ШОК!!! ЧТО ОН СДЕЛАЛ с мотором ЗМЗ 405 САМАЯ ЛУЧШАЯ ГАЗЕЛЬ

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 684

  • @YunginD
    @YunginD 3 ปีที่แล้ว +55

    Такой дядя Паша, просто обязан своё мастерство передавать ученикам, т.к. очень мало осталось таких ремонтников.

  • @ВалерийАнтонов-у6р
    @ВалерийАнтонов-у6р 3 ปีที่แล้ว +39

    У тебя Паша, просто золотой человек! Вникает в суть!!! Вот таких ребят и надо ценить. Паше РЕСПЕКТ!!!

    • @Альберт-е4ь
      @Альберт-е4ь ปีที่แล้ว +1

      Однако у Паши , как у всех спецов глотка .....(
      А так руки золотые!

    • @ВалерийАнтонов-у6р
      @ВалерийАнтонов-у6р ปีที่แล้ว +1

      @@Альберт-е4ь хочешь сказать интелект на лице😊, или ты его лично знаешь?

    • @Альберт-е4ь
      @Альберт-е4ь ปีที่แล้ว

      @@ВалерийАнтонов-у6р лично не знаком, сколько спецов знаю многие из них антидепрессант употребляют в N дозах

  • @Viath-r5k
    @Viath-r5k 3 ปีที่แล้ว +57

    У нас в россии так устроенно, что у кого есть деньги нет ума, а у кого есть знание и талант нет денег к продвижению. Талантам надо помогать, бездарности прорвутся сами. Огромный вам лайк, а Пашке особый, удачи, здоровья и продвижения в карьере...

    • @Альберт-е4ь
      @Альберт-е4ь ปีที่แล้ว +2

      Пашка бриллиант

    • @ЕвгенийХудяков-э4г
      @ЕвгенийХудяков-э4г ปีที่แล้ว +2

      @@Альберт-е4ь Паша привет,на пиши мне в личку,есть вопросы

    • @_Lord.of.Shadows_
      @_Lord.of.Shadows_ ปีที่แล้ว +2

      Так по всему миру))

    • @andreystav8911
      @andreystav8911 11 หลายเดือนก่อน +2

      Философия…) кто из талантливых прорывается и становиться обеспеченным - перестает быть тем талантом которым был 🤷🏼‍♂️. Дело не в странах, а в менталитете людей, в устройстве мировой психологии и отношения к жизни ее благам и возможностям… Нас научили так - кто крутой богатый имеет побольше связей таких же крутых, где все покупается и решается не умениями а папирусом с наименованием купюр - тот и в почете на уважении…
      вот были бы они богаче круче - не было бы этой газели и этого ролика. Был бы очередной ролик как мастерски готовить лобстера и сжирать его на зло бедным выкидывая половину. Футболисты миллионы зарабатывают и ездят на суперкарах и подавляющее большинство мечтают быть такими же крутыми и всеимеющими… и человек написавший этот комментарий - ведь именно об этом по сути… вот бы таким людям побольше денег и почета, а не футболистам и Иже с ними. а в конце то что? Ничего. Нет ни в чем смысла. Можно думать злиться хаять возмущаться, радоваться что у самого получилось и тд… просрано людьми что то высшее и настоящее что заложено и миром правит полнейшая за…лупа зашитая в мозг большинства. Не в обиду авторам, Вы красавчики, ролик классный, Вы класные. А страна тут не причем. В каждой стране есть свои вопросы проблемы коррупция, нищие и супербогатые… какое количество из них талантов🤷🏼‍♂️ и бездарей которым просто фартит? В общем философствовать можно вечно и уйти в это очень глубоко. Люди давно живут во сне на Яву и очень мало кто может очнуться по настоящему и увидеть масштаб утопии. На земле рай, но люди упорно делают из него ад.
      А вообще хотел спросить - поршня какого диаметра ставили?😂

    • @СергейСтародубцев-ж2е
      @СергейСтародубцев-ж2е 10 หลายเดือนก่อน +2

      Компрессия должна быть не большой и не маленькой .а такой .какой её предусмотрел завод изготовитель .

  • @igor70030
    @igor70030 3 ปีที่แล้ว +56

    На дядю Пашу приятно смотреть и слушать, толковый дядька 👍

  • @АлександрМахов-ч5о
    @АлександрМахов-ч5о 3 ปีที่แล้ว +48

    А насчёт диагностов я с тобой полностью согласен 👍

  • @ИльяЛетягин-ш1в
    @ИльяЛетягин-ш1в 3 ปีที่แล้ว +25

    Ребят привет я из Нижнего Новгорода зовут Илья с 1996 по 2000 учился в ЗаМТ (Заволжский Автомоторный Техникум). Обратили внимание что сейчас ставят по одной пружине на клапан, а раньше ставили две. Нам когда я учился говорили что две пружины нужны: 1) для безопасности 2) для увеличения силы сжатия клапана. Когда делал свой 405 евро 3 поставил по 2е пружины и динамика улучшилась. PS.С наилучшими пожеланиями !!!

    • @АлександрЛ-й1е
      @АлександрЛ-й1е 3 ปีที่แล้ว +3

      Привет земляк, я из Кстово. Сам еще учился по пост советской программе, когда еще учили по советски, а сейчас спецов нет, на экзаменах приходится начальству свое доказывать, а они ведь не знают нихуя.

    • @АндрейШатунов-я2п
      @АндрейШатунов-я2п 3 ปีที่แล้ว

      Современные пружины не ломаются и параметры держат. Поэтому перешли на одинарные (японцы уж давно)

    • @ИльяЛетягин-ш1в
      @ИльяЛетягин-ш1в 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейШатунов-я2п если ездишь на газу то малейший недожим клапана срежет его как автогеном, мы это уже проходили на практике

    • @РодинамояРоссия-т4о
      @РодинамояРоссия-т4о 8 หลายเดือนก่อน

      А какие пружины имеешь ввиду?

    • @Gadjiew1111
      @Gadjiew1111 6 หลายเดือนก่อน

      Салам алейкум. Здравствуй брат мой . Подскажи от чего поставил маленькие пружины

  • @user-VitaliePostovanu1401
    @user-VitaliePostovanu1401 3 ปีที่แล้ว +17

    Большой привет Вам Серёга и дядя Паша! Приятно собирать такой движок! Всё чисто, покрашено, только собирай. Респект Вам ребята!

  • @КарлБайгузин
    @КарлБайгузин 3 ปีที่แล้ว +11

    Парни молодцы!!!!!!!!!!!! Все по правде рассказали как повсеместно происходит, руки золотые и светлые головы!!!!!!!!!!!

  • @Подсолнечное
    @Подсолнечное 3 ปีที่แล้ว +8

    На таких мастеров и хороших диагностов молиться надо их единицы

  • @Вадимвыживший
    @Вадимвыживший 3 ปีที่แล้ว +11

    Эх пашка) хороший механик ,в России таких мало

  • @v.z.5430
    @v.z.5430 ปีที่แล้ว +4

    Да, Паша это ходячая энциклопедия и мастер широкого профиля! Ему как минимум платные курсы мотористов или ещё каких специалистов что ему ближе и по душе открывать надо! Человек 5 набрал и людям польза и Пашке тоже хорошо!) И в результате и специалистов толковых больше будет! Знания нужно передавать. А как он это будет делать, платно или бесплатно, это уже его дело. Удачи вам ребята всегда с интересом смотрю ваши видосы.

  • @АхмедМусаев-э3л
    @АхмедМусаев-э3л ปีที่แล้ว +3

    Насчет диагностики, такая же картина у нас в Рязани, да и по всей России. У нас в России, на прочь отсутствует сервис, не только по машинам... Спасибо за видосы, я часто захожу к вам на огонек.

  • @ВасилийГарькин-э6ы
    @ВасилийГарькин-э6ы 3 ปีที่แล้ว +4

    Привет парни! С вами полностью согласен за диагностов. У меня на 405 после капиталки завел и приборы начали скакать и глохнет о обороты скакали думал что то собрал не правильно. Поехал к мотористам а они мне установили углы по метке на шкиву а они у меня были сбиты на примерно 70 градусов. Машина и заводится перестала. Я то устанавливаю по зубам и датчику кол.вала.переделал после низ по своему снова. Привёз диагноста.он и мозги менял и прошивку перезалил никак не исправлялос. Друг посоветовал одного товарища посмотреть. Оказалась проблемма в насвечниках . Они были без сопротивлений. Я их поменял после капиталки. Так что диагносты не все шарят. А вам огромный лайк. Смотрю ваши видосы с удовольствием.👍

    • @3ZaDRoTT
      @3ZaDRoTT 2 หลายเดือนก่อน

      Могу сказать что на наших моторах стоят свечи с маркировкой R это как раз таки сопротевление, если свечи без маркировки такой, то будут проблемы! А лучше ставить свечи с сопротивом 5 ом, тогда и наконечники модно обычные!

  • @АнварЖилкибаев
    @АнварЖилкибаев 3 ปีที่แล้ว +9

    Компрессия просто космическая .Мастер класс для ремонтников .

  • @алексейфролов-у9т
    @алексейфролов-у9т 3 ปีที่แล้ว +46

    По поводу ДИОГНОСТОВ правду говоришь, у нас в Калуге тоже самое, приедешь потыкают, не хена не сделают, и говаря руболь довать надо(1000руб)

    • @Utilizator40
      @Utilizator40 3 ปีที่แล้ว +1

      Сергей на паралельной 11,хороший диагност,только попасть к нему тяжело

    • @ЛеняБурлуцкий-ж3ь
      @ЛеняБурлуцкий-ж3ь 3 ปีที่แล้ว

      Дай свой номер я хотел за газель узнать

    • @МурадМагомедов-г8д
      @МурадМагомедов-г8д 3 ปีที่แล้ว

      Да они везде такие конченные

    • @user-ov7pb7mq9e
      @user-ov7pb7mq9e 3 ปีที่แล้ว +2

      @@МурадМагомедов-г8д , научись сам)))) Или мозг может только слово "конченный" запомнить?)))

    • @Андерсон-р4е
      @Андерсон-р4е 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ov7pb7mq9e ты очень умный наверно Виталий. Скобочки не обязательно ставить. Не ставь!!

  • @ПавелГлухих-я2к
    @ПавелГлухих-я2к 3 ปีที่แล้ว +39

    Серёга поддерживаю про диагностов , уменя чек горит я ему почему, тот смотрел смотрел так причину и не назвал, а деньги просит. Я не заплатил т к причина ненайдена

    • @Георгий-р8м
      @Георгий-р8м 3 ปีที่แล้ว +1

      Паша Вы НЕ ОДИНОК!!!!!! Тоже самое и у меня. Лямбды поменял оба---толку-- 0, так и горит чек,нексия 11 год 150N......Пенз. губ.

    • @mastermir8347
      @mastermir8347 3 ปีที่แล้ว +7

      я наоборот сдиагноста деньги беру если причину не нашел. я время потратил на него. а если не хочет платить, вызываю наряд и пишу заявление по 159 ук рф. после этого обычно объявление о диагностике пропадает.

    • @Владимир-к6р8о
      @Владимир-к6р8о 3 ปีที่แล้ว +4

      А за что платить? Работа сделана, оплата получена. Нет работы, нет оплаты...

    • @AverUng17
      @AverUng17 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@mastermir8347 вы особенный какой то, космонавт прям

  • @Владимир-э6з2щ
    @Владимир-э6з2щ 3 ปีที่แล้ว +2

    Приветствую вас. Тоже сталкивался много раз с такими мастерами и диагностами. У меня жига дрыга карбюратор. Как только произносишь карбюратор, так сразу всё, до свидание. В посёлке откуда я родом много мастеров мотористов все важные, попасть сложно большая занятость у них. всех хвалят и у кого не был все к сожалению так себе. Но все умные, все важные, чё каво. а по факту ни чего нормально сделать не могут. Но все их хвалят. Видимо делают хорошо только своим и то не знаю хорошо ли делают. Есть один карбюраторщик, хорошо делает и настраивает но к нему попасть ооооочень сложно. Делал мне один моторист реставрацию, как он сказал. Колпачки, цепочку, шестерёнку и так по мелочи что то поменять. в феврале сделал, а в апреле у меня клапан погнуло на пятёрке. Так как я живу в городе Екб(Екатеринбург) вызвонил мастера одного он приехал не вскрывая сразу сказал, что у меня случилось. Когда вскрыл дрыготель был в шоке от того, что клапан погнуло, шестерня нижняя сточена совсем, цепь растянута. О мне всё сделал, фото отчёт отправлял. И сказал, что мастер который делал реставрацию купил самые дешёвые запчасти. парнишка жигу дрыгу сделал. в апреле четыре года будет как она двигается. У парня руки золотые. Подходит к работе добросовестно, но увы, чтобы его поймать и записаться это проблема. Очень тяжело найти хорошего мастера кто добросовестно и специалист в своём деле хороший. Удачи вам с постройкой и работой. И всем удачи.

  • @ЕвгенийБобков-я4е
    @ЕвгенийБобков-я4е 3 ปีที่แล้ว +5

    Братья по разуму привет из Калуги . Вы как всегда красавчики ! Предстоит весной такая же работа . Спасибо видосы . Успехов в вашем не лёгко труде . Пашке мастеру привет и респект . Тебе Серёга тоже за правильное отношение к авто .👍👍👍👍👍

  • @РоманП-х7о
    @РоманП-х7о 3 ปีที่แล้ว +14

    Про диагностов все правильно сказал на 100%. Важные все. Думаете за грамотность свою деньги берете, знайте матерят Вас в большинстве случаев газелисты, щеки и уши гореть у Вас должны. Чтоб Вы приходили в магазин за продуктами, платили, и не с чем уходили. Тоже бамбануло)

    • @dualipa203
      @dualipa203 11 หลายเดือนก่อน +2

      У нас в республике если диагност ркботу не выполнил ему чисто от себя руб 100 дают и все.за потраченное время

  • @ВикторГлебов-к7в
    @ВикторГлебов-к7в 3 ปีที่แล้ว +2

    Всем привет. Жалко что далеко живу. Моя газель ка тоже нуждается в таких мостерах. Спасибо за видос очень грамотно и понятно

  • @AleksandrBir
    @AleksandrBir 3 ปีที่แล้ว +6

    Начало конца, счёт от левого яйца...
    Уважение, Вам Парни! 🤝 С "Газелями" не заскучаешь. 👍

  • @АлександрСычихин-ш9в
    @АлександрСычихин-ш9в ปีที่แล้ว +1

    Редко грамотные попадаются мотористы если есть время всегда смотрю чтото новое поевляется молодци

  • @сергейщукин-х3д
    @сергейщукин-х3д ปีที่แล้ว +1

    Дружище тоже самое и в Тамбове....у меня троила...приехал сделали прошивку евро 2 и всё....уехал неделю сам мучился....а в итоге сам по ом проверил и в итоге на первом целиндре нет компрессии 31:49

  • @ДмитрийБезлепкин-ь7ш
    @ДмитрийБезлепкин-ь7ш 3 ปีที่แล้ว +8

    Да конечно, диагносты и электрики, очень умные! Все на понтах

  • @Владимир-я2м2ь
    @Владимир-я2м2ь 2 หลายเดือนก่อน

    Грамотный дядя Паша Очень внимательный к мелочам , собрал лучше завода производителя !

  • @АлексейИванов-д9р2э
    @АлексейИванов-д9р2э 3 ปีที่แล้ว +1

    Я раз тоже по незнанию поставил металопакет, через 2 т.км снял головку и поставил обычную заводскую прокладку, и нет проблем.

  • @GAZELLATION
    @GAZELLATION 3 ปีที่แล้ว +10

    Знаю одно, что если газелист будет даволен, он больше готов заплатить, чем хозяин гелика). Газелисты сила)

  • @ВадимЗыбин-т6т
    @ВадимЗыбин-т6т 3 ปีที่แล้ว +8

    Да, ты прав! На 287процентов!!! Нет мастеров, которые проникаются...шесть лет езжу, ремонт за ремонтом, а толком ничего...

  • @АнатолийЗыков-ж1ъ
    @АнатолийЗыков-ж1ъ 3 ปีที่แล้ว +4

    Паша, ты красавчик! Специалист от Бога!

  • @АндрейВаснецов-и2б
    @АндрейВаснецов-и2б 3 ปีที่แล้ว +14

    Можно вечно смотреть как Колдун капиталит оди и тот же движок по пять раз за месяц)

    • @денисшкитов
      @денисшкитов 3 ปีที่แล้ว +4

      Ну а что сделать если к сожалению качество запчастей такое

    • @senetkar9806
      @senetkar9806 3 ปีที่แล้ว +2

      Ничего подобного пять лет назад поменял прокладку ГГц 405 мотор и все нормально, самое главное правильно затянуть голову.

    • @денисшкитов
      @денисшкитов 3 ปีที่แล้ว +1

      @@senetkar9806 делал плоскость блока , головки . Затягивал по мануалу . Протягивал через 1000 км . Все равно пробило

  • @НиколайКочнев-щ8в
    @НиколайКочнев-щ8в 3 ปีที่แล้ว +9

    А какие углы установки распредвалов?

    • @3ZaDRoTT
      @3ZaDRoTT 2 หลายเดือนก่อน

      Ну вообще вал выпуск 252 20гр вал впуск 252 19гр но! Нужно знать какая высота кулочка, если мы берем вал 252 с 9мм то фаза 19 впуск если 252 с 9.5 (про версия) то фаза буде 17
      Я поставил стандар 9мм 252я угол19, а выпуск 264 10.5. Угол 16, все в стандарте как в 409 моторе, едет с 1200, прям капец нравиться, тяга отменная, полка ровная расход упал до 10л, сам в а х уе. Еще нвстроить осталось😂

  • @ВладимирЯнкин-п7к
    @ВладимирЯнкин-п7к 3 ปีที่แล้ว +3

    Вот что значит с душой ! Слов нет .

  • @ПавелГабидов
    @ПавелГабидов 3 ปีที่แล้ว +4

    Все неплохо в этом конструкторе только рабочая площадь клапана в седле (фазка) после притирки не должна превышать 1.5 мм в вашем случае после 2х-3х тысяч км ваша работа будет безполезной так как клапана заср...я нагаром и будут пропускать особенно выхлопные ,это уже не полуторка а шеснарь на гидрочах, ДВС нормальный 406 форсунки ставьте бош а если ездиш на газу совет ,поставь вариатор опережения зажигания " 60-2" не пожалел,загугли поймеш поставить можно самому без проблем ,+ разрезные шестерни ГРМ этот ДВС можно настроить без всяких диагночайников под газ без потери мощности при адекватном расходе в12-14 литров газа и также бенза , удачи!👍👍👍

    • @СергейСтародубцев-ж2е
      @СергейСтародубцев-ж2е 10 หลายเดือนก่อน

      Да и клапана крутятся .там где стоит механизм вращения .НаЗилах 130 .точно стоит этот механизм ..

    • @3ZaDRoTT
      @3ZaDRoTT 2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за совет, вот тоже думал как сюда фазовращатель прелипить, а он есть оказывается, буду искать пробовать!

  • @vital20marchello84
    @vital20marchello84 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер колдуны! У Вас вся проблемы с запуском на холодную были из-за головки, у меня та же проблема была, всех диагностики приехал во многих городах, а в этот раз пробили прокладку под головкой, оказалось что проведен второй цилиндр на голове, отфрезеровали и собрали мотор, и теперь хорошо все запускается на холодную.

    • @ДукальскиеКолдуны
      @ДукальскиеКолдуны  3 ปีที่แล้ว +2

      Ну дай бы бог что так . По крайней мере сейчас на холодную запускается в легкую

    • @DesDes-bs4nn
      @DesDes-bs4nn ปีที่แล้ว

      ​@@ДукальскиеКолдуныпрорези чем заделали на блоке?

  • @user-VitaliePostovanu1401
    @user-VitaliePostovanu1401 3 ปีที่แล้ว +8

    Серёга, у нас диагносты такие же как и у вас, их просто нет. Единственное что они умеют, это сбросить и устанавливать типа по заводским. У меня тоже датчик температуры был неисправен и двинул угол опережение зажигания и машина не ездила, пальцы звенели страшно. Обьездил всех и у всех один ответ, заводской брак у новой машины. В Москве на одном строительном рынке с мужиком разговаривали на стоянки и рассказал ему про свою проблему и он мне посоветовал поменять датчик, с такой же маркировке. Не поверьте, заехал в первый же по пути магазин и купил, поменял и машина поехала, вот вам и диагносты хреновы.

  • @user-electric
    @user-electric 3 ปีที่แล้ว +3

    Дядя Паша крутой!!! На все руки мастер! 👍👍👍

  • @ДмитрийФрей-й8з
    @ДмитрийФрей-й8з 3 ปีที่แล้ว +13

    Серёга спроси у пашки, сколько градусов он ставил распредвала,

  • @МагасКавказ
    @МагасКавказ 3 ปีที่แล้ว

    Может приехать к дяде Паше , чтоб пройти курс повышения квалификации. Грамотно расуждает, про все нюансы. Видно что мужик вникает во все мелочи и взаимосвязи всего диапозона причин неполадки двигателя

  • @ЗайрбегМагомедов-ш9п
    @ЗайрбегМагомедов-ш9п 3 ปีที่แล้ว +41

    Идешь к диагносту.а они может это может то . заставляют менять все датчики.

    • @ПавелКукушкин-ъ1ч
      @ПавелКукушкин-ъ1ч 3 ปีที่แล้ว

      Нет результата, нет денег, сам диагност по этому старью

  • @АзаматХабибов-м5п
    @АзаматХабибов-м5п 3 ปีที่แล้ว +2

    Полностью с тобой согласен братан насчёт диагностов и остальных всяких сервисов, я поэтому и езжу на Волге 402 карбюратор без проблем , инжекторные машины терпеть не могу , зато сам я в гараже все сделаю без лишних затрат и поеду дальше

    • @ДронДрон-е8щ
      @ДронДрон-е8щ 3 ปีที่แล้ว +1

      От этого 402 тоже проблем не мало.с большими пробегами он не живёт.капризный он тоже.греется и т.д.Каменс если с нуля то норм а так тоже кот в мешке.

    • @АзаматХабибов-м5п
      @АзаматХабибов-м5п 3 ปีที่แล้ว

      @@ДронДрон-е8щ на газели может и греется на Волге больше 85 летом не поднимается

    • @ДронДрон-е8щ
      @ДронДрон-е8щ 3 ปีที่แล้ว

      @@АзаматХабибов-м5п понятно

    • @gaf6638
      @gaf6638 3 ปีที่แล้ว +1

      Азомат,возьми406,карб.поставь и ездий до 500000т.км.без кап ремонта.402 больше 150000не ходит,в ремонте они одинаково просты.

    • @АзаматХабибов-м5п
      @АзаматХабибов-м5п 3 ปีที่แล้ว

      @@gaf6638 то что в ремонте простые не согласен на 406 дорогие запчасти , я много не езжу мне 402 хватает у меня пробег 112 тысяч до 150 тысяч я через 5 лет только накатаю 😂😂

  • @cheredos.
    @cheredos. ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите какие градусы распредвалов выставить? , конфигурацию распредвалов такая же машина уаз патриот для жесткого бездорожья мотор змз 405

  • @chim-dok
    @chim-dok 3 ปีที่แล้ว +6

    ДТОЖ надо проверять по сопротивлению. Есть для каждой график при разных температурах. При малейшем отклонении менять надо. Ошибка на неё не пишется в ЭБУ.

    • @3ZaDRoTT
      @3ZaDRoTT 2 หลายเดือนก่อน

      Он есть 2х образцов, с разным показанием сопротивления, но фишки есть белые а есть черные, черные микас 7.1, белые микас 11, ну и так далее, там разные показания снимаются, один датчик на сопротивление, другой на вольтаж вроде, но точно что один другой не меняет!

  • @ГрибковЮрий-т4з
    @ГрибковЮрий-т4з ปีที่แล้ว

    Господа кулибины подскажите бронзовые полукольца прорезями ставите на радиатор или на 4 цилиндр

  • @АлександрУдот-в7э
    @АлександрУдот-в7э 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер подскажите какие фазы поставили на выпуск а какой на выпуст

  • @Боря50
    @Боря50 3 ปีที่แล้ว +6

    Паша . судя по прокладке блок тоже нужно было померить на плоскость

  • @ЮзерЮзер-г4ж
    @ЮзерЮзер-г4ж 2 ปีที่แล้ว +5

    Дааааааа,глядя и слушая Пашку,о себе складывается ну если не очень хреновое мнение,то на половину.....,молодец,с проникновением во все процессы собирает,со всеми тонкостями,словно сам часть этого механизма и электричиства....👍👍👍👍👍.

  • @ЕвгенийКутузов-ц4р
    @ЕвгенийКутузов-ц4р 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет , слушаю Пашу вроде парень не плохой ,но съежает красиво, на электрику накасячил признай вину, а так в целом парень неплохой))|

  • @parlamentboss9382
    @parlamentboss9382 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте что сделали с касой ? У меня тоже дитанация какие провода перекинуть

  • @АлександрЖаринов-х7о
    @АлександрЖаринов-х7о 2 ปีที่แล้ว

    Жаль у меня в районе такого Пашки нету! Грамотная работа!

  • @vasiliyrudenko3757
    @vasiliyrudenko3757 3 ปีที่แล้ว

    Здорово , колдуны!!!! Я из КZ. Вот Вы про диагностику.....говорите. Я у нас к одним заехал по "рекомендации " интерес прогнать по капиталке 406. Дак он начал с 200тт и за три минуты догнал до 300тт. Я у него спрашиваю может давай я машину запущу.....! Вы мужики видели бы его лицо.😂

  • @виталийкрасников-х4т
    @виталийкрасников-х4т 3 ปีที่แล้ว +1

    Попробуй найти сервис, который специализируется на заводке авто. Тоесть авто не заводится ты приезжаешь к ним и они находят причину . У них есть все оборудование и они находят все косяки и мелкие сразу исправляют . В Омске есть такой и ценник был 700р и это не так ,что комп воткнул ,а там свечи проверка ,броне провода проверка ,компрессия ,давление топлевного насоса и тд . И потом когда зоводят и СО сразу смотрят и как какой цилиндр работает и потом уже ошибки скидывают с компа авто.Вот после такой диагностики и настройки у меня ДВС-406 карбюратор ,рсход газа на сто км 13,75 литра.зима 15,5л . В смешенном цикле.

  • @НикитаХорняков
    @НикитаХорняков 3 ปีที่แล้ว +1

    Здорово ты абсолютно прав вот на уазике мучался такие умные диагносты

  • @ИванИванов-ф9р7ю
    @ИванИванов-ф9р7ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите в Тюмени куда можно обратиться по ремонту двигателя, подвески и кузова, где хорошо и не дорого делают, где лучше запчасти покупать на Газель 2752?

  • @ЮрийЕфимов-ъ2у
    @ЮрийЕфимов-ъ2у ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. Что значит профи. Молодцы. Всем здоровья. И мирного неба.

  • @УсенАбдулаев-ъ8к
    @УсенАбдулаев-ъ8к 3 ปีที่แล้ว +1

    Дядя Паша приезжай в Алматы.У нас таких мастеров нет

  • @АлександрКомлягин-м1с
    @АлександрКомлягин-м1с 3 ปีที่แล้ว +1

    Парни привет! Подскажите по градусам на сколько ставить по транспортиру распредвалы впуск 240 выпуск 252 20/19 или 23/19? змз 405 двигатель на бензине. заранее благодарен

  • @BVmotors23
    @BVmotors23 3 ปีที่แล้ว +8

    Мужики я прошлый раз писал что слабо протянули, нужно более чем в положено, поэтому так рано и пробило, привет с Кубани.

    • @n3u4
      @n3u4 3 ปีที่แล้ว

      Я 14 кг обычно тяну за последний проход

    • @3333sander
      @3333sander 3 ปีที่แล้ว +1

      Нельзя больше тянуть. Трещины на блоке вокруг болтов могут появится. Там тяни не тяни если блок и голова все мёртвое, пора в металлолом. Или переберай каждый год.

  • @ДядяСерёжа-ы1г
    @ДядяСерёжа-ы1г 3 ปีที่แล้ว +2

    После капиталки перед запуском на термостате надо датчик открутить воздух выпустить - ещё литра 3 антифриза входит, а бывает что воздуха там нет

  • @Архитектор-э2ъ
    @Архитектор-э2ъ 8 หลายเดือนก่อน

    В городе Герое Москва, на Ступинском проезде, в сервисе под названием Камушки работает диогност по имени Юра. Вот он единственный, который за 38 лет моей жизни, доводит всё до конца и в Газелях шарит прекрасно!!! Остальные все, от юга страны до севера, знают лишь на 20 % от того, что знает он (из моих личных обращений я имею ввиду).

  • @АлександрДзюбенко-л1г
    @АлександрДзюбенко-л1г 3 ปีที่แล้ว

    Я и без колокольчика ваши выпуски не пропускаю....... 😜😜😜😜

  • @vasiliyrudenko3757
    @vasiliyrudenko3757 3 ปีที่แล้ว +2

    По моему грамотно делают!!! Успехов Вам!!!👍

    • @СергейСтародубцев-ж2е
      @СергейСтародубцев-ж2е 10 หลายเดือนก่อน

      По моему через чур грамотно ..особенно про вращение клапана ..Клапана вращаются к тех моторах .где стоит механизм врашения .И это далеко не вовсех моторах .А клапан блестит от прихлопывания ..

  • @dimax0568
    @dimax0568 ปีที่แล้ว

    Дядя Паша вдохновляет! Спасибо!

  • @АльмирХалиуллин-ш8я
    @АльмирХалиуллин-ш8я 3 ปีที่แล้ว +2

    У дяди Паши золотые руки 👍👍👍

  • @БулатСитдиков-я7в
    @БулатСитдиков-я7в 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы ребята. Приятно и полезно смотреть. Спасибо.

  • @данилкузнецов-ъ8н
    @данилкузнецов-ъ8н 3 ปีที่แล้ว +10

    Лайк и удачи вам пацаны!!!!!!!

  • @Димон.Р
    @Димон.Р 3 ปีที่แล้ว +1

    Парни вам большой респект. Люблю смотреть ваши видео. Красавчики. Паша видно по физике пятëрки домой носил. 😄

  • @ЕвгенийОлейников-р2п
    @ЕвгенийОлейников-р2п 10 หลายเดือนก่อน

    Компрессия отличная.
    Как отрабатывает этот двигатель с данной компрессией.
    Какие были зазоры на кольцах в ГПГ?
    Если конечно помните.

  • @ДенисЛевчук-д1и
    @ДенисЛевчук-д1и 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток, всё правильно говорите про диагностику,была у меня газель с ЗМЗ 406 .2 сам мучился с проводкой и датчиками.

  • @Ктн298
    @Ктн298 3 ปีที่แล้ว +1

    А всё таки почему молчит начальник трАнспортного цеха!!!???? . Про мотор Крайслера. Поподробнее пожалуйста. Заранее спасибо.

  • @Админ-ц4в
    @Админ-ц4в 3 ปีที่แล้ว +1

    а пружины не просели? и сколько кило давят?

  • @РинатЯнбулатов-ж6я
    @РинатЯнбулатов-ж6я 3 ปีที่แล้ว +7

    Так работают не только диагносты, но наверное и вся страна.... везде желание быстренько заработать не вникая в суть

  • @neasov_live
    @neasov_live ปีที่แล้ว +1

    В компьютере есть опорное напряжение которое учувствует в расчетах температуры и других показаний, мысль про заком ома здравая но не из-за напряжения, а из-за подгнившего контакта например где сопротивление становится выше из-за уменьшения сечения провода. :) Напряжение тут не причем.

  • @ОлегДемиденко-ш2э
    @ОлегДемиденко-ш2э 3 ปีที่แล้ว +6

    Продал Газель, и больше не хожу по магазинам запчастей.

  • @liveinrussia284
    @liveinrussia284 3 ปีที่แล้ว

    Москва, оф диллер. У них покупал газель с установкой гбо. ДВС 40522 гбо валео, ездил и стрелял в фильтр. Приехал, жалуюсь, перепрошили и езжай. И такая дребедень каждый день пока дмрв не поламало, и затроило страшно. Думаю не поеду в Москву, нашел в Жуковском диагноста. Тот дмрв нашел, собрал обратно, настроил и без проблем стал кататься. Истину говорите, даже оф диллер не берется исправлять свои ошибки, деньги всему виной. Потому и езжу теперь на иномарках.😂👍

  • @МаратАйтжанов-б1ц
    @МаратАйтжанов-б1ц 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте подскажите пожалуйста змз 405 слетел колпачок на 3 целиндре можно поменять не снимаю головку?

  • @antonmostovoy5558
    @antonmostovoy5558 3 ปีที่แล้ว +8

    Да,парни вы не колдуны-вы волшебники!!!

  • @Jvvgtrsjrsskoirsxhyds
    @Jvvgtrsjrsskoirsxhyds 3 ปีที่แล้ว

    Хорошие диагносты на вес золота, и это не только в Тюмени

  • @МихаилЧудинов-м7ф
    @МихаилЧудинов-м7ф 2 ปีที่แล้ว

    одни положительные эмоции. все по сути . класссс

  • @timofeykar
    @timofeykar ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, где такие провода на акб нашли ?

  • @ЕрбулатА
    @ЕрбулатА 2 ปีที่แล้ว

    Салам, дядя Паша приезжаите к нам гости и мотор перебрать надо на Газеле.

  • @НикитаИванов-э2щ
    @НикитаИванов-э2щ 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Двигатель 405, копресия 11,5 в среднем на 10 тысяч доливаю 1 литр, подскажите это нормальная компрессия и сколько примерно протчнит ещё двигатель сейчас пробег 270 тысяч без ремонта!?

  • @АлексейАнисенков-у1к
    @АлексейАнисенков-у1к ปีที่แล้ว +2

    Так оно и есть с диагностами, как говориться сунул вынул 500 рублей подай, а результата нет.😢😢😢

  • @ЮрийШван
    @ЮрийШван 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая компрессия подскажите чем заделали пропилы на блоке

  • @alibeggashimov3114
    @alibeggashimov3114 7 วันที่ผ่านมา

    Сколько градусов выставили фазы впуск выпуск если не секрет?

  • @ABUl241
    @ABUl241 3 ปีที่แล้ว +1

    Бортовик нужно ставить, все регулировки можно сделать включаяя смесь, холодный пуск будет отличный

  • @ГришаМельник-и1у
    @ГришаМельник-и1у 3 ปีที่แล้ว

    Клапан крутиться начинает от 3800-4000 об/мин. Сам проверял, просто у меня 406-ой. На волге. Люблю вжаривать. И есть смысл его крутить, так как верховой. И клапана были и не матовые и не шипко блестящие, но видно было, что вращение было. Удачи!

    • @ДукальскиеКолдуны
      @ДукальскиеКолдуны  3 ปีที่แล้ว

      Видно было что было !!!! Но в живую сам не видел 🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣 ни чего там не вращается . Да и забудьте про это . За замарачивайтесь 😉

  • @СергейЛагутин-я7е
    @СергейЛагутин-я7е 2 ปีที่แล้ว

    Приглашаем в автосервис по газелям Аспект, город Челябинск. Все виды работ. Диагностика как полагается, ищем проблемы до конца. Оплата по результату. Так же делаем чип тюнинг легкового и малого коммерческого транспорта.

  • @АлексейСурков-б7ю
    @АлексейСурков-б7ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Крутятся на зиловских моторах за счёт особой конструкции

  • @БегназарАхмаджонов
    @БегназарАхмаджонов 3 ปีที่แล้ว

    Я почти вес ваши видео смотрю отлично мне нравится ваше работе 👍👍👍👍

  • @tmg7598
    @tmg7598 ปีที่แล้ว

    Диагностики у нас тоже такие же как одна мать родила оставил 5 т. Нихрена никого толку пока сам не залез весь с головой все получилось мелочь была устранена 😢 после этого к диагност ам не обращаюсь смысла нет терять деньги и время. А Паше привет и уважение!

  • @АнтошкаКирпич-ч6ж
    @АнтошкаКирпич-ч6ж 3 ปีที่แล้ว

    Ребят здарово!Скажите не заморачивались ли вы с распредвалами змз pro?Мало инфо в интернете

  • @SuryaFatih-e1v
    @SuryaFatih-e1v 3 ปีที่แล้ว

    Тип Красавчег!
    Однако оператор за всех диагностов не говори - ко мне точно вы не заезжали

  • @mkdv5992
    @mkdv5992 3 ปีที่แล้ว +27

    Дядя Паша где-то грамотный, а где-то такую ересь несёт)))

  • @ИгорьСК-п9я
    @ИгорьСК-п9я 3 ปีที่แล้ว

    д. Паша мозг, молодецы хороший подход у вас удачи добра

  • @ImMuslim-____
    @ImMuslim-____ 3 ปีที่แล้ว

    Я думал, что это у нас только диагносты никчемные, а они везде одинаковые прохвосты... Дядя Паша, вундеркинд... Везет Тюменским газелистам, что у них такой профессиональный мастер, как дядя Паша!!!

  • @Nu_Na-l1j
    @Nu_Na-l1j 2 ปีที่แล้ว

    Всем добра и здоровья. Подскажите пожалуйста! ЗМЗ 405 евро 3 начало греться , 85 гр уже выбивает с бочка . Думал ГБЦ или прокладка но нет, поставил новый ГБЦ тоже самое . Радиатор Оренбург латунь, циркуляция есть радиатор горячий бывает . Пузырьки не замечаю в бочке . Включенным вентилятором нет проблем. А может быть это все из-за расточки на 96,5 поршня? Заранее спасибо всем.

  • @ПавелКукушкин-ъ1ч
    @ПавелКукушкин-ъ1ч 3 ปีที่แล้ว

    С прокладкой гбц ошибочка, поломает её на кольцах через 30тык, ставил на все фрезерованое, поломало её на всех четырёх цилиндрах, поставил теперь две е3 фритекс только обязательно, но поздно теперь масло ест, покоробило может гильзы пока до меня ехали

  • @ЮраЖаворонков
    @ЮраЖаворонков 3 ปีที่แล้ว

    Респект вам ребята сам такой к одному к другому шляпа всë это пока сам вникать не начал ничего не поменялось

  • @СтасикБыстров
    @СтасикБыстров 3 ปีที่แล้ว +1

    Есть совет. С собой нужно иметь запасной датчик коленвала. Если он выходит из строя движок не завести и чек не горит.

  • @penikov
    @penikov ปีที่แล้ว +3

    Крутите мотор и будут крутиться клапана. Ездят как пенсионЭры, выше 2,5 никогда не поднимаеттся - вот и результат.
    Тем более что на 406 семействе еще и гидрики