일본 여행 좋다고 많이 가고 각종 레포츠에선 일제 제품들이 판을 치는데 왜 유독 차에서만 매국노니 역사를 잊었다니 하는지 모르겟습니다 그들의 직업이 무엇인지 궁굼해 지더라고요 내돈 내고 내차 사는데 나랑 내 가족의 생명이 소중해서 안전하고 튼튼한 차를 산다는데 왜 유독 일본 차에서만 애국심 찾고 역사 찾고 매국노 취급하는지 그 의도를 모르겠습니다
솔직히,,, 사업가들, 소위 경영인들은 국적 그런거 없다고 봅니다. 여러 국뽕과 관련된 영상들 가끔 보게 되는데 국내 대기업들이나 혹은 전경련 이런 경제인 그룹에서 국민을 위한, 그도 아니면 아픈 역사의 피해자들이나 후손들을 위한 기부 혹은 비영리 자선단체를 만들어 사회적 환원을 하는 기업, 경영인들이 있나요? 까놓고 그런 선행을 하는 분들은 개인이나 정말 이름도 들어보도 못한 영세한 중소기업이라든지 이런 경우가 더 많은 것으로 알고 있습니다. 이런 상황에서 외제차 타는게, 나아가서는 일본차를 타는게 과연 질타받을 일인가 싶기도 하네요. 여러 기호품이 있지만 자동차도 대표적인 기호품인데 국뽕에 취한 사람들의 논리대로라면 일상생활에서 신경쓰지 않고 소비할 수 있는 소비재가 얼마나 될까요? 대일 무역수지가 얼마인데,,,, 일본에서 수입된 원자재로 만든 국내 상품들도 쓰지 말아야 할테죠??
20대 대부분을 미국에서 살아봤던 제 경험에서도 일본차는 그 때나 지금이나 인정할 수 밖에 없어요~ 저 역시 나름 이런저런 차를 경험했구요. 사실 국산차가 예전보다 품질은 많이 따라 왔지만 아직도 기본기는 아니라고 생각합니다. 지금도 이해 못하는 것이 몇 년 전에 no japan 운동이 일어났던 건데 그 덕분에 현기가 많이 치고 올라왔죠. 그 당시 교민사회에서도 노재팬 때문에 멀쩡하게 타던 차 없애고 현기차를 구매한 사람들이 꽤 있었다고 들었구요. 말씀하신대로 이런저런 경험이 일천한 인간들이 요즘 국뽕에 많이 빠졌는데 좀 별로네요~ 귀국해서 20년 넘게 자동차 관련에 종사하고 있지만 지금 이 국뽕은 얼마나 갈지... 현명한 선택을 하신거니 뽕쟁이들 얘기는 무시하시길 바래요~
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오사마빈라덴이 한말중에 유명한 말이 있죠...내가 믿을건 내 가족과 랜드크루져(도요타)밖에 없다고...
덮고 먼지가 많은 사막지역에서 버틸수 있는차가 별로 없다는거죠...
그렇군요. 댓글 감사드립니다
다음차는 일본차 사자 하다가 실제 살때는 한국차를 보고 있네요... ㅠㅠ. 일산은 국산과 가격 차이가 많아 나네요.. 다음엔 좀 무리를 해봐야 겠습니다.. 미 국사람들은 애국으로 포드나 쉐보레로 많이 사지 않으까요? 도요다가 더 많긴 하지만요..
판매량 검색하면,,, 쉽게 아실 수 있으실 겁니다^^
애국심으로 키운 현기차를 봐라. 그들이 가장 호구잡는 게 국내 소비자들이다. 자본주의 국가에서 애국심이라. 애국심이라는 알량한 명분, 그걸 악용하는 놈들이 사방에 널렸다.
당하는 호구들이 많지요^^
@@PipyGomy 틀린말은 아닌데 2차효과로 내수 경기에 도움은 되잖아요
댓글 달았다가 지움.. 댓글 다는게 아깝다는 생각은 처음이네..ㅉㅉㅉ
@@loneadventurer1 문제점을 인식하라고 달았네요
감사합니다^^
다음 차로 일본차 살 거임~
현실적으로 맞는 말 이구만.
나두 보수적인 사람인데 전혀. 틀린 말이아니라고 생각함.
댓글 감사합니다..
국산차 그리 저렴하지 않습니다
@@herimehrl 중동은 제네시스가 렉서스보다 비싸더라구요
일본 여행 좋다고 많이 가고
각종 레포츠에선 일제 제품들이 판을 치는데
왜 유독 차에서만 매국노니 역사를 잊었다니 하는지 모르겟습니다
그들의 직업이 무엇인지 궁굼해 지더라고요
내돈 내고 내차 사는데
나랑 내 가족의 생명이 소중해서
안전하고 튼튼한 차를 산다는데
왜 유독 일본 차에서만 애국심 찾고
역사 찾고 매국노 취급하는지 그 의도를 모르겠습니다
정작 본인들은 다이소나 미니소 가서 일제품 구매잘 하겠지요.
솔직히,,,
사업가들, 소위 경영인들은 국적 그런거 없다고 봅니다.
여러 국뽕과 관련된 영상들 가끔 보게 되는데
국내 대기업들이나 혹은 전경련 이런 경제인 그룹에서 국민을 위한,
그도 아니면 아픈 역사의 피해자들이나 후손들을 위한 기부 혹은
비영리 자선단체를 만들어 사회적 환원을 하는 기업, 경영인들이
있나요?
까놓고 그런 선행을 하는 분들은 개인이나 정말 이름도 들어보도 못한
영세한 중소기업이라든지 이런 경우가 더 많은 것으로 알고 있습니다.
이런 상황에서 외제차 타는게, 나아가서는 일본차를 타는게 과연
질타받을 일인가 싶기도 하네요.
여러 기호품이 있지만 자동차도 대표적인 기호품인데 국뽕에 취한 사람들의
논리대로라면 일상생활에서 신경쓰지 않고 소비할 수 있는 소비재가 얼마나
될까요? 대일 무역수지가 얼마인데,,,,
일본에서 수입된 원자재로 만든 국내 상품들도 쓰지 말아야 할테죠??
댓글 감사합니다. 동의합니다. 그냥 까고보자 마인드겠지요. 국뽕러들이 얼마나 대일무역수지 따지고 살까요.. 그냥 까서 스트레스 풀고 하겠지요.
20대 대부분을 미국에서 살아봤던 제 경험에서도 일본차는 그 때나 지금이나 인정할 수 밖에 없어요~ 저 역시 나름 이런저런 차를 경험했구요. 사실 국산차가 예전보다 품질은 많이 따라 왔지만 아직도 기본기는 아니라고 생각합니다. 지금도 이해 못하는 것이 몇 년 전에 no japan 운동이 일어났던 건데 그 덕분에 현기가 많이 치고 올라왔죠. 그 당시 교민사회에서도 노재팬 때문에 멀쩡하게 타던 차 없애고 현기차를 구매한 사람들이 꽤 있었다고 들었구요. 말씀하신대로 이런저런 경험이 일천한 인간들이 요즘 국뽕에 많이 빠졌는데 좀 별로네요~ 귀국해서 20년 넘게 자동차 관련에 종사하고 있지만 지금 이 국뽕은 얼마나 갈지... 현명한 선택을 하신거니 뽕쟁이들 얘기는 무시하시길 바래요~
@@user-kd1lc3lk5l 소중한 경험 감사합니다. 국산차의 기본기가 올라오면 좋겠습니다. 국뽕은 오래가겠지요 ㅎ
@@loneadventurer1 한동안은 지속될 것으로 생각됩니다. 하지만 뽕이 빠진 그 이후가 볼만할 것입니다ㅎ 한 때 전기차도 세계 1등이라고 선전했지만 지금은 그 뽕도 좀 떨어진 느낌입니다ㅎ
근대 그냥 일본차가 좋다
댓글 감사합니다.