كفو بيض الله وجهك يا الزميل ايضا عندي معلومه اخوي زين ترى حتى جودة الزيت اذا كانت رديئه زيت زيوت جبل علي ترفع حرارة المحرك انصح باستخدام زيوت ذات كفاءه عاليه لأي سياره من واقع تجربه تحياتي 🇯🇵🫡
معي نفس سيارتك صني ٢٠١١ و عانيت سنين أثناء المشي في صيف الرياض و جربت اركب مبرد قير خارجي ووالله استفدت أنها نامت الحراره و زاد عزمها بالمكيف وقلت صرفيت البنزين
Abo Saad شريت مبرد قير فورد اكسبدشن ويجي حجمه متوسط و مناسب من التشليح با١٥٠ ريال و رحت للورشه عند متخصص مبرد قيرات عدل لي ليات زيت القير من رديتر الماء إلا المبرد في مقدمة السياره أمام رديتر المكيف شغل يده تقريبا من ٨٠ الا ١٠٠ ريال
السلام عليكم انا عندي صني 2011 التمس عندي سلك النور وانحرقت الفيوز ركبت فيوز وكلو تمام شغلت السياره وعشقت D ومشيت بس السياره معلقه م تغير نمر وعداد السرعه م يتحرك هل المشكله كهربا ولا مكنيكا
@@zain1in1 السلام عليكم انا عندي صني 2011 التمس عندي سلك النور وانحرقت الفيوز ركبت فيوز وكلو تمام شغلت السياره وعشقت D ومشيت بس السياره معلقه م تغير نمر وعداد السرعه م يتحرك هل المشكله كهربا ولا مكنيكا
ربي يحفظك ياطيب هذي الطريقة تنفع اذا ما مشغل تبريد /حاليا سيارتي الحرارة توصل 95 يله تشتغل المراوح تشغل المراوح عند درجة حرارة اقل من النص اذا غيرت الفيوز 4خطوط
مشكور الغالي متابعينك من سلطنة عمان 🇴🇲 عندي نفس السيارة سؤال هل عندما امشي بالشارع على سرعة ١٢٠ مثلا هل ستفصل المراوح ام ستظل شغالة على السرعة العالية دام المكيف شغال؟
يا اخ او يا اخوان انا عندي صني 2004 كانت مروحه تشتغل والثانيه للمكيف فجاة يشتغلون مع بعض ويطفون مع بعض ومن قوة الحراره لو فتحت سويتش ترتفع لفوق النص بس لو اشغلها تشتغل المراوح وتنزل هل هذا طبيعي؟؟
نعم جداًطبيعي وكل الصني بهذا الشكل لا السيارة مكيفه و السويتش شغال والماء الحار ع الحساس وعند التشغيل طرمبه الماء تدخل ماء بارد للمكينه بينزل امبير الحرارة
طيب شو ريك الخط الخامس لي في نضع عليه عازيل.....حتي يصبح الريلي 4..... هل تشتغل المروحة العالية دون ...تغير الريلي في الشتاء ننزع فقط العزال علي الخط. الخامس لي في نص❤❤❤❤❤❤❤❤❤
السلام عليكم عندي مشكلة في الصني زي هاذي فجاة وانا ماشي على سرعات عالية يصير عداد الضغط غير منتظم وتقطع السيارة حتى وانا حاط رجلي للاخر الار بي ام ما يتجاوز 1.5 او 2 والتقطيع ذا يجي ويروح
السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس es250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر عندي مشكلة المراوح مع المكيف على السرعه العاليه ولاتفصل الا اذا طفيت المكيف المشكله هذي حتى فالصباح والسياره بارده اول ما اشغل المكيف تشتغل المراوح على السرعه العاليه فضلا جاوبني على سوالي خسرت كثير واخاف انه هذا الطبيعي
هذه الفيشه موجودة في الصني ؟؟؟ لان انا أريد ارجع السيارة طبيعية ما اعرف كيف المراوح دائما شغاله صيف شتاء تبريد وبدون وما اعرف صاحب السيارة كيف سواها قبل اشتريها منه
عندي اشغل السياره والمراوح كلها واقفه بس اذا شغلت المكيف تشتغل كلها الثنتين مادري اخوي ايش المشكلة ياليت تفيدني هل المراوح لازم تكون شغاله بدون المكيف او لا
طبيعي هي كذا اذا شغلت المكيف تشتغل المراوح وتطفي واذا ماشغلت المكيف تكون مطفية واذا ارتفعت الحرارة النص تشتغل بس حتى لمن تشتغل تشتغل بسرعة واطية اذا سويت الطريقة حق هذا المقطع تشتغل بسرعة عالية والله اعلم
المراوح ماراح تشتغل الا اذا ارتفعت حرارة المكينة ويفتح بلف الحرارة ويخرج الماء الحار الى الرديتر بتشتغل المراوح وتوقف وقت ما تحس ان الحرارة انخفضت وترجع تشتغل وهكذا
هل الارتفاع طبيعي يعني لو الى النص عادي مافي مشكله اما فوق النص شيك ع المراوح شوفهم هل الثنتين شغالين مع بعض او شيك على الكتاوت ولازم تعرفوا ان رديت الصني جداًصغير خط واحد يتوسخ وينسد بالاوساخ ولازم ماء رديت اصلي ولاتعبيه من الحنفية
اذ الغيت سرعة بطيء تكون اوب تشغيل مكيف راح يتاخر تشغيل مروحه الا وصل حد معين حرارة فريون راح تشتغل . كالافضل تحط حساس مراوح على نظام كتاوت وكالته و مع اضافي كتاوت خاص حساس حرارة
عندي سياره هونداي تراجيت المراوح ﻻ تشتغل لين يصل مؤشر الحراره عند الخط اﻻخير وترتفع حراره المحرك كيف اخلي المراوح تشتغل عندما تصل الحراره الثلث او على الحراره الطبيعيه لها تشتغل
اكيد اذا اشتغلت المراوح على السرعه الثانيه على طول راح تضر الدينمو وتنقص من عمر المراوح ولا ليش،الوكاله خلوها على السرعه الأولى على طول واذا احتاجت السياره تشتغل على السرعه الثانيه وتفصل على طول نصيحه لا تغير فيها حلها الوحيد هو حساس او بلف الحراره تغير الرقم عشان يعطي امر على الربع وتشتغل المراوح افضل من هاذي الطريقه الي راح تضر البطاريه والدينمو ودينمو المراوح
كفو بيض الله وجهك يا الزميل ايضا عندي معلومه اخوي زين ترى حتى جودة الزيت اذا كانت رديئه زيت زيوت جبل علي ترفع حرارة المحرك انصح باستخدام زيوت ذات كفاءه عاليه لأي سياره من واقع تجربه تحياتي 🇯🇵🫡
انت راجل باشمهندس صراحة حليت لي مشكلة كبيرة
بالله تكفى عندي صني ٢٠١١ لمن امشي ١٢٠ توصل الحراره تحت النص بشوي هل هي كذا طبيعي او في مشكلة؟
جزاك الله خيراً كثير من الكهربائيين ما يعرفوا هذا الشي
جزاك الله خير بارك الله فيك ( صراحة استفدت منك في حركة المروحة دي ) في ميزان حسناتك
ماشاء الله شغل مرتب وافكار مبدعه تشكر عليها اخ زين،، سؤالي اش نوع الكتاوت ابو اربع خطوط وحجموه ومن فين نشترية ؟
الله يعطيك العافية سويت الطريقة واشتغلت المراوح بسرعة عالية
افيدني ب الله عليك من حركه الفيوز المرواح
@@NAIF-wp8oy الصراحة سويتها سارت المراوح تشتغل سرعة عالية بس مع المكيف ولو ماشغلت المكيف ماتشتغل مع الحرارة وبعدين رجعتها زي ماكانت
سلام مهندس زين
بالنسبه للكتاوت تنباع وين وهل وقت طلبها اقول له كتاوت مروحه ٤ خطوط
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير.
سؤال هل عملت دراسة او تجربه على هونداي سوناتا افدنا وفقك الله
جزاك الله خير وين احصل الكتاوت الازرق اربعه خطوط وين يباع رد عليه ضروري ❤
في الدقيقة ٢ ذكرت (راجع فيديوهات سابقة)
أبغاك تحط الرابط.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اذاممكن تنزل صورةعلبة الكتاوت
لانه الكتابة ممسوحة بسبب حرارة الجو
الله يبيض وجهك ويجزاك خير كم موديلها 2011 ولا كم
السلام عليكم اخوي عندي نيسان صني كوري قطعة اسلاك حساس الشاكمان الي مكانه على المدخنه ياريت تنزل حلقه عن توصيل اسلاك الحساس الالوان ابيض واسود واخضر وبني كيف بدي توصلهم صح
السلام عليكم
شكرا ياباشمهندس صراحة حليت لي مشكلة كبيرة
السلام عليكم الحبيب ، لو سمحت عندي نفس السيارة ، ماشية ٢٠٠ الف كيلو ، احط لها زيت ليكوي مولي 10W 40
هل لحساس المروحة في الاديتر رقم لدرجة الحرارة مكتوب فية لسيارة دايو كوري وشكرآ
عاشت ايدك اخي
سويت الطريقة ونجحت مع التبريد وبدون تبريد ماتشتغل المراوح والحرارة فوق النص ممكن الحل
مرحبا عندي صني 2010المشكله اليوم صارة ماتشتغل اله بشتراك مع سياره ثانيه المهم في ضعف بسياره ولمروح كنها ضعيفه والمبات الخلفيه تشوفها ضعيفه ودععسه تروح وترجع الله يجزاك الخير البطاريه نقطه خضره باقي ضمانة عندي ايش الحل ممكن
شيك على الدينمو يا عبدالله عند حقين البطاريات والسياره بوضع التشغيل
@@عزيز-د4ل صلحت الدنمو في الصناعيه قديمه ونجاح مشاء الله
سلام عليكم اخي
ابي كيف تشغل السرعه العاليه في سياره شفروليه تاهو 2013
كيف حالك منتشري انا عندي ساره كيا اوبتيما وابغي اسوي حركة الكتاوت هذي بس تنفع عليها افيدني جزاك الله خير
معي نفس سيارتك صني ٢٠١١ و عانيت سنين أثناء المشي في صيف الرياض و جربت اركب مبرد قير خارجي ووالله استفدت أنها نامت الحراره و زاد عزمها بالمكيف وقلت صرفيت البنزين
يوسف بن صالح
ربي يسعدك لوتعطينا العلم بالتفصيل تفيدني وتفيد الجميع الله يكتب اجرك
Abo Saad
شريت مبرد قير فورد اكسبدشن ويجي حجمه متوسط و مناسب من التشليح با١٥٠ ريال و رحت للورشه عند متخصص مبرد قيرات عدل لي ليات زيت القير من رديتر الماء إلا المبرد في مقدمة السياره أمام رديتر المكيف
شغل يده تقريبا من ٨٠ الا ١٠٠ ريال
يوسف بن صالح جزاك الله خير على التفصيل
@@يوسفبنصالح-ع1ز بارك فيك
هل ينفع للقير العايدي
جزاك الله الف خير
والله اني شايل هم التوليف وخليها شالكه وانت اختصرت علي الموضوع بالكتاوت
ياشيخ الله يسعدك
وش سويت وكيف الحراره معك ؟
ها وش صار معك ياعزوز فاد الوضع؟
هل استطيع استخدامها على كورلا ٢٠٠٨ علما ان السرعه العاليه تشتغل فقط على المكيف هل استطيع تشغيل السرعه العاليه من غير تشغيل المكيف
عادي اخليها صيف وشتاء ؟
طيب انا معي صني الكوريه المراوح ماتشتغل الثنتين مع المكيف ولا بدون مكيف وغيرت كتاوت وقعدت معي ابو شهر والحين رجعت مثل اول
معي هوندا اكورد. 2016. اقدر. أعمل نفس الحركه. اغير الكتاوت
اللهم اجعل زيد المنتشري من المعتوقين بشهر رمضان هو ووالديه ولم قراء وجميع المسلمين والمسلمات
دكتور كلاش
وياك يابعدي عساك سالم
السلام عليكم انا عندي صني 2011 التمس عندي سلك النور وانحرقت الفيوز ركبت فيوز وكلو تمام شغلت السياره وعشقت D ومشيت بس السياره معلقه م تغير نمر وعداد السرعه م يتحرك هل المشكله كهربا ولا مكنيكا
استفدت منه كثير الله يكتب أجره
@@zain1in1 السلام عليكم انا عندي صني 2011 التمس عندي سلك النور وانحرقت الفيوز ركبت فيوز وكلو تمام شغلت السياره وعشقت D ومشيت بس السياره معلقه م تغير نمر وعداد السرعه م يتحرك هل المشكله كهربا ولا مكنيكا
@@abdulrahmanmuhammad8865
شغلت كهربه معضم السيارراة اذا ما اشتغل امبير السرعه ماتعشق كامل التعاشيق
تاكد من الفيوزات وحساس السرعة
ربي يحفظك ياطيب هذي الطريقة تنفع اذا ما مشغل تبريد /حاليا سيارتي الحرارة توصل 95 يله تشتغل المراوح
تشغل المراوح عند درجة حرارة اقل من النص اذا غيرت الفيوز 4خطوط
ارجوك رد تظبط على صني ١٥ يأخي اغاني من قلة التبريد والسيارة واقفه
الدوج كاليبر الامريكي نفس الطريقة لو تختلف
مشكور الغالي متابعينك من سلطنة عمان 🇴🇲
عندي نفس السيارة
سؤال
هل عندما امشي بالشارع على سرعة ١٢٠ مثلا هل ستفصل المراوح ام ستظل شغالة على السرعة العالية دام المكيف شغال؟
طالما السيارة تمشي بسرعه عاليه اكيد راح تفصل المراوح لان الهواء الداخل راح يغنيك عن المراوح
ممكن طريقه للتواصل معاك وجزاك الله خير الجزاء اخي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
السلام عليكم اخوي عندي نيسان صني ٢٠٠٨ عندي مشكله المراوح ماتشتغل ومن افصل فيشه الي في المكينه حق الحراره تشتغل عندي المراوح كلهم ممكن تفيدني وش السبب
غير جوزة الحماوه الي فصلت الفيشه منه
اذا عرفت كلي نفس المشكله
شوي وتطفي جميع المراوح والمكيف شغال ترتفع الحراره بعدها ان مجرب توصل النص
يا اخ او يا اخوان انا عندي صني 2004 كانت مروحه تشتغل والثانيه للمكيف فجاة يشتغلون مع بعض ويطفون مع بعض ومن قوة الحراره لو فتحت سويتش ترتفع لفوق النص بس لو اشغلها تشتغل المراوح وتنزل هل هذا طبيعي؟؟
نعم جداًطبيعي وكل الصني بهذا الشكل لا السيارة مكيفه و السويتش شغال والماء الحار ع الحساس وعند التشغيل طرمبه الماء تدخل ماء بارد للمكينه بينزل امبير الحرارة
طيب شو ريك الخط الخامس لي في نضع عليه عازيل.....حتي يصبح الريلي 4..... هل تشتغل المروحة العالية دون ...تغير الريلي في الشتاء ننزع فقط العزال علي الخط. الخامس لي في نص❤❤❤❤❤❤❤❤❤
السلام عليكم اخي عندي نيسان صني المراوح معلقات هل اذا غيرة فس الكتاوت تروح تعليقة المراواح للعلم المراوح معلقه علي سرعة البطية
وين احصل الكتاوت عندي صني ٢٠١٠ ارجو الرد
السلام عليكم عندي مشكلة في الصني زي هاذي فجاة وانا ماشي على سرعات عالية يصير عداد الضغط غير منتظم وتقطع السيارة حتى وانا حاط رجلي للاخر الار بي ام ما يتجاوز 1.5 او 2 والتقطيع ذا يجي ويروح
هاذا نضام امان اذا الحرارة ارتفعت الدعيع ما تستجيب
احتمال عندك بلوف المكينه شيك عليها انا كان كذا وطلعت بلوف
نيسان ياباني مكزما 2003 نفس الفكرة ولا تختلف
ايش رايك ، تمام ، ولا اي ، اي زيت تحط لها الحبيب
السلام عليكم عندي مشكله سوناتا ٢٠١٦ المكيف مايبرد على السرعه الوطيه السرعه العالية يبرد ولايفصل ايش الخلل
هل ينفع مع نيسان تيدا 2007?
انا سويتها اشتغلت على السرعة العالية بس مع المكيف لو طفيت المكيف وارتفعت الحرارة ماتشتغل اش المشكلة ياريت ترد علي
السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس es250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر عندي مشكلة المراوح مع المكيف على السرعه العاليه ولاتفصل الا اذا طفيت المكيف المشكله هذي حتى فالصباح والسياره بارده اول ما اشغل المكيف تشتغل المراوح على السرعه العاليه فضلا جاوبني على سوالي خسرت كثير واخاف انه هذا الطبيعي
السلام عليكم عندي سيارة صني ٢٠١١ كوري المراوح ما تشتغل الا مع المكيف والسيارة حرارتها ترفع ايه المشكلة وكيفية حلها
نفسك والله بالظبط اتمنى الي يعرف الحل يقول لنا بالله
طبيعي جدااا
سيخو التانكي وغيرت بلف الحرارة
أنا معي باص 2011 باص دايوا كانه المروحه شغال واصل سيختو التانكي وغيرتو بلف الحراره رجع الباص تمام الان
امشو بعد كلامي لصلحين السيارات حقكم ارسلولي مصر وف
هل اليارس زي سيارتك نبي نسوي طريقتك
عبقري عاشت ايدك
فية طريقة ثانية ابسط واسهل فيه فيش تابع للمراوح تفصلة وخلاص تشتغل المراوح على السرعة العالية ومع السلف جربته بالمكسيما
شمري القصيم
تشتغل على طول ما ينفع لازم تشتغل وتفصل
فعلآ لازم تشتغل وتطفي شوي عشان يريح دينمو المروحه شوي كنت مسويها في سيارتي واخرتها ساحت المراوح من الحراراه ولصقت بدينمو حقها.
هذه الفيشه موجودة في الصني ؟؟؟ لان انا أريد ارجع السيارة طبيعية ما اعرف كيف المراوح دائما شغاله صيف شتاء تبريد وبدون وما اعرف صاحب السيارة كيف سواها قبل اشتريها منه
@@zain1in1 سؤال هل كتاوت لها قوة معينه
@@ahmedzaidaldulamy5668 حساس الحراره عند الدينمو اذا مو فيه اشريه ب ٨٠ ترا اذا مالحقت ممكن تتحرق الأسلاك وتنقطع وفحمات المروحه تروح
الله يجازيك اخي عندي برلينقو 2014 محرك hd 16 المروحة تدور بسرعة عالية رد على الله يجازيك خير
انا جربت اليوم المراوح ماتشتغل بدون المكيف الحرارة توصل فوق النصف
الحمد لله عندي الحرارة على الربع دايمن بس حبيت اجرب عشان المكيف
طيب يا غالي
هل هي تشتغل مع المكيف او مع الكمبريسر
السلام عليكم لوسمحت محتاج اعرف تسريع المروحه في البي ام ٢٠٠٧ سرعه عاليه
E 90
حبيبي ي سسيارة الجيلي لا تسخين ولا مشاكل سيارة عمليه جدا 🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦
😂
السلآم عليكم ورحمة ألله وبركاته كيف
بارك الله فيك
الكتاوت من وين اجيبها اخي الكريم يليت توضح لتكتمل الفائده
استاذ حمد جزاك الله خير
عندي الصني ينقص ماء الرديتر من اسبوع الى خمس ايام لازم ازيده هل هذا طبيعي؟؟
غ بس ر الغطاء اصلي وان شاء الله تظبط
غير الغطاء اصلي وان شاء الله تظبط
لا موطبيعي فية عندك مشكلة فية تهريب
الطبيعي اذا كان أكثر من شهر وزيادة وما عندك تهريب اما يومين ثلاثه لا شيك ع الغطاء والليات اذا في تهريب او شيء
طيب واذا بغيت اسافر كيف الوضع
انا عندي صني كوري عند التشغيل الامبيرات تطفي وتشتغل ايش المشكله
سلام عليكم كم يسغراق المرحة نسيان صني عندم افتاح التبريد
عندي اشغل السياره والمراوح كلها واقفه بس اذا شغلت المكيف تشتغل كلها الثنتين مادري اخوي ايش المشكلة ياليت تفيدني هل المراوح لازم تكون شغاله بدون المكيف او لا
طبيعي هي كذا اذا شغلت المكيف تشتغل المراوح وتطفي واذا ماشغلت المكيف تكون مطفية واذا ارتفعت الحرارة النص تشتغل بس حتى لمن تشتغل تشتغل بسرعة واطية اذا سويت الطريقة حق هذا المقطع تشتغل بسرعة عالية والله اعلم
السلام عليكم اخي الكريم عندي نيسان صني كوري مثلك ارتفاع الحراره وغيرت الكتاوت الي قلت عليها ولسه الحراه والمروحه شغاله على العالي بدون المكيف
هذا يكون حساس الموية يكون راكب فوق الدينمو يمكن مفصول او خربان
ارجوا منك ذكر اسم الكتاوت خاص باي سيارة وذكر القيمة
جزاك الله خير
بصيف أستخدم كتاوت ٥ مداخل وشتاء ٤ صحيح وشكراا
بدون بلف وانتهى الموضوع
هل يصلح هذا للفيرنا فى مصر اللى هى الاكسنت فى السعودية
انا عندي مثل السياره حقت المهندس زين المنتشري عندي مشكله ان المراوح ما تشتغل الا مع المكيف
المراوح ماراح تشتغل الا اذا ارتفعت حرارة المكينة ويفتح بلف الحرارة ويخرج الماء الحار الى الرديتر بتشتغل المراوح وتوقف وقت ما تحس ان الحرارة انخفضت وترجع تشتغل وهكذا
@@عمربنمحمدالحافظي يعطيك العافيه اخوي عمر لكن المعتاد ان الحراره عندي على الربع سواء صيف او شتاء علشان شفت اختلاف عن السابق
انا كانت عندي حراره فصلت المروحه من تمتيك الئ عادي
والان الحمد الله لا توجد حراره
السلام عليكم عندي مراوح المكيف تفصل وش الحل
لو عرفت علمني
عندي صني موديل ٢٠٠٥ مروحه وحده شغاله والثانيه قالو تشتغل مع المكيف هل صحيح
المفروض المروحتين كلها تشتغل
اكيد
لازم الاثنين تشتغل
شكرا جزيلا لك .. لكن هل يوجد طريقة للتواصل معك
كيف اقدر اشغل مراوح لكزس LS430 2004 بدون لا اغير ضفيره
المزيد من الأبداع يافنان
عندي صني موديل ٢٠٠٥والله الحراره ولاعمرها ارتفعت معاد وقت اوقف ترتفع الربع تشتغل المرواح
صدقت
انا عندي صني طفشتني بقطع الكهربا وانت ماشي بس السياره شغاله بس تقطع وترجع تطيح العدادات وتاشر الكهربا
السلام عليكم انا عندي نفس السيارة لكن الكتاوت 6خطوط كيف اعمل
شباب انا معاي صني ٢٠١١ عندي مشكلة واحده فقط
اذ وقفت السياره و خليتها شغاله ترفتع الحراره لايش ؟ ممكن حل
خربشه : iksaF_15 نفس مشكلتي تأكد من الكتاوت طلعت عندي وحدة من الكتاوت محروق غيرتة و ضبطت
هل الارتفاع طبيعي يعني لو الى النص عادي مافي مشكله اما فوق النص شيك ع المراوح شوفهم هل الثنتين شغالين مع بعض او شيك على الكتاوت ولازم تعرفوا ان رديت الصني جداًصغير خط واحد يتوسخ وينسد بالاوساخ ولازم ماء رديت اصلي ولاتعبيه من الحنفية
كذا تجهد المراوح وتجهد الدينمو. هي تشتغل السرعه البطيئه وإذا احتاجت السرعه العاليه يشغلها الكمبيوتر
دام المراوح تشتغل وتفصل الوضع في السليم
اذ الغيت سرعة بطيء تكون اوب تشغيل مكيف راح يتاخر تشغيل مروحه الا وصل حد معين حرارة فريون راح تشتغل . كالافضل تحط حساس مراوح على نظام كتاوت وكالته و مع اضافي كتاوت خاص حساس حرارة
هل تصلح مع داسيا لوجان بنزين
صني 2005 نفس الشي ولا يفرق
السلام عليكم معي صني ٢٠١٠ فيها حراره بس المويه ماتنقص ابدا غيرت غطا وكاله وبلف حراره بس اذا وقفت ترتفع واذا دبلت بنزين وهي واقفه تنزل الحراره اتمني القي الحل
هذي من علامات خراب طرمبة المويه تاكد منها وشيك على الرديتر
@@zain1in1ياسلام عليك ماشا ءالله صحيح يكون عندك مشكلة في طرمبه الماء
كلام الاخ صحيح غير الطرمبه
جزاك الله خير اخوي
انا عندي الكتاوت الازرق 4 خطوط وشغاله على السرعة الاولى الواطيه...!!؟؟
لو تكرمت صني موديل2015
شكرا جدا
تنفع من الإنفنتي fx35 ...2007
وانا متابعك اول باول
طيب بتزبط على الاكسنت
عندي سياره هونداي تراجيت المراوح ﻻ تشتغل لين يصل مؤشر الحراره عند الخط اﻻخير وترتفع حراره المحرك كيف اخلي المراوح تشتغل عندما تصل الحراره الثلث او على الحراره الطبيعيه لها تشتغل
اسامه السميري
احتمال يكون الحساس عطلان
الله يعطيك العافيه
عندي مشكله في الجير في غيار الثاني
المراوح اذا على السرعة العالية باستمرار تخرب ماتطول لان المروحة نفسها تسخن وتحرق
لا ف الصني تريح المروحه وترجع تشتغل بعد ٤٥ ثانيه كل ٣ دقايق تطفي
مايسير للمروحة اي مشكلة دامها تشتغل وتفصل نضام بلدها
اكيد اذا اشتغلت المراوح على السرعه الثانيه على طول راح تضر الدينمو وتنقص من عمر المراوح ولا ليش،الوكاله خلوها على السرعه الأولى على طول واذا احتاجت السياره تشتغل على السرعه الثانيه وتفصل على طول نصيحه لا تغير فيها حلها الوحيد هو حساس او بلف الحراره تغير الرقم عشان يعطي امر على الربع وتشتغل المراوح افضل من هاذي الطريقه الي راح تضر البطاريه والدينمو ودينمو المراوح
السلام عليكم...كيفية فحص المراوح السرعة العالية شيري كيو كيو...جازاك الله خير
انت دكتور بالسيارات
جزاك الله خيرا
من وين اجيب الكتاوت