Boam dia, Rogério. Excelente vídeo. Tenho uma CB 400 e também tô com problema nos carburadores. Vou trocar pelo da Twister. Agradeço, boa dica. Eu moro em Curitiba..... Se morasse aí, você faria o serviço. Desejo boa sorte!
@@joseantoniodossantos8396 boa amigo, Tb tenho uma cb 400 83 e tb moro no Rio de Janeiro, vc colocou na sua moto esse sistema de um carburador de Twitter???? Tô precisando de um carburador e bom mecânico sabe algum pra me indicar ? Me chamo Eduardo. Me ajuda ai
E verdade. Os carburadores orginais dao muito problema de regulagem quando ficam velhos. A parte do pistonete desgasta e perde o vacuo, e alguns tem ate que tirar as molas para o ´pistonete poder subir com o vacuo.
Como vai, companheiro? Penso em colocar o carburador da Twister, mas não abro mão do corpo duplo, você já pensou num projeto assim? Abraço, está muito legal a sua moto.
Hola buen día Saludos desde Colombia mi pregunta es la siguiente El Colector lleva división interna hasta los ductos de admisión o no lleva división gracias por la información
A minha moto c os carburadores de cg está fazendo em média de 16/L, como eu ainda estou fazendo teste com ela, creio que ainda possa melhorar quando eu achar o ponto certo da mistura.
Amigo os dois tanto cb quanto Twister e a vácuo os dois o pistonete sobe pela abertura da borboleta não e uma crítica só um toque parabéns pelo trabalho
Boa tarde meu amigo! Sou de Sorocaba e tenho uma CB 450 DX 89 me manda seu endereço para futuramente fazermos um trabalho desse na minha com o carburador da Tornado
Porém em baixa, senti que ela.perdeu um pouco de força na saída, mas não prejudica tanto. O giglê de alta do carburador da cg é 115 e da Cb é 110, mas de baixa eu não sei qual é a medida. Talvez seja menor do que o original da Cb e provavelmente teria que trocar para um maior
Boa noite não manjo de regulagem de gicle. O carbura da Twister é 150, e a minha faz 19km L . Agora estou testando um gicle 160 a moto ficou muito boa de arrancada mas não sei o consumo ainda
Rogério! Bom dia ! Tb fiz essa adaptação com coletor maxtork e um carburador da Twister. Minha CB400 ficou com um desempenho ótimo nas marchas lentas. Porém pra passar de 110 km tá difícil. Coloquei tb o filtro de ar maior, como vc fez aí, e ainda não consegui um desempenho melhor na alta. Teria mais alguma dica ? Pensei em mudar o giclê! Estou usando um carburador de marca paralela pra Twister.
amigo otimo seu video eu coloquei na minha ficou muito bom so que ainda depois de andar na moto ela encharca as velas e depois dá trabalho pra pegar tenho que esperar um pouco sena arreia a bateria sabe a solução por favor
TU MORA NA CIDADE DE SOROCABA OU PROXIMO ? OUTRA COISA A MINHA CB É 400 II ANO 83 TU VENDE MASXTORK PARA A CB 400 OU SO PARA 450 , QUE TIPO DE CARBURADOR TENHO QUE COLOCAR NA MOTO?
Bom dia meu amigo, tenho uma cb 450, adorei seu vídeo . Moro em Concórdia Santa Catarina mas cresci aí em Angatuba, próximo de Itapetininga. Se eu morasse aí com certeza faria o trabalho com vc, mas moro longe. Você poderia me dar uma dica do que vc teve que mudar para adaptar a moto ? Os cabos de aceleradores, afogador acho que é eliminado . Enfim , vc pode me dar essas dicas ?
Boa noite. Acho q dá para usar o cabo do afogador, talvez trocar pelo da Twister mas não tem segredo. Na moto é só tirar o carburador e coletor e instalar o coletor Maxtork.
Olá. Eu sou de São Paulo e gostaria de fazer esse trabalho em minha moto. Qto você cobra pra montagem incluindo todo o material? Incluindo troca de gicle caso seja necessário. Abs
Boa noite desculpa a demora. Minha mão de obra é 70 reais. Mas o carburador depende de qual vc vai querer. Carburador original da Twister está em torno de 1000reais (novo), paralelo no ML acha entre 380 a uns 500 reais, o coletor está em torno de 200 reais. O serviço fica pronto em cerca de 5 horas por causa do tempo de secagem do silicone de alta temperatura.
Olá, sou do Uruguai, Montevidéu. Tenho uma Honda Cb 450 1981, e aqui no Uruguai não existe esse produto. Você não saberia me dizer como posso fazer para alcançá-lo. Muito obrigado desde já e parabéns pela bela moto!!! te mando um grande olá
Ola Rogerio, sou de SP! Eu tenho uma CB 450 DX, já adquiri o coletor e tenho interesse em fazer completo, porém ainda nao tenho o carburador da twister, e gostaria de saber como posso fazer para falar melhor com voce pq ai me passaria um orçamento e eu levaria ai para voce fazer ela completa. Só tenho uma preocupação, aquele filtro que voce usa de carro para a moto responder em alta, nao sei como mudaria pois a CB 450 tem as laterais e eu nao queria tirar, assim que responder trocamos uma ideia. Obrigada!
Mano...eu tenho uma CBR 450 sr com carburador desse mas ela falha mto...se tu não fosse tão longe ia levar pra vc regular pra mim. Pq a moto não ande as vezes morre e não pega
Meu amigo.nao tem como colocar esse filtro maior na CB 450 DX 91 já desmontei tudo. Pois o filtro original da moto não deixa espaço para colocar para colocar filtro esportivo. Porque de um lado a parte elétrica atrapalha. Do outro lado o suporte do filtro original também atrapalha. Esse coletor de admissão Max torque não tem como colocar filtro esportivo. Desmontei tudo e não consegui colocar nem de um lado nem do outro. Para colocar esses tipo de filtros tem que trancar tudo fora. Já fiz de todas as maneiras.milagre só jesus.boa noite..
Boa noite. Desculpa minha moto é modificada por isso tem espaço. Mas vi um vídeo da Maxtork mesmo onde eles mostram que dá p usar o sistema original da moto.
Eai irmao bem legal sua moto sou de sorocaba tbm tenho uma cb cafe me tire uma duvida aonde pra onde vai a mangueira de respiro de oleo do cabeçote? A minha nao tem essa mangueira! Desde ja agradeço a atenção!
Caramba!se fosse mais perto to precisando já montei na minha cbr 450 tô tendo trabalho pra regular sou de São Paulo zona Leste!eu acho que minha moto ficou pesada pra sair tem que acelerar muito obrigado se poder responder!
Bom dia. Cara, se estiver usando gicle 150 e subiu a agulha 2mm, era para estar redonda de saída. A minha estava assim um tempo atrás e era problema na bobina de pulso do estator. Aconselho levar em um mecânico de sua confiança. Abraço.
Rogério, bom ! Consegui seu contato no Facebook, lhe enviei mensagem ontem, mas vc não respondeu. Moro em Barueri e gostaria de falar contigo sobre essa instalação. Por favor, me retorne assim que for possível. Obrigado e Feliz 2021 Abs
Olá! Tenho uma custom 86 reformada. A grande dúvida é o funcionamento dessa adaptação no longo prazo, uma vez que o carbura duplo tem sua função previamente projetada. No mais , parabéns pela inovação. Mas a dúvida permanece...
Boa tarde. Já estou a alguns meses rodando com esse sistema. Só alegria. Nunca vi uma lenta tão redondinha. 18km/L. Eu faço a leitura das velas sempre depois de rodar muitos km e a queima está perfeita.
Gicle de baixa original da Twister e o de alta da. Falcon , a moto fica o demonio, está assim na minha cbr 450 ,. Não precisa levantar agulha deixa original , troquem o gicle
E não fiquem com dúvida troca logo esse carburador duplo , eu tinha dúvida e fique super satisfeito , já empurrei muito minha cbr 450, por causa desses carburador antigo velho ,, agora com o da Twister ,só acelerando na Bandeirantes
Fala meu amigo, também sentir falta de ar alcançar 110kmh, vou precisar de um filtro de ar desse, esse que você usou você consegue fixar a tampa lateral esquerda?
Boa noite. Desculpa mas não posso ir até aí. Mas a montagem é simples. Precisa de um silicone de alta temperatura e os parafusos originais servem. Seu mecânico de confiança faz tranquilo.
@@Rogerio_Rodrigues1974 ok meu amigo, obrigado pelas dicas, mandei mensagem pra maxtork e o Sergio me enviou um vídeo do passo a passo da montagem valeu👍👍
Comprei essa gambiarra da Maxtork, comprei carburador e achei o flange muito mal feito, não consegui casar a saida do carburador com a caixa de ar ai desisti.... Tentei a outra maneira usando 2 carburador de Twister, mas também o encaixe com a caixa de ar foi pior, visto que usando um carburador teria a opção de usar o filtro de ar. Enfim voltei pro original.
Olá, eu fiz esta adaptação na minha 450 TR, estou tendo um probleminha para fazê-la pegar de manhã, são várias partidas até a moto ligar, você tem alguma dica? Obrigado
Bem que vc podia ser de Curitiba Rogério! Parabéns!!! Show de bola , seu capricho é nota 1.000 !!!
Mesmo há 3 anos atrás, esse serviço ja valia 100 reais.
Olá. Coloquei na minha CB 400 também. Ficou bom. O meu filtro é a caixa de ar original.
Boam dia, Rogério. Excelente vídeo. Tenho uma CB 400 e também tô com problema nos carburadores. Vou trocar pelo da Twister. Agradeço, boa dica. Eu moro em Curitiba..... Se morasse aí, você faria o serviço. Desejo boa sorte!
E aí cara, tbm sou de Curitiba e tô pensando em fazer isso. Se precisar de alguma ajuda me dá um toque.
De onde você e eu sou do Rio de Janeiro DC kkkķkkk quero colocar um desse na minha cb fala aí pra mim valeu valor e Cidade
@@joseantoniodossantos8396 boa amigo,
Tb tenho uma cb 400 83 e tb moro no Rio de Janeiro, vc colocou na sua moto esse sistema de um carburador de Twitter???? Tô precisando de um carburador e bom mecânico sabe algum pra me indicar ?
Me chamo Eduardo.
Me ajuda ai
Top! Quem sabe faz ao vivo
Parabéns pelo vídeo
E verdade. Os carburadores orginais dao muito problema de regulagem quando ficam velhos. A parte do pistonete desgasta e perde o vacuo, e alguns tem ate que tirar as molas para o ´pistonete poder subir com o vacuo.
Parabéns, eu sou de MG , se morasse próximo com certeza ia te procurar!
Legal amigo bom trabalho .
Como vai, companheiro? Penso em colocar o carburador da Twister, mas não abro mão do corpo duplo, você já pensou num projeto assim? Abraço, está muito legal a sua moto.
Eu fiz na minha café Race com dois carburadores de cg e em alta a moto responde bem
Hola buen día Saludos desde Colombia mi pregunta es la siguiente El Colector lleva división interna hasta los ductos de admisión o no lleva división gracias por la información
Não tem divisão, não é necessário, esse motor a explosão é acionada um lado de cada vez
Sou de sp,onde consigo comprar o coletor
Bom dia meu amigo , vc faz esse coletor de dois pra um carburador
A minha moto c os carburadores de cg está fazendo em média de 16/L, como eu ainda estou fazendo teste com ela, creio que ainda possa melhorar quando eu achar o ponto certo da mistura.
Os gigles da Twister continuaaa
Gicle 150
Legal. Eu to rodano com dois de 150 com coletor paralelo ai não precisa egualizar
Opa blz? Quais gicles vc usou?
Top top demais
Boa tarde
Boa noite. Vou combinar com voce. Eduardo
Show mano pega q é longe pra eu fazer na minha
SOU DE SOROCABA POIS ME INTERESSEI EM TROCAR O CARBURADOR DA MINHA CB 400 II ANO 83
Amigo os dois tanto cb quanto Twister e a vácuo os dois o pistonete sobe pela abertura da borboleta não e uma crítica só um toque parabéns pelo trabalho
Que carburador que é esse eu tenho uma CB 450 estou restaurando mas não dá falta de combustível não em alta velocidade
Show!
Rogério eu estou curioso com essa adaptação
A vantagem é q vai ter muito menos manutenção. Consumo bom e não tem tanta modificação
Ficou top so não acho uma boa ideia pintar as aletas do motor
Legal.rogerio
Eu quero esse trampo sou de ourinhos quero esse coletor
Bom dia Bia dicas
Amigo e o respiro do motor vc pôs onde? Ele tem a função de lubrificar a sede de válvulas do motor. No caso ai deveria ir pro filtro de ar.
Boa tarde meu amigo! Sou de Sorocaba e tenho uma CB 450 DX 89 me manda seu endereço para futuramente fazermos um trabalho desse na minha com o carburador da Tornado
Porém em baixa, senti que ela.perdeu um pouco de força na saída, mas não prejudica tanto.
O giglê de alta do carburador da cg é 115 e da Cb é 110, mas de baixa eu não sei qual é a medida. Talvez seja menor do que o original da Cb e provavelmente teria que trocar para um maior
Boa noite não manjo de regulagem de gicle. O carbura da Twister é 150, e a minha faz 19km L . Agora estou testando um gicle 160 a moto ficou muito boa de arrancada mas não sei o consumo ainda
Ok.
Rogério! Bom dia ! Tb fiz essa adaptação com coletor maxtork e um carburador da Twister.
Minha CB400 ficou com um desempenho ótimo nas marchas lentas.
Porém pra passar de 110 km tá difícil.
Coloquei tb o filtro de ar maior, como vc fez aí, e ainda não consegui um desempenho melhor na alta.
Teria mais alguma dica ? Pensei em mudar o giclê! Estou usando um carburador de marca paralela pra Twister.
Opa beleza? Conseguiu resolver? Estou com um probleminha parecido
Você vem em casa pegar a moto
amigo otimo seu video eu coloquei na minha ficou muito bom so que ainda depois de andar na moto ela encharca as velas e depois dá trabalho pra pegar tenho que esperar um pouco sena arreia a bateria sabe a solução por favor
Alguém ja fez utilizando o carburador para Twist marca STARKE ?? Deu bom? O carburador original da Twist é muito caro.
Moro em Votorantim seu vizinho e teria interesse em fazer esse serviço
Boa tarde moro em Osasco como faço pra agendar e levar a moto pra fazer a mudança
TU MORA NA CIDADE DE SOROCABA OU PROXIMO ? OUTRA COISA A MINHA CB É 400 II ANO 83 TU VENDE MASXTORK PARA A CB 400 OU SO PARA 450 , QUE TIPO DE CARBURADOR TENHO QUE COLOCAR NA MOTO?
Muito bom parabéns! Voce precisou retirar a caixa de ar da moto?
Põe os parafusos originais que é sestavaddo
Ainda tá fazendo esse trabalho??? Bom dia
Bom dia meu amigo, tenho uma cb 450, adorei seu vídeo . Moro em Concórdia Santa Catarina mas cresci aí em Angatuba, próximo de Itapetininga. Se eu morasse aí com certeza faria o trabalho com vc, mas moro longe. Você poderia me dar uma dica do que vc teve que mudar para adaptar a moto ? Os cabos de aceleradores, afogador acho que é eliminado . Enfim , vc pode me dar essas dicas ?
Boa noite. Acho q dá para usar o cabo do afogador, talvez trocar pelo da Twister mas não tem segredo. Na moto é só tirar o carburador e coletor e instalar o coletor Maxtork.
Como tampou o buraco do outro carburador??? Usou qual borracha para colocar a mangueira no buraco do outro carburador? Obrigado
Bom dia este sistema você faz na GS500 2009
Olá. Eu sou de São Paulo e gostaria de fazer esse trabalho em minha moto. Qto você cobra pra montagem incluindo todo o material? Incluindo troca de gicle caso seja necessário. Abs
Boa noite desculpa a demora. Minha mão de obra é 70 reais. Mas o carburador depende de qual vc vai querer. Carburador original da Twister está em torno de 1000reais (novo), paralelo no ML acha entre 380 a uns 500 reais, o coletor está em torno de 200 reais. O serviço fica pronto em cerca de 5 horas por causa do tempo de secagem do silicone de alta temperatura.
Olá, sou do Uruguai, Montevidéu. Tenho uma Honda Cb 450 1981, e aqui no Uruguai não existe esse produto. Você não saberia me dizer como posso fazer para alcançá-lo. Muito obrigado desde já e parabéns pela bela moto!!! te mando um grande olá
Boa tarde qual seria o carburador da Twister para CBR 450sr1989 qual seria ideal
Ola Rogerio, sou de SP! Eu tenho uma CB 450 DX, já adquiri o coletor e tenho interesse em fazer completo, porém ainda nao tenho o carburador da twister, e gostaria de saber como posso fazer para falar melhor com voce pq ai me passaria um orçamento e eu levaria ai para voce fazer ela completa. Só tenho uma preocupação, aquele filtro que voce usa de carro para a moto responder em alta, nao sei como mudaria pois a CB 450 tem as laterais e eu nao queria tirar, assim que responder trocamos uma ideia. Obrigada!
E também mexer na giglagem.
Boa noite, o Sr teve mudar o gicler de lenta e alta
Boa tarde , e necessário trocar os cabos para fazer essa adaptação?
Oi, eu tenho uma cbr450, meus carburadores estão bem velhos e gastos, mais ela faz 18, 19 na cidade e 23 na estrada.
Boa noite, sua média de consumo está excelente
Eu levo o carburador o filtro. E o Suporte para adaptação
Mano...eu tenho uma CBR 450 sr com carburador desse mas ela falha mto...se tu não fosse tão longe ia levar pra vc regular pra mim. Pq a moto não ande as vezes morre e não pega
Boa noite. Estou em Búzios RJ. Se eu for aí você faz. Este trabalho .
Boa noite. Se vc comprar o carburador e o coletor, qualquer mecânico aí perto de vc pode fazer a adaptação, é simples.
Vc conseguiu fazer na sua moto ,eu quero fazer na minha Raphaela sou de cabo frio
Amigo fas a mecanização do vaco
Parabéns irmão.. o gicle ficou o originalmente do carburador ?
Meu amigo.nao tem como colocar esse filtro maior na CB 450 DX 91 já desmontei tudo. Pois o filtro original da moto não deixa espaço para colocar para colocar filtro esportivo. Porque de um lado a parte elétrica atrapalha. Do outro lado o suporte do filtro original também atrapalha. Esse coletor de admissão Max torque não tem como colocar filtro esportivo. Desmontei tudo e não consegui colocar nem de um lado nem do outro. Para colocar esses tipo de filtros tem que trancar tudo fora. Já fiz de todas as maneiras.milagre só jesus.boa noite..
Boa noite. Desculpa minha moto é modificada por isso tem espaço. Mas vi um vídeo da Maxtork mesmo onde eles mostram que dá p usar o sistema original da moto.
Eai irmao bem legal sua moto sou de sorocaba tbm tenho uma cb cafe me tire uma duvida aonde pra onde vai a mangueira de respiro de oleo do cabeçote? A minha nao tem essa mangueira! Desde ja agradeço a atenção!
Caramba!se fosse mais perto to precisando já montei na minha cbr 450 tô tendo trabalho pra regular sou de São Paulo zona Leste!eu acho que minha moto ficou pesada pra sair tem que acelerar muito obrigado se poder responder!
Bom dia. Cara, se estiver usando gicle 150 e subiu a agulha 2mm, era para estar redonda de saída. A minha estava assim um tempo atrás e era problema na bobina de pulso do estator. Aconselho levar em um mecânico de sua confiança. Abraço.
Tenta regular o ar, fecha o parafuso e abre 2 voltas. Verifica as velas .
Bom dia Rogerio como faço para entrar em contato contigo .
Rogério, bom !
Consegui seu contato no Facebook, lhe enviei mensagem ontem, mas vc não respondeu.
Moro em Barueri e gostaria de falar contigo sobre essa instalação.
Por favor, me retorne assim que for possível.
Obrigado e Feliz 2021
Abs
Opa bom dia eai conseguiu retorno? Que legal essa adaptação
Amigo como fez com o cabo do afogador ? Está usando o punho da twister tambem
Boa Tarde Rogério, pode me passar seu contato ... Mora perto de você , tenho uma cb .. preciso levar p você ver ela
Olá colega, teria esse adaptador para vender? Teria link?
Opa bleza? Vc consegue fazer as adaptações aí e enviar por correio??
Mas esse sistema que vc está mostrando me interessou, porém eu moro numa cidade distância da sua e ficaria inviável deu contratar o seu serviço.
Boa noite Rogério. Quanto você cobra para fazer um coletor e enviar para o Rio de Janeiro? Abraço
Boa noite os gigles que vc está usando é original da Twister ou foram alterados?
Olá! Tenho uma custom 86 reformada. A grande dúvida é o funcionamento dessa adaptação no longo prazo, uma vez que o carbura duplo tem sua função previamente projetada. No mais , parabéns pela inovação. Mas a dúvida permanece...
Boa tarde. Já estou a alguns meses rodando com esse sistema. Só alegria. Nunca vi uma lenta tão redondinha. 18km/L. Eu faço a leitura das velas sempre depois de rodar muitos km e a queima está perfeita.
@@Rogerio_Rodrigues1974 tenho interesse em por na cb 450 tr onde encontro para comprar as peças?
Bom dia Rogério, esse sistema de carburação da Twister com coletor 2 em 1 da para se colocar na CBR 450sr ano 1989
Dá sim. A Maxtorque fábrica um coletor para esse modelo também.
Você faz serviço de regular o carburador da Cbr 450 , comprei um usado e está bom só que tem que trocar a sede e agulhas do carburador
Da sim, mas é outro modelo. Pesquise na Max torque
@@nilsongarcia6007 olá, não estou tendo tempo, infelizmente.
Gicle de baixa original da Twister e o de alta da. Falcon , a moto fica o demonio, está assim na minha cbr 450 ,. Não precisa levantar agulha deixa original , troquem o gicle
E não fiquem com dúvida troca logo esse carburador duplo , eu tinha dúvida e fique super satisfeito , já empurrei muito minha cbr 450, por causa desses carburador antigo velho ,, agora com o da Twister ,só acelerando na Bandeirantes
Esse kit funciona na 500 carburada
Um abraço
De Curitiba
Onde fica sua oficina
Boa tarde
Já com esse sistema e normal o coletor ficar quase congelado mesmo com o motor quente?
Fala meu amigo, também sentir falta de ar alcançar 110kmh, vou precisar de um filtro de ar desse, esse que você usou você consegue fixar a tampa lateral esquerda?
Boa noite
Tenho uma cb 400 e queria fazer essa adaptação com vc.
Vc tem como conseguir o coletor?
Não estou conseguindo
Quanto vc cobra pra fazer o serviço aqui em Carapicuíba? Já comprei o coletor e o carburador da twister, só não tenho os parafusos
Boa noite. Desculpa mas não posso ir até aí. Mas a montagem é simples. Precisa de um silicone de alta temperatura e os parafusos originais servem. Seu mecânico de confiança faz tranquilo.
Sobe a agulha do carburador 2mm verifica se o gicle é no mínimo o 150.
Parafuso do ar fecha tudo e abre entre 1 volta e 3/4 no máximo 2 voltas. Depois de rodar verifica as velas. Blz
@@Rogerio_Rodrigues1974 ok meu amigo, obrigado pelas dicas, mandei mensagem pra maxtork e o Sergio me enviou um vídeo do passo a passo da montagem valeu👍👍
A CB 400 solta um pouco de fumaça quando é ligada? É normal ou o motor já está precisando mexer?
qual melhor carburador para adaptar o da cg150, twister ou tornado
Comprei essa gambiarra da Maxtork, comprei carburador e achei o flange muito mal feito, não consegui casar a saida do carburador com a caixa de ar ai desisti....
Tentei a outra maneira usando 2 carburador de Twister, mas também o encaixe com a caixa de ar foi pior, visto que usando um carburador teria a opção de usar o filtro de ar.
Enfim voltei pro original.
Eu quero compra só o coletor guanto custa moro em jacutinga mg
Pode me dizer o filtro de de qual marca
MECHO COM MOTOS A MAIS DE 40 ANOS
SE FOSSE DOIS DE CB 500 TUDO BEM
A rosca do gicleur de alta é m5? Achei um solex/brosol e queria colocar na minha moto
Qual endereço faz na aprilia
Mano me manda o link do mercado livre pra mim fazer a compra do coletor
Boa noite. O fabricante não está dando conta da demanda, está indisponível no ML.
Como eu Faso pra encomendar um pra minha gs500
Rodrigo pretendo fazer o serviço na minha cb vc tem disponibilidade da sua mão de obra ?
Será que daria certo fazer na gs 500 de baixa e de alta cola 200 de final sem falta de combustível deixa o ZAP pra min
Boa tarde !vc consegue fazer gs 500
Olá, eu fiz esta adaptação na minha 450 TR, estou tendo um probleminha para fazê-la pegar de manhã, são várias partidas até a moto ligar, você tem alguma dica? Obrigado
Olá onde posso comprar o kit
So furá a tampa.do pistonete.e.colocá, elimina o sistema vacuo ,menos um gasto com diafragma
Coloca sistema de.cabo
Aqui tem um motor quebrado com esse sistema
Mudou giclagem?
Como eu tiro o retentor de óleo da entrada do contagiro
Seria possível uma adaptação dessas em 1 moto 4 cilindros?