R26R53RB NS MAI 2017

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2017
  • A long time ago i didn't posted a video, here on Nordschleiffe, a solo run in enough good conditions. Something change before other previous session, now using DZ03G just in front. it's bring more grip and it need minus usage of steering. Result is being faster but in fact a little bit less fun... but believe me it 's still an awesome pleasure to drive my R. understeering doesn't exist!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 9

  • @eliancaulet
    @eliancaulet 6 ปีที่แล้ว

    Toujours sympa t'es vidéos ! Beau pilotage!
    Tu es en 17 ou 18 pouces ? Slick, semi ? Merci à toi .

  • @mariuscristian9877
    @mariuscristian9877 4 ปีที่แล้ว

    Is it worth modifying a 2 rs? Very nice car ....

  • @MojoS16
    @MojoS16 6 ปีที่แล้ว

    Salut vieux, où est ce que je peux trouver la prepa complète de ta R ?
    Au passage, joli pilotage ! 😉

    • @Highmast75
      @Highmast75  6 ปีที่แล้ว +1

      salut gros, stock de chez stock.... (sur le forum R26R) merci

    • @MojoS16
      @MojoS16 6 ปีที่แล้ว

      Highmast75 D'accord 😉
      Petite question, honnêtement, tu penses t'en séparer un jour, dans le sens où est ce que tu t'en lasse ? (C'est pas pour te l'acheter mais je songe on m'en payer une ou à faire une replica)

  • @nestorlopezmunoz5868
    @nestorlopezmunoz5868 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour, stock exhauts?

  • @bricebonnaud8389
    @bricebonnaud8389 6 ปีที่แล้ว

    Ca respire! Helium, Nos? ;D

    • @Highmast75
      @Highmast75  6 ปีที่แล้ว

      non ST2 ...le chassis fait le boulot

    • @bricebonnaud8389
      @bricebonnaud8389 6 ปีที่แล้ว

      Je plaisantais 😉👍
      Oui on sent que le train avant est soudé