Ya entendi esta falla del Jetta tengo ese problema y no le daban ya estoy en eso eres una voladora eres bueno te aprecio canijo saludos desde la Ciudad de México.
exelente video , me paso y voy a dejarlo en el mecanico para que lo repare ahora ya se bien el trabajo que me tiene ue realizarrrr...ggraciassss saludos de argentina broooo
Excelente video amigo muy buena explicación, me gustaría que subieras mas contenido sobre este vehículo, y también saber cual fue el precio de esta reparación gracias.
Mi mecánico bajo la transmisión de mi bora, porque según el la fuga era en el retén trasero del cigüeñal, y resulta que la fuga estaba en la bomba de vacío. Me terminó cobrando un dineral por bajar la transmisión siendo que el problema no estaba ahí.
Por eso siempre ahí que hacer un buen diagnóstico amigo lo ciento por el por no haber visto bien la fuga y si se confunde porque el aceite cae igual en el mismo lugar Saludos
Hola, me gustó como explicaste todo. A mi me dijeron que se tiene que cambiar toda la pieza por que no encuentran una válvula qué se conecta con la manguera y no la he encontrado. Será verdad?
Muy buen video!!! Lo que no entiendo es por donde pasa el aceite hacia adentro de la bomba no tiene ningun reten en el eje? Es solo la junta/sello de metal el problema? Saludos desde Argentina!!
Saludos amigo si se tiene que lubricar pero solo por la parte donde agarra en el árbol pero ya por el trabajo y el uso le va entrando más por eso ahí que sellar para el aceite de adentro y el que derrama por fuera Saludos amigo
Yo creo que la flecha tiene un retén y cuando empieza a fallar por ahí se pasa el aceite del motor a la bomba de vacío que debe estar seca y aunque se sellé las dos juntas el aceite va a seguir pasando a la cámara de vacío con la sellada ya no va a tirar aceite hacia afuera pero adentro va a seguir pasando el aceite a la cámara de vacío y se va a ser un pasadero de aceite a el boster y va a salir peor yo me lo acaban de arreglar de esa tiradera pero no quede conforme y mejor voy a comprar la piesa nueva si no va a salir más caro el caldo que las albóndigas.
Hola amigo, tengo un beetle 2012 con motor 2.5 tenía esa misma fuga y ya se la arreglaron, pero también tiene una falla donde a veces los cambios los hace a desatiempo y se jalonea, se pone muy lento y gasta gasolina demás, aparece una llave inglesa donde va la velocidad, cambiaron arnés y sensor map pero lo sigue haciendo, es caja tiptronic a qué crees que se deba? Ya lo llevé a 3 talleres y ninguno lo soluciona…. Saludos desde Puebla
Ahí qué revisar si lo tiene códigos de falla mediante un escaner porque tiene falla y arroja códigos y a eso vasarnos para un diagnóstico completo Saludos
Yo tenía el mismo problema y resultó ser la válvula pcv compré el repuesto en mercado libre me costó como 280 pesos mexicanos, le lavé el sensor map, cuerpo de aceleración y se solucionó el problema.
Buenas tardes amigos. Tengo una pregunta para uds lo propietarios de beatle 2012. Que tanto me recomiendan el auto. Que km tienen sus autos que tan buenos o latosos son y como a qué km comenzaron a dar LATA. Muchas a gracias y saludos a todos. Abrazote
@@enriquerodriguez9787 todos los vehículos salen bien solo que luego no le hacen su mantenimiento adecuado y dejan pasar todo tanto motor y suspensión y ya cuando ahí qué reparar es demaciado y luego dicen que son carros malos porque se juntan las falla pero el beatle es buen carro solo ahí que revisarlo y listo ahí carros que tienen poco kilometraje y están bien descompuestos y otros que tienen más de 200 mil kilómetros y están súper bien dependen del uso y del mantenimiento Saludos
Amigo , buenas noches acabo de comprar el kit, solo que no viene el oríng negro , y veo en el video ir tú tampoco lo cambias , es necesario o no cambiarlo ? Gracias buen video
@@St0rtmShad0w lo lavo con un poco de gasolina y se va muy rápido el aceite y con desengrasante también se va rápido o en dado caso con agua y jabón pero tallaras más pero si queda limpio Saludos 👋
Hola amigo, mi auto cuando va caminando y llego a un semáforo o freno y se apaga de la nada, pero vuelve a encender sin ningún problema, también luego se acelera de la nada estando parado y tal como comentas, mis frenos a veces están muy duros pero luego se ponen blanditos, Tira aceite y estoy seguro que es la bomba, si lo reparo crees que me ayude a solucionar esos problemas? Muchísimas gracias amigo, excelente video Ojalá puedas apoyarme
Buen día estimado, bien explicado este vídeo, me puedes confirmar si haciendo eso queda bien en cuestión del frenado , ya que mi técnico me comenta, que en una ocasión realizó lo mismo que tú en otra unidad, pero el frenado no quedó por lo que tuvo que reemplazar la pieza por qué ya no frenaba el carro.
Si lo haces bien vas a notar muy bien el freno porque ahí solo lleva vacío no aceite y si está todo ala Perfección llevará un frenado excelente Saludos
Exelente vídeo amigo, me ha ayudo mucho, pero me parece que dónde va la paleta siempre habra un poco de aceite, tu me diras si estoy en lo correcto o no, muchas gracias por tu exelente video, saludos desde guate
Buen video. Una consulta, en minuto 8:58 se ve un engranaje, es decir esa parte se ve que está destapada y posiblemente llevaba una tapadera. Será posible sellar esa parte o que podría pasar si algo se introduce allí. Gracias por su respuesta.
Buenas tardes amigo tengo un beetle motor 2.5 mi pregunta es sobre la bomba de aceite del motor lleva marcas en la polea para la instalacion (cambiarla ) ya k la k traigo le cheke presion con manometro fisico y esta en 0 lbs
Pregunta, si esa valvula esta dañada tamien puede ocasionar que cuando quito el tapon de llenado de aceite con rl carro prendido haga como que succiona aceite? Ya le cambie la pcv y el problema persiste
@@cristiancoronado4708 en ese vehículo es normal que haga eso porque trabaja por el vacío del auto Entonces es normal que haga esa falla cuando quitas el tapón no es nesesario hacerle más es normal Saludos 👋
Muy buen video Dios lo bendiga estoy pensando comprarme un Jetta 2012 2.5 con 175 millas q me aconseja, sera buena compra serán buenos esos motores ?? Gracias
No amigo no te generar problemas en el motor solo puede generar en el sistema de frenos algo duro y que pises más el pedal para frenar mejor solo eso Saludos 👋
Entonces ese aceite que tira se mina desde el mecanismo que hace girar la válvula? Es decir que más internamente a la base ya hay circulación de aceite y este ingresa a la base debido a la junta que ya no sella. Y que es en si lo que refuerza dentro del sistema de frenos? No es suficiente con el booster?
El boster hace su trabajo por medio del vacío pero el motor no genera el vacío del boster si no la válvula solamente genera ese vacío no es como los otros vehículos que va el vacío del motor Saludos 👋
@@greessandoval entonces no toma el vacío del motor? Pero al final la bomba de vacío es impulsada a través de un eje que sale desde la distribución pues la base viene desde ahí. Al final si toma parte del desempeño del motor. Quizá no de forma directa de vacío pero si de forma mecánica mediante el impulsor.
@@gati54uri094 exactamente toma el impulso del motor pero ya no agarra el vacío que necesita el motor para generar más potencia y todo el vacío va directo a la cámara de combustión con cada que ves que aceleras
Gracias por él video entonces es el mismo problema que tiene mí carro es un Jetta mk6 2011 por qué hay aveces cuando frenó el pedal se pone duro gracias espero resolver pronto mi problema
Si me sirvio!!! tendras uno de las mangueras de vacio que taren eso motores ? a mi carro VW beatlle 2010 le falata una del frente y no se como conseguirla, gracias!!!
@@bryansosa3598 no amigo no ara otra falla el auto más que la fuga de aceite o pedal del freno duro lo que puedo pensar es que tengas un problema con alguna succión de aire pero llévalo a escanear para revisar códigos de falla Saludos 👋
Al tener esta fuga en la bomba afecta algo en motor? Por ejemplo fuga de vacio, falla en revoluciones en motor con varias horas ya de funcionamiento (no confundiendo con falla en pcv)
Si amigo puedes sentir el pedal del freno algo duro porque ahí lleva puro vacío y con aceite ya no está tan eficiente y si afecta en el sistema de frenos Saludos
Amigo una pregunta la falla q comentas en la bomba se vacío provoca que pase aceite a el deposito de compensación? O incluso cuando destapas el tapón de aceite ace como si tuviera falta de compresión? De antemano muchas gracias
Hola , esa falla afecta a las revoluciones de el carro o nada que ver ??? Tengo un Bora y le cambié toda la tapa de arriba , con válvula psv nueva y no crea que pueda ser por esa fuga de vacío ??? Saludos
Buenas amigo quisiera hacerte una pregunta tengo un bora 2006 al girar el volante truena, el volante no esta duro. Mi pregunta es yeva algún aceite el volante
Yo se que es amigo, de hecho me arreglaron eso y empezó a tirar aceite de donde dice el video, mira lo del tronido se lo quite en un 90% fué las juntas Homocinéticas del lado de rueda, los bujes de las orquillas, las gomas de la barra estabilizadora y unas gomas de la cremayera, checate todo eso como está y si está bien, pues te vas por pas gomas de la cremallera, dato importante, compra todo por separado y lleva las piezas si no te ensartan feo! Si tienes una duda o como buscarlas te ayudo amigo👌🏽
El volante no lleva aceite, es Electroasistida, pero como dice el amigo del video si es la suspensión y no la dirección, tengo el mismo carro que tú bro
Lo que es, vamos a ver un video de lo que es la bomba de vacío de lo que es una falla común de lo que es el motor 2.5 lo que es un motor en varios vehículos lo que es Bora, jeta, bettle lo que es un problema común y viene a ubicarse en lo que es la parte inferior. Para sellar lo que es la bomba de vacío hay que reemplazar lo que es... lo que es...
En la agencia amigo o las puedes encontrar también en auto zone o refaccionaría California ya las fabrican también económicas si no las consigues o hasta en mercado libre Saludos
Si exactamente solo son sellos pues ahí que bajar cabeza para cambiar los sellos pero al al quitar la cabeza se dañan varias cosas y se tienen que cambiar junta de cabeza aceite anticongelante sellos y juntas sellador y está aproximadamente en 8 mil pesos mexicanos puede ser más o menos Saludos 👋
Mi carro tiene ese problema, pero me dicen que tengo que conseguir la junta original para que le dure, ya que ya fue sellado con silicon pero no quedo, ¿sabes donde la puedo conseguir?
Exactamente eso es verdad puede quedar con silicon pero un tiempo y si consigues la original dura mucho más la puedes pedir en la agencia si la tienen en existencia que bien si no la vas a tener que pagar hasta que llegue pero están en lo correcto sólo consigue juntas y ligas Saludos 👋
Hola amigo te ganaste un suscriptor, tengo una consulta espero me puedas ayudar. Este aceite que fuga de la bomba de vacío es aceite del motor ? Por lo tanto se ve afectado que el motor se vaya quedando sin aceite ?
Hermano, tengo un Jetta 2006, 2.5, me está dando una señal de baja presión de aceite, ya revisé la bomba y la probamos, al igual que el sensor de presión, además reemplacé la válvula PCV que estaba rota. Ahora que lo pienso, tengo el enfriador de aceite dañado. De hecho, el anterior dueño, lo condenó. Estoy observando aceite en el recipiente de agua, creen que por ahí, se deba la fuga de presión de aceite? Porque siempre me da baja presión de aceite.
Hola. Buen video y bien explicado. Tengo un beetle 2012 con 80,000 km. Cuando suelto el pedal del clutch, se siente que éste patina un poco, a veces lo hace, las velocidades entran bien, ¿Qué podría ser?
Lleva una tuerca en medio y un seguro solo desdobla el seguro y saca la tuerca grande ya después solo saca hacia arriba con fuerza y listo ahí sale Saludos
Amigo mi jeta 2.5,tira humo y veo que trae fuga en la bomba de vacío,pero tendrá que ver el humo con esa leve fuga que detecte,el carro funciona perfectamente,no tiene ningún síntoma solo que me di cuenta que baja el nivel de aceite y el humo en el escape
No tendría nada que ver la fuga de aceite con el que arroje aceite por el escape sería otra cosa lo que si es que como tira aceite ahí si es ovbio que le va hacer falta al motor porque lo tira ahí que reparar esa fuga para que no se quede sin aceite y lo del humo sería revisar la psv para ver si no tiene problema ahí Saludos
Si ya remplaze la tapa de punterias completa XK Ai trai el diafragma PCV,pero sigue igual,y el scaner marca falla en sensor de oxigeno,pero a mí me da aroma a aceite no a gasolina quemada,cambie bujías y salen limpias y algunos mecánicos me dises. Que son anillos....pero digo yo si fuera anillos la bujía estaría con residuos de aceite no crees?
Hola amigo, tengo la misma fuga de aceite,como se si la bomba sirve o solo es necesario cambiar empaques? mi carro es estandar y cuando llego a un alto frena bien pero a los pocos segundos el pedal del freno se me va para abajao casi a la mitad y el carro se me va para atras como si yo estuviera soltando el freno asta que piso mas casi a fondo, cheque el liquido de freno y estaba bajo, lo llene pero sigue igual. crees que podria ser falla del buster o del cilindro maestro tambien o solo es por la fuga?
La bomba es de vacío para el boster y solo se cambian sellos y ligas y si fuera el boster el pedal estuviera arriba pero el pedal duro entonces el boster no creo por lo que me dices ahí qué reemplazar el líquido de frenos porque se degrada amigo cambien ahí qué cambiarlo porque ya no comprime bien y purgar bien el sistema porque puede tener aire checalo y cámbialo saludos
@@greessandoval muchas gracias x tu explicacion, ya tengo el kit de sellos de la bomba para arreglar la fuga de aceite y si cambiare el liquido como dices muchas gracias x el dato, te confirmo ya que quede gracias de nuevo
Tengo una pregunta, ojala me ayuden. Compre un jetta mk6 2014 pero al prender el.carro se activa el ventilador del radiador y despues de apagar el carro tarda como 5 a 10 min en apagarse el ventilador, esto es normal o es algo que se debe de apagar en el momento de apagar el carro?
@@elblogdearonisaac2794 no es normal amigo a de tener alguna temperatura mal y está registrando eso ahí que escanear para revisar códigos de temperatura y ver cuál es la que está mal llévalo a escáner Saludos 👋
hola vi tu video y fui a comprar las juntas pero me dicen que la de goma viene de dos medidas , de 80mm y 94 mm . Esto es verdad ? me dijeron que tengo que sacar la bomba y medir la junta de goma
Si podría ser amigo porque el aceite puede caer al escape y lo quema y por eso el humo a aceite quemado checa que no tengas fuga y si es así checa de donde es la fuga Saludos
Una disculpa por la hora, tengo un problema con un jetta 2.5 2011 se apaga y batalla para prender ya cambiaron bomba de gasolina solo duro unos días y volvió a perder potencia no responde el acelerador o en marcha se apaga. Que podrá ser lo que lo ocasiona. Ponen escaner pero no marca nada. Es desesperante
Entonces puedo pensar que aun es la bomba de gasolina falta de precion por eso no responde ahí que ponerle el manómetro de precion y checar la precion de gasolina si está baja ahí qué cambiar la bomba o revisar si no tiene algúna fuga lleva arriba de 40 lbs Saludos
Y esa fugita de aceite cae en ocasiones a los pin de las conexiones de la caja automática y al juntarse con el polvo probocan falso contacto y la caja hace golpecitos al interrumpir la corriente que alimenta los solenoides y los maestros cajeros te salen con la mamáda que ya se jodio la caja.
Claro tienen que sacar para comer, muchos aplican esa y no solo en las transmisiones tambien en afinaciones, y arreglos de motores si ven que una pieza no esta mal la reutilizan pero, si te cobran como si la hubieran comprado XD
Totalmente cierto mi coche presenta está misma falla tira aceite a lo loco y la transmisión golpea y no quiere hacer cambios registra falla en solenoide n91 checare los pines que mencionas antes de ir hacer cualquier cosa gracias!!!
Solo en agencia amigo porque si esta escasa o solamente que puedas sella con poco de silicon y si gracias por la recomendación amigo lo tomaré en cuenta Saludos 🖖
@@greessandoval tengo una duda amigo cuando freno algunas veces rara la vez me frena a destiempo cree que sea por eso, aparte siento que golpeteo en la transmisión pero labo el sensor que va en cuerpo de aclaración no se como se llama pero lado la mariposa con el swicht abierto y se abre y le dejo cae todo el carbuclean pero se vuelve hacer ensuciar muy frecuente usted cree que sea esa fuga de vacio que 3nsucie el sistema le cambie el aceite pero le digo me hace ese golpeteo de 3 a 2 y cuando lo lavo las rmp bajan en los cambios no tan largos ojalá me pueda orientar ya que casi casi le cambio la transmisión y la computadora esta que descubrí que lavando ahí se arreglaba pero solo me dura como 3 a 4 meses vuelve a hacer lo mismo
Ya entendi esta falla del Jetta tengo ese problema y no le daban ya estoy en eso eres una voladora eres bueno te aprecio canijo saludos desde la Ciudad de México.
Para eso estamos amigo
Saludos 👋
Cuál era tu falla bro, yo le cambié la
Bomba de freno porque se iba para abajo el pedal y sigue haciendo lo mismo, creo mi problema es lo del video
Gracias colega , por tomarte el tiempo de Graber tu baliosos video en verdad me fue muy util que Dios te siga bendiciendo
Excelente, ahora ya se donde tira aceite mi Bora y los "mecánicos" perdidos, ahora yo les diré dónde arreglen.
Hola deberías de hacer porfa un video del cambio del enfriador del aceite de ese mismo motor.🙏🏼 excelente explicación.!!
@@luisdiazgonzalez7728 claro amigo lo tomaré en cuenta
Saludos 👋
Muy buen video falto ver como le colocabas los sellantes pero de resto muy buena explicacion. Gracias
exelente video , me paso y voy a dejarlo en el mecanico para que lo repare ahora ya se bien el trabajo que me tiene ue realizarrrr...ggraciassss saludos de argentina broooo
Saludos desde Mexico hermano 👍🏼
Lo que es ,lo que es, lo que es, de lo que es, lo que es , de lo que es.
muchas gracias amigo muy buen video -------bendiciones compañero
Entonces debo llevarlo al mecánico general no a los rateros de las transmisiones!! Gracias por compartir!!
Mi hermano muy bueno el video saludos desde salina cruz oaxaca
Gracias por el viedo bro, tengo un Jetta 07 , es mi primer jetta que tengo
muchas gracias amigo excelente informacion!!!
Hola el kit de empaque que compré trae tambien uno circular pequeño, me puedes indicar por favor donde va ese, gracias
Excelente video amigo muy buena explicación, me gustaría que subieras mas contenido sobre este vehículo, y también saber cual fue el precio de esta reparación gracias.
Con gusto amigo suscríbete para cuando suba videos de este motor
Saludos 👋
Gracias hermano no sabía de dónde tenía esa tiradera de aceite... Tienes un nuevo suscriptor
Muy Bueno y muy bien explicado tengo el mismo problema y lo pondré en práctica hay te aviso como me quedo.
Saludos.
Si amigo verás que bien
Saludos
Mi mecánico bajo la transmisión de mi bora, porque según el la fuga era en el retén trasero del cigüeñal, y resulta que la fuga estaba en la bomba de vacío.
Me terminó cobrando un dineral por bajar la transmisión siendo que el problema no estaba ahí.
Por eso siempre ahí que hacer un buen diagnóstico amigo lo ciento por el por no haber visto bien la fuga y si se confunde porque el aceite cae igual en el mismo lugar
Saludos
muy buen video , felicitaciones y gracias .....saludos desde La Tablada Bs As Argentina ,,,,,,, :) 2/2/22 ....!!!!!
Excellent video!
Con razon...tengo un tiradero de aceite y aveces no agarra bien el freno...como que se va pokito
Ahí tienes tu problema amigo checalo y repara esa fuga
Saludos
Gracias, fue una explicación excelente, donde tienes tu taller?
@@gastongardunohernandez3085 me encuentro en el edo de mex
Contacto greesandoval@gmail.com
Saludos 👋
3:06 😮buena ℹ️ información 🙂 Gracias 3:06
Acabo de ver tu video pero me gustaría que grabaras como pones los SELLOS Y LA JUNTA SI PONES SILICON O NO GRACIAS PAPITO
@@rafaelmacias3539 lo tomaré en cuenta amigo para la próxima que haga un video saludos 👋
@greessandoval gracias por tomar en cuenta mi opinión Y TE JURO QUE SERIA DE GRAN AYUDA PARA TODOS SALUDOS SUERTE
ARRIBA Y ADELANTE
@@greessandoval una consulta, le puso silicón???
Excelente tu explicación hermano, me ayudo bastante el video. gracias
exelente video gracias
Dónde conseguiste los empaques? Muy Buen video!!
vos si que sos un groso!!! muchas gracias, excelente explicacion!
Muchas gracias estimado !!!
Muy buena información! Muchísimas gracias.....
Aproximadamente cuál es el costo de este trabajo, me gusto mucho ya que está muy bien diagnosticado el problema. Excelente!
Gracias 🙏
El costo aproximado en el cambio y el sellado es de 1500 aproximadamente depende de cada región donde se haga el trabajo
Saludos
Águalo usted mismo no sea flojo no dependa de mecánicos
@@elmajehn5043 chtm pobre, el si tiene para pagar
Que tal amigo, una pregunta como se puede detectar esa falla? Empieza a tirar mucho aceite? O empieza a tirar de a poco? Gracias
Disculpa amigo tú haces el trabajo muy buen video 👍🏼👍🏼
Excelente video, muchas gracias
Hola, me gustó como explicaste todo.
A mi me dijeron que se tiene que cambiar toda la pieza por que no encuentran una válvula qué se conecta con la manguera y no la he encontrado.
Será verdad?
Ya ahí refacciones solo que antes si estában escasas y no es nesesario cambiar toda la pieza solo los repuestos y listo
Saludos 🖖
Hermano una pregunta, cuando saber cuando se tiene que cambiar toda la bomba , y cuando, solo los empaques ?
Hola amigo muy buen video donde. Se encuentra tu taller???
Me encuentro en el edo de mex en Atizapán de zaragoza
Saludos 🖖
@@greessandovalamigo donde hago una cita porque ya le cambiaron las juntas y sigue tirando aceite!! 😢
@@jonmg01 contacto greesandoval@gmail.com
Saludos 👋
Hola, porque casi todos dicen que se tiene que cambiar toda la pieza completa? Veo que te funciono muy bien solo cambiado los sellos
Si amigo solo son sellos y ligas no es necesario cambiar la pieza
Saludos
Muy buen video!!! Lo que no entiendo es por donde pasa el aceite hacia adentro de la bomba no tiene ningun reten en el eje? Es solo la junta/sello de metal el problema? Saludos desde Argentina!!
Saludos amigo si se tiene que lubricar pero solo por la parte donde agarra en el árbol pero ya por el trabajo y el uso le va entrando más por eso ahí que sellar para el aceite de adentro y el que derrama por fuera
Saludos amigo
Yo creo que la flecha tiene un retén y cuando empieza a fallar por ahí se pasa el aceite del motor a la bomba de vacío que debe estar seca y aunque se sellé las dos juntas el aceite va a seguir pasando a la cámara de vacío con la sellada ya no va a tirar aceite hacia afuera pero adentro va a seguir pasando el aceite a la cámara de vacío y se va a ser un pasadero de aceite a el boster y va a salir peor yo me lo acaban de arreglar de esa tiradera pero no quede conforme y mejor voy a comprar la piesa nueva si no va a salir más caro el caldo que las albóndigas.
Gracia me sacaste de dudas 👍👍
Excelente video!
Hola amigo
Una pregunta es automático o estándar el Jetta
Automático amigo
Saludos
Hola, cuál es el síntoma cuando tienes fuga de aceite en la bomba de vacío? La rpm sube y se mantiene acelerado?
No amigo el motor no falla no hace algún extraño solo es la fuga de aceite
Saludos 👋
Pues ser que hace prender la luz de presion de aceite?
Estafalla puede afectar el embrage, donde te encuentras o tendras un lugar recomendado en Veracruz para realizar ese trabajo
Hola amigo, tengo un beetle 2012 con motor 2.5 tenía esa misma fuga y ya se la arreglaron, pero también tiene una falla donde a veces los cambios los hace a desatiempo y se jalonea, se pone muy lento y gasta gasolina demás, aparece una llave inglesa donde va la velocidad, cambiaron arnés y sensor map pero lo sigue haciendo, es caja tiptronic a qué crees que se deba? Ya lo llevé a 3 talleres y ninguno lo soluciona…. Saludos desde Puebla
Ahí qué revisar si lo tiene códigos de falla mediante un escaner porque tiene falla y arroja códigos y a eso vasarnos para un diagnóstico completo
Saludos
Yo tenía el mismo problema y resultó ser la válvula pcv compré el repuesto en mercado libre me costó como 280 pesos mexicanos, le lavé el sensor map, cuerpo de aceleración y se solucionó el problema.
Buenas tardes amigos. Tengo una pregunta para uds lo propietarios de beatle 2012. Que tanto me recomiendan el auto. Que km tienen sus autos que tan buenos o latosos son y como a qué km comenzaron a dar LATA. Muchas a gracias y saludos a todos. Abrazote
@@enriquerodriguez9787 todos los vehículos salen bien solo que luego no le hacen su mantenimiento adecuado y dejan pasar todo tanto motor y suspensión y ya cuando ahí qué reparar es demaciado y luego dicen que son carros malos porque se juntan las falla pero el beatle es buen carro solo ahí que revisarlo y listo ahí carros que tienen poco kilometraje y están bien descompuestos y otros que tienen más de 200 mil kilómetros y están súper bien dependen del uso y del mantenimiento
Saludos
Cual es el costo de las refacciones y un aprox de mano de obra ?
Amigo , buenas noches acabo de comprar el kit, solo que no viene el oríng negro , y veo en el video ir tú tampoco lo cambias , es necesario o no cambiarlo ? Gracias buen video
Si es nesesario también lo cambie debe de venir todo y si no es así consíguelo todo sería mejor
Saludos
@@greessandoval ml gracias ya lo conseguí, muy útil ti video , gran aportación
Yo la compré nueva la bomba d vacío , osea que no era necesario remplazarla? Con las puras ligas y juntas quedaba?
Tengo una duda, cuando lavan y le quitan todo ese aceite acumulado con que lo lavan o que producto usan?
@@St0rtmShad0w lo lavo con un poco de gasolina y se va muy rápido el aceite y con desengrasante también se va rápido o en dado caso con agua y jabón pero tallaras más pero si queda limpio
Saludos 👋
Hola amigo, mi auto cuando va caminando y llego a un semáforo o freno y se apaga de la nada, pero vuelve a encender sin ningún problema, también luego se acelera de la nada estando parado y tal como comentas, mis frenos a veces están muy duros pero luego se ponen blanditos,
Tira aceite y estoy seguro que es la bomba, si lo reparo crees que me ayude a solucionar esos problemas?
Muchísimas gracias amigo, excelente video
Ojalá puedas apoyarme
Si amigo sin duda alguna si lo reparas vas a sentir la diferencia en el auto 🚘
Saludos
Buen día estimado, bien explicado este vídeo, me puedes confirmar si haciendo eso queda bien en cuestión del frenado , ya que mi técnico me comenta, que en una ocasión realizó lo mismo que tú en otra unidad, pero el frenado no quedó por lo que tuvo que reemplazar la pieza por qué ya no frenaba el carro.
Si lo haces bien vas a notar muy bien el freno porque ahí solo lleva vacío no aceite y si está todo ala Perfección llevará un frenado excelente
Saludos
Donde compras los empaques y la plaquita ????
Exelente vídeo amigo, me ha ayudo mucho, pero me parece que dónde va la paleta siempre habra un poco de aceite, tu me diras si estoy en lo correcto o no, muchas gracias por tu exelente video, saludos desde guate
Solo es para lubricar el giro dela paleta pero solo eso no tiene que haber exceso porque es puro vacío de aire para los frenos
Saludos 🖖
Buen video. Una consulta, en minuto 8:58 se ve un engranaje, es decir esa parte se ve que está destapada y posiblemente llevaba una tapadera. Será posible sellar esa parte o que podría pasar si algo se introduce allí. Gracias por su respuesta.
Así va amigo no lleva nada y tampoco algún tapón no pasa nada si lo dejas así es la cremallera y así va no te preocupes amigo
Saludos 👋
Q tal amigo buen video una pregunta tengo un bora 2010 2.0 T ,,,tambien traen esa bomba ???
No amigo si es motor 2.0 no la trae
Saludos 👋
Buenas tardes amigo tengo un beetle motor 2.5 mi pregunta es sobre la bomba de aceite del motor lleva marcas en la polea para la instalacion (cambiarla ) ya k la k traigo le cheke presion con manometro fisico y esta en 0 lbs
No lleva alguna marca esa bomba de aceite es loca no lleva alguna posición la puedes instalar así y listo sin problema
Saludos
Pregunta, si esa valvula esta dañada tamien puede ocasionar que cuando quito el tapon de llenado de aceite con rl carro prendido haga como que succiona aceite? Ya le cambie la pcv y el problema persiste
@@cristiancoronado4708 en ese vehículo es normal que haga eso porque trabaja por el vacío del auto
Entonces es normal que haga esa falla cuando quitas el tapón no es nesesario hacerle más es normal
Saludos 👋
Hola amigo tendrás algún taller dónde pueda llevar mi carro para que lo puedas revisar saludos excelente video
Si amigo con gusto
Contacto greesandoval@gmail.com
Saludos
Muy buen video Dios lo bendiga estoy pensando comprarme un Jetta 2012 2.5 con 175 millas q me aconseja, sera buena compra serán buenos esos motores ?? Gracias
Si amigo son buenos vehículos y duraderos solo ahí que hacerle su mantenimiento como es y sin problemas
Saludos 👋
Buenas tardes, esa fuga de vacio puede ocasionar variacion en la revoluciones del motor cuando esta en neutral? Es un bora 2.5 , gracias
No amigo no te generar problemas en el motor solo puede generar en el sistema de frenos algo duro y que pises más el pedal para frenar mejor solo eso
Saludos 👋
Entonces ese aceite que tira se mina desde el mecanismo que hace girar la válvula? Es decir que más internamente a la base ya hay circulación de aceite y este ingresa a la base debido a la junta que ya no sella.
Y que es en si lo que refuerza dentro del sistema de frenos? No es suficiente con el booster?
El boster hace su trabajo por medio del vacío pero el motor no genera el vacío del boster si no la válvula solamente genera ese vacío no es como los otros vehículos que va el vacío del motor
Saludos 👋
@@greessandoval entonces no toma el vacío del motor? Pero al final la bomba de vacío es impulsada a través de un eje que sale desde la distribución pues la base viene desde ahí. Al final si toma parte del desempeño del motor. Quizá no de forma directa de vacío pero si de forma mecánica mediante el impulsor.
@@gati54uri094 exactamente toma el impulso del motor pero ya no agarra el vacío que necesita el motor para generar más potencia y todo el vacío va directo a la cámara de combustión con cada que ves que aceleras
@@greessandoval pero tú crees que convenga eliminarla en caso de falla o seguirla dejando ya sea reparada con reemplazada.
@@gati54uri094 ya con el uso también es mejor cambiarla porque recuerda que todas las piezas tienen uso y desgaste
Gracias por él video entonces es el mismo problema que tiene mí carro es un Jetta mk6 2011 por qué hay aveces cuando frenó el pedal se pone duro gracias espero resolver pronto mi problema
Si amigo es muy probable que por la fuga de aceite te afecte en el vacío de los frenos y los sientas raro ahí que revisar la bomba de vacío
Saludos
Solucionas tengo el pedal duro y veo que está tirando aceite ya le cambié el boster y hise de todo
Si me sirvio!!! tendras uno de las mangueras de vacio que taren eso motores ? a mi carro VW beatlle 2010 le falata una del frente y no se como conseguirla, gracias!!!
No tengo video pero puedes buscar otros videos con mis colegas pero gracias por ver mi canal
Saludos 🖖
Muy bueno tu vídeo. Oye una pregunta dónde encontraste tu junta y la liga? Por qué no la encuentro. Te lo agradecería mucho y muchas gracias.
Ya la puedes conseguir en la agencia o en auto zone también la consigues amigo o en refacciones California aquí en el edo de mex
Saludos
@@greessandoval tendrás el número de parte, no la encuentran en AutoZone y agencia ve no hay en mi ciudad
Donde conseguiste las juntas
Hola que tal.disculpa por esa fuga puede ocasionar que mi auto este acelerado.?
@@bryansosa3598 no amigo no ara otra falla el auto más que la fuga de aceite o pedal del freno duro lo que puedo pensar es que tengas un problema con alguna succión de aire pero llévalo a escanear para revisar códigos de falla
Saludos 👋
Al tener esta fuga en la bomba afecta algo en motor? Por ejemplo fuga de vacio, falla en revoluciones en motor con varias horas ya de funcionamiento (no confundiendo con falla en pcv)
Si amigo puedes sentir el pedal del freno algo duro porque ahí lleva puro vacío y con aceite ya no está tan eficiente y si afecta en el sistema de frenos
Saludos
Amigo una pregunta la falla q comentas en la bomba se vacío provoca que pase aceite a el deposito de compensación? O incluso cuando destapas el tapón de aceite ace como si tuviera falta de compresión? De antemano muchas gracias
Amo me gustaría saber cómo quitaste el selector de velocidad ya que mis tornillos de la vomba se quebraron los tornillos por viejos
Ahí va estar lo difícil sacarlos para colocar otros
Pero normalmente se sacan con broca y un extractor así los puedes sacar
Saludos 🖖
Hola , esa falla afecta a las revoluciones de el carro o nada que ver ???
Tengo un Bora y le cambié toda la tapa de arriba , con válvula psv nueva y no crea que pueda ser por esa fuga de vacío ??? Saludos
@@rayocarsmex3333 no tendría nada que ver amigo es una falla del freno y fuga de aceite revisa no no está chupando aire en admisión
Saludos 👋
Como saber si remplazo la bomba o solos empaques ?
Normalmente la bomba no se reemplaza solo ligas y empaques y queda al 100
Saludos 👋
Buenas amigo quisiera hacerte una pregunta tengo un bora 2006 al girar el volante truena, el volante no esta duro. Mi pregunta es yeva algún aceite el volante
Si lleva aceite amigo pero no creo que sea algo de la dirección más bien de la suspensión ahí que revisarla amigo
Saludos
Yo se que es amigo, de hecho me arreglaron eso y empezó a tirar aceite de donde dice el video, mira lo del tronido se lo quite en un 90% fué las juntas Homocinéticas del lado de rueda, los bujes de las orquillas, las gomas de la barra estabilizadora y unas gomas de la cremayera, checate todo eso como está y si está bien, pues te vas por pas gomas de la cremallera, dato importante, compra todo por separado y lleva las piezas si no te ensartan feo! Si tienes una duda o como buscarlas te ayudo amigo👌🏽
El volante no lleva aceite, es Electroasistida, pero como dice el amigo del video si es la suspensión y no la dirección, tengo el mismo carro que tú bro
Lo que es, vamos a ver un video de lo que es la bomba de vacío de lo que es una falla común de lo que es el motor 2.5 lo que es un motor en varios vehículos lo que es Bora, jeta, bettle lo que es un problema común y viene a ubicarse en lo que es la parte inferior. Para sellar lo que es la bomba de vacío hay que reemplazar lo que es... lo que es...
Cuál es el torque para la bomba de vacío, agradezco de antemano....
@@salvadorvalenzuelachavez7132 con 10 lbs amigo no lleva tanto apriete
Saludos 👋
Buenas tardes una pregunta endonde podemos en contra las juntas y ligas
En la agencia amigo o las puedes encontrar también en auto zone o refaccionaría California ya las fabrican también económicas si no las consigues o hasta en mercado libre
Saludos
Muchas gracias 👍
Es necesario drenar el aceite del motor antes del cambio de bomba?
No amigo no es necesario pero si vas a cambiar el aceite entonces si 👍🏼 pero si no así se puede hacer este procedimiento
Saludos 👋
Gracias por compartir, Muy Chingon y Muy Perro tu video, yo tengo ese problema con mi vochito 2.5 2006 convertible, donde estas localizado?
Me encuentro en el edo de mex amigo
Contacto greesandoval@gmail.com
Podemos agendar Cita
Saludos
Cambio d sellos d valvulas como cuanto salen echa un poco d humo azul y compresion tiene 120 los 5 pistones gracias may
Si exactamente solo son sellos pues ahí que bajar cabeza para cambiar los sellos pero al al quitar la cabeza se dañan varias cosas y se tienen que cambiar junta de cabeza aceite anticongelante sellos y juntas sellador y está aproximadamente en 8 mil pesos mexicanos puede ser más o menos
Saludos 👋
Gracias por su tiempo
Amigo excelente video bien explicado. El aceite que tira es del motor cierto? Por qué yo estaba pensando que el motor lo quemaba o algo asi
Tengo la misma duda
Mi carro tiene ese problema, pero me dicen que tengo que conseguir la junta original para que le dure, ya que ya fue sellado con silicon pero no quedo, ¿sabes donde la puedo conseguir?
Exactamente eso es verdad puede quedar con silicon pero un tiempo y si consigues la original dura mucho más la puedes pedir en la agencia si la tienen en existencia que bien si no la vas a tener que pagar hasta que llegue pero están en lo correcto sólo consigue juntas y ligas
Saludos 👋
Hola amigo te ganaste un suscriptor, tengo una consulta espero me puedas ayudar. Este aceite que fuga de la bomba de vacío es aceite del motor ? Por lo tanto se ve afectado que el motor se vaya quedando sin aceite ?
Así es amigo, revisa tus niveles
@@danielvelazquez9815 muchas gracias a tu vídeo lo pude hacer
Exactamente amigo checa tus niveles de aceite
Saludos 🖖
Hermano, tengo un Jetta 2006, 2.5, me está dando una señal de baja presión de aceite, ya revisé la bomba y la probamos, al igual que el sensor de presión, además reemplacé la válvula PCV que estaba rota. Ahora que lo pienso, tengo el enfriador de aceite dañado. De hecho, el anterior dueño, lo condenó. Estoy observando aceite en el recipiente de agua, creen que por ahí, se deba la fuga de presión de aceite? Porque siempre me da baja presión de aceite.
No oasa😅 agua en esa zona acabo de cambiar un kit de distribución Bora 2.5 y puedo decirte que quizás se tu junta de cabeza.
@@srgioadriansantosvalerio1223 Está Resuelto. Gracias Hermano.
Hola qué tal una pregunta quitas la batería y la base donde asienta la pila??
No amigo ahí sale bien la bomba solo quita lo mencionado
Saludos
Buenas noches campeón tengo este problema en mi Bora 2010 dónde estas ubicado para que me hagas un diagnostico
Me encuentro en el edo de mex amigo mándame tus datos y me comunico contigo
Saludos
Greesandoval@gmail.com
Buenas noches donde estas ubicado? Es que tengo un bora y me gustaria que lo revisaras, gracias espero su respuesta
Me encuentro en el edo de mex amigo
Contacto greesandoval@gmail.com
Saludos
Hola. Buen video y bien explicado. Tengo un beetle 2012 con 80,000 km. Cuando suelto el pedal del clutch, se siente que éste patina un poco, a veces lo hace, las velocidades entran bien, ¿Qué podría ser?
Pero se patina el clutch o se escucha como un balero que gira o como que esa que sientes que se patina ?
Saludos
Como quitas el selector de cambios? Le quitó los tornillos pero sigue sujeto
Lleva una tuerca en medio y un seguro solo desdobla el seguro y saca la tuerca grande ya después solo saca hacia arriba con fuerza y listo ahí sale
Saludos
Que silicon utilizas? Me dicen que tiene que ser el de VW original?
Yo ocupo la marca wurt sale muy bueno y también el de agencia
Saludos
Amigo mi jeta 2.5,tira humo y veo que trae fuga en la bomba de vacío,pero tendrá que ver el humo con esa leve fuga que detecte,el carro funciona perfectamente,no tiene ningún síntoma solo que me di cuenta que baja el nivel de aceite y el humo en el escape
No tendría nada que ver la fuga de aceite con el que arroje aceite por el escape sería otra cosa lo que si es que como tira aceite ahí si es ovbio que le va hacer falta al motor porque lo tira ahí que reparar esa fuga para que no se quede sin aceite y lo del humo sería revisar la psv para ver si no tiene problema ahí
Saludos
Si ya remplaze la tapa de punterias completa XK Ai trai el diafragma PCV,pero sigue igual,y el scaner marca falla en sensor de oxigeno,pero a mí me da aroma a aceite no a gasolina quemada,cambie bujías y salen limpias y algunos mecánicos me dises. Que son anillos....pero digo yo si fuera anillos la bujía estaría con residuos de aceite no crees?
Bendiciones amigo!! Quería preguntarte si ese Jetta 2.5 con caja mecánica es buen coche o sale muy problemático? Mil gracias!!
Si son buenos vehículos pero si hay que hacerle su mantenimiento para que no tengas problemas
Saludos
Y yo penzaba que tiraba aceite del motor o transmission. Gracias!
Ayer le cambie los empaques y los frenos quedaron como carro nuevo, gracias!!!
Puede pasar aceite ala admisión y aventer humo blanco como si fueran los anillos?? Por la falla en bomba de vacío?? Aunque no tire aceite??
Tengo el mismo problema con my jetta 2.5 ya lo solucionaste bro
Disculpa amigo si quitas la palanca no cambia? Mi auto es triptonic
No amigo solo la quitas y la jalas hacia arriba no tendrías que mover hacia alguna poscision solo la jalas y listo
Saludos
Se puede lavar con karcher antes de quitar o despues
Si se puede amigo antes de hacer el procedimiento para qué trabajes limpio
Saludos
Hola amigo, tengo la misma fuga de aceite,como se si la bomba sirve o solo es necesario cambiar empaques?
mi carro es estandar y cuando llego a un alto frena bien pero a los pocos segundos el pedal del freno se me va para abajao casi a la mitad y el carro se me va para atras como si yo estuviera soltando el freno asta que piso mas casi a fondo, cheque el liquido de freno y estaba bajo, lo llene pero sigue igual. crees que podria ser falla del buster o del cilindro maestro tambien o solo es por la fuga?
La bomba es de vacío para el boster y solo se cambian sellos y ligas y si fuera el boster el pedal estuviera arriba pero el pedal duro entonces el boster no creo por lo que me dices ahí qué reemplazar el líquido de frenos porque se degrada amigo cambien ahí qué cambiarlo porque ya no comprime bien y purgar bien el sistema porque puede tener aire checalo y cámbialo saludos
@@greessandoval muchas gracias x tu explicacion, ya tengo el kit de sellos de la bomba para arreglar la fuga de aceite y si cambiare el liquido como dices muchas gracias x el dato, te confirmo ya que quede gracias de nuevo
Tengo una pregunta, ojala me ayuden.
Compre un jetta mk6 2014 pero al prender el.carro se activa el ventilador del radiador y despues de apagar el carro tarda como 5 a 10 min en apagarse el ventilador, esto es normal o es algo que se debe de apagar en el momento de apagar el carro?
@@elblogdearonisaac2794 no es normal amigo a de tener alguna temperatura mal y está registrando eso ahí que escanear para revisar códigos de temperatura y ver cuál es la que está mal llévalo a escáner
Saludos 👋
hola vi tu video y fui a comprar las juntas pero me dicen que la de goma viene de dos medidas , de 80mm y 94 mm . Esto es verdad ? me dijeron que tengo que sacar la bomba y medir la junta de goma
Para todos es lo mismo sea el carro que sea solo que tenga el motor 2.5 no se porque te dicen eso si es lo mismo o pregunta en otro lado
Saludos 👋
Bro una pregunta también si trae esa fuga también puede tirar humo
Si podría ser amigo porque el aceite puede caer al escape y lo quema y por eso el humo a aceite quemado checa que no tengas fuga y si es así checa de donde es la fuga
Saludos
Una disculpa por la hora, tengo un problema con un jetta 2.5 2011 se apaga y batalla para prender ya cambiaron bomba de gasolina solo duro unos días y volvió a perder potencia no responde el acelerador o en marcha se apaga. Que podrá ser lo que lo ocasiona. Ponen escaner pero no marca nada. Es desesperante
Entonces puedo pensar que aun es la bomba de gasolina falta de precion por eso no responde ahí que ponerle el manómetro de precion y checar la precion de gasolina si está baja ahí qué cambiar la bomba o revisar si no tiene algúna fuga lleva arriba de 40 lbs
Saludos
Gracias lo checare mañana hoy hasta le cambie el relay 644 que según se calentaba mucho
@@davidortega9354 algunos relay se calientan normal pero yo digo que es la bomba por lo que me comentas
Y esa fugita de aceite cae en ocasiones a los pin de las conexiones de la caja automática y al juntarse con el polvo probocan falso contacto y la caja hace golpecitos al interrumpir la corriente que alimenta los solenoides y los maestros cajeros te salen con la mamáda que ya se jodio la caja.
Tengo ese problema en mi vw passat
Claro tienen que sacar para comer, muchos aplican esa y no solo en las transmisiones tambien en afinaciones, y arreglos de motores si ven que una pieza no esta mal la reutilizan pero, si te cobran como si la hubieran comprado XD
I have a same problem.
Totalmente cierto mi coche presenta está misma falla tira aceite a lo loco y la transmisión golpea y no quiere hacer cambios registra falla en solenoide n91 checare los pines que mencionas antes de ir hacer cualquier cosa gracias!!!
Voy a revisar ahora mismo mi pinche vw
Excelente video, donde conseguiste la junta y la liga, estoy en cdmx. Sugiero que complementes tu video con los torques de los tornillos
Solo en agencia amigo porque si esta escasa o solamente que puedas sella con poco de silicon y si gracias por la recomendación amigo lo tomaré en cuenta
Saludos 🖖
busca polcar en internet, tienen de todo para los vw
Busca en marcado libre estan originales yo tenía el mismo problema y santo remey
Le puse silicon pero no funciono en otro jetta si me jalo pero ahora ya compre los empaques a cambiarlos es muy frecuente esa fuga
Si es muy común eso amigo por el calentamiento que lleva ahí quema las ligas y fuga
Saludos
@@greessandoval tengo una duda amigo cuando freno algunas veces rara la vez me frena a destiempo cree que sea por eso, aparte siento que golpeteo en la transmisión pero labo el sensor que va en cuerpo de aclaración no se como se llama pero lado la mariposa con el swicht abierto y se abre y le dejo cae todo el carbuclean pero se vuelve hacer ensuciar muy frecuente usted cree que sea esa fuga de vacio que 3nsucie el sistema le cambie el aceite pero le digo me hace ese golpeteo de 3 a 2 y cuando lo lavo las rmp bajan en los cambios no tan largos ojalá me pueda orientar ya que casi casi le cambio la transmisión y la computadora esta que descubrí que lavando ahí se arreglaba pero solo me dura como 3 a 4 meses vuelve a hacer lo mismo