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sou cbzeiro a 30 anos a pouco menos de 1 ano fiz essa conversao para 1 carburador de twister se soubesse que ficava tao bom ja teria feito assim que lancaram a twister =pros_ menor consumo de gasolina /melhor aceleraçao em saidas e retomadas/uma lenta que parece de injetada .=contra somente o preço das peças pois comprei tudo zero original da honda e o coletor que nao e barato mas e justo.... enfim mais sorrizos e felicidade por km rodado
ola will tenho uma cbr 450 sr 92, o consumo da minha e de 23km por litro em veloc de 40 a 110, e de 120 a 150km veloc, 18/19 km litro, e 160 a 200 km veloc, faz 8 a 12 km litro, marcha lenta e otimo , mas em comparaçao a twister que tive fica longe e de torque de aranca tipo arisco , perde feio pra twister 250. e consumo e quase igual talve 20% a mais de consumo, com um tnque de 10,5litro consigo rodar 220km de distancia. e como seria com a 1 carburador na cbr 450 will vc que tem boa experiencia. agreço a atençao e se puder explicar seria interessante.
Boa noite, gostei dessa adaptação ou ajuste técnico do carburador,portanto ficou vago a explicação sobre a ligação do filtro de ar. Tenho uma CB 400 II ano 82 ,sou de Itapeva SP e gostaria de fazer essa mudança na minha moto. Já salvei o contato do fabricante da tubagem. Abc, parabéns pelo vídeo.
Eu tive uma CB 450 há 24 anos atrás, a moto nunca quebrou nada, nunca precisou regular os carburadores, eu nem sabia que CB desregulada carburador, descobri agora ao assistir alguns vídeos, a minha moto funcionava perfeitamente, a única coisa que deu pau foi a bateria, comprei uma nova da Heliar, ficou show de bola, vendi e comprei uma RD 350, me arrependi, gastei muito dinheiro pra deixar a RD boa, até o motor eu fiz, o mecânico não sabia regular os carburadores da RD, até que um dia consegui achar um Mecânico que afinou a minha RD 350, essa semana estou comprando outra CB 450 DX já com carburador de CBX 250, RD 350 nunca mais, CB 450 só me deu alegria...
Boa tarde, amigo, estou pensando em colocar na minha, mas o mecânico me falou que a moto vai esquentar um pouco mais que o normal, gostaria de saber se a sua apresentou esse sintoma
Oi Hebert, parabéns pelo teu canal e também por tua paixão genuína por motocicletas! Comprei o coletor Maxtork e instalei com um carburador novo Keihin de Twister (modelo anterior a 2008) na CB 1983. Ficou mais ou menos, não sou mecânico, daí que regulei o parafuso da mistura e também calcei a agulha em 2mm. A moto falha em baixa(fica soqueando) até uns 3 mil e também às vezes dá uns buracos na reaceleração(tipo 6° marcha a 70 km/h. Acontece também nas trocas de marcha o giro cair quando aperto a embreagem, parece não ter inércia. Coloquei um afogador de Saahara que é mais curto que o original da Twister, a mola ficou bem apertada! O curso do afogador ficou 8 mm. Colocando o dedo (Rrrrsss) no escapamento fica preto seco sem gordura. Minha região é 670 m de altitude e faz média 10° graus nessa época mas pode baixar a negativo. Para regular o parafuso da mistura segui um vídeo no youtube: 2 voltas e 1/4 daí aquecer 10 minutos, lenta 1,5 mil, então ir tirando o parafuso e diminuindo a lenta até o ponto de equilíbrio. No meu caso quando girava o parafuso não acontecia de aumentar a rotação para então poder baixar a lenta. Daí regulei a olho e ouvido, calcula!!
A pegada é que, minha 150 tava morrendo no semáfaro, limpei o carburador dela varias vezes e nunca ficou boa, foi comecar a assistir seus videos, aprendi a fazer a regulagem certa, acabou, moto economica redonda do jeito que é pra ser, só sucesso irmão, parabéns.
Olá, Herbert! Tudo bem? Pra instalar o carburador da twister precisa mudar os giclês do carburador ou ele funciona com os originais da twister? Grande abraço!
E isso manu eu sempre gostei da cb 450 tenho 35 anos e quando crianca vi muito delas e so hj comprei uma 450dx ano 88 ela esta destiorada comprei para reformar e pagar 1000 reais de detran vou botar para meu nome
Meu amigo, você tirou uma grande duvida que eu tinha com relação a esse coletor. E mostrou sobre a instalação e tirou minhas duvidas simples. Obrigado.
Comprei o meu agora e o carburador da tornado pois já vem com afogador no corpo do carburador, ansioso montar tudo, parabéns Hebert pelo vídeo me deu mais inspiração
Montei em uma das minhas CB'S para experimento, deu trabalho para achar a posição certa do carburador da Twister, pois do lado esquerdo ele fica encostado no pino da caixa de ar que recebe a mangueira do cabeçote do motor e não se consegue colocar a mangueira, do lado direito o tubo de entrada da gasolina no carburador bate no quadro da moto ou o carburador tem que trabalhar torcido, então para manter tudo bem original eu retrabalhei o tubo da entrada da gasolina no carburador, com isto tudo ficou alinhado e trabalhando redondinho, se for para fazer é melhor fazer direito! Abraço.
Eu botei na minha CB 400 dois carburadores de Titan 125 e botei o cabo da CG 99!! Ficou perfeito não precisa trocar giclê e fica muito fácil para equalizar..
Salve Hebert, salve cbzeiros do Brasil. Minha dúvida é em relação a escolha do carburador. O meu carburador direito o secundário foi condenado pois a base da sede da agulha de boia quebrou. Ficaria bom adaptar esse coletor 2x1 com o carburador original principal da própria CB ? Desde já agradeço, forte abraço!
Você não faz idéia do quanto estava aguardando seu video sobre este coletor e adaptação. Eu tenho aqui coletor e um carbura de twister. Farei este serviço. Me diz uma coisa. Qual o condutor que vc usa pra ligar na entrada de ar? Um abração e sucesso sempre !!!
Às vezes, baseamo-nos em pré conceitos que vão por água abaixo a partir do momento que predispomo-nos à efetuar testes práticos de determinadas soluções. Sim, um carburador de Twister devidamente acertado, assim como outros também, funcionam perfeitamente nas CB's, obviamente se montados num coletor adequado tal como este feito pela MaxTork. Eu uso e, as únicas ressalvas (falo exclusivamente pelo coletor que me foi enviado, talvez já tenham melhorado e eu não sei) são quanto à qualidade da pintura da peça que poderia ser feita em eletrostática (acabei por fazer isso) e às juntas de papel que tive que aplicar uma fina camada de silicone de alta temperatura para melhor assentamento, pois sem isso tive entradas de ar falsas entre a peça e o cabeçote. Entretanto, antes de sair trocando tudo, é primordial a avaliação correta dos carburadores originais por um bom profissional de mecânica pois, na minha humilde opinião, eles sempre serão a melhor solução desde que estejam funcionando perfeitamente. Muitas vezes condena-se uma dupla original por simples falta de conhecimento para repará-la, sendo que em suma maioria das vezes, o reparo é plenamente possível. Salvo desgastes ou danos "estruturais" nestes carburadores, ainda existem peças de reposição (reparos) de boa qualidade no mercado, diga-se as da "Fuel Carb", vendidas pela Gallo Motos de Curitiba. Deixo bastante claro que não se trata de propaganda, não ganho absolutamente nada com isso além do prazer em compartilhar com vocês informações que podem garantir longa vida das nossas CB's por muitos anos ainda. PS: uso há 2 anos, absolutamente nenhum problema, consumo e desempenho praticamente inalterados, coloquei enquanto restaurava minha dupla original e nunca mais tirei. Os originais estão guardados e, além da puta preguiça, não vou mexer num time que está ganhando. Saudações cbzeiras, parabéns Herbert pelo seu trabalho.
@@elBruneco Olá Bruno. Consumo e desempenho praticamente inalterados pois a demanda do motor é a mesma e, se mal acertado, pode vir a gastar mais que a dupla original. Perde-se somente muiiiiiito pouca progressão de média pra alta, imperceptível se o condutor ainda não tem "calos cbzeiros" no forévis..rsrs. Vlw irmão.
Para quando não achamos peças de reposição é uma boa alternativa. Mas comparar um carburador novo de Twister com um usado e mal reparado de CB, é comparar uva com banana. Tenho na minha um par original, que funciona perfeitamente, tanto a lenta, como, na arrancada. Estão fazendo com a CB, a mesma coisa que fizeram com os fuscas e kombis, tirando o carburador duplo e colocando um único. Mas a culpa não é dos duplos e sim dos mecânicos sem conhecimento e dos donos de CB que são mão de vaca. Leve num bom mecânico, que conheça CB e compre peças boas, que você não se aperreia.
Eu quero um coletor desse para colocar na minha cb400, não aguento mais gastar dinheiro com com carburador véio, desde quando comprei nunca ficou boa agora que joguei eles fora a moto está parada , vou fazer uma adaptação dessa.
No meu entendimento intermediário de carburação, a moto vai trabalhar fraca, pelo tamanho do Venturi. Mas parece ser uma ótima solução pra quem está tendo dor de cabeça com essa carburação original
Caracaa hebert showw bom tenho uma cbr 450 sr 92 sempre adorei esta moto e foi um sonho de adolecente em 1988 a 2005 que foi o ano que consegui ter uma azul 92 troquei em uma cbx strada zero por uma usada ,mas na epoca tinha pecas originais na honda. fiquei 5 anos ate fazer burrice. em fim anos se passaram e so a 2017 pude ter outra cbr hj nao largo mais eu envelhço ou morro mas ela fica ! um dia sela se como e qundo virei ai em sua oficina . curto seus videos e conhecimentos pela maquinas cbs !! e agora neste video vi um stilo caraca outra sonho que realizei , concidencia velo no seu video. este carro. bom meus parabens e sho de bola !! DEus abençoe h Herbert !
Boa Noite não sou cbzeiro não mas um dia quero ter uma mas por enquanto tenho uma xt600e gostaria de fazer coisa parecida com ela só que usando um carburador de falco será que tem geito
Estou trabalhando com um torneiro mecânico pra fazer um tubular, se ficar bom mais pra frente farei um de alumínio tbm tubular!!! Acrescento ainda aí que o mestre falou a má manutenção feita ao longo dos anos pelos "MEXANICOS", eu mesmo passei na mão de 3! Comprei por 3 vzs reparos silverst por 180 para os dois buras e mais a mão de obra de 350 reais por duas vzs e a última paguei 250, rodei com a moto fazendo 9km/l e desisti, encostei ela por 2 anos, levantei um dinheiro e fui arrumar os buras e reformar a moto, levei em mais um "ESPECIALISTA", RESULTADO: mais 250 de mão de obra e a moto continua parada, ele teve coragem de colocar as molas esgaçadas e dizer pra mim que eram as melhores, mandei 4 buras pra fzr 2!
Estou restaurando uma cbr 450,O preço dos kits originais e partes paralelo para o carburador, custa o preço de um carburador original da twister. Sera que d certo na cbr 450 sem perder força na velocidade mais alta.
Concordo, coloquei na minha realmente ficou mais fácil a manutenção! Foi barato e fácil instalar. Ainda tenho o original, mas ele está meio condenado, não sei ao certo, mas passou na mão de milhares de mecanicos e nunca ninguem conseguia equalizar, pipocava, falhava e tal. Troquei o kit, mais de 500 reais em kit e mais de 1000 em manutenção pra nunca ficar bom.
Bom dia grande amigo! Tenho uma cb400 e coloquei o coletor da maxtork, ficou muito bom mais observei que constantemente fica pingando óleo pelo suspiro da caixa do filtro de ar . Oque pode ser isso? Sou seu fã 👊
Amigo só acho que o coletor deveria ser uma tubulação redonda pois na minha moto não deu certo esse sistema fiz outro coletor e ficou um avião a moto mais parabéns pelo trabalho sou seu admirador
Fala Herbert blz? Tem algum ponto prejudicial para o motor? tipo maior aquecimento,falta de lubrificação das válvulas? Tem que fazer alguma alteração no carburador da Twister?
Bom dia amigo eu montei meu motor CB 450cc e coloquei este adaptador e o carburador da Twister seguindo suas orientações ficou top meu motor montei assistindo teus vídeos valeu tmj
Legal esse bate papo informativo !!!! Já tive pesquisando há um tempo atrás sobre essa adaptação! É uma alternativa!!!! Penso em 2 carburadores de twister para a minha !
Por favor, alguem sabe me dizer se este coletor serve na gs500, pois estou com esse mesmo problema de carburador na minha Suzuki e não consigo achar esse coletor pra comprar!
Eu usei por 2 anos carburador de twister unico na GS 500, melhor coisa que fiz pra usar direto no dia dia. Fazia entrega de lanches a noite e durante o dia, corridas de moto taxi pra cidades vizinhas. Se gosta de dar top speed direto, é bom instalar uma Mikuni a vacuo, e um alívio de pressão, daí nunca vai secar as cubas, pode acelerar sem limite o tempo que quiser.
Herbert, gostei pois você havia me passado essa opção. Mas tenho uma pergunta, eu posso usar somente um dos carburadores da CB400 /450 ao contrário da twister? Obrigado
Olá Claudio. Eu tenho um carburador "principal" (chamo desta forrma somente para ilustrar que trata-se do que tem o mecanismo de movimento da borboleta) modificado para uso "single" (coloquei um selo de latão para tampar o orifício do cano de passagem de combustivel para o outro carburador). Como ele é mais largo/comprido que o da Twister, ele não encaixa no tubo de admissão proveniente da caixa do filtro de ar sem adaptações invasivas, o quê particularmente eu descarto. Mas, voltando a sua pergunta, sim funciona se bem acertado mas, na minha opinião, o de TW tem mais "predicados" por tratar-se de um projeto mais atual. Espero ter ajudado de alguma forma.
@@andreburgman2107 , André muito obrigado pela atenção. Mas vou seguir com o recomendado, digo da twister. Essa adaptação vou fazer no início de 2021, assim sigo um planejamento mais no chão. Abs
Quero colocar um carburador de twister 250 na minha cb400 mas o cara que vende disse que não serve , também perguntei sobre o carburador da tornado 250 e também disse que não Serve,então de qual car Qual carburador para cb400 com coletor 2em1 fica bom? disseram que o da tornado 250 e o da twister 250 não serve.
Cara, é aí tdbm... por favor fala pra mim onde compro esse coletor pois tenho uma 450 custon que não afina os carburadores. Vou colocar esse kit que tanto assisto mas não sei onde comprar o coletor...
A minha CB400 esta com esse coletor do Sergio e o carburador da Twister! Não tenho que reclamar, me lembro ter comentado com vc na época e vc meteu a malhar! Pow que furo hein!!!
Oi Herbert, tudo bem? Instalei o carburador de tornado na CB 450, mas não mexi na giclagem, o motor está quadrado... é preciso colocar os giclês da 450 no carburador novo? Abraço!
olha ... Opiniao minha..... eu sou um dono de CB450 (muito feliz com ela inclusive) confesso que é muuuito chato regular o sincronismo... mas sempre gostei de manter ela original... Maaaaass devido a esse problema nao to encontrando facil nem o reparo do carburador... vou ter que adaptar algo nela num futuro proximo.... Sobre o "ai mais o coletor é quadrado" cara.... pode nao ter a melhor dinamica de fluxo do planeta ... mas funciona... nesse tamanho ai só vai influenciar se é quadrado, redondo ou triangular se o RPM passar dos 8000 ai talvez tenha alguma diferença.... eu particularmente gostei do formato pq quero adaptar um sistema de injeçao eletronica nela e esse formato mais quadrado vai ficar perfeito pra colocar o suporte do Bico injetor mirando dentro do duto de valvulas rsrsrs... poderia ser diferente ?? sim poderia.... mas ia ficar o mesmo preço ?? duvido.... poderia ficar melhor ?? considerando o espaço que se tem duvido muito que ficaria melhor.... mas como disse no inicio ... "OPINIAO MINHA de um Simples Engenheiro Projetista e entusiasta de mecanica"
Meu amigo Herbert você aconselha mudar alguma peça do carburador da twister como gigle de baixa para um maior ou algo do tipo? Minha moto não ficou redonda, não consigo acerta a lenta fora que não anda bem de final. Está melhor do que com os dois carburadores isso é fato, não sou mecânico mas para levar minha 400 para mãos pessoas que olham para ele e torcem o nariz não levo. Estou desconfiando de sede de válvula também pois a moto passou 16 anos parada e não abri nada a não ser a tampa de válvula para fazer regulagem, se puder me dar uma dica agradeço kkkk estou juntando uma grana boa para levar minha 400 para você por mão nela, sou de Pernambuco e pretendo ir andando se ela deixar é claro. Abraço!
Oi, estou tentando instalar o coletor Maxtork com o carburador original da CB 450... muito complicado, pela inclinação da saída única do coletor para o carburador o espaço fica muito pequeno. O carburador de Twister é bem menor, ele cabe, mas o Keihin original não. Talvez o jeito seja remover a caixa plástica debaixo do banco, onde fica o filtro de ar, e instalar um filtro esportivo. Alguma dica? Obrigado!!
Herbert eu comprei o coletor igual esse coloquei o carburador da Twister,depois disso percebi na minha moto cb 400 que quando está muito calor tipo 28 grau ,minha moto na marcha lenta fica piscando a luz do óleo,e percebi que o motor muda de barulho tipo que tem folga devido a quentura do motor que está muito quente ,agora quando o tempo está frio ou não muito calor não fica piscando a luz do óleo ,no tempo frio tbm não,só quando está muito calor acontece isso,quando estava com 2 carburador não acontecia isso ,tem alguma coisa a ver ,pq está com 1 carburador ,e com 2 carburador o motor tem mais lubrificação,tipo que a gasolina ajuda tbm a lubrificar ,ou pq o motor já está cansado e acontece isso,desde já agradeço!!!!
Poxa meu irmão, vc esta interligando coisas que não tem nada a ver com a outra. O MOTOR DE CB ESQUENTA MUITO MESMO.......!!!!! sempre foi assim e sempre será, NÃO FUNCIONE MAIS O SEU MOTOR sem saber exatamente o que está acontecendo, e o carburador tanto o duplo quanto o de twister não tem absolutamente nada a ver com isso. Outra coisa... esse negocio de 2 carburadores refrigerarem mais tbm não confere. Um forte abraço.
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Bom dia Herbert. Como faço pra chegar até sua oficina? Sou de Mauá, SP.
Obrigado!
Me chama no Whatsapp por gentileza irmão 11940304526
Preciso fazer isso na minha. Favor enviar o seu contato. Att. João Lisboa
Boa noite meu amigo vc me passa o endereço a onde encontrar o coletor para adaptar um carburador
sou cbzeiro a 30 anos a pouco menos de 1 ano fiz essa conversao para 1 carburador de twister se soubesse que ficava tao bom ja teria feito assim que lancaram a twister =pros_ menor consumo de gasolina /melhor aceleraçao em saidas e retomadas/uma lenta que parece de injetada .=contra somente o preço das peças pois comprei tudo zero original da honda e o coletor que nao e barato mas e justo.... enfim mais sorrizos e felicidade por km rodado
ola will tenho uma cbr 450 sr 92, o consumo da minha e de 23km por litro em veloc de 40 a 110, e de 120 a 150km veloc, 18/19 km litro, e 160 a 200 km veloc, faz 8 a 12 km litro, marcha lenta e otimo , mas em comparaçao a twister que tive fica longe e de torque de aranca tipo arisco , perde feio pra twister 250. e consumo e quase igual talve 20% a mais de consumo, com um tnque de 10,5litro consigo rodar 220km de distancia. e como seria com a 1 carburador na cbr 450 will vc que tem boa experiencia. agreço a atençao e se puder explicar seria interessante.
To com a consciência tranquila. Comprei minha CB à 5 anos e já não existia carburadores disponíveis
Herbert a sua empolgação por CB me contaminou, já tive três cb na vida e em breve vou comprar outra.Parabéns seus vidios são muito legais.
Boa noite, gostei dessa adaptação ou ajuste técnico do carburador,portanto ficou vago a explicação sobre a ligação do filtro de ar. Tenho uma CB 400 II ano 82 ,sou de Itapeva SP e gostaria de fazer essa mudança na minha moto. Já salvei o contato do fabricante da tubagem. Abc, parabéns pelo vídeo.
Mestre coloquei na minha CB450cc ficou ótima valeu pela dica show
Eu tive uma CB 450 há 24 anos atrás, a moto nunca quebrou nada, nunca precisou regular os carburadores, eu nem sabia que CB desregulada carburador, descobri agora ao assistir alguns vídeos, a minha moto funcionava perfeitamente, a única coisa que deu pau foi a bateria, comprei uma nova da Heliar, ficou show de bola, vendi e comprei uma RD 350, me arrependi, gastei muito dinheiro pra deixar a RD boa, até o motor eu fiz, o mecânico não sabia regular os carburadores da RD, até que um dia consegui achar um Mecânico que afinou a minha RD 350, essa semana estou comprando outra CB 450 DX já com carburador de CBX 250, RD 350 nunca mais, CB 450 só me deu alegria...
1 ano depois, eae, como tá?
Professor coloquei na minha e ficou show valeu pela dica
Boa tarde, amigo, estou pensando em colocar na minha, mas o mecânico me falou que a moto vai esquentar um pouco mais que o normal, gostaria de saber se a sua apresentou esse sintoma
Oi Hebert, parabéns pelo teu canal e também por tua paixão genuína por motocicletas!
Comprei o coletor Maxtork e instalei com um carburador novo Keihin de Twister (modelo anterior a 2008) na CB 1983.
Ficou mais ou menos, não sou mecânico, daí que regulei o parafuso da mistura e também calcei a agulha em 2mm.
A moto falha em baixa(fica soqueando) até uns 3 mil e também às vezes dá uns buracos na reaceleração(tipo 6° marcha a 70 km/h. Acontece também nas trocas de marcha o giro cair quando aperto a embreagem, parece não ter inércia.
Coloquei um afogador de Saahara que é mais curto que o original da Twister, a mola ficou bem apertada! O curso do afogador ficou 8 mm.
Colocando o dedo (Rrrrsss) no escapamento fica preto seco sem gordura.
Minha região é 670 m de altitude e faz média 10° graus nessa época mas pode baixar a negativo.
Para regular o parafuso da mistura segui um vídeo no youtube: 2 voltas e 1/4 daí aquecer 10 minutos, lenta 1,5 mil, então ir tirando o parafuso e diminuindo a lenta até o ponto de equilíbrio. No meu caso quando girava o parafuso não acontecia de aumentar a rotação para então poder baixar a lenta. Daí regulei a olho e ouvido, calcula!!
A pegada é que, minha 150 tava morrendo no semáfaro, limpei o carburador dela varias vezes e nunca ficou boa, foi comecar a assistir seus videos, aprendi a fazer a regulagem certa, acabou, moto economica redonda do jeito que é pra ser, só sucesso irmão, parabéns.
🙌
Coloquei um coletor Maxtork na minha também. Ficou bom.
Vc tem o link para comprar a peça ?
+55 15 99610-0223
Olá, Herbert! Tudo bem?
Pra instalar o carburador da twister precisa mudar os giclês do carburador ou ele funciona com os originais da twister?
Grande abraço!
E isso manu eu sempre gostei da cb 450 tenho 35 anos e quando crianca vi muito delas e so hj comprei uma 450dx ano 88 ela esta destiorada comprei para reformar e pagar 1000 reais de detran vou botar para meu nome
Meu amigo, você tirou uma grande duvida que eu tinha com relação a esse coletor. E mostrou sobre a instalação e tirou minhas duvidas simples. Obrigado.
que bom que ajudei. um forte abraço.
Comprei o meu agora e o carburador da tornado pois já vem com afogador no corpo do carburador, ansioso montar tudo, parabéns Hebert pelo vídeo me deu mais inspiração
Olá, e ai como ficou?
Me chama no WhatsApp:55999776916 estou com algumas dúvidas!
Guau chique para colocar no carburador da Twister para para a cb 450
Montei em uma das minhas CB'S para experimento, deu trabalho para achar a posição certa do carburador da Twister, pois do lado esquerdo ele fica encostado no pino da caixa de ar que recebe a mangueira do cabeçote do motor e não se consegue colocar a mangueira, do lado direito o tubo de entrada da gasolina no carburador bate no quadro da moto ou o carburador tem que trabalhar torcido, então para manter tudo bem original eu retrabalhei o tubo da entrada da gasolina no carburador, com isto tudo ficou alinhado e trabalhando redondinho, se for para fazer é melhor fazer direito! Abraço.
Coloquei na minha também ficou maravilhosa super recomendo
Gostei desse vídeo vou passa ai na oficina
Eu botei na minha CB 400 dois carburadores de Titan 125 e botei o cabo da CG 99!! Ficou perfeito não precisa trocar giclê e fica muito fácil para equalizar..
Muito top
Ela ficou andando normal em alta
Salve Hebert, salve cbzeiros do Brasil. Minha dúvida é em relação a escolha do carburador. O meu carburador direito o secundário foi condenado pois a base da sede da agulha de boia quebrou. Ficaria bom adaptar esse coletor 2x1 com o carburador original principal da própria CB ? Desde já agradeço, forte abraço!
Fala professor blz, vc sabe se o Bira da DT 200 fica bom na Twister?
Concordo plenamente com vc parabéns pelo seu entendimento e visão pelo que se passa hoje em dia
Você não faz idéia do quanto estava aguardando seu video sobre este coletor e adaptação. Eu tenho aqui coletor e um carbura de twister. Farei este serviço. Me diz uma coisa. Qual o condutor que vc usa pra ligar na entrada de ar?
Um abração e sucesso sempre !!!
Essa mangueira que foi utilizada para unir o carburador ..no coletor .....qual o nome dela ?....não consigo achar para comprar
Boa tarde Herbert, ao colocar o kit Maxtorque com carburador da twister, precisa mexer nos gigle do carburador?
Esse assunto estava esperando alguém sábio opinar!! Legal
Solução inteligente, parabêns.
Às vezes, baseamo-nos em pré conceitos que vão por água abaixo a partir do momento que predispomo-nos à efetuar testes práticos de determinadas soluções. Sim, um carburador de Twister devidamente acertado, assim como outros também, funcionam perfeitamente nas CB's, obviamente se montados num coletor adequado tal como este feito pela MaxTork. Eu uso e, as únicas ressalvas (falo exclusivamente pelo coletor que me foi enviado, talvez já tenham melhorado e eu não sei) são quanto à qualidade da pintura da peça que poderia ser feita em eletrostática (acabei por fazer isso) e às juntas de papel que tive que aplicar uma fina camada de silicone de alta temperatura para melhor assentamento, pois sem isso tive entradas de ar falsas entre a peça e o cabeçote. Entretanto, antes de sair trocando tudo, é primordial a avaliação correta dos carburadores originais por um bom profissional de mecânica pois, na minha humilde opinião, eles sempre serão a melhor solução desde que estejam funcionando perfeitamente. Muitas vezes condena-se uma dupla original por simples falta de conhecimento para repará-la, sendo que em suma maioria das vezes, o reparo é plenamente possível. Salvo desgastes ou danos "estruturais" nestes carburadores, ainda existem peças de reposição (reparos) de boa qualidade no mercado, diga-se as da "Fuel Carb", vendidas pela Gallo Motos de Curitiba. Deixo bastante claro que não se trata de propaganda, não ganho absolutamente nada com isso além do prazer em compartilhar com vocês informações que podem garantir longa vida das nossas CB's por muitos anos ainda. PS: uso há 2 anos, absolutamente nenhum problema, consumo e desempenho praticamente inalterados, coloquei enquanto restaurava minha dupla original e nunca mais tirei. Os originais estão guardados e, além da puta preguiça, não vou mexer num time que está ganhando. Saudações cbzeiras, parabéns Herbert pelo seu trabalho.
valeu André, uma honra tê-lo conosco. um forte abraço.
O consumo não melhorou?
@@elBruneco Olá Bruno. Consumo e desempenho praticamente inalterados pois a demanda do motor é a mesma e, se mal acertado, pode vir a gastar mais que a dupla original. Perde-se somente muiiiiiito pouca progressão de média pra alta, imperceptível se o condutor ainda não tem "calos cbzeiros" no forévis..rsrs. Vlw irmão.
Para quando não achamos peças de reposição é uma boa alternativa. Mas comparar um carburador novo de Twister com um usado e mal reparado de CB, é comparar uva com banana. Tenho na minha um par original, que funciona perfeitamente, tanto a lenta, como, na arrancada. Estão fazendo com a CB, a mesma coisa que fizeram com os fuscas e kombis, tirando o carburador duplo e colocando um único. Mas a culpa não é dos duplos e sim dos mecânicos sem conhecimento e dos donos de CB que são mão de vaca. Leve num bom mecânico, que conheça CB e compre peças boas, que você não se aperreia.
Olá, André. Lembra como foi o acerto do carburador? Como o Herbert disse, foi só subir 2mm a regulagem da agulha do pistonete? Desde já, te agradeço.
Quero saber do professor se existe esse adaptador para cb500 e qual carburador pode usar
Gostei quando precisar vou fazer na minha dx parabens!
Eu quero um coletor desse para colocar na minha cb400, não aguento mais gastar dinheiro com com carburador véio, desde quando comprei nunca ficou boa agora que joguei eles fora a moto está parada , vou fazer uma adaptação dessa.
Parabéns pelo vídeo meu amigo 👦
No meu entendimento intermediário de carburação, a moto vai trabalhar fraca, pelo tamanho do Venturi. Mas parece ser uma ótima solução pra quem está tendo dor de cabeça com essa carburação original
Caracaa hebert showw bom tenho uma cbr 450 sr 92 sempre adorei esta moto e foi um sonho de adolecente em 1988 a 2005 que foi o ano que consegui ter uma azul 92 troquei em uma cbx strada zero por uma usada ,mas na epoca tinha pecas originais na honda. fiquei 5 anos ate fazer burrice. em fim anos se passaram e so a 2017 pude ter outra cbr hj nao largo mais eu envelhço ou morro mas ela fica ! um dia sela se como e qundo virei ai em sua oficina . curto seus videos e conhecimentos pela maquinas cbs !! e agora neste video vi um stilo caraca outra sonho que realizei , concidencia velo no seu video. este carro. bom meus parabens e sho de bola !! DEus abençoe h Herbert !
Obrigado pelo carinho Tatatoni 🙌
Boa Noite não sou cbzeiro não mas um dia quero ter uma mas por enquanto tenho uma xt600e gostaria de fazer coisa parecida com ela só que usando um carburador de falco será que tem geito
Boa tarde Hebert caramba está aí a salvação ,mais tenho sim dois jogos de carburador da CB ,essa adaptação é a salvação de muitos
gostaria de saber onde e sua oficina eu estou na penha quero colocar o carbura da twister na minha cb
Tenho uma 450
87 pipocando e não fuciona sai até fogo pelo escape gostaria de uma dica sua para resolver
Quiz dizer fogo pelo escape
Me chame no WhatsApp na segunda feira por favor 11965525120
Estou trabalhando com um torneiro mecânico pra fazer um tubular, se ficar bom mais pra frente farei um de alumínio tbm tubular!!! Acrescento ainda aí que o mestre falou a má manutenção feita ao longo dos anos pelos "MEXANICOS", eu mesmo passei na mão de 3!
Comprei por 3 vzs reparos silverst por 180 para os dois buras e mais a mão de obra de 350 reais por duas vzs e a última paguei 250, rodei com a moto fazendo 9km/l e desisti, encostei ela por 2 anos, levantei um dinheiro e fui arrumar os buras e reformar a moto, levei em mais um "ESPECIALISTA", RESULTADO: mais 250 de mão de obra e a moto continua parada, ele teve coragem de colocar as molas esgaçadas e dizer pra mim que eram as melhores, mandei 4 buras pra fzr 2!
Estou restaurando uma cbr 450,O preço dos kits originais e partes paralelo para o carburador, custa o preço de um carburador original da twister. Sera que d certo na cbr 450 sem perder força na velocidade mais alta.
acho que não dá pra ter tudo
Chefe, o video ficou muito bom. Tem algum carburador que dê mais desempenho em alta? Por exemplo, um de falcon, ele é superior ao da tw?
não recomendo Renner
Bom dia onde ta achando esse coletor para CB 450 TR PARA UM
CBARBURADOR
Há minha já comprei assim com esse adaptador e carbura de twister. anda muito..
Qual giglagem vc colocou
Boa noite Hebert.fala com ele pra elabora as pedaleiras da cb nao tem no mercado. estamos sem opcao ok. vc e wol. gosto dos teus vidio parabens
Concordo, coloquei na minha realmente ficou mais fácil a manutenção! Foi barato e fácil instalar. Ainda tenho o original, mas ele está meio condenado, não sei ao certo, mas passou na mão de milhares de mecanicos e nunca ninguem conseguia equalizar, pipocava, falhava e tal. Troquei o kit, mais de 500 reais em kit e mais de 1000 em manutenção pra nunca ficar bom.
Eu tava resistente mas acabei cedendo e ficou bem de boa.
Boa tarde amigo, como está o consumo?
Como ficou o consumo da sua cb400? Faz quanto por litro?
Hébert que prazer assistir seus vídeos ,te desejo saúde e sucesso Deus o abençoe
valeu Igor
Oi só de santo antonio de jesus muito bom tenho um na minha xt 600 também top de mais
@@santiagopaulo8107 vc colocou coletor de carburador unico na XT600 cara
Boa tarde Herbert, botando um carburador da CB 400 precisa trocar Qual jigre da alta e qual a numeração.
Boa noite. Quero fazer isso também como faço sou de Santo André
Quanto fica para fazer um serviço desse na cb 450?
Mais e a entrada de ar, em alta? A 120 a moto anda ate com um cano de pvc atrás do motor.
Selo de qualidade Herbert 👍
Herbert essa CB você fez diferente de outro vídeo que seu, nessa aí você colocou do lado esquerdo, pergunto fica desse lado?
tanto faz, desde que fique bem colocado... eu disse isso no último vídeo
Coloquei na minha cb ( ótimo )
Boa noite amigo tenho uma cb 400 ano 81 como eu faço pra adquirir um coletor 2 em 1 maxtork?
Bom dia grande amigo!
Tenho uma cb400 e coloquei o coletor da maxtork, ficou muito bom mais observei que constantemente fica pingando óleo pelo suspiro da caixa do filtro de ar . Oque pode ser isso? Sou seu fã 👊
Salve meu irmão, problemas na parte superior do motor, podem ser a anéis ou retentores de válvulas.
Amigo só acho que o coletor deveria ser uma tubulação redonda pois na minha moto não deu certo esse sistema fiz outro coletor e ficou um avião a moto mais parabéns pelo trabalho sou seu admirador
Pede estes cara aí pra desenvolver um pra colocar na vulcan 750cc ok
Fala Herbert blz?
Tem algum ponto prejudicial para o motor? tipo maior aquecimento,falta de lubrificação das válvulas?
Tem que fazer alguma alteração no carburador da Twister?
subir 2 milimetros na agulha do pistonete. Sem dano algum ao motor.
@@AcademiadeMotores obrigado Herbert se vc aprovou eu acredito!
Rapaz quanto fica em média a retifica do motor cb450 com peças mao de obra e retifica
Bom dia amigo eu montei meu motor CB 450cc e coloquei este adaptador e o carburador da Twister seguindo suas orientações ficou top meu motor montei assistindo teus vídeos valeu tmj
Que bom que ajudou
Legal esse bate papo informativo !!!! Já tive pesquisando há um tempo atrás sobre essa adaptação! É uma alternativa!!!! Penso em 2 carburadores de twister para a minha !
Top Herbert
Tem de adaptar cabo de aceleração e afogador?
para cb 400 teria que ser o carburador da twister , outra coisa eu tenho o telefone do vendedor deste adaptador mas , dificil de me atender
Por favor, alguem sabe me dizer se este coletor serve na gs500, pois estou com esse mesmo problema de carburador na minha Suzuki e não consigo achar esse coletor pra comprar!
Boa noite, como faço pra comprar esse adaptador para carburador único, no mercado livre não tem disponível..
Amigo tenho xt600e, qual carburador vc me indica para esse carburador único, valeu amigo
Será que o da tornado fica bom ,igual ficou na Dx
Qual as medidas dos gicles que vc usou
Hj
Eu usei por 2 anos carburador de twister unico na GS 500, melhor coisa que fiz pra usar direto no dia dia. Fazia entrega de lanches a noite e durante o dia, corridas de moto taxi pra cidades vizinhas. Se gosta de dar top speed direto, é bom instalar uma Mikuni a vacuo, e um alívio de pressão, daí nunca vai secar as cubas, pode acelerar sem limite o tempo que quiser.
Buenas a onde consigo comprar esse coletor da Max tork
Bom dia onde eu compro um coletor desse, mande o link por favor
Esto Restaurando uma 400 com motor da 450cc ja comprei. adaptador max tork e carburador da twist
Herbert, gostei pois você havia me passado essa opção. Mas tenho uma pergunta, eu posso usar somente um dos carburadores da CB400 /450 ao contrário da twister? Obrigado
Olá Claudio. Eu tenho um carburador "principal" (chamo desta forrma somente para ilustrar que trata-se do que tem o mecanismo de movimento da borboleta) modificado para uso "single" (coloquei um selo de latão para tampar o orifício do cano de passagem de combustivel para o outro carburador). Como ele é mais largo/comprido que o da Twister, ele não encaixa no tubo de admissão proveniente da caixa do filtro de ar sem adaptações invasivas, o quê particularmente eu descarto. Mas, voltando a sua pergunta, sim funciona se bem acertado mas, na minha opinião, o de TW tem mais "predicados" por tratar-se de um projeto mais atual. Espero ter ajudado de alguma forma.
@@andreburgman2107 , André muito obrigado pela atenção. Mas vou seguir com o recomendado, digo da twister. Essa adaptação vou fazer no início de 2021, assim sigo um planejamento mais no chão. Abs
Oi, boa noite. Gostei muito dessa ideia, pena que não estou achando o coletor para minha moto que é uma cbr450 sr ano 89. =/
@@aeroarte221 a Maxtork faz, contate-os.
Quero colocar um carburador de twister 250 na minha cb400 mas o cara que vende disse que não serve , também perguntei sobre o carburador da tornado 250 e também disse que não Serve,então de qual car
Qual carburador para cb400 com coletor 2em1 fica bom? disseram que o da tornado 250 e o da twister 250 não serve.
andam te dizendo muita coisa
Opa, excelente vídeo! Onde encontro esse coletor com o carburador? Já quero trocar na minha cb!!
Na capa do vídeo está o telefone do fabricante
Em relação a discos de freio qual recomendam?
Quanto que fica para colocar um carburador desse nesse mesmo sistema
Cara, é aí tdbm... por favor fala pra mim onde compro esse coletor pois tenho uma 450 custon que não afina os carburadores. Vou colocar esse kit que tanto assisto mas não sei onde comprar o coletor...
15 99610-0223 procure o Sérgio ele é gente boa
Estou com o kit para instalação vejo que vc tem carinho pelas cbezona vc faz este tipo de não de obra?
Faço sim me chame no zap 11940304526
Boa noite
Mexeu no giglê do carburador da twister ?? Ta quantos mm ? Abrç
Oi pode me ajudar ? Onde consigo comprar esse coletor por gentileza !
Eu queria o coletor quadrado porque acho mais bonito. O meu é redondo.
Tenho uma intruder 1500cc coloquei um de fusca mestre vc indica outro de moto ou esse de fusca serve
teria que medir os gases sebastião mas acho que dá sim
A minha CB400 esta com esse coletor do Sergio e o carburador da Twister! Não tenho que reclamar, me lembro ter comentado com vc na época e vc meteu a malhar! Pow que furo hein!!!
Boa noite voce teve que muda o jiclei do carburado que você botou.
@@josefabiano4487 não se for o carburador da Twister não muda nada, tem que regular a mistura apenas!
Queria ver a moto funcionando ver o funcionamento da moto
Oi Herbert, tudo bem? Instalei o carburador de tornado na CB 450, mas não mexi na giclagem, o motor está quadrado... é preciso colocar os giclês da 450 no carburador novo? Abraço!
é só subir a agulha do pistonete 2 milímetros
olha ... Opiniao minha..... eu sou um dono de CB450 (muito feliz com ela inclusive) confesso que é muuuito chato regular o sincronismo... mas sempre gostei de manter ela original... Maaaaass devido a esse problema nao to encontrando facil nem o reparo do carburador... vou ter que adaptar algo nela num futuro proximo....
Sobre o "ai mais o coletor é quadrado" cara.... pode nao ter a melhor dinamica de fluxo do planeta ... mas funciona... nesse tamanho ai só vai influenciar se é quadrado, redondo ou triangular se o RPM passar dos 8000 ai talvez tenha alguma diferença.... eu particularmente gostei do formato pq quero adaptar um sistema de injeçao eletronica nela e esse formato mais quadrado vai ficar perfeito pra colocar o suporte do Bico injetor mirando dentro do duto de valvulas rsrsrs... poderia ser diferente ?? sim poderia.... mas ia ficar o mesmo preço ?? duvido.... poderia ficar melhor ?? considerando o espaço que se tem duvido muito que ficaria melhor....
mas como disse no inicio ... "OPINIAO MINHA de um Simples Engenheiro Projetista e entusiasta de mecanica"
concordo... já deixou o like ? Valeu Ricardo
Como eu faço pra comprar um coletor duplo pra CB 400
Meu amigo Herbert você aconselha mudar alguma peça do carburador da twister como gigle de baixa para um maior ou algo do tipo? Minha moto não ficou redonda, não consigo acerta a lenta fora que não anda bem de final. Está melhor do que com os dois carburadores isso é fato, não sou mecânico mas para levar minha 400 para mãos pessoas que olham para ele e torcem o nariz não levo. Estou desconfiando de sede de válvula também pois a moto passou 16 anos parada e não abri nada a não ser a tampa de válvula para fazer regulagem, se puder me dar uma dica agradeço kkkk estou juntando uma grana boa para levar minha 400 para você por mão nela, sou de Pernambuco e pretendo ir andando se ela deixar é claro. Abraço!
Salve Rodolfo, precisaria dar uma olhada mas é importante lembrar que o carburador não é responsável por tudo o que acontece na moto.
Como fez essa peça da tomada de gazes
Estou pensando em adaptar a injeção da fazer 250 na minha 400, a anos eu brigo com esse carburador, acho não compensa mais ficar quebrando cabeça.
Oi, estou tentando instalar o coletor Maxtork com o carburador original da CB 450... muito complicado, pela inclinação da saída única do coletor para o carburador o espaço fica muito pequeno. O carburador de Twister é bem menor, ele cabe, mas o Keihin original não. Talvez o jeito seja remover a caixa plástica debaixo do banco, onde fica o filtro de ar, e instalar um filtro esportivo. Alguma dica? Obrigado!!
vc não pode retirar a caixa de ar, o carburador de twister cabe perfeitamente
Bom dia tenho uma cbr 450 ,por favor já procurei mais não achei queria saber si vcs pode mi indicar aonde eu compro????
telefone do fabricante na foto de capa do vídeo
Li num comentario que este coletor de ferro, com um tempo enferruja e manda pra dentro do motor e da problema nas valvulas isto procede brother?
mas os coletores antigo de fusca, opala, chevette, corcel tbm eram de ferro
Boa noite.
Me tira uma dúvida ... Posso usar um carburador da cb ?
Não recomendo
Verdade,tenho uma reliquia 83 preta,nunca me encomodou a celebração,é,isso ai ,o barato sai caro.
Herbert eu comprei o coletor igual esse coloquei o carburador da Twister,depois disso percebi na minha moto cb 400 que quando está muito calor tipo 28 grau ,minha moto na marcha lenta fica piscando a luz do óleo,e percebi que o motor muda de barulho tipo que tem folga devido a quentura do motor que está muito quente ,agora quando o tempo está frio ou não muito calor não fica piscando a luz do óleo ,no tempo frio tbm não,só quando está muito calor acontece isso,quando estava com 2 carburador não acontecia isso ,tem alguma coisa a ver ,pq está com 1 carburador ,e com 2 carburador o motor tem mais lubrificação,tipo que a gasolina ajuda tbm a lubrificar ,ou pq o motor já está cansado e acontece isso,desde já agradeço!!!!
Poxa meu irmão, vc esta interligando coisas que não tem nada a ver com a outra. O MOTOR DE CB ESQUENTA MUITO MESMO.......!!!!! sempre foi assim e sempre será, NÃO FUNCIONE MAIS O SEU MOTOR sem saber exatamente o que está acontecendo, e o carburador tanto o duplo quanto o de twister não tem absolutamente nada a ver com isso.
Outra coisa... esse negocio de 2 carburadores refrigerarem mais tbm não confere. Um forte abraço.