【 半年だけ生産された仕様 】貴重！サバンナRXｰ3と共通した最初期モデル【 マツダ サバンナ RX7 】MAZDA RX8 PORSCHE 924 RX7
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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今回は「 サバンナ RXｰ7 」のご紹介になります。
動画内では、マツダ一途のオーナー様がサバンナ RXｰ7の魅力などについて熱く語って頂いております。
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![[Mazda RX-7] We have purchased a Savanna FC in amazing condition!](/img/n.gif)
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サバンナセブンと言えばマッハグリーンですよね。
とても大切に乗られていて素晴らしい
マッハグリーン本当に綺麗でした✨
初めてのマイカーでした
１８の時に中古で買った
昭和５４年式です
イエローのカスタム
最低グレードのカスタムはコンソールのライト開閉スイッチは無かった、ライトは点灯時しか開けない
内装は黒一色、シートは黒のオールビニールでした
でもLTD系の布シートはすぐに破れていた、頑丈で長持ちだったのはビニール
動画のシートに綺麗さに驚いた、貼り替えされていると思う
ステアリングはすぐにMOMOのジャッキースチュワートに変えたのでノーマルの記憶が無い
コラム左のレバー上下でライトON・OFFなので知らないと皆が右レバーを捻ってワイパーを作動させたのを覚えてる
懐かしいな・・
また乗りたい、もう４０年以上も前のことなのにいまだに時々夢に出てくる
検切れでこっそり隠していて、時々乗り回す夢
運転のイロハはこの車に教わった、その後に運転が好きすぎてFJ1600を買ってレースに出ることになる
あ、所有者です。
シート、全オーナーがエンジンオーバーホール時オリジナルに見える様張り替えてます。
アップありがとうございます。すっかりこのままのSA 22に乗ってました。
懐かしいです
このRX―7やっぱり一番好きなんです。そして色もいいですね!
耕平さんがリトラ大反対だったんよね。でも固定ライトのカエル顔のモックアップと並べたら、納得したという逸話がｗ
動画アップお疲れ様です。
SA22C懐かしいな😊
うちの親父も1978年式サバンナRX-7を新車購入しました。
グレードはGTで色は白でした。確か「初代ソアラ2800GT」を購入する時の下取りになってましたね😊
いやぁカッコいいなー。登場時はブルーバード販売会社勤務だったので中古が入ってきたら家族名でコッソリ買おうと思ってました。
日産陣営では「ナイナイスポーツカー」と悔し紛れに言ってました。曰く「４独サスがない４輪ディスクブレーキがない」、あのスタイルでリジットはないなーと思いました。
極上ですね🥰
喉から手が出るほど欲しいです🤤🤤
私も欲しいです！笑
SAを出すため と言うか53年規制に適合する為の市販型試作品みたいな車両でサバンナ（いわゆるRX-3)V100（一応最終型）てのが有って、SAのREAPS5Eに近い仕様のが有ったね。
旧車好きな方は「初期型＝エライ！」という傾向が強いようだけど、SAがウレタンバンパーにマイチェンの前にサーマルリアクターじゃなくて触媒が付いたのが一時期だけ有って
レシプロ車みたいにエンジンレスポンスして、非公式だけどキャブのSAでは0~400mでは最速。ウレタンバンパーになってカタログ燃費稼ぐのにファイナルのギヤ比がハイギヤ
になったんでね。 だから前期型SAでは一番希少でキャブ時代の性能は、これが一番なんだよ
希薄燃焼の鉄バンパー車乗っていました。先輩が潰した最終のターボからブレーキをごっそり移植したらネジのピッチが違っていて配管まで入れ替えるハメになりました笑
マッハグリーン 貴重なんだな〜 個人的に一番欲しい色。
オープニングのコメントが良いね。こうでなくっちゃね、車道楽は。
A/Tや。むかーし自分も乗ってました。自力でM/Tに載せ変え、キャブ、ポート、マフラー、クロモリフライホイールで10000回転回りましたよ。
僕も若い頃乗ってました。
アペックスシールが問題無しなら欲しいです
分かりやすい良い動画GJ👍️
マツダと言えばニテルデザイン。それはさておき初期のRX7に3と共通な部分があったとは知りませんでした。
それにしてもとてもきれいですね＾＾
とても綺麗なRX7でした😊✨
マッハ グリーンは リミテッド 専用色ですよね❤❤❤
SAってだいたいこのグリーンの印象なので、初期モデルだけとは知らなかった。
大捜査線にでていましたね。杉良太郎、丹阿弥周子、似合っていましたね。
いつもコメントありがとうございます😊
ボディ色がDEデミオの純正色と似てますね。当時はかなり斬新なカラーだったんでしょうね
大昔 運転した事あるわ オモステやった
【 因縁のライバル 】こちら🔽
【 th-cam.com/video/fWetysMDp3g/w-d-xo.html 】
マツダ党のおじさんが新車の試乗会に行くって言うんで連れてってもらって、後部シートに乗せてもらった。従兄弟も一緒だったので助手席には座れなかった苦い思い出。あと、成人してから程度の良いSAがあるって言うんで購入希望の友人と見に行ったけどボッロボロだった……知り合いの車屋だったけど流石に酷いと思ったｗ
マッハグリーン78年から、実はもっとも貴重なグレードは、79年前期、のマッハグリーン、グレードにseリミテッド追加、シート生地の変更、サーマルの仕様変更、79年後期マッハグリーン廃止、ブルーメタリック、シルバー追加、メーターパネルのカラー変更。 以降80年にブラックテールにマイナーチェンジ、
どうして、こんな車が造れたのか？ 根本的に考えたりしないのでしょうか？
手が入っているのは
CDIとコイルの点火系ぐらいかな？
お疲れ様です。自分も、乗ってました。BBCの15インチ、P7の50扁平、フロントが195、リアが205、GTで白で前後のバンパーを黒で塗装してました!(^^)!
プアマンズポルシェ
SAもFCもポルシェのパクリ
なんて言われていますが、
私はそんな事は全くないと思います。
お世辞抜きでポルシェよりもRX-7の方がずっとカッコいい！
そして、7はロータリーエンジンです。
マツダのクルマはパクリや偽物などではない、本物のスポーツカーです。
太陽を盗んだ男
いつもコメントありがとうございます✨
リトラは本当にカッコイイよねぇ(~▽~＠)♪
リトラ格好良いですよね✨
SA22のATですか？珍しいですねこの当時の7はほぼMTですからね燃費は4キロぐらいですかね？
この色でプラモ作った
1355のところ可愛いですね
愛嬌たっぷりですよね😊✨
13:55
羨望の眼差し
ロータリー耐久性ないからな今 ほとんど見ない‼️