Cuando hay un calentamiento y el problema obviamente es por calentamiento es muy recomendable cepillar porque si se tuerce la cabeza y esos milÃmetros torcidos si afectan Saludos ð
El dÃa de ayer le revise a mi chrvy el aceite y en la tapa estaba asà un poquito de crema y escurrido un poquito hacia dentro obvio le limpiÃĐ,cabe mencionar que no se calienta ni tiene otro sÃntoma,la bayoneta sale sÃģlo con la marca del nivel del color del aceite ðŪ
Buen dia hace dias me habian comentado que era la junta del multile de admision, esa junta podria provocar esto que mencionas o como diferenciarla de la junta de cabeza?
Buenas maestro!! Cuanto le das de torque a la cabeza del chevy? Y otra pregunta quitas carter cuando ya metio el anticongelante al aceite o solo enjuagas?? De ante mano gracias y saludos.......
Amigo una pregunta, al armar nuevamente la cabeza, es necesario vaciar los buzos o se pueden poner asà tal como se quito la cabeza? Saludos, bendiciones y gracias de antemano.
@@greessandoval muchÃsimas gracias amigo, al final asà fue como lo hice, con los buzos descargados y arranco sin problemas, tengo 4 dÃas trabajÃĄndo el carrito y al parecer todo quedo perfecto, gracias por compartir tus conocimientos y servir de inspiraciÃģn para a animarse a hacerlo uno mismo ð
QuÃĐ tal amigo una pregunta comprÃĐ un Chevy y tengo la duda que le dieron un medio calentÃģn porque despuÃĐs de unos 15 minutos que lo tengo prendido empieza a soltar un olor medio raro aparte empieza a fallar y no sÃĐ si tenga que ver que saca mucho humo negro quÃĐ me recomiendas gracias por tu ayuda espero y estÃĐs bien
@@JorgeAlbertoUribeGÃģmez si es humo negro entonces no son rastros de calentamiento es un consumo excesivo de gasolina si fuera anticongelante serÃa humo blanco llÃĐvalo a escanear para hacer un mejor diagnÃģstico Saludos ð
Amigo el mio apenas le paso ,le cambiaron la junta esta semana pero me di cuenta q en el depÃģsito de agua hay manchas de aceite y el tapÃģn del aceite igual esta un poco con agua ,
Ala mejor y no lavaron el sistema bien si lo puedes limpiar y cambiar el tapÃģn haslo para descartar que siga el problema y darte cuenta si quedÃģ o no amigo solo lÃmpialo Saludos ð
@@granjaavicolasanantonio4403 si es poco lo que se calentÃģ entrÃģ hay problema asà trabÃĄjalo y pruÃĐbalo ojalÃĄ y no aya producido calentamiento Saludos ð
Excelente video amigo. Dos preguntas una le hice ajuste a mi chevy pop hace 6 meses y me esta saliendo ese engrudo en la tapa de aceite y me consume anticongelante 1 litro cada 8 dÃas. Ya valio mi motor otra vez??? Y 2da pregunta dices que se manda a cepillar la cabeza. Cepillar y rectificar no es lo mismo o sip??? Y el monoblok se limpia a mano o tambiÃĐn se quita para mandarlo a cepillar?? Te agradecerÃa mucho me apoyaras con tus conocimientos
Si te volviÃģ a pasar lo mismo entonces tienes otra vez el problema de calentamiento revisa el torque quÃĐ le das ala cabeza ala mejor es el apriete dale 65 lbs Y si cepillar o rectificar pues es lo mismo la cabeza es muy necesario para que quede bien otra vez porque la cabeza es de aluminio y se dobla por el calentamiento Y no es necesario bajar el monoblock para cepillar porque es de acero y no se dobla solo lÃmpialo manualmente y listo sin problema Saludos ð
Hola Disculpa al mÃo le paso lo mismo pero el empaque saliÃģ bien y la cabeza igual entonces cuÃĄl serÃĄ el problema ? Ya la mande cepillar y estoy pensando en comprar los bulbos o esos no tienen nada que ver ?
@@luisflores3189 ala mejor y si fue la junta quemada porque no hay otra cosa que ocacione ese problema o cabeza rota o picada pero no creo que sean los bulbos Saludos ð
En el depÃģsito del anticongelante se ve mezclado con aceite, pero en el tapÃģn del aceite NO se ve esa combinaciÃģn? De casualidad se trata del mismo problema?
Amigo ami nisan lepaso agua al aseite creo fue por falta de anticongelante cres qe qede si le aplico un sellador de juntas de cabeza en lo q junto $$ para areglarlo bien grasias saludos
Si podrÃa quedar amigo asà le eh hecho a varÃas carros igual por el presupuesto del cliente y si sella si quedan Prueba haciÃĐndolo y ojalÃĄ y funcione amigo Saludos
Hola amigo hace unos dÃas tuve un calentÃģn pq dejo de funcionar el termostato, se cambio y todo pero despues de una semana vi que se baja el anticongelante y en el deposito se empieza a ver oscuro, cheque mi tapon de la punterias y esta bien y la balloneta esta bien el aceite, esto que significa que apenas empieza el problema? Dias antes me habian dicho que la junta del multiple de admision estaba daÃąada eso puede provocar esto que comento
Si se calentÃģ amigo es poco lo que consume pero yo digo que si se calentÃģ por eso consumo de anticongelante tal ves es poco pero ya estÃĄ el problema y si es junta de cabeza daÃąada la junta de admisiÃģn no tendrÃa nada que ver ahà es puro aire Saludos ð
@@ivangomez6169 la cepillada estÃĄ aproximadamente en 600 y la junta como 350 pero mÃĄs aparte son mÃĄs cosas no solo es eso En total aproximadamente como 3500 Saludos ð
â@@greessandoval muchas gracias saludos el mÃo se calienta y se apaga pero no tiene esa natilla en el tapÃģn de aceite y en la bayoneta tampoco se ve ese color ahora ya prende el testigo y hace un ruido de metal raro de metal en ratos alguna sugerencia Bro
AÚn asà tienes ya el problema de calentamiento por la junta como no trae algÚn enfriador no podrÃa ser otra cosa entonces ahà que hacer este procedimiento Saludos ð
Una preguna amigo tuve un poco de calentamiento (muy poca ) se me perdio el anticongelante por el radiador ya que tenia una fuga y comezo a sacar un poco de apor en el radiador. Pudiera tener problemas en el motor?
Si ayuda mucho pero puede ser unos meses o hasta aÃąos tambiÃĐn pero si lo puedes trabajar asà y si no quedo va empezar a fallar poco a poco pero puede ser que quede un tiempo saludos
Identifica que el vehÃculo no falle si no falla al encender por las maÃąanas entonces estÃĄ trabajando bien y no te preocupes puedes hacer la prueba caliente y revisar cÃģmo sigue el tapÃģn Saludos
Pues serÃan varias cosas amigo Junta de cabeza Junta de admisiÃģn y escape Junta de tapa de punterÃas Retenes Codo de vapores Kit de distribuciÃģn Aceite Anticongelante Es lo mÃĄs comÚn Saludos
Entonces la precion de aceite se estÃĄ pasando al sistema de enfriamiento cÃģmo no lleva algÚn enfriador entonces puede ser la junta de cabeza tambiÃĐn que no sella entre la presiÃģn de aceite al sistema de enfriamiento Saludos
La falla de origen es por falla del termostato, o falla de radiador o cuÃĄl ventilador? Por quÃĐ lo hago pero si no atacÃģ causa raÃz seguirÃĄ el problema. Y cuÃĄnto va el torque de tornillos de cabeza?
A mi tambiÃĐn me paso eso amigo mas o menos en tu experiencia cuanto sale mandar a cepillar y reftificar la cabeza l verdad no se porque paso eso si le ago sus mantenimientos a tiempo y disculpa no sabes como evitar esos problemas saludos
Por el trabajo depende de cada regiÃģn del paÃs en mexico pero aproximadamente el trabajo unos 3 mil amigo solo checa que estÃĐ bien el nivel de anticongelante y no forzar mucho el motor en las revoluciones solo eso amigo se puede decir que se calientan mucho esos motores Saludos
Amigo puede provocar eso que el tapÃģn del aceite no sellÃĐ bien ???? La balloneta sale limpia y me ha salido aveces asi el tapÃģn pero menos, he notado que alrededor del tapÃģn estÃĄ hÚmedo de aceite
Cuando sale asà el tapÃģn es porque ya ahà una mezcla de agua en el aceite y entonces apenas empieza en tu vehÃculo el calentamiento no se verÃa en la balloneta porque los vapores del agua se van hacia arriba y lo primero que mancha es el tapÃģn por eso ahà te das cuenta que ya ahà agua en el aceite pero si estÃĄ humedecido de aceite es normal porque literal lleva aceite pero ya cuando ahà agua ya es un problema Saludos
@@greessandoval gracias amigo, pues ire a buscar mecÃĄnico, ahorita que apenas empieza y no sea grave, de echo hace como 15 dÃas se me quedÃģ pegado el termostato, se reemplazo, y se le hizo afinaciÃģn, al carro, el aceite que se bajÃģ saliÃģ bien, pero si una bujÃa saliÃģ un poco achicharrada la 4, irÃĐ a ver quÃĐ sale, gracias por responder
PodrÃa salir vapor por lo mismo de la succiÃģn de agua por medio de la cÃĄmara de combustiÃģn pero ahà que identificar si es vapor normal de aceite o el vapor de agua Saludos
@@berenicetellez81 la verdad es mucho si solo es cepillado estÃĄ aproximadamente en 500 pesos o si le van hacer una reparaciÃģn completa cambiando sellos cepillar cambiar acientos rectificar vÃĄlvulas y el lavado estÃĄ bien pero si checa eso del precio Saludos
Buen dÃa amigo mi Chevy ayer note que empezÃģ a tirar un poco el anticongelante por la uniÃģn de la cabeza con el motor en la esquina debajo de la bobina, revise el aceite y No pasÃģ al motor, quÃĐ se debe hacer en esta situaciÃģn?
La junta se estÃĄ daÃąando pero el anticongelante lo tira par afuera y no para adentro de la cÃĄmara de combustiÃģn pero aun asà ahà quÃĐ cambiar la junta ahà quÃĐ hacer este mismo procedimiento Saludos
Tengo un Chevy c3 tiene anticongelante regado a un lado del pedal de acelerador, cheque el aceita y no estÃĄ mezclado y no saca humo blanco, lo que si es que el nivel del depÃģsito ha disminuido
Entonces si tienes una fuga de anticongelante pero por dentro del vehÃculo quiero pensar Ahà la falla es que el radiador de calefacciÃģn estÃĄ daÃąado y perforado por eso tira por dentro el anticongelante lo ideal es cambiar el radiador que lleva para la calefacciÃģn por dentro es uno pequeÃąo o en dado caso puentear las mangueras por la parte del motor para que no pase el anticongelante y cancelar ese radiador ya depende de cada presupuesto pero esa es una opciÃģn Saludos
@@greessandoval Ok, es muy difÃcil puentear esa manguera que dices? voy a cancelar el radiador por lo pronto en lo que junto dinero ,tendrÃĄs video de dÃģnde se ubican esas mangueras que mencionas ? Gracias por tus respuestas saludos!
@@OscarLopez-tk3tj son las Únicas mangueras que entran del motor hacia el interior no estÃĄ difÃcil localizarla entran por la pared de fuego asà se llama solo ponle un cople y listo que sea de l medida no tengo video aun pero pronto subirÃĐ uno Saludos
Yo mio lo puentie tambiÃĐn quite valvula alivio d calefaccion pero cada mes echo anticongelante muy poco no c a donde c va por q igual aceite no esta chocolatoso pero el tapon aceite si muy poco
Puede ser que la balloneta no lleguen los vapores del agua y por eso no la ensucia y al contrario del tapÃģn como es la parte mÃĄs arriba todos los vapores se van al tapÃģn por eso amigo Saludos ð
Entonces ya empieza el calentamiento amigo pero si prende alos 95 grados entonces estÃĄ trabajando bien quita el depÃģsito y lÃĄvalo y checalo nuevamente que no se caliente Saludos
Hubiese sido bueno que muestres exactamente todo el armado, no que de una imagen a otra ya este como magia jajaj, pero bueno, mas o menos cuanto cuesta todo ese servicio? el cambio del empaque, la limpieza del acetie sucioy otros, la cepillada etc.
Si amigo buena observaciÃģn pero luego el video se hace muy largo y ya no lo ven pero tomarÃĐ en cuenta eso pondrÃĐ mÃĄs pasos en el video pero un costo aproximado aquà en el edo de Mex por el trabajo es de 6 mil pesos puede ser menos o mÃĄs Saludos y buen consejo
Hola oye ami me pasÃģ algo saliÃģ agua de una de las bujÃas pero antes de quitar la bujÃa no prendÃa y cuando lo prendiÃģ saliÃģ un chorro te de agua
Si ya el auto ya sufriÃģ calentamiento y ahà que reparar el motor ya cuando pasa eso ya es necesaria la reparaciÃģn ya no lo uses asà porque puede ser contraproducente Saludos
AumentarÃĄ la falla poco a poco y fallarÃĄ el vehÃculo y tardarÃĄ mucho en arrancar por el agua en la cÃĄmara de combustiÃģn pero pues el daÃąo ya estÃĄ hecho y consumirÃĄ el agua Saludos ð
Amigo al parecer tengo el mismo problema. SaldrÃĄ muy caro eso mÃĄs o menos vi y creo a parte del mecÃĄnico se debe pagar a la persona que va a rectificar la cabeza y cambiar lo que se le tenga que cambiar
Si amigo estÃĄs en lo correcto una cosa es el mecÃĄnico y otra es pagar para cepillar la cabeza en la rectificadora y lo que valla saliendo amigo es todo eso el procedimiento Saludos
Normalmente es un calentamiento por termostato pero tambiÃĐn lleva 2 ventiladores y se daÃąa uno el de enfrente y solo trabaja con uno entonces tambiÃĐn ahà es problema o por falta de anticongelante por una fuga Saludos
Ya empieza el problema de calentamiento estÃĄ pasando ya el agua ala cÃĄmara de combustiÃģn y cuando estÃĄ frÃo es que se evapora el agua y lo vez en el tapÃģn y ya con el uso ya no se ve pero ya te estÃĄ avisando del problema Saludos
El mio ya van dos veces que le cambio la junta y sigue el problema despuÃĐs de 3 meses... y no se calienta al contrario batallo para que agarre su temperatura
@@greessandoval no tengo problema con el marcador en el tablero...simplemente se tarda en agarrar su temperatura normal...y cuando voy en una pendiente suele bajar la temperatura en el marcador.....eso es lo raro...
@@luisdr2 si estÃĄ raro por quÃĐ cÃģmo me comentas en ves de bajar deberÃa de subir por quÃĐ fuerzas mÃĄs el motor ahà que identificar si circula bien el anticongelante o quÃĐ una manguera estÃĐ tapada
@@greessandoval si estuviera tapada es obvio que se calentaria jeje es lo raro amigo...pero pienso la posibilidad de que el termostato se quedo abierto...lo crees posible?
Lo puedes usar asà pero por poco tiempo y cÃģmo estÃĄ pasando agua ala cÃĄmara de combustiÃģn puede tardar en encender y fallar si lo puedes mover poco pero no te recomiendo que lo uses por mucho tiempo en cuanto puedas repararlo Saludos
Mi Chevy empezÃģ a calentarse al recorrer distancia pequeÃąa, el ventilador no es por quÃĐ si trabaja, ya se le habÃa rectificado la junta de la cabeza hace como 3 meses, estÃĄ vez serÃĄ lo mismo o serÃĄ el termostato? ð
Entonces apenas empieza con el problema de calentamiento pero lo puedes dejar asà sin cambiarle el aceite solo revÃsalo que no aumente el exceso de agua en el aceite y listo Saludos ð
Una pregunta... Es necesario ( indispensable ) mandar a cepillar la cabeza , cuando cambiamos la junta ,de cabeza ?
Cuando hay un calentamiento y el problema obviamente es por calentamiento es muy recomendable cepillar porque si se tuerce la cabeza y esos milÃmetros torcidos si afectan
Saludos ð
El dÃa de ayer le revise a mi chrvy el aceite y en la tapa estaba asà un poquito de crema y escurrido un poquito hacia dentro obvio le limpiÃĐ,cabe mencionar que no se calienta ni tiene otro sÃntoma,la bayoneta sale sÃģlo con la marca del nivel del color del aceite ðŪ
Hola amigo cuando lo pusiste el enpaque todos los orificios de agua se taparon es sso normal?? Gracias
@@azuaynewscuenca9355 si es normal normalmente no se tapan queda exactamente los orificios que se ocupan no todos
Saludos ð
ÂŋTambiÃĐn se podrÃa hacer prueba destapando un poco el tapÃģn del cÃĄrter para ver si sale anticongelante?
Si amigo exactamente tambiÃĐn puedes hacer eso
Saludos
â@@greessandovalgordo algÚn nÚmero para comunicarme contigo tengo un problema con mi chevy
@@teoremas4428 greesandoval@gmail.com
Saludos ð
Buen dia hace dias me habian comentado que era la junta del multile de admision, esa junta podria provocar esto que mencionas o como diferenciarla de la junta de cabeza?
No eso no provoca el paso del agua al aceite es Únicamente por la junta de cabeza en admisiÃģn entra puro aire
Saludos ð
@@greessandoval Muchas gracias amigo por tu respuesta
Buenas maestro!! Cuanto le das de torque a la cabeza del chevy? Y otra pregunta quitas carter cuando ya metio el anticongelante al aceite o solo enjuagas?? De ante mano gracias y saludos.......
@@j.jesussanchez2430 en total la cabeza lleva 65 lbs amigo pero dÃĄselo en 3 pasos y solo cambia el aceite y enjuaga asà ya queda limpio
Saludos ð
Te quedÃģ muy silencioso ðŪ, no quitaste el multiple de admision?
@@juanviflo asà sale amigo sin problema
Saludos ð
Amigo una pregunta, al armar nuevamente la cabeza, es necesario vaciar los buzos o se pueden poner asà tal como se quito la cabeza?
Saludos, bendiciones y gracias de antemano.
@@Janhero78 ahà que volverlos a descargar para que tenga un arranque rÃĄpido si no va a tardar en arrancar
Saludos ð
@@greessandoval muchÃsimas gracias amigo, al final asà fue como lo hice, con los buzos descargados y arranco sin problemas, tengo 4 dÃas trabajÃĄndo el carrito y al parecer todo quedo perfecto, gracias por compartir tus conocimientos y servir de inspiraciÃģn para a animarse a hacerlo uno mismo ð
QuÃĐ tal amigo una pregunta comprÃĐ un Chevy y tengo la duda que le dieron un medio calentÃģn porque despuÃĐs de unos 15 minutos que lo tengo prendido empieza a soltar un olor medio raro aparte empieza a fallar y no sÃĐ si tenga que ver que saca mucho humo negro quÃĐ me recomiendas gracias por tu ayuda espero y estÃĐs bien
@@JorgeAlbertoUribeGÃģmez si es humo negro entonces no son rastros de calentamiento es un consumo excesivo de gasolina si fuera anticongelante serÃa humo blanco llÃĐvalo a escanear para hacer un mejor diagnÃģstico
Saludos ð
Y tambiÃĐn se vio chocolatoso en la balloneta o solo el tapon?
TambiÃĐn se ve en la balloneta amigo y en otras salidas de vapores del motor
Saludos ð
Amigo el mio apenas le paso ,le cambiaron la junta esta semana pero me di cuenta q en el depÃģsito de agua hay manchas de aceite y el tapÃģn del aceite igual esta un poco con agua ,
Ala mejor y no lavaron el sistema bien si lo puedes limpiar y cambiar el tapÃģn haslo para descartar que siga el problema y darte cuenta si quedÃģ o no amigo solo lÃmpialo
Saludos ð
Ola buen video
Como cuÃĄnto aproximadamente es el costo de la reparaciÃģn
Depende de cada regiÃģn del paÃs pero en el edo de mex aproximadamente estÃĄ entre 2 mil a 5 mil pesos ya reparado
Saludos ð
A mi me quieren cobrar 10 mil por esto y arreglar los frenos
Oye amigo a mi se me paro el ventilador por un falso contacto y se me calento algo. Crees que me alla afectado ??
@@granjaavicolasanantonio4403 si es poco lo que se calentÃģ entrÃģ hay problema asà trabÃĄjalo y pruÃĐbalo ojalÃĄ y no aya producido calentamiento
Saludos ð
@@greessandoval muchas gracias
Excelente video amigo. Dos preguntas una le hice ajuste a mi chevy pop hace 6 meses y me esta saliendo ese engrudo en la tapa de aceite y me consume anticongelante 1 litro cada 8 dÃas. Ya valio mi motor otra vez??? Y 2da pregunta dices que se manda a cepillar la cabeza. Cepillar y rectificar no es lo mismo o sip??? Y el monoblok se limpia a mano o tambiÃĐn se quita para mandarlo a cepillar?? Te agradecerÃa mucho me apoyaras con tus conocimientos
Si te volviÃģ a pasar lo mismo entonces tienes otra vez el problema de calentamiento revisa el torque quÃĐ le das ala cabeza ala mejor es el apriete dale 65 lbs
Y si cepillar o rectificar pues es lo mismo la cabeza es muy necesario para que quede bien otra vez porque la cabeza es de aluminio y se dobla por el calentamiento
Y no es necesario bajar el monoblock para cepillar porque es de acero y no se dobla solo lÃmpialo manualmente y listo sin problema
Saludos ð
Hola
Disculpa al mÃo le paso lo mismo pero el empaque saliÃģ bien y la cabeza igual entonces cuÃĄl serÃĄ el problema ?
Ya la mande cepillar y estoy pensando en comprar los bulbos o esos no tienen nada que ver ?
@@luisflores3189 ala mejor y si fue la junta quemada porque no hay otra cosa que ocacione ese problema o cabeza rota o picada pero no creo que sean los bulbos
Saludos ð
En el depÃģsito del anticongelante se ve mezclado con aceite, pero en el tapÃģn del aceite NO se ve esa combinaciÃģn? De casualidad se trata del mismo problema?
@@JCifuentes07 si amigo por quÃĐ no lleva enfriador y solo pasa por la cabeza ya tiene el mismo problema de calentamiento
Saludos ð
Amigo ami nisan lepaso agua al aseite creo fue por falta de anticongelante cres qe qede si le aplico un sellador de juntas de cabeza en lo q junto $$ para areglarlo bien grasias saludos
Si podrÃa quedar amigo asà le eh hecho a varÃas carros igual por el presupuesto del cliente y si sella si quedan
Prueba haciÃĐndolo y ojalÃĄ y funcione amigo
Saludos
@@greessandoval grasias nos ayuda mucho tu i formasion
Hola amigo hace unos dÃas tuve un calentÃģn pq dejo de funcionar el termostato, se cambio y todo pero despues de una semana vi que se baja el anticongelante y en el deposito se empieza a ver oscuro, cheque mi tapon de la punterias y esta bien y la balloneta esta bien el aceite, esto que significa que apenas empieza el problema? Dias antes me habian dicho que la junta del multiple de admision estaba daÃąada eso puede provocar esto que comento
Si se calentÃģ amigo es poco lo que consume pero yo digo que si se calentÃģ por eso consumo de anticongelante tal ves es poco pero ya estÃĄ el problema y si es junta de cabeza daÃąada la junta de admisiÃģn no tendrÃa nada que ver ahà es puro aire
Saludos ð
Una pregunta mi es un chevy el aceite no sale chocolatozo soloben la tapa del acite y me imagino ennla tapa. Porque? Y es lo mismo.
Hola buen video pero me podrias brindar los torques ?
@@patrickmasias7962 en cabeza solo son 65 lbs por en total y lo puedes dar en 3 pasos
Saludos ð
En cuanto sale rectificar la cabeza y cambiar la jubta brous por una sobrecalentada
@@ivangomez6169 la cepillada estÃĄ aproximadamente en 600 y la junta como 350 pero mÃĄs aparte son mÃĄs cosas no solo es eso
En total aproximadamente como 3500
Saludos ð
â@@greessandoval muchas gracias saludos el mÃo se calienta y se apaga pero no tiene esa natilla en el tapÃģn de aceite y en la bayoneta tampoco se ve ese color ahora ya prende el testigo y hace un ruido de metal raro de metal en ratos alguna sugerencia Bro
Bro mi chevy el depÃģsito trai residuos de aceite pero el aceite no tri agua esta limpio no saca humo?
AÚn asà tienes ya el problema de calentamiento por la junta como no trae algÚn enfriador no podrÃa ser otra cosa entonces ahà que hacer este procedimiento
Saludos ð
Una preguna amigo tuve un poco de calentamiento (muy poca ) se me perdio el anticongelante por el radiador ya que tenia una fuga y comezo a sacar un poco de apor en el radiador. Pudiera tener problemas en el motor?
Lo conveniente es trabajarlo asà y revisar con el uso que ya no tenga calentamiento y si ya no es asà sin problemas con tu vehÃculo
Saludos ð
Estoy en Acapulco tengo ese problema, algÚn mecÃĄnico honesto y confiable por estos rumbos ???
Hermano tengo em mismito problema, le eche un aditivo, cuanto tiempl cres que aguante con aditivo mientraa junto dinero para la reparacion???
Si ayuda mucho pero puede ser unos meses o hasta aÃąos tambiÃĐn pero si lo puedes trabajar asà y si no quedo va empezar a fallar poco a poco pero puede ser que quede un tiempo saludos
â@@greessandovalque aditivo se le puede poner para que aguante un poco mas
Oyes bro mi tapa del aceite se ve asi pero donde estoi ase frio i mi deposito se ve bien i mi balloneta del aceite sale limpia sera condensacion
Identifica que el vehÃculo no falle si no falla al encender por las maÃąanas entonces estÃĄ trabajando bien y no te preocupes puedes hacer la prueba caliente y revisar cÃģmo sigue el tapÃģn
Saludos
Hola bro consulta Cual es el torque de los tornillos..
Dale 65 lbs en total amigo pero en tres pasos de 20 y el Último de 25
Saludos ð
@@greessandoval gracias bro âïļðĨ
Cuales serian las refacciones o piezas a cambiar cuando la junta se quema? aparte de llevar a retificar
Pues serÃan varias cosas amigo
Junta de cabeza
Junta de admisiÃģn y escape
Junta de tapa de punterÃas
Retenes
Codo de vapores
Kit de distribuciÃģn
Aceite
Anticongelante
Es lo mÃĄs comÚn
Saludos
â@@greessandovaluna pregunta Bro y en cuanto saldrÃa la reparaciÃģn con el material que mencionas un aproximado?
@@ivangomez6169 aproximadamente 3500 amigo
@@greessandoval gracias bro
Una pregunta y si el aceite estÃĄ en el anticongelante??
Entonces la precion de aceite se estÃĄ pasando al sistema de enfriamiento cÃģmo no lleva algÚn enfriador entonces puede ser la junta de cabeza tambiÃĐn que no sella entre la presiÃģn de aceite al sistema de enfriamiento
Saludos
@@greessandoval gracias, saludos
Hola amigo mi camioneta tira aceite por cargulador la parte de abajo quÃĐ puede ser es chevrolet luv 1.6 aÃąo 92
Solo que sea del pleno de admisiÃģn ahà que desarmar y canbiar la junta que lleva ahÃ
Saludos ð
La falla de origen es por falla del termostato, o falla de radiador o cuÃĄl ventilador? Por quÃĐ lo hago pero si no atacÃģ causa raÃz seguirÃĄ el problema. Y cuÃĄnto va el torque de tornillos de cabeza?
Perfecto amigo ahà que colocar termostato y revisar quÃĐ prendan bien los 2 ventiladores y el torque en total es de 65 libras en 3 pasos
Saludos
A mi tambiÃĐn me paso eso amigo mas o menos en tu experiencia cuanto sale mandar a cepillar y reftificar la cabeza l verdad no se porque paso eso si le ago sus mantenimientos a tiempo y disculpa no sabes como evitar esos problemas saludos
Por el trabajo depende de cada regiÃģn del paÃs en mexico pero aproximadamente el trabajo unos 3 mil amigo solo checa que estÃĐ bien el nivel de anticongelante y no forzar mucho el motor en las revoluciones solo eso amigo se puede decir que se calientan mucho esos motores
Saludos
Amigo puede provocar eso que el tapÃģn del aceite no sellÃĐ bien ???? La balloneta sale limpia y me ha salido aveces asi el tapÃģn pero menos, he notado que alrededor del tapÃģn estÃĄ hÚmedo de aceite
Cuando sale asà el tapÃģn es porque ya ahà una mezcla de agua en el aceite y entonces apenas empieza en tu vehÃculo el calentamiento no se verÃa en la balloneta porque los vapores del agua se van hacia arriba y lo primero que mancha es el tapÃģn por eso ahà te das cuenta que ya ahà agua en el aceite pero si estÃĄ humedecido de aceite es normal porque literal lleva aceite pero ya cuando ahà agua ya es un problema
Saludos
@@greessandoval gracias amigo, pues ire a buscar mecÃĄnico, ahorita que apenas empieza y no sea grave, de echo hace como 15 dÃas se me quedÃģ pegado el termostato, se reemplazo, y se le hizo afinaciÃģn, al carro, el aceite que se bajÃģ saliÃģ bien, pero si una bujÃa saliÃģ un poco achicharrada la 4, irÃĐ a ver quÃĐ sale, gracias por responder
disculpa igual hay que cambiar la bomba de aceite ? llevo un calentÃģn y se rectifico la cabeza
En cuanto te salio la rectificaciÃģn?
Cuanto ya tiene ese problema tambien sale humo por la bayoneta ?
PodrÃa salir vapor por lo mismo de la succiÃģn de agua por medio de la cÃĄmara de combustiÃģn pero ahà que identificar si es vapor normal de aceite o el vapor de agua
Saludos
Hola en cuanto anda esta reparaciÃģn
En total con todo y refacciones mano de obra y reparaciÃģn aproximadamente como unos 6 mil pesos
Saludos ð
Disculpa aproximadamente cuanto gasta uno en una reparaciÃģn de este tipo por tu respuesta muchas gracias
Depende de cada regiÃģn amigo pero aquà en el edo de mex barra de 2500a 3000 ya con refacciones amigo
Saludos
dÃģnde se lleva a revisar la cabeza
mi mecÃĄnico me dice que me saldrÃĄ como en 3000 si el la lleva
@@berenicetellez81 a una rectificadora de motores y cabezas amigo donde hacen esa reparaciÃģn y cepillado
@@berenicetellez81 la verdad es mucho si solo es cepillado estÃĄ aproximadamente en 500 pesos o si le van hacer una reparaciÃģn completa cambiando sellos cepillar cambiar acientos rectificar vÃĄlvulas y el lavado estÃĄ bien pero si checa eso del precio
Saludos
Buen dÃa amigo mi Chevy ayer note que empezÃģ a tirar un poco el anticongelante por la uniÃģn de la cabeza con el motor en la esquina debajo de la bobina, revise el aceite y No pasÃģ al motor, quÃĐ se debe hacer en esta situaciÃģn?
La junta se estÃĄ daÃąando pero el anticongelante lo tira par afuera y no para adentro de la cÃĄmara de combustiÃģn pero aun asà ahà quÃĐ cambiar la junta ahà quÃĐ hacer este mismo procedimiento
Saludos
Tengo un Chevy c3 tiene anticongelante regado a un lado del pedal de acelerador, cheque el aceita y no estÃĄ mezclado y no saca humo blanco, lo que si es que el nivel del depÃģsito ha disminuido
Entonces si tienes una fuga de anticongelante pero por dentro del vehÃculo quiero pensar
Ahà la falla es que el radiador de calefacciÃģn estÃĄ daÃąado y perforado por eso tira por dentro el anticongelante lo ideal es cambiar el radiador que lleva para la calefacciÃģn por dentro es uno pequeÃąo o en dado caso puentear las mangueras por la parte del motor para que no pase el anticongelante y cancelar ese radiador ya depende de cada presupuesto pero esa es una opciÃģn
Saludos
@@greessandoval Ok, es muy difÃcil puentear esa manguera que dices? voy a cancelar el radiador por lo pronto en lo que junto dinero ,tendrÃĄs video de dÃģnde se ubican esas mangueras que mencionas ? Gracias por tus respuestas saludos!
@@OscarLopez-tk3tj son las Únicas mangueras que entran del motor hacia el interior no estÃĄ difÃcil localizarla entran por la pared de fuego asà se llama solo ponle un cople y listo que sea de l medida no tengo video aun pero pronto subirÃĐ uno
Saludos
@@greessandoval gracias brother y estarÃĐ atento a tus vÃdeos.
Yo mio lo puentie tambiÃĐn quite valvula alivio d calefaccion pero cada mes echo anticongelante muy poco no c a donde c va por q igual aceite no esta chocolatoso pero el tapon aceite si muy poco
Porque mi balloneta sale limpia pero el tapon sucio
Puede ser que la balloneta no lleguen los vapores del agua y por eso no la ensucia y al contrario del tapÃģn como es la parte mÃĄs arriba todos los vapores se van al tapÃģn por eso amigo
Saludos ð
El ventilador de mi Chevy entra a los 95 grados no saca humo blanco lo que si hay un poco de grasa o aceite en el depÃģsito del anticongelante
Entonces ya empieza el calentamiento amigo pero si prende alos 95 grados entonces estÃĄ trabajando bien quita el depÃģsito y lÃĄvalo y checalo nuevamente que no se caliente
Saludos
Que paso con tu Chevy
Hubiese sido bueno que muestres exactamente todo el armado, no que de una imagen a otra ya este como magia jajaj, pero bueno, mas o menos cuanto cuesta todo ese servicio? el cambio del empaque, la limpieza del acetie sucioy otros, la cepillada etc.
Si amigo buena observaciÃģn pero luego el video se hace muy largo y ya no lo ven pero tomarÃĐ en cuenta eso pondrÃĐ mÃĄs pasos en el video pero un costo aproximado aquà en el edo de Mex por el trabajo es de 6 mil pesos puede ser menos o mÃĄs
Saludos y buen consejo
Hola oye ami me pasÃģ algo saliÃģ agua de una de las bujÃas pero antes de quitar la bujÃa no prendÃa y cuando lo prendiÃģ saliÃģ un chorro te de agua
Si ya el auto ya sufriÃģ calentamiento y ahà que reparar el motor ya cuando pasa eso ya es necesaria la reparaciÃģn ya no lo uses asà porque puede ser contraproducente
Saludos
QuÃĐ precio puede tener este servicio?
Depende de cada regiÃģn del paÃs pero aproximadamente de mano de obra son unos 2000 pesos aprox
Saludos ð
mi chevy le paso el mismo problema pero
lo chocolatoso esta hasta el tbi que pasa en estos casos
Solo ahà que lavar amigo todo ÃĐl sistema y hacer la reparaciÃģn
Saludos
Que pasa si sigo usando mi coche aunque se haya mezclado aceite y agua?
AumentarÃĄ la falla poco a poco y fallarÃĄ el vehÃculo y tardarÃĄ mucho en arrancar por el agua en la cÃĄmara de combustiÃģn pero pues el daÃąo ya estÃĄ hecho y consumirÃĄ el agua
Saludos ð
@@greessandoval gracias
CuÃĄl es el torque de los tornillos de la cabeza?
Lleva una junta de albesto y lleva de 60 a 65 lbs pie y se lo tienes que darÃĄ en tres pasos
Saludos
Le puso algun pegamento a la junta de cabeza???
No amigo queda bien la pura junta cÃģmo es de material de albesto sella bien
Saludos
Tienes taller?
Tengo el mismo problema :/
MÃĄndame tus datos y me comunico contigo amigo
Saludos
Greesandoval@gmail.com
Amigo al parecer tengo el mismo problema. SaldrÃĄ muy caro eso mÃĄs o menos vi y creo a parte del mecÃĄnico se debe pagar a la persona que va a rectificar la cabeza y cambiar lo que se le tenga que cambiar
Si amigo estÃĄs en lo correcto una cosa es el mecÃĄnico y otra es pagar para cepillar la cabeza en la rectificadora y lo que valla saliendo amigo es todo eso el procedimiento
Saludos
Disculpa pero cuÃĄl fue la falla que originÃģ, este problema , termostato, sensor , ventiladores,
Normalmente es un calentamiento por termostato pero tambiÃĐn lleva 2 ventiladores y se daÃąa uno el de enfrente y solo trabaja con uno entonces tambiÃĐn ahà es problema o por falta de anticongelante por una fuga
Saludos
@@greessandoval muchas gracias
Como cuanto sale una reparaciÃģn de estas masomenos ya con todo y mano de obra
Ya todo completo aproximadamente depende de cada regiÃģn pero estÃĄ entre 6 a 8 mil pesos
Saludos
Oye y si al revisar el tapÃģn se ve asà la mezcla solo cuando esta frio, despuÃĐs de usarlo se ve normal
Ya empieza el problema de calentamiento estÃĄ pasando ya el agua ala cÃĄmara de combustiÃģn y cuando estÃĄ frÃo es que se evapora el agua y lo vez en el tapÃģn y ya con el uso ya no se ve pero ya te estÃĄ avisando del problema
Saludos
El mio ya van dos veces que le cambio la junta y sigue el problema despuÃĐs de 3 meses... y no se calienta al contrario batallo para que agarre su temperatura
Cuanto es el precio de cambio de junta
Esta raro que no caliente o a quÃĐ te refieres a quÃĐ no calienta por problemas del termostato o en el tablero no marca ?
@@greessandoval no tengo problema con el marcador en el tablero...simplemente se tarda en agarrar su temperatura normal...y cuando voy en una pendiente suele bajar la temperatura en el marcador.....eso es lo raro...
@@luisdr2 si estÃĄ raro por quÃĐ cÃģmo me comentas en ves de bajar deberÃa de subir por quÃĐ fuerzas mÃĄs el motor ahà que identificar si circula bien el anticongelante o quÃĐ una manguera estÃĐ tapada
@@greessandoval si estuviera tapada es obvio que se calentaria jeje es lo raro amigo...pero pienso la posibilidad de que el termostato se quedo abierto...lo crees posible?
A mà carro le pasa lo mismo que en el vÃdeo pero ahorita no cuento con los recursos para arreglarlo que me recomienda hacer ?
Lo puedes usar asà pero por poco tiempo y cÃģmo estÃĄ pasando agua ala cÃĄmara de combustiÃģn puede tardar en encender y fallar si lo puedes mover poco pero no te recomiendo que lo uses por mucho tiempo en cuanto puedas repararlo
Saludos
Hay un sellador de fugas de cabeza que se vende en autozone
Mi Chevy empezÃģ a calentarse al recorrer distancia pequeÃąa, el ventilador no es por quÃĐ si trabaja, ya se le habÃa rectificado la junta de la cabeza hace como 3 meses, estÃĄ vez serÃĄ lo mismo o serÃĄ el termostato? ð
Ahà que revisar bien porque se estÃĄ calentando si puede ser termostato pero ahà quÃĐ hacer un buen diagnÃģstico amigo
Saludos
Cual es el torque quÃĐ lleva la cabeza?
En total lleva 65 lbs y dÃĄselas en 3 pasos
Saludos
es necesario rectificar la cabeza
Si amigo porque tiende a torcerse o a pandear y si es necesario y esencial
Saludos
No siquiera mostrÃģ como lo armÃģð ð
Lo hice para no hacer tan largo este video pero para la otra lo tomarÃĐ en cuenta
Saludos ð
Si mi tapon salio con poco color cafe y en la balloneta esta normal el color del aceite tambien tendrÃa que cambiarle el aceite?
Entonces apenas empieza con el problema de calentamiento pero lo puedes dejar asà sin cambiarle el aceite solo revÃsalo que no aumente el exceso de agua en el aceite y listo
Saludos ð