Caja CVT 💥|Nissan Rogue ¿Porque se Dañan?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2024
- Las Transmisiones CVT en teoría deberían ser mejores que las trasmisiones ATF Convencionales, sin embargo, últimamente hemos visto que esto no parece ser así.
Acompáñenme a revisar cuales son las principales causas y los daños más comunes es este tipo de Transmisiones. - ยานยนต์และพาหนะ
Para quienes Quieran información más detallada carlosaltamiranogt502@gmail.com
Que tan cierto es si a un carro no le an cambiado el liquido con muchos millas
Y si SE le cambia ya a Unos 150 mil millas es comveniente cambiarlo o no?
Esos repuestos SE compran por linea?
Brother mi Nissan rogue 2011 de repente dejo de acelerar en velocidad no acelera en neutro si acelera pero le cuesta acelerar. Que podrá ser. Ya cambié censor maf
Que buena informacion del 2016 en adelante vienen mejor
Hola Carlos
Tengo una situación cuando voy en una cuesta o subida noto que la camioneta (Nissan Rogue año 2017) le cuesta subir, acelera pero como que la transmision no va al mismo nivel
Puedes ayudarme indicando que podría estar pasando?
yo soy mecanico por 35 años y nunca habia visto un muchacho tan profesional como este la mayoria solo tienen videos para hablar de los demas mecanicos y darse el paquete que ellos si saben bonito video paisano gracias
Cierto, muy buen video. Ya sabias eso que dice el muchacho?
Soy ing. Mecánico y su explicación es correcta. Personalmente tuve un auto con la transmisión Jatco reof11 .No me fallaba pero a los 60 mil km le cambié los fluidos y el filtro de papel de esa transmisión. Examine los imanes del cárter y estaban llenos de material particulado muy fino..este material no queda retenido en el filtro de papel y mucho menos en el filtro de malla de acero. Mis salidas desde parado siempre eran lentas y pocas veces salía con todos en la familia y solo en esos pocos casos mis velocidades eran altas y sostenidas en el tiempo. Comprendí que aunque hiciera lo que hiciera la vida de esa transmisión seria corta. Estimando su vida util no mayor a 170 mil km. Y siendo muy cuidadosos. Nunca ahorran combustible pues resbalan demasiado.
La válvula de la bomba de aceite ( tipo flauta o de distribucion) se desgasta tanto el vástago como el cuerpo mismo en la carcasa de la bomba también ayuda a una falla prematura por falta de presion en el sistema. Sumando todo, recomiendo: compre autos con CAJA MANUAL, los cuáles también pueden fallar , pero cualquier taller puede arreglar con un mínimo de costos. Nunca compre autos con cajas de DOBLE EMBRAGUE O DCT .Menos si son de autos Chinos. He visto de esas fallando con apenas 3 mil km. Recién salidos de agencia. SON MALISIMAS.
SI encuentra cajas de convertidor de par y multidiscos es lo ideal,pero comúnmente usadas en pick up o camionetas y solo en autos de mas lujo, esto es lo mejor en auutomaticas y más duraderas, y por supuesto que fallarán , pero se demoran más en eso que las CVT O LAS DCT.
Excelente gracias por tu Comentario amigo.🤝
Es verdad!!. Me sucedió igual. Nunca comprare un auto chino con CVT o DCT . He visto que no duran nada y son caras de arreglar. Nada como las cajas manuales o las de convertidor y multidiscos de las camionetas y autos americanos o Lexus. Excepto Ford esas transmisiones son aguantaderas.
Tampoco soy experto en transmisiones, pero si puedo identificar cuando alguien desde la experiencia y con honestidad transmite sus conocimientos. Un día más de aprendizaje, gracias a tu explicación.
Quizás soy anticuado pero conforme conozco más las transmisiones automáticas modernas más me encantan las transmisiones manuales 👌
Absolutamente de acuerdo con usted 👍
Si eres y no solo antiguado sino querechazas modernizarte
Totalmente de acuerdo , tengo un Toyota Corolla, feliz con su caja manual !! Cvt muy delicada, aunque suene antiguo son más confiables las manuales 😊👌
@@ricardoitza8626 No necesariamente, todo es cuestion de sensaciones, pero la realidad es que las transmisiones mecanicas son mas confiables y economicas de reparar que cualquier automatica.
@@nicolastellomendoza2687 que bueno que no te agitaste bro. Solo comente por decir algo yo de carros se menos que nada. Pero creo que las transmissiones automaticas es lo moderno talves mas fragiles que las standard/manual pero es la opcion. Saludos
Dices que no eres especialista pero la descripción de tu explicación y el buen conocimiento que tienes es mejor que el de cualquiera que se dice como tal así que te felicito y gracias por compartir tu conocimiento.
Saludos, acá en Chihuahua no he encontrado a nadie que pueda dar tan magistral explicación...
Me ha gustado tu video, eres preciso y puntual en tus explicaciones, no hablas demas para hacer el video largo, vas al grano, y eso mantiene mi interes y mi atencion en lo que explicas, no habia visto explicacion tan buena, yo veia estas cajas CVT como algo complicad, pero no es asi, gracias desde venezuela por ese gran aporte al mundo de los motores y cajas.
Mis respetos amigo a mi me gustaria que ubiera mecanicos como tu aca en estado unidos saludos de norte carolina
Muchas gracias por orientarnos de su experiencia. Muy buena información. Soy mecánico. Pero e trabajado con muchas trasmisiónes pero nunca en CVT. Cuando ví las piezas que tenía los valinis pensé y porque en en vez de balines no le ponían los rodillos que luego usted dijo que el fabricante había cambiado. Porque en la forma que está hecho trabaja mejor el rodillo que el valin. Muchas.
Genial explicación no soy mecánico pero gracias a tu exelente conocimiento y censila explicación logre entender como son esas transmisiones muchas gracias
Felicidades y saludos desde el estado de México.
De todos los vídeos que he visto de cvt este es el mejor de todos, gracias muy agradecido saludos desde Costa Rica.
Asta hora te veo deberías de hacer un curso completo y cobras para nosotros sabes por qué enseñas muy bien explicas bien todo esta perfecto
Gracias Carlos, tu explicación muy profesional y transparente da mas tranquilidad. Saludos desde Perú.
Saludos , haciendo lo mejor de nosotros en cada trabajo , se llega a ser maestro , gracias por compartir sus conocimientos , saludos desde Guadalajara .
Saludos Carlos, tu explicación y experiencia es muy grande en mecánica automotriz, te agradezco que nos hayas compartido esta información de las cvt. Eres un gran mecanico.
Mil gracias. Didio desde La Chorrera en Panamà.
Muy buen tema es muy importante saber un pomo más más sobre los problemas de una transmisión en el caso mío que soy nuevo en este tema de mecánica el tema me gustó el como lo esxplicaste espero que sigas haciendo más de estos trabajos
Este hasta ahora ha sido la mejor explicación sobre Cvt qué he visto, muy bien explicado sin. Muchos términos finos, en un lenguaje sensillo y desde tu experiencia, con eso basta, gracias
No soy mecanico pero tengo una patfhinder 2014 y todas la explicacion la entendi exelente eres muy profecional brillante Dios hizo lo mismo que le dio a salomon sabiduria un saludo mis hermanos hondureño desde rep dom
Gracias por tu aporte, excelente explicación. Saludos desde Celaya, Guanajuato, México.
Pues yo tengo una Nissan Murano 2011 con 195 mil kilómetros y la verdad jamás me ha dado lata esos si le hago sus cambios de aceite y afinación cada año y me ha salido excelente mi camioneta yo siempre he dicho que no hay carro malo solo dueños que no les hacen nada a sus vehículos hasta que ya están muy amolados recuerden que los carros son como el cuerpo humano siempre avisan cuando algo anda mal pero se pasa el malestar y ya no le hacemos caso
Bien explicado amigo un gran maestro reciba mucho darma honduras lo ve siempre
Muy buena explicación, la mejor que he visto en YT, estoy aquí porque quiero comprar un carro nuevo con ese tipo de caja, siempre he usado manual, sé que estas cajas son más cómodas para el conductor, pero definitivamente me sigo quedando con las cajas manuales, esas son eternas. Tengo un honda civic 98 ej8 y a veces no le da la gana entrar la reversa, meto segunda y ya entra. Antes tenía problema con el sincronizador de tercera, le cambié el aceite por el original y se quitó el problema, ahí está la cajita manual trabajando como nueva. Otro problema de estos carros automáticos es quedarse varado por la batería, en uno manual, lo pones en segunda y lo empujan y ya arranca.
siempre he temido a un problema de transmisiones porque por lo general son recurrentes y su reparacion muy costosa pero tu analisis me inspira confianza y si pondria mi problema en tus manos. saludos desde California.
excelente explicacion, me sucedio que adquiri un sentra 2018 de segunda mano y a los 6 meses comenzo a fallar, lo lleve a taller especializado y como mencionas es mas caro reparar que cambiar, pero me dio la garantia de que se cambio todo y durar mucho con los cuidados que mencionas. de nuevo te felicito por tan clara explicacion.
Excelente 👌 explicación CVT son muy buenas con ellas se mueven barcos y tanque.. solo un buen mantenimiento y llevarla con profesionales como vos,, gracias
Este ingeniero si sabe y domina el tema bendiciones y saludos
😊Carlitos buena explicación no le FALTO nada bendiciones lo felicitó GRACIAS SALUDOS
Saludos. Hector de Puerto Rico. Muy buena explicación. Fue mucho mejor que los técnicos que se dedican a esto. Aclaré muchas dudas, una de ellas fue que se puede optimizar la transmisión vieja a un sistema más moderno y duradero. Gracias por tú orientación y podrías dedicar tiempo a orientación al pueblo. Gracias otra vez y bendiciones.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, muy didáctico y útil. Saludos desde Argentina.
Realmente el mejor video de cvt que he visto,felicitaciones!!
La persona que piensa que no lo sabe todo siempre estará dispuesta a aprender más. Esa es la actitud. Felicitaciones desde Chile 😊
Muy buen contenido. Gracias por compartir información sobre las transmisiones cvt. Presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉
2008 cuando asía un alto se patinaba y luego arrancaba brusca y le cambi el aceitar y filtro pero ya no quiso jalar y luego se oía un ruido que la computadora decía que el diferencial y ahora me doy cuenta que todo loque explica coincide co está tratando, grqsias por su tan buena explicación ,
Felicitaciones Carlos, explicas muy bien.
yo vivo en New York tengo un subaru croostrek del 2013 y ya tuve problemas 2 veces con mi transmision es cvt awd ..la verdad aqui en new york ninguna taller recomienda usar esas transmisiones cvt ojo que sean awd....las cvt normales sin awd creo que si son confiables..por lo demas te felicito por tu video es muy ilustrativo y me pareces honesto en tus consejos sobre estas transmiciones
Excelente explicación por eso amo los vehículos 2000 que son ATF
Felicidades Maextro, muy profesional y dinámica tu presentación,,, sluds desde Jalisco Mexico
Saludos desde Colombia tengo una Renault captur con motor 1300 turbo y caja cvt de 8 velosodades en modo manual
Modelo 2024 y pues la verdad me parece que trabaja bien buen torque
Saludos desde EL SALVADOR gracias por compartir conocimientos BENDICIONES muchos éxitos.
Excelente video Carlos gracias aquí el concesionario se quita el tiro hablan de 90 mil kilómetros y al parecer debe ser a los 60 mil en el cambio de aceite o servicio Costa Rica
Muchas gracias por toda esa información muy explicativa
Gracias por compartir tus conocimientos. Excelente descripción
Excelente explicación Carlos te felicito.👌👏👍
Excelente información eres un buen técnico felicidades siga adelante
MUY BUENO MAESTRO BIEN EXPLICADO TODO CLARO GRACIAS POR TODO
Hermano que Dios lo bendiga, gracias por tan valiosa información
Gracias Carlos buenas información eres exelente explicado que Dios te bendiga amigo
Muchas gracias por la explicación, fue muy detallado 🙏🏼
Muy Buena information amigo adelante con tu trabajos
Gracias carlos por tan excelente explicacion. Tengo un problema con un cvt de nissan paithfander 2013. Cuanda avanza en baja rpm da un golpeteo o jaloneo. El escaner manda sensor o selenoide B
Saludos desde Edinburg Texas bien explicado llegan con mullas millas
Le saluda German Benavides desde Costa Rica américa Central, sus tutorias técnicas y prácticas son de gran ayuda para todos, por favor me puede explicar como proceder en el proceso de cambio de aceite de la trasmisión CVT, en un Nissan 4x2 modelo 2013 ,, gracias de antemano ,
Pues honestamente no tiene acento guatemalteco
Pero si tiene mucha sabiduría
Yo quería una rogue 2023 pero
Fui a ver una
Sorprendido yo
Son de tres cilindros y traen ese tipo de transmisión
Alguien que me diga por favor que información tienen de la rogue 2023
Muy bonito video
De verdad mis respetos
Un saludo para ustedes y toda la gente bonita de barrios
Un saludo para la familia Chen ahí en barrios
Desde California
El Salvador haciéndose presente yo ya di mi like
Gracias por Compartir valiosa información Bendiciones desde el país más Lindo del mundo el Salvador
Excelente explicación, te felicito! Podrías subir un video como reemplazarías esta pieza ? Gracias
Me gusta mi compa chapin buen mecánico saludos desde chicago tengo un nissan maxima 06 y tengo el mismo problema de la transmisión
excelente información amigo, muy técnico, excelente👍👍
Muy profesional amigo excelente video y muy informativo éxitos
Muy bien explicado saludos desde Hermosillo México
Carlos me gustó mucho tu charla muy claro y seguro de lo que haces . Yo tengo un taller y reparo cajas mecánicas y automáticas y por primera vez tengo una cvt créeme me gustaría aprender más de ti gracias
Gracias me da gusto que te sea útil amigo 🤝
Excelente felicitaciones buena explicación
Muy buen video amigo, gracias por la gran explicación 👌👍
Gracias por compartir, Dios te Bendiga.
Gracias por informar.
Bién explicado.
Saludos a Puerto Barrios
Exactamente describe el problema de mi transmisión, cambie el cono y la bala de bomba. Mi cono ya venia pre ensamblado ahora me pienso que debí haber revisado los que tuviera las cilindros y no los balinés y hubiera cambiado el cuerpo de válvulas. Su video me motivo a querer intentarlo otra vez. Gracias por la explicación.
saludos amigo
Excelente presentación. Tengo una situación con mi Rav 4 la misma cuando me detengo en una pendiente subiendo, me golpetea o jalonea le he puesto el escáner 4 veces y no arroja falla, no se que puede estar pasando en esa situación.
Lo Felicito por tan buen video. Muchas gracias por tan buena explicacion.
Hola, muchas gracias
TE AGRADEZCO TU VIDEO MUY BIEN EXPLICADO
Exelente video hermano , desde Perú
Buen video amigo saludos desde New Jersey estados unidos...bendiciones
El origen del problema en estás CVT y todas las cajas automáticas en el 99% es la mala operación del conductor y sumado con mal mantenimiento o fuera de tiempo.
Al momento de arrancar y en especial al estacionarse.
El cambio de D a R para ir a retro o salir de R retro es estrictamente detener con el pedal del freno totalmente el vehículo para ahí si colocar la marcha, ése vicio de operación lo tiene la mayoría con más o menor brusquedad.
Ahí que unas se dañen mas pronto y otras el motor se acabará y la caja automática no.
En nuevos carros automáticos que he probado ya no permite que puedas ejecutar errores de éstos por que incluso te notifica que frenes para pasar a ejecutar el cambio.
Gracias por tu comentario amigo.
Buenas tardes Carlos te felicito por el video, se nota tu profesionalismo y conocimiento. Quisiera consultarte cual es la forma correcta de realizar el mantenimiento de la caja, estoy encargado de un taller de mantenimientos y los chicos de servicio les tienen aun un poco de miedo a la hora de hacerles el cambio de aceite.
ERES UN DURO HERMANO COLEGA UN SALUDOS DESDE MIAMI FLORIDA FREDDYS AUTO SERVICES DESDE ACA SALUDOS Y MUCHA FELICIDADES POR TUS CONOCIMIENTOS
Saludos Freddy un abrazo 🫡
Gracias,bendiciones
Buena,buena,buena
Amo mi cvt
Yo tuve cuatrimotos can am 1000 con transmisión CVT y un Nissan sentra 2017 sport, ambos siempre nunca le di arrancones en ningun momento, y evite manejos agresivos para evitar el calentamiento, ademas El Sentra ademas le cambie el aceite de la transmisión en 1 ocasión. Aunque no me quise arriesgar mas, decidi cambiarme a un Honda Accord CVT
Grasias amigo honduras se lo agradese gano darma con su sacrificio
Muy buena explicación!
Va muy bien la explicación
A las CVT no se les puede exigir fuerza bruta de arranque en vehículos supuestamente deportivos (SUV), y la gente abusa.
Coincidimos..... Excelente comentario. Soy dueño de un Nissan Sentra 2010 Cvt, trabaja normal, siempre he tenido cuidado al salir sea un aceleramiento muy suave ( no forzar ). El auto ya en carretera libre solo agarra su velocidad. Presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México
Tengo un amigo que tiene un lancer con CVT y lo tiene modificado con turbo y todo lit tiene 400 caballos y ase arrancones y no a dado problema solo cambiarle el aceite y aserle sus mantenimientos además de ponerle un buen enfriador de aceite ya que esas transmisiones tiende a recalentar
Por lo mismo creo que Toyota usa un engranaje adicional destinado solo para el arranque y luego entra en funcionamiento la CVT
@@edimabel-cq8uphace,hacerle.🤦♂️🤷♂️
Que kilometraje tiene su auto amigo?@@josefranciscoesquertalaman3827
Excelente exposición.
Dios te siga bendiciendo grandemente varón, myu buena explicación, no soy mecánico pero pude entender. Estoy empezando en la mecánica con mis carro propios. Una pregunta: tengo una nissan rogue sv 2012 tengo con ella 4 años la compre con 70,000 millas y le empece acambiar el aceite de transmision hace 2 años no la uso mucho orita tine 130,000 millas, hasta horita gracias a Dios no me a fallado, pero la primera vez que le quite el aceite le quite la tapa del carter y los imanes que recolectan los residuo estaban limpios, entoces pienso que todo esta funcionando bien eso creo yo, tu que me dices. Repito no soy mecánico, estoy empezando a conocer un pocomas.
Excelente Explicación saludos
Muy buen video gracias por compartir tus co nocimietos salufos
excelente video. gracias
Me gusto la información
Hola Carlos buena noche muchas gracias por compartir tus conocimientos, me gustaria saber si me ouedes ayudar con un pequeño problema que tengo con una CVT de un mtsubishi mirage, que tiene un ruido al andar pero para mi parece en el diferencial pues la transmsion en si la veo muy bien, gracias por tu ayuda saludos desde CostaRica
Excelente vien explicado
B tardes saludos de mexico gracias por su tiempo compartido compre una reconstruida de la nissan que opina son buenas recontruidas nuevas no venden las recontruyen y entregas la q no sirve piensa q son buenas recontruidas gracias dan 1 año de garantia o 14000 mil millas cuestan 25000 dollares
Muy buena explicación una consulta esos balines se piden directamente al concesionario o se adaptan de otro modelo de vehiculo
Guaooo realmente se mucho de mecánica aunque no ejerce esta profesión y fue un gran placer ver este video, ahora bien me gustaría preguntar aun en el 2024 siguen fallando tanto estas trasmisiones ya que quiero comprar un sentra ya que trabajo trasladando ejecutivos, gracias
Hola Carlos .
Estuve aprendiendo mucho de tu video , yo tengo una Toyota Corolla 2014 y trae una transmisión cvt ., y no funciona la reversa ., crees que tenga arreglo .
Muy interesante!!!
Se recomienda cambio de aceite cada 30mil millas para la transmission CVT pero la gran mayorias de personas no les hacen ese servicio
EXCELENTE EXPLICACIÓN.
AUNQUE SE MENCIONÓ DESDE EL INICIO DEL VIDEO.
NO ES UN EXPERTO EL JOVEN QUE NOS OBSEQUIA ESTE VIDEO.
PERO ME PARECE QUE TIENE LA SUFICIENTE EXPERIENCIA SOBRE EL TEMA.. PUESTO QUE LO HA COMPROBADO CON LA REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VARIAS TRANSMISIONES DE TIPO "CVT".
ME PARECE EXCELENTE LA MANERA COMO EXPLICA.. TODO SOBRE EL FUNCIONAMIENTO Y LOS MOTIVOS QUE PUEDEN DAÑAR LAS CAJAS AUTOMÁTICA TIPO "CVT"
A MI SE ME DAÑÓ LA TRASMISIÓN DE UN SENTRA 2015.
SALUDOS DESDE LA CIUDAD DE MÉXICO
Como estas Carlos sigo tu canal nuevo seguisor de tu canal gracias por tus aportes ,tengo una nissan Rogue 2011 y me hace un ruido atras y como que se frena solo es al dar giro a tope en recta no no hace la falla tendrás alguna idea que pueda ser ? Nose si ya as tenido ese problema en tu taller
Hola me podrias asesorar sobre las camionetas infinty qx60 híbrida 2017 que tan recomendable es? Aprecio cualquier sugerencia
Hola amigo una consulta a los cuantos kilómetros se recomienda cambiarle el aceite a la caja cvt de un nissan versa 2024 gracias
Excelente video.!!!
Que bueno profe mi pregunta es que fluido de caja cvt es el que lo mantiene mejor
Desde el salvador saludos soy mecánico automotriz y lo que explica el joven está bien estructurado la técnica de la información felicitaciones