Молодец,что снял видео со всеми техническими подробностями,да и мастерам отдельное спасибо за то,что не затаились,как эти козлы из другого салона.Продолжай в том же духе,ждем новых роликов по технике дела.Удачи!
Радиатор кондиционера надо было менять. Он уже замят и не будет пропускать воздух как прежде. А движок теплонагружен, ему надо дышать. Иначе потом могут быть проблемы.
Сеткой перекрыли весь прямой поток воздуха на радиаторы. Ничего хорошего от этого не ждите. Сам прошел эту процедуру-мойку всех трех радиков. Хотя ездил с мелкой сеткой, первый засрался напрочь, т.к. он очень хлипкий. В итоге, всетаки заменил радиатор кондиционера на Ниссен(у него более крупные и жесткие соты) и поставил крупную сетку( от грузового воздушного фильтра). Теперь защита только от камней и крупных насекомых. Кроче, либо даем машине дышать и охлаждаться, либо бережем радиатор кондиционера)).
Василий Рудомётов хм, шкодоводы все сетку ставят, спрашивал про то, греется или нет, ни у одного не греется, да, поток воздуха меньше, но зато чистый радиатор)
ArtemSkodovod72 дак я и есть шкодовод)). Октавия а7, 1.8. Турбине, т.е кульку нужно охлаждение. Тут люди от гольф р кулеры ставят, фронтальники вперёд выносят итд, а вы(я) просто тупо перекрыли обдув! Катастрофы может и не будет, но охлаждаться эффективно не будет. И мощность просядет и детонация может быть. Специально смотрел разные авто, нигде нет решетки со штатной мелкой сеткой. Минимум 2 см ячея. Я себе вместо 6мм 12 мм поставил. Не отговариваю, просто сам решил, лучше раз в 3 года радиатор кондиционера менять/чистить, чем на неполноценной тачке ездить. Тем более чип к меня)).
@@agrippin1 "..лучше раз в 3 года радиатор кондиционера.." Ну не знаю! Октавия А7, 1,8,180л.с., климат , 11лет,пробег 160т.км. Каждый год дальняк 10-11т.км. Не греется, холодит нормально. Не мыл,не чистил, решётки не ставил. Грязь ,думаю, есть, без этого не бывает.Скоро, наверное, придёт пора!
Если бы немцы увидели этот сервис, они бы ужаснулись. Как работник вынимал вентилятор охлаждения, как на полу положили радиаторы, отверстия интеркуллера ничем не закрыли... И выбивать грязь и насекомых нужно с внутренней стороны радиаторов.
Алексей Викторович ну у немцев да, но и заплатил бы я намного дороже думаю) насчёт выбивки насекомых, там радиатор кондиционера был, который как раз не снимали мы, чтоб не разгерметизировать систему, там не подлезть(((
@@ArtemSkodovod72 да я не о цене говорю, а о сервисе WAG, поэтому и есть разница в Немецком WAGe и Российском. А по поводу оплаты, я думаю, в процентном соотношении к зп, у немцев было бы дешевле.
@@ArtemSkodovod72 в перечне работ, после бампера, снятие и установка конденсера, а это и есть радиатор кондея. Выходит они его вписали в перечень работ, а не снимали?
ArtemSkodovod72 раз в три года необходимо полностью менять тормозную жидкость и раз в пять лет надо менять антифриз. Будут лить только оригинальный, на крышке бачка написано.
Красавчики! Сначала струёй, грязь и камешки поглубже забили.Потом воздухом в нужную сторону.Походу к официалам, реально идут только рукожопые, которые не могут набрать себе клиентскую базу.
@@ArtemSkodovod72 ,да видел.Со стороны двигателя нужно было.В нормальных сервисах, насадки есть для этого.Но и тем что было, можно было заморочиться.Такие вещи лучше в стороннем сервисе делать,на гарантию не повлияет,а сделают лучше и дешевле.Оффы зажрались.К тебе случайно попал,у меня Октавия А5, удачи.
Машине полтора года. Пробег 28000. Начало второго сезона - кондиционер очень слабо холодит. На сервисе сказали - забит радиатор. Авто эксплуатируется в очень щадящих условиях, по полям/болотам не ездит. Это такой развод или конструктивная особенность?
Я воздушный фильтр меняю раз в год. По пробегу получается около 10000. А сетка в бамбер это «МАСТ ХЭВ»!!! У знакомой на новой фабии спустя 1000 км камень в радиатор прилетел, как раз через большие соты в бампере.
Илья Красавцев у меня тоже правая) среднее и верхнее) у тебя средняя и нижняя) мне просто в магазине подбирали, они не дорого стоят, посмотри 25 и 27 номера, мне кажется это как раз то что нужно www.autodoc.ru/catalogs/original/node?catalogCode=SK800&carId=0&unitId=7193268&ssd=JCpLd0dRcExXVDFzckQ4SnJCLThXem1zamNfUHZsbFpLVWtvV0RqTXJqMzRmQWdaNkVxTDdMam9IWHlJQ1podVdoMThXQXdJYWZsWmFYaXRtWXk1aUI2LWIyZ1lpRWlKYkxtSUhxNlpHUTlKUFoyY3ZId0lhZmdPRHU5YnJYeFlEWHg0ZVlnZlhrcTlmRmdOWE55NENaaHY2c3pham1sLXJna09ic2xzakUzcE9haHRnQUFBQUFPaVRpT3ck&carSsd=$*KwH8yNn_uqavnPatl6nf9qSwkJeJ-f74_unv4KaPs-us7fLoxNKn4u27pOz16onNu6nsrOrz-fr75rX0p_Tth4qa7eTo5Pqn9O2Ghf38mP-1taerrOrz7IyCmda7qey7q-v07ZmIx7up7Lmhp-z16pLAocSK-4aM_IqA-qSosv_26rQAAAAARo96og$&vin=XW8AD4NE2EH031719&imageUrl=http:%2F%2Fimg.avtosoft.net%2FSK800%2Fsource%2F753%2F753941000.gif%3Fs%3D7104%26k%3D511f99705ab87ff6cd850533a1e0c220&name=%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B%20%D0%9E%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8
Не надо идти на поводу у дилера точка любое внешнее воздействие на вашу личную собственность Вы имеете право снимать. Вы имеете право снимать инструмент динамометрический ключ и руки мастера вот лицо слесаря действительно нельзя. А то не дай Бог динамометрический ключ не на то значение выставить, значит свечку например плохо или хорошо перетянет Как доказать? А вот пожалуйста у меня есть видео внешнего вашего воздействия на мою собственность поэтому как только Запрещают присутствуют в зоне под маркой в помещении повышенной опасности или запрещает видеосъёмку сразу письменную просьба излагайте если ответ отказ значит прокурору Точка Но обычно до этого не доходит я им шучу типа у меня папа юрист а я сам русский единственное место где вас можно разлучить с вашей собственностью это покрасочная камера
Человеку нечем заняться. На 37 000 пол машины разобрал. Видимо замены масла с колодками не достаточно. Когда собаке делать нечего она радиаторы вылизывает. ( из народного)
Вся процедура на само-мое вам бы обошлась в 50₽. Просто при каждой мойке уделяйте внимание радиатору, и перестаньте кормить дилерские сервисы. За 1.5-2₽ вам любой адекватный мастер всё почистит.
Я на Октавии а7 снимал, двигатель 1.6. Отсоединяеш патрубок, сливаешь антифриз. Разбираешь все что мешает сверху. Далее выпускаешь фрион с кондея, потом с права снизу откручиваеш две трубки с радиатора кондиционера, а потом самое трудное, надо выкрутить болт снизу слева который держит кассету радиатора и кондея.(до него сложно добраться!!! Но можно если постараться) Ну а потом снять радиатор с верхних креплений и вытащить вместе с радиатором кондиционера через верх. ( Вентилятор охлаждения тоже надо снимать! И пластиковую защиту с низу!)
Судя по вашим видео, денег вы тратите довольно много и порой не экономно. Я всегда бережно отношусь к своей Octavia A7 АКПП и она меня не подводит. Стараюсь держать приличную дистанцию от впереди идущих автомобилей. Радиатор в лучшем состоянии чем у вас (35 тыс.). Лайк поставил, так держать.
Честно говоря меня ужаснуло промывание радиатора мойкой высокого давления. Оребрение радиатора очень нежная штука. От лёгкого прикосновения пальцем мнётся.
Частота промывки радиаторов определяется не по годам и не по пробегу, а по условиям использования автомобиля. Например любители ездить по грязи и болотам моют радиаторы после каждой покатушки......ну должны мыть....если на машину не по хуй..... Я живу в Москве, езда по городу, пробег маленький 10 в год а то и меньше, помыл радиатор недавно, машине 7 лет, грязи было достаточно но машина не грелась
Я в шоке от вас как у вас машины портятся незнаю в шопу этого дилера Проехал 170 т Машина вообще мозги не делает только расходники, свечи колодки и масло в коробке мех , Не разу у дилера небыл.
Дааааа, я сначала забыл заснять, но потом мне показали, что оказывается у меня не балка( я дико извиняюсь,что ввёл всех в заблуждение, потому как сам искренне верил в это. Короче задняя подвеска настолько жёсткая, что кажется, что там стоит балка! В следущем ролике расскажу об этом) не буду пропадать на месяц как в тот раз)
ArtemSkodovod72 Хозяин барин. Машинка супер. Сам заказал такую, в сентябре забирать. Правда 1.6 на мкп в цвете капучино амбишен. Жду с нетерпением. Сейчас астра Аш. Удачи тебе 🙂
ArtemSkodovod72 на счёт побоялся скорее нет. Движки у них сейчас уже доработаны, проблем практически нет. Живу в городе особо и не погоняешь, да и при продаже 1.6 легче продать.
Виктор Гордеев не совсем согласен, 1.8 всегда лучше продавался, вот насчёт коробки точно знаю, что механика с любым двигателем на ура уходит, по отношению к дсг и даже автомату)
Kuctan Kuctan, на приборке было норм всё, выше 90 градусов температура не поднималась, но, под капотом после езды был страшный ад, теперь всё супер!) там по ощущениям также как и после покупки)
Kuctan Kuctan да надо снимать бампер было для установки, я точно что-нибудь сломал, а раз они сняли его, дак почему бы сразу не поставить) я универсальный лью, но буду на оригинальный переходить ибо запах кислоты появился, а это не очень хорошо
тоже мыл радиаторы, только на пробеге 100 тыс, никакой сетки не было , на сто ребята сказали что сетка бы не спасла от чистки , поскольку радиатор был тупо забит пылью, пухом и грязью в хлам, видимо на а7 это конструктивная особенность ! Как то так!
Ярослав bis неееее) у меня она не только в мск ездит, по Тюмени 20т отъездил, трассовых пробегов много, Тюмень-Москва и обратно уже 2 раза съездил, так что я вообще удивлён, что радиатор ещё живой!
На моей Октахе 200 тыс пробега, ни сетки не ставил, и радиаторы не мыл (мотор 2.0 tdi)... Полёт нормальный. Всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем...
Вот людям делать нечего, каковы хоть симптомы были, зачем их мыть и через сколько дней это все станет опять грязным, а дилер молодей без работы не останется, грамотно народ разводит
Молодец,что снял видео со всеми техническими подробностями,да и мастерам отдельное спасибо за то,что не затаились,как эти козлы из другого салона.Продолжай в том же духе,ждем новых роликов по технике дела.Удачи!
спасибо огромное! Буду стараться!
Радиатор кондиционера надо было менять. Он уже замят и не будет пропускать воздух как прежде.
А движок теплонагружен, ему надо дышать. Иначе потом могут быть проблемы.
Виталий Лазарев да там не сильно соты помяты, только снизу
Однозначно менять , труха
Сеткой перекрыли весь прямой поток воздуха на радиаторы. Ничего хорошего от этого не ждите.
Сам прошел эту процедуру-мойку всех трех радиков. Хотя ездил с мелкой сеткой, первый засрался напрочь, т.к. он очень хлипкий. В итоге, всетаки заменил радиатор кондиционера на Ниссен(у него более крупные и жесткие соты) и поставил крупную сетку( от грузового воздушного фильтра). Теперь защита только от камней и крупных насекомых.
Кроче, либо даем машине дышать и охлаждаться, либо бережем радиатор кондиционера)).
Василий Рудомётов хм, шкодоводы все сетку ставят, спрашивал про то, греется или нет, ни у одного не греется, да, поток воздуха меньше, но зато чистый радиатор)
ArtemSkodovod72 дак я и есть шкодовод)). Октавия а7, 1.8. Турбине, т.е кульку нужно охлаждение. Тут люди от гольф р кулеры ставят, фронтальники вперёд выносят итд, а вы(я) просто тупо перекрыли обдув!
Катастрофы может и не будет, но охлаждаться эффективно не будет. И мощность просядет и детонация может быть.
Специально смотрел разные авто, нигде нет решетки со штатной мелкой сеткой. Минимум 2 см ячея.
Я себе вместо 6мм 12 мм поставил.
Не отговариваю, просто сам решил, лучше раз в 3 года радиатор кондиционера менять/чистить, чем на неполноценной тачке ездить. Тем более чип к меня)).
Василий Рудомётов ааа, у вас то чип, вам охлаждение нужно больше чем мне) менять радиатор раз в 3 года дороговато!))))))
@@agrippin1 "..лучше раз в 3 года радиатор кондиционера.."
Ну не знаю! Октавия А7, 1,8,180л.с., климат , 11лет,пробег 160т.км. Каждый год дальняк 10-11т.км. Не греется, холодит нормально. Не мыл,не чистил, решётки не ставил. Грязь ,думаю, есть, без этого не бывает.Скоро, наверное, придёт пора!
Если бы немцы увидели этот сервис, они бы ужаснулись. Как работник вынимал вентилятор охлаждения, как на полу положили радиаторы, отверстия интеркуллера ничем не закрыли... И выбивать грязь и насекомых нужно с внутренней стороны радиаторов.
Алексей Викторович ну у немцев да, но и заплатил бы я намного дороже думаю) насчёт выбивки насекомых, там радиатор кондиционера был, который как раз не снимали мы, чтоб не разгерметизировать систему, там не подлезть(((
@@ArtemSkodovod72 да я не о цене говорю, а о сервисе WAG, поэтому и есть разница в Немецком WAGe и Российском. А по поводу оплаты, я думаю, в процентном соотношении к зп, у немцев было бы дешевле.
@@ArtemSkodovod72 в перечне работ, после бампера, снятие и установка конденсера, а это и есть радиатор кондея. Выходит они его вписали в перечень работ, а не снимали?
Алексей Викторович не знаю, не однозначно по цене) конечно есть разница) потому что наше русское авось там не понимают и делают все по инструкции)
Алексей Викторович вот не помню) нет вроде, я за это не платил, но была там такая ошибка)
Антифриз, а точнее вода в нём, имеет свойство испаряться. Даже при герметичной системе пар будет выходить через клапан в крышке расширительного бачка.
Vlad Zimin дааа))) в следующем видео как раз об этом говорю, на момент этого видео даже не знал об этом!
У меня уже седьмой год уровень на одной метке.
Я тоже эту процедуру буду делать, но в следующем году, когда соберусь менять антифриз.
User User, антифриз на какой будете менять?
ArtemSkodovod72 раз в три года необходимо полностью менять тормозную жидкость и раз в пять лет надо менять антифриз. Будут лить только оригинальный, на крышке бачка написано.
User User даа, тормозуха сменил, как раз через год смена антифриза)
Красавчики! Сначала струёй, грязь и камешки поглубже забили.Потом воздухом в нужную сторону.Походу к официалам, реально идут только рукожопые, которые не могут набрать себе клиентскую базу.
живу в России в обратную сторону мыли) только радиатор кондиционера так, чтоб не разгерметизировать систему
@@ArtemSkodovod72 ,да видел.Со стороны двигателя нужно было.В нормальных сервисах, насадки есть для этого.Но и тем что было, можно было заморочиться.Такие вещи лучше в стороннем сервисе делать,на гарантию не повлияет,а сделают лучше и дешевле.Оффы зажрались.К тебе случайно попал,у меня Октавия А5, удачи.
живу в России буду знать) спасибо) взаимно!
Машине полтора года. Пробег 28000. Начало второго сезона - кондиционер очень слабо холодит. На сервисе сказали - забит радиатор. Авто эксплуатируется в очень щадящих условиях, по полям/болотам не ездит. Это такой развод или конструктивная особенность?
Мой радиатор уже десять лет забит камнями, все никак руки не дойдут почистить. Езжу без проблем.
SS Boss опасно.
В озвученном заказ-наряде лишка приписали, снятие установка конденсатора(радиатор кондиционера) ;) Не снимали же ;)
Точняк! Только поздно же вы написали) не заметил сам)
Привет, так жидкость перестала терять? Вот в чём вопрос...у меня теряет на тди, говорят головка или прокладка
Спасибо за инфу о антене. Я все время думал, где же она вроде не точит ничего нигде?
Борис Катовский я когда узнал, тоже удивился:)
У меня такая антенна еще на ауди 80 была, ещё 91 года выпуска.
Андрей Козлов не знал, что они так давно стоят уже)
Сетку сам ставил цена вопроса 400р по времени 20 мин
Grainor Ars а я сам не знал как)
Через 15000 км меняют на рабочей, пробег 225000 км, проблем нет, масло доливаю 1 литр после прохождения 10000 км
VIT4SRX хорошо следите значит!) пробеги трассовые?
@@ArtemSkodovod72
Нет, Москва, за машиной вообще не следят, она просто ездит и всё
Я воздушный фильтр меняю раз в год. По пробегу получается около 10000. А сетка в бамбер это «МАСТ ХЭВ»!!! У знакомой на новой фабии спустя 1000 км камень в радиатор прилетел, как раз через большие соты в бампере.
No_Name _Chanel дааа, сетка вещь важная, сейчас езжу и не боюсь, что что-то туда попадёт)
@@ArtemSkodovod72 некропостинг, канеш, на мойке керхером гнут соты.
Как сняли радиатор почему не показали (((
Musa Toldiev радиатор кондиционера? Если вы про него, то его вообще не снимали!
@@ArtemSkodovod72 нет , радиатор охлаждения и Интеркулер
Musa Toldiev а, мой недочет(
А 0w30 подойдет масло?
Привет! Ты сделал крепление фары? Есть каталожный номер на эти крепления??? Тоже блин сломано креп))
Илья Красавцев ещё нет( есть, а какое сломано? Их там 3(верх,низ,среднее)
ArtemSkodovod72 правая фара, от радиатора первая. И самая нижняя.
Илья Красавцев у меня тоже правая) среднее и верхнее) у тебя средняя и нижняя)
мне просто в магазине подбирали, они не дорого стоят, посмотри 25 и 27 номера, мне кажется это как раз то что нужно
www.autodoc.ru/catalogs/original/node?catalogCode=SK800&carId=0&unitId=7193268&ssd=JCpLd0dRcExXVDFzckQ4SnJCLThXem1zamNfUHZsbFpLVWtvV0RqTXJqMzRmQWdaNkVxTDdMam9IWHlJQ1podVdoMThXQXdJYWZsWmFYaXRtWXk1aUI2LWIyZ1lpRWlKYkxtSUhxNlpHUTlKUFoyY3ZId0lhZmdPRHU5YnJYeFlEWHg0ZVlnZlhrcTlmRmdOWE55NENaaHY2c3pham1sLXJna09ic2xzakUzcE9haHRnQUFBQUFPaVRpT3ck&carSsd=$*KwH8yNn_uqavnPatl6nf9qSwkJeJ-f74_unv4KaPs-us7fLoxNKn4u27pOz16onNu6nsrOrz-fr75rX0p_Tth4qa7eTo5Pqn9O2Ghf38mP-1taerrOrz7IyCmda7qey7q-v07ZmIx7up7Lmhp-z16pLAocSK-4aM_IqA-qSosv_26rQAAAAARo96og$&vin=XW8AD4NE2EH031719&imageUrl=http:%2F%2Fimg.avtosoft.net%2FSK800%2Fsource%2F753%2F753941000.gif%3Fs%3D7104%26k%3D511f99705ab87ff6cd850533a1e0c220&name=%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B%20%D0%9E%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8
ArtemSkodovod72 я заказал уже вчера, только ценник 290 рублей за каждую.
Илья Красавцев у меня примерно также по цене)
а радиатор кондиционера снимать нельзя?
Проехал уже 108000 км менял только масло Q8 каждые 10000 км. Поменял свечи на 60 тыс. Больше ничего не делал)
евгений мишарин у меня не так все радужно(
Не надо идти на поводу у дилера точка любое внешнее воздействие на вашу личную собственность Вы имеете право снимать. Вы имеете право снимать инструмент динамометрический ключ и руки мастера вот лицо слесаря действительно нельзя. А то не дай Бог динамометрический ключ не на то значение выставить, значит свечку например плохо или хорошо перетянет Как доказать? А вот пожалуйста у меня есть видео внешнего вашего воздействия на мою собственность поэтому как только Запрещают присутствуют в зоне под маркой в помещении повышенной опасности или запрещает видеосъёмку сразу письменную просьба излагайте если ответ отказ значит прокурору Точка Но обычно до этого не доходит я им шучу типа у меня папа юрист а я сам русский единственное место где вас можно разлучить с вашей собственностью это покрасочная камера
Человеку нечем заняться. На 37 000 пол машины разобрал. Видимо замены масла с колодками не достаточно. Когда собаке делать нечего она радиаторы вылизывает. ( из народного)
Ну если он говорит что в это раз вместе с маслом и масляный фильтр поменяет, то что от него ждать? Он Тупой клоун.
Мне на моторе 1,6 сказали что после мойки надо еще кондей заправить и два колечка поменять почему так?
Антифриз может ещё в цилиндры попадать если прокладке ГБЦ кердык.
Борис Катовский в предпоследнем видео нашли следы течи, но что именно течёт не знаю)
@Gennadii Burzhanov ну в глушитель пар с неё и идёт из цилиндров. Прокладка может пропускать либо в цилиндры либо в масляный канал.
Артем привет ты где пропал братишка?
ну как в итоге помогла мойка радиаторов ?
VAG-O-NIK конечно) меньше греется, чувствуется, что машине легче дышать
как крепил сетку к бамперу
Подскажите где в Тюмени можно купить эту сетку?
На самом деле, подойдёт любая радиаторная, я покупал в магазине Жигули на перекрёстке 50 лет октября/севастопольская)
Вся процедура на само-мое вам бы обошлась в 50₽. Просто при каждой мойке уделяйте внимание радиатору, и перестаньте кормить дилерские сервисы. За 1.5-2₽ вам любой адекватный мастер всё почистит.
Не соглашусь с вами, тут мыть изнутри нужно, чтоб грязь выбивать, снаружи мы ее еще глубже загоним.
@@ArtemSkodovod72 вот так и гнут радиаторы, то рукожопы на мойке, то сами. Давление воды, кожу сбивает.
Я тоже шкодник )))
Sergey Stasiuk это хорошо)
радиаторы через низ снимали? сверху их возможно вытащить?
VAG-O-NIK через низ, вроде бы нет, так как придётся телевизор снимать!
Через верх снимал! Бампер снимать не нужно! Там только один болт трудно выкрутить
Тихонов Александр вообще не представляю как снять их без снятия бампера
Я на Октавии а7 снимал, двигатель 1.6. Отсоединяеш патрубок, сливаешь антифриз. Разбираешь все что мешает сверху. Далее выпускаешь фрион с кондея, потом с права снизу откручиваеш две трубки с радиатора кондиционера, а потом самое трудное, надо выкрутить болт снизу слева который держит кассету радиатора и кондея.(до него сложно добраться!!! Но можно если постараться) Ну а потом снять радиатор с верхних креплений и вытащить вместе с радиатором кондиционера через верх. ( Вентилятор охлаждения тоже надо снимать! И пластиковую защиту с низу!)
На турбомоторе так не получится!
35000 и мойка радиаторов! Зачем?
Oleg Kamo начальные видео посмотрите) там все объяснено, у меня сетки в радиаторе не было, он засран был из-за этого сильно
Я никогда сетки не ставлю никакие и пробеги у меня больше 200000 на машинах и все норм!
Oleg Kamo октавия а7 есть? За 200000 у вас от радиатора рожки да ножки бы остались без сетки
Сейчас такая же как у тебя! Пробег 60000
Oleg Kamo ну вот видите, это кстати уже не хорошо, мыть надо!
Судя по вашим видео, денег вы тратите довольно много и порой не экономно. Я всегда бережно отношусь к своей Octavia A7 АКПП и она меня не подводит. Стараюсь держать приличную дистанцию от впереди идущих автомобилей. Радиатор в лучшем состоянии чем у вас (35 тыс.). Лайк поставил, так держать.
massa0003 да, своей красавице железной не отказываю в деньгах) радиатор из-за отсутствия сетки такой(
@@ArtemSkodovod72 какую сетку туда ставить?
Столкнулся с данной проблемой в 185000
Я считаю не дорого получилось
Честно говоря меня ужаснуло промывание радиатора мойкой высокого давления. Оребрение радиатора очень нежная штука. От лёгкого прикосновения пальцем мнётся.
Юрий Супермен с такого расстояние повредить не вариант . Если ближе, то пиши пропало ...
на камере кажется, что близко, на самом деле достаточно далеко расстояние от пистолета до радиатора, но я тоже слегка побаивался)
а разве не нужно изолировать магистрали входа и выхода на радиаторе? А то нагонят грязи внутрь
Андрей Елисеев думал тоже об этом, но я наблюдал, ничего лишнего туда не попадало, там же скрученные трубки, не так то просто мусору попасть)
В А7 на крыше антена перо
Частота промывки радиаторов определяется не по годам и не по пробегу, а по условиям использования автомобиля. Например любители ездить по грязи и болотам моют радиаторы после каждой покатушки......ну должны мыть....если на машину не по хуй.....
Я живу в Москве, езда по городу, пробег маленький 10 в год а то и меньше, помыл радиатор недавно, машине 7 лет, грязи было достаточно но машина не грелась
ФотОхота не спорю) как видите, между этим у меня тоже были грязные радиаторы
Я в шоке от вас как у вас машины портятся незнаю в шопу этого дилера Проехал 170 т Машина вообще мозги не делает только расходники, свечи колодки и масло в коробке мех , Не разу у дилера небыл.
Да ничего не портится, просто это нужная операция была
Проехал более 100 тыс менял только масло и свечи на 60
евгений мишарин повезло)
Тебе не радиатор нужно было чистить а разобраться откуда идет течь. Из за течь у тебя грился автомобиль.
Эту сетку надо было изначально ставить!
Григорий Калач да, это точно!!!
ArtemSkodovod72 я когда купил машину первым делом поставил эту сетку!
Григорий Калач я об этом не знал, первая машина все таки, да и никто не сказал
А заднюю балку в сочетании с 1.8 я так и не увидел...
Дааааа, я сначала забыл заснять, но потом мне показали, что оказывается у меня не балка( я дико извиняюсь,что ввёл всех в заблуждение, потому как сам искренне верил в это. Короче задняя подвеска настолько жёсткая, что кажется, что там стоит балка! В следущем ролике расскажу об этом) не буду пропадать на месяц как в тот раз)
ArtemSkodovod72 ,ждем.
Счастливый человек сейчас уже такая от 1.3 ляма не знать не получится =)
Денис Иванов дааааа))
А как охлаждатся будет через сетку
Возможно уже поздно и машины нет,но я так понимаю ты заливаешь антифриз G12 или G12++ ,но у тебя даже на бочке ОЖ написано G13
Какого года машина.
Игорь Игорь 14ого, куплена в начале 15ого.
ArtemSkodovod72 а из какого города?
Игорь Игорь Тюмень
Масло меняешь через 7,5 тыс. км????
На оливковом ездишь???? Иначе не объяснить такую частную замену
Сто молодцы, качественно и аккуратно. Радиатор кондиционера надо было менять.
Виктор Гордеев нее, зачем? Дорого мне кажется вышло бы, да и помыли, сейчас сетка стоит, там только снизу соты погнуты, так что я думаю норм все)
ArtemSkodovod72 Хозяин барин. Машинка супер. Сам заказал такую, в сентябре забирать. Правда 1.6 на мкп в цвете капучино амбишен. Жду с нетерпением. Сейчас астра Аш. Удачи тебе 🙂
Виктор Гордеев спасибо большое) капучино кстати четкий цвет) а почему 1.6 решили взять? Побоялись турбу? Взаимно! Удачи на дорогах)
ArtemSkodovod72 на счёт побоялся скорее нет. Движки у них сейчас уже доработаны, проблем практически нет. Живу в городе особо и не погоняешь, да и при продаже 1.6 легче продать.
Виктор Гордеев не совсем согласен, 1.8 всегда лучше продавался, вот насчёт коробки точно знаю, что механика с любым двигателем на ура уходит, по отношению к дсг и даже автомату)
Мелкая сетка - зло. Лучше без неё
За Коловрат!!!!!
Я бы лучше заменил бы такой убитый радиатор! Хозяин барин как говорится!
CHE2 LDN да он же только снизу такой, сейчас сетка, и вообще супер)
Вот делать нечего 😂
Москва
Ты самое главное не сказал как автомобиль греется или прошло???
Kuctan Kuctan, на приборке было норм всё, выше 90 градусов температура не поднималась, но, под капотом после езды был страшный ад, теперь всё супер!) там по ощущениям также как и после покупки)
ArtemSkodovod72 у тебя бортовик темп. масла показывает чего сам сетку не установил и какой антифриз в радиатор залил
Kuctan Kuctan да надо снимать бампер было для установки, я точно что-нибудь сломал, а раз они сняли его, дак почему бы сразу не поставить) я универсальный лью, но буду на оригинальный переходить ибо запах кислоты появился, а это не очень хорошо
ArtemSkodovod72 антифриз если слил он повторно не заливается по моему из-за окисления с контактам воздуха
Kuctan Kuctan да почему? Заливается, просто доливать нужно, так как потери будут)
Антифриз мог уйти в движок надо масло проверить
Выглядели радиаторы страшно
Андрей Козлов это точно)
Руки оторвать за такую мойку
Не фрион, а хладоген☝️
Ну смысл тот же)
@@ArtemSkodovod72 Ну да! Как шофёр и водидель!
тоже мыл радиаторы, только на пробеге 100 тыс, никакой сетки не было , на сто ребята сказали что сетка бы не спасла от чистки , поскольку радиатор был тупо забит пылью, пухом и грязью в хлам, видимо на а7 это конструктивная особенность ! Как то так!
Кирилл Шпуров да это то понятно) от пыли и грязи никуда) но у меня соты были камнями побиты, сетка как раз от камней)
более варварской мойки не встречал
Как так можно засрать радиаторы по Москве за 37т.км. ВАГ как всегда рулит!!!
Ярослав bis неееее) у меня она не только в мск ездит, по Тюмени 20т отъездил, трассовых пробегов много, Тюмень-Москва и обратно уже 2 раза съездил, так что я вообще удивлён, что радиатор ещё живой!
На моей Октахе 200 тыс пробега, ни сетки не ставил, и радиаторы не мыл (мотор 2.0 tdi)... Полёт нормальный. Всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем...
@@valerwald5608 смешной ты, прокладка у тебя не ахти
собствеееннннооо....
игорь ковалев уже меньше)
Что льют в оригинале обычный Кастрол ... Жертва
Иван Дулин не всегда, но в большинстве случаев
Вот людям делать нечего, каковы хоть симптомы были, зачем их мыть и через сколько дней это все станет опять грязным, а дилер молодей без работы не останется, грамотно народ разводит
Евгений Жиров радиатор не видел???? Там грязи хватило бы на грязевое шоу, заодно и сетку поставили
@@ArtemSkodovod72 там мыть уже нечего по сути , все соты загнуты от моек высокого давления .
иван иванов не все, только там где отверстия снизу в бампере
@@ArtemSkodovod72 именно там и должен воздух проходить беспрепятственно на скорости , при аккуратной мойке такого не будет .
иван иванов знаю, но там погнулось из-за камней летящих на дороге больше, чем от мойки.
Antena!
А масляный фильтр меняется при замене масла вне зависимости от чего либо.
Ну ты и клоун....