HOプラモデル アリイEF65を作る

2015年12月から2016年3月にかけて作った時のものです。今更ですが… f^_^;)
Blog: 愛犬クマの鉄道模型製作備忘録
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[@bouya924]

『ビフォーアフター』見てて、「それリフォームじゃなくて、ほぼ新築やん！」ってつっこみたくなるのを思い出しました。

[@Fujitani]

軌道集電化ってサラッと書いてますが、地味に凄い改造ですね。あの劣悪素材の模型をここまで仕上げるとは恐れ入ります。余談ながら、ギアボックスのグリス切れにはご注意下さい。昔これのEF66でウォームギアが5番ギアを切削してしまい空転するようになった苦い思い出がありますので…笑

[@鉄道模型大好きおじさん]

私も中学生時代、このシリーズの103系と485系でギアトラブル経験しました。
父親に相談したら、何処かの大きな模型専門店で同寸のギアを調達してきてくれて事なきを得ましたけど。
父親は鉄道模型はやってなかったけど、軍艦や戦車はよく作ってましたので、パーツが豊富な模型専門店を知っていたようです。
そんな父親も他界して、もう12年になりましたが…

[@海ナコ]

元々の素材が最悪なのに頑張って見れる感じにしたんですね。同シリーズの24系客車は、少しマシですが、貫通扉幅が細い。

[@三毛猫うま]

私が買ったものは、車体は良かったのですが足回りはEF66の物が入ってました…

[@坪井荘祐]

僕はブルートレインが史上最高に良い。

[@ttss2209]

軌道集電への改造、どうやったんですか？

[@kumakuma555]

ご覧頂きありがとうございます。
当ブログ2016年2月7日の記事をご参考下さいませ。
↓
kumakuma555.blog.jp/archives/1051532612.html

[@グレイ宇宙人]

僕は、Ｎゲージ派ボンネットバスや蒸気機関車Ｃ６２・Ｄ５１を持ってるいますが、好きです🚍ＨＯゲージは…ヤッパスケールが出かいですね🚆

[@georgijsmolcanovs2342]

Schön Häppchenweise E-lokomotive