В этом видео покажу какой радиатор купил, как заменил и почему пришлось менять радиатор. Так же поставлю на примерку колёса R18 и посмотрим как будет смотреться.
Толще - не лучше. Простое объяснение. Чем толще радиатор - тем менее эффективна работа за счет снижения теплоотдачи от нагрева воздуха при прохождении через всю его толщину. Не зря на всех авто радиатор стараются делать максимально большим и узким. Материал бачков не играет роли. Ибо радиатор паяный(латунный который). Тут качество пайки выходит на первый план, а не материал бачков. Если бы радиатор был цельнофрезерованный - тогда да, материал бычков был бы важен. Тот, что стоял у вас - точно такой же по эффективности. А на высоких нагрузках (большом тепловыделении) - эффективнее. При меньшей цене.
Все вроде верно, но после замены радиатора максимальная температура стала ниже и дольше греется при открывании термостата. Так что, эффективность его - на лицо! 😊
В этом видео покажу какой радиатор купил, как заменил и почему пришлось менять радиатор. Так же поставлю на примерку колёса R18 и посмотрим как будет смотреться.
Успехов в работе и жизни друг. У меня тоже.проблема встала , тоже крыса 105. На холостых или в движении по городу 40-50км часто горит вентилятор и грееться 100град. По трассе ниже 80градусов становитться. Вот думаю можеттоже радиатор поменять. Как думаешь ?
Сулумбек Бочаев у меня так же по городу было, по трассе норм, ниже 80 не опускалась. Сейчас пока вентилятор не включался ни разу (ну и на улице по холоднее стало 😊). Спасибо братан, от души!!!
@@Murmanovich да в том и дело уже похолодало, стоит мин 5постоять на холостых и вен вкл сразу. Вроде помпу термостат пррверял работает, не кипит , не кидает из бачка. Ну попробую поменяю
У меня "Медный" уже второй стоит, первый 2 года прожил, второй год прожил... сейчас алюминевый поставлю, а то цены на медный от 15000 и выше, алюминь 5000
Лучше алюминий,1-2 ряда лузар паянный. впринципе какой у вас и был ранее..а этот больше латунь,да еще и соты очень редкие..думаю в жару маловато будет его
Бодрое состояние, респект. Моя отрыга на крыльях и порогах насквозь прогнила
😆👍 спасибо!!!
Толще - не лучше. Простое объяснение. Чем толще радиатор - тем менее эффективна работа за счет снижения теплоотдачи от нагрева воздуха при прохождении через всю его толщину. Не зря на всех авто радиатор стараются делать максимально большим и узким. Материал бачков не играет роли. Ибо радиатор паяный(латунный который). Тут качество пайки выходит на первый план, а не материал бачков. Если бы радиатор был цельнофрезерованный - тогда да, материал бычков был бы важен. Тот, что стоял у вас - точно такой же по эффективности. А на высоких нагрузках (большом тепловыделении) - эффективнее. При меньшей цене.
Все вроде верно, но после замены радиатора максимальная температура стала ниже и дольше греется при открывании термостата. Так что, эффективность его - на лицо! 😊
Ай , красаучик!!!!
Shel-Vel 😆
В этом видео покажу какой радиатор купил, как заменил и почему пришлось менять радиатор. Так же поставлю на примерку колёса R18 и посмотрим как будет смотреться.
Успехов в работе и жизни друг. У меня тоже.проблема встала , тоже крыса 105. На холостых или в движении по городу 40-50км часто горит вентилятор и грееться 100град. По трассе ниже 80градусов становитться. Вот думаю можеттоже радиатор поменять. Как думаешь ?
Сулумбек Бочаев у меня так же по городу было, по трассе норм, ниже 80 не опускалась. Сейчас пока вентилятор не включался ни разу (ну и на улице по холоднее стало 😊). Спасибо братан, от души!!!
@@Murmanovich да в том и дело уже похолодало, стоит мин 5постоять на холостых и вен вкл сразу. Вроде помпу термостат пррверял работает, не кипит , не кидает из бачка. Ну попробую поменяю
Сулумбек Бочаев не, ну в такую погоду это не дело, если греется.
У меня "Медный" уже второй стоит, первый 2 года прожил, второй год прожил... сейчас алюминевый поставлю, а то цены на медный от 15000 и выше, алюминь 5000
Да, дорогие нынче они. Я тогда его брал, медный типо 😆 за 4500₽ вроде.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, как Вам радиатор по прошествии пары лет? Артикул этого производителя не знаете случайно?
Здравствуйте! Машину продал давно но радиатор думаю хороший 😊👍. Артикул не знаю, брал на рынке в Волговском магазине.
@@Murmanovich , спасибо за ответ!
Какую машинку взяли взамен?
@@user-kx4db9hs6g сейчас на Chery Tiggo 2 езжу. Из Китайцев одна из лучших. Простой атмосферный мотор 1,5 с обычным автоматом. 👍
Волге хром как раз идёт.
Ivan Powermax Хз, может нужно поставить и попробовать 🤷🏻♂️
@@Murmanovich поставь. Хром идёт всему
Ivan Powermax ок
Здравствуйте Механик, купил я всё таки волгу, не подскажите в какую мастерскую обратиться? Спасибо.
Здравствуйте! Даже не знаю, всегда сам все делал. А что у вас с ней?
@@Murmanovich да так всего по немного, я как-то вам писал, что давно хочу Волгу и вот приехал с вахты и взял с 406,ладно, спасибо🖐️
@@user-xy8yp1rr9w 👍🖐
Самый норм 16 радиус
Iiliay Shevtsova да, наверно 16-е и поставлю!
У меня тоже 16
Sergei Abramov а Шины какого размера? Я думаю ставить 235/60 или 225/60
@@Murmanovich 205.60.
@@Murmanovich эти задевают подкрылки вверху толи при повороте толи при подъёме колеса.ну можно пошире поставить немного.
Он больше латунный, чем медный.
Я химические анализы не проводил)))
Mexanik из меди там только пластинки сот
Денис Самара ну возможно, экономят suki 😂
Да.вторые нармально.
Sergei Abramov да, нормально вроде 👌
радиатор гавно полное! середина медная а бока опять пластиковые из гавна
да
Радиатор не очень..
Iiliay Shevtsova почему? Какие ещё есть?
Лучше алюминий,1-2 ряда лузар паянный. впринципе какой у вас и был ранее..а этот больше латунь,да еще и соты очень редкие..думаю в жару маловато будет его
Iiliay Shevtsova ну придёт лето, проверим.
Ничего летом не греется. Не гони
@@iiliayshevtsova9682 не гони