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初めてコメントします！2年前の話ですが、ヴォクシーの購入検討でお店で試乗と見積もりを取りに行って納期が一年半待ちと言われ・・・取り合えずステップワゴンも試乗と見積もりを取ってみようとお店に行ったんですが・・・ステップワゴンの走りに一目惚れをしてしまい納期も半年待ちだったこともあり即契約しました。見積もりは、ヴォクシーが本体価額が安かったんですが・・・結局オプション付けたらステップワゴンと変わらない価額でしたね・・・そんな事も有ったので結局ステップワゴンユーザーになりました！
ノアヴォクが売れる理由。トヨタは壊れない。これに尽きる。耐久性はステップワゴンもセレナも歯が立たん。
今回はトヨタウォグシーですね。よく見かけます。確かにトヨタウォグシーノアホンダステップワゴン日産セレナライバル揃いですね。トヨタウォグシーを愛車候補にしてました。私はトヨタウォグシーのデザインが大好きです。
ウォグシー、、、？🤔
国土交通省の定める基準より厳しい基準に対応できているのにそれを不正って言われちゃうのもなんか違うよなぁって思う。
ヴォクシー納車したばかりですがかなり運転しやすいです
ステップワゴンは前の型だけどわくわくゲート便利だったなぁ！！現行ヴォクシーはレンタカーで１日借りた事あるけど乗りやすい車でした。見た目だったらステップワゴンが良いです。
今日ディーラーへ行ったら納車まで1年と書いてありました。こんなハンデ背負ってライバルより売れてるの凄い。
乗り換え時のリセールが他社と違いすぎるからね。
ヴォクシーいい車なんだけどツッパリカバみたいなフロントマスクが苦手。基本的にどんな車でもバカでかいグリルとか吊り上がった細い目は嫌なんです。
どうもこんばんは今回はトヨタウォグシーですね。よく見かけます。愛車候補にしてました。結構いいですね。私はトヨタウォグシーのデザインが大好きです。
実家の車が、60系→80系（前期）→80系（後期）のヴォクシー乗り継いでるけど、意外と小回り効くし運転はしやすいのよね。親曰く、90系の購入も考えてるらしい笑
ステップワゴンは商用ミニバンって感じのデザイン。特に白。
これで煌出たら凄いことになりそうだ
動力性能だけならステップワゴンが良いんだけど、品質の安定さとか整備性だとノアヴォクなんよな。トヨタはDQN向けカスタマイズにも精通しているのも強みの一つ。セレナは持病が多いのと整備性が悪いので論外で。
現行のセレナはわからないけれど整備動画を見ると日産のエンジンルームって結構キツキツ見たいよね。プラグ交換するだけなのに、あれもこれも取り外さないとプラグにたどり着けないという・・・
@@minami4513 セレナに限らずエンジン直上にインマニを設置するのは日産の悪い癖ですね
コメント失礼致します。ウチのレンタカー屋の商品車として現行ヴォクシー（ガソリン２台、ハイブリッド１台→グレードはS-G）現行ノア（ガソリン車のみ。S-G、レアなXグレードの２台）現行ステップワゴン（ガソリン車のみ2台。グレードはエアのみ。）現行セレナ（ガソリン車のみ。全部で4，５台。5枠モデルのみ。）と、豊富に取り揃えいます。無論、様々な商品車を取り扱いますが、自分一押しは現行セレナ（C28）ですね。先代モデルとは比較にならんほど装備が良くなりました。ちなみに、商品車のノアのうち、鍵仕様のパワースライドドアレスと、超レアな仕様も取り扱う中、セレナは灯火類はLED仕様フロント、リアオートエアコン仕様両側パワースライドドア全方位モニターが全車装備。尚、シフトがボタン式にて、こちらにおいては賛否あります。😅
現行ステップワゴンでリッター１３キロ代とかうちの二代目後期の２リッターガソリンのステップと同じじゃねーか
@@TWINCAMRYさん13km/Ｌ､ウチのサンバーｽｩ~ﾁｬ~のエアコン切りと同じじゃ無ぇ〜ですヶσ(ಠ益ಠ;)＜エアコン焚くと11km/Ｌ…
燃費だけを観たら同等だが、現行型のガソリン車は1.5Lターボなので加速が良く税金が安い。
個人的に外観ならシンプルでいいステップ、次にセレナ、ヤンキー臭いヴォクシー
オプションで納期延びまくるのイカレてるから2ヵ月でくるセレナにした。
国民のみんなは国土交通省に不信感湧きました。
ステップワゴンが欲しい人にはステップワゴンが高くて買えない現実。中古で良いから、わくわくゲート欲しい。
ホンダの良さは（１年以上）乗らないと伝わらない。カタログに書けばいいのに書かないホンダ
ここはステップワゴンtyperを発売だするとgrボクシーがすかさず登場そしたらセレナNISMOが参戦スーパー耐久にミニバンクラスができてレースで対決
おもしろいけどミニバンにスポーツ性能求める人っているのかな？自分の経験で一つ語れるのはオートポリスにレースを見に行った時に合間のイベントで、自分の車でコース２周体験っていうのがあって（もちろんペースカーが先導。多分80㎞/hとか、せいぜい100㎞/ｈ程度だと思うんだけど）その時には持ち合わせがなくて参加しなかったんだけどアルファードだったかベルファイアだったかのミニバンが走ってたんだよね。だから、まったくの需要なし、というわけではないだろうけど果たして何台売れるだろうか？
エスパスF1がリバイバルする時が来たようだな、、、、
@@jdtkwtkekgd 知らなかったので調べたけどこの車もすごいけどそれを知ってたあなたもすごい。
@@minami4513 25年ほど前に幼い頃あそんだグランツーリスモ2に収録されていまして、憧れはスポーツカーだった中に普通のミニバンがとんでもなく速くて衝撃を受けてそこから忘れられない1台となりました笑
ヴォクシーがいちばんすき
ステップワゴンはデザインでかなり損してるよなあ
自分的には、運転支援を巡航時も使えるセレナのほうがいいかな。あと、狭いところでもバックドア開けれるのも大きい。ヴォクシーもいい車だとは思うけど。
型落ちヴォクシーはもれなくDQN専用のクルマ（笑）高確率でキチ◯イが多い感じ（私見）
良く転んでブレイクダンスってるよね…σ(ಠ益ಠ;)
ヴォクシーのボディは鳥かごの様にヤワだ、と言ってる人がいたな（比較相手がデリカだったのだが）。どちらを選ぶかと言われたら、ステップワゴンかな。
ステップワゴンの人気が無い理由、それは価格の高さなんだよな。初代は車の内容がシンプルだったのと、それに伴って価格が若者にも手が届く範囲で設定されていた。当時のタウンエースノアよりも低い価格設定よりも安かったんだよ。それがいつの頃からかノアよりも高い金額の設定となってしまった。そりゃ、ノアが売れるのは当然の流れだと思う。
ノアの方が好みだな
ステップはシンプルデザインで損してる気がする…好みなんだろうけど、飽きが来てしまう。
トヨタと日産&ホンダは販売店の数が違うからな。
ミニバンの中でヴォクシーが一番下品な走り方してるイメージ
ヴォクシーの良い処はエコタイヤ履けるから。アルベルは高級車、レグノ以外のタイヤを履くくらいなら乗るな恥ずかしい。個人的にはボクシーキラメキが好き16インチタイヤだから
我がトヨ○レン○カーでは御所望の最新型ノア・ボクシー(少し有ったような…)のNA車やHEV車を現在絶賛レンタル中♪御用命のほど､是非♡(ಠ益ಠ)ﾉｼ
単純に疑問なんですけど、なんで隠す必要が全く無いのにトヨ◯レン◯カーってわざわざ入力しているのですか？
@@越-y2xさんと､取り敢えず隠して置かないと､何か不味いかぁ〜なんて…σ(ಠ益ಠ;)
@@bookue-s40このご時世何で引っかかるか分からないですからね()保険は大事ですよね笑
@@ぜあサブ垢さん一般人で有ってもコンプラ言われちゃう昨今すからね､注意はすべきかと…σ(ಠ益ಠ;)＜ｧ､今のﾉｱﾎﾞｸはお勧め出来る良い車何で御用命なら是非♪
FFが異常
中身がが違うトヨタ買うのは外見重視の素人、昔から変わらないしかしステップワゴンは地味過ぎた。買うのやめた
ステップワゴン、ダサすぎ、カッコ悪‼️そして内装は、ショボすぎ‼️先代乗りとしては、新型は買う気失せるひどさ‼️走りも、そんなにいいとは感じられない。乗り心地はいいんだが、
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2年前の話ですが、ヴォクシーの購入検討でお店で試乗と見積もりを取りに行って納期が一年半待ちと言われ・・・
取り合えずステップワゴンも試乗と見積もりを取ってみようとお店に行ったんですが・・・
ステップワゴンの走りに一目惚れをしてしまい納期も半年待ちだったこともあり即契約しました。
見積もりは、ヴォクシーが本体価額が安かったんですが・・・結局オプション付けたらステップワゴンと変わらない価額でしたね・・・
そんな事も有ったので結局ステップワゴンユーザーになりました！
ノアヴォクが売れる理由。トヨタは壊れない。これに尽きる。
耐久性はステップワゴンもセレナも歯が立たん。
今回はトヨタウォグシーですね。よく見かけます。確かにトヨタウォグシーノアホンダステップワゴン日産セレナライバル揃いですね。トヨタウォグシーを愛車候補にしてました。私はトヨタウォグシーのデザインが大好きです。
ウォグシー、、、？🤔
国土交通省の定める基準より
厳しい基準に対応できているのに
それを不正って言われちゃうのもなんか違うよなぁって思う。
ヴォクシー納車したばかりですがかなり運転しやすいです
ステップワゴンは前の型だけどわくわくゲート便利だったなぁ！！
現行ヴォクシーはレンタカーで１日借りた事あるけど乗りやすい車でした。
見た目だったらステップワゴンが良いです。
今日ディーラーへ行ったら納車まで1年と書いてありました。こんなハンデ背負ってライバルより売れてるの凄い。
乗り換え時のリセールが他社と違いすぎるからね。
ヴォクシーいい車なんだけどツッパリカバみたいなフロントマスクが苦手。基本的にどんな車でもバカでかいグリルとか吊り上がった細い目は嫌なんです。
どうもこんばんは今回はトヨタウォグシーですね。よく見かけます。愛車候補にしてました。結構いいですね。私はトヨタウォグシーのデザインが大好きです。
実家の車が、60系→80系（前期）→80系（後期）のヴォクシー乗り継いでるけど、意外と小回り効くし運転はしやすいのよね。
親曰く、90系の購入も考えてるらしい笑
ステップワゴンは商用ミニバンって感じのデザイン。特に白。
これで煌出たら凄いことになりそうだ
動力性能だけならステップワゴンが良いんだけど、品質の安定さとか整備性だとノアヴォクなんよな。トヨタはDQN向けカスタマイズにも精通しているのも強みの一つ。
セレナは持病が多いのと整備性が悪いので論外で。
現行のセレナはわからないけれど
整備動画を見ると
日産のエンジンルームって結構キツキツ見たいよね。
プラグ交換するだけなのに、あれもこれも取り外さないとプラグにたどり着けないという・・・
@@minami4513
セレナに限らずエンジン直上にインマニを設置するのは日産の悪い癖ですね
コメント失礼致します。
ウチのレンタカー屋の商品車として
現行ヴォクシー（ガソリン２台、ハイブリッド１台→グレードはS-G）
現行ノア（ガソリン車のみ。S-G、レアなXグレードの２台）
現行ステップワゴン（ガソリン車のみ2台。グレードはエアのみ。）
現行セレナ（ガソリン車のみ。全部で4，５台。5枠モデルのみ。）
と、豊富に取り揃えいます。
無論、様々な商品車を取り扱いますが、
自分一押しは
現行セレナ（C28）ですね。
先代モデルとは比較にならんほど装備が良くなりました。
ちなみに、商品車のノアのうち、鍵仕様のパワースライドドアレスと、超レアな仕様も取り扱う中、セレナは
灯火類はLED仕様
フロント、リアオートエアコン仕様
両側パワースライドドア
全方位モニター
が全車装備。
尚、シフトがボタン式にて、こちらにおいては賛否あります。😅
現行ステップワゴンでリッター１３キロ代とかうちの二代目後期の２リッターガソリンのステップと同じじゃねーか
@@TWINCAMRYさん
13km/Ｌ､ウチのサンバーｽｩ~ﾁｬ~のエアコン切りと同じじゃ無ぇ〜ですヶσ(ಠ益ಠ;)＜エアコン焚くと11km/Ｌ…
燃費だけを観たら同等だが、現行型のガソリン車は1.5Lターボなので加速が良く税金が安い。
個人的に外観ならシンプルでいいステップ、次にセレナ、ヤンキー臭いヴォクシー
オプションで納期延びまくるのイカレてるから2ヵ月でくるセレナにした。
国民のみんなは国土交通省に不信感湧きました。
ステップワゴンが欲しい人にはステップワゴンが高くて買えない現実。
中古で良いから、わくわくゲート欲しい。
ホンダの良さは（１年以上）乗らないと伝わらない。カタログに書けばいいのに書かないホンダ
ここはステップワゴンtyperを発売だ
するとgrボクシーがすかさず登場
そしたらセレナNISMOが参戦
スーパー耐久にミニバンクラスができてレースで対決
おもしろいけど
ミニバンにスポーツ性能求める人っているのかな？
自分の経験で一つ語れるのは
オートポリスにレースを見に行った時に
合間のイベントで、自分の車でコース２周体験っていうのがあって
（もちろんペースカーが先導。多分80㎞/hとか、せいぜい100㎞/ｈ程度だと思うんだけど）
その時には持ち合わせがなくて参加しなかったんだけど
アルファードだったかベルファイアだったかのミニバンが走ってたんだよね。
だから、まったくの需要なし、というわけではないだろうけど
果たして何台売れるだろうか？
エスパスF1がリバイバルする時が来たようだな、、、、
@@jdtkwtkekgd
知らなかったので調べたけど
この車もすごいけど
それを知ってたあなたもすごい。
@@minami4513 25年ほど前に幼い頃あそんだグランツーリスモ2に収録されていまして、憧れはスポーツカーだった中に普通のミニバンがとんでもなく速くて衝撃を受けてそこから忘れられない1台となりました笑
ヴォクシーがいちばんすき
ステップワゴンはデザインでかなり損してるよなあ
自分的には、運転支援を巡航時も使えるセレナのほうがいいかな。
あと、狭いところでもバックドア開けれるのも大きい。
ヴォクシーもいい車だとは思うけど。
型落ちヴォクシーはもれなくDQN専用のクルマ（笑）高確率でキチ◯イが多い感じ（私見）
良く転んでブレイクダンスってるよね…σ(ಠ益ಠ;)
ヴォクシーのボディは鳥かごの様にヤワだ、と言ってる人がいたな（比較相手がデリカだったのだが）。
どちらを選ぶかと言われたら、ステップワゴンかな。
ステップワゴンの人気が無い理由、それは価格の高さなんだよな。
初代は車の内容がシンプルだったのと、それに伴って価格が若者にも手が届く範囲で設定されていた。
当時のタウンエースノアよりも低い価格設定よりも安かったんだよ。
それがいつの頃からかノアよりも高い金額の設定となってしまった。
そりゃ、ノアが売れるのは当然の流れだと思う。
ノアの方が好みだな
ステップはシンプルデザインで損してる気がする…好みなんだろうけど、飽きが来てしまう。
トヨタと日産&ホンダは販売店の数が違うからな。
ミニバンの中でヴォクシーが一番下品な走り方してるイメージ
ヴォクシーの良い処はエコタイヤ履けるから。アルベルは高級車、レグノ以外のタイヤを履くくらいなら乗るな恥ずかしい。個人的にはボクシーキラメキが好き16インチタイヤだから
我がトヨ○レン○カーでは御所望の最新型ノア・ボクシー(少し有ったような…)のNA車やHEV車を現在絶賛レンタル中♪御用命のほど､是非♡(ಠ益ಠ)ﾉｼ
単純に疑問なんですけど、なんで隠す必要が全く無いのにトヨ◯レン◯カーってわざわざ入力しているのですか？
@@越-y2xさん
と､取り敢えず隠して置かないと､何か不味いかぁ〜なんて…σ(ಠ益ಠ;)
@@bookue-s40このご時世何で引っかかるか分からないですからね()
保険は大事ですよね笑
@@ぜあサブ垢さん
一般人で有ってもコンプラ言われちゃう昨今すからね､注意はすべきかと…σ(ಠ益ಠ;)＜ｧ､今のﾉｱﾎﾞｸはお勧め出来る良い車何で御用命なら是非♪
FFが異常
中身がが違う
トヨタ買うのは外見重視の素人、昔から変わらない
しかしステップワゴンは地味過ぎた。買うのやめた
ステップワゴン、ダサすぎ、カッコ悪‼️そして内装は、ショボすぎ‼️先代乗りとしては、新型は買う気失せるひどさ‼️走りも、そんなにいいとは感じられない。乗り心地はいいんだが、