On a roulé à Marseille, la pire ville cyclable de France

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Archive. BICLOU, la série vélo du « Parisien ».
    Un ensoleillement record, des paysages magnifiques, rouler à vélo à Marseille devrait être un vrai plaisir mais les infrastructures cyclables ne suivent pas. Résultat, la fédération française des usagers de la bicyclette classe Marseille à la dernière place des communes de plus de 200 000 habitants dans son dernier baromètre des villes cyclables françaises. Biclou a posé ses roues dans la cité phocéenne, à la rencontre des cyclistes marseillais. Prado, Corniche, Cannebière, on a fait le tour des grands axes. Le bilan est haut en couleurs. Des bandes cyclables qui atterrissent dans des magasins de coquillages, des cyclistes qui préfèrent rouler sur les rails du tram plutôt que de se mêler à la circulation automobile...et pourtant ils ne lâcheraient pour rien au monde leur biclou.
    Et quand le Parisien file à Marseille à bicyclette, il y a forcément des apparitions surprises du PSG, on a croisé Dimitri Payet, presque incognito sur son vélo !
    Première diffusion : 28 mars 2021

ความคิดเห็น • 979

  • @user-ye3bb2je6s
    @user-ye3bb2je6s 3 ปีที่แล้ว +252

    C'est sûr que quand tu reviens d'Allemagne ou la plupart des départementales sont doublées de voies cyclables séparées, ou les conducteurs même si ils roulent vite te respectent toujours, la France fait figure de pays arriéré.

    • @ghrzsljy
      @ghrzsljy 2 ปีที่แล้ว +6

      Absolument je vis a Berlin précisément.
      Je suis souvent en Vélo 🚲 cest tre agréable.🚲👍👌

    • @users10116
      @users10116 2 ปีที่แล้ว

      Disipline allemande

    • @c0mpu73rguy
      @c0mpu73rguy 2 ปีที่แล้ว +4

      @@ghrzsljy Même pour conduire, Berlin a l’air agréable. Bon je n’y étais que piéton mais c’est clairement moins embouchonné que Paris.

    • @golemiqueshill
      @golemiqueshill 2 ปีที่แล้ว +8

      Vous comparez 2 choses incomparables. Quel est la sensibilité vis a vis du vélo pour les allemands versus celle des français. Quid du trafic urbain ? De l'aménagement urbain ..... Combien d'utilisateur de vélo à Berlin versus Paris (ou l'équivalent avec Marseille) quel est le positionnement de la ville sur ce sujet, de combien sont les crédit qui y sont accordé. L'Allemagne peut aussi très bien faire figure de pays arriéré sur les vélo, en 1900 dans les rues il n'y avait que des vélo et pas une seule voiture. De ce postulat ont peu considéré que l'Allemagne n'a peu évolué en adoptant un nvx moyen de transport celui de la voiture. Pour revenir sur les comparaison (qui n'est pas raison) il faut comparer ce qui est comparable.

    • @gtafrenchconnexion382
      @gtafrenchconnexion382 2 ปีที่แล้ว +10

      @@golemiqueshill ok ton argumentaire se tient, mais là je crois que le problème c'est surtout le comportement des gens en fait ! peu importe la culture du pays et son rapport avec le vélo, savoir conduire et respecter les autres, surtout quand il en va de la sécurité personnelle, je crois que c'est donné à tout le monde et ca s'appelle l'éducation. Donc oui, la France fait bien pâle figure là dessus.

  • @PabloSotes
    @PabloSotes 3 ปีที่แล้ว +55

    j'étais il ya quelques années un extrémiste du vélo en ville, fondamentalistes qui portait un casque de VTT et une dorsale de motos car je pouvais soutenir des vitesse de 50kmh en ville sans problème.
    j'ai eu l'occasion de vivre à Toulouse, Montpellier et Paris, ainsi que Marseille malheureusement, c'est la seule ville où j'ai rapidement abandonné le vélo, plus à cause des gros connards qui roule dans cette ville plutôt qu'à cause de son aménagement.

    • @johnv.3105
      @johnv.3105 3 ปีที่แล้ว +9

      En effet, il y aurait pas besoins d'aménagement si tout le monde se respectais sur la route. Mais bon, comme l'individualisme c'est le fondement de la société d'aujourd'hui.

    • @TukozAki
      @TukozAki ปีที่แล้ว

      Un "fada" je vois bien mais un "extrémiste" du vélo c'est quoi mon ami ?

    • @ody5199
      @ody5199 ปีที่แล้ว +5

      "tenir" 50 km/h en ville bien sûr 🙂

    • @volk7784
      @volk7784 ปีที่แล้ว

      @@ody5199 mdrrr à crever de rire les gens qui s'inventent une vie

    • @Alexandre-o6y
      @Alexandre-o6y ปีที่แล้ว +2

      @@ody5199 tu serais étonné du nombre de cyclistes capablent de soutenir un 50 Km/h en ville... quand celle-ci n'est pas un bazard urbain et humain entravant la circulation X)

  • @xavierdubois958
    @xavierdubois958 3 ปีที่แล้ว +318

    Lorsque tu es marseillais sa te vient pas a l'idée de faire du vélo à Marseille

    • @paola1887
      @paola1887 3 ปีที่แล้ว +25

      Nous sommes d'accord bientôt tous les parigos en vélo cargo qui ne respect aucuns pietons et a toute allure en emmerdant tout le monde !!!

    • @CyrilNarayan
      @CyrilNarayan 3 ปีที่แล้ว +2

      ptdr j'adore

    • @edengrazard9716
      @edengrazard9716 3 ปีที่แล้ว +61

      Si j'étais marseillais, la première chose que je ferai c'est m'inscrire au chômage et boire du pastis h24 en jouant à la pétanque

    • @MultiNITROo
      @MultiNITROo 3 ปีที่แล้ว +2

      @@edengrazard9716 mdrrrrr

    • @MamzellMel13
      @MamzellMel13 3 ปีที่แล้ว

      Exactement!! ☀️☀️☀️☀️

  • @Angel-rz1ev
    @Angel-rz1ev 3 ปีที่แล้ว +108

    même en voiture la circulation à marseille c'est un enfer

    • @LaTableRonde7
      @LaTableRonde7 3 ปีที่แล้ว +12

      Quelque soit le mode de transport, c’est horrible de circuler à Marseille.

    • @Angel-rz1ev
      @Angel-rz1ev 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LaTableRonde7 c'est vrai

    • @thefuturesmilitaryguy5387
      @thefuturesmilitaryguy5387 3 ปีที่แล้ว +3

      Mais pas comme Paris

    • @-robin-7314
      @-robin-7314 3 ปีที่แล้ว +5

      @@thefuturesmilitaryguy5387 10x pire que paris crois moi, t as au moins un gars qui te double a 140 par la droite tt les 5 mins

    • @Elvilax69
      @Elvilax69 3 ปีที่แล้ว +6

      Plus de vélo t'aura moins de voiture...

  • @ProEFESDEZ
    @ProEFESDEZ 3 ปีที่แล้ว +224

    5:32 Si je me trompe pas, le panneau "interdiction aux cyclistes" est valable pour la voie bus, puisqu'on met les panneaux à droite de la route, si la piste cyclable etait interdite aux vélos le panneau serait plus à droite

    • @EB-lv9yq
      @EB-lv9yq 3 ปีที่แล้ว +13

      Sauf que je panneau est plus proche de la piste cyclable que la voie de bus

    • @tartagalarecre
      @tartagalarecre 3 ปีที่แล้ว +2

      @Pro, tout a fait, je valide.

    • @cyrilbaudoux
      @cyrilbaudoux 3 ปีที่แล้ว +4

      @@EB-lv9yq oui, peut-être est-il plus proche de la piste mais il est à gauche de celle-ci

    • @FanaGamePS3
      @FanaGamePS3 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cyrilbaudoux Tu pars du principe qu'à marseille les choses sont bien faites. T'inquiètes pas que beaucoup de truc de ce style existe à certains endroit. Je suis né dans cette ville alors a force j'en vois passer des trucs xD

    • @cyrilbaudoux
      @cyrilbaudoux 3 ปีที่แล้ว

      @@FanaGamePS3 pas qu'à Marseille...

  • @alexandrecosson14
    @alexandrecosson14 3 ปีที่แล้ว +395

    Pourquoi personne parle de Dimitri Payet c'est quand-même improbable

    • @wenouninou1953
      @wenouninou1953 3 ปีที่แล้ว +84

      Non pas a Marseille. tu peux tomber sur des joueurs même en centre ville ce balader tranquillement sans que personne les importune à part des fois quelques photos pour les enfants c'est tout

    • @alexandrecosson14
      @alexandrecosson14 3 ปีที่แล้ว +7

      @@wenouninou1953 merci je savais pas

    • @fouad8286
      @fouad8286 3 ปีที่แล้ว +36

      Mdr qui veux faire des photos avec les joueurs de l'OM ? 😂😂

    • @geraldcharbonier6313
      @geraldcharbonier6313 3 ปีที่แล้ว +12

      Parce que ce n’est pas le sujet

    • @edengrazard9716
      @edengrazard9716 3 ปีที่แล้ว +1

      @@fouad8286 une photo avec Germain

  • @rifman3180
    @rifman3180 3 ปีที่แล้ว +28

    8:03 Désolé frère 🤣

  • @scavenger9579
    @scavenger9579 3 ปีที่แล้ว +120

    Velo dans marseille ! Il a de la chance d'avoir survécu!

  • @ayye8090
    @ayye8090 3 ปีที่แล้ว +63

    Fondamentalement, la meilleure place pour les vélos n’est pas sur la route mais entre la route et le trottoir. Les pistes cyclables répondent bien à ce problème mais elles sont trop peu nombreuses malheureusement.

    • @mabo4954
      @mabo4954 3 ปีที่แล้ว +7

      Un vélo qui évolue au-delà de 21km/h à sa place sur la chaussée en centre ville. Je fais 400km/semaine de vélo musculaire avec une vitesse moyenne de 40km/h. Que voulais que je fasse au milieu des piétons ? A ce compte là on pourrait aussi mettre sur les trottoirs les 49cc qui sont en principe tous bridés à 45km/h.

    • @ayye8090
      @ayye8090 3 ปีที่แล้ว

      @@mabo4954 Je comprends votre point vue. Vous avez une pratique sportive et rouler sur la chaussée semble plus adapté d’autant plus que certains cyclistes peuvent avoir une allure très lente sur la piste cyclable.
      Mais je ne pense pas qu’à l’heure actuelle votre place soit sur la chaussée, on s’aperçoit qu’il y a un réel problème entre cyclistes et automobilistes.
      Les cyclistes sont en danger sur la chaussée car les voitures ont souvent du mal avec les cyclistes et la circulation est souvent perturbée car le dépassement n’est pas toujours facile. Les pistes cyclables me semblent être la meilleure solution. Peut-être peut on aussi réduire la vitesse automobile en agglomération? Où changer les mentalités ? Je ne sais pas ...
      Où j’habite, il y a peu de pistes cyclables mais aussi peu de monde sur les trottoirs. Les vélos qui roulent à basse allure ont tout à fait leur place sur le trottoir. Mais pour les autres, c’est plus compliqué.

    • @madworld.
      @madworld. 3 ปีที่แล้ว

      @Mat Wolk Bien sûr et pas grave pour medecins , soignants, gens bossant a domicile ou a des heures ou des endroits où il n'y a pas de transports en commun .... merci notre Drame de Paris , quand je pense que ça se présente à la présidence... 😲 c est sur elle a son chauffeur elle a pas de soucis de stationnement, déjà qu'elle rétablisse l'ordre dans le métro et peut être que les gens oseront le prendre

    • @golemiqueshill
      @golemiqueshill 2 ปีที่แล้ว

      Car le poids (et le nombre des cyclistes) à Marseille est très faible, donc la métropole considère que ça ne vaut pas le cout de dépenser des milles et des cents pour cela. Ils seraient 15000 je peux vous garantir qu'en l'espace d'un an les avancement serait considérable.

    • @Orangex8
      @Orangex8 2 ปีที่แล้ว

      @@madworld. Commentaire lunaire... la politique pro-vélo favorise tout le monde puisqu'elle diminue le trafic des voitures et fluidifie les axes routiers. Et ne vous inquiétez pas pour les aides-soignants et leurs clients, ceux-là sont à proximité, comme les commerces de proximité dont les parisiens bénéficient, au lieu d'aller engraisser les Carrefour, Leclerc et autres Intermarché... des grandes surfaces que ne fréquentent pas ceux de Paris et proche couronne... Vous réaliserez peut-être un jour que ce sont ceux qui critiquent le plus cette politique parisienne qui sont les plus dégénérés, tels les humains dans le film Wall-E, des obèses ou futurs obèses incapables de se déplacer sans une machine et vivant dans une société de grande consommation, allant de voiture en fauteuil, de fauteuil en canapé, de canapé en lit.

  • @brunofievre863
    @brunofievre863 3 ปีที่แล้ว +15

    Bravo pour ce reportage qui montre, malheureusement, la triste réalité de la 2ème ville de France vivant dans le schéma antédiluvien du tout voiture (apparemment perpétué encore par la métropole, si l'on en croit le reportage)..
    Dommage que vous n'ayez pas abordé la pollution atmosphérique, puisque directement connectée au sujet. Les mauvais indices quotidien de qualité de l'air (malgré la présence permanente des vents maritimes) ont également de quoi décourager les plus courageux des pratiquants de la petite reine.
    Bravo d'avoir appuyé où il faut.

  • @vivien5878
    @vivien5878 3 ปีที่แล้ว +19

    Ce que ne dit pas ce reportage de parisiens c'est qu'à Marseille il n'y a pas les sous pour construire des métros et qu'il n'y a que deux lignes de métro. Conséquence ? Tout le monde est en voiture.
    Vous ne pouvez pas pousser l'ensemble des Marseillais à adopter le vélo. Parce que comme dit dans le reportage, la ville est extrêmement vallonnée. Mais aussi parce que la ville est beaucoup plus étendu que Paris. Paris intramuros c'est 40 minutes de vélo pour être traversé d'Est en Ouest. Marseille c'est autre chose.
    Imaginez, demain, que Paris ne compte plus que deux lignes de métro. La circulation deviendrait instantanément atroce.

    • @johnv.3105
      @johnv.3105 3 ปีที่แล้ว +4

      Chez moi c'est plus vallonné que ça et pourtant il y as de plus en plus de cyclistes, malgré le manque d'infrastructure. Puis avec le vélo électrique, le vallonnement, c'est plus une excuse.

    • @Housestationlive
      @Housestationlive 4 หลายเดือนก่อน

      viens on fait un procès à la métropole vivien. les éclairages nocturnes éteints "parce que c'est écologique et ça réduit les viols" on n'en parle ou pas ?

  • @mabo4954
    @mabo4954 3 ปีที่แล้ว +37

    A Marseille c'est vraiment plus prudent de rouler sur la chaussée avec les voitures. Dans l'ensemble les automobilistes marseillais sont quand même assez correct. Ils n'ont pas forcément une bonne appréhension ou le bon comportement avec les cyclistes. Mais c'est dû à un manque d'expérience et des pertes de mémoires de l'apprentissage du code de la route, lol. Il n'y a jamais eu autant de vélo à Marseille ! C'est nouveau pour eux !
    Ici, les plus mauvais et dangereux avec les cyclistes ce sont les chauffeurs de taxi et ceux des transports en commun. Ils sont démoniaques.
    C'est un réel défi que d'essayer de suivre une piste cyclable ici. En roulant avec les piétons tu es dans l'angoisse de percuter une personne âgée ou un enfant, de rester accrocher au vêtement etc. Vous devenez un danger pour les piétons qui eux circulent beaucoup plus lentement. Rouler au milieu des piétons ce n'est pas du cyclisme.

    • @stefgautier5676
      @stefgautier5676 3 ปีที่แล้ว +13

      Dans l’ensemble les automobilistes marseillais sont quand même assez corrects 🤣🤣🤣j’adore Marseille j’y vais tous les ans en vacances, mais j’ai arrêté de venir en voiture je préfère le train. Quand je descends du train la première chose que je dis à mon fils c’est « on est à Marseille donc tu fais gaffe aux voitures et scooters » j’adore les marseillais mais c’est un de leurs pires défauts. Et là je parle pas du stationnement 🤣🤣🤣 c’est magique.

    • @mabo4954
      @mabo4954 3 ปีที่แล้ว +5

      @@stefgautier5676 ​ très juste ! 😂
      En apparence ça fait très brouillon. Je pense que la faute est surtout liée à un problème d'infrastructure, une urbanisation souvent étrange et incohérente. C'est une agglomération avec un budget qui est modeste. Une ville ancienne sous ses strates de voiries, toutes plus vielles les unes que les autres. Difficile ici de réaliser des infrastructures harmonieuses. Je n'évoque même pas l'aspect politique OMG😅. Mais malgré ces problèmes les automobilistes et les usagers marseillais s'en sortent pas trop mal. Et ils me paraissent plus patients qu'à paris ou à Lyon. Je fais 300km/semaine de vélo à Marseille. C'est un point de vu.😁

    • @pierricklhuillery2023
      @pierricklhuillery2023 2 ปีที่แล้ว +1

      Je suis assez d'accord, pour y avoir roulé en septembre avec des sacoches de 40kg (donc peu manœuvrant), les infrastructures manquent, le code de la route n'est pas respecté, mais la patience et la bienveillance des autres usagers compensent. Je me sens plus en danger lorsque je suis mêlé aux voitures à Nantes.

  • @CyrilJean
    @CyrilJean 3 ปีที่แล้ว +3

    Globalement la situation est aussi merdique dans toute la métropole.

  • @jeanmarcguiriato7250
    @jeanmarcguiriato7250 3 ปีที่แล้ว +11

    Faire du vélo à Marseille est impossible. J 'en connais qui en font mais c'est totalement une idée qui a du sens ailleurs , une belle étendue avec un relief certain. Une voirie farfelue, un climat l'été très chaud. Et une circulation monstrueuse comme évoqué dans cette vidéo mais le vélo ou je le gare en sécurité pendant que je fais ce que j'ai à faire ? Si tu le laisse dehors il y a des chances pour que ton vélo ai été vendalisé , volé. Non il est indispensable que la circulation cycliste soit réfléchie par des utilisateurs locaux. Pas un ingénieur dans un bureau. Là c'est du grand n'importe quoi. Si vous espérer que la métropole agisse .... Je crois plus au père noël. La métropole à une action pour le transport d'un point À un point B mais là les compétences sont multiples connaître les besoins, le terrain, les moyens de rejoindre un transport collectif en gardant sont vélo à bord, là c'est plus du transport industriel c'est de l'artisanat. Quand on pourra prendre son vélo le matin à Aix descendre à Marseille en train pour arriver au boulot pas en sueur, rejoindre Saint Jérôme rejoindre un ami pour remonter à Aix en ayant le choix du mode de transport. Voilà ce qui manque le choix de la modalité du transport. Le tout vélo est aussi utopique que le tout voiture ou le tout transport en commun.

  • @AbdelRachidFernand
    @AbdelRachidFernand 3 ปีที่แล้ว +41

    Une ville où tous les aménagements urbains sont à refaire

    • @vitaliq435
      @vitaliq435 3 ปีที่แล้ว +12

      toute la ville est à refaire

    • @grandmenhir160
      @grandmenhir160 2 ปีที่แล้ว

      Il faudrait raser la ville et reconstruire. par dessus

  • @Zanzibar92
    @Zanzibar92 3 ปีที่แล้ว +55

    00:35 T’aurais pu t’arrêter à « L’une des pires villes ». Tout court

    • @antoinebruxeille2630
      @antoinebruxeille2630 3 ปีที่แล้ว +7

      On en parle de ta ville pourrie ? Alors chut !

    • @LFDK69
      @LFDK69 3 ปีที่แล้ว +1

      Avec de magnifiques villes comme Lyon ou Paris, comment veux-tu qu'une ville comme Marseille face le poid

    • @antoinekeller2786
      @antoinekeller2786 3 ปีที่แล้ว +1

      Ahah j allais faire le meme commentaire

    • @ceheginable
      @ceheginable 3 ปีที่แล้ว +1

      non juste marseille c'est invivable

    • @fdsthomasytfr181
      @fdsthomasytfr181 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ceheginable ça dépend où thabite à Marseille comme à Paris

  • @nicolasglauser1043
    @nicolasglauser1043 3 ปีที่แล้ว +7

    Marseille n'est pas sécurisé pour les voitures non plus ... x) La bonne conduite et le code la route est une option dans cette ville.

  • @baladesfr8082
    @baladesfr8082 3 ปีที่แล้ว +21

    Je suis de Marseille et je confirme que ma ville est un désastre, et pas seulement pour les vélos hélas.

    • @dyc1104
      @dyc1104 3 ปีที่แล้ว +1

      Toi t'es une pépite, niveau compréhension, justification d'idées franchement 2/20 (bel effort)

    • @plairetaxance6873
      @plairetaxance6873 3 ปีที่แล้ว +1

      Pareille

    • @-robin-7314
      @-robin-7314 3 ปีที่แล้ว

      @@dyc1104 bh pour le coup c est vrai

  • @florenttenryu5011
    @florenttenryu5011 2 ปีที่แล้ว +3

    Il y a eu un système type Vélib à Marseille pendant un temps. Les gens les utilisaient pour descendre la Canebiere mais presque personne n'oser la remonter tant ces vélos étaient lourds et la pente forte. On voyait des petits camions remplis de vélos sillonner la ville pour les dispatcher.
    Bref, le Vélib Marseillais a été supprimé.

  • @gwendalpeugnet57
    @gwendalpeugnet57 3 ปีที่แล้ว +5

    Je suis de Marseille et vous avez parfaitement raison 😅 faire du vélo est un défi la bas

  • @gustave1383
    @gustave1383 3 ปีที่แล้ว +18

    Perso j’ai toujours fait du vélo à Marseille avec mon père depuis que j’ai 4 ans c un peut galère mais on apprend ducoup à faire du vélo en agglomération

  • @mleys3248
    @mleys3248 2 ปีที่แล้ว +20

    Quand je dépasse un vélo, j'essaie de le faire le plus de place possible et j'accelère. Pas pour communiquer mon mécontentement, mais pour que la situation dangereuse se limite en temps le plus possible. Je comprend pas, pourquoi les cyclistes pensent tout de suite que c'est une agression envers le cycliste ? C'est un mystère pour moi. Je suis aussi cycliste à Bruxelles et je pense jamais qu'un conducteur de voiture est exaspéré. Salutations de Bruxelles !

    • @mathyslozach1182
      @mathyslozach1182 2 ปีที่แล้ว +6

      bah en vrais le code de la route français stipule clairement qu'un dépassement en agglomération doit s'effectuer a une distance minimale d'un mètre et que le dépassement doit s'effectuer en douceur.
      Et puis après t'a accélérer et accélérer en vrais les chibrax qui font gueuler le moteur en fond de 2éme si tu est cycliste Bruxelles ou pas tu doit connaître également ..
      En tout cas moi perso, ça me fait vrillé

    • @rickross5421
      @rickross5421 ปีที่แล้ว +2

      le cri du moteur ça peut faire peur/ étonner. Et une source d'étonnement c'est un risque d'accident qui augmente. Si t'es en voiture t'es probablement bien au delà de la vitesse d'un vélo donc ça ne sert à rien d'enfoncer l'acélérateur

    • @mleys3248
      @mleys3248 ปีที่แล้ว

      @@rickross5421 accelerer n'égale pas faire crier le moteur.

    • @rickross5421
      @rickross5421 ปีที่แล้ว +2

      @@mleys3248 ça ne fait pas crier le moteur quand tu es dans la voiture, mais quand tu es juste à coté le niveau sonore change bien soudainement

    • @karlheinzschulze5362
      @karlheinzschulze5362 ปีที่แล้ว +3

      et l'enfant qui ramasse sa balle de foot en bordure de route vous le depassez aussi le plus vite possible pour pas le mettre en danger? avec votre raisonnement vous ratez le permis direct, et vous mettez les gens en danger...

  • @JS-cc4ei
    @JS-cc4ei 3 ปีที่แล้ว +5

    Ce qui est sur c’est que on se sent mieux a Marseille qu’a paris ou dans tout ce qui se situe au nord de Marseille

    • @marcbuisson2463
      @marcbuisson2463 3 ปีที่แล้ว +2

      Je connais pas Marseille, mais j'irais peut être pas jusque là.
      Ou au moins, je dirais que en s'inspirant de villes au nord de Marseille, la ville pourrait les dépasse sans soucis :)

    • @laulauth3186
      @laulauth3186 ปีที่แล้ว +1

      mmmmh non pas pour moi, une ville atroce avec un tas de gens atroces (attention pas tous)

  • @keybleu8191
    @keybleu8191 3 ปีที่แล้ว +6

    C'est Marseille BB !

  • @vilainkikinou9951
    @vilainkikinou9951 3 ปีที่แล้ว +4

    Merci Jean-claude Gogol.

  • @MrWarlls
    @MrWarlls 3 ปีที่แล้ว +24

    Étant passé de Marseille à Strasbourg, je vois clairement la différence. Je suis surpris quand je vois un véhicule maintenant s'arrêter pour te laisser passer. Le problème à Marseille, ce sont les Marseillais (pas tous mais un certain nombre)

    • @malik3125
      @malik3125 3 ปีที่แล้ว +3

      Le problème c’est la façon de rouler de de respecter le code de la route monsieur lés vélo qui ne respecte rien

    • @MrWarlls
      @MrWarlls 3 ปีที่แล้ว +1

      @@malik3125 , c'est la réflexion typique d'une personne qui ne circule pas en ville à vélo. Je vous invite à vous déplacer pendant une heure en heure de pointe et je pense que vous comprendrez très rapidement. Les automobilistes ne respectent pas plus les aménagements réservés aux cyclistes (véhicules garés ou circulant sur les pistes cyclables).

    • @malik3125
      @malik3125 3 ปีที่แล้ว

      @@MrWarlls alors étant toutes la journée en déplacement en ville a pied le nombre de fois où un cycliste peu respectueux du code de la roue par exemple canebiere ou cours Lieutaud a failli m’écraser se croyant tous permis et insulter si on est pas content alors Monsieur Thomas votre réflexion est typique d’une personne qui ne connais pas Marseille

    • @momomomo-mi3go
      @momomomo-mi3go 3 ปีที่แล้ว

      C est exactement ce que je dis tout le temps le problème de marseille c est les marseillais

    • @paola1887
      @paola1887 3 ปีที่แล้ว

      @@MrWarlls mm choses avc les velos moi qui suis pieton parle mm pas des velos cargo a tt allure qui te frolent , te toisent en plus car les rois des rues pietonnes ,du bitume aucun repect !!!

  • @eunosnurb4123
    @eunosnurb4123 3 ปีที่แล้ว +7

    J'ai bien moins peur de rouler en vélo dans les grandes villes que sur les départementales.

    • @yvanskivol6960
      @yvanskivol6960 3 ปีที่แล้ว +1

      J'ajoute que je me demande s'il ne serait pas moins dangereux de faire du vélo sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute que sur une départementale.

    • @Elvilax69
      @Elvilax69 3 ปีที่แล้ว

      Franchement sa dépend ou vous habiter après c'est sûr si tu roule sur des grande nationale limiter a 90 bonne chance mais sinon sur les route de campagne c'est trql tu te sers juste bien a droite

    • @eunosnurb4123
      @eunosnurb4123 3 ปีที่แล้ว

      @@Elvilax69 J'habite dans une grande ville et j'ai grandi à la campagne.
      Oui, je voulais parler de routes suffisamment fréquentées, mais qui ne sont pas forcément des natationales.

  • @ruthdavid1880
    @ruthdavid1880 2 ปีที่แล้ว +2

    C'est trop dommage ! Il y a 20 ans, je ne roulais qu'à vélo. Aujourd'hui, c'est presque du suicide de le faire.....

  • @philippesiegel7419
    @philippesiegel7419 2 หลายเดือนก่อน

    Quelques réflexions concernant ce reportage:
    - - Né en 1955 j'ai vécu à Marseille jusqu'en 2000 et m'y suis déplacé en vélo et en voiture.
    - Le vélo: Apprentissage de la survie, tous ses sens en éveil, jongler entre voies de circulation, des bus, trottoirs, mais sécrétion maximale d'endorphines pour commencer sa journée de travail en pleine forme.
    - Voiture: Beaucoup de "cacous" au volant à Marseille irrespectueux du code de la route (feu rouge aux passages piétons, aie aie aie) et de la civilité, beaucoup d'embouteillages, arrivé énervé et fatigué.
    -Mon compromis rapidité sécurité avait été de rouler en moto 125.
    - -On ne peux bien partager la route et comprendre l'autre que si on est à la fois conducteur d'auto et cycliste.
    - -En vélo il faut absolument attirer l'attention des autres usagers de la rue / route pour être vu.
    J'habite dans un village mais je porte toujours une tenue "poussin" en vélo, gilet jaune réfléchissant, casque jaune avec lampe clipsée réglée clignotant rouge à l'arrière et même lampe réglée clignotant blanche à l'avant (enseigne de matériel de sport). Le ridicule ne tue pas, un choc contre une voiture peux le faire.
    (Malgré celà certain(e)s automobilistes "oublient" de me voir!!)
    La dame photographe qui ne porte aucun de ces éléments de sécurité et s'habille en couleurs gris / sombre cherche vraiment les ennuis, surtout quand elle traverse un tunnel sombre, étroit et encombré.
    Bonnes journées à vélo.
    😊❤🎉

  • @cedricseguet1843
    @cedricseguet1843 3 ปีที่แล้ว +3

    Quelle angoisse d'utiliser les pistes cyclables sur Marseille, une grand mère ou un enfant peut surgir à tout moment, il faut une vigilance de tout les instants, le plus sécurisant étant d'utiliser les voies de tram.
    Ca peut néanmoins faire gagner tellement de temps et permettre d'éviter la chaleur et la foule dans les transports en commun (Trajet La Fourragère/La Joliette) en 25 min au lieu de 45 mini en transport en commun.

    • @madworld.
      @madworld. ปีที่แล้ว

      sauf que le tram et les bus sont climatisés

  • @dj_mickeynhl9352
    @dj_mickeynhl9352 3 ปีที่แล้ว +5

    Bon courage pour les cyclistes urbain

  • @fredericc9676
    @fredericc9676 2 ปีที่แล้ว

    Pas mal ces reportages, merci c'est instructif.

  • @Mat-fc8gt
    @Mat-fc8gt 11 หลายเดือนก่อน +1

    A pied, à vélo, en voiture ou en deltaplane, il faut du courage pour se déplacer 😅

  • @curedejouvence3456
    @curedejouvence3456 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut merci pour cette vidéo,
    Les automobilistes ne font pas attention à Marseille...
    J'ai l'impression que c'est comme sa un peu partout, pas que les automobilistes.
    Il pense avoir la priorité partout. Je suis piéton, est a certain endroit marché c'est le parcours du combattant. Entre les endroits où il n'y a pas de trottoir ou encore si il y a 1 trotoire tu peut même pas posé 1 pied c'est trop petit, on doit marcher sur la route, est les voitures ne font pas attention à vous, les trot électrique, skate, vélo... D'autres endroits où on ne peut absolument pas circuler normalement, les voitures empiète totalement sur le trottoir a ne plus pouvoir passé dutous, même si tu fait des pas chassé tu passes pas, donc pareille tu dois marché sur la route ( pour les handicapés ou mal voyant je les plain vraiment ) ou encore quant une file de voiture avance au pas, car il y a un feux rouge un peut plus loin, tu passes sur le passage piéton, et tu manques de te faire chouter car la voiture avance quant même, malgré qu'à 1m50 devant il sont a l'arrêt, ne fait absolument pas dutous attention à toi, arrive sur le passage piéton, le chauffeur pas content klaxon car pour elle c'est toi le fautif 😲😲😂🤣😂🤣.
    Bientôt, on ne pourra même plus circuler, tranquillement, est sereinement a pied ... Sans devoir faire attention au voiture, même dans une rue piétonne, car il peut y avoir des engins électrique, trot, vélo... est c'est a toi de te pousser rapidement, même sur un trottoir, destiné au piéton a l'origine.
    Bon courage pour la suite bonne continuation

  • @lordflydu13
    @lordflydu13 2 ปีที่แล้ว +2

    6:40 les voies bus à Marseille elle font 2.60 de large et les bus 2.55 de large..... tu frôle littéralement les rétroviseurs des voitures coté gauche et les arbres, panneau et autres coté droit XD

  • @guy-claudeeleka5351
    @guy-claudeeleka5351 2 ปีที่แล้ว +2

    8:36 le mec il a garé sa poussette mdr

    • @andyga3581
      @andyga3581 ปีที่แล้ว +1

      Lol je pense qu'il garde la place pour qqu'un

  • @endurOM
    @endurOM 3 ปีที่แล้ว +3

    Et franchement si tu passais par l Huveaune plutôt que de remonter tout le Prado? C est une vraie piste cyclable qui part de Borély jusqu'à la capelette ....et oui fait le dire ça aussi

    • @sergelamoule4542
      @sergelamoule4542 3 ปีที่แล้ว

      Pour aller au centre c’est le seul passage, on parle d’un moyen de déplacement, pas de promenade

    • @endurOM
      @endurOM 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergelamoule4542 c est le chemin que j utilise quotidiennement pour aller travailler sur bonnevaine et ensuite je traverse Borély pour emprunter la traverse Paul qui me mène à Haïfa, pas une voiture ni de feux ni de CO2.....et au rythme où je l emprunte, c est pas une balade.....🤟🤟🤟😂

    • @admaa8343
      @admaa8343 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour, j’habite au niveau du rond point du prado et travail à la Timone, ma compagne à Saint Charles, j’aimerai bien connaître votre trajet passant exclusivement par la piste de l’huveaune (PS en ajoutant des horaires de travail pouvant commencer avant 8h où se terminer après 18h) ???

    • @endurOM
      @endurOM 3 ปีที่แล้ว

      @@admaa8343 je parlais du Prado 2.....après depuis le rond point du Prado jusqu à ce côté de la ville...c est un peu chaud sauf faire un détour....et pour un info le passage ouvre de 08h00 a 20h00...des fois 7h30 et des fois 8h30....ça dépend de l humeur des gardiens du parc...hahaha

  • @karima_MK
    @karima_MK 2 ปีที่แล้ว +2

    Je vis à Montréal et avant ça Marseille. J'ai fait du vélo une ou deux fois à Marseille et c'est pas du tout sécuritaire. Certaines voies pourraient être dédiées aux vélos. Et en effet, le Prado pourrait facilement être réaménagé, trop de places dédiées aux stationnements. Marseille a un bon réseau de bus et tram en comparaison à Montréal donc pas d'excuse, on doit faire la transition car de toute façon y aura plus de pétrole dans 20 ans. Par contre chers cyclistes, mettez au moins un casque. Cayfers pas grand chose face à un camion mais en cas de chute c'est mieux.

  • @LICORNE-PARADISE
    @LICORNE-PARADISE 3 ปีที่แล้ว +10

    ceci dit a marseille beaucoup de cycliste connaissent pas les feu rouge

    • @claudepath7741
      @claudepath7741 3 ปีที่แล้ว

      Slt, juste pour info oui les cyclistes (sous certaines conditions) peuvent franchir un feu rouge....

    • @hartbook
      @hartbook 3 ปีที่แล้ว

      @@claudepath7741 Seulement si y'a un panneau qui l'indique

    • @laulauth3186
      @laulauth3186 ปีที่แล้ว

      Sauf que y'a aucun panneau B22/B23 etc..., ya pas mal de feu rouge très clairement inutile aux cyclistes, donc certains font leurs loi tout comme les autres usagers de la route à marseille au final.

  • @mariemauroy3801
    @mariemauroy3801 3 ปีที่แล้ว +3

    A pied, en vélo ou en voiture
    C'est l'enfer 😠😠😠

  • @petitpadawan695
    @petitpadawan695 3 ปีที่แล้ว +3

    3:30 roule sans lumière dans un tunnel. Puis se plaint de devoir tourner la tête, mais oui en deux roues comme en 4 roues il faut tourner la tête
    Charlatants ces cyclistes de Paris

    • @johnv.3105
      @johnv.3105 3 ปีที่แล้ว +1

      Parce que les automobilistes allument leur lumières dans ce micro tunnel? la preuve est dans l'image XD.

  • @djamelforestal2922
    @djamelforestal2922 3 ปีที่แล้ว +5

    on entend toujours parler de pistes cyclable pour les villes mais beaucoup plus rarement de ce qui pourrais etre fais hors agglomeration

  • @o0stephane0o
    @o0stephane0o 2 ปีที่แล้ว +1

    Cela me fait poser la question du coût pour le citoyen dans ces impôts du manque de respect des infrastructures. Si un simple marquage économique au sol ne suffit pas, il faudra investir dans une infrastructure plus onéreuse. Et au final, plutôt que d'améliorer de nombreux points pour le quotidien des citoyens, on n'en fera que quelques-uns au détriment du citoyen lui-même.
    Au final, une civilisation égoïste récolte ce qu'elle mérite. Une jungle de primates moderne. Le seul salut est d'augmenter la masse des respectueux des autres.

  • @Nico-bn9pf
    @Nico-bn9pf 3 ปีที่แล้ว +9

    Les touristes rester chez vous , venez pas à Marseille

    • @Sakiroshi
      @Sakiroshi 3 ปีที่แล้ว +4

      tout t’a fait d’accord pas besoin de poluer Marseille certains touristes

    • @failouze
      @failouze 3 ปีที่แล้ว +2

      T'en fais pas, on se tient bien à distance de cette ville, en belgique, on a un équivalent on la compare à Charleroi aha En vrai, tu vas à l'ouest et on est posé du côté de Montpelliers sans les mangeurs de sardines marseillais :D

    • @BkkCs2
      @BkkCs2 3 ปีที่แล้ว +2

      J'habite a la ciotat c'est infernale en ce moment elle est loin cette époque ou ont bruler les voitures des parigo

    • @johnsilver738
      @johnsilver738 3 ปีที่แล้ว

      Dis moi juste pour savoir Marseille c'est en France où en Algérie

    • @pomdof
      @pomdof 3 ปีที่แล้ว

      @@johnsilver738 tu troll?

  • @samueldenis573
    @samueldenis573 3 ปีที่แล้ว +4

    La pire ville tout court

    • @virginies.25
      @virginies.25 3 ปีที่แล้ว +1

      Et fier de l être. Bobos, fuyez.

  • @touko13013
    @touko13013 3 ปีที่แล้ว +7

    Peut être qu'à Marseille nous faisons du vélo par plaisir et non pas pour un workjob 😜vite, vite, vite ont connais pas 😏😜

    • @pimpimus
      @pimpimus 3 ปีที่แล้ว +1

      Il est où le plaisir dans cette jungle ? Dernière ville de France, une mascarade cette ville où les politiques vous entubent depuis 4o ans.

    • @paola1887
      @paola1887 3 ปีที่แล้ว +1

      Avc la transhumance des parisiens , Marseille se dénature a grande vitesse !

  • @letempsd1weekend
    @letempsd1weekend 3 ปีที่แล้ว +1

    Faire du vélo en ville un vrai plaisir 😅

  • @vinkeeh
    @vinkeeh 3 ปีที่แล้ว +9

    Quand je vois ça… je suis content d’habiter à Grenoble

    • @adam8550
      @adam8550 3 ปีที่แล้ว +4

      Tout ne tourne pas autour du vélo.On a de très bonnes choses à Marseille (les calanques,le stade,les montagnes etc)

    • @johnsilver738
      @johnsilver738 3 ปีที่แล้ว +1

      @@adam8550 oooh mais bien sûr mdr ,eu Marseille c'est au bled ou en France

  • @TheWegeg
    @TheWegeg ปีที่แล้ว +1

    Ça servait à quoi de rajouter "cyclable" dans le titre

  • @jp-gr7tm
    @jp-gr7tm 3 ปีที่แล้ว +4

    Et sans casque... sans rétro et sans lumières ??? ;-)

    • @johnv.3105
      @johnv.3105 3 ปีที่แล้ว +1

      sans lumières, en plein jour??? Le casque et le rétro ne sont pas obligatoires. Et dans le cas de la demoiselle, un rétro sur vélo route c'est aussi dangereux que de rien avoir. Mais plus simple que de demander aux automobilistes de savoir rouler correctement.

  • @gregou1369
    @gregou1369 ปีที่แล้ว

    Le no man’s land du vélo

  • @baloo4837
    @baloo4837 3 ปีที่แล้ว +4

    Sans se le faire voler ??.
    Belle performance....

  • @jeandupond7941
    @jeandupond7941 3 ปีที่แล้ว +5

    Haha, je trouve que Marseille c'est du luxe, je fais du vélo à tanger, et donc les règles sont loin d'être une priorité, faut juste arrêter de se plaindre et anticiper leurs actions, nous on a zéro piste cyclable, les voitures roulent comme des ouf, les routes sont mal faites,bref une catastrophe est pourtant je prends du plaisir...

  • @guimov1984
    @guimov1984 2 ปีที่แล้ว +1

    j'ai fait du vélo dans cette ville. on dirait san francisco avec toutes les montées descentes. ceux qui n'ont pas de vélo électriques sont bien courageux!!

  • @Salman.elfaransi
    @Salman.elfaransi 3 ปีที่แล้ว +5

    Nous voulons une ville pour les cyclistes 🚴‍♀️. En a marre

    • @vincentmartins412
      @vincentmartins412 3 ปีที่แล้ว +7

      Aller vivre à Amsterdam

    • @virginies.25
      @virginies.25 3 ปีที่แล้ว +2

      Ou retourne à Paris

    • @Paul-wg4bv
      @Paul-wg4bv 3 ปีที่แล้ว +2

      va sur la nationale oh clampaing

    • @paola1887
      @paola1887 3 ปีที่แล้ว +1

      @@virginies.25 tu as raison si on.laisse faire ca sera des velos cargos comme partout avc 5 mioches dedans et qui ne repect pas les piétons ...je sais de quoi je parle !!! Qu'ils retournent faire du vélo a Paris !!!!

  • @Lajusa
    @Lajusa ปีที่แล้ว

    C'est si difficile de mettre à la poubelle les véhicules qui se servent des bandes cyclables/trottoir pour une place de parking ?
    Tu prends le truc, tu le broies et c'est tout.
    Mettez en place des nettoyeurs et ça règlera le problème en une semaine.

  • @youssefdridi3430
    @youssefdridi3430 ปีที่แล้ว +1

    Il n'y a personne à Marseille, pour coller des amendes de stationnement 🤔

  • @JL-lm9yp
    @JL-lm9yp 3 ปีที่แล้ว +3

    C’est bien, la nana de la mairie ça la fait marrer… aucune crédibilité dans son discours..

    • @monsieursarcasme7064
      @monsieursarcasme7064 3 ปีที่แล้ว +1

      Comment veux tu qu'elle soit crédible elle parle d'une compétence qui n'est pas du ressort de la mairie, comme si un entraineur de rugby donnait des conseils pour le foot...

    • @dyc1104
      @dyc1104 3 ปีที่แล้ว

      @@monsieursarcasme7064 si c'est pas la mairie c'est qui ? Je veux dire même si ils font rien ils sont censés prétendre au moins

    • @MyLo2b
      @MyLo2b 3 ปีที่แล้ว

      @@dyc1104 C'est du ressort de la métropole est de notre chère Mme Martine Vassal !!!!!!

    • @dyc1104
      @dyc1104 3 ปีที่แล้ว

      @@MyLo2b ah ok merci pour l'info ! intéressant comme concept plus j'en apprend plus je me dis que tout est absurde

  • @PurgateurPrimaire
    @PurgateurPrimaire ปีที่แล้ว +1

    3:49 tu m'étonnes que tu te sentes vulnérable déjà pour commencer mets un casque et un rétro vu qu'il te "manque" tant que ça.
    La ville et les automobilistes ne font pas assez d'efforts à ton goût mais toi non plus apparemment vu le peu d'importance que tu accordes à ta propre sécurité.

  • @MyXavier42
    @MyXavier42 3 ปีที่แล้ว +2

    Cette ville me fait vraiment pas rêvé

  • @NiCo-bb3it
    @NiCo-bb3it 3 ปีที่แล้ว +5

    Apparemment bcp de jaloux ici, sûrement dû à l'absence de soleil et de mer dans leur ville de frustrés.

    • @Forlfir
      @Forlfir 3 ปีที่แล้ว +1

      Plutôt aller vivre à Barcelone qu'à Marseille

    • @johnsilver738
      @johnsilver738 3 ปีที่แล้ว

      Mdr c'est qui le frustré entre toi et nous le bougre ?

    • @NiCo-bb3it
      @NiCo-bb3it 3 ปีที่แล้ว +1

      @@johnsilver738 bah vous parbleu

    • @johnsilver738
      @johnsilver738 3 ปีที่แล้ว

      @@NiCo-bb3it mdr ah way ?

    • @NiCo-bb3it
      @NiCo-bb3it 3 ปีที่แล้ว +1

      @@johnsilver738 ouai ouai, bah ouai

  • @eckowwlabb7682
    @eckowwlabb7682 ปีที่แล้ว +1

    Ok ok mais là meuf interviewer n’as pas de lumière aussi sur son vélo dur de la voir

  • @tgfvhy3166
    @tgfvhy3166 3 ปีที่แล้ว +24

    Mdr Marseille est éclatée dans tout les domaines enfaite 🤣🤣

    • @ghis7878
      @ghis7878 3 ปีที่แล้ว

      C'est bien connus, une ville de passage depuis des siècles...

    • @Sakiroshi
      @Sakiroshi 3 ปีที่แล้ว +13

      Vous parler vous parler après vous venez en vacances donc bref, pas la peine de poluer la ville les touristes , tu connais pas la vie là bas donc en vrai chut 🤫

    • @adam8550
      @adam8550 3 ปีที่แล้ว +4

      @@Sakiroshi sérieux ils profitent ils polluent bien nos calanques .Il faut rester à Paris plage,ils méritent que ça 😂😂😂

    • @pimpimus
      @pimpimus 3 ปีที่แล้ว +2

      @@adam8550 les marseillais n’attendent pas les touristes pour vivre dans un dépotoir. Vous êtes seuls responsables de l’immondice de cette ville, comment vous avez pu garder un incapable comme Gaudin aussi longtemps? Une honte de voir une ville avec un tel potentiel dans cet état.

    • @dyc1104
      @dyc1104 3 ปีที่แล้ว

      @@pimpimus tu parle de pollution alors que personne c'est occupé de dépolluer le monde de ta présence

  • @lollypop9580
    @lollypop9580 3 ปีที่แล้ว +3

    Casque, vêtements de couleur ou fluo, lumières... Les cyclistes doivent s'équiper.
    Je suis cycliste ET automobiliste. 😉

    • @user-ye3bb2je6s
      @user-ye3bb2je6s 3 ปีที่แล้ว

      Moi aussi et le gj de nuit peut être sinon bof

    • @lollypop9580
      @lollypop9580 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ye3bb2je6s dès qu'il commence à faire plus sombre, le fluo est un gros avantage. Je ne pensais pas mais ça se vérifie à l'usage. Le feu arrière clignotant aide bien aussi si on a oublié le fluo. ❤️

  • @Utilisateur-02
    @Utilisateur-02 3 ปีที่แล้ว +1

    Mdr c'est tellement vrai !!

  • @laurentmartin5551
    @laurentmartin5551 3 ปีที่แล้ว +3

    Faux le pire et Paris ne ment pas

  • @thibautsauve9905
    @thibautsauve9905 2 ปีที่แล้ว

    Charlotte Caselle, d'acord avec vous mais pas de casque, pas de lumière à l'arrière pour le tunnel... Bof bof niveau sécu.

  • @cedricserieys9768
    @cedricserieys9768 2 ปีที่แล้ว +1

    Marseille la pire ville pour les cyclistes. Si ce n'était que ça ! Les marseillais sont individualistes et bordéliques dans TOUS les domaines.
    Parole d'un marseillais qui habite Aix en Provence depuis 20 ans.

  • @BkkCs2
    @BkkCs2 3 ปีที่แล้ว +3

    ya des villes qui sont faites pour le vélo mais Marseille non a par si ta un velo électrique ou que t'es un cycliste pro donc non les parisiens ca sert a rien de venir chez nous si vous comptez faire du vélo je vous conseille Grenoble

    • @paola1887
      @paola1887 3 ปีที่แล้ว

      Qu ils retournent a paris avc leur concept store

  • @velovelo7717
    @velovelo7717 3 หลายเดือนก่อน

    ...merci , monsieur Gaudin !!!🤬🤬🤬👿👿👿

  • @dominguestom2558
    @dominguestom2558 3 ปีที่แล้ว +3

    Vidéo de parisiens, aucun intérêt.

  • @benjamincohen9696
    @benjamincohen9696 3 ปีที่แล้ว +3

    Pour moi la vidéo elle s'arrête à 9:20
    La politique celle là elle sert à rien dans le documentaire.

  • @danielalioua5819
    @danielalioua5819 2 ปีที่แล้ว

    Marseille est une ville magnifique... Le problème ce sont les marseillais quoi...

  • @orman0673
    @orman0673 3 ปีที่แล้ว +3

    Il existe les bus, le tramway et les métro. Donc je ne vois pas trop l'intérêt de faire du vélo dans une ville.
    Personnellement je vois beaucoup trop souvent des cyclistes qui se permettent de rouler sur la route au lieu d'être sur des pistes cyclables toute neuve juste à côté

    • @MiMi-ff8sk
      @MiMi-ff8sk 3 ปีที่แล้ว +1

      Se dépenser ?

    • @jonagrea1321
      @jonagrea1321 3 ปีที่แล้ว +5

      Le vélo c'est cool
      C'est un sport
      C'est un plaisir avant tout, je vais au taff tout les jours à vélo, j'adore ça
      Économie de réparation automobile et d'essence surtout
      Économie +1000 euros par an quand meme
      Un cycliste a tout à fait le droit d'utiliser la route même si il y a une piste cyclable mais je suis d'accord, ils devraient l'utiliser cette piste, plus de sécurité et ça dérange moins pour les cycliste qui sont lent :)

    • @QueenXKnit
      @QueenXKnit 3 ปีที่แล้ว +2

      Essayez et vous allez comprendre.

    • @orman0673
      @orman0673 3 ปีที่แล้ว

      @@QueenXKnitle vélo est un hobby pour ma part et si je veux aller travailler il y a les transports en commun et la marche.
      Un vélo tu ne peux pas l'emmener de partout il faut un endroit pour le garer (sans se le faire voler ou dégrader)

    • @QueenXKnit
      @QueenXKnit 3 ปีที่แล้ว

      @@orman0673 Justement si. On peut le garer partout, faut juste savoir comment bien le sécuriser. Et ca permet avant tout de ne pas être dépendant des tec avec leur lot de retards et de bouchons sans parler des plages horaires et du fait de devoir jouer à Cendrillon la nuit pour ne pas louper le dernier métro. On arrive toujours à l’heure, dans un temps réduit, en tant que femme je suis épargnée par les pervers des tec, je peux me déplacer à tout moment et c’est même bon pour la santé. Je comprends que le velo n’est pas pour tout le monde, mais beaucoup de monde souhaite se déplacer autrement, on a le droit d’avoir notre place et d’aller d’un point a à un point b sans risquer de mourir.

  • @nahm2811
    @nahm2811 3 ปีที่แล้ว +3

    La pire ville tout court.

  • @sapindenoel123
    @sapindenoel123 3 หลายเดือนก่อน

    3:47 y’a une piste cyclable à gauche

  • @bbr9805
    @bbr9805 3 ปีที่แล้ว +6

    réussir à parler de féminisme sur un sujet vélo, c'est incroyable la linéarité des discours.

    • @labretagneCavousgagne
      @labretagneCavousgagne 3 ปีที่แล้ว

      J'avoue 🤣🤦‍♂️

    • @Ecknial
      @Ecknial 3 ปีที่แล้ว +1

      La linéarité des discours ?

  • @dominikusadober4825
    @dominikusadober4825 3 ปีที่แล้ว +1

    Les trottinettes électriques comme les vélos vont ce venger j uste un peut de patience

  • @patamax7879
    @patamax7879 3 ปีที่แล้ว +3

    T'es pas en France gars, t'es au bled 😂😂😂.

    • @dyc1104
      @dyc1104 3 ปีที่แล้ว

      Tu sais qu'ils ont montré que les quartiers centre, ou tout le monde a de la thune ?

  • @cyril4142
    @cyril4142 3 ปีที่แล้ว +4

    Si vous êtes vulnérable pensez à mettre un casque en vélo 🙏🏻 comment on peut faire du vélo depuis 4 ans et toujours pas avoir de casque ?

    • @tienouchou
      @tienouchou 3 ปีที่แล้ว +2

      Le casque ne te protégera pas du coup de portière ou de la collision avec un véhicule

    • @cyril4142
      @cyril4142 3 ปีที่แล้ว

      @@tienouchou des conséquences liées à ces situations en partie si

    • @johnv.3105
      @johnv.3105 3 ปีที่แล้ว +2

      Comment peu t on surtout ne pas sanctionner ou laisser des personnes dangereuses aux mains d'1.2T voir plus, fonçant à plus 50km/h....

    • @laulauth3186
      @laulauth3186 ปีที่แล้ว +1

      @@johnv.3105 Merci, enfin un gars censé

  • @johnsonlatouche7797
    @johnsonlatouche7797 3 ปีที่แล้ว +3

    Vous auriez aussi juste pu l'appeler "la pire ville de France" ...

    • @dyc1104
      @dyc1104 3 ปีที่แล้ว

      Bourge parigo repéré

  • @fleursdeprintemps9456
    @fleursdeprintemps9456 3 ปีที่แล้ว +5

    On en parle des cyclistes qui prennent toute la route en roulant a 12km/h?!

  • @nicolejeanne
    @nicolejeanne 3 ปีที่แล้ว +1

    Les piétons majoritaires dans les accidentés de la circulation , les cyclistes soyez solidaires des piétons : même combat . 🚲🚶🧍🚴🚵🤸

  • @mlighgghkjhhu1990
    @mlighgghkjhhu1990 3 ปีที่แล้ว

    Je crois que Nancy, c'est juste après marseille : les piste cyclables (quand il y en a ) peuvent disparaitre en plein carrefour !!!

  • @martinluan6998
    @martinluan6998 3 ปีที่แล้ว +3

    Marseille première ville algérienne

    • @martinluan6998
      @martinluan6998 3 ปีที่แล้ว +2

      @@leogarcia5577 j’ai pas dit que je détestais les gens d’origine algérienne, je dis juste un constat, regarde les données de population et tu verras je dis pas que c’est une mauvais chose

    • @johnsilver738
      @johnsilver738 3 ปีที่แล้ว +1

      @@martinluan6998 ta pas a t'excuse de ton constat devant cette victimes mon pote ta fait un constat et je trouve ça véridique ,il y a quoi de raciste dans tes écrits ?

    • @johnsilver738
      @johnsilver738 3 ปีที่แล้ว +1

      @@leogarcia5577 et la victime dois je te rappeler que c'est la France et non le bled ?, Et c'est quoi la définition de racisme pour toi ?

    • @martinluan6998
      @martinluan6998 3 ปีที่แล้ว +2

      @@johnsilver738 selon les progressistes juste citer le nom d’une communauté est du racisme

    • @johnsilver738
      @johnsilver738 3 ปีที่แล้ว

      @@martinluan6998 laisse c'est gens il sont perdus , vraiment je suis sur que si il continue même le nom d'un biscuit venant d'autres pays sera du racisme

  • @rcytv9613
    @rcytv9613 3 ปีที่แล้ว +2

    Heéee plus près encoreee

  • @husq_p3nda335
    @husq_p3nda335 3 ปีที่แล้ว +3

    Les cyclistes vont sur les routes et ne respectent pas souvent le code de la route alors bon

    • @raph_1369
      @raph_1369 3 ปีที่แล้ว +5

      C’est pas une raison pour leur refuser des aménagements. S’il y en a, y’a aucune raisons pour qu’ils enfreignent le code de la route. Et puis même si c’est le cas, comme pour les voitures faut verbaliser mais surtout éduquer

  • @Nada-eu6cz
    @Nada-eu6cz 3 ปีที่แล้ว

    Je roulais difficilement à Paris par crainte mais depuis cet été où j'ai été confrontée aux chauffeurs marseillais, je n'ai plus du tout peur haha

  • @adamset6501
    @adamset6501 3 ปีที่แล้ว +5

    Marseille c’est des crado

    • @BkkCs2
      @BkkCs2 3 ปีที่แล้ว +3

      et t'es rats partout dans ta ville c'est pas crado ?

    • @dyc1104
      @dyc1104 3 ปีที่แล้ว +1

      Parigo bourge repéré

  • @totoleherototolehero8928
    @totoleherototolehero8928 2 ปีที่แล้ว

    "Ca se prête vachement pour faire du vélo finalement" quoi t'as dit ?

  • @jonathanlebon1
    @jonathanlebon1 5 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤❤

  • @lepacifique8650
    @lepacifique8650 3 ปีที่แล้ว

    Vient chez nous à Strasbourg y'a la piste cyclable tout le long du canal de la bruche et crois moi c'est quelques choses ... A préserver clairement

  • @fractaluniverse6793
    @fractaluniverse6793 2 ปีที่แล้ว

    Le coup de la piste cyclable qui finit par un sens interdit, il y en a un à la Seyne sur mer.

  • @tireur_milan
    @tireur_milan 3 ปีที่แล้ว

    Par contre , tout autour de Marseille,c'est un bonheur à parcourir à vélo !

    • @mdegs1825
      @mdegs1825 3 ปีที่แล้ว

      C’est vrai

  • @maximegoossens4191
    @maximegoossens4191 3 ปีที่แล้ว

    Les Parisiens à Marseille !

  • @dashcamcampagnedu5429
    @dashcamcampagnedu5429 3 ปีที่แล้ว

    Quelle est votre caméra 360 svp?

  • @africanpastor4458
    @africanpastor4458 3 ปีที่แล้ว

    Le rail du tram... Quelle horreur, je me suis fracassé dessus

  • @cestcoupdeboulemcguillaume8397
    @cestcoupdeboulemcguillaume8397 3 ปีที่แล้ว +1

    2:49 un vélo t’a peuuuuur 😂

  • @FanaGamePS3
    @FanaGamePS3 3 ปีที่แล้ว

    Le problème avec le sujet du vélo c'est que pas tous les marseillais travaillent sur Marseille. Tous les matins quand je pars travailler un peu plus loin qu'aix en provence bah je tombe tous les jours sur des bouchons. Alors on va me dire mais faites du co-voiturage! (ce qui est deja mon cas) Oui mais on les met où les voitures? y a pas de places pour se garer d'où les voitures qui se garent n'importe où. Et mon problème avec les politiques de cyclisme c'est que petit à petit on va vers Paris où ceux qui veulent bosser en dehors de la ville doivent traverser les épreuves d'endurance de Koh lanta. Sauf que l'essence ca se paye aussi et je me vois mal faire 40km en vélo xD

  • @lafcadio1725
    @lafcadio1725 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est quoi le projet de vidéo la ? J'ai regardé des mecs faire du vélo et se.plaindre pendant 5 min... Un reportage qui coute pas cher