Excelente video¡¡ me podras dar la secuencia de torque para un chevy tbi 1.4? Veo unos que 25 mas 60 grados mas otros 60 grados te lo agradecería saludos¡¡¡¡¡¡
Si tu cabeza está en buenas condiciones si solo eso pero comoquiera el rectificador te dice si ocupa algo más por lo regular solo es rectificado saludos
Tengo un tema con un chevy C1 Monza 98, hace un par de semanas se le cambio kit de distribución comoleto, incluyendo bomba de refrigerante, termostato y depósito de anticongelante, tambien tiene poco que reemplace Raidador, ventilador y bulbo de temperatura del radiador pero siento que se calienta, de los 95° sigue subiendo hasta casi los 100°, al hacer la purga del anticongelante vi que avienta como aire y como si no se purgara, sera prudente cambiar el empaque de cabeza?
@@rubenduron7897 el mío ya lo revise, era el Tapón del depósito de anticongelante, estaba fugando aparte que la polaridad del Ventilador estaba invertida y en vez de meter aire frío al radiador metía el caliente del motor por eso se quería calentar
compare, mi chevy no ha pasado agua pero esta pasando aceite a la bujia 4 ( la que va junto a la bobina) la cosa es que me tira aceite por ahi y me ensucia la bujia y es un pedo estarla limpiando cada semana . la neta ando corto de feria y quiero hacer el cambio yo ( le muevo dos dos a la mecanica) pero lo que quiero saber es, si no se me ha calentado es necesario volver a cepillar la cabeza ? p.d. el chevy no echa humo ni azul ni negro ni blanco ,
Yo siempre mando a cepillar la cabeza por seguridad para mi como mecánico para no tener garantías pero yo en mis carros si se lo e cambiado sin cepillar siempre y cuando no se me halla calentado
Acá en Monterrey México se cobra alrededor de $4mil pero hay q tener en cuenta q al desarmar pueden salir otros problemas como mangueras quebradas tornillos chapados etc pero por lo regular se cobra eso si todo sale bien
Muy buen video y explicación solo falto poner l empaques de la cabeza y admisión y el escape para que estuviera completa tu asesoría tecnica
Buenas noches, gracias por el vídeo, muy bueno!! Por favor una pregunta donde está ubicado el sensor del árbol levas del chevy??
Ese lo lleva a un lado de la polea o engrane del árbol de levas pero no todos los Chevy lo traen
@@elmechaniclf muchas gracias amigo!!
Una pregunta elme. Cuando se hace ese trabajio se tiene que cambiar el aceite ??
excelente, Gracias
Para poder cambiar la junta del multiple de admisión solo se deben quitar los tornillos y hacer hacia atras como lo muestras o hay algo adicional ??
¿Generalmente cuando sale el precio de ese servicio en México? Saludos
Excelente video¡¡ me podras dar la secuencia de torque para un chevy tbi 1.4? Veo unos que 25 mas 60 grados mas otros 60 grados te lo agradecería saludos¡¡¡¡¡¡
Cual debe ser la posición de los cilindros al sentar la cabeza, he escuchado que a media carrera o algo asi
Buen vídeo
Amigo tengo un problema con mi Chevy como que me calienta y siento que me bibra el motor y se me regresa el agua del depósito
Precio en CDMX del cambio del empaque del Chevy c2 😢
Que tal amigo, una pregunta; para cambiar la junta solamente tengo que rectificar la cabeza !?
Si tu cabeza está en buenas condiciones si solo eso pero comoquiera el rectificador te dice si ocupa algo más por lo regular solo es rectificado saludos
Gran ayuda, te agradezco.
Tengo un tema con un chevy C1 Monza 98, hace un par de semanas se le cambio kit de distribución comoleto, incluyendo bomba de refrigerante, termostato y depósito de anticongelante, tambien tiene poco que reemplace Raidador, ventilador y bulbo de temperatura del radiador pero siento que se calienta, de los 95° sigue subiendo hasta casi los 100°, al hacer la purga del anticongelante vi que avienta como aire y como si no se purgara, sera prudente cambiar el empaque de cabeza?
Al mío le pasa eso mismo y hoy voy a cambiar el empaque
@@rubenduron7897 el mío ya lo revise, era el Tapón del depósito de anticongelante, estaba fugando aparte que la polaridad del Ventilador estaba invertida y en vez de meter aire frío al radiador metía el caliente del motor por eso se quería calentar
compare, mi chevy no ha pasado agua pero esta pasando aceite a la bujia 4 ( la que va junto a la bobina) la cosa es que me tira aceite por ahi y me ensucia la bujia y es un pedo estarla limpiando cada semana . la neta ando corto de feria y quiero hacer el cambio yo ( le muevo dos dos a la mecanica) pero lo que quiero saber es, si no se me ha calentado es necesario volver a cepillar la cabeza ?
p.d. el chevy no echa humo ni azul ni negro ni blanco ,
Yo siempre mando a cepillar la cabeza por seguridad para mi como mecánico para no tener garantías pero yo en mis carros si se lo e cambiado sin cepillar siempre y cuando no se me halla calentado
No es necesario hacer una rectificación?
La bomba de agua para que no te costara trabajo quitarla ya que habias quitado la cabeza solo era pegarle por atras antes de montar la cabeza
En cuanto sale un trabajo de esos tengo un Chevy c2 y paso aaseite al anticongelante según es el seyo de cabeza
Acá en Monterrey México se cobra alrededor de $4mil pero hay q tener en cuenta q al desarmar pueden salir otros problemas como mangueras quebradas tornillos chapados etc pero por lo regular se cobra eso si todo sale bien
Ya incluye el material o solo mano de obra
Cual es el costo una estimación porfa
Donde se ubica
Las válvulas le cambiastes los sellos
Soy de Monterrey wn donde se ubica