اكو طريقة افضل حتى ما يتأذى العقل وهي فصل حار المروحه يلي يغذي من بعد الفيشة نخلي كتف 70 امبير و نخلي يستلم اشارتين بطيئه او سريعه راح تشتغل مباشر سرعه سريعه تحياتي الك
المواصفات الخليجيه تشتغل باعلى سرعه حتى لو المحرك توه مشتغل و الحرارة مثل منكول صفر اما المواصفات الامريكيه يشتغل سرعه الاولى وورة اشوية ورة دقيقه من تشغيل المكيف
مع تشغيل التبريد في سيارتي ماتشتغل المروحة مباشرة.. الا توصل درجة الحرارة مالته... مما يسبب انه يحمئ الكومبريسر الغاز مال التبريد كل يروح من الولف مال التبريد.. شنو الحل؟
السلام عليكم الافضل يا اخي تتركها تعمل اوتوماتيكيا لانك بهذه الطريقه ستتغير درجة حراره الموتور ولن تكون مستقره عند الحراره المثاليه وهي 90 درجه وهي الافضل في العزم وفي استهلاك الوقود ومن ناحيه اخرى تقليل العمر الافتراضي للمراوح … تحياتي لك
@@kanni.8410انا مركب مراوح اضافية قدام الرديتر لاكن اذا المروحة الأساسية ما تشتغل بشكل مستمر مع السرعة الثانية ماراح تحصل تبريد مضبوط لأن المراوح الإضافية تعزز للمروحة الأساسية
عندي النترا 17 امريكي صاحبها السابق مغيّر الكمبريسور الى راوتري ومجطل المروحه على السرعة الثانية من علبه الفيوزات؟؟ اريد ارجع على البلادي،،، لان كلما يفصل وينهض الكمبريسور يسوي رجه بالسياره وترتر ره 🤔🤔 ممكن رد 🌹🌹
@@ALI_ALAZAWI_90 يعني لما يكون الفيش ٤ نقاط يكون واحد بارك و واحد حار ؟ و ٢ تسموهم اشارة توصلهم مع بعض ؟ لاني راح أسويها بنفسي واصلا ماعندي فكرة عن كهرباء السيارات لكن راح احاول وشكرا !
السلام عليكم عندى اكسنت ٢٠١٥ والمروحة لا تعمل نهائي الا عند تشغيل المكيف فقط تعمل اما فى حالة عدم تشغيل المكيف لا تعمل نهائي؟ ما الحل؟ حرارة المحرك طبيعية
سلام عليكم اخي عندي مروحة السيارة نوع النترا 2015 ما تشتغل حتى لو تصعد الحرارة للمستوى الطبيعي و كذلك ما تشتغل حتى اذا اشغل التبريد ، شنو السبب برأيك اخي
الله يزيد علم ورزق وراحة بال تراك عطيت الناس حل سهل لمشاكل الحرارة !
الفرق كبير صار التبريد بارد أكثر من اللازم ❄️☃️🌬️ سيارتي ألنترا الله يعطيك ألف عافية عز الله ماقصرت معنا بالمعلومة القيمة
هل سبببت اضرار للمروحه ؟
فيشه اربع خطوط شنون راح اربط
ما تاثر ع التبريد لانه اصلا من تشغل تبريد تشتغل المروحة ع السرعة العالية
@@بهاءالدين-و5ذلا ماتشتغل تفصل
مشاءالله تبارك الله الله يعطيك العافيه
اكو طريقة افضل حتى ما يتأذى العقل وهي فصل حار المروحه يلي يغذي من بعد الفيشة نخلي كتف 70 امبير و نخلي يستلم اشارتين بطيئه او سريعه راح تشتغل مباشر سرعه سريعه تحياتي الك
طيب انا عندي يوم اشغل المكيف تشتغل السرعه الاولى والمكيف يحتر وانا واقف واذا دعست بنزين شوي ابو ثاوني تشتغل السرعه الثانيه ويبرد واول مافك الدعسه تطفي السرعه الثانيه وش الطريقه
ربي يحفظك ابن عمي الغالي
بارك الله بيك
🌹
اخ علي هسه انته سويت الطريقه غير اتكملها شلون تخلي السيم ياابو حسين.... مشكور
استاذ ممكن سوال
حواضن راديتر كيا ريو
صحيح عدم وجودها يسبب بوخة بل تبريد
اي حواضن ؟
مانصح بيهه تتلف المروحه او فيش المروحه واسوء الامور تسبب حريق
ياشين الخمبقة خلي السيارة على وكالتها صدقني ماخلوا حرارتها كذا الا بعد دراسة وافية وكافية والدليل عندنا بالسعودية شد بلد وكملت قريب المليون ماجااها شي
مو كل السيارات خاصتن السيارات الكوريه زياده سرعه المروحه ببرد المحرك ويبرد التكيف
من الممكن ان الدراسات الوافية تمت علي اجواء باردة وليست اجواء منطقتنا العربية
السلام عليكم
بدون زحمه استاذي العزيز
مراوح السيارة سني نيسان ٢٠٠٨ يشتغلن اثنينهن سويه لو مروحة كل وحده وحد يعني مروحة المحرك وحد عن مروحة التبريد
ثنينهم يشتغلن من تحمى السيارة
الله يعطيك العافيه اخوي
يرحم والديك❤❤❤❤❤❤
عاشت ايدك علاوي
سويت نفس الي انت سويت شكرا لك ولايك
حياك الله ابو حسين الورد كل عام وانت بخير وعافيه
وانت بألف خير وعافية
متشكرين
خطأ منين جبت هاذا الكلام تعرف انته شراح اصير بدائرة كهرباء السيار حتى تضرب عقل السياره
شلون يضرب العقل هي مباشرتا عالثانية ماكو مشكلة
ليش تره حتشتغل بوقت اقل بهوايه
عندي سؤال عام السيارات مع تشغيل المكيف هي تشتغل السرعه الاولى ام الثانية ك نظام مصنع ؟ مع المكيف اتكلم
1:32 خلاص لقيت الجواب ماشاءالله
ايه الجواب الله ينورك
@@hamodahalhal5871 الجواب انا حاطط الوقت السرعة 2 لكن سيارتي فعلا فعلا مع المكينه سرعة 1 بتشتغل المروحتين سوا ، امريكي كابرس شيفرولية
المواصفات الخليجيه تشتغل باعلى سرعه حتى لو المحرك توه مشتغل و الحرارة مثل منكول صفر
اما المواصفات الامريكيه يشتغل سرعه الاولى وورة اشوية ورة دقيقه من تشغيل المكيف
مع تشغيل التبريد في سيارتي ماتشتغل المروحة مباشرة.. الا توصل درجة الحرارة مالته... مما يسبب انه يحمئ الكومبريسر الغاز مال التبريد كل يروح من الولف مال التبريد.. شنو الحل؟
السلام عليكم
الافضل يا اخي تتركها تعمل اوتوماتيكيا لانك بهذه الطريقه ستتغير درجة حراره الموتور ولن تكون مستقره عند الحراره المثاليه وهي 90 درجه وهي الافضل في العزم وفي استهلاك الوقود ومن ناحيه اخرى تقليل العمر الافتراضي للمراوح … تحياتي لك
سبب سخونة السيارة في الصيف تصعد حتى 100
عندي سوناتا 2009 عندي مشكلة كهرباء عجز عنها الكهربائيين وهي تطفي اذا دعست فرامل فحصتها كمبيوتر يقول ضعف في طاقة البطارية فقدان الاتصال بالرمز 0100u
ماشاالله عليك يا أخي سؤال اين يقع بلف تبخير الوقود في سياره كيا ريو ٢٠٠٧ وشكرا
بالنسبه للبيكم الصيني كوناو، مروحة الراديتر كلجات، هل يوجد فيها ميزه لزيادة السرعه؟
كدا هتشتغل على حرارة كام ؟؟
ممكن سؤال لو سمحت سيارة عندي المرواح تشتغل ع حرارة 110 فيني خليها تشتغل ع اقل من هيك سيارة فيرنا 2011 محرك 1400
اي خوي بدل الجوزة مال المراوح بوحدة درجة اقل
جوزة مراوح يعني هي نفسها جوزة الحماوه
اي خوي
@@ALI_ALAZAWI_90 كل الشكر الك 💙
الله يسعدك
' جزآك آلله كل خير
ألله يوفقك
لايك لايك في الفيديو استفدت منك ولله
شكرا جزيلا
الفي. اشغل حق المكيف. فقط السرعه العاليه كيف اخوي.
❤❤❤
🌹
اخي الكريم عندي اوبل فيكترا ٢٠٠٣ اين توجد زكمة الحراره لم تعثر عليها المروحه عندي على السوم بدي اعرف وين زطمة الحراره
برايك افضل حل للحماوع اثناء الوقوف بالازدحام
نظف الرديتر
نظف دبة البيئة
نظف فلاتر المكيف والمكينة
تاكد من البواجي والكويلات
وتاكد من فرونك انو فل
وتاكد من الكمبروسر
مازبط معاك
ركب مراوح اسبال
@@kanni.8410انا مركب مراوح اضافية قدام الرديتر لاكن اذا المروحة الأساسية ما تشتغل بشكل مستمر مع السرعة الثانية ماراح تحصل تبريد مضبوط لأن المراوح الإضافية تعزز للمروحة الأساسية
ابو حسين اخيك عندي كيا ريو موديل ٢٠١٣ من اشغل تبريد يشتغل ساعة نص ساعة ويفصل افتح بنيد الكة الجوينات امتنكة ومرات الكة الدبة زايد ميهة مال الفضلة ارجو الرد واسف ع الاطالة
تكو فديو بالقناة شارح بي كل اسباب ارتفاع حرارة المحرك شوفه وانت افحص شغلة شغلة الى تحصل العلة
سؤال اخي العزيز اذا كانت السيارة بيه مقاوم عادي اسوي هاي التجربة
خوي هذه التجربة فقط للسيارات الي فيشتها مثل فيشة هذه السيارة الي في الفديو
اخوي هيه الفيشه بيه 3بنات والفيشه الي جايه من المروحه بيه مقاوم يعني عادي ماعليه
🎈🎈🎈🎈طيب اخوي علي انا عندي افيو كيف اعرف التوصيل الصحيح... وجزاك الله الف خير
السلام عليكم
ممكن اجطل المكثف من الداخل ؟
تسلم ضربت الفيوز ووقفت المراوح
😂😂😂
هههههههههههههههههه يا اخي الصنعه ازمال ماكو هيج شي
عندي النترا 17 امريكي
صاحبها السابق مغيّر الكمبريسور الى راوتري ومجطل المروحه على السرعة الثانية من علبه الفيوزات؟؟ اريد ارجع على البلادي،،، لان كلما يفصل وينهض الكمبريسور يسوي رجه بالسياره وترتر ره 🤔🤔
ممكن رد 🌹🌹
تكدر تتبع التجطيل وتلغي عادي ماكو مشكلة بس ارفع راس الباتري البارد من تشتغل🌹
عندي افيو امريكي بنين فقط وبيها سرعتين أريدها المروحة تشتغل باستمرار حتى اعرف الخلل وين شلون هم اربط البنين مثل ما سويت؟
لا خوي مايصير تربط البنين بسيارتك مايصير
ممكن توضيح اخي الكريم الجطل وين نخليه هنه ٣ عيون ممكن توضح وين اخلي السيم بيامكان ممكن تأشر على مكان الجطل
خوي موجود بالفديو صورة الفيشة وهيه عليها السيم
يرحم والديك عندي النترا 2013 المراوح جاي تشتغل علة درجة حرارة 100 درجة اريد اخليه تشتغل عله درجة85 شسويله ابدل الجوزة مال حماوة لو ابرمجة
هو هذا نظامها تشتغل على درجة ٩٤ وفوك
ماانصحك تحور
@@ALI_ALAZAWI_90 يعني طبيعي تشتغل على100درجة
المفروض تشتغل على درجة ٩٣ او ٩٤ اذا أعلى احتمال عندك حساس الحرارة وسخ يحتاج تنظيف
@@ALI_ALAZAWI_90 اذا الحساس مابي شي يعني يحتاجله برمجة
ماعندي خبرة بالبرمجة شوف واحد اختصاص برمجة يفحصها الك بس هيه المفروض المراوح تشتغل على ٩٣
الا اذا لاعبين بيها
اخويه زين الفيشه ارجعها لمكانها لو اخليها طايفه
اشنون اعرف الخطوط اذا كانت الفيشه اربع خطوط
عندي اكسنت توصل درجة حرارة ١٠٤ يالله تشتغل المروحة والسرعة البطيئة اكو حل
كيف نشغلهالسيارة اكسنت موديل2009
عندي سياره سي200مروحه تشتغل سرعه وحده منتوصل حرارته115متشتغل سرعه ثانيه توكف نهائين ممكن رد
حبي تروح يبرمجوها بالجهاز وتشتغل عندك
والله برمجت وكال مابيهن شي وهم صعدت على 115حراروطفت نهائين
حبي شوفلك مبرمج مضبوط مو اي واحد
خل يفحص المروحة ويبرمجها
لا تلعبون بالسيارة نصيحة اخواني
اغلب اهل القنوات لم يعرف ما هي العواقب والمشاكل على المدى البعيد
بارك الله بيك استمر🌹🌹 بس سؤال هاي الطريقة مراح تتعب الماطورات مال المراوح
عمر المروحة يقل وبسرعة تعطل
مفروض تاشر علي النين لي توصيل الكبري للتوضيح
صدقت قال واحد واتنين بس يارب واحد الفوق مع البن الفي النص ولا لتحت مع الفي النص
السلام عليكم وضحنة شلون يصير الربط اذا اربع خطوط والتوصيل بطريقة عشؤاية لو حار وبارد
عليكم السلام مو حار وبارد اشارة فقط
واذا سيارتك اربع خطوط يعني مروحتك ٣ سرع معليك بالحار اربط الاشارة فقط
@@ALI_ALAZAWI_90 يعني لما يكون الفيش ٤ نقاط يكون واحد بارك و واحد حار ؟ و ٢ تسموهم اشارة توصلهم مع بعض ؟ لاني راح أسويها بنفسي واصلا ماعندي فكرة عن كهرباء السيارات لكن راح احاول وشكرا !
اخوي هل ينفع مع افالون تويوتا 2014 ؟
الكهربائي رافض يعمل لي هالحركة لانه يقول هذي الطريقة اللي في الفيديو لسيارة كيا .
السلام عليكم سيارتي توسان ٢٠٠٨
عندي المروحه مالتي بالسرعه الاولى طبيعيه
بس بالسرعه الثانيه تكوم تخربط يعني تقل سرعتها وتكوم عبالك تطخ بشي علما اني كبل فتره مصلحها
عليكم السلام
افحص البولبرنات مالتها احتمال تعبانه
@@ALI_ALAZAWI_90 اصيل ابو حسين رحم الله والديك
زين اريد اشغل المراوح قبل تحمى السياره هوايه. عندي المرواوح تتاخر تشتغل
شنو سيارتك
@@ALI_ALAZAWI_90 كامري2002
عندي المروحه سرعه وحده سرعه قويه هل ياثر علمكينه
كل سيارة والها تصميم معين من الشركة
@@ALI_ALAZAWI_90 سيارتي أوباما 14
معدل والله
السلام عليكم عندى اكسنت ٢٠١٥ والمروحة لا تعمل نهائي الا عند تشغيل المكيف فقط تعمل اما فى حالة عدم تشغيل المكيف لا تعمل نهائي؟
ما الحل؟ حرارة المحرك طبيعية
لازم تنفحص خوي نشوف توصلها كهرباء شكد درجهالحرارة توصل وبعدين نعرف شنو المشكلة
مو كل السيارات نفس الشي يعني الي يحاول بالغلط يا اما يحترق الفيوز او يذوب الواير
شكرا للجهدك ،،المحروحه في الأساس ضعيف ابحث عن سبب الضعف حتى مع السرعه الثانية ضعيفه
احتمال الماطور ضعيف
سلام عليكم
اخوي سيارتي كيا سيراتو 2009
المروحة تشتغل بس من اشغل تبريد من اطفي التبريد تطفه شنو السبب جزاك الله خبر
خوي يعني شنو جاي تحمه عندك السيارة كيج الحماوه يصعد ؟
@@ALI_ALAZAWI_90 اي بلي خويه حمت البارحه
وصلت نص الحماوة
خوي لازم تفحص جوزة الحماوة والكتفات مال المروحة
اذا مابيها شي لازم تفحص المروحة خارج السيارة وتشوف تشتغل سرعه أولى وثانية وهكذا
خويه سيارتي النترا ١٦ أمريكي السرعة الاولى تشتغل بسرعه ٩٩.٧٥ وهذا السبب يخليها ترجع مي للدبه شون اسويها تشتغل بدرجة حرارة ٩٤
بدل جوزة الحماوة وحدة مثل مال سيارتك بس درجة حرارة اقل او بدل سائل الراديتر وخليه مي اصلي زيتي
سيارتي فيشتين فقط شلون الطريقة الي اخليها تشتغل بس سرعه عاليه
اخي العزيز عندي جنسي أكاديا موديل 2010 صار اسبوع يوميه يطك فيوز المراوح
تأكد احتمال عند طبك بالوايرات
زين اخي الفيشه ماتحمه(تموع)لولا
عندي عطل بالسرعه الثانيه بالتبريد متشتغل سرعه ثانيه
غير تعلمنه شلون نربط بأي بن نربط
هل يضر مع الوقت في ماطور المراوح
نعم ممكن يتعب
اني عاطله السرعه الثانيه وسويت مثل طريقتك وصارت بس اشلون ارجعها بلادي لان اشاره السرعه الثانيه متجي للمروحه
ممكن يكون خلل بالكتف راجع كهربائي حل يفحصها
يعني ربط السيم وين او يا اللوان
انت تريد ان تحرق جميع السيارات خطر خطر خطر
خسرت كثير في السياره اخر شي طلع المشكله منها
السلام عليكم اخي اذا امكن سؤال. البارحه يوم ٢٧/١١/٢٠٢٢ عطلت عندي المروحه وصعدت الحماوه. بعد ما وصلته للكهربائي. فحصه طلع عندي الكتف عاطل. اشتغلت بعد ما بدلت الكتف لكن الكهربائي بقه المروحه على السرعه الثانيه السرعه العاليه وكال اكدر اخليه ع السرعه الاولى. السؤال. ابقيه على السرعه العاليه او على السرعه الاولى. السياره اوبترا. طبعا هيه بيه تحوير خالين ولف على الجوين الراديتر من تحمه تشتتغل المروحه.
عليكم السلام
حاليا شتاء ماتحتاج تشتغل مباشر على السرعة الثانية
لكن اذا تريد تبقيها ماكو مشكلة هية مجرد تشتغل تبرد وتطفى
السلام عليكم عندي أكسنت ٢٠٠٩/المروحة تعمل عند تشغيل التبريد ولاتعمل عند إطفاء التبريد علما توجد حماوة في المحرك/وشكرآ
الكيج مال الحماوة ثابت عندك لو يصعد
@@ALI_ALAZAWI_90 ما بيها كيج
لعد شلون عرفتها حمت عندك كلوب الحماوة اشتغل ؟
راحت فيها الظفيرة وماطور المراوح سلم علية. 😁
شوكت تروح صار سنتين
ابو حسين واذا بنين اثنين فقط هم نفس الطريقة
لا خوي مايصير
انريد شرح عن دايو اسبرو
اخي عندي مروحة سيارة تشتغل على سرعة الاولى فقط ولكن لا تسخن هل في مشكلة
اذا حرارتها طبيعية ماكو مشكلة
سيارتي opel astra h المروحة ما تشتغل الا اذا وصلت الحرارة 113c هل هي طبيعية ام بيها مشكلة؟ وشكرا
اعتقد لان نظام اوربي الافضل من توصل ٩٢ تشتغل بدل جوزة حماوة بوحدة ٩٢ اذا تحب
زين بهيج حاله ماراح يشتغل كلوب السيرفس
انا عندي هوندا اكورد سرعه وحده ماعندي سرعتين
نعم كل سيارة وحسب تصميمها
سلام عليكم اخي العزيز
عدي سيارة كيا سبكترا 2006
السرعة الثانية ماتجي
بية مروحتين صير هاي الطريقة
أو اكو حل ثاني
ولكم جزيل الشكر
والله حبي مااعرف لازم تنفحص اخاف الفيشة مو مالتها
اني اخذت سيارتي تشغل ع سرعه العاليا وريد ارجعها ع اصلي شون ترجع ومكطعين الوايرات شوت ترجع سيارتي استره 2002
وديها لكهربائي يرجعها مثل ماجانت
@@ALI_ALAZAWI_90 هوه الكهربائي لاغيها عدنا بالعراق يلغون شغلات مايعرفون يرجعونها
على ايط اطساسط اختاريت هذني البنين ليش ما اختارين البن البالطرف الاخر ؟
طيب انكان عندي فيش فتحيت فقط كيف الطريقه
اكو سؤال يجي ابالي اذا السيارة انطت ايعاز بتشغيل المروحة وانت انطيت ايعاز للتبريد والبنين بنفس الوقت راح ينطن حار مو راح يصير شرارة حار بالحار على افتراض انت طابك البنات سوة
سؤال اذا دمجت الخط مراح ترجع اشاره بالعقل ويشغل جيك انجن ؟؟
لا خوي ماشتغل الجك عندي بس الأفضل تخلي كهربائي يسويها اذا ماعندك خبرة بالموضوع
السلام عليكم اخي انا عندي فقط السرعة الثانية العالية تشتغل و السرعة الأولى لم تشتغل للعلم من تشتغل المروحة يشتغل سيرفس
استاذ وين مكانك حتى اجيك
ماعندي محل خوي
السلام عليكم سيارتي سايبا سرعتين
عندي بس الأولى تشتغل والفيشة بنيين
فقط شلون يكون الربط واني مسوي واير جطل مباشر للباتري بس المشكلة
دائما المروحة شغالة اللي اسحب الواير
يلا تطفي البانكة
الفيشة شلون ارجعها بمكانها لو اتركها هيج
ترجعها بمكانها
الي جرب الحركه يعطينا التجربه وش صار معه ؟
مو تحترك المروحة يااخي ليش تورط الناس
سلام عليكم اخي
عندي مروحة السيارة نوع النترا 2015 ما تشتغل حتى لو تصعد الحرارة للمستوى الطبيعي و كذلك ما تشتغل حتى اذا اشغل التبريد ، شنو السبب برأيك اخي
خوي لازم تنفحص
افحص الكتف مالتها وشوف توصل كهرباء للفيشة لو ماتوصل بعدها تفحص المروحة احتمال عاطلة
@@ALI_ALAZAWI_90 تسلم يالغالي
العفوا ، اشلون اكدر اتواصل وياك ممكن رقم هاتف
زين ليش تلغي السرعة الاولى اذا هي الشركة مصممة المروحة سرعتين
سيارتي بيكاتشو بدلت الراديتر شو صارت المرحة تشتغل وي فتحت السويج شنو السبب وهل ياثر ع السيارة اذا بقت مشتغلة دائما؟
اكيد راح تتعب وتعطل
اخويه العزيز هل لديك ورشه للتصليح واين
لا خوي ماعندي
اخٸ عندی سوناتا مودیل 2010 المروحە لدیها سرعتان لاکن الفیشە لدیها نقطتان فقط فهل یجوز ربط السلکین معا
لا خوي مايصير
هل فيه ضرر للسياره مستقبلاً ؟؟