Dem Sebastian könnte ich den ganzen Tag zuhören. Phantastisches Fachwissen das er toll rüberbringt und sehr verständlich ist.Wieder mal ein super Video vom Marius.
Ich mag die v Klasse an sich schon sehr gern aber mit einem v8 und 620ps ist der absolute Wahnsinn…. Ich stell mir gerade die Gesichter der Leute auf der linken Spur vor wenn von hinten eine v Klasse angeknallt kommt 😂😂 Hammer Projekt
Ich finde bei solchen Umbauten immer am interessantesten, wie der Motor seine Kraft auf die Räder bekommt, d.h. Getriebe und Achsantrieb. Leider spricht da immer kaum jemand drüber.
Das war eine Allrad V Klasse. Das Getriebe wurde entkernt und ein AMG zahnsatz eingepflanzt. Angeblich wird der Motor aber auch beim Heckantrieb verbaut.
Ich fahre ja seit Jahren diese V-Klasse und finde dies eines der genialsten Autos im alltäglichen Nutzen! Die Motorisierung könnte aber schon etwas muskulöser sein! Allerdings mit einem V8 unter der Haube könnte sich dies jetzt ändern! Ich glaube, dies wird mein nächster Dienstwagen! 😂🤣😂
Heftig was die Truppe von GAD abliefert. Mich hätte jetzt mal interessiert was so ne fertige V Klasse mit allem zip und zap kosten würde 🤔, denke aber mal das da nicht viel an 200 k fehlen würde, wenn nicht sogar mehr. Tolles Auto und Respekt das die Truppe das mit dem ganzen TÜV nerv bis zum Ende gebracht hat 🙏👍 LG aus NRW
Würde die Reling noch black folieren und den Serien AMG-Line Diamant-Grill gegen einen in Panamericana-Optik tauschen. Dann wäre die Optik gerade von vorne nochmal einiges schärfer.
Sehr interessante Videos von dir Marius. TOP !!! Nochmal nachträglich Glückwunsch zu deinem Infinitas BMW M6. Sehr geil. Ich schenke meinem getunten BMW 330d (E46, Baujahr 2001) gerade auch etwas Liebe. Habe auch erst die Embleme gegen die neuen und originalen M 50 Jahre BMW-Embleme getauscht. Ich bin erst der zweite Halter von diesem BMW 330d (E46). Erster Besitzer war mein Vater mit 0 km. Die GAD-Videos schaue ich mir auch super gerne an. Weiter so. Gruß Chris :)
@@adoggone5429 Ja. Da gebe ich dir absolut recht. Danke. Nein. Ich hätte auch lieber ein Coupe gehabt. Es ist eine Limo in Shappire Schwarz. Ist aber praktisch wie in Coupe: Habe die Rücksitzbank ausgebaut und die beiden Tankverschlussdeckel gegen welche aus Vollcarbon ausgetauscht. Somit habe ich insgesamt mit allen durchgeführten Maßnahmen eine Gewichtsersparnis an dem E46 von 75 kg. Auto ist ein Garagenwagen + unfallfrei :) Die E46 sind für mich super Autos
@@chrisflorian4308 ja da hast du recht, suche eigentlich als ein e46d aus daily aber mit 6zyl aber zurzeit einfach zu teuer für mich, aber der Verbrauch ist schon phänomenal bei den Autos. Da ich leider selbst nicht so viel Schrauben kann/will, fällt ein gebrauchter e46 leider weg 😅
@@adoggone5429 Also mein getunter BMW 330d (E46) mit modifiziertem Turbolader + Wagner-LLK + modifizierte Ansaugung + Software (Prüfstand) verbraucht im Schnitt ca 6,3 Liter auf 100 km mit zwischendurch durch aus etwas schnellerer Fahrweise. Was wirklich teuer ist, sind aktuell die Steuern bei meinem 3 Liter Diesel. Das Auto ist wirklich zuverlässig. Was kaputt gehen kann ist der Luftmassenmesser (ist aber keine große Sache) + die Ladedruckschläuche sollten vorallem nach den Jahren mal kontrolliert werden + es kann sich hinter den Seitenschwellern rund um die Plastikclips etwas Rost gebildet haben (gerade, wenn das Auto immer im Winter bei Schnee und Salz bewegt wird). Ansonst eigentlich keine großen Probleme. Die BMW E46 sind eigentlich relativ wartungs- und reparaturfreundlich. Ich bin auch kein KFZ-Mechaniker und mache aktuell eigentlich fast Alles selber. TH-cam-Videos und Freunden sei Dank :)
Der Bus ist zu Geil😄 allein der Sound 😂 man muss nicht schnell fahren. Reicht schon kurzer Gas Stoß bamm 100 😜 aber knapp 70k für TÜV schon ne Menge Geld aber Geil das es geklappt hat 👍🏻
Hört sich direkt am Anfang an, wie wenn ein Soundgenerator aktiv wäre. Kann das sein? Falls ja, das muss unbedingt raus. Ansonsten coole Sache, wenn man die Technik in so ein Fahrzeug reinbekommt, da ist sicher wenig Platz.
Bleiben wir mal bei der Realität. 70.000 EUR für eine gut ausgestattete V-Klasse und nochmal 135.000 EUR für den Umbau? Werden die Schiebetüren hoffentlich nicht so knarren wie bei meinem V300?
Du musst echt was am Video fixxen mir wurd dabei schwindelig. Bei keinem zoom komplett normal die 60fps aber bei nur bisschen zoom direkt 30 oder weniger fps
Amazing car! I really want one! How can someone get one of this? Direct order to GAD ..or you buy the car separately, and take it to GAD to make the mods?
Zählt das jetzt wie ein oem Auto und „normales Tuning“ auf die Serien 620 PS im V63 GAD ist möglich und eintragbar? Sind also die +40% Leistung wieder auf die 620 PS zu rechnen?
Hallo, drei Fragen an GAD - passt da auch der echte 63er rein (M156)? Ich habe einen 507er und würde auch gerne einen Umbau auf SLS Ansaugbrücke wie @MariusRBE machen (habe allerdings gerade keinen M159 dafür parat), also was kostet diese und der Einbau/Abstimmung bei Euch? Und wie gesagt, wenn der Kombi mal zu Klein ist wäre ein V63 genau der richtige (das V63-Nummernschild ist auch gerade noch frei 😅)! Viele Grüße, Martin aus Dresden 🙋🏻♂️
Es ist anders - das ist ein Werbeträger für GAD und damit bringen sie sich ins Gespräch, auch für deutlich kleinere Umbauten, die man dann ausführt. Darin steckt der Sinn in dem Ganzen.
Was für ein enormer Aufwand und was für ein Schwachsinn in Deutschland. Dann guckst dir die Videos von Jp in England an und die fahren da einfach mit allem auf der Straße 🤦
Hier in Deutschland kannst du mit der Leistungssteigerung auch zb 300km/h auf der Autobahn fahren. Dann schraubst du dir einen Spoiler irgendwo ran, der dir aber schon bei 200km/h wegfliegt, weil du den einfach selbst irgendwie rangezimmert hast oder er einfach die Kräfte bei den hohen Geschwindigkeiten nicht aushält. In Deutschland ist einiges vllt etwas übertrieben, aber Abnahmen an sich machen schon Sinn in meinen Augen. Insbesondere auf unsere Autobahn bezogen.
Also nach der 99 Runde auf der Nordschleife muss der TÜV Prüfer sich doch noch sicher gehen ob die V Klasse den Karosserie Test besteht und die 100 Runde durchballern damit er sich wirklich sicher ist xDDDDD
@@fuernoir ja finde ich auch, habe im Kopf eher so eine 10er Zeit gezählt, wenn er noch weiter beschleunigen würde, aber auch 2 Passagiere 😅 nichts desto trotz kasse v klasse
Es ist doch völlig lächerlich so ein Aufwand zu betreiben, nur damit man mit dem Bus schneller fahren kann. Dann kauft man sich doch eher den Bus mit dem größten angebotenen Motor, lässt den ganz normal tuenen, eventuell über Kennfelder und fertig. Was interessieren mich da die Behörden?
Whhhhaaaattttt 2000 km Nordschleife mit dem Koffer. Was für ein geiles Unternehmen!!!
Respekt an GAD und KW!
Einfach nur krank was GAD dort wieder abgeliefert hat 😮
Super Auto, und Danke fürs mitnehmen @Marius RBE 👍🏻👍🏻👍🏻
Bei GAD muss ich immer an Sharo seinen Clk63 BlackSeries denken was eine Legende. Respekt an Gad.
Dem Sebastian könnte ich den ganzen Tag zuhören. Phantastisches Fachwissen das er toll rüberbringt und sehr verständlich ist.Wieder mal ein super Video vom Marius.
Ich mag die v Klasse an sich schon sehr gern aber mit einem v8 und 620ps ist der absolute Wahnsinn…. Ich stell mir gerade die Gesichter der Leute auf der linken Spur vor wenn von hinten eine v Klasse angeknallt kommt 😂😂 Hammer Projekt
Mega Arbeit Hut ab vor dieser Leistung und dem gewaltigen Aufwand
Ich finde bei solchen Umbauten immer am interessantesten, wie der Motor seine Kraft auf die Räder bekommt, d.h. Getriebe und Achsantrieb. Leider spricht da immer kaum jemand drüber.
Absolut, auch weil die VKlasse Heckantrieb hat und es somit interessant wäre zu sehen wie die Kardanwellen optimiert wurden, bezüglich der Länge
Das war eine Allrad V Klasse.
Das Getriebe wurde entkernt und ein AMG zahnsatz eingepflanzt.
Angeblich wird der Motor aber auch beim Heckantrieb verbaut.
Ich fahre ja seit Jahren diese V-Klasse und finde dies eines der genialsten Autos im alltäglichen Nutzen! Die Motorisierung könnte aber schon etwas muskulöser sein! Allerdings mit einem V8 unter der Haube könnte sich dies jetzt ändern! Ich glaube, dies wird mein nächster Dienstwagen! 😂🤣😂
170.000€ und du kannst dir deinen Umbauen lassen
@@alexander8068ab 135k
+ Keramik Bremse, + Ambiente Beleuchtung.
Weiß jetzt nicht genau ob die Front dabei ist.
@@sgladschdglei + Mehrwertsteuer
Unglaublich was ihr für eine Arbeit in den Wagen gesteckt habt. Der Erfolg sei euch gegönnt. Was für ein unglaublich toller Wagen 😍
Heftig was die Truppe von GAD abliefert. Mich hätte jetzt mal interessiert was so ne fertige V Klasse mit allem zip und zap kosten würde 🤔, denke aber mal das da nicht viel an 200 k fehlen würde, wenn nicht sogar mehr.
Tolles Auto und Respekt das die Truppe das mit dem ganzen TÜV nerv bis zum Ende gebracht hat 🙏👍
LG aus NRW
Hab gehört Grundfahrzeug + ca. 150.000€ netto
135k + für andere Umbauten dazu.
Am besten eine V Klasse mit Motor und Getriebe Schaden nehmen 😅
Cool das den Mythos mit der Abnahme über Rennstrecke mal jemand durchgezogen hat. Hättet ihr auch gerne ein Video draus machen können
Respekt an GAD!
Dieses Auto ist ein Wolf und Schafspelz außen wie eine Familienauto unter der Arbeit Monster🤤🤤🤤 sowas will ich auch haben
Sowas hab ich mir schon immer gewünscht
Da bin ich in der halben Zeit auf der Baustelle
selber gedanke xD
Chef ich hab da ne idee wie wir geld sparen können 😂😂
@@adoggone5429 Chef ist selbst zu doof ne V-Klasse zu kaufen, ne lass mal wir nehmen Ford die sind günstiger, ja aber eben auch schlechter
Naja wir haben Mercedes als Geschäftsauto (Sprinter) und hatten ab und an mal auch Ford oder Fiat die wir dann besser als unseren Mercedes fanden
Marius und GAD beste Kombo 🥰
Würde die Reling noch black folieren und den Serien AMG-Line Diamant-Grill gegen einen in Panamericana-Optik tauschen. Dann wäre die Optik gerade von vorne nochmal einiges schärfer.
Deutschland hat einfach den Arsch offen... Diese ganze Bürokratie ist doch nicht mehr normal.
Geile V-Klasse, Respekt!
Ich finds geil das es trotzdem machbar ist wenn man wirklich will
Bau mal ein Haus und stell dir paar pv Module drauf 🤣
Sehr interessante Videos von dir Marius. TOP !!!
Nochmal nachträglich Glückwunsch zu deinem Infinitas BMW M6. Sehr geil. Ich schenke meinem getunten BMW 330d (E46, Baujahr 2001) gerade auch etwas Liebe. Habe auch erst die Embleme gegen die neuen und originalen M 50 Jahre BMW-Embleme getauscht. Ich bin erst der zweite Halter von diesem BMW 330d (E46). Erster Besitzer war mein Vater mit 0 km.
Die GAD-Videos schaue ich mir auch super gerne an. Weiter so. Gruß Chris :)
Sowas muss behalten werden, alles richtig gemacht, coupe ?
@@adoggone5429 Ja. Da gebe ich dir absolut recht. Danke. Nein. Ich hätte auch lieber ein Coupe gehabt. Es ist eine Limo in Shappire Schwarz. Ist aber praktisch wie in Coupe: Habe die Rücksitzbank ausgebaut und die beiden Tankverschlussdeckel gegen welche aus Vollcarbon ausgetauscht. Somit habe ich insgesamt mit allen durchgeführten Maßnahmen eine Gewichtsersparnis an dem E46 von 75 kg. Auto ist ein Garagenwagen + unfallfrei :) Die E46 sind für mich super Autos
@@chrisflorian4308 ja da hast du recht, suche eigentlich als ein e46d aus daily aber mit 6zyl aber zurzeit einfach zu teuer für mich, aber der Verbrauch ist schon phänomenal bei den Autos. Da ich leider selbst nicht so viel Schrauben kann/will, fällt ein gebrauchter e46 leider weg 😅
@@adoggone5429 Also mein getunter BMW 330d (E46) mit modifiziertem Turbolader + Wagner-LLK + modifizierte Ansaugung + Software (Prüfstand) verbraucht im Schnitt ca 6,3 Liter auf 100 km mit zwischendurch durch aus etwas schnellerer Fahrweise. Was wirklich teuer ist, sind aktuell die Steuern bei meinem 3 Liter Diesel. Das Auto ist wirklich zuverlässig. Was kaputt gehen kann ist der Luftmassenmesser (ist aber keine große Sache) + die Ladedruckschläuche sollten vorallem nach den Jahren mal kontrolliert werden + es kann sich hinter den Seitenschwellern rund um die Plastikclips etwas Rost gebildet haben (gerade, wenn das Auto immer im Winter bei Schnee und Salz bewegt wird). Ansonst eigentlich keine großen Probleme. Die BMW E46 sind eigentlich relativ wartungs- und reparaturfreundlich. Ich bin auch kein KFZ-Mechaniker und mache aktuell eigentlich fast Alles selber. TH-cam-Videos und Freunden sei Dank :)
Neuer Traumberuf Rennfahrer für den Tüv
Der gad typ ist der hammer alter hhaaha
Der Bus ist zu Geil😄 allein der Sound 😂 man muss nicht schnell fahren. Reicht schon kurzer Gas Stoß bamm 100 😜 aber knapp 70k für TÜV schon ne Menge Geld aber Geil das es geklappt hat 👍🏻
Deutschland... zum Kotzen mit den Vorschriften
Richtig geil, weiter so mit dem Content!
GAD Masterpiece 👌🏻
Respekt an GAD und an Sebastian👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bin stolz auf euch, sehr, sehr, sehr.
Will ich haben😊. Nein Respekt für die Geduld und Arbeit and GAD👍
Ab auf die Autobahn damit… die Gesichter der bmw Fahrer würde ich gerne sehen 😂
Sehr geiles Teil. Würd ich nehmen
Gad einfach Op 💪🏽
Warum macht man das? Kosten ohne Ende für waaaas?
Oh man ist das geil!
Hätte ich das nötige Kleingeld hätte ich meine vito umbauen lassen. Wenn schon Firmenbus dann mit spaß 🤣
Sollte das ein GIF werden oder wo sind die FPS des Videos?
Sehr interessant. Krasser Aufwand.
Hört sich direkt am Anfang an, wie wenn ein Soundgenerator aktiv wäre. Kann das sein? Falls ja, das muss unbedingt raus. Ansonsten coole Sache, wenn man die Technik in so ein Fahrzeug reinbekommt, da ist sicher wenig Platz.
Brutal…. Aber was ist denn nun der endpreis ? 😊
Ich glaube Basis nur der Umbau ca 135.000€ +
Geiler scheiß...wie sind die technischen Daten und was kostet es ?
Weiter so ich verfolge alles..
Grüße aus dem Norden
V-class 70.000 und Umbau und Motor etc nochmal schnell das gleiche oder deutlich mehr.
Meisterwerk 😍
Es sind Langläufer, auch die Vitos. Das bringt Vertrauen, auch in die normalen.
Ich liebe dieses Auto.
Man nehme einen Vito 114 4x4 Twindoor hinten. Dann Umbau und Sportsitze, aber richtige, Airmatic und alles von GAD was geht und ab da füüüüüüüür.
Frag fürn Freund was kostet sowas?😆
LOL Meine Frage ist hiermit beantwortet... Jetzt muss nur noch mein Motor hopps gehen....
Einfach ein Traumauto
Schland.... 😄😄😆
Krankes Auto 🤩. Weiter so!
Wieviel dB ist eingetragen? Standgeräusch/Fahrgeräusch? Danke vorab
Was soll das schöne Monster ungefähr Kosten?
135.000€ für den Umbau
Topspeed ?
Mit dem 180 fahren ist bestimmt wie mit anderen Autos 300
Boar ist das Geil❤❤❤❤❤❤❤❤
Holper, holder, könnte leiser sein, geht das? Dämmung, Scheiben doppeltverlast.
heftige care!
Mega geil, aber weiß nicht obs an deiner aufnahme liegt. Video läuft mit 30fps
Wäre krass wenn mal ein X63 Von GAD kommen würde
Bleiben wir mal bei der Realität. 70.000 EUR für eine gut ausgestattete V-Klasse und nochmal 135.000 EUR für den Umbau?
Werden die Schiebetüren hoffentlich nicht so knarren wie bei meinem V300?
ich finde es innen laut. oder?
Du musst echt was am Video fixxen mir wurd dabei schwindelig. Bei keinem zoom komplett normal die 60fps aber bei nur bisschen zoom direkt 30 oder weniger fps
Sehr gut 👍 Jungs
Krankes ding ein richtiger wolfs im schafs pelz
Amazing car! I really want one! How can someone get one of this? Direct order to GAD ..or you buy the car separately, and take it to GAD to make the mods?
Mega gut
cooles video aber bei mir hat das bild knappe 15 Fps... ich weiss natürlich nicht, ob das an meinem MacBook liegt
Heißt das jetzt bei jedem Wagen wird das gemacht das Prozedere ?
V400d wâre nice 330ps
Geiles Video,Top Arbeit von GAD
Gibt es den auch mit langem Radstand, eigentlich ja nicht wegen der Gewichts- und Achsenverteilung
Also bei mir haben die vom TÜV gesagt,Nordschleife oder Hockenheimring
Zählt das jetzt wie ein oem Auto und „normales Tuning“ auf die Serien 620 PS im V63 GAD ist möglich und eintragbar? Sind also die +40% Leistung wieder auf die 620 PS zu rechnen?
cooles Video, aber das nächste mal bitte mit 60fps aufnehmen und nicht mit 20
Boah was ein Traum🤩
Was ist den mit dem Kombi ah … Sprinter los XD
Hallo, drei Fragen an GAD - passt da auch der echte 63er rein (M156)? Ich habe einen 507er und würde auch gerne einen Umbau auf SLS Ansaugbrücke wie @MariusRBE machen (habe allerdings gerade keinen M159 dafür parat), also was kostet diese und der Einbau/Abstimmung bei Euch? Und wie gesagt, wenn der Kombi mal zu Klein ist wäre ein V63 genau der richtige (das V63-Nummernschild ist auch gerade noch frei 😅)! Viele Grüße, Martin aus Dresden 🙋🏻♂️
Musst am besten Eine E Mail Schreiben da hast du die besten Chancen auf eine Antwort
Wieviele davon muss man verkaufen um all die Entwicklungen wieder zu amortisieren und Gewinn zu machen ?
Erschließt sich mir nicht
Es ist anders - das ist ein Werbeträger für GAD und damit bringen sie sich ins Gespräch, auch für deutlich kleinere Umbauten, die man dann ausführt. Darin steckt der Sinn in dem Ganzen.
I love gad 🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀
Wie sieht es eigentlich mit dem Diesel aus mit Tuning?
Geile Kiste.
So und nun muss Klassen dort vorstellig werden 🤣
Sollte ich jetzt über einen Umbau nachdenken??🤣😂
MEGA🙃
Vmax ?
Geile Technik, aber mit 3 FPS kann ich mir das nicht ansehen.
mega auto !!! was kostet die V Klasse ?
EIn so geiles Auto
🏎
Respekt
mega
Was verbraucht der Wagen?
Why not just do a 45 drivetrain swap? V8 is too much.
Was sind das für Felgen?
Was für ein enormer Aufwand und was für ein Schwachsinn in Deutschland. Dann guckst dir die Videos von Jp in England an und die fahren da einfach mit allem auf der Straße 🤦
Mir ist es so lieber.
Hier in Deutschland kannst du mit der Leistungssteigerung auch zb 300km/h auf der Autobahn fahren.
Dann schraubst du dir einen Spoiler irgendwo ran, der dir aber schon bei 200km/h wegfliegt, weil du den einfach selbst irgendwie rangezimmert hast oder er einfach die Kräfte bei den hohen Geschwindigkeiten nicht aushält.
In Deutschland ist einiges vllt etwas übertrieben, aber Abnahmen an sich machen schon Sinn in meinen Augen.
Insbesondere auf unsere Autobahn bezogen.
mit so einer V klasse braucht Mann und Frau kein anderes Kfz mehr .
Hätte ich das $Para$ dann sofort so ein Auto!!!!@!!!!
Also nach der 99 Runde auf der Nordschleife muss der TÜV Prüfer sich doch noch sicher gehen ob die V Klasse den Karosserie Test besteht und die 100 Runde durchballern damit er sich wirklich sicher ist xDDDDD
Das Dach von Westfalia würde es aushalten
Da bin ich mir ziemlich sicher 🫡
100-200 8.5 sec. Das möchte ich gerne sehen.
Ich auch, aber trotzdem glaube ich es ihnen
@@adoggone5429 ich denk nicht das er 8.5 sec macht… kann mich aber irren!… darum würde ich das gerne mal sehen. 100-200
@@fuernoir ja finde ich auch, habe im Kopf eher so eine 10er Zeit gezählt, wenn er noch weiter beschleunigen würde, aber auch 2 Passagiere 😅 nichts desto trotz kasse v klasse
@@adoggone5429 ja ne 10 hatte ich auch im Kopf. Fürn Reisebus extrem geil 😎🤙🏼
8,5 kann eigentlich nicht sein. Das Teil ist zum einen ja richtig schwer und zum anderen einfach ein Schrank, der im Wind steht.
Warum soviele Bremsen und Reifen für 2000 km?
Rennfahrer auf Rennstrecke musste Rundenzeiten einhalten.
Jawoll mein Kommentar aus dem C63 Video wurde erhört😂
👍🏽👍🏽💪🏽💪🏽
Es ist doch völlig lächerlich so ein Aufwand zu betreiben, nur damit man mit dem Bus schneller fahren kann. Dann kauft man sich doch eher den Bus mit dem größten angebotenen Motor, lässt den ganz normal tuenen, eventuell über Kennfelder und fertig. Was interessieren mich da die Behörden?
Die höchste Motorisierung ist trotzdem ein Diesel und hat nicht mal die Hälfte an Leistung selbst mit Software
Der Aufwand von 585 PS zu 620 PS ist viel zu groß