Мне 15 и я хочу в ралли. Вследствии не знания про ралли ничего, я наткнулся на это видео. Все размыто, так ничего и не понятно. Зато спасибо комментаторам здесь, дали больше нужной информации чем само видео
Короче, надо начинать с зимних гонок на жигах и.т.д это дешево и скил пояаится. А дальше выбрать класс в ралли по своему бюджету. Когда уже решил попасть в ралли нужно поехать на этап чемпионата России, походить по командам и обговаривать условия вашего сотрудничества. В интернете очень мало информации по ралли. Узнать можно только при живом контакте проводя время на соревнованиях. Не бойтесь ходить и спрашивать вам с удовольствием расскажут
Нужно больше конкретики. Нужны примеры. Покупка/сборка машины, экипировка, команда, какая и где, выезды на чемпионат, сколько, чего и как. Вот это реальная БАЗА будет и от чего можно отталкиваться.Ибо куча роликов и всё скажем так, "размыто".А вот сделать двух-трёх минутный ролик с закадровым голосом и хорошим подбором кадров, без резких переходов, будет куда полезнее и позновательнее.Что называется краткая выжимка. Ровным счётом нигде нет толком собраной воедино информация о том, какие ралли бывают. А то просто скажут "бывают ралли, ралли крос и вот это вот, всё". И как бы... набор слов для несведующего, а ЧТО это не раскрывается. Вот и 2 темы для ролика и то, что будет продвигать ралли в РФ.
Мне 15, но я тоже хочу в ралли. Изначально хотел Субару Импрезу для старта взять, по незнанию. А сейчас вообще не понимаю что мне делать и куда идти чтобы в это ралли попасть. Сейчас у меня для этого практически ничего нет кроме желания И кстати, мне кажется Легнум будет довольно тяжелым для ралли
@@Chair_Gaming идти туда, где проводят соревнования на городском уровне, проходят этапы и т.п. У нас в городе такое было, но война началась и всё прикрылось, даже трассы были построены. Люди из такого выбирались на более высокий уровень. Для первой тачки подойдёт восьмёрка на 124, 126 шеснаре, потому что наш автопром дешевле, а это самый неплохой вариант будет. Гольфы старые норм варик, но в основном у нас учавствовал наш автопром и давал неплохие результаты. Была опель астра 1.8 , потом турбо из неё сделали, классно проходила дисциплины. Не надо смотреть сразу же на крутые автомобили, изучи бюджетные авто, есть из них хорошие. Но я так полагаю, что сейчас автоспорт только на уровне страны, а международный уровень давно уже канул в лету, так как санкции и т.п. Может быть через некоторое время будет тот самый уровень, когда можно поехать в ту же Европу на ралли. У нас команды выбивались туда и это на самом деле круто
@@Chair_Gaming если есть желание, то пытайся, никто особо не расскажет, потому что половина проф гонщиков эгоистичные козлы, которые думают, что они короли трасс, это заположняк, очень много сталкивались с такими, ну примерно как этот в видео. Тебе бы связаться с менеджером какой-то команды, даже бывшим, менеджер это тот, на ком держиться команда, он всё решает, ищет людей, чемпионаты, туры, ищет спонсоров, так как на высшей лиге уже будут спонсоры, это те, кароче говоря наклейки видел на тачках? Вот это те, кто даёт бабки твоей команде. Вот менеджеры, они подскажут. И кстати, тебе тоже нужен будет менежер, без него никак. В начале очень сложно, можно подумать, что попал в бесконечную яму неудач, но как только выходишь на более высокий уровень, то всё меняется
Раллисты, у которых брали интервью, видимо не зотят видеть новых пилотов и новых соперников. Что это за позиция такая? "Сам не сможешь", "ищи того, кто за руку приведёт", " С нуля не получится, едь на лед или нв ШКГ" Вы своë эго прижмите слегка, господа раллисты, а иначе спорт не будет развиваться. Помогайте новичкам, рассказывайте куда обратиться новичку, чтобы принять участие, расширяйте команды! Тогда ралли снова станет собирать фанатов и энтузиастов.
Это да, я тоже хочу в ралли, но после просмотра этого видео, создалось впечатление что это какая то непокорная дисциплина. И куда идти то если я хочу туда попасть?
Как мне видится для начала надо взять ведро кусков за 50 и начать долбить на нем по проселкам по полям, и когда начнет получаться, брать ведро посерьезнее вешать каркас безопасности и оттачивать навыки еще больше, и после этого уже имеет смысл искать команду и тд и тп, хотяя думаю к этому времени оно все само уже найдется. А в целом если идти в проф гонки то это бюджеты 3м+ как минимум@@Chair_Gaming
@@Carrion-Crow ну я так и думал, сначала навыки отточить, потом начать снимать вот эти свои тренировки и выкладывать их, и там уже спонсоров искать или пробовать самому в ралли попасть
Я пока навыки точу в симуляторе в VR с рулем все как положено, и хочу этим летом взять какую ни будь развалюху и попробовать на ней покатать. Если понравиться буду дальше же думать что покупать как безопасность ставить и где гонять@@Chair_Gaming
Оть бы один дельный совет дал кто и почему с переднего привода начинать надо? Задни и полный правят в ралли, да и есть куча советской мукулатуры о том как подготовить вазовскую классику к ралли, при чем не деньгами а ручками, вот это самый простой и дешевый способ я считаю
Хрень ,ничего дельного, ну собрал я к примеру жигу там чуть помощней стока, дальше что? Че мне объявление на авито написать "Участник ралли" или искать "требуется пилот в ралли" ,куда идти?
Бред! В Ралли приходят с нуля! И нарабатывают опыт. Не обязательно приходить из других десциплин. И тому много примеров, особенно из оалли 80ых и той же группы б или оалли Париж Даккаар. Вам и не снишись такие авто и такие сложности
Итог и вывод..: РФ не загнивающее США.. В РФ нет бесдуховно-скрепных спонсоров, котрые будут отбирать лучших из лучших.. РФ страна возможностей для тех, у кого уже есть баблишко и протяже (связи), не путать с мажориками - почему..?, а вот это х.з. почему..
Мне 15 и я хочу в ралли. Вследствии не знания про ралли ничего, я наткнулся на это видео. Все размыто, так ничего и не понятно. Зато спасибо комментаторам здесь, дали больше нужной информации чем само видео
Желаю успеха, лучше иметь понимание чего хочешь, я пока так и не понял, мне недавно 16 исполнилось
Короче, надо начинать с зимних гонок на жигах и.т.д это дешево и скил пояаится. А дальше выбрать класс в ралли по своему бюджету. Когда уже решил попасть в ралли нужно поехать на этап чемпионата России, походить по командам и обговаривать условия вашего сотрудничества. В интернете очень мало информации по ралли. Узнать можно только при живом контакте проводя время на соревнованиях. Не бойтесь ходить и спрашивать вам с удовольствием расскажут
@@Edward-i4r спасибо за совет!
Прийдя в ралли из других дисциплин и при умении отлично управлять автомобилем сложно ехать по стенограмме, а без этого быстро не получиться!
Финансы финансы , поэтому в сим рейсинг езжу ) 100 - 250к бюджета хватает чтоб хорошо ездить ) собрал базу и все
Нужно больше конкретики. Нужны примеры. Покупка/сборка машины, экипировка, команда, какая и где, выезды на чемпионат, сколько, чего и как. Вот это реальная БАЗА будет и от чего можно отталкиваться.Ибо куча роликов и всё скажем так, "размыто".А вот сделать двух-трёх минутный ролик с закадровым голосом и хорошим подбором кадров, без резких переходов, будет куда полезнее и позновательнее.Что называется краткая выжимка. Ровным счётом нигде нет толком собраной воедино информация о том, какие ралли бывают. А то просто скажут "бывают ралли, ралли крос и вот это вот, всё". И как бы... набор слов для несведующего, а ЧТО это не раскрывается. Вот и 2 темы для ролика и то, что будет продвигать ралли в РФ.
Мне 13, и я хочу в ралли. И да я понимаю что прям Ралли с 18, но я хочу поинтересоваться. Подойдёт ли машина Mitsubishi Legnum Vr-4 универсал ???
Делай что хочешь, но лучше начать с жиги или какой-нибудь другой ЛЕГКОЙ и МАЛОМОЩНОЙ машине
Мне 15, но я тоже хочу в ралли. Изначально хотел Субару Импрезу для старта взять, по незнанию. А сейчас вообще не понимаю что мне делать и куда идти чтобы в это ралли попасть. Сейчас у меня для этого практически ничего нет кроме желания
И кстати, мне кажется Легнум будет довольно тяжелым для ралли
@@Chair_Gaming идти туда, где проводят соревнования на городском уровне, проходят этапы и т.п. У нас в городе такое было, но война началась и всё прикрылось, даже трассы были построены. Люди из такого выбирались на более высокий уровень. Для первой тачки подойдёт восьмёрка на 124, 126 шеснаре, потому что наш автопром дешевле, а это самый неплохой вариант будет. Гольфы старые норм варик, но в основном у нас учавствовал наш автопром и давал неплохие результаты. Была опель астра 1.8 , потом турбо из неё сделали, классно проходила дисциплины. Не надо смотреть сразу же на крутые автомобили, изучи бюджетные авто, есть из них хорошие. Но я так полагаю, что сейчас автоспорт только на уровне страны, а международный уровень давно уже канул в лету, так как санкции и т.п. Может быть через некоторое время будет тот самый уровень, когда можно поехать в ту же Европу на ралли. У нас команды выбивались туда и это на самом деле круто
@@Chair_Gaming если есть желание, то пытайся, никто особо не расскажет, потому что половина проф гонщиков эгоистичные козлы, которые думают, что они короли трасс, это заположняк, очень много сталкивались с такими, ну примерно как этот в видео. Тебе бы связаться с менеджером какой-то команды, даже бывшим, менеджер это тот, на ком держиться команда, он всё решает, ищет людей, чемпионаты, туры, ищет спонсоров, так как на высшей лиге уже будут спонсоры, это те, кароче говоря наклейки видел на тачках? Вот это те, кто даёт бабки твоей команде. Вот менеджеры, они подскажут. И кстати, тебе тоже нужен будет менежер, без него никак. В начале очень сложно, можно подумать, что попал в бесконечную яму неудач, но как только выходишь на более высокий уровень, то всё меняется
@@mishazol8601 Спасибо большое за совет!
Раллисты, у которых брали интервью, видимо не зотят видеть новых пилотов и новых соперников.
Что это за позиция такая?
"Сам не сможешь", "ищи того, кто за руку приведёт", " С нуля не получится, едь на лед или нв ШКГ"
Вы своë эго прижмите слегка, господа раллисты, а иначе спорт не будет развиваться.
Помогайте новичкам, рассказывайте куда обратиться новичку, чтобы принять участие, расширяйте команды! Тогда ралли снова станет собирать фанатов и энтузиастов.
Это да, я тоже хочу в ралли, но после просмотра этого видео, создалось впечатление что это какая то непокорная дисциплина. И куда идти то если я хочу туда попасть?
Как мне видится для начала надо взять ведро кусков за 50 и начать долбить на нем по проселкам по полям, и когда начнет получаться, брать ведро посерьезнее вешать каркас безопасности и оттачивать навыки еще больше, и после этого уже имеет смысл искать команду и тд и тп, хотяя думаю к этому времени оно все само уже найдется. А в целом если идти в проф гонки то это бюджеты 3м+ как минимум@@Chair_Gaming
@@Carrion-Crow ну я так и думал, сначала навыки отточить, потом начать снимать вот эти свои тренировки и выкладывать их, и там уже спонсоров искать или пробовать самому в ралли попасть
Я пока навыки точу в симуляторе в VR с рулем все как положено, и хочу этим летом взять какую ни будь развалюху и попробовать на ней покатать. Если понравиться буду дальше же думать что покупать как безопасность ставить и где гонять@@Chair_Gaming
Оть бы один дельный совет дал кто и почему с переднего привода начинать надо? Задни и полный правят в ралли, да и есть куча советской мукулатуры о том как подготовить вазовскую классику к ралли, при чем не деньгами а ручками, вот это самый простой и дешевый способ я считаю
Потому что передний привод прост в рулежке, любой поворот вытягивает морда, а задний привод уходит в занос, потеря зацепа, вследствие потеря скорости
Топ переднего привода, едет на уровне средняков 4вд
А где найти эту советскую мукулатуру про подготовку машины, если не секрет?
Хрень ,ничего дельного, ну собрал я к примеру жигу там чуть помощней стока, дальше что? Че мне объявление на авито написать "Участник ралли" или искать "требуется пилот в ралли" ,куда идти?
Какой бред
Бред! В Ралли приходят с нуля! И нарабатывают опыт. Не обязательно приходить из других десциплин. И тому много примеров, особенно из оалли 80ых и той же группы б или оалли Париж Даккаар. Вам и не снишись такие авто и такие сложности
Чел гений
Итог и вывод..:
РФ не загнивающее США..
В РФ нет бесдуховно-скрепных спонсоров, котрые будут отбирать лучших из лучших..
РФ страна возможностей для тех, у кого уже есть баблишко и протяже (связи), не путать с мажориками - почему..?, а вот это х.з. почему..