Itu pakai ring bawaan aerox nya kah mas biasa nya kan kalau nmax new itu ada bawaan ring nya yg tipis dan derajat nya berapa derajat itu mas bubut pulley nya
Jika part setandar nya di rubah lebih murah..tapi jika beli part yang sudah jadi dan berikut kampas nya pake daitona berikut mangkok nya seperti yang di video habis hampir 1 JT an om.
Bang sya pake aerox standaran? rencana ganti pulley bubutan..kira2 roller yg enak brp gr?trs per sentri sm cvt harus ganti ga?kira2 bawah atas ga trllu lose..trims
Kalo roller tergantung Medan jalan di tempat om sama dengan selera om suka nya seperti apa karakter motor itu nanti nya..pertama coba dulu pake setandaran..nanti rasain..jika kurang,nanti kurang nya di mana,di awalan atau atasan nya..baru ganti roller nya, Kalo per fulley belakang itu,jika Medan nya tanjakan,bisa pake per 1000/1500 tapi jika ingin atasan nya lebih panjang nafas nya,bisa tetap pake setandar nya dia om😁
halo bang...... saya udah pake kampas ganda punya nmax old.... pengen ganti roller jadi 11 gram rata, dan pake per cvt pcx 150... bakal ada perubahan ga bang? Saya memang butuh akselerasi awal yang ngejambak...dan jago tanjakan,,, saya ga butuh speeding karena jalur kerja saya ga jauh dan ga ada trek lurus yang sepi...tapi ada beberapa tanjakan terjal.... oya bang....saya boncengi teman saya berat 60 kilo dan saya sendiri 75 kilo Mohon pencerahannya ya bang.....
bng nmax old mke roller 7gr rata g bng akselerasi'a ??
Mas jasa bubut pulley kenq berapa
Itu pakai ring bawaan aerox nya kah mas biasa nya kan kalau nmax new itu ada bawaan ring nya yg tipis dan derajat nya berapa derajat itu mas bubut pulley nya
Om jika mangkok di kalter halus, trus pakek kampas daytona ngak di sarankan ya
Bisa saja om,tapi masih kurang menurut saya mah..😁
@Randy Ok dong izin jawab om , daytona mau mangkoknya di cartel malah kalah mangkoknya om
@Randy Ok dong kalau saya cartel + pantekan om pake nya , udh hampir 2tahun awet
Lokasi dmna. Mau up juga niii gw
Kak, numpang tanya nih org awam, emg klw mau pke knalpot racing hrs upgrade kiriankah? Tks
Tidak mesti om😁
@@ChannelOtomotif1 ga perlu ya kak? Katanya perlu biar ga ngempos
@@ChannelOtomotif1 tapi kalau pake inlet 38 standar udh oke belum kak?
untuk proses seperti itu bajet nya berapa bang... mohon di jawab....???🙏🙏🙏
Jika part setandar nya di rubah lebih murah..tapi jika beli part yang sudah jadi dan berikut kampas nya pake daitona berikut mangkok nya seperti yang di video habis hampir 1 JT an om.
Bang sya pake aerox standaran? rencana ganti pulley bubutan..kira2 roller yg enak brp gr?trs per sentri sm cvt harus ganti ga?kira2 bawah atas ga trllu lose..trims
Kalo roller tergantung Medan jalan di tempat om sama dengan selera om suka nya seperti apa karakter motor itu nanti nya..pertama coba dulu pake setandaran..nanti rasain..jika kurang,nanti kurang nya di mana,di awalan atau atasan nya..baru ganti roller nya,
Kalo per fulley belakang itu,jika Medan nya tanjakan,bisa pake per 1000/1500 tapi jika ingin atasan nya lebih panjang nafas nya,bisa tetap pake setandar nya dia om😁
@@ChannelOtomotif1 oh.. Ok siap om..makasih
Bru lg otw pulley nya..hahah sukses trs konteny om..
Lokasi dimana
Di keranggan om
@@ChannelOtomotif1 ada kontak nya?? Atau apa nama bengkel nya d maps
Ig nya sama dengan nama channel ini om,silahkan mampir🙏😁
@@ChannelOtomotif1 nama bengkel dan d maps nya sama kayak chanel nya?
@@ChannelOtomotif1 mau up ctv kiri an aerox gw ni bang. 😁
Halo gaes.. mau tanya .. siapa yang punya link shopie mangkok daytona yang sudah di kalter stage 2 atau kasar .. pleass... 🙏🙏
Saya ada om ready stok..
Om itu drajat kemiringan nya yg berapa drajat.??
Om itu untuk venbelt pakai punya aerox apa nmax old
Kipas puly pkek yg Aerox apa yg nmx mas?
Lokasi keranggan bekasi om? Ada kontak wa nya om
DM ajah om
Minta no wa nya om
@@ChannelOtomotif1 kontak ada?
halo bang......
saya udah pake kampas ganda punya nmax old....
pengen ganti roller jadi 11 gram rata, dan pake per cvt pcx 150...
bakal ada perubahan ga bang?
Saya memang butuh akselerasi awal yang ngejambak...dan jago tanjakan,,,
saya ga butuh speeding karena jalur kerja saya ga jauh dan ga ada trek lurus yang sepi...tapi ada beberapa tanjakan terjal....
oya bang....saya boncengi teman saya berat 60 kilo dan saya sendiri 75 kilo
Mohon pencerahannya ya bang.....
ganti x max