Sicher Bremsen ohne ABS | 3 Tipps zum sicheren und schnelleren Bremsen
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- Hey zusammen,
in diesem Video zeige ich euch, wie ihr mit 3 einfachen Tipps sicherer bei Motorrädern ohne ABS bremsen könnt.
Viel Spaß beim Anschauen!
Die Linke zum Gruß
Mathias
Falls ihr mehr über mich wissen möchtet, besucht mich doch gerne auf meiner Webseite!
fahrlaessig.com/wer-bin-ich/
Timecodes
0:00 - Einführung
0:37 - Begrüßung und Inhalte
1:01 - Intro
1:17 - Grundlagen Bremsen
1:36 - Bremsen Reaktion Motorrad
2:10 - Schockbremsung
3:12 - ABS-Funktion
3:27 - Tipp 1: Smooth Bremsen
4:37 - Tipp 2: Fahrbahn lesen
6:02 - Tipp 3: Üben, Üben, Üben
7:23 - Zusammenfassung
8:20 - Abschied
Quellen als Foto:
Foto von Kaboompics .com von Pexels
www.pexels.com/de-de/foto/str...
www.pexels.com/de-de/foto/hol...
Foto von Алёна Бычкова form PxHere
pxhere.com/en/photo/1645905
Quellen als Video:
• Video
• braking in rain withou...
• Video
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Vor kurzem erst eine Maschine ohne ABS gekauft und möchte definitiv üben um das schlimmste zu verhindern. Danke für dein Video!
Freut mich wenn Dir das Video geholfen hat.
Bei Fragen oder auch anderen Video - Ideen - immer gerne her damit!
Liebe Grüße und danke für Dein Kommentar
Matze
Super erklärt!
Danke dir vielmals :) freut mich :(
Sehr sehr gutes und informatives Video. Ich habe gerade meinen Führerschein gemacht und bin auf der Suche nach einem Motorrad. Hatte echt Bammel, mir eine Maschine ohne ABS zu holen, aber dank deines Videos bin ich jetzt schlauer und fühle mich zumindest in der Theorie schonmal sicher mit dem Gedanken 🙏❤️
Hey Linda,
das freut mich sehr, dass dir das Video geholfen hat :)
Woher kommst du den so ?
Liebe Grüße
Mathias
Gerade meine neue Maschine gekauft und schon den ersten drift hingelegt.😅 Glücklicherweise wusste ich wie reagieren und hab die Maschine wieder aufgestellt aber bin halt doch jetzt 5 Jahre mit ABS gefahren.
Cool das du so detailliert Videos machst.👍🏻
Hey ho,
erstmal herzlichen Glückwunsch für die neue Maschine. Hoffe beim Hinlegen ist nicht so viel passiert :)
Vielen dank für Dein Feedback - es freut mich wenn sich der Aufwand ins Detail zu gehen lohnt :)
Falls du noch weitere Vorschläge für Videos hast - immer gerne her damit! :)
Liebe Grüße
Mathias
@@fahrlassigmotorrad Danke😬
Habs falls geschrieben. Ich bin nicht gestürzt sondern wie im Action Film seitlich gerutscht.🥲
Naja falls du noch mehr Tipps für Motorräder ohne ABS hast wär cool.🤗
@@nekonekoniichaan3942 alles klar - dann gehts ja noch :)
Alles klar :) besten Dank Dir für die Rückmeldung, da ist mir doch gerade was eingefallen :)
Wieder mal super interessant 😉
✌🏻
Hey du :) danke dir :) - freut mich :) keine technischen Bedenken ? 😂😂😂
Auf keinen Fall😉 dass der Reifen beim bremsen die Auflagefläche vergrößert war mir klar. Mir ist nur jetzt bewusst geworden, dass man ja eigentlich "nur" mit dem Vorderreifen bremst, da auf den ja das ganze Gewicht geht. Hab ich beim fahren noch nie drüber nachgedacht. Das wird sich nun ändern😉
Ja darüber kann man streiten :) spätestens bei der notfallbremsung bleibt dein Hinterrad stabil und fängt nicht an zu pendeln 😂
Sehr gutes Video 👌🏼 Werde ich die Tage mal üben, hab nämlich kein ABS DLzG
Hey ho,
Vielen Dank für dein Kommentar 😊👍
Das mit dem üben hört sich sehr gut an 👍😊
Sehr gut. Wenn Du jetzt noch timecodes einbaust isses Perfekt! ;-)
Mach ich :) danke dir für die Rückmeldung :)
Sympathisch
Danke dir 😊
Super erklärt! :)
Eine Kleinigkeit fehlt mir aber dabei. -> was ist mit der Hinterradbremse?(ohne ABS)
Bei einer sehr starken Bremsung verlagert sich die Last annähernd komplett auf das Vorderrad. Da ist es doch zur Führung des Motorrades besser die Hinterradbremse nicht zu betätigen oder sehe ich das falsch? Die Bremsung mit dem Vorderrad schaffe ich richtig gut. Hab schon öfter geübt. Mit der Hinterradbremse in der Situation ist es extremst schwierig finde ich. Grad ohne ABS.
Also besser weglassen oder?
Hat ja sowieso fast keine Wirkung.
schöne Grüße 🤘🏼
Hey Marcel,
Vielen Dank für dein Kommentar :)
Das mit der Hinterrad Bremse hast du sehr gut erkannt 😊 ohne ABS bremst es sich hinter sehr schlecht und bei einer Gefahrenbremsung würde ich diese sogar weg lassen.
In dem folgenden Video erkläre ich das, was dir in diesem etwas fehlt:
Verwendung der Bremse | Hinterrad-Bremse und/oder Vorderrad-Bremse?
th-cam.com/video/K4ZDvX6HYIw/w-d-xo.html
Die Hinterrad Bremse ist eher zum Steuern von dem Motorrad gedacht - also eher weniger zum Bremsen (was natürlich damit möglich ist, leider aber nicht so gut funktioniert).
Daher spätestens bei einer Gefahrenbremsung würde ich mich nur auf das Vorderrad konzentrieren - wie du bereits geschrieben hast auch wegen der Lastenverteilung.
Ich hoffe ich konnte Deine Frage beantworten 😊
Liebe Grüße
Matze 😊
Ertappt, muss ich mir unbedingt wieder vornehmen, die gefahren Bremsung zu üben.
Ich muss unbedingt wieder mehr Zeit zum trainieren einplanen, dass geht leider im Alltag völlig unter. Zum Thema Bremsen, ich nutze beide Bremsen. Die Vordere und hintere. Mir sind da jetzt keine Nachteile aufgefallen, weil manche sagen man sollte nur mit der Vorderen Bremsen.
Ich kann beide gut kontrollieren, ich hoffe dass ist jetzt nicht falsch. 👍✌️
Hey ho - erstmal vielen Dank für dein Kommentar und fürs Anschauen vom Video 😊
Woher kommst du den? Evtl. Hast du Lust dich unserem Moto GYmkhana Verein anzuschließen ?
Es ist super zu sehen, dass du dich mit den Bremsen so auseinander gesetzt hast 😊
Grundsätzlich finde ich es wichtig, dass du deinen Weg findest - daher wenn du dein Bike gut kontrollierst dann ist das super 😊
Das einzige ist natürlich - was passiert wenn du eine Gefahrenbremsung machen musst 😊 aber da konnte es natürlich auf dich, dein Bike und viele andere Dinge an - daher wichtig, dass jeder für sich selbst die perfekte Bremsung rausfindet - wichtig ist halt so früh zum Stehen zu kommen wie möglich 😂👍
@@fahrlassigmotorrad danke. Ich finde es sehr schön wenn ein Biker sein Bike richtig gut beherrscht. Das sieht auch geil aus, wenn ich das so sagen darf. Ich lebe in NRW sehr nördlich. Ich wüsste jetzt nicht ob bei uns ein Moto Gymkhana Verein gibt. Da muss ich wohl wie ein einsamer Wolf üben. Ein Hausmeister hat mich aus Neugier schon mal angesprochen was ich den da machen würde. Ich habe mir ein paar Hütchen auf gestellt und bin Schrittgeschwindigkeit Slalom gefahren. Ich wollte immer schon mich mit GP8 beschäftigen, bin nie dazu gekommen. Na ja. Schade dass die coolen TH-camr so weit weg wohnen, sonst hätte wir uns treffen können und hättest geschaut wo meine Macken und schwächen sind, wo ich dran arbeiten muss.
Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest und ein guten Rutsch ins neue Jahr. 👍✌️
@@teutorider jap da gebe ich dir voll und Ganz Recht. Was Leute teilweise für tolle Sachen auf Ihrem Motorrad anstellen können ist schon bemerkenswert :)
Bezüglich dem Moto Gymkhana Verein, der ist in ganz Deutschland verteilt. Daher wir suchen immer wieder Gruppen zusammen um gemeinsam örtlich üben zu können.
Hast du Facebook? Dann lade ich dich gerne mal bei uns in die Gruppe ein :)
Die Webseite wird demnächst überarbeitet -> daher geben wir auch eine Karte raus, wo unserer Mitglieder so alle verteilt sind.
Ich kann gerne für dich mal nachfragen, wer in NRW so unterwegs ist :)
Liebe Grüße
Mathias
@@teutorider Hab gerade mal in der Fahrersuche nachgeschaut - eingetragen sind aktuell 2 Fahrer in NRW :)
@@fahrlassigmotorrad das ist ja super von dir. Ich habe kein Facebook oder WhatsApp. Ich bin auf Signal oder Telegramm aber das hilft jetzt bestimmt auch nicht weiter. 🤔
Wenn du möchtest kannst du mir eine Email schicken, die Adresse ist auf meinem Kanal hinterlegt. ?👍✌️
Kurze Frage bei der Gefahrenbremsung nimmt du die hintere Bremse mit dazu oder ausschließlich die Vorderrad Bremse?? ja nein?
?
Moin,
Danke für die Frage 😊
Bei der Gefahrenbremsung lasse ich persönlich die Hinterrad Bremse in Ruhe.
Weil ich mich nur auf vorne fokussiere und ich bei meiner Maschine hinten stabil bleibe (kein ABS).
Bei einer Gefahrenbremsung ist die Hinterrad Bremse super schwer zu dosieren, weswegen bei es bei den meisten in einem schönen schwarzen Strich resultiert (oder Drift). Und wenn das passiert lassen viele vor Schreck dir Vorderrad Bremse lockerer 😊
@@fahrlassigmotorrad okay danke dir für die antwort dann werde ich jetzt mal üben 😅
Ohne ABS zu fahren ist auch bei CBS System auch empfohlen, oder ist hierbei anderes verhalten eher empfohlen?
Danke für das einfach gut erklärte Video.
Hey CodeZero,
Also bei CBS Bremssystemen wird durch das Betätigen des hinteren Bremspedals die vordere Bremse teilweise mit verwendet. Daher ist das nicht gleich auf die im Video beschriebene Bremsung zu vergleichen.
Falls dieses Motorrad kein ABS installiert hat, kannst du bei dieser wie im Video beschrieben Technik bleiben und tatsächlich das CBS unbeachtet lassen.
Kurz gesagt hast du die Frage schon richtig beantwortet, beim CBS System ist auch eine progressive Bremsung empfohlen 😊
Und was macht die Hinterrad-Bremse dabei?
Mahlzeit,
wie meinst du das, was die Hinterrad-Bremse dabei macht?
@@fahrlassigmotorrad ich meine wenn man langsam immer fester die Vorderbremse betätigt, was macht die Hinterrad-Bremse dabei? Also wird sie betätigt oder in Ruhe gelasen? :)
Hey Leandro,
also bei leichten Bremsungen verwende ich gerne immer die Hinterrad-Bremse dazu.
Bei stärkerer Vorderrad-Bremsung lass ich die Hinterrad-Bremse immer lockerer.
Wenn es um eine Gefahrenbremsung geht oder ich beim Bremsen runterschalte, dann lass ich gerne die Hinterrad-Bremse komplett weg :)
Die Hinterrad Bremse bring eigentlich garnix bei einer Notbremsung, oder wenn man schnell stark bremsen muss, meine Meinung. Bei mir Blockiert sofort das Hinterrad den ich drücke mit Hand und Fuß gleich stark 😂. Am besten wäre es mit dem Hinterrad zuerst zu bremsen und danach immer mehr mit dem Vorderrad.
Moin :) ja die Hinterrad Bremse bringt bei Gefahrenbremsungen sehr wenig - stimmt.
Grundsätzlich ist es eher eine Komponente zum steuern und nicht zum Bremsen :)
Was man bei leichten Bremsungen als erstes verwendet ist Geschmackssache - die Gefahrenbremsung muss aber immer mit der Vorderrad Bremse sitzen 😊👍