Mon clignotant et mon balai d'essuie-glace sont fous !
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Salut !
Votre cligno s'arrête pas ? Ou bien s'arrête quand vous en avez encore besoin ?
Et votre balai d'essuie-glace vous fait tourner en bourrique...
Cette vidéo est pour vous !
;)
Mel
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Je vous remercie beaucoup je me forme actuellement sur la boîte automatique mais je garde vos tutos sous le coude... Vraiment que Dieu vous bénisse pour cette patience et ce temps que vous nous accordez.
Vos vidéos sont top
Bonjour,
Vraiment merci...
Pour les trucs sous le coude, n'hésitez pas à aller sur le site j'y ai mis des petites choses supplémentaires, des détails comme pour les contrôles par exemple que j'explique plus en profondeur, si cela peut vous aider c'est fait pour ça.
a-mes-stresses-du-permis.fr/
Bon courage pour la suite,
Mél
Bravo
Super mini-video! Merci. Je me suis remémorée de joyeux souvenirs (je conduisais sur une Peugeot 208 en plus!)...tout cela m'arrivait souvent au début de ma formation. Il suffit de rester zen et de le savoir.
Merci beaucoup vs tetes une femme en or
:)
Merci beaucoup
Est-ce qu'on peut dire que vous êtes très charmante ??!! 😊
C'est tellement vrai pour les clignos, cela me rend diingue😱! Ça a même tendance à me stresser...merci pour les explications😊
Une vidéo pour expliquer comment tourner a gauche et à droite,prendre les virages Ca sera une plus grande aide. Merci
Vous ne faites plus de vidéos😟???
Coucou,
J'ai du mettre les vidéos de côté pour des raisons médicales et familiales. J'ai repris le tournage cette semaine... Il y aura donc prochainement de nouvelles vidéos :)
Merci de ton intérêt
bonjour, pourriez-vous nous expliquer comment faire au rouler avec une voiture essance s'il vous plaît car je galer avec ma voiture .
j'ai eu mon permis ya pas longtemps et la voiture il ya une semaine que je galer 😡 Merci pour vôtre réponse .
+Louna Salim bonjour ! Tu n'es pas la seule.... Remercions-tous le programme de formation... Au début, pense à garder l'accélérateur avant même de faire patiner l'embrayage. Lorsque tu connaîtras bien ton point de patinage tu pourras te permettre d'accélérer au point de patinage. N'accélère pas trop fort c'est inutile, mais en continue.
Donc accélère doucement, montes ton pied au point de patinage et restes-y environ 3 à 5secondes avant de relâcher ton embrayage. (La voiture doit avoir commencée à rouler et avoir parcourue au moins "une demie intersection")
Le plus dur sera d'y penser car à plat ou en descente ça partira quelques fois sans accélérateur. Donc c'est le calage qui te rappellera à l'ordre 😀. Rassurés toi une fois la technique comprise ça prend pas longtemps pour s'en souvenir... Reviens vers moi si besoin 😊. Bonne route !
C est vraiment le problème que j'ai sur ma conduite
Bonsoir vous conduisez avc quelle voiture?
Bonsoir !
Merci pour votre intérêt.
Je répond au même endroit. Alors pour le moment, je me forme aux troubles dys comme je peux et je suis une formation pour augmenter mes connaissances en gestion de stress. Donc pour l'instant j'enseigne que sur YT...
Pour les voitures des vidéos, il y a la mienne la panda, une c3 mi-essence/mi-gaz, corsa (1ere generation) essence et 208 de 2016. La boite 6 était un monospace (je sais plus la marque).
Bonjour! Merci pour votre video. Je fais la conduite accompagnée et j'ai peur doubler. Surtout des cyclistes (surtout quand ils sont nombreux). Et des voitures...Pouvez vous faire le video sur ce sujet, svp? Merci
Bonjour !
Je vais l'ajouter à la liste, ce ne sera malheureusement pas pour tout de suite...
Donc quelques petits conseils en attendant :
1 n'hésites pas à passer une vitesse inférieure pour avoir de la patate (si tu étais en 4e, passe en 3e par exemple)
2 prends toujours bien large
3 pour te rabattre attends qu'ils soient bien dans ton rétro intérieur et complète d'un angle mort
4 agis toujours en fonction de ta visibilité
la trouille passera avec l'habitude, fies-toi à tes parents, c'est tout l'interêt de la conduite accompagnée : bénéficier de l'expérience de ses ainés
:)
Mel reste zen Merci beaucoup! Juste si j ai passé la vitesse inferieure au debut de depassement, je dois revenir a la vitesse superieure en moment de depassement ou pas?
Je fais la conduite accompagnée avec mon mari)). C'est pire qu'avec les parents, je crois))))). En plus c'est dure quand quelqu'un panique a coté)))
Mdr, je compatis et te confirmes qu'un mari est souvent pire :))
donc nos moutons :
souvent tu changeras de vitesse en fin de dépassement, tout dépendra de la patate dont tu as besoin et de ce que supportes ta voiture.
exemple : groupe de vélos = environ 40-45km/h pas de changement de vitesses puisqu'en théorie t'es déjà en 3, tu pousses et vers 70 tu passes la 4
vélo seul 35-40 donc t'es en 3è, pour avoir du jus tu remets ta 2, en fin de dépassement autour de 50 tu repasses en 3, si ton moteur n'est pas d'accord, tu passes en 3 plus tôt.
voiture qui traine autour de 70, t'es en 4 voir 5, donc tu repasses en 3, et en fin de dépassement ou bien à 80 tu remets la 4 puis 5.
est-ce que c'est compréhensible?
Mel reste zen Oui, merci beaucoup! J'ai compris. Peut etre c'est dans la tete que parfois je ne double pas du velo tout de suite(pas de visibilité, ou la route trop etroite) et j'ai peur que ca gene les gens derrier moi...
effectivement, ça gène mais si c'est effectivement trop étroit et /ou sans visibilité, eux non plus ne doubleront pas :)
Merci pour la vidéo! Pourriez-vous faire une vidéo sur comment réussir son démarrage sans caler et son arrêt sans caler? Encore merci pour vos vidéos !
+Snow & Maya - Samoyeds LOVE 😊 j'ai fait le tournage, mais le montage me prend un temps dingue.... Je suis toujours sur la voie rapide et toujours pas d'Internet à domicile... J'espère pouvoir bientôt m'occuper de ce sujet. Merci pour tes commentaires, rien de tel pour restée motivée !
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