais y aller le week-end prochain avec bivouac dans le 4x4. Je vois qu'il y avait de la neige mais pas trop. Votre périple date de cette année ? Quel mois ?
@Marc Et le plaisir de la découverte ? Quand la Sierra de Guara était 'ouverte', nous ne donnions jamais d'indication. Quel plaisir de faire sa trace. D'autant que par expérience de jeunesse en pays basque avec nos buggys, Jeep et Cox', quand nous revenions exaltés par nos découvertes, bien mal nous en a pris d'avoir renseigné : les suivants se sont tout permis et ça a fini par des interdits. On ne pose plus une tatane sur un chemin chez nous, lois et décrets appuyés par qques écolos du dimanche. Pour vivre heureux vivons cachés !! Bonnes balades.
@@ibilki merci pour la leçon Jean-Claude. C'est pour ce genre de réponse que je pose rarement une question sur un forum, que je n'ai pas Facebook etc... Je fais mes traces depuis 10 ans, depuis des fonds de cartes IGN et en reco sur terrain. De temps en temps je les trouve aussi sur wikiloc et étonnement, je n'ai jamais croisé des hordes de 4x4 pour autant. Navré d'avoir posé cette honteuse question.
Petite question : peut-on encore équiper une 2cv d'un pont AR et qui soit homologuée ? Je présume que monsieur Voisin a dû regagner l'Autre rive ou alors est très très âgé ? J'en vois rarement sur le bon coin mais à des prix abyssaux vu la rareté !
@@garage2cv J'ai un ami qui les connaissait très bien. Madame me disait à propos de ce dernier, qui fut champion de France rallyes tout terrain en '77 sur Jeep : "avec Jacques j'irai au bout du monde ". Madame qui traversait régulièrement le Sahara en 2cv Voisin. Quant à monsieur toujours de ce monde, j'en suis ravi. Peut-être plus l'âge de monter des kits ?!! II me semble qu'il y eut un dénommé Palacio qui le faisait ? Aujourd'hui est ce possible de monter ce kit et de faire homologuer le véhicule ? Au passage, je me délecte également sur votre chaîne TH-cam : je suis né dans la marmite Citroën par mon père inconditionnel de la marque. Commerçant, j'ai le souvenir de sa première AZU, il ne cessait de monter et descendre les trottoirs pour éprouver la suspension, encore plus heureux que son fils à ses côtés !
@JC Petite rectif' mon père avait une AU, les premières. Il y avait un village où il faisait les sonos des kermesses, il fallait faire deux voyages avec le matériel tant la côte était raide et le moteur peu puissant !!
Sorry, I don't have a construction plan for the 4x4, I am not the manufacturer of the 4x4 kit, it was a specialist who did it for me! sorry and good luck, I think that on the internet there must be some accessible information for those who know the mechanics ...
J ai une Suzuki Ignis all gript équipée de Michelin cross climate et bientôt d une plaque dessous… je pense que je passerai mais j ai moins de garde au sol…
Bonjour je découvre votre chaîne Ce qui m’a intéressé c’est le « 2cv 4x4 » et je t’arque que c’est une accadiane avec capot et ailes avant de 2cv 😉 Une question : quel est le système utilisé pour la transmission 4x4 ?
@@aventure2cv et de quelle origine, ce n’est pas très courant sur la base de 2cv hormis la 4x4 (2 moteurs et 2 boites) et là méhari 4x4 pour les militaires
@@christophesaussay737 Pas courant mais il y a plein de bricoleurs qui font des 2cv 4x4 avec arbre de transfert ou avec 2 groupes moteurs/boites... Il suffit de taper 2cv 4x4 et il y a plein de vidéo de rassemblements trials 2cv 4x4. De mon côté tout le kit 4x4 est fait avec les pièces de boite de 2cv, il n'y a que l'arbre de transfert qui provient d'une voiture classique à propulsion comme certaines BMW.
@@christophesaussay737 Non, les artisans j'en connais pas beaucoup, il y a Voisin bien sûr, puis Barbour, André Jacques et Philippe Perret pour les plus connus.
La beautée de cette région, associé avec les souvenirs de ma jeunessse( avec trois 2CV)
ca fait vraiment envie de retourner dans le passé, dans un temps où le monde tournait encore dans le bon sence.
Mais une partie du monde tourne toujours dans le bon sens, il suffit juste de chercher là où il faut...
Je suis ravi de voir le nombre croissant de commentaires gratifiants à propos de ces beaux reportages supportés par des choix musicaux judicieux. Comme quoi quand la qualité est là, le succès ne tarde pas à arriver !
J'attends avec impatience la prochaine sortie.
Merci Jean-Claude. Pour les choix musicaux, il va sûrement falloir que je change à cause des droits d’auteurs...
Superbe vidéo d'un magnifique endroit. Les pistes entre Moustier et La Palud et entre Majastre et Rougon sont propices à l'apprentissage de la conduite. Les vues en drone au dessus de Chiran sont grandiose. La première fois que je suis monté à Chiran c'était en break ami 8 en été au tout début des années 80. Par contre je ne suis jamais allé aux chapelles. La région est bien plus calme de l'automne au printemps qu'en été.
Merci Jeff !
Le Chiran en 80 avec une ami 8, génial !
Le Verdon c'est vraiment époustouflant j'y suis allé y'a deux ans pour récupérer une voiture ancienne j'adore , et cette 2 cv est vraiment attachante merci pour cette magnifique vidéo :)
Merci minute papillon !
Très bonne vidéo, tout y est pour notre plaisir. La deuch 4x4, la musique, les belles images, les paysages..
J'apprécie également la durée de la vidéo,ni trop longue ni trop courte.
Bravo, merci pour le bon moment de détente
Merci de ta critique positive Philippe.
Tout simplement magnifique et magique à la fois, Ça fais rêver 😍
Tout y est, les images, la musique, la 2CV (et quelle 2CV!!!...) que demander de plus 😇
Un réel bonheur qui rappelle à quel point il existe des petits coins de paradis chez nous, merci pour ce partage 🙏🙏🙏
Je découvre votre chaîne et c'est certainement ma plus belle découverte, étant moi même passionné de mécanique et de grand espace, ça prouve qu'il existe encore des personnes capables de nous faire rêver aux travers de leurs passions, un Grand Respect 🙏🙏🙏
Merci beaucoup Franck, heureux que cette vidéo vous interpelle !
deuxième vidéo que je vois. J'ai eu deux envie de deuche et deux envie de voyage dans notre belle France ! Merci bcp.
Merci Pascal.
Est-ce que je l'ai raté ! Tout simplement magnifique, un rêve 😍
Belle musique d'ambiance et en même temps très bien filmée ! La 2CV 4x4 est un véritable accroche-regard ! C'est incroyable, vous n'avez pas besoin d'autant de puissance et vous pouvez aller presque n'importe où... continuez comme ça...
Merci pour le partage!
Salutations d'Allemagne
Merci Tom !
Great video! I always had admirer the French for having such an artist approach of life and I really enjoy your adventures. Very interesting choice of soundtracks.
Thank you Emerson !
A most enjoyable video, beautiful scenery, great choice of music. Your motor is perfect for this tour.
Thank you Robert !
La chaîne la + inspirante de TH-cam, elle mériterai d’être + connue !
Merci Mathieu pour ton inconditionnalité !
@Mathieu A nous de la faire connaître ! Nous avons assez d'amateurs de 'deux pattes' et autres Sinpar, Buggy & Cox dans notre entourage.
Je suis un haut varois qui connaît bien le Verdon . Merveilleuse vidéo. Bravo
Merci JC.
Je tombe par hasard sur votre vidéo ... coquin de sort, il y a qqs années/décennies, avec mon épouse je fréquentais ces mêmes lieux (mais pas en plein hivers quand même) avec une Renault Express aménagée van et nous partions en autonomie sur des pistes et des paysages isolés ... que de souvenirs qui me remontent ... pour info et au cas où, dans la chapelle/grotte Notre Dame de Châteauneuf les Moustiers ... en rampant au fond du premier niveau, il y a un boyau qui mène "à l'étage". Et puis, entendre Pauvre Martin ... avec Brassens, nous avons au moins deux points communs. Enjoyez encore et toujours !
Merci André pour ton message, et heureux que cela te rappelles de bons souvenirs !
Merci, j'aime tant ces petites 'populaires' qui ont permis à tant de jeunes (et moins jeunes !) de partir à l'aventure sur les routes du monde.
Tu as raison, la 2cv est la voiture du voyageur des années d'après guère, même avant le combi. On se souviendra du premier tour du monde en 2cv de Séguela et Baudot en 1958, ou les Trois Amériques en 53 de Cornet et Lochon...
@@aventure2cv J'avais récupéré la deuche camionnette du commerce de mon père qui finissait dans un jardin.
Elle renaissait pour une autre vie et m'en servait quotidiennement : je lui fit connaître tous les chemins des environs. Et quand elle patinait en montée, demi-tour et montée en marche arrière avec le poids sur les roues motrices.
On roulait sur la plage de ma jeunesse à Hendaye (on peut le dire il y a prescription !), elle nous servait à amener les panneaux de la cabane de surf.
J'ai eu bien d'autres autos notamment des buggys et Cox' mais la deux pattes a un charisme qui lui est propre. Quand je vois que pour céder à la mode on l'affuble d'un moteur électrique, quel sacrilège : ce doux son unique du moteur.
Snif faute de place, je n'ai toujours pas de 2CV...
@@aventure2cv Les Trois amériques avec le record de la voiture '' la plus haute '' du monde à plus de 5000m, isn't it ?
Pure merveille cette vidéo ! A voir et à revoir !
Un grand merci à toute la famille ! La nouvelle génération aura été remarquablement mise sur orbite !!!
Merci Jacques !
J'aime la voiture (j'en avais une quand j'étais jeune), j'aime les prises, j'aime la musique, j'aime l'environnement, spectaculaire !!, félicitations !!
Merci à toi !
A M A Z I N G pictures, footage, places, music! Everything about this video is outstanding! Congrats!!!
J'adore, la liberté ce n'a pas de prix, surtout par les temps courent...
Bonjour, merci pour ton message.
En effet, la liberté n'a pas de prix, et pour ça, la 2cv et un bon allié qui peut t'emmener partout dans le monde !
Just amazing, both the sites that u visit and what can be done with a 2CV !! Love it !
Thank you very much Henry
Magnifique !! que du rêve et du bonheur de nous faire partager ces trips exceptionnels
Raideur 2cv depuis 50 ans , les Alpes me fascinent depuis longtemps et j'espère réaliser cette épopée en 2 roues motrices ( en été )
vos conseils seront les bienvenus. encore Bravo !
Merci Jean-Pierre. 50 ans de raid en 2cv, chapeau bas !
Tu as raison, les Alpes sont magnifiques et en moto c'est la liberté totale et la possibilité de passer là un 4x4 ne peut pas aller.
Pas de conseils particuliers, juste repérer les pistes sur Google Earth et les sites sur les différents forums de motards ou 4x4 qui parcourent les Alpes.
Video meraviglioso e la 2cv danza nella neve 👍 like from Italy
Grazie mólto Tazio !
Superbe belles images, et bonne M pour votre voyage dans le Sahara, voyage que j'ai fait en 2cv en 1989 (20000km en Afrique de l'ouest) et 1990 , je vous envie car c'est le genre de trip qui vous marque à jamais
Merci Philippe, tu as des photos de ton voyage en Afrique de l'Ouest avec ta 2cv ?
Hélas non je n'ai que des diapositives :)
@@philippemarot1498 Idem pour mes anciens voyages au Sahara. Mais les diapos peuvent se mettre en numérique !
@@aventure2cv Oui je sais et j'y pense ,il faudra que je m'y mette 😁
A' un moment j'ai cru que tu étais arrivé au Poil, à coté de Majastres , charmant village en ruine. La première fois que j'y suis allé, c'était en 2cv, en passant sur le pont Quifépeur :)
Oui, c'est exactement ça, le Poil, juste après la rivière en vignette.
Le Verdon est magnifique sous la neige, la Deuch est mythique et vos images sublime, que du bonheur 😉
Merci Ludovic !
Superbes images ! L'aventure hivernale !
Merci Etienne !
Super de te lire ici Étienne .
Merci de partager cette belle aventure sauvage. Magnifiques prises de vue avec le drone et sympas les plans rapprochés surtout quand on aime la 2cv. Cela pas du être facile de tracer l itinéraire et trouver les routes autorisées. Jolie camionnette aménagée, la couleur blanche avec la vielle calandre lui vont super. Chaine + grand débattements + légèreté la 2cv passe quasi partout. Bonne continuation dans vos voyages.
Merci à toi pour ton message. Il y a encore pas mal de pistes ouvertes en France, mais il faut chercher un peu ! Non, nous n'avions pas de chaine, en 4x4 elle est bien passée malgré sa charge de 300 kg.
Bonjour merci pour ce partage incroyable 👍👍
Merci à toi Eddie !
Et ben du coup on vous découvre ! On a failli se croiser apparemment 👌 on s'abonne 😉
Merci à vous.
On balade souvent dans le Verdon, on aura sûrement l'occasion de s'y croiser si vous revenez faire le Mont Chiran !
Quel merveilleux cadeau de Noël ! Merci du fond du cœur !
Je t'en prie, tout le plaisir est pour moi.
Magnifique video. J'aime bien 4*4 avanture 👍
большое спасибо Андрей !
Ah la Deudeuche, c'est vraiment le super pied d'acier 😁
Magnifique, ça donne très envie de faire de même !
And again a truly great piece of work. Camera, music content. Find these vis so so soothing. More please.
Thank you Bob !
Magnifique vidéo très jolie aventure!!
La 2CV est une reine!!!
En effet, c'est une bonne voiture !
Magnifique ça donne très envie de faire de même !
Very adventurous! Always impressed by the 2CV!
Thank you Jules.
Superbes images et atmosphère!
Pensez à bien laver les passages de roue et et dessous de chassis pour éviter la corrosion par la boue et l'humidité.
Merci !
Les images sont magnifiques , le montage est top , les musiques sont géniales et l’aventure est formidables bref une video de tres bonne qualité 🔥💪🏻
Merci à toi Ubex !
Et toujours, un bon choix musical…
Merci, pas toujours évident à placer la musique.
Magnifiques moments dans des lieux redevenus sauvages, le temps d'une saison.
Merci !
Adoro el Citroën 2CV. Me gusta éste canal. ¡Un abrazo y feliz Navidad desde Canarias 🇮🇨!
Muchas gracias Hector ! Feliz Navidad tambien.
magnifique ! et la 2cv pareil merci pour cette belle video
Merci Emmanuelle !
Diable, j'ai loupé cette vidéo : impardonnable !
Com' d'hab' magique. Merci.
Merci !
Muy bonito y si no lo veo no lo creo lo que haceis con ese coche fantastico saludos desde Valencia
¡Gracias Juanjo, todo el honor es para este fantástico 2cv!
Que c’est beau !
Merci Jean-Pierre !
Very very nice! But do I see an Acadyane with a 2CV nose 🤔?
Yes, it is exactly that, an Acadiane with nose of a 2cv, because the Acadiane is easyer to find that a 2cv van and because i prefere the look of the 2cv !
Thank you! that was awesome! Now I want a 4x4 2CV!!
You are right, the 2cv 4x4 is fantastic !
6h00 du mat, j'allume mon ordi en attaquant mon petit déj, quand soudain, s'affiche sur mon wall... une vidéo qui me fait presque avaler de travers ma première cuillère de céréales industrielles, dés les premières images et son titre!
D'une part, la deuche qui a été de longues années une de mes passions et sujet de restaurations et d'autre part, ce Verdon, qui me passionne depuis que j'ai récemment découvert, que Majastres était le berceau de mes ancêtres.
Pas plus tard qu'hier soir, je me demandait encore, dans ma petite tète, si la partie basse du Chiran (au moins jusqu'au portail de Blieux) était jouable avec mon vieux Toy, pendant cette période de fêtes, ainsi que l’accès au village du Poil, par exemple.
Et là, que vois-je? La deudeuche qui se passe tranquillou le gué d'accés au Poil ou qui se tente une petite ascension du Chiran!!!
Bref vous m'avez régaler de bon matin!
Bravo à vous, bravo à Steph pour ce qu'il a fait de 2CV Passion et bonne chance pour tout vos voyages à venir.
Bien évidement, j'explose de ce pas le pouce bleu et m'abonne à votre chaine. :)
Salut JLP, heureux que cette vidéo te plaise (et non pas qu'elle te fasse avaler de travers ;-))
Je vois que tu connais bien la zone et la 2cv !
Oui tout ou presque passe en deux roues motrices. On a mis le 4x4 pour le mont Chiran, mais trop de poudreuse et pas de traces avant nous sur la deuxième partie, idem pour aller à la Melle. On a également mis le 4x4 dans certaines côtes enneigées où l'on patinait (comme à la minute 1'52). Le gué du Poil c'est 15 cm d'eau, tu passes même en Fiat 500 !!!
On a fait 40 min de drone au village du Poil, mais j'avais oublié d'appuyer sur 'enregistrer' !
@@aventure2cv oui, à 1'52 j'ai reconnu le dernier virage en cote de la première partie en friche de la D17 et la deuxième partie du Chiran, ça aurait été du suicide!!!
C'est la boulette pour le drone sur le Poil... :)
Sinon coté chauffage, pour les nuits sibérienne de ce coin, tu utilise quoi?
ps: j'ai découvert Enya, avec Watermark en boucle sur les pistes en Afrique Australe, dans les années 90, bref la totale! :)
@@pepoulabarbe La pire nuit (ou soirée) a été au petit étang entre St Jurs et Majastre. Neige partout, humidité de fou et bois trempé, impossible de faire un feux digne de ce nom. Nuit à -5°. Pas de chauffage, je dors à la belle sur un lit picot. Ma fille dors dans la 2cv.
@@aventure2cv Il n'y a pas que le bois qui est bien trempé : dormir à la belle par -5°, ce n'est pas donné à tout le monde !
@@ibilki Si, si tu as le duvet qu'il faut pas de souci...
Et oui mais c'est bien sûr : Ribas prénommés Cyril et Sylvie ce sont la Mongolie, le Niger et j'en passe. Et pour monsieur un zeste d'aventure Bip-Bip !
Merci de perpétuer l'aventure par les chemins de France, pays aux petits recoins accueillants et envoûtants où il fait bon se poser.
C'est ca Jeab-Claude, on se connait ?
@@aventure2cv Et bien non malheureusement mais j'ai toujours eu un faible pour cette voiture et ses dérivés. J'ai eu une AZU, et cousin et copains avaient des deux pattes et mehari, aussi si nous ne sommes pas allés au bout du monde, les petits coins du pays basque étaient notre bout du monde. Mon cousin avec deux copains qui avaient raté le permis de conduire avant de partir, à fait l'AR Hendaye-Cap nord. Merveilleux souvenirs.
Perso une santé qque peu fragile et le manque de thérapie à l'époque (asthme) m'ont un peu limité dans ma jeunesse, peu importe je me suis régalé à ma façon, et surtout par la suite. Aussi je suivais assidûment les voyages des autres. Plus tard, j'ai connu qques mordus de deux pattes chez nous et dans les Landes.
Et aujourd'hui, reste à trouver l'espace et convaincre ma moitié de l'inutilité (!) de la chose, pour acquérir une AK400. Pour la version Voisin ça restera du domaine du rêve !
Chez nous nous avions deux copains qui couraient en tout-terrain : Jean Duhau sur 2cv bi-moteur et le second Oyhenart sur une méhari aussi bi-moteur.
Je dois avoir une diapo d'époque du premier.
Minuit approche, les bras de Morphée se tendent vers moi !
Au plaisir
Красота!!!
большое спасибо
Juste Magique, je m'abonne. 👍👍
Merci beaucoup Willy !
Bellissimo viaggio....sempre 2cv❤
Grazie mólto Mauro !
Is it possible that i saw you a week ago in the tabernas desert in spain?:D
No, it was not me !
hermoso..saludos desde Argentina
Gracias Javier.
BIGGG LIKE from Russia!
Большое спасибо, Питер
les scènes de drone , j`adore.
Merci !
HERMOSO........ AMO LOS CITROEN
Merci
✌️🏴🇫🇷 Should be titled “Off the Beaten Track” for English Speakers. Terrific Adventure and photography.
Thank you for your appreciation !
@@aventure2cv Avec plaisir!. 👍🏻🇫🇷🏴
Magnifique vidéo avec un beau choix de musique sauf le 1er morceau....Je n'aime pas du tout celui qui l'a utilisé à outrance . Et superbe voiture à qui il manque juste un bon train de pneus TT. MERCI pour ce partage si réussi
Merci François. Ah la musique d'Ushuaïa, les gouts et les couleurs... Pour les pneus je t'écoute, je n'ai rien trouvé de mieux dans ma recherche : un pneu solide qui supporte de rouler à 900 gr / 1 kg dans les cailloux. Les seuls trouvés sont ces 175/80/15 (7 plis), plus petite taille en pneu renforcé pour 4x4. J'aurai préféré des pneus de diamètre inférieur pour soulager la mécanique, 155 ou 165, mais ils ne sont pas aussi solides (5 ou 6 plis).
P.S. : pour le Sahara j'ai des 205 en 14.
Moi aussi ça me dérange, d'autant plus que je n'ai de tout temps jamais aimé ce personnage, mais bon il suffit de baisser le son le temps du début car pour le reste, ça vaut le coup.
Jai grandi dans une 2 CV a Saint Pierre Et Miquelon :)
On retrouve la 2cv presque partout, c'est intéressant quand on voyage autour du monde en cas de panne !
Majestueux...
Merci Nourredine
Splendide!
Merci Yannick.
cool video!
Thank you !
5.36 Minutes, c ést Georg Brassens ? Je suis allemand, mais nous avons une maison proche de Sete. Le pere de notre voisin etait un grand ami de le chanteur Brassens. J´aime votre videos, aussi la version longue de la ballade en alpes. Merci beaucoup. Ma femme et moi avons visité la me`´me route 2019 avec notre Subaru Forester et notre chien francais Filou. Grand aventure. Excuse mon francais, il n y a pas des cedilles a notre ordinateur.....
Bonjour Bernd, oui c'est Brassens, j'adore !
Merci pour les compliments.
tough truck.. any camping conveniences in the truck body ?
steering wheel looks flatter than most... . almost bus drivery 👍
The steering wheel is the original one.
For amenities there is just a good mattress hanging from the ceiling, which can allow you to sleep inside in the event of a hurricane!
Otherwise I sleep on a camp bed outside under the stars, possibly under the awning of the 2cv if it rains. For the rest no convenience. The back of the 2cv is just used to transport fuel, water, mechanical equipment, cooking and clothing.
@@aventure2cv
cool
@@aventure2cv
i meant flatter than most other cars
i actuality like the flatter style of steering wheel
Wonderful film ❤❤❤❤❤❤
Thank you Colin !
J'adorreeee ! 😍
Merci Tom !
Bravo pour votre video. Elle est magnifique. Je suis etonne par la vitre de la portiere. Jamais vu ce genre de vitre sur une 2CV. Est-ce de serie ? Merci pour ces tres belles images qui m'ont fait rever un moment.
Merci Paul, les portes et la caisse sont d'una Acadiane c'est pour cela !
@@aventure2cv Ok, merci. Maintenant, je comprends mieux.
👍👍👍
❤❤❤
Merci Samuel !
Vos 2 vidéos sont splendides et font rêver rien qu'en restant en France. Je vais suivre vos aventures avec attention et en voyant ce sponsor " Spiruline d'Entrecasteaux" moi qui ai des attaches très fortes avec le village voisin de Salernes rajoute un je ne sais quoi. Petite question tout de même, comment faites vous pour rouler légalement avec la modification 4x4 de type Bernard André? A ma connaissance seul le type Voisin est homologué. D'avance merci.
Merci Mikael. En France il suffit d'avoir une taille de pneus au dessus des recommandations constructeur pour ne plus être en légalité !
Superbe vidéo dans une superbe région que j’habiterai dans peu de temps. Les images sont superbes. Mais j’ai quand même un doute quant à l’autorisation de circuler sur certains endroits. Notamment au bord du lac (Sainte Croix ?), sur les images de début et de fin de la vidéo. Vous n’avez pas eu d’ennuis ? Est-ce le charme de la 2CV qui a agi ?
Salut Duc More, merci pour ton commentaire.
Pas vu de panneau d'interdiction, et puis c'était en plein hiver 😁.
Toop !
Merci Aurélien
Superb
Thank you Peter !
Beautiful
Thank you again !
🎉🎉❤😊
could do with a couple of LSD's on the old girl. What a lovely old van, second to none!
Thank ou Alfie
Magnifique vidéo, auriez-vous les traces gps de ce périple, je voudrais le proposer en balade Transalp dans le même esprit que le vôtre.
Changez rien c’est génial 👍
Salut Greg, merci.
Non pas de trace, j'habite ici. Mais il y a des traces sur les forums du net ou des indications de lieux, après avec google earth on trouve tout ! Bonne préparation
@@aventure2cv j’habite également en 04 à Oraison, merci 🙏 pour ta réponse à bientôt, au plaisir de voir tes vidéos.
2:37 ça fait le son d'une ami 8 ou d'une diane coté moteur (2CV "moderne"?)
Bonjour Jean. Moteur 602 sans plaque, donc je ne peux te dire sa provenance. C'est un échange standard de 2002 qui à fait le Sahara du Niger, avec des chemises pistons segments refait avec de l'occasion Citroën. Je préfère l'occasion d'origine que le neuf actuel, suivant les pièces.
@@aventure2cv Merci, beaucoup de passion et de souvenirs d'enfance! les 2CV sont peu présentes à la Réunion, mais il y en a quelques unes encore.
Cyril forme ses petits ?
Bonjour je voudrais connaître le nom de votre application pour vous guider dans les chemins?
Belle vidéo 👍🏻
L'apli c'est Osmand, mais je prépare tout sur Google Earth, Osmand ne me sert que de guidage et encore je ne le maitrise pas assez pour y activer des routes.
Bonjour Louis, tu as Iphigénie à utiliser directement sur un téléphone que je trouve vraiment très pratique (après un délai de prise en main) avec un abonnement aux cartes IGN
MERCI POUR LA RECOMMANDATION DE LA VIDÉO !!!
QUEL EST LE MODÈLE DE DRONE SVP.
Le DJI mini 2, bien suffisant pour un amateur !
@@aventure2cv LES IMAGES SONT DE TRÈS BONNE QUALITÉ !!!
@@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE Oui, le mini 2 a un très bon capteur, juste il n'a pas de détecteur d'obstacle (sauf dessous) donc gaffe aux collisions. Et il n'a pas l'option track pour te suivre quand tu es seul.
👍👍👍💪💪💪🍾
Merci Gilles.
Superbe film, bravo. Auriez-vous un roadbook ou une trace gps à me conseiller pour cette ballade svp ?
Merci Marc !
Non pas de trace, mais j'ai mis les noms des lieux, du coup facile à repérer sur une carte.
@@aventure2cv merci pour votre réponse, je voudrais y aller le week-end prochain avec bivouac dans le 4x4. Je vois qu'il y avait de la neige mais pas trop. Votre périple date de cette année ? Quel mois ?
@@Kouik C'est marqué au début de la vidéo, décembre 2021 !
Et depuis il a fait que soleil, donc ça a du fondre un peu plus...
@Marc Et le plaisir de la découverte ? Quand la Sierra de Guara était 'ouverte', nous ne donnions jamais d'indication. Quel plaisir de faire sa trace. D'autant que par expérience de jeunesse en pays basque avec nos buggys, Jeep et Cox', quand nous revenions exaltés par nos découvertes, bien mal nous en a pris d'avoir renseigné : les suivants se sont tout permis et ça a fini par des interdits. On ne pose plus une tatane sur un chemin chez nous, lois et décrets appuyés par qques écolos du dimanche.
Pour vivre heureux vivons cachés !!
Bonnes balades.
@@ibilki merci pour la leçon Jean-Claude. C'est pour ce genre de réponse que je pose rarement une question sur un forum, que je n'ai pas Facebook etc... Je fais mes traces depuis 10 ans, depuis des fonds de cartes IGN et en reco sur terrain. De temps en temps je les trouve aussi sur wikiloc et étonnement, je n'ai jamais croisé des hordes de 4x4 pour autant. Navré d'avoir posé cette honteuse question.
Petite question : peut-on encore équiper une 2cv d'un pont AR et qui soit homologuée ? Je présume que monsieur Voisin a dû regagner l'Autre rive ou alors est très très âgé ? J'en vois rarement sur le bon coin mais à des prix abyssaux vu la rareté !
Monsieur Voisin est toujours en vie et roule toujours en 2CV 4X4 !
@@garage2cv J'ai un ami qui les connaissait très bien. Madame me disait à propos de ce dernier, qui fut champion de France rallyes tout terrain en '77 sur Jeep : "avec Jacques j'irai au bout du monde ".
Madame qui traversait régulièrement le Sahara en 2cv Voisin.
Quant à monsieur toujours de ce monde, j'en suis ravi.
Peut-être plus l'âge de monter des kits ?!!
II me semble qu'il y eut un dénommé Palacio qui le faisait ?
Aujourd'hui est ce possible de monter ce kit et de faire homologuer le véhicule ?
Au passage, je me délecte également sur votre chaîne TH-cam : je suis né dans la marmite Citroën par mon père inconditionnel de la marque.
Commerçant, j'ai le souvenir de sa première AZU, il ne cessait de monter et descendre les trottoirs pour éprouver la suspension, encore plus heureux que son fils à ses côtés !
@JC Petite rectif' mon père avait une AU, les premières. Il y avait un village où il faisait les sonos des kermesses, il fallait faire deux voyages avec le matériel tant la côte était raide et le moteur peu puissant !!
bonjour , as tu un embrayage particulier et pour pouvoir circuler n'es tu pas emm ?? pas les autorités
Bonjour, j'ai un embrayage vieux modèle à trois doigts.
Est-ce que vous avez un GPX de cette route?
Non, mais il y a tous les noms des lieux visités dans la description.
Le Vert DON c'est quand même plus Végétalisé que la Ça Haras ...
Plus froid aussi !
Please 4x4 planes-diagram? Im in the end of the world i dont know how make my 2cv 4x4, thanks
Sorry, I don't have a construction plan for the 4x4, I am not the manufacturer of the 4x4 kit, it was a specialist who did it for me!
sorry and good luck, I think that on the internet there must be some accessible information for those who know the mechanics ...
SPANISH = QUIERO UNO ASI.......
¡ Así que tienes que venir a Francia !
@@aventure2cv jejejejeje
J ai une Suzuki Ignis all gript équipée de Michelin cross climate et bientôt d une plaque dessous… je pense que je passerai mais j ai moins de garde au sol…
Oui vous passerez quand même, il faudra juste faire plus attention
Mitica 2 cv
mélange de 2cv et aca diane
Absolument.
Bonjour je découvre votre chaîne
Ce qui m’a intéressé c’est le « 2cv 4x4 » et je t’arque que c’est une accadiane avec capot et ailes avant de 2cv 😉
Une question : quel est le système utilisé pour la transmission 4x4 ?
Bonjour Christophe, il s'agit d'une transmission classique avec arbre de transfert. C'est une conception artisanale.
@@aventure2cv et de quelle origine, ce n’est pas très courant sur la base de 2cv hormis la 4x4 (2 moteurs et 2 boites) et là méhari 4x4 pour les militaires
@@christophesaussay737 Pas courant mais il y a plein de bricoleurs qui font des 2cv 4x4 avec arbre de transfert ou avec 2 groupes moteurs/boites... Il suffit de taper 2cv 4x4 et il y a plein de vidéo de rassemblements trials 2cv 4x4. De mon côté tout le kit 4x4 est fait avec les pièces de boite de 2cv, il n'y a que l'arbre de transfert qui provient d'une voiture classique à propulsion comme certaines BMW.
@@aventure2cv je croyais que c’était un « kit » fait par certains attisants dont je ne me rappelle plus les noms
@@christophesaussay737 Non, les artisans j'en connais pas beaucoup, il y a Voisin bien sûr, puis Barbour, André Jacques et Philippe Perret pour les plus connus.
❤
Merci