Mantab akhirnya motor saya stabil kambali.. kirain eot rusak dan injektor rusak rupanya per cok rusak dan banyak kotoran. 2 hari saya ngerjain akhir nya selesai jam 2 malam. Alhamdulillah... tanks mas ku...
maaf mas, menurut yg saya tahu, kalau sensor IACV aktif kemudian saluaran udara terbuka, maka udaranya akan bertambah, yg akan membuat campuran lebih kurus karena yg ditambah adalah udaranya, sehingga rpm bisa naik, bukan menjadi campuran kaya, terus berkarya, saling berbagi ilmu
Mohon maaf kalo itu namanya FISV fast idle solenoid valve,menambah udara saat start awal,kinerjane sama kayak choke.kalo IACV berfungsi untuk mengatur jumlah udara saat putaran idle utk mendapatkan putaran idle yg standart scara otomatis.mohon koreksinya jika salah
Mas.. klw vixion old ketahuan banget kinerja sensor IACV nya, pd saat start mesin baru hidup RPM lebih tinggi, klw udh panas RPM lebih pas. Motorku skrg CB150r, seperti biasa saja, tdk ada perbedaan.. apakah teknologinya beda? Lebih bagus mana teknologinya... Makasih jawabannyaa.. sukses selalu kang mas..
IACV bukan sensor gan, itu cuma valve untuk menambah bukaan udara, buka tutup nya menggunakan selenoid. nah yang mengatur buka tutupnya kapan, itu tergantung data dari EOT nya...kalau suhu kerja mesin sudah tercapai, maka IACV akan menutup
Nyimak mas,mau curhat beat sya rotak baru mulanya normal setela Krang lebih se bln kok jdi kurang tenaga gas mentok rpm cuma di tengah,pdahal sda ganti part cvt ,kira2 yg bermasalah sensor apanya ya?
Bro pernah tanganin sensor o2 bermasalah gak?. Cara cek sensor o2 rusak/gak gmana?...soalnya ad motor beat muncul mil 21..klo panas mil nyala manteng gak kedip...
maaf untuk koreksi.iacv klo g salah adalah intake air control valve dimana komponen ini termasuk actuator (bukan sensor). actuator adalah komponen yang melaksanakan perintah dari ecu sedangkan sensor adalah komponen yang memberikan sinyal berupa data untuk diolah oleh ecu, dalam hal ini iacv diberi perintah oleh ecu untuk menutup saluran udara ketika mesin masih dingin dan membuka saluran udara ketika mesin sudah mencapai suhu kerjanya. Dalam sistem karburator, choke berfungsi untuk memperkaya campuran bahan bakar dengan cara menutup saluran udara ketika mesin masih dingin. mohon koreksinya jika masih ada kesalahan. terima kasih
Betul mas,,kl udara trlalu bnyak yg masuk bukanx memperkaya tp malah jd miskin campuran bbm,yg betul saluran udara ditutup krn didlm ruang bakar msh bnyak udara yg trjebak shingga cmpuran jd miskin nah baru stlh mesin hidup posisi choke kmbli pada posisi trbuka .
Maaf mas numpang tanya, itu per yg di dalam IACV bisa di ganti gak mas, atau cara alternatifnya gimana, soalnya per yg di dalam IACV di motor saya pas saya buka melar. Mohon pencerahannya ya mas.
Bang maaf saya mau nanya kalo motor vario tekno 125 kalo di bawa pelan trus di gas langsung nyendal nah trus kalo di lepas gas itu langsung kaya mau mati itu apa nya ya bang
Malam Mase..saya abis ngorter vario 110 fi kok klo di stater tangan kadang mw kadang tidak..seperti berat di sensor iacv bunyi Tek Tek..dan klo sensor iacv nya di cabut soket nya mau..apa karena sensor panas nya harus di bersihin..mohon pencerahan nya suhu
Masbro saya paki per yang agak besar dikit langsung jos namun pernya aku rasakan g balik ketarik maksudnya g langsam namun langsung ke normal g dari kenceng kerendah
Bang kalo di gas tapi agak telat persekian detik itu karna apa ya? Padahal injektor dibersihin, fuelpump normal, saringan bensin baru, TPS udah coba diakalin tapi tetep pas langsung di gas full agak telat
Mas motor vario 125 old saya Kasusnya ngegas sendiri mas Sudah saya bersihkan trotle body nya Sudah saya bersihkan juga sensor IACV nya mas Sudah saya tarik pir nya mas biar main Sesuai mas yg tutorialkan Setelah itu saya pasang kembali Langsung sembuh mas normal Tapi besok pagi nya, ngegas sendiri lagi Kenapa mas ya? Mohon infonya
Km menyebut iacv itu sama dg choke di motor konvensional, tp ko beda cr kerjanya ya? Km menyebut ketika on/ mesin dingin maka iacv udara akan terbuka/diperbanyak sementara choke itu itu tertutup kalau keadaan on/ motor dingin???🤔
Mantab akhirnya motor saya stabil kambali.. kirain eot rusak dan injektor rusak rupanya per cok rusak dan banyak kotoran. 2 hari saya ngerjain akhir nya selesai jam 2 malam. Alhamdulillah... tanks mas ku...
maaf mas, menurut yg saya tahu, kalau sensor IACV aktif kemudian saluaran udara terbuka, maka udaranya akan bertambah, yg akan membuat campuran lebih kurus karena yg ditambah adalah udaranya, sehingga rpm bisa naik, bukan menjadi campuran kaya,
terus berkarya, saling berbagi ilmu
Nah ini lo aku kok mlh setuju dg komenanmu bang. Udara nya yg masuk banyak bukan kaya bbm.
Penjelasan e Jan mantep .... Auto sub
Barrokallah mas trimakasih sudah berbagi ilmu
Mantap penjelasannya mas? Trimakasih
Kenangan saya dulu waktu masih kerja d keihin indonesia bikin solenoid valve
IACV sensor atau Idle Air Control Valve adalah katup pengatur udara ketika kondisi motor dalam keadaan langsam.
Yang terdapat di motor injeksi Honda
Bisa di buat timing kuda gak bang?
trimakasih mas eros candra ilmunya bermanfaat sanget kulo downlod iki nggeh semoga di mudahkan rezekinya😀
Mohon maaf kalo itu namanya FISV fast idle solenoid valve,menambah udara saat start awal,kinerjane sama kayak choke.kalo IACV berfungsi untuk mengatur jumlah udara saat putaran idle utk mendapatkan putaran idle yg standart scara otomatis.mohon koreksinya jika salah
Bgtu kah, udah yakin belum yg mnurud anda jelaskan,, koreksi lgi teruz klu sudah tolong di tegaskan mana yg benar,,
semangat bro smga bekah d ahir nanti
Mas.. klw vixion old ketahuan banget kinerja sensor IACV nya, pd saat start mesin baru hidup RPM lebih tinggi, klw udh panas RPM lebih pas. Motorku skrg CB150r, seperti biasa saja, tdk ada perbedaan.. apakah teknologinya beda? Lebih bagus mana teknologinya... Makasih jawabannyaa.. sukses selalu kang mas..
Iya betul banget terlebih juga di motor matic Honda
Dan kalo di cbr 150r teknologinya berbeda dan menggunakan sensor Idle Air Screw
@@MrEngineering makasih mas infonya, makasih bisa belajar sama2.. boleh minta email pean kah? Supaya bisa minta nomer WA.. 🙏
matur nuwun mas bro ilmune sukses selalu
Mas... minta tolong ms... pengertiannya tentang sekring back up... di vario 150... fungsi jalur nya dr mn dn kmn tujuannya... thnkz u...
Mantul mas,simas orang jowo sih,jadi klw ngmong jowo saya orak ngerti..wkwkw
Makasih mas ilmunya semoga bermanfaat
Mantap penjelasannya
Oalaah... Berarti komponen IACV berkaitan dengan sistem IDLING ya mas... Makasih ya mas 🙏😊
👍👍Mkasih bro ilmunya
Maksih mas ilmunya....
Bermnfaat bro
bikin video cara ngecek jalur kabel nya iacv om
Maaf Om, IACV itu bukan sensor tapi actuator.
TPS itu sensor
IACV itu actuator, valve angin elektronik lah bahasa mudahnya 🙏
Nyimak boss
Paham Mas, suwon
IACV bukan sensor gan, itu cuma valve untuk menambah bukaan udara, buka tutup nya menggunakan selenoid. nah yang mengatur buka tutupnya kapan, itu tergantung data dari EOT nya...kalau suhu kerja mesin sudah tercapai, maka IACV akan menutup
Kalo sensor eot/ect nya eror berarti iacv ga bekerja secara maksimal?
Iya itu cuma katup
Nyimak mas,mau curhat beat sya rotak baru mulanya normal setela Krang lebih se bln kok jdi kurang tenaga gas mentok rpm cuma di tengah,pdahal sda ganti part cvt ,kira2 yg bermasalah sensor apanya ya?
Thanks ilmunya bang
Mantap...... 👍👍👍
Trm ksh ges
Mas bro alamat bengkel nya di mana ? Moga di jawab .. suwun 😁🙏
Kurang paham bahasa nya . Kiranya pemakaian bahasa indonesia yg baku bang 😁😁 salam dr manado
Bro pernah tanganin sensor o2 bermasalah gak?. Cara cek sensor o2 rusak/gak gmana?...soalnya ad motor beat muncul mil 21..klo panas mil nyala manteng gak kedip...
Cek kabel o2 bro yg di dkt kenalpot aku prnh bgitu.. Klw biasa kabel o2 putus di soket /di o2 ny cek aku beli baru kmren ori 350
Assalamualaikum pak carane men ngatur semprotan injektor men motor ora ke borosen kepeiwe yah pak
Mas mau tanya kalo pake iacv manual di CBR new , biar egcheck GK nya gimana ya mas . Makasih ya maass
Bang vario techno esp.. Stasioner ga bisa langsam dan matian.. Kira kira apanya.. Matur tengyu
numpang tanya mas, IACV punya r15 vva dgn punya vixion sama gak.?
maaf untuk koreksi.iacv klo g salah adalah intake air control valve dimana komponen ini termasuk actuator (bukan sensor). actuator adalah komponen yang melaksanakan perintah dari ecu sedangkan sensor adalah komponen yang memberikan sinyal berupa data untuk diolah oleh ecu, dalam hal ini iacv diberi perintah oleh ecu untuk menutup saluran udara ketika mesin masih dingin dan membuka saluran udara ketika mesin sudah mencapai suhu kerjanya. Dalam sistem karburator, choke berfungsi untuk memperkaya campuran bahan bakar dengan cara menutup saluran udara ketika mesin masih dingin. mohon koreksinya jika masih ada kesalahan. terima kasih
Betul mas,,kl udara trlalu bnyak yg masuk bukanx memperkaya tp malah jd miskin campuran bbm,yg betul saluran udara ditutup krn didlm ruang bakar msh bnyak udara yg trjebak shingga cmpuran jd miskin nah baru stlh mesin hidup posisi choke kmbli pada posisi trbuka .
Vario 125 old gase nganceng mas,opo alat kui pnyebape mas
mantap om
Mas itu cara bersihinnya paling aman gmna ya semisal kotor, biar nggak macet pas buka ttup
bang klo per otomatinya ilng bisa di ganti nga. apa kh ada jualannya. atau pke per apah
Sama dengan choke kalo di karbu ya mas
mas minta pencerahan nya...ko langsam nya malah makin besar ga otomatis kecil sendiri pas mesin nyala..IACV nya bisa di betulkan apa engga
Tlong djawab bang,,,, hambatan sensor tersebut brp ohm?
Maaf mas numpang tanya, itu per yg di dalam IACV bisa di ganti gak mas, atau cara alternatifnya gimana, soalnya per yg di dalam IACV di motor saya pas saya buka melar.
Mohon pencerahannya ya mas.
Admin, bisa beda wiring diagram speedometer vario new 150?
Mending ini. Iacv bisa rubah rpm idle pake obeng.
Daripda isc kya punya nmax sama aerox udh di buka suka eror langsamnya kdang tinggi kdang rendah.
bengkelnnya dimana mas
mas kalo motor saya itu di starter hidup sebentar terus mati , apakah dari sensor iacv apa dari stelan klep yang kurang pas ?
Om apakah ini penyebab beat saya tidak lansam, seperti angin tidak ada???apa valef atau per nya yg rusak?
Akang kenapa tidak ada respon ketika saat hidup iacv nya tidak berpungsi dan juga saat reset tidak ada kedipan sama sekali
Bang maaf saya mau nanya kalo motor vario tekno 125 kalo di bawa pelan trus di gas langsung nyendal nah trus kalo di lepas gas itu langsung kaya mau mati itu apa nya ya bang
Klw sensor iacv panas ,udah diganti baru tetap panas,,apa yg rusak bg..
Mas saya request sensor kode mil 54 ,,cara kerja nya bagaimana
Mas...kalo motor vario 125 brebet terus di reset tp ga lama brebet lagi kira2 yg rusak apanya yaa ? Makasih
Om klo setelah dibuka IACV nya apa perlu direset lagi ?
Berarti kayak di beat karbu ya mas?
Betul
Gas trune lm,apkh iacvny brmsalh atau kotor om
Mohon tanya mas motor saya tiger kalo kopling di lepas suara kok tok, tok gitu apanya ya maksih🙏
Bisa dari karet house kopling nya
Selain itu apanya mas
Mas nggonku injeksi, sensor kuwi muni tik2...piye mas? Motorku sogun fI 125...mohon penjesannya mas...👍
Setau saya, yg bunyi tik tik itu injector ny, normal & harus bunyi gt.
@@jmddesign591 Tapi keras e mas, dulu ndk...jadi berisik sekali...
Maaf kang,saya mendapat masalah
Motor beat fi susah nanget nyala nya ketika mesin dingin.
Vario saya bisa langsam cuma gas harus besar.kl gas d lepas da bunyi ngging...ga berhenti 2...apany ya om makasih
Bang kalau lubang isc nya ditutup ngaruh gak,soalnya mau pasang di mio j soket isc nga cocok
Malam Mase..saya abis ngorter vario 110 fi kok klo di stater tangan kadang mw kadang tidak..seperti berat di sensor iacv bunyi Tek Tek..dan klo sensor iacv nya di cabut soket nya mau..apa karena sensor panas nya harus di bersihin..mohon pencerahan nya suhu
Tpi klo pake kok stater mudah nyala mas..langsung jreng
Misalkan kalau ada kendala,masih belum stasioner apa sensor itu nya bisa rusak?
Masbro saya paki per yang agak besar dikit langsung jos namun pernya aku rasakan g balik ketarik maksudnya g langsam namun langsung ke normal g dari kenceng kerendah
Bagaimana masbro ingin bisa bermasalah kah mohon jawabannya teimakasih mas
Apakah sensor iacv bunyi klik/ceklik kalo mesin di matikan ???
Mas ne sensore ora dipasang pie?? Soale motor saya sokete dilepas karo uong bengkel
Ralat, maaf di Chanel sebelah itu katanya bukan sensor tetapi aktuator....mohon dikoreksi kalau saya salah....
Klo motor saya start prtama gk mau tinggi
Lngsung langsam
Lngsamnya pun gk normal kak
Itu penyebabnya apa kak
Sorry mas, sak ngerti saya IACV bukan sensor, tp aktuator 🙏😊
Terima kasih koreksinya monggo di tambahi penjelasan nya biar semuanya pada tau 😊 sama sama belajar
Itu pada motor apa pak
Intake Air Cut Valve prinsip kerja sama dengan aktuator
Mas kenapa beat rpm bawah boros trus rpm naiknya lama, busi bagian bawah hitam?
Bang kalo di gas tapi agak telat persekian detik itu karna apa ya? Padahal injektor dibersihin, fuelpump normal, saringan bensin baru, TPS udah coba diakalin tapi tetep pas langsung di gas full agak telat
Mas motor vario 125 old saya
Kasusnya ngegas sendiri mas
Sudah saya bersihkan trotle body nya
Sudah saya bersihkan juga sensor IACV nya mas
Sudah saya tarik pir nya mas biar main
Sesuai mas yg tutorialkan
Setelah itu saya pasang kembali
Langsung sembuh mas normal
Tapi besok pagi nya, ngegas sendiri lagi
Kenapa mas ya?
Mohon infonya
Sama kaya motorku, apa sdh ada solusinya mas?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mas klo itu diganjal, gimna mas punya saya kok gk bisa dilepas ,tengahnya
bang kalo ijeksi nex kalo siang suka mati .kalo malam tdk perna mati2
👍
Km menyebut iacv itu sama dg choke di motor konvensional, tp ko beda cr kerjanya ya? Km menyebut ketika on/ mesin dingin maka iacv udara akan terbuka/diperbanyak sementara choke itu itu tertutup kalau keadaan on/ motor dingin???🤔
klo ga pake iacv nya penyebab sma efek e opo min
Mas buka sensor itu pke kunci L nomor berapa ?
Saat reset tidak ada kode kegagalan sama sekali apa kang Maslah nya
kalok cara bikin knalpot backfire gimana bang ya
Sensor IACV v125 apakah sama dengan v150?
Udah dapat jawabannya blm ?
Bro stelan anggin kalau gak bisa berfungsi itu apanya ya
Bila IACV ini bunyi tik-tik normal gak mas...jelas sekali suara bila di awal starter
Rusak
Bang saya secbrer dari Timor Leste bisa mainta no w.a nya bang
kangg numpang tanyaa kalo sensor IACV mati atau rusak apa yang akan terjadi kangg.?
suwunn 🙏
Yg pasti, starter awal, rpm Langsung stasioner, bisa bisa susah d starter, harus d bantu puter gas dikit.
mbenakno gedek ta mas...😂😂😂
🤣🤣🤣 tonggo mas
Heddeke kepangan rayap
Mau tanya, motor saya kalau lagi jalan tiba" kelistrikannya mati terus hidup dalam beberapa detik lagi itu apanya ya mas? Padahal akinya masih bagus
Mio j yah
Itu namanya apa mas yg bisa mendelepnya itu
Coro ngakaline piye kangg nek rusakkk
Sekali kali pake bahasa Inggris accenttt British
I'll try it
@@MrEngineering topmarkotop Mr Eros ia the best Teacher for pronunciation lesson
Sama kaya isc ya
Punya saya sensor iacv nya kayak telat bekerja , saat motor dihidupkan setelah 5 detik baru langsam naik sebentar lalu normal lagi
Vario 125 tua
saya ngalamar jd kameramen nya mas,
Baut sensorAICV dol
Kalo sensor iacv nya panaas kenapa ya om?
40k joss
Bang klo sensor IACV Dilepas apakah yang akan terjadi?
Motor susah idup
Jgn bisa meledak