FIAT PUNTO T-JET - VOLTA RÁPIDA #11 COM RUBENS BARRICHELLO | ACELERADOS

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • Motor 1.4 turbo, suspensão recalibrada, freios mais potentes e um bom câmbio manual. Esta é a receita do Punto T-Jet, o primeiro hot hatch a encarar nossa Volta Rápida.
    E olha que o Rubinho tem história com esses brinquedos. Garoto-propaganda do Uno Turbo nos anos 90 (ainda com mais cabelos nessa época, é verdade), nosso recordista de largadas na F1 gostou do Punto, mas sentiu falta de um pouco mais de tração. Será que ele cravou outros "peixes grandes"?
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น •

  • @sergiotosate3284
    @sergiotosate3284 9 ปีที่แล้ว +156

    Show!..
    Punto T-jet é o único carro esportivo nacional que mantém o legado dos verdadeiros esportivos nacionais da década de 90'...

    • @lucasrustt
      @lucasrustt 9 ปีที่แล้ว +22

      +Sergio Tosate e todos os t-jets vão ser os futuros mareas e tempras, os bem cuidados vão ser raros visto que a manutenção desse motor t-jet é absurda

    • @amoraoautomobilismo1189
      @amoraoautomobilismo1189 4 ปีที่แล้ว +6

      @@lucasrustt tsi também

    • @scalon10
      @scalon10 4 ปีที่แล้ว +20

      @@lucasrustt na onde manutenção do tjet eh absurda kkkk

    • @tiagogabriel1884
      @tiagogabriel1884 4 ปีที่แล้ว +7

      @@scalon10 eu também queria saber Kkkkkkk

    • @diogopinheiro1986
      @diogopinheiro1986 4 ปีที่แล้ว +4

      @@tiagogabriel1884 tô curioso pra saber tbm! Kk

  • @fabio1798
    @fabio1798 ปีที่แล้ว +3

    Meu Punto Tjet estava desse jeito nas curvas (derrapando), acabou quando troquei a novas suspensão e pneus novos da michelin. Carro sensacional. Recomendo a todos terem!

  • @gaiotto
    @gaiotto 10 ปีที่แล้ว +53

    Canal perfeito.
    Única sugestão: Mostrar o velocímetro ou usar algum aplicativo. Assim temos noção da velocidade, da retomada, frenagem...

  • @osvaldomonteneto80
    @osvaldomonteneto80 10 ปีที่แล้ว +6

    Estou viciado no canal! É isso que queremos ver: carros "comuns" sendo levados ao limite. Parabéns, pessoal!

  • @Saintpitis
    @Saintpitis 10 ปีที่แล้ว +166

    rubinho, mostra seus carros pra gente, faz uma matéria com seus carros,falando deles e tal!

  • @ronaldoneto1104
    @ronaldoneto1104 10 ปีที่แล้ว +70

    Iai galera do Acelerados, beleza?
    Primeiro queria falar que gostei muito do canal, é muito legal ver um dos maiores pilotos que o Brasil já teve "brincando" com diversos carros.
    Uma dica que eu gostaria de dar pra vocês, que na verdade é um conteúdo que eu não encontrei em nenhum lugar no youtube, seria o Rubinho fazer um quadro dentro do canal com dicas de direção, direção defensiva, como dirigir com economia de combustível, etc. Acho que seria muito interessante ver esse tipo de conteúdo aqui nesse canal que com certeza tem tudo para bombar em pouco tempo, pois tem uma excelente qualidade.
    Abraço a todos.

    • @2dL
      @2dL 10 ปีที่แล้ว +25

      Mas o canal tem como lema "ACELERADOS". Não combina com economia de combustível nem com direção defensiva. O negócio do canal é andar na pista.

    • @ronaldoneto1104
      @ronaldoneto1104 10 ปีที่แล้ว +5

      sim, com certeza.
      mas seria legal, mesmo o lema sendo acelerados, na minha opinião de quem é apenas um motorista de rua, pra se saber acelerar, é preciso saber frear também, então enriqueceria bastante o canal esse tipo de videos também, pois tem a ver com o universo de carros e até mesmo de pista, entao acho que seria legal.

    • @gearheadv8521
      @gearheadv8521 10 ปีที่แล้ว +3

      Concordo com o 2dL ... não combinaria com o canal ...

    • @bikerboys7916
      @bikerboys7916 10 ปีที่แล้ว +2

      2dL caputo aqui!!!

    • @2dL
      @2dL 10 ปีที่แล้ว

      Ronaldo Neto A frenagem na pista não é idêntica ao da rua.. poderia causar até confusão.

  • @amesquitaster
    @amesquitaster 3 ปีที่แล้ว +3

    Ver o Rubinho dirigindo um fiat de novo é massa de mais e as dicas então shoooowwww

  • @luisrivas3976
    @luisrivas3976 10 ปีที่แล้ว +4

    Primeira vez que assisto os videos do canal, estou surpreso! Meus parabéns a vcs e ai nosso saldoso Rubinho que dispensa comentários.

  • @Maiconlibardoni
    @Maiconlibardoni 10 ปีที่แล้ว +28

    Já que tocaram no assunto hahha gostaria de ver uma volta com os esportivos antigos da fiat, o Tempra turbo o uno turbo e etc.. Seria demais

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว +11

      Maicon Libardoni Ótima ideia!

    • @Maiconlibardoni
      @Maiconlibardoni 10 ปีที่แล้ว +1

      Bah, essa quero ver :) pela idéia podia me dar uma aula de pilotagem hahah. Muito bom mesmo o canal e mais legal ainda a interação com os inscritos. Valeu

    • @elmowaltrick
      @elmowaltrick 9 ปีที่แล้ว +4

      Acelerados Marea Turbo por favor! Curto muito o Canal!!! :)

  • @exploosion4i204
    @exploosion4i204 5 ปีที่แล้ว +5

    Ano vai ano vem e esse Punto sempre vai ser meu sonho 🖤

  • @marciomuzzi
    @marciomuzzi 2 ปีที่แล้ว +1

    Tenho um igual: amarelo com teto sky. E tenho tb o "pai" dele: Uno Turbo. Os dois carros são super divertidos, mas o Uninho passa um pouco mais de emoção.

  • @Tagliatti
    @Tagliatti 10 ปีที่แล้ว +2

    Nossa, me surpreendeu a qualidade da avaliação, não esperava q iriam mostrar os pontos fracos do carro. E os comentários do Rubinho foram exatamente os q eu procuro para saber como é o desempenho do carro. Parabéns. +1 inscrito. =D

  • @em1l1o
    @em1l1o 10 ปีที่แล้ว +1

    Falaram bem mais sobre o carro nesse vídeo. Muito bom!
    E achei que o T-Jet seria mais rápido. Mas mostrou que está em um patamar diferente dos outros.

  • @fabriziosimoes5199
    @fabriziosimoes5199 10 ปีที่แล้ว +2

    Po, esse canal é muito bom!! Que venham mais carros, queria ver um opalão original na pista kkkkk. Parabéns Rubinho e Cia.

  • @dionizioguimaraes7702
    @dionizioguimaraes7702 6 ปีที่แล้ว

    Profissional eh outro nivel..... Que tranquilidade que o Rubinho dirigiu este carro , eu fritando ovo tem mais emocao

  • @gabriellovatto5532
    @gabriellovatto5532 10 ปีที่แล้ว

    Já que falaram dos mais antigos, sou do Corsa Clube do RS, e apesar de eu ter um Corsa GL, que tal fazer uma matéria com o Corsa GSI! Carro que inovou o mercado na época!
    Parabéns pelo canal! Tenho curtido muito!!!!!

  • @lucasribeiro5956
    @lucasribeiro5956 3 ปีที่แล้ว +1

    EU AMO PUNTO T JET

  • @Henriqueqr
    @Henriqueqr 10 ปีที่แล้ว

    Agora sim!! Um esportivo atual para os reles "mortais" brasileiros....

  • @caws
    @caws 10 ปีที่แล้ว +8

    Eu quero é ver um Opala SS/Diplomata 6 e 4 cil nessa história... hahahahaha
    Vídeo muito bom, como sempre. Valeu!

    • @FlashBack-pe9hx
      @FlashBack-pe9hx 10 ปีที่แล้ว

      Jeferson Nunes Opala com motor V8 original? Tem algum documento da época confirmando sua afirmação?

    • @Leomendoncacampos
      @Leomendoncacampos 10 ปีที่แล้ว +1

      Opala V8, começou os manjadores...

    • @caws
      @caws 10 ปีที่แล้ว

      Jeferson Nunes 292 que conheço é o canavieiro, que também é 6 cilindros (diferente do do 4100 do opala que é 250 polegadas cúbicas) em linha. V8 mesmo não existe, dizem que foram feitos testes com o v8 350, mas não existe comprovação.

    • @caws
      @caws 10 ปีที่แล้ว

      Jeferson Nunes Olhei aqui e não vi nada falando de opala. Tem o link ai??

  • @Luansinst
    @Luansinst 10 ปีที่แล้ว

    Golf GTI, Audi RS3, Ford Fusion, Jetta Tsi, Bravo Tjet, Camaro ss, Essa é a lista que eu gostaria, e ta faltando moto mais moto ai nesse canal Show de bola curti pra caramba.

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว

      Luan Santana Uma por mês. A próxima é na semana que vem!

  • @danielgermanolopesmoreira8884
    @danielgermanolopesmoreira8884 10 ปีที่แล้ว +14

    Puts!!!. O punto andou muito bem, tirando q o carro é meio mole em curvas. Mas o carro é sem palavras, eu gosto muito de fiat, sou fã da marca tbm e se tivesse dinheiro na conta olharia um punto desse, mas não nesta cor q chama bastante atenção.

  • @fernandodesenhos7142
    @fernandodesenhos7142 7 ปีที่แล้ว

    Nada mais nada menos do que um bom Upgrade na turbina e remap...

  • @gcheche
    @gcheche 10 ปีที่แล้ว +5

    Bem legal os vídeos...estou esperando pra ver o Rubinho acelerando o Techspeed dele ai no Velocitá como vocês já adiantaram no facebook......só faltou nesse vídeo uma câmera nos pedais para mostrar o punta taco heim....parabéns pelo projeto...

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว +6

      Gustavo Cheche Esse é de outra leva de vídeos. Ainda não tinha câmera nos pedais. Que bom que curte o canal! :)

  • @allcremone
    @allcremone 10 ปีที่แล้ว

    Acelerados Parabens pelo canal, muito bons os comentarios e o fato de trazer como piloto alguem que conhecemos muito bem e de grande experiencia em automobilismo!
    Ja que neste video se falou tanto dos carros da FIAT, acho que seria bem interessante o mais nervoso dos FIATs desembarcados no Brasil, o 500 abarth! O pequeno tem pouco mais de 1100 Kg com 167CV de potencia! Acredito que ficara perto do GOLF GTI que custa quase 40 mil a mais!!

  • @GabrielImoveisJarinu
    @GabrielImoveisJarinu 7 ปีที่แล้ว +5

    Nada que uns Neova não resolva essa questão de chão. Excelente carro.

  • @RafaelV6
    @RafaelV6 10 ปีที่แล้ว +13

    Em Interlagos o Punto T-Jet se saiu bem. Esse kartódromo não permite uma avaliação muito boa. O FullPower Lap testou vários carros e o modelo da Fiat não desapontou: colocou 9 segundos de vantagem sobre o mesmo J2.

    • @nilsonalves3192
      @nilsonalves3192 10 ปีที่แล้ว

      Eu concordo, pista curta e muitas curvas não dá para aproveitar toda a potência do motor. Esse Punto T-Jet anda bem, se tivesse um câmbio melhor seria ideal.

    • @naduvidaacelera5094
      @naduvidaacelera5094 10 ปีที่แล้ว

      nilson alves
      Uma suspensão melhor seria bem vindo também!
      Abçs.

    • @RafaelV6
      @RafaelV6 10 ปีที่แล้ว +1

      Haruki Tavares Tutia A pista não é ruim, é curta.

    • @RafaelV6
      @RafaelV6 10 ปีที่แล้ว

      Haruki Tavares Tutia O traçado mais curto tem 1420m. Não dá nem pra usar a quarta marcha.

    • @RafaelV6
      @RafaelV6 10 ปีที่แล้ว +1

      Haruki Tavares Tutia Meu caro, já andei em autódromo diversas vezes, inclusive em Nordschleife. Um mínimo disso eu posso falar. Os números não mentem, verifique os da Full Power. Se o Punto abriu 2 segundos do J2 nesse autódromo, abriu 9 em Interlagos e abriria 1 minuto no Ring. Por que? São pistas que permitem utilizar todo o potencial do carro. Um Ford Ka XR jamais colocaria quinta marcha nesse autódromo. Não estou entrando no mérito da qualidade Punto, mas sim quanto ao espaço onde os carros estão sendo utilizados.

  • @MrBillyfz
    @MrBillyfz 10 ปีที่แล้ว +80

    A galera aqui metendo o pau no T-JET por conta do tempo na PISTA, mas esquecem que os carros, via de regra, são feitos para andar na rua. Ainda é bom lembrar que as fábricas dosam cutos/durabilidade/dirigibilidade para O HOMEM MÉDIO. Um carro não é produzido para as mãos de pilotos.

    • @W1921w
      @W1921w 6 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/07VAMxvw-VY/w-d-xo.html

    • @devansouza969
      @devansouza969 ปีที่แล้ว +2

      Já tem tempo, mas acho que ainda vale comentar… O punto t jet, bravo tjet e linea tjet, são propostas esportivas, para realmente correr. São carros feitos para desempenho mesmo

    • @felipelanaful
      @felipelanaful 6 หลายเดือนก่อน

      Aqui só tem piloto de teclado querendo pagar de bonzão kkkkkk

  • @leocorrea5935
    @leocorrea5935 4 ปีที่แล้ว

    Sinceridade é tudo.

  • @jimmy4749
    @jimmy4749 10 ปีที่แล้ว +4

    Vocês podiam fazer uma matéria mostrando a pista e suas curvas.

  • @rodrigolage9647
    @rodrigolage9647 10 ปีที่แล้ว +1

    Gosto do do canal porque ele não é baseado em merchandising, o que dá muita credibilidade. Se estivéssemos vendo no domingo de manhã estes carros não teriam defeitos e nem menos pontos negativos. Falando do carro, quem compra paga muito caro num carro comum com roupa de esportivo, nem o turbo dele chama atenção mesmo ele sendo 1.4. O gol 1.0 turbo acredito andar mais. Continuem mostrando o que o carro realmente é.

  • @Ivanclaudiodiasflorencio
    @Ivanclaudiodiasflorencio 10 ปีที่แล้ว +1

    Cada semana melhor!!!!!!!

  • @ruan3590
    @ruan3590 9 ปีที่แล้ว

    Boa tarde, adoro o programa, pena que não posso me dispor de tv como gostaria, mas sempre assisto pelo youtube. Bom, gostaria de ver os mini coopers sendo testado, forte abraço pra equipe e parabéns pelo sucesso!!!!

  • @aaaaquino1
    @aaaaquino1 9 ปีที่แล้ว

    Evans Azande bom, dizem mesmo que o TSI nas retas longas ele pára de desenvolver...mas faz curvas excepcionais...eu to com um GTI agora...outro patamar...rs

    • @aaaaquino1
      @aaaaquino1 9 ปีที่แล้ว

      +kodenho tive um TSI e atualmente tenho um GTI...presta atenção nas datas das postagens, meu caro.

    • @aaaaquino1
      @aaaaquino1 9 ปีที่แล้ว

      +kodenho ja acelerou um? Para estar achando isso, provavelmente, não...

  • @dadadada-wq7dy
    @dadadada-wq7dy 8 ปีที่แล้ว

    só apaixonado por esse carro obrigado por falar dele

  • @edsonistanislau
    @edsonistanislau 10 ปีที่แล้ว

    Mais uma boa volta nessa excelente pista, só sinto falta de uma telemetria nas voltas rápidas, seria muito legal acompanhar a volta com esses detalhes.

  • @alissonjulianobenvenutti8756
    @alissonjulianobenvenutti8756 9 ปีที่แล้ว +2

    Que tal um c4 VTR acho que seria um carrinho legal pra uma volta rápida!

  • @SirLucius7
    @SirLucius7 5 ปีที่แล้ว

    Punto, o melhor CARRO que a Fiat já fez.

  • @paulomarcos4463
    @paulomarcos4463 9 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns à todos. Gosto muito dos vídeos. O Rubinho sempre tranquilo. Nem parece que está a 200 por hora.

    • @texugo_doidao
      @texugo_doidao 8 ปีที่แล้ว

      +Paulo Marcos kkk, pra quem andava a mais de 300 na F1

  • @cristianfermino2957
    @cristianfermino2957 9 หลายเดือนก่อน

    O punto eh muito a temporal mano. O carro nao envelhece.... Hj ainda eh bonito

  • @recimecplantaseequipamento9712
    @recimecplantaseequipamento9712 5 ปีที่แล้ว +1

    Acho muito bom assistir acelerados
    Mas eu como telespectador queria saber as velocidades que atinge .
    Pq vcs não deixa disponível a imagem do painel para que nós podermos ver é sentir essa adrenalina

    • @Acelerados
      @Acelerados  5 ปีที่แล้ว

      +Júnior Santos essa Volta Rápida é de 2015. De 2017 pra cá todas VRs tem velocímetro na tela.

  • @HueHueRacing6969
    @HueHueRacing6969 10 ปีที่แล้ว +1

    Deixa a traseira mais solta pra poder puxar com a frente, dica do Marcas e Pilotos, coloca 40 psi na frente e 45 psi atras em média...costuma melhorar

  • @dioge10
    @dioge10 10 ปีที่แล้ว

    Muito legal este canal. Eu já tive um Bravo e teste o Jet, o problema que tem a traseira leve e a suspensa parece não deixa o carro no chão e o carra samba..

  • @jclo666
    @jclo666 8 ปีที่แล้ว +2

    Quero ver a raridade POLO GTI 2007 na Volta Rápida do +Acelerados !! :D

  • @joaoreberte99
    @joaoreberte99 10 ปีที่แล้ว +1

    Seria bem bacana a linha DS da Citroen...
    E também um duelo de "populares" com o toque de esportividade, como o Palio Sporting/Essence, novo motor da VW de 120cv, HB 20

  • @sidneycarlos2292
    @sidneycarlos2292 10 ปีที่แล้ว

    Queria ver um volta rapida com o Gol GTI 16v, acho que se sairia melhor que o quadrado... haha! E ta faltando o Opala 6 cil. também!
    Acompanho todos os vídeos aqui e acho ótimo o canal, parabéns a todos!!

  • @orlandofantin9942
    @orlandofantin9942 9 ปีที่แล้ว

    Boa tarde estamos no aguardo da volta rapida com a marea turbo

  • @CaioBrito996
    @CaioBrito996 10 ปีที่แล้ว +1

    Mais uma ótima produção, parabéns pelos vídeos estão cada vez melhor. Em relação ao carro outro problema dele é ser Fiat rs, já tive um e não recomendo nem de graça.

  • @dansteps
    @dansteps 5 ปีที่แล้ว

    quero colocar esse motor num mille fire... ta no topo da minha lista de swap

  • @TheMickcarvalho
    @TheMickcarvalho 9 ปีที่แล้ว +4

    Esse Punto anotou 167cv na FullpowerTv...forte!

  • @guibodinsoares567
    @guibodinsoares567 4 ปีที่แล้ว +1

    Hoje vi de novo este vídeo, e percebi que o Gerson Campos amarrou o Tchan aos 2:43. 😂😂😂😂😂

  • @marcelo.inacio
    @marcelo.inacio 10 ปีที่แล้ว +5

    Decepcionou um pouco o puntinho neh... mas é inegável que ele tem um potencial adormecido, quem sabe com uma suspensao um pouco mais dura, e pneus mais apropriados já de para dar um tapa.... Bacana esse fast lap !
    Tragam os carros da turma que faz o Acelerados para fazer a volta rapida ! E chamem a gente para fazer o dia de aula !!!!

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว +1

      Marcelo da Silva Inacio Boas ideias Marcelo!

  • @Aleatorios_boteco
    @Aleatorios_boteco 10 ปีที่แล้ว

    Seria bacana se o Bravo T-Jet ! com overbooster acho q ia sair melhor ! Mais q Punto é muito loko carro bonito dá preula !!

  • @alexrocha256
    @alexrocha256 10 ปีที่แล้ว

    Faça o teste com o New Fiesta 1.6 SE! Vai ser animal! o Canal esta muito bom, parabéns.

  • @fabiokochhann2546
    @fabiokochhann2546 9 ปีที่แล้ว +6

    +Acelerados tem chance de fazeruma volta rápida com o marea 2.0 ou 2.4? acho que seria um tira teima pra todos, valeu.

  • @leonardores
    @leonardores 10 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o canal, principalmente pela participação do Rubens, isso ajuda e muito a motivar o publico automotivo Brasileiro, pena que ficamos sem o autódromo aqui do RJ.
    Seria interessante o Rubinho acelerar um Uno Turbo 1.4 MPFI colocando para moer com vontade e mostrar para esse T-Jegue aí como se anda....
    :) :D
    Outros carros que gostaria de ver acelerando no canal seria o novo Golf GTI 2.0 Turbo MK7, se possível, realizar um comparativo com o novo Civic Si 2.4 VTEC.
    Temos um grupo automotivo chamado Oktane Club, que organiza alguns Track Days, entre outros eventos automotivos pelo Brasil, no fórum estamos debatendo a cerca do canal Acelerados e nos comentários tem aparecido muitas ideias.
    Se tiver interesse em dar uma olhada nesses comentários segue o link do tópico, necessita que tenha cadastro no fórum para a leitura.
    forum.oktaneclub.com/topic/176779-acelerados-novo-programa-de-carros-do-pe-de-chinelo/
    Entre as sugestões para matérias com antigos, seria interessante além do Uno Turbo, um Gol GTI 2.0 16v, Corsa GSI 1.6 16v.
    Mais uma sugestão, se possível realizar uma matéria onde abordasse carros modificados e o que melhora e piora comparando com um carro original.
    Exemplo: Um Gol 1.6 G5 original x Gol 1.6 G5 motor Turbo suspensão modificada, freios modificados, com rodas em diâmetro maior do que as originais.
    Parabéns pelo canal, e espero que o Acelerados cresça cada vez mais.

  • @dionesfollador9308
    @dionesfollador9308 10 ปีที่แล้ว

    AEEE RUBINHO, VAMOS DE TEMPRA TURBO AMIGO, DA UMA VOLTA DE PE EMBAIXO PRA GENTE MANO...................TEMPRA TURBOOOO

  • @agessislau
    @agessislau 10 ปีที่แล้ว +2

    Queria ver a volta rapida em uma marea weekend turbo
    já que falou dos esportivos da marca
    :D

  • @abraaobrauer2040
    @abraaobrauer2040 10 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo canal, parabéns Rubinho, gostaria de ver a volta rápida com Ford Ka Xr 1.6, ficaria legal, valeu, compartilhei o canal com os amigos....

  • @lucianopouchain
    @lucianopouchain 10 ปีที่แล้ว +3

    Grande Rubinho!

  • @DanielBetting
    @DanielBetting 10 ปีที่แล้ว

    Vazou um alerta de mensagem no celular aí. Hehehe. Queria ver o VW Up nessa volta rápida.

  • @Futsuki10
    @Futsuki10 10 ปีที่แล้ว +1

    Legal que nas frenagens o carro liga o alerta kkk

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว +1

      Futsuki10 Sim, quando está para travar os pneus dianteiros ele liga o pisca. ;)

  • @onurb204
    @onurb204 9 ปีที่แล้ว

    Boa tarde meus caros,
    estamos ansiosos em saber quem vai levar a melhor no confronto entre os compactos TURBO, fica a dica ai do confronto entre o Punto T Jet e o novo Sandero RS . Eu aposto no T Jet ..... abraços !!!!!!!

  • @LUCAO0608
    @LUCAO0608 10 ปีที่แล้ว

    Tinha q fazer video do marea turboooooooo carro monstro

  • @wesleysandes1836
    @wesleysandes1836 10 ปีที่แล้ว

    Acho justo pegar um rival exemplo o GTI atual para termos um comparativo real

  • @DroneCWB
    @DroneCWB 10 ปีที่แล้ว +3

    O Mini Cooper S nessa pista certamente ia por ordem na casa e ensinar ao demais o que é ser um "hot hatch" de verdade!

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว +1

      Guilherme Veronese Ainda vamos ter Mini. Fica ligado!

    • @lucasribeiro5956
      @lucasribeiro5956 4 ปีที่แล้ว

      @@Acelerados SOU UM JOVEM APAIXONADO POR PUNTO T JET

    • @MitiMattos
      @MitiMattos 4 ปีที่แล้ว +1

      LUCAS RIBEIRO eu já falei que tenho medo de você?

    • @lucasribeiro5956
      @lucasribeiro5956 4 ปีที่แล้ว

      @@MitiMattos medo de que eu sou do bem

  • @MarcusGodinhoMTB
    @MarcusGodinhoMTB 10 ปีที่แล้ว

    Rubinho,
    Testa o Bravo T-Jet que não haverá problemas de patinagem dos pneus e ainda com um entre-eixos maior terá mais estabilidade nas curvas de alta.
    E de quebra ainda tem direito a OverBooster.
    Abraços.

    • @xgxable
      @xgxable 9 ปีที่แล้ว

      +Marcus Godinho testou e ficou pra tras

    • @MarcusGodinhoMTB
      @MarcusGodinhoMTB 9 ปีที่แล้ว

      A pista não o favoreceu... e mais! Não usou o OverBooster

    • @xgxable
      @xgxable 9 ปีที่แล้ว

      Marcus Godinho no punto o Rubens usou modo DNA no normal

    • @MarcusGodinhoMTB
      @MarcusGodinhoMTB 9 ปีที่แล้ว

      +Evans Azande Tinha que ter deixado no Dynamic

  • @gilmarbelluzzo2143
    @gilmarbelluzzo2143 9 ปีที่แล้ว

    Rubens show, ótimo programa, abraços.

  • @binho.amg.84
    @binho.amg.84 5 ปีที่แล้ว +20

    Vim do futuro dizer que o rubito vai bater uma Lamborghini.

    • @michaelbeppu4351
      @michaelbeppu4351 5 ปีที่แล้ว

      Veio do futuro escrito 5 meses atrás. Parabéns.

    • @CatCutCigarette
      @CatCutCigarette 4 ปีที่แล้ว +1

      @@michaelbeppu4351 ?

  • @simei1adv
    @simei1adv 10 ปีที่แล้ว

    Gostaria de sugerir que fosse testado o Golf 1.4 turbo para termos uma noção do desempenho em relação ao Punto e que também fosse testado o Jetta Turbo, pois, ele anda muito e não foi testado ainda nem pela revista FullPower!

  • @lucashumberto6418
    @lucashumberto6418 10 ปีที่แล้ว

    Vcs precisam fazer volta rápida agora no Bravo T-Jet, overboost e entre eixos maior que o do punto

  • @eldercorrea5619
    @eldercorrea5619 10 ปีที่แล้ว +1

    OH RUBINHO, MANDA VER NUM MONZÃO AI...
    ABRAÇO, SOU FÃ DE VCS!!!

  • @Daniel66937
    @Daniel66937 10 ปีที่แล้ว

    Olha, acho que o pepino do punto é o diferencial dianteiro, ele aparentemente não dá conta de virar os pneus e lidar com os 152 cvs do motor ao mesmo tempo; arrisco a dizer que esse diferencial seja o do punto normal, só ajustado pra não estourar, o que explicaria o carro sofrer na hora de fazer curvas, agora é trazer o DS3 e ver se os 20 mil a mais fazem diferença.

  • @gustavosilva6336
    @gustavosilva6336 8 ปีที่แล้ว +2

    boa noite , è muito da hora ese canal , GOSTARIA DE VER A VOLTA RAPIDA DOS PRIMEIROS CAMBIOS AUTOMATIC NO BRASIL QUE FOI NO PEUGEOT 206 AUTOMATIC 1,6 16VALVULAS VS O CITROEN C3 1.6 AUTOMATICO E FIATCADVENTURE AUTOMATCA TAMBEM , EU FICARIA MUITO SATISFEITO EN VERLOS , EU TIVE UM PEUGEOT AMEI.OBRIGADO ..

  • @rodzz000
    @rodzz000 10 ปีที่แล้ว +5

    Coloca na pista o Citroen DS3, VW Golf Manual e Fiat Bravo Tjet.
    Por favoooooor

  • @fabiolemos8755
    @fabiolemos8755 9 ปีที่แล้ว +1

    Rubinho, faz uma matéria do VW up tsi speed e coloca pra correr na pista blz? obrigado

  • @lnetol
    @lnetol 10 ปีที่แล้ว +2

    Seria bacana ver também o New Fiesta, o Novo Golf e o Sonic em uma volta rápida, na pegada do vídeo dos esportivos antigos.

    • @nfrenay
      @nfrenay 10 ปีที่แล้ว

      Boa ***** . Ia ser legal ver o New Fiesta e o Novo Golf (se possivel o 1.4 e o GTI).

    • @lnetol
      @lnetol 10 ปีที่แล้ว

      Nicolas Frenay Com certeza! Até porque, temos uma noção de que pelo menos o Fiesta e o Golf são bons de chão. Seria bacana comparar a diferença no tempo de volta.

  • @mfs75moninha
    @mfs75moninha 10 ปีที่แล้ว

    Que tal se fosse visível o velocímetro, seria muito interessante, mesmo que fosse um velocímetro digital, parabéns pelo canal, conheci esse final de semana, achei muito bom!

  • @italia_mottore
    @italia_mottore 10 ปีที่แล้ว

    Muito bons seus vídeos, gostaria de ver um vídeo do /F/I/A/T/ TIPO Sedicivalvole, TEMPRA Turbo, UNO Turbo e MAREA Turbo também, abraços.

  • @dhyegomachado
    @dhyegomachado 10 ปีที่แล้ว +4

    traz um UNO TURBO ou UNO 1.6R para volta rapida por favor

  • @hugoribeiro3665
    @hugoribeiro3665 10 ปีที่แล้ว

    ótimo canal, estou acompanhando todos os vídeos. Achei o desempenho um pouco fraco, já dirigi o Punto T jet e realmente, ele é fraco em baixa rotação. No aguardo para o teste do Golf (GTI e "normal") e quem sabe de um Nissan GTR (sonho de consumo). Também gostaria de ver algo mais sobre a vida do Rubinho, seus carros atuais mostrando cada um, ou ainda uma história sobre os carros que já teve, quais mais gostou e etc. Rubinho, mesmo não ganhando um título de F1 te considero um dos grandes pilotos brasileiros. Você fez parte da minha infância quando acompanhava todo final de semana seu desempenho na Jordan, Stewart e ferrari. Sempre com ótimo desempenho, frieza e vontade, acho que só não o vimos campeão pelo fator Schumacher.

  • @samukovks
    @samukovks 10 ปีที่แล้ว

    gente gostaria que todo o carro acima de 500cv ouvesse 2 tempos um no braço e outro com tecnologia de aderencia pra ver se o rubinho segura mesmo!

  • @siandantas3426
    @siandantas3426 9 ปีที่แล้ว

    Esse é exatamente o mesmo carro em que o Cacá Bueno fez o teste para ICarros em 2012 Placa OLP 7342

    • @LeoGamerBR2
      @LeoGamerBR2 8 ปีที่แล้ว

      +Sian Dantas e foi roubado esse carro

  • @eliakimseleguim
    @eliakimseleguim 10 ปีที่แล้ว

    Rubens, teste aí cara o Ford Fusion Hybrido.....!!!!! Põe uns Maverick V8itão aí pra galera delirar....!!!! Abraços e denovo parabéns pelos vídeos.

  • @G1531
    @G1531 10 ปีที่แล้ว

    Carro que queria ver na pista é o accord v6. O carro parece uma banheira, mas anda pra caralho.

  • @brasilpowergames
    @brasilpowergames 10 ปีที่แล้ว +1

    04:54 só eu que escutei um celular tocando ? Aquele toquinho do assobio da samsung hueue

  • @RenaneMilena
    @RenaneMilena 7 ปีที่แล้ว

    Poderia sair um volta rapida com Siena voyage e fiesta os topo de linha de cada marca...

  • @rafael23525
    @rafael23525 10 ปีที่แล้ว +1

    Faça uma matéria com o Golf 1.4TSI ! Que é concorrente dele ou do Bravo T-Jet, que também poderia entrar no volta rápida !
    Abraços e ótimo trabalho !!

  • @DanKenj
    @DanKenj 10 ปีที่แล้ว +1

    Ta faltando uma volta rápida com NISSAN MARCH 1.6! Acho que pega esse t jet!

  • @gearheadv8521
    @gearheadv8521 10 ปีที่แล้ว

    Boa tarde !
    Mais um vídeo interessante ... até gostaria de ver como se sairia o Veloster !
    Acho que nunca iria bem !

    • @gearheadv8521
      @gearheadv8521 10 ปีที่แล้ว

      Mas viciado ao extremo neste canal !

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว

      Alberto Campos Barbosa Quem sabe num futuro. Mas que bom que está gostando! :)

    • @lucasribeiro5956
      @lucasribeiro5956 3 ปีที่แล้ว

      @@Acelerados EU AMO PUNTO T JET

  • @canalrotanianos8841
    @canalrotanianos8841 5 ปีที่แล้ว

    Também tem o Bravo T-Jet.

  •  10 ปีที่แล้ว +4

    Ah, outra sugestão bem legal. Já q esse autódromo não é tão grande, q tal o Rubinho dar uma volta num kart shifter, seria muito legal o comparativo em termos de desempenho?

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว +4

      Cristiano Dias de Sá Vamos ter: facebook.com/aceleradostv/posts/686691931438414 :)

  • @eliseusilva8594
    @eliseusilva8594 10 ปีที่แล้ว

    Curti muito o canal descobri hoje.mais ficaria mais da hora se fose gravado em interlagos a pista ai parece pequena

  • @matheuszomares9961
    @matheuszomares9961 10 ปีที่แล้ว

    ola galera primeiramente gostaria de parabenizar todos voçês pelos videos curti muito o canal e as voltas de todos os carros gravados queria pedir um se for possivel gostaria de ver uma volta com um omega sedan 93 motor 3.0 cambio manual ou se possível ate mesmo um comparativo entre esse modelo e o modelo 4.1 ano 95 porque existe muitas opinioes diferentes e eu gostaria assim como muitos de saber a verdade sobre qual e mais rapido, pois faço parte do omega clube e tenho certeza que a galera ia curti muito uma volta com o absoluto se possível desde ja agradeço e mais uma vez parabéns..

  • @andersonaguiar2927
    @andersonaguiar2927 7 ปีที่แล้ว +1

    O turbo lag do punto é uma coisa "sensacional"
    Parece que vc ta reduzindo o carro em baixa rotação

  • @cleytonweverson1827
    @cleytonweverson1827 6 ปีที่แล้ว +1

    Punto tjet . Meu sonho deus vai me abençoar q eu consiga comprar o meu.

  • @volksminas
    @volksminas 10 ปีที่แล้ว

    Ta aí um carro q eu teria, mais por ser o primeiro carro acho melhor pegar um uno ou algo semelhante, principalmente no preço

  • @aaaaquino1
    @aaaaquino1 10 ปีที่แล้ว

    Rubinho, faz com o Golf TSI!!! Inclusive fazendo uma análise comparativa com esse Punto Tjet...abraço!!

    • @Acelerados
      @Acelerados  10 ปีที่แล้ว

      Alexandre Aquino, o Golf já está na nossa agenda. Fica ligado! Abraço.

    • @aaaaquino1
      @aaaaquino1 10 ปีที่แล้ว

      Acelerados Ah...de preferencia com o modelo que tem o cambio DSG...rs
      Valeu!!!

    • @afonsomaluf2
      @afonsomaluf2 10 ปีที่แล้ว

      ja fez, olha no finalzinho do video, o punto ficou na frente.....

    • @aaaaquino1
      @aaaaquino1 10 ปีที่แล้ว

      Afonso Maluf GOLF, não gol...é ruim do punto ficar na frente viu...
      Comprei um GTI...agora espero que ele faça no GTI...rs

    • @xgxable
      @xgxable 9 ปีที่แล้ว

      Alexandre Aquino Acho o Golf um carro superior, mas estou enjoado de dar cacete em Golf TSI com meu T-Jet, acho que é preciso dirigir os dois, pq o punto surpreende

  • @gabrielfodi4067
    @gabrielfodi4067 4 ปีที่แล้ว

    Tinha que por no dynamic pra dar essa volta rubito

  • @bassozanetti
    @bassozanetti 10 ปีที่แล้ว +2

    Pilota de mais , pena q na época da Ferrari ele não era valorizado, melhor
    piloto do Brasil. RUBENS BARRICHELLO, na verdade único q torcia.

  • @GrandePuntoClubItalia
    @GrandePuntoClubItalia 3 ปีที่แล้ว

    Great!