4 villes qui aiment le vélo

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
  • Une ville qui fait des efforts pour les cyclistes, ça ressemble à ça.
    Voilà 4 villes qui aiment le vélo. 🚲
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ความคิดเห็น • 96

  • @SamYTB26
    @SamYTB26 4 ปีที่แล้ว +59

    À Paris de plus en plus des parisiens prennent le vélo, il faut que ça continue !!

    • @gaetanpetit4037
      @gaetanpetit4037 4 ปีที่แล้ว +11

      Et il faut plus d'infrastructures pour assurer leur sécurité. Aujourd'hui les velos et les nouvelles mobilités ont besoin de trajets protégés car ils ne vont pas à la même vitesse que les voitures et les piétons

    • @SamYTB26
      @SamYTB26 4 ปีที่แล้ว +2

      @@gaetanpetit4037 ouais y a eu plein de construction de piste cyclable

    • @benjamintrabut1396
      @benjamintrabut1396 4 ปีที่แล้ว +1

      sam sam faut continuer comme ça

    • @fir4scraft547
      @fir4scraft547 4 ปีที่แล้ว

      @@gaetanpetit4037 comme a la rue rivoli

    • @gemail3241
      @gemail3241 2 ปีที่แล้ว

      Ville de débiles.

  • @lesamourai5754
    @lesamourai5754 4 ปีที่แล้ว +41

    Aller tous en vélo !🚴🚴‍♀️🚴‍♂️

    • @garytalass7660
      @garytalass7660 4 ปีที่แล้ว +1

      Les pneus et les plastiques des vélos sont du à la pétrochimie, sans parler des versions électriques... pour être vraiment écolo faudrait dire : Allez Tous à Pied ! :) Ou à Cheval^^

    • @lesamourai5754
      @lesamourai5754 4 ปีที่แล้ว

      @@garytalass7660 C'est mieux que rien 🤷‍♂️

    • @garytalass7660
      @garytalass7660 4 ปีที่แล้ว +1

      @@lesamourai5754 Ca va être compliqué pour amener mon matériel d'électricien chez les clients :p.
      Sinon blague a part tant mieux si ça peut libérer un peu les routes... maintenant si c'est pour redonner de la place au vélo au détriment des voitures, on aura encore des bouchons et donc encore de la pollution. Ce qui ne règle pas vraiment le problème :). Et c'est le printemps là c'est sympa on en reparle dans 5 mois :).

    • @lesamourai5754
      @lesamourai5754 4 ปีที่แล้ว +1

      @@garytalass7660 À dans 5 mois alors 😉

  • @tissem3134
    @tissem3134 4 ปีที่แล้ว +23

    vous avez oublié STRASBOURG !!!!!!

    • @jonasya5400
      @jonasya5400 4 ปีที่แล้ว +1

      C'est exactement ce que je me suis dit !!

    • @tissem3134
      @tissem3134 4 ปีที่แล้ว +1

      @@jonasya5400 Merci ca me rassure
      la première fois que je suis allée à Strasbourg la première chose qui m'a marqué c'est le nombre de personnes en vélo. j'étais VRAIMENT surprise.

    • @benjiwillm
      @benjiwillm 4 ปีที่แล้ว +1

      Ahhhh merci !

    • @rewind7331
      @rewind7331 4 ปีที่แล้ว +3

      Exactement! Je suis strasbourgeois et je peux vous dire que le vélo chez nous c'est la base! Perso j'en est 6....

    • @p.g.6088
      @p.g.6088 4 ปีที่แล้ว +1

      @@tissem3134 C'est la même chose à Bâle en Suisse; pratiquement tout le monde se déplace à vélo en ville. Je suis Montréalais et je ne comprends même pas pourquoi Montréal alors que une très faible minorité de personnes utilisent leur vélo…

  • @jonasya5400
    @jonasya5400 4 ปีที่แล้ว +24

    Je ne vois pas Strasbourg

  • @rewind7331
    @rewind7331 4 ปีที่แล้ว +17

    Manque Strasbourg, la capital française du vélo!!!

    • @Mr-maw
      @Mr-maw 4 ปีที่แล้ว +2

      Je sais, 67 en force

  • @payankeu7549
    @payankeu7549 4 ปีที่แล้ว +4

    Entre Annemasse et Genève il y a une énorme piste cyclable, la voie verte. Et ca déchire !!

  • @kaydrex9330
    @kaydrex9330 4 ปีที่แล้ว +11

    Il y a aussi Amsterdam parce que on a faillit faire plusieur accident avk les velos et tout le trottoir se transforme en parking a velo et il y a meme des parkings a velo souterrain toujours complet

    • @lunatix9743
      @lunatix9743 3 ปีที่แล้ว

      C’est surtout des grands malades sur leurs vélos là-bas pire que le perif parisiens à cela tu rajoutes les scooters à 50 sur la piste ….

  • @Tofujesaittous90
    @Tofujesaittous90 4 ปีที่แล้ว +3

    Grenoble ?

  • @jayzemmour8431
    @jayzemmour8431 4 ปีที่แล้ว +6

    J'adore la mentalité des pays bas, belgique, ainsi que des pays nordiques!

  • @hardmusic-2987
    @hardmusic-2987 4 ปีที่แล้ว +20

    Tout ces mecs en costards sur leurs vélos ça me régale!

    • @mataio01190
      @mataio01190 4 ปีที่แล้ว +2

      HardMusic- pq?

    • @siro9056
      @siro9056 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mataio01190 C'est rigolo

    • @abdel_exe8993
      @abdel_exe8993 4 ปีที่แล้ว

      Rotterdam cest c'est un délire là-bas.

    • @gaetanpetit4037
      @gaetanpetit4037 4 ปีที่แล้ว +4

      Car ils arrivent en sueur au travail avec les cheveux humides alors qu'ils sont censés avoir un minimum de tenue

    • @kingk2405
      @kingk2405 4 ปีที่แล้ว

      Gaëtan Petit C’est pour ça que je ne donne pas cher du vélo conventionnel et que les vélos et véhicules électriques vont rafler la mise car ils apportent la solution aux bouchons tout en évitant le sport.

  • @gstrhoemgs4475
    @gstrhoemgs4475 4 ปีที่แล้ว +10

    Grenoble est pas mal aussi

  • @PhilUrbanex
    @PhilUrbanex 4 ปีที่แล้ว +11

    J'en étais sûre que Montréal était pour être dans le palmarès ! Hahaha !

    • @p.g.6088
      @p.g.6088 4 ปีที่แล้ว +4

      Montréal est là seulement à cause des BIXI. Il n'y a pas vraiment de comparaison entre l'utilisation du vélo à Montréal versus la majorité des grandes villes en Suisse, aux Pays-Bas ou au Danemark. En fait, la majorité des Montréalais préfèrent rouler avec leur gros VUS 4x4 que d'utiliser leur vélo ou les transports en commun.

    • @PhilUrbanex
      @PhilUrbanex 4 ปีที่แล้ว

      @@p.g.6088 C'est vrai qu'elle est là à cause des BIXI. Mais ya aussi beaucoup de pistes cyclabes. Mais les vélos cohabitent mal avec les autos à mon avis. Trop d'accidents.

    • @ehjo4904
      @ehjo4904 3 ปีที่แล้ว

      @@p.g.6088 . C'est clair, mais pas mal pour L'Amerique du Nord .

    • @drapier123
      @drapier123 3 ปีที่แล้ว

      Depuis 3 ans projet Montréal a vraiment commencer à pousser plus véloet construit de vrai piste cyclable. Il y a énormément de cycliste à MTL. Montréal est une ville de 🚴‍♀️

  • @benoitbergeron6997
    @benoitbergeron6997 4 ปีที่แล้ว +3

    Montréal Bixi (2009) ne semble pas précéder Vélib à Paris (2007) ou Vélo’v à Lyon (2005),

  • @aantoine5690
    @aantoine5690 4 ปีที่แล้ว +2

    4 villes et on est content !? Il voudrait que ca soit ca dans toutes les villes de facon plus ou moin marquée (20 a 80 pourcents de trajet se font a velo cela depend evidemment de la taille de la ville, du nombre et de l efficacite des transports en commun,...)

  • @manalrv4592
    @manalrv4592 3 ปีที่แล้ว +1

    Moi J'adore le vélo 😍😍❤

  • @lefrantuz3808
    @lefrantuz3808 4 ปีที่แล้ว +5

    STRASBOURG

  • @mathurbex1687
    @mathurbex1687 4 ปีที่แล้ว +3

    Quoi de mieux qu'un velo pour des petits déplacements 🙂, 2 ans que je vais en velo en cours au lieu de la voiture.

  • @Shoodrik
    @Shoodrik 4 ปีที่แล้ว +2

    Franchement vous avez oublié l’île de Ré où tout est fait pour les vélos, 300 000 vélos pour 17 500 habitants 👍 d’où le fait que je soit spécialisé dans le recyclage de vélos en objets du quotidien ou objet art déco

  • @maxweb2310
    @maxweb2310 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo continuez comme ça 👍🏼👍🏼

  • @korelly
    @korelly 4 ปีที่แล้ว

    Le carré qui flashe sur le Canada indique plutôt l'emplacement de la ville de Winnipeg. Montréal possède beaucoup de km de pistes cyclables, mais une grande partie de ces km sont aménagés sur des rues résidentielles à faible trafic. Sur les grandes artères commerciales, il en manque et c'est un problème majeur. C'est un obstacle à la croissance du cyclisme utilitaire. Il est important de le distinguer du cyclisme récréatif ou sportif. Et le vélopartage existait déjà à Copenhague longtemps avant que Montréal mette sur pied Bixi.

  • @geffygeff
    @geffygeff 4 ปีที่แล้ว +4

    Et la Belgique ? Gand, Bruges, Ostende?

  • @thecheyenne57
    @thecheyenne57 4 ปีที่แล้ว +1

    Strasbourg????

  • @RachidRachid-pz2km
    @RachidRachid-pz2km 4 ปีที่แล้ว

    A Marrakech aussi

  • @potagethiquebyclairette3710
    @potagethiquebyclairette3710 4 ปีที่แล้ว +4

    Il faut dire que les Pays-Bas sont depuis toujours un pays très évolué, et très plat aussi. Deux bonnes raisons de circuler à vélo

    • @pelucheries
      @pelucheries ปีที่แล้ว

      Et qu'on ne nous parle pas du mauvais temps, il y a des équipements en plus.

  • @gemail3241
    @gemail3241 2 ปีที่แล้ว +1

    Les villes comme bordeaux, lilles , Montpellier, Nîmes, et beaucoup d'autres n'ont pas d'excuses pour 'e pas être des villes du vélo.

  • @baptistem.2497
    @baptistem.2497 4 ปีที่แล้ว +2

    Comment pouvez vous faire une vidéo sur les vélos sans parler des Pays-Bas...

    • @TanoAndersen
      @TanoAndersen 4 ปีที่แล้ว +1

      Utrecht?

    • @quelquun6812
      @quelquun6812 4 ปีที่แล้ว

      Baptiste M. regarde la première ville.

  • @Kyerobj
    @Kyerobj 4 ปีที่แล้ว +2

    Rien de mieux que le vélo pour combattre la pollution....
    ... Et l'obésité.

    • @pelucheries
      @pelucheries ปีที่แล้ว

      C'est plus économique également, reste à limiter le danger.

  • @quelquun6812
    @quelquun6812 4 ปีที่แล้ว

    Je ne savais que Montréal avait lancé le concept de vélos à emprunter avec Bixi. N’empêche je suis super content de voir une ville que je connais bien dans ce top. 🇨🇦 Je pense qu’en général, c’est quand même une fierté ici.

    • @anotsukagehisa01
      @anotsukagehisa01 4 ปีที่แล้ว

      Ce n'est pas le cas. C'est "Vélov" mis en route en 2005 à Lyon qui a inspiré le Vélib de Paris et non Bixi qui date de 2009. D'ailleurs, le Vélib date de 2007.

    • @quelquun6812
      @quelquun6812 4 ปีที่แล้ว

      Arthur C faux. Complètement faux. bixi ne date pas de 2009

    • @anotsukagehisa01
      @anotsukagehisa01 4 ปีที่แล้ว

      @@quelquun6812 "Le design du vélo montréalais a été conçu, en 2008, par le designer industriel montréalais Michel Dallaire alors que la réalisation physique a été faite en collaboration avec Devinci, entreprise du Saguenay ainsi qu'avec Rio Tinto Alcan. C'est à l'automne 2008 que la Société de vélo en libre-service a été créée par Stationnement de Montréal pour officiellement exploiter le système." fr.wikipedia.org/wiki/BIXI_%28Montr%C3%A9al%29?wprov=sfla1
      Mouais, n'empêche que ça ne précède pas le vélo'v.

    • @anotsukagehisa01
      @anotsukagehisa01 4 ปีที่แล้ว

      @@quelquun6812 "L'exploitation débute à pleine capacité dès la première phase en mai 2009 : 3 000 bicyclettes et 300 stations seront alors déployées dans les arrondissements centraux et denses de Ville Marie (qui inclut le centre ville et le Vieux-Montréal), du Plateau Mont-Royal et de Rosemont-La Petite-Patrie."

    • @quelquun6812
      @quelquun6812 4 ปีที่แล้ว

      Arthur C Wikipedia c’est fiable, et il est impossible que tu l’aies changé parce que tu es un abruti qui ne veut pas assumer d’avoir tort, n’est-ce pas?

  • @LittrowTaurus
    @LittrowTaurus ปีที่แล้ว

    Vélov a commencé en 2005 à Lyon, 4 ans avant Bixi, il me semble!

  • @38kan
    @38kan 4 ปีที่แล้ว +1

    Grenoble ???

  • @anotsukagehisa01
    @anotsukagehisa01 4 ปีที่แล้ว

    Ce n'est pas Bixi (2009) qui a inspiré Paris Vélov mis en route en 2005 à Lyon.

  • @ehjo4904
    @ehjo4904 3 ปีที่แล้ว

    Montréal en Amerique du nord

  • @kastou6843
    @kastou6843 4 ปีที่แล้ว +2

    Je me déplace principalement à vélo mais à Lille c'est vraiment la merde

  • @timothy1102
    @timothy1102 4 ปีที่แล้ว

    c’est Ritchie qui aime le plus les vélos

  • @eron8495
    @eron8495 4 ปีที่แล้ว

    Bientôt il va faire quatre villes qui aime marcher ou quatre villes qui aime vivre
    Mais non je déconne c’est bien 👏🏼👏🏼

    • @siro9056
      @siro9056 4 ปีที่แล้ว +2

      4 villes qui sont.

  • @bouaichayoucef7169
    @bouaichayoucef7169 4 ปีที่แล้ว

    T'as oublié Amsterdam

  • @jujolyeah6673
    @jujolyeah6673 4 ปีที่แล้ว

    Allez les gens tous à vélo dans les villes

  • @karamokomeite9372
    @karamokomeite9372 4 ปีที่แล้ว

    Pourquoi pas une ville burkinabé dans les tops 4?

    • @alexandrerosset5575
      @alexandrerosset5575 4 ปีที่แล้ว +2

      Karamoko Meite bah parce que la sécurité des cyclistes n’est pas assuré. Certe ils utilisent peut être bcp le vélo mais il y a bcp de victime. Une ville qui aime les vélos, protège les cyclistes

  • @romanne8142
    @romanne8142 4 ปีที่แล้ว

    Vous avez même pas cité le japon ..... tokyo

  • @dimitripittion9143
    @dimitripittion9143 4 ปีที่แล้ว

    Melbourne ça claque pas mal

  • @emilienfabry7735
    @emilienfabry7735 4 ปีที่แล้ว

    Je vis a montreal et on se fais souvent frapper par les voiture

    • @quelquun6812
      @quelquun6812 4 ปีที่แล้ว

      malenne rafale je suis pas vraiment d’accord. Oui, les gens y conduisent comme des trous de c**s, mais je pense que si tu t’es souvent fait frappé c’est plus par manque d’attention. En étant très prudent (notamment en ralentissant, en vélo) c’est largement correct. Il est vrai toutefois qu’il est plus facile d’avoir un accident si on ne fait pas assez attention, mais c’est le cas dans toutes les grandes villes

    • @emilienfabry7735
      @emilienfabry7735 4 ปีที่แล้ว

      @@quelquun6812 oui mais ils veule plus éviter les nids de poule que nous

  • @67fabs
    @67fabs 4 ปีที่แล้ว

    Et a Strasbourg, bien qu'on doit être la meilleure ville française pour le vélo, les piétons ruinent tous les efforts en ne respectant pas les pistes cyclables ;/ Dans tous les exemples de la vidéo, il y a une limite physique bien matérialisée ce qui doit aider, la bande blanche qu'on connaît atteinte bien vite ses limites...

    • @gaetanpetit4037
      @gaetanpetit4037 4 ปีที่แล้ว +1

      Évidemment c'est pour ça que ça dépend également de la volonté politique des villes, il faut repenser l'espace urbain.

  • @Raflyo0
    @Raflyo0 4 ปีที่แล้ว +1

    Mais le japon n'est pas dans les top.... Alors que le vélo est beaucoup utilisé là bas...

  • @jayzemmour8431
    @jayzemmour8431 4 ปีที่แล้ว +1

    01:08 le genre de fille que tu rêves de croiser en allant au taf en vélo !

    • @olivierguy6839
      @olivierguy6839 4 ปีที่แล้ว +1

      Oui sauf si t es dans un bus pour aller au taf et qu elle se trouve devant .t arriveras en retard !!!

  • @Fitsapana
    @Fitsapana 4 ปีที่แล้ว

    Je suis écolo mais le vélo c'est trop. Ok ça pollue pas c'est genial pour la santé mais vous voyez une famille nombreuse se balader en vélo ? Avec des tous petits ? Et puis pour faire pas mal de chose c'est super contraignant. Je peux assurer que si il neige ou pleut que vous êtes épuisé mais qu'il faut faire 2h pour aller bosser c'est moins sympa. Tant mieux si ça plaît mais la voiture électrique me semble mieux surtout pour une campagnarde...

    • @pierrealexandre1105
      @pierrealexandre1105 4 ปีที่แล้ว +4

      Estelle nbh ça semble evident que c’est un moyen de transport individuel qui se reserve aux petits trajets... bien entendu qu’on te demande pas de faire 600km pour partir en vacances avec tes 3 gosses a vélo

    • @pierrealexandre1105
      @pierrealexandre1105 4 ปีที่แล้ว +1

      Et surtout ca se reserve a la ville en fait

    • @sylvain967
      @sylvain967 4 ปีที่แล้ว +1

      La nana elle a jamais vu de vélo cargo de sa vie qui transporte un parent et deux enfants. Et elle a jamais entendu parler du vélo électrique. Essaie, tu verras c'est non seulement pratique et rapide, mais surtout c'est super agréable (bon, tant qu'il y a des infrastructures qui t'isolent de l'enfer des voitures, c'est vrai)