시트 각도조절할때 시트에서 뿌드드득 뿌드득 소리나는 차 본적 있나요 혹시??? 네 바로 KGM이 그런 차 입니다. 차 탈때 마다 블루투스 새로 등록해줘야 되는 차 본적이 있나요?? KGM입니다. 휘발유 차가 디젤차 마냥 시트에서 진동 오지게 올라오는 차 본적이 있나요?? KGM 차가 그래요 다른 문제도 엄청 많은데.. 너무 길어 질거 같네요 이런 기본적인것도 안된 차에요 제가 위에서 말한 문제점이 토레스때 초기모델 부터 현재 출고 차량 모두가 그래요.. 1~2대도 아닌 근데 개선이 없어요
확실히 회사가 탄탄해지고 내부 직원들 관리를 잘하니 앞으로 나오는 물건에 대해 관심이 생기고 기대가 되지만 한편으론 너무 뒤처진게 커서 그런지 다른 타회사들 디자인이나 레이어 구성을 똑같이 따라하는 느낌이라 좀 더 빨리 구쌍용의 이미지를 되찾던지 아니면 새로운 쌍용(현kgm)만의 개성을 가졌으면 한다
상품성이요...? kgm 기본도 없는 차에요.. 1.시트 각도 조절시 시트에서 뿌드득 뿌드득 소리 남 2. 운전석 시트 앉을때 뿌드득 소리, 앉은 채로 차가 조금만 흔들려도 뿌드득 소리 남 3. 블루투스 연결 잘 안됨, 거의 차 탈때 마다 새로 등록해야 된다고 보면 됨 4. 휘발유 차 인데도 불구하고 디젤 차 마냥 시트에서 진동 엄청나게 올라옴 5. 내부 마감 쓰레기 6. 미션 6단이라 연비 개쓰레기 물론 이거는 토레스 문제점인데 액티언도 똑같을거라 봅니다 왜냐하면 문제점이 있어도 개선을 안시키는 회사거든요
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
현대기아자동차도 순정네비 반응속도 지금도 빨라지긴 했는데 개 느려터져서 연구원들이 뇌가 없는거야?? 일부러 스펙 증가를 안하는거야?? 속터져 죽겠네!!하고 욕하면서 쓰고 있는데 신차 KGM도 네비 최적화가 저수준이라고..?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자동차 회사들이 차세대 IT시대에 램 증가를 저렇게 안하는 이유가 뭘까?? 쿨링팬 제대로 달아주고 램만 16GB넣어줘도 엄청 빨라지겠는데 ㅋㅋㅋㅋ 속이 터진다 터져 저 느린 속도 어떡할꺼냐고.....
다른 자동차 유투버들은 외관 내장 기능 위주인(나름 전문가 입장)자동차 자체만 리뷰 했다면 훼사원님은 일반인들 눈높이에 실지 사용자 입장에서 시승기가 좋네요...
시승차 받아서 시트 커넥터랑 퓨즈박스 구경하는 사람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
액티언 엔진룸 열어보는거 처음봄~ㅋㅋ 이래서 훼사원 좋아함~ ^^ 아니 퉤사원..ㅋ
쌍용따위에 시승차가 있긴하구나 몰랐네ㅋㅋ 국산차 타는 그지들은 다 알려나
@@トヨタプリウス_PHEV 우리 마음이 아픈 친구도 화이팅해요~
이건 언제 해체하나요?
@@トヨタプリウス_PHEV 매국노
시승차 받아서 시트 커넥터 부터 확인하는 훼사원님 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이번에 엑티언이 잘 나온 거 같아요. 저도 요즘 사람이지만 공조기 등의 자주 사용하는 버튼은 별도의 물리버튼으로 있는 게 편한 거 같아요.😊
시트 각도조절할때 시트에서 뿌드드득 뿌드득 소리나는 차 본적 있나요 혹시??? 네 바로 KGM이 그런 차 입니다. 차 탈때 마다 블루투스 새로 등록해줘야 되는 차 본적이 있나요?? KGM입니다. 휘발유 차가 디젤차 마냥 시트에서 진동 오지게 올라오는 차 본적이 있나요?? KGM 차가 그래요
다른 문제도 엄청 많은데.. 너무 길어 질거 같네요 이런 기본적인것도 안된 차에요 제가 위에서 말한 문제점이 토레스때 초기모델 부터 현재 출고 차량 모두가 그래요.. 1~2대도 아닌 근데 개선이 없어요
@@zsscgdsze KGM 차량 차주인가요? 왜 저한테 그런 얘기를 하시는지 잘 모르겠지만, 그 부분에 대해서는 저도 잘 알고 있습니다.
@@zsscgdsze 음 매장에서 시승 할 때는 그런걸 하나도 못느꼈는데 그렇군요...
@@NowMyLunch 저도 처음엔 되게 만족하고 탔는대요... 이제 탄지 3달 됐는데 문제점이 한두개가 아니니까 스트레스 미치네요 근데 이 문제점이 제 차만 그런게 아니고 토레스 전체 공통문제점입니다
@@zsscgdsze 그래도 현기는 승차감이 구려서 kgm으로 갑니다
확실히 회사가 탄탄해지고 내부 직원들 관리를 잘하니 앞으로 나오는 물건에 대해 관심이 생기고 기대가 되지만 한편으론 너무 뒤처진게 커서 그런지 다른 타회사들 디자인이나 레이어 구성을 똑같이 따라하는 느낌이라 좀 더 빨리 구쌍용의 이미지를 되찾던지 아니면 새로운 쌍용(현kgm)만의 개성을 가졌으면 한다
시승차 행사에ㅋㅋ내차랑 호환되는것들보러온거에ㅋㅋ역시훼사원님
매력있으셩
진짜 일반인 기준으로 느끼고 리뷰하는 영상 ㅋ
차 리뷰보단 뜯고싶은 목적이 강하신듯ㅋㅋ 와 E 야 E 오O 횟수를 세어주세요ㅋㅋ
재밌게봤습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 카메라 위치 바뀐다고 주차장 찾아서 들어왔는데 하필.....😂😂....
그보다 시승차를 받자마자 시트호환부터 확인하는거 보면 역시 퉤사원님이네요 😅
오늘도 영상 잘 보고갑니다!!
1:03 반응속도가 좀 놀랍...회사 세컨폰 갤럭시 J3급
저건 진짜 좀…
읭 근데별로안느려보이는디
와 진짜 개쩌네 신차인데 저러면 조금만 노후되면 거의 화면 바뀔때까지 식사하고 와도 될듯
@@PRAHADAM 오바가 아니라 케스퍼도 저러진 않음…
앵? Evx는 누르면 바로뜨는데
신버전 올라가면서 최적화 덜됫나보네요
오.. 사고싶은 마음이 들 정도로 상품성이 상당하네요.. 차급도 큰편이고
편의사양도 짱짱하게 들어간게 참 좋아보입니다
상품성이요...? kgm 기본도 없는 차에요..
1.시트 각도 조절시 시트에서 뿌드득 뿌드득 소리 남
2. 운전석 시트 앉을때 뿌드득 소리, 앉은 채로 차가 조금만 흔들려도 뿌드득 소리 남
3. 블루투스 연결 잘 안됨, 거의 차 탈때 마다 새로 등록해야 된다고 보면 됨
4. 휘발유 차 인데도 불구하고 디젤 차 마냥 시트에서 진동 엄청나게 올라옴
5. 내부 마감 쓰레기
6. 미션 6단이라 연비 개쓰레기
물론 이거는 토레스 문제점인데 액티언도 똑같을거라 봅니다 왜냐하면 문제점이 있어도 개선을 안시키는 회사거든요
@@zsscgdsze 확실하지않은정보 KGM인것처럼 뿌리시면 고소당해요..
@@zsscgdsze액티언 타보니까 되게 정숙하던디
@@윤김-c8w 한번밖에 안 타보신거 아녜여?? 계속 타보시면 왜 쌍용 욕하는지 알거임
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
와.. 화면 반응속도 진짜..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보자마자 이 차는 패스 생각했다
이게 항상해보시니깐 감상이나 말할거리가 다른분들보다 많아서 너무좋은거같아요
어디서도 못보는 퓨즈박스 리뷰ㅋㅋ
13:38 차 시승행사에서 퓨즈박스 뜯는 유일한 유튜버
훼사원이 kgm 시승행사에 초대받다니ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은데ㅎㅎ
10:24 시승보다 커넥터가 중요한😂
1:16 진짜 공조기 물리버튼이랑, 오디오 볼륨, 라디오 채널 변경 버튼은 외부 물리 버튼이 꼭 필요함.
공조기 상태는 모니터에 띄워 주더라도, 조작 할 수 있는 버튼은 외부에 물리 버튼으로 좀 달려 있어야.
뭔가 다른 사람들과는 다른 훼사원님의 신선한 시승기네요ㅋㅋ잘봤습니다
리뷰 대박 좋다 ㅎㅎㅎ 일반인의 시선
아는척 오지는 다른 유툽보다 더 다가오는 느낌
어떻게 뜯을까 군침 싹 도시는듯
핸들에 스위치뭉치에 볼륨조절하고 미디어 조절하는 키 있잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이번에 차량이 괜찮은 것도 괜찮은 건데... 가격 경쟁력이 진짜 매력적인듯
5:06 민트색 여성분 여러번 다시 본거 해명해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너어는 진짜~
민트색 여성분 울라프인듯 보입니다
훼사원님하고도 서로 아는분이구요
시승회 오는분들 거의 뭐 동종업이라
서로들 다들 거의 아는사이들
이형 참 사람좋고 착해서 영상보기전에 좋아요 누르고봅니다 ㅎ
훼사원이길레 구독 되어있는줄 알았는데 ㅋㅋㅋ 퉤사원이였다니 구독 다시합니다 ㅋㅋㅋ
트렁크에 트렁크열림 레버가 있는건 상상도 못했네요 이건 산타페에도 없는데 그버튼은 맘에드네요
차박할때 안에서 트렁크열수 있는 유용한 버튼입니다
쌍용차가 의외로 렉스턴스포츠만 빼고 아랫급에도 오르간페달 넣어줍니다.
렉스턴에도 오르간 페달이 아닙니다. 5천이 훌쩍넘는 차량인데요… 바꾸시는
분들이 있으세요~
전문 리뷰어와는 다른 훼사원님만의 독특한 리뷰 잘봤습니다.
어떤 리뷰어가 시트밑에는 볼까요 ㅋㅋㅋ
엔진룸 안쪽을 보여주는 리뷰어는 훼사원님이 처음인듯요 잘봤습니다.
형님 머리스타일도. 그렇고. 멋져지신듯😊
15:30 오일필터 저렇게 하면 참 불편한데... 저거 빼다가 오일흐르면 옆에 벨트 교체까지... 티볼리도 저게 문젠데 그대로네요
네비통합 시스템 반응속도가 놀랍습니다.
원조 액티언에 비하면 환골탈태 수준 신형 액티언 멋지네요 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다 영상잘보고갑니다
1열 뒤에 밥상 최고네요 ㅎ 애기있는집은 정말좋아요ㅜ
암레스트 부분이랑 그 쪽 수납공간들이 플라스틱이 너무 많아서 좀 싼티나는게 흠이더라구요. 스포티지는 좋던데
시승 행사가서 차 DIY 부터 고민하는.........근데 저도 그래요^^;;; DIY 좋아하는 사람들은 종특인듯. 다른 차 타면 그 차에 있는걸 적용할 생각부터...
이이제 엑티언 깡통 풀옵션 만들기 가즈아! 컨텐츠가 끈이질않는 유튜버 ㄷㄷ
예전의 그 충격으로 다가왔던 액티언의 그 모습보다 토레스의 쿠페버전이란 느낌이 들어 좀 아쉽습니다. 가격이나 옵션은 부럽군요! ㅎ
터치 반응속도는 좀 개선해야겟다 진짜 아니 가격을 감안해도 저리 답답한걸.....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰 전부 보는데 메인차 쌍용타는 훼사원 기대값 너무 다른거 아닌가요? ㅋㅋㅋ
다른사람 아쉽다는거 다 좋데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그만큼 발전했다는 거겠죠?
아니 형 갈수록 잘생겨지는거같아😮
ㅋㅋㅋㅋㅋ시승식가서 시트 이식을 관찰하는 당신은....ㅋㅋ
핸들이 트럭 핸들이라 별루인거 같다고 생각했는데 의외로 메리트 있어서 이쁘네용
역시 신차인가요 쌍용인데 좋아보이네요.😂 전기차도 나왔으면🙏
시승인데 커넥터를 확인하는 사람은 훼사원님 뿐일 거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ
운동 잘하시는 선수님들과 컨텐츠는 많은데 오히려 진짜 극초보적인 헬린이들의 질문을 하비원장님이 많이 해주셔서 좋은 컨텐츠 같습니다 너무 재밌네요 ㅠㅠ 자주해주세용 ㅠㅠㅠ
시승보다 본인차 업그레이드를 위한 부품 확인이 우선인 퇴사원 ㅋㅋㅋ
공조기가... 디스플레이로 들어가버렸는데 그 디스플레이 인터페이스나 작동성이 많이.. 아쉽더군요 ㅠㅠ 외관은 이쁘네요
1:20 스마트폰도 전원하고 음량은 물리 버튼 으로 두는데....너무 무리수를 뒀네요 😱
오 래인지로버 !! 진짜 이쁘다
아...경차를 좋아해서 경차만 타는데
현대랑 기아는 싫어서 쉐보레만 타고 다녔는데...
KGM에서 경차 출시했으면 좋겠다...
행님 헤어스타일 바꾸셨네유 ㅇㅂㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
액티언 부품중에 렉스턴이랑 호환되는거 있나 보시나옄ㅋㅋ
차체는 커지고 20인치 휠인데 디스크 좀 작아 보이네요~ 영업점 가서 보니 외관은 참 깔끔하고 이쁘네요~
인포테이먼트 반응속도 하나로 구매욕구가 확 사라져버림....주륵
논란 제외하고 순수하게 외관이랑 인테리어 디자인만 보면 그랑콜레오스보다 훨씬 잘 나왔어요
와 훼사원님이 우리 회사에 오셨네 귀한분이 누추한곳에,,,,야간 아니었으면 봤을건데 아쉽네요 ㅜㅜ
빤짝 시승후기 엿지만 예비 구매자에게 도움되는 리뷰가 되겠네요^^
우리동네ㅋㅋㅋ
평택이 고덕 말고도 브레인시티랑 이것저것 한창 개발중인 곳이라 좀 어수선한데 잘 다니시네요ㅋㅋㅋ
진짜 잘 나왔다 액티언...
어제 여기서 퇴근할때 정문 옆에 훼사원님 차량 봤음... 아.. 신형 액티언 보러 평택 본사까지 오셨군요...
지금 보니까 앞머리 헤어스타일이 독수리 5형제 날개모양 앞머리네요? 멋지십니다!!
분명 시승차를 티구 계시는데 어째서 "이건 어떻게 뜯지?" 를 고민하시는것 같을까요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ딱 훼사원님 다운 리뷰네욬ㅎㅋㅋㅋㅋㅎㅋㅋㅋㅋㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
눈높이 시승기 잘봤습니다. ^^ 쵝오~~!!!!
놀랄때마다 저도 같이 놀랍니다.. 최첨단..ㅋㅋ
이분 리뷰 뭔가 구독 누르게 하네용 ㅋㅋㅋ
엔진오일 필터 위에있는거 맘에드네요
트렁크에서 문열고 닫고는 좋네요!! 차박용으로!!
직관적인 버튼이 얼마나 편한지 보여주는 영상이군요
와.. 뒷태 디자인 죽이네.. KGM 흥해라!!
아니 ㅋㅋㅋ 자동차유튜버가 2012년도에도 있던 오토와이퍼 오토라이트 보고 오~~ 하는 모습 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
관리 힘들겠지만 올블랙 겁나 이쁠듯
수동 변속 조작은 변속기 보호를 위해 주행 상황에 맞지 않는 변속 레버 조작은 무시될겁니다
와 공조가 물리가 아니라 터치인거도 다 참겠는데 네비 디스플레이 우측에 있는건 선넘었다 ... UI도 너무 아쉽고 공조조작하다 사고 날 듯 하네
옼ㅋㅋㅋㅋ 액티언 관심있게 보고있었는데 🎉
리페어키트는 아마 트렁크 소화기있는 스티로폼 틀 들어올리면 그 밑에 있을거에요
9:37 예전 쌍용 차들도 잠금 버튼 꾹누르면 라이트 켜져요
액티브 배기사운드는 외부에서도 납니다
그리고 즐겨찾기 설정하시면 편해요
애플카플레이는 폰 프로젝션 누르면 연결이 된다네요
얘도 네비가 아이나비기반이네요...
(근데 스포티지 타보셨어요?ㅋㅋㅋㅋ 타본것처럼 비교하셔서ㅋㅋㅋ
+ 14:55 오토윈도우 스포티지는 1,2열 다 됩니다.
진짜 다 좋은데 물리버튼 다 없애버린거랑 룸미러도 현대차처럼 하이패스 내장해놓고 이쁘게 만들었으면 얼마나 좋았을까 ㅠ
다 잘 만들어 놓고 터치 반응속도 때문에 정말 사기 싫어지네요....흠....
옛날 엑티언은 요란하고 시끄러운 엔진소리가 참 매력이었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대기아자동차도 순정네비 반응속도 지금도 빨라지긴 했는데
개 느려터져서 연구원들이 뇌가 없는거야?? 일부러 스펙 증가를 안하는거야??
속터져 죽겠네!!하고 욕하면서 쓰고 있는데
신차 KGM도 네비 최적화가 저수준이라고..?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차 회사들이 차세대 IT시대에 램 증가를 저렇게 안하는 이유가 뭘까??
쿨링팬 제대로 달아주고 램만 16GB넣어줘도 엄청 빨라지겠는데 ㅋㅋㅋㅋ
속이 터진다 터져 저 느린 속도 어떡할꺼냐고.....
3:47 부속 확인하로 간거였어😂
시동걸자마자 튀어나오는 라디오에서 르노의 향기가 나는군요
이제 중고 토레스를 사서 액티언으로 바꿉시다! ㅋㅋ
돈 많으면 사도 되는 차 차박버튼은 좋네요
오랜만에 영상 보는데 머리 넘기시니까 훨씬 멋있으시네요! 더 남자다워서 어울려용
평택에 오신걸 환영해요. 흥해라 액티언~~
잘 봤습니다.. 엔진이 사골이긴 하네요..토레스와 그닥 차이점이 없는게 아쉽네요.. 개인적으론 선루프가 없는게 참...
일단 입지를 들여야 공격적인 시도를 할 만할 여유가 생길테니 기다립니다 KGM!!!
가까운 KGM 영업소에 한번 보러가고 싶네요.
장점 ㅡ 터치
단점 ㅡ 주행중 보지 않으면 변경 불가.
옛날처럼 기계식이 좋은것도 있다.
시승차받아서 파츠 중점으로 하는 사람이
여기 있어요ㅋㅋ.보통은 외관이나 주행위주로 하는데요
저게 소화기가 있는 이유가 제가 알기론 자동차 법이 바뀌어서 저게 차량에 필수로 배치 돼어야 한다 그러더라구요
자전거타고 가다가 우연히 본 액티언 진짜 이쁘더군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
내년에는 썬룹 옵션도 추가해주길요.
모든 리뷰에서 같은 반응입니다. 반드시 디스플레이UI 개선해야 합니다. 판매량으로 직결될겁니다.
장기이식하려고 기증자 전반적인컨디션 확인하는느낌..
운전 영상에 차량 계기판 속도는 모자이크 하시는게 좋을거에요 .. 왠 갮들이 시비 검 ..
훼사원님 인물이 점점 좋아지고있습니다, 비결이 뭡니까?? 요즘 인물 납니다,
변속기어 버튼식이아니라서 칭찬합니당 근데 조작버튼이 모니터에 전체다있어서 운전시조작하기엔 ..모니터조작하기엔..좀그럴듯