5 Dicas de Pilotagem de Moto Para Iniciantes - Webmotors

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
  • Seja auto ou na motoescola, o que você aprende mesmo é passar na prova. Por isso, convocamos nosso piloto Rafael Paschoalin para dar 5 dicas importantes para iniciantes. Se liga!
    #Moto #Dicas #Pilotagem
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 715

  • @RafaelSafo
    @RafaelSafo 5 ปีที่แล้ว +3360

    O vídeo é bom mais ensina pouca coisa sobre como é realmente andar na cidade. Então la vai
    Coisas que aprendi andando por 5 anos em uma CG125 em BH além do que já foi dito no vídeo:
    Nunca fique na na traseira de um carro, primeiro porque se ele frear você pode não conseguir parar a tempo e segundo, o meio da rua é onde pinga óleo, então geralmente é onde fica mais escorregadio.
    Jamais fique colado muito duro no banco e com as pernas fazendo força no tanque, qualquer movimento de emergência você não vai conseguir reagir a tempo.
    Calibrem a porra do pneu direito!!!
    Um olho na frente e outro no retrovisor, não trave outros motoqueiros apressados e muito menos carros, nunca fiquem na frente de caminhões e ônibus, se eles atrasarem a freada em um sinal e tu já estava com a intenção de parar eles vão te levar, caso isso pareça acontecer, freie devagar e atrase a parada, mesmo que tu entre um pouco na faixa, é melhor do que ser esmagado.
    E o mais importante, parta do princípio de que os outros veículos NÃO estão te vendo, então caso uma situação pareça perigosa, parta do pressuposto da pior possibilidade, ou seja, diminua a velocidade, freie preventivamente, pare a moto enfim, tome suas precauções, nunca dê a responsabilidade de sua vida para outros motoristas, haja como se todos os outros fossem loucos.

    • @dkeiti
      @dkeiti 5 ปีที่แล้ว +119

      Rafael, a maioria das suas "dicas" na minha terra se chama BOM SENSO !

    • @aranegaadriano
      @aranegaadriano 5 ปีที่แล้ว +117

      Eu tenho mais um item pessoal. Penso que é bom andar 'um pouco" mais rápido do que o trafego em que está. A sua preocupação passa a ser mais 210° ao invés de 360°. Esse negócio de ficar acompanhando lado a lado os carros maiores é um perigo...

    • @RafaelSafo
      @RafaelSafo 5 ปีที่แล้ว +84

      @@dkeiti eu não aprendi isso na auto escola e nem tive ninguém pra me ensinar, agora que estou em campo grande, no mato grosso do sul vejo que muita gente daqui se machuca porque é extremamente imprudente e sem experiência.

    • @MRbestao
      @MRbestao 5 ปีที่แล้ว +20

      Vlw pelas dicas Rafael, grande abraço.

    • @RafaelPaschoalin
      @RafaelPaschoalin 5 ปีที่แล้ว +146

      Boa Xará, suas dicas também são muito valiosas mas como tínhamos que focar em apenas 5 que serviriam para uma quantidade enorme de pessoas, optamos por essas do vídeo msm. Dependendo da aceitação desse vídeo podemos fazer mais do gênero e agradar mais e mais motociclistas... abs

  • @ramonteixeira2596
    @ramonteixeira2596 5 ปีที่แล้ว +479

    Piloto a 13 anos em Cidade Grande e interior, (incluindo trilha). Algumas dicas que aprendi na prática. (Válidas para motos d baixas cilindradas, entre 125 a 200).
    Em frenagens, aprenda a usar bem o freio da frente. Ele segura 70% mais doq o traseiro, que tende a arrastar em emergência. Pratique até se tornar hábito as reduções de marchas em conjunto com os freios. Com prática diária vc aprende a fazer os dois ao mesmo tempo). Dito estas dicas de frenagens, ( freio da frente junto com acelerador reduzindo,) vc usará bem menos o freio traseiro e evitará derrapagem.
    Depois de se tornar normal fazer isto, em estradas de terra vc poderá até "brincar" nas curvas arrrastando levemente a traseira tanto nas reduções quanto arrancadas (qnd a moto está meio de lado) usando freio da frente pra manter a sequência.
    Só troque de marchas qnd a rotação do motor estiver baixa, solte o acelerador ao trocar, isto vai economizar teu disco d embreagem. Não troque com acelerador no fundo sem soltar. Trabalhe as trocas como um caminhão dos anos 70. Depois de entender bem vc até troca sem embreagem no ritmo perfeito do motor.
    As curvas fechadas de asfalto, leve minimamente seu corpo à frente (posição de ataque), dobrando levemente os cutuvelos, como se o corpo antecedesse a curva, isso anuda vc a dominar a moto e inclinar mais ela com estabilidade.
    Calcule uma ultrapassagem a certa distância. E acelere antes d chegar perto do carro pra que ao chegar próximo vc esteja em maior velocidade fazendo q a ultrapassagem leve metade do tempo.
    Não fique à frente de caminhões.
    Se for arriscar ficar pegando vácuo, não fique no meio. Pois qualquer obstáculo no meio da pista vc não tera tempo d enxergar e desviar.
    Ao pular lombadas, nao pule sentado. Mas se levante dobrando levante os joelhos deixando todo o peso majs na moto ao pular. E jogue levante seu corpo pra trás. Pois o sulavanco que a traseira pode te dar, te arremata à frente e a traseira pode "empinar", e salte acelerando, deixando a roda traseira tocar no chão primeiro.
    Pilote em alguma estrada com pouco movimento e pratique os limites dela. Frenagem, curvas, aceleração, e calcule uma freiada de emergência e se desvie de tal obstáculo. Detalhe. Nao foque o olhar no obstáculo, pois seu instinto vai ser te levar pra onde vc olha. Desvie o olhar do obstáculo e fixe o olhar aonde quer ir.
    E compre um capacete com entrada d ar e óculos alternativos ou viseira escura. Te ajudará muito no verão.
    Obs: Se vale mais uma dica, aqui vai uma q mw salvou da morte em 2012. Já fui de muito de velocidade em motos. Hoje já não. Familia, filhos..tudo muda... fica apenas a experiência.
    Desd qnd comecei pilotar, procurei aprender a usar o freio da frente como se fosse o punta taco ao reduzir as marchas.
    Numa freiada brusca de emergência (e vc vai passar por alguma delas na vida), você vai precisar extremamente do freio da frente sem q a moto esteja inclinada. Precisa estar na vertical, se nao derrapa e cai. E reduzir bruscamente as marchas, td ao mesmo tmp.
    Mas como reduzir as marchas bruscamente sem "sulavanquear" e detonar a embreagem/engrenagem e até perder o controle da frenagem?
    No acelerador onde vc freia a roda da frente, use firmemente o polegar e parte da palma da mão para reduzir (desacelerando) as marchas em conjunto com embreagem da mãe esquerda e pé na marcha. Literalmente vai reduzir o acelerador em conjunto com embreagem e marcha. Mas no punho do acelerador, apenas com o polegar firme no punho e parte da palma da mão. Porq os 4 dedos estarão firmes segurando o freio da frente.
    Se pareveu complicado tentar explicar,, é q é mais fácil vendo mesmo. E deve ter vídeos no TH-cam explicando estes detalhes d uma forma prática.
    Se paear pra lembrar da época d moleque em q andava no interior já se passou 25 anos pilotando.
    Mas as motos de hoje com major cilimdrada , abs, ebd, e por ai vai, praticamente é desnecessário td q descrevi. É mais para versão de moto simples mesmo do dia a dia
    Moto grande tenho experiência mas reconheço q nao sei nada comparado aos amigos q têm e js ssmpre fim d semana.
    Fazer curva a 220 é fora do comun pim.. pra qm só anda a 140 maximo como eu.. Moto grande reconheço, falra braço. Ja fui aos 299, mas assusta.

  • @marcelooliveira3015
    @marcelooliveira3015 5 ปีที่แล้ว +397

    Na Alemanha qualquer item de segurança não tem imposto. Cadeira de bebê, cinto de seg., capacete, joelheiras e etc.

    • @ttiization
      @ttiization 5 ปีที่แล้ว +47

      Putz, eu sempre falo isso quando falam que é quero ter um bom capacete. A verdade é que não devia mesmo ser tributado, ia ser um grande incentivo se um bom capacete que hoje custe 2000 reais custasse 800. E um capacete rasoável de 1000 reais fosse 400. Isso deveria mesmo valer pra todo equipamento de segurança

    • @robsonborba6273
      @robsonborba6273 5 ปีที่แล้ว +8

      não existe almoço grátis meu camarada

    • @hugosilva773
      @hugosilva773 5 ปีที่แล้ว +9

      Aqui é Brasil, se vc for esperar virar Alemanha p se cuidar tá fudido!

    • @flackonw7374
      @flackonw7374 5 ปีที่แล้ว +31

      @@robsonborba6273 Não existir almoço grátis é diferente te obrigarem a pagar o seu e o almoço de mais uns 10 porcos muito bem remunerados

    • @wellingtonoliveira3429
      @wellingtonoliveira3429 5 ปีที่แล้ว +11

      Resumindo:imposto é roubo

  • @jacksonguedes6975
    @jacksonguedes6975 3 ปีที่แล้ว +67

    Estou aprendendo mais com os comentários do que com o próprio vídeo.

  • @DuoMotovlog
    @DuoMotovlog 5 ปีที่แล้ว +79

    Bons ensinamentos ✌️ Posso complementar com: 1. Nunca se situar no ângulo morto dos outros veículos. Antes pelo contrário, se situar onde eles te vejam melhor e antes, por exemplo apontar a luz no seu espelho antes de chegar. 2. Olhar as rodas dianteiras dos carros vai perceber antes se eles vão virar na sua faixa, assim como tentar ver no espelho dos outros veículos a cara (olhar) do condutor e perceber se ele já te viu e se age com segurança. Abraço e curtam a vossa motoca sempre em segurança!

    • @carlosandrade1951
      @carlosandrade1951 5 ปีที่แล้ว +2

      Perfeito!!! Aliás, pra mim, não existe jeito melhor de aprender a andar(parte teórica) do que assistir vídeos de motofilmadores. Como vc!

    • @DuoMotovlog
      @DuoMotovlog 5 ปีที่แล้ว

      @@carlosandrade1951 Muito obrigado! ✌️

    • @UrubuReiSE
      @UrubuReiSE 5 ปีที่แล้ว

      Excelente ficas, sempre faço isso e dentre outras q me ajudam bastante nesse sentido. Até pq graças a Deus eu nunca cair e nem bati pilotando.

  • @paulofelix3586
    @paulofelix3586 5 ปีที่แล้ว +145

    Que tal um vídeo mostrando como se comportar em rodovias?
    Onde posicionar a moto? (Na esquerda, no meio, na direita da faixa de rolamento)
    Que distância manter dos demais veículos?
    Como andar em grupo? (espaço entre as motos, não manter fila Indiana, a importância do Briefing)
    Como fazer curvas? (aproximação, quando trocar as marchas, quando não trocar as marchas, tangência, quando começar a frear, quando começar a acelerar, o quanto acelerar?)
    O que observar no asfalto? (manchas de óleo, areia, bandas de rodagem, pedras, buracos...)
    Que cuidados tomar quando não se conhece a rodovia?
    O que verificar na moto antes de sair?
    O que levar? (fusíveis, lâmpadas, material para consertos de emergência nos pneus, ferramentas)
    Consultar os postos de abastecimento no percurso?
    Se informar sobre as condições das estradas?
    Consultar o clima?
    Deixar alguém informado dos horários previstos para partida e chegada ao destino, além de possíveis paradas?
    Levar água, mesmo que o percurso seja pequeno?
    Obrigado.

    • @gabrielvitor2741
      @gabrielvitor2741 5 ปีที่แล้ว

      isso vc aprende na auto escola,cara kkk

    • @paulofelix3586
      @paulofelix3586 5 ปีที่แล้ว +32

      Quando atingir a idade, inscreva-se numa autoescola e depois venha comentar. Por enquanto, evite passar vergonha.
      Leia a descrição do vídeo.

    • @naldolemosxtz
      @naldolemosxtz 5 ปีที่แล้ว

      Kkkkkkk

    • @adrianohess789
      @adrianohess789 5 ปีที่แล้ว +1

      Faltou o filtro solar e os band-aid's!

    • @nicolasoliveira4903
      @nicolasoliveira4903 5 ปีที่แล้ว

      Faltou dizer que a chave você vira pra direita e aperta o botão vermelho no punho direito pra dar partida. Porra, vai tomar no cu, tá querendo que ensine a andar também. é cada merda que o cara lê. Dicas básicas mongol, é diferente de "tudo o que você precisa saber sobre todos os aspectos de uma moto".

  • @eduardopereiraribeiro121
    @eduardopereiraribeiro121 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo. O melhor até agora para iniciantes. Precisam fazer mas para este público.

  • @cidpop4341
    @cidpop4341 3 ปีที่แล้ว +2

    Muito interessante sou novato nesse mundo das duas rodas tudo q for p somar estou querendo aprender 👏👏👏👍

  • @almeida3031
    @almeida3031 5 ปีที่แล้ว

    São coisas que você aprende na prática, valeu.

  • @Tormentarus
    @Tormentarus 4 ปีที่แล้ว

    Ajudo muito!!!!! Tô começando agora né aprendendo tudo sozinho. Dicas sempre bem vindas

  • @adenildepaixao4933
    @adenildepaixao4933 5 ปีที่แล้ว +1

    Ótimas dicas, explicações. Muito bom. Show. Top.👏👏🏍

  • @almirmelo2304
    @almirmelo2304 5 ปีที่แล้ว +54

    Mto bom o vídeo, esses dois manjam mto de motos, mas eles não falaram dicas que realmente ajudam no dia a dia de quem vive andando de moto.
    Não andem colado na traseira de nenhum carro, sempre manter uma distância segura do veículo que está a sua frente.
    Não correr mto no corredor, porque se vc acertar um retrovisor e vc estiver rápido demais, vc vai cair, ou se algum "bração" ao volante inventar de mudar de faixa no trânsito parado e vc estiver mto rápido no corredor, é qse certeza de que é caixão.
    Sempre dê a preferência para os loucos e apressados, mesmo que a razão seja sua, dê a preferência ao louco.
    E o essencial, respeitar as leis de trânsito. Eu acredito que mais da metade dos acidentes (principalmente os de moto) de trânsito são causados por não obedecerem as leis de trânsito.
    Obs: não estou dizendo que o vídeo é ruim, pelo contrário, excelente vídeo e parabéns pelo canal.

    • @JulianaOliveira-ud4jh
      @JulianaOliveira-ud4jh 4 ปีที่แล้ว +1

      Excelente suas dicas!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

    • @Armanje
      @Armanje 3 ปีที่แล้ว

      Se é pra pegar todas dicas você vai e faz um curso, acha que vão conseguir passar tudo em vídeo de. TH-cam?

  • @Ivanilsonpsouza
    @Ivanilsonpsouza 5 ปีที่แล้ว

    Super ajudou! Ótimas observações.

  • @carretocentrodesparaujo6099
    @carretocentrodesparaujo6099 4 ปีที่แล้ว

    Show .mesmo com tantos anos andando de moto aprende muito principal sobre freios!

  • @betaismofederal4155
    @betaismofederal4155 5 ปีที่แล้ว

    ótimo vídeo,percebo que pilotagem é cheio de detalhes.

  • @danielbezerra236
    @danielbezerra236 5 ปีที่แล้ว +8

    Melhor canal!! Por favor faz pra carro tbm!!! Automático e manual!

  • @thalyscampos8021
    @thalyscampos8021 5 ปีที่แล้ว

    Dicas de segurança no dia a dia, uma direção defensiva e também dicas de redução correta de marcha. Valeu obrigado

  • @daniellronin
    @daniellronin 5 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo! Essa dupla manda muito!

  • @rikardo250x
    @rikardo250x 5 ปีที่แล้ว

    Legal, gostei muito da dica das mãos, realmente da mais agilidade e rapidez.

  • @TheHernane123
    @TheHernane123 5 ปีที่แล้ว

    Top demais essas dicas, principalmente em tentar adiantar algumas situações, muito bom!

  • @hercao5526
    @hercao5526 5 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo! Estão de parabéns! Há muita informação que precisa der dividida com quem está iniciando nas duas rodas e até mesmo para quem já está há muito tempo, mas não teve o devido conhecimento ;)

  • @ingridhubner5926
    @ingridhubner5926 3 ปีที่แล้ว

    Dicas de ouro!

  • @elvismesquita7886
    @elvismesquita7886 5 ปีที่แล้ว

    Com esse vídeo espero mais sobre pilotagem de moto! Valeu!

  • @DaniloSilva-dv4kp
    @DaniloSilva-dv4kp 5 ปีที่แล้ว +1

    Esse vídeo deveria ser reproduzido durante as aulas teóricas nas autoescolas. Parabéns, sucesso !!

  • @geovanisantiago8420
    @geovanisantiago8420 5 ปีที่แล้ว

    Show de bola !

  • @joaodejesus3136
    @joaodejesus3136 3 ปีที่แล้ว

    Valeu boa dicas para iniciantes

  • @alybaallen2196
    @alybaallen2196 5 ปีที่แล้ว +2

    Ah, eu estou adorando conhecer cada vez mais esse universo de motos! hehe

  • @viajante.9273
    @viajante.9273 3 ปีที่แล้ว +1

    TOP AS DICAS, VLW MSM OBG A TDS VCS ‼️👍🏻👍🏻👍🏻

  • @motoboyTUGA
    @motoboyTUGA 5 ปีที่แล้ว

    Pela primeira vez vejo alguem falando tudo certo acerca de como andar de mota na rua.... realmente quem anda na rua todos os dia de moto, meu caso há mais de 25 anos concordará certamente com todas essas dicas. Valeu e um abraço de Portugal.

  • @franciscocostafilho3073
    @franciscocostafilho3073 5 ปีที่แล้ว

    Dicas valiosas. Parabéns!

  • @joaopaulomaciel892
    @joaopaulomaciel892 3 ปีที่แล้ว

    Pra aprender de vdd,só praticando bastante. Mais com certeza suas dicas são válidas 👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼👍🏼

  • @elpintot
    @elpintot 5 ปีที่แล้ว

    Muito top mesmo o vídeo e as dicas! Valeu.

  • @gremisso
    @gremisso 5 ปีที่แล้ว +1

    Boas dicas, vlw, obrigado às WebMotors e ao piloto👏🏽

  • @zoe-goldenretriever7699
    @zoe-goldenretriever7699 4 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo. Simples e objetivo.

  • @juliocerqueira
    @juliocerqueira 5 ปีที่แล้ว +20

    Karina você é animaaaal!!!!!!!! Parabéns pelos super conteúdos automotivos que vem trazendo. Notal mil pra toda equipe WM1

  • @juliomartinsnet
    @juliomartinsnet 5 ปีที่แล้ว

    Show de bola! façam mais com dicas!! 🤘😎

  • @sansao23
    @sansao23 5 ปีที่แล้ว

    AS DICAS FORAM ÓTIMAS!! VALEUUU!!!

  • @renato8748
    @renato8748 ปีที่แล้ว

    Muito bom...
    * Respeite a velocidade, as regras das leis de trânsito.

  • @SAPIENCIAOTTO
    @SAPIENCIAOTTO 5 ปีที่แล้ว

    Virei fã do rafa, a pouco tempo.
    DNA de piloto, veio de berço.
    Parabéns ao canal e ao piloto.
    Um forte abraço.
    Elton Costa.

  • @ricardosergiofeitosadeoliv381
    @ricardosergiofeitosadeoliv381 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom. Obrigado

  • @suziannedecastroveiga8479
    @suziannedecastroveiga8479 4 ปีที่แล้ว

    Exatamente, na auto escola e só passar no EXAME e olhe lá. OBG pelo vídeo.

  • @w-silva5336
    @w-silva5336 5 ปีที่แล้ว

    Ótimas dicas, vou seguir cada uma quando for aprender de moto.
    Vi os vídeos de Peak speak, e achei TOP, agora correr na ilha de man, aí tem culhoes de aço, nem eu se tivesse anos de moto velocidade iria correr nesse lugar, iria pra vê o show, mais correr tá fora do meu limite.

  • @Franciscohistoriacomrapadura
    @Franciscohistoriacomrapadura 4 ปีที่แล้ว

    Que aula show!!!

  • @motoalanrj
    @motoalanrj 5 ปีที่แล้ว

    parabéns pelo vídeo, muito bom, e essa dupla ficou show apresentando, um abraço.

  • @jairmt0767
    @jairmt0767 5 ปีที่แล้ว

    Show Muito legal

  • @cascudo1974
    @cascudo1974 5 ปีที่แล้ว

    Comprei minha yamara 750 mt 09 ,nos primeiros dias comecei a andar pra quem nunca tinha andado de moto antes fui bem e estou melhorando a cada dia,depois comecei a estancar a moto mas depois fui pegando a tempo certo da embreagem,aqui perto eu derrapei o pneus dianteiro mas gracas a Deus nao foi grave,,mas e legal pegar a dica de um profissional como ele valeu amigo obg.

  • @waldeirrodriguesdossantos5481
    @waldeirrodriguesdossantos5481 4 ปีที่แล้ว

    muito legal essas dicas

  • @izildonaibete1521
    @izildonaibete1521 5 ปีที่แล้ว

    Nota 10. Dicas diamante para todos os pilotos e nao so, para os garupas tambem, (kkkkkkk). Valeu!!!!!!!!!!

  • @guilhermeartink
    @guilhermeartink 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom o vídeo. Obrigado

  • @jacksonmartinsdeoliveira533
    @jacksonmartinsdeoliveira533 4 ปีที่แล้ว

    *Muito Massa As Dicas*

  • @MotoDisciplina
    @MotoDisciplina 5 ปีที่แล้ว

    Excelentes dicas, parabéns.

  • @mariltonbrito8371
    @mariltonbrito8371 5 ปีที่แล้ว +3

    Muito preciso esse vídeo. Sempre bom aprender mais um pouco!! 👏

  • @ReneTube
    @ReneTube 5 ปีที่แล้ว +4

    Tenho 19 anos e quero ter uma moto futuramente. Já fiz 1 ano de carteira A e B, só tô andando de carro. Quando fiz a prática de moto na auto escola, me sai muito bem, já tinha dirigido umas 5 vezes moto só e desde a primeira vez me sai muito bem em pilotar moto, acho que a base disso tudo eu tirei de quando andava de bicicleta, e fazia umas manobras de bicicleta. Ando de bicicleta desde os 3 anos de idade, a pesar de não ter motor, acho que é um bom começo para adquirir equilíbrio e visão ao que acontece ao redor. Eu andava na rua, e levava fechada de carro, porta abrindo no acostamento e quando estava andando rápido, sempre pensando em um plano B caso acontecesse de ter que sair da pista, tipo ir pra uma calçada que tinha rampa, ou entrar em um estacionamento.
    Apesar de ser uma bicicleta eu acabava andando até uns 50km por hora em grandes ladeiras e curvas com uns 30km. Mais ou menos.
    Pra mim muitas dicas que vi me identifiquei por causa deste histórico com a bicicleta.

  • @luiscavalheiro3260
    @luiscavalheiro3260 5 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo!!! Parabéns!!!

  • @netoelias8195
    @netoelias8195 5 ปีที่แล้ว

    Show....parabéns...mais vídeos assim...

  • @luizsobreduasrodas
    @luizsobreduasrodas 5 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo! Parabéns.

  • @cajueiro2004
    @cajueiro2004 5 ปีที่แล้ว

    Maneira as dicas.

  • @divercbs76
    @divercbs76 5 ปีที่แล้ว

    Massa as dicas, principalmente a pilotagem com garupa, relembrei várias situações rsrsrs

  • @hermesonandrade6899
    @hermesonandrade6899 5 ปีที่แล้ว

    Show de bola

  • @jaopacheco
    @jaopacheco 5 ปีที่แล้ว

    Top.. Rafa é um piloto demais! Podiam fazer mais videos desses, abordando mais detalhes das tecnicas de pilotagem.

  • @ChoroAtivo
    @ChoroAtivo 4 ปีที่แล้ว

    Muito obrigado, já meu ajudou.

  • @marcelorafrafael7150
    @marcelorafrafael7150 5 ปีที่แล้ว

    Show gostei

  • @MrDurique
    @MrDurique 4 ปีที่แล้ว

    Que edição maravilhosa

  • @thiagodantas8066
    @thiagodantas8066 5 ปีที่แล้ว

    Meu like mulher na moto e top de mais

  • @edlima3727
    @edlima3727 5 ปีที่แล้ว

    Ótimas dicas, a Webmotors poderia dedicar alguns vídeos (série) sobre o assunto, pode ajudar muita gente que ainda não começou a andar de moto.
    Como não poderia deixar de comentar sobre a bela e dedicada apresentadora Karina, show de bola sobre a moto!!!!!

  • @nacaogamer4547
    @nacaogamer4547 5 ปีที่แล้ว

    Gostei das dicas! já ando de moto faz um tempo, essas dicas servem para qualquer um.

  • @trutamotoclube2598
    @trutamotoclube2598 3 ปีที่แล้ว

    Ótimas dicas!

  • @MOONSTERftw
    @MOONSTERftw 5 ปีที่แล้ว +5

    Essa pegada na manopla não tinha visto em lugar nenhum, uma parada tão simples mas que muda d++ a sensação de resposta da moto, o rafa é FODA! não canso de dizer isso... desde que vi o que é esse cara andando em interlagos contra as SS, e como ele sabe chegar com humildade, maluco é quase uma entidade seloco hauhauah tamo junto Rafa, continue sempre esse cara iluminado, me inspiro muito em ti irmão! e a rapaziada da webmotors tá de parabens também, produção foda! sucesso rapaziada

  • @Wesley512
    @Wesley512 5 ปีที่แล้ว

    Show de bola. Muito bom essas dicas

    • @webmotors
      @webmotors  5 ปีที่แล้ว

      Que bom que gostou. Tamo junto! 😉❤

  • @saulosaulo7962
    @saulosaulo7962 4 ปีที่แล้ว

    Ótimo valeu

  • @marcosjohnnypereiradasilva6589
    @marcosjohnnypereiradasilva6589 5 ปีที่แล้ว

    Iraddooii!! Maioria eu Fasso!! Cachorro loko 🐕🐕🐕✊✊

  • @kamilifernanda7830
    @kamilifernanda7830 4 ปีที่แล้ว

    Show de dicas principalmente os dois caras na moto é rabo. Abraço!

  • @fabiou2241
    @fabiou2241 5 ปีที่แล้ว +2

    Mão nos manetes ja me salvou tantas vezes😁. Parabéns Karina, Rafa e equipe Webmotors. Mais vídeos assim por favor.

    • @webmotors
      @webmotors  5 ปีที่แล้ว

      Que bom que gostou. Tamo junto! 😉❤

  • @raylanmarques3099
    @raylanmarques3099 5 ปีที่แล้ว

    Gostei das dicas, vlw

  • @janenunescastro2404
    @janenunescastro2404 4 ปีที่แล้ว

    Top demais

  • @marcellolaurent2544
    @marcellolaurent2544 5 ปีที่แล้ว

    otimo video. Gostaria que fizessem mais videos com dicas para iniciantes. valeu

  • @hermesonandrade276
    @hermesonandrade276 5 ปีที่แล้ว

    Valeu esse canal é show

  • @calebeferraz6277
    @calebeferraz6277 5 ปีที่แล้ว

    Pra mim esse maluco é herói nacional.

  • @boot_killer3352
    @boot_killer3352 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns Rafa, ajudou bastante kkkkkk.

  • @rodrigocorales6901
    @rodrigocorales6901 2 ปีที่แล้ว

    Ele da dicas e tiradas legais que ajudam a termos uma noção melhor, eu peguei minha cnh recentemente e ainda ando MT nervoso kkk

  • @lilxanminowaminowa476
    @lilxanminowaminowa476 5 ปีที่แล้ว

    Top gostei

  • @gilbatista6608
    @gilbatista6608 5 ปีที่แล้ว

    Bom Vídeo muito bom

  • @giovannyyamanha504
    @giovannyyamanha504 5 ปีที่แล้ว

    Mto bom as dicas..

  • @emersoncastilho3813
    @emersoncastilho3813 5 ปีที่แล้ว +73

    Era o que faltava neste canal, falar com mais minuciosidade a despeito de dirigibilidade sobre duas rodas, agora não falta mais nada para Webmotors, já pode ganhar o Oscar de melhor canal do Brasil!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Agente9977
    @Agente9977 5 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo !

  • @maiconwilliamguitar
    @maiconwilliamguitar 5 ปีที่แล้ว

    Acho bom o Rafael Paschoalin, fazer uns programa de aulas e dicas no TH-cam.
    Esse cara é top.😎

  • @adrianocunha9397
    @adrianocunha9397 5 ปีที่แล้ว +1

    Mais vídeos assim 👏👏👏👏

  • @rogeriooliveira5902
    @rogeriooliveira5902 5 ปีที่แล้ว

    Excelente

  • @valmirsilva6051
    @valmirsilva6051 5 ปีที่แล้ว

    Que venha mais vídeos iguais a este 👏👏👍👍

    • @webmotors
      @webmotors  5 ปีที่แล้ว

      Opa! Muito obrigado pelo feedback. Tamo junto! 💪❤

  • @otobaiano
    @otobaiano 5 ปีที่แล้ว

    Excelente!!

  • @guilhermemaiamachado5090
    @guilhermemaiamachado5090 5 ปีที่แล้ว

    Finalmente bom conteúdo neste canal, parabéns!!!!!!

    • @webmotors
      @webmotors  5 ปีที่แล้ว

      Ah, que maneiro que você curtiu nosso conteúdo! 😁 #tamojunto

  • @cesarleao2388
    @cesarleao2388 5 ปีที่แล้ว +5

    Queria que vocês falassem de pilotagem em motos menores tipo 100 cc/125cc/ etc

  • @ronneycosta9996
    @ronneycosta9996 4 ปีที่แล้ว

    Vídeo top e like.

  • @AntonioCruz-mu6rn
    @AntonioCruz-mu6rn 5 ปีที่แล้ว

    Show! Valeu...

  • @apelagado9315
    @apelagado9315 5 ปีที่แล้ว +1

    queria iniciar assim , com umas moto assim kkkkkkkkkkk , otimo video

  • @marcosalboredo9075
    @marcosalboredo9075 5 ปีที่แล้ว

    Podia dar dicas de como pilotar Scooters, achei ótimo mais na Scooter é um pouco diferente! Excelente canal, estão de parabéns!

  • @erik.Versys300
    @erik.Versys300 5 ปีที่แล้ว

    poderiam fazer sobre assunto BIG TRAIL !! sou admirado por essas motos ! abraços parabens pelo video !!

  • @carloschervinski8306
    @carloschervinski8306 5 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo...
    Dicas de curva com motos trails seria muito bom.

  • @SrSilva-oq9ty
    @SrSilva-oq9ty 4 ปีที่แล้ว

    Que apresentadora linda😍😍😍

  • @ElBuennoSpeedTwin
    @ElBuennoSpeedTwin 5 ปีที่แล้ว

    Só pelo comentário da autoescola já tem o meu respeito!!!!!!!!!!!!