Доработка гребного винта лодочного мотора Suzuki DF2.5 S Видео 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 มี.ค. 2023
  • Решил доработать гребной винт на своем стареньком Suzuki DF2.5 S,даст ли это эффект, в смысле увеличения скорости,а соответственно и в экономии бензина,посмотрим летом...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4

  • @user-bp8nv2ri6b
    @user-bp8nv2ri6b 9 วันที่ผ่านมา

    У меня на винте мотора HDX T 2.6 CBMS эти литьевые уступы от 2 до 6 мм были, причем все три разные. Тоже заглаживал всё. Только не полировал пока, покрасил по-заводскому в шагрень.

    • @user-du9sp6gv4p
      @user-du9sp6gv4p  8 วันที่ผ่านมา +1

      КПД винта это увеличит,я думаю результатом будешь доволен,а краска все равно песочком потихоньку будет содрана,да и она дает лишнее сопротивление.Если видал спортивные винты,то они полируются я думаю класса до 10 шероховатости,а может и выше...

    • @user-du9sp6gv4p
      @user-du9sp6gv4p  8 วันที่ผ่านมา

      Кстати транец на лодке должен быть такой высоты,чтобы ковитационная пластина была чуть-чуть ниже дна лодки,ну и угол установки мотора должен быть таким,чтоб ы ори работе он чуть прижимал нос лодки.
      На счет полировки винта вот ссылка: th-cam.com/video/l-9HwNc0Pw0/w-d-xo.html

  • @user-du9sp6gv4p
    @user-du9sp6gv4p  ปีที่แล้ว

    Если честно,то я был приятно удивлен результатом...
    Смотрите здесь th-cam.com/video/xASIpxLMGgI/w-d-xo.html