【元酷道】国道173号を走る (1) | 一庫ダム 能勢地区 はらがたわ峠 天王峠 旧道 | 大阪府池田市→大阪府豊能郡能勢町 |
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- เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2022
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◆ 大阪府池田市から京都府綾部市に至る、一般国道173号を起点から終点まで走行していきます。国道173号は、昭和38年（1963）に、二級国道173号線として指定され、一級・二級の区分が廃止された、昭和40年（1965）に一般国道173号となった路線です。通称は『いなさん』。
今シリーズでは、主な旧道を利用しながら終点まで進んでいきます。
パート1では、起点から、一庫ダム旧道、能勢地区旧道、はらがたわ峠旧道を走行し、天王トンネルまで進みます。173号は旧道がとても楽しいです。
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#国道 #酷道 #車載動画 - ยานยนต์และพาหนะ
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元、地元民です。何年前か忘れましたが、台風の影響ではらがたわ峠が通行止になった際に、大型車を通行禁止にしたうえで、旧道をう回路として通行させていた時期がありました。交通量が多かった旧道は急坂の影響もあり、かなり危険だった記憶があります。
私の父親が、未舗装道路を通るのが好きな人間で、何年前か忘れましたが、天王峠、はらがたわ峠がまだ未舗装の時(何十年前だろう笑笑)に通った記憶があります。
はらがたわ峠のくねくね、未舗装の道路が何故か記憶にあり、帰ってからワラジヤ？の地図をずっと見てた幼い自分を思い出します笑
こんばんわ。何とも懐かしい映像が見えましたのでお邪魔しております。R423亀岡、R173の日生分岐その先パークタウン、杉生篠山方面には仕事でよく行きましたが、R173の一庫より先は震災で引越しましたので行けず仕舞いです。行ったつもりで楽しませてもらいます。
はじめまして。
映像を見ながら、三十数年前初めて１７３号線を走りながら日本海目指した頃のことを思い増しました。
当時ははらがたわの現道も一部未整備のところがあり、旧道を当時の愛車ラングレー（確か’８０年式の４MT車）で走りましたが、その峠を乗り切るのだけで一苦労したのを覚えています。
一庫ダムまでの道も随分整備進んでいたのですね。とても面白く拝見させていただきました。
30年以上前になるでしょうか、家族でドライブに連れられていったときなどにはらがたわトンネルまでの旧道はよく通っていました。今でも現道が土砂崩れになるなどしたときは迂回路で使われているみたいでたまに懐かしくなって通るとそこを走らされたりします😅
能勢第二トンネルも開通する前は今r104の川沿いの道がR173だったように思うのですが、スルーされている気がしてちょっと寂しかったり😂
90年代西本町の交差点まで来てそこから一庫ダムまでサイクリングに行ってました。ダム周辺のマラソン大会も出たことがあり関西を数十年離れた今、大変懐かしい風景を見せていただきました。94年？の大渇水の時はダムの底まで見えていて水没した建造物が丸見えだったのを覚えています。
ありがとうございます、当初幸せでした
一庫ダム建設前から、よく通るルートです。ダム竣工から現在のトンネルが出来るまでの１０年程が一番道が悪かったですね。
ダム湖の上をくねくねと多紀町（現篠山市福住）まで、川西から裕に２時間以上掛かりましたからね。
今となっては通れなくなった旧道や旧々道も増えてきて、隔世の感がありますね。
以前大阪市には２０年以上住んでいたのに、池田市や能勢町には行ったことがありません。
まるで観光地の様な素敵な田園都市ですね。一度訪ねて見たくなりました。
コメントありがとうございます。
大阪北部は、想像する大阪とは
異なった雰囲気ですし
とても素晴らしい場所ですよ😊
機会があれば是非訪れてみてください。
イナサンはしょっちゅう走りまくってる道なので見慣れた光景が見れて嬉しいですね😄一庫ダムもよく行くし（ここは旧道も走った事あります）るり渓も行きます。池田辺りの渋滞は嫌になりますが一庫ダム抜けたあとは快適に走れるし景色も良いので好きです。
しょっちゅう走ってる道路にお邪魔致しました！
国道173号は楽しい道路ですよね。
初コメントです。
1983年（昭和58年）頃に鶯の森駅付近に1年程住んでいました。池田市辺りからの国道173号線は本当に様変わりで、驚きました。機会があればもう一度見てみたいですね。
当時会社のゴルフ好きと猪名川CCに時々出かけていましたが、山の中のコースで初心者には大層難儀なコースでした。
一庫ダムができる前の旧道は酷かったですね。
今でもはらがたわ峠は通れます。
わーい若い頃ツーリングでよく使いました。豊中市から1時間位で山間部に入るので、能勢から京都や兵庫の山間部に行くのが楽しみでした。
イナサン通るとなぜか82年当時のヒットソングが聴きたくなる🎵
能勢の街中の旧道は知りませんでした。能勢温泉～はらがたわトンネルの旧道は楽しいですね。トンネルの北側もある程度（峠）までなら車で行けるようです。
コメントありがとうございます。
能勢地区の旧道は忘れられがちのようですが、今でもおにぎりが残っていますし、楽しいですよ！
旧道と現道､能勢に入ると周りの景色も全く違いますね｡焼きすぎたおにぎりwや消し忘れた?青看板があったり｡道を楽しむなら断然旧道ですね｡次回の険しい道すごく楽しみです!
国道173号は、現道も快適で楽しいですが、やっぱり旧道が楽しいですね！次回もよろしくお願い致します。
池田に育ち、20年ぐらい前まで池田箕面に住んでいたのでお馴染みの路線なのですが、「こんなに整備されてたっけ？」という感じ。
19:40 焼きすぎたおにぎり、2024年7月現在まだ残っております
昔祖父と173でるり渓に行ったときに、新道が凍結で通れなくて旧道をクラウンで通ったのを思い出す
いつも楽しく拝見しています。本日、はらがたわ峠と天王峠の通行止め区間と滝化隧道をバイクで走ってきました。
地元民です。
少しおしいですね。
ダムトンネルの終わりの手前辺りで旧道を通れる所があったのです。
多田、平野、畦野の辺りもおしいですね。
龍化トンネルは過去に行ったことがあります
次は歩いて行こうかなと！
th-cam.com/video/P_7iqUzv-Ps/w-d-xo.html
いつ移管したかは官報に掲載されていると思います。
修正は遅れるようですね、デジタル地図は早いですね。
何年かぶりに昨年秋に天王付近通過しました。
現道でもかなりキツいカーブかありますね。
天王峠は、大橋で結んだS字コーナーが注目どころですが、キツいカーブで下りながら進んでいくので、楽しいですけど、ちょっと怖い区間でもありますね。
173は走りやすいですよね〜！
サイクリングする場合は一庫ダム付近のトンネルを走りたくないので毎回府道、県道604から府道106、104、4と行った経路で173に合流して走ってます笑
173号は快適な道路で走りやすいですね！
お気に入りの国道の一つです。
おばけ？
4:00 左手、すっかり更地になってしまって。。
ダイエーが懐かしいです。
今はビッグモーターになってますよ
はらがたわ旧道は現道時にはトレーラーや大型貨物が脱輪をしていた大型車泣かせでした
初めまして🙋初コメ🔰初ポチッとさせて頂きました🙋私達は狩猟期間中には地元で懇意にさせて頂いてる猟友が居て、貴男様の素晴らしい投稿画像を是非視聴をして下さいと伝えた所、地元民でさえ良い映像ですねって喜んでました‼️‼️私もストリュートビューの無機質な画像よりも、視聴者の私は、貴男様の心こもるナレーションテロップで私自身がまるで現地に同化する様でした👍👍これからも貴男様の動画を楽しみに待ってま〜す🙋🙆
港町⚓神戸市土曜生まれ辰年JiJiでした👋👋
👍
ウチは「いなみ」って呼んでるわ
4:11 ここの左手、今はビッグモーターだけど、昔は大丸があって、ここ周辺が結構渋滞してたイメージが残ってる。
池田市内173混雑しすぎ
２年前の冬、池田駅を北にするとローソンに変な外人がダンボールを持って、丹波方面と書いてあった!一度は通り過ぎるが戻ると、何処に行くの？鳥取と返事が帰って来た。丹波の柏原に行く用事があり、女性を乗せた。まぁ、良いか。日本語は少し理解出来る様で、日本中をバッグパッカーしているそうだ、ドイツのハノーヴァー出身の30歳らしい。そして柏原で用事を済ませ、時間も余裕があったので、話をしながら柏原から水分を左に、地道を走りながら彼女は日本は景色が綺麗で親切。途中ローソンにより、トイレ休憩していたら、彼女は大きなリックを降ろしかけていた。
今日はどこまで行くつもり？鳥取の砂丘迄行けたら…
じゃ、そこまで行こう!
そして朝来から豊岡へ、砂丘に何があるのと聞くと、キャンブ場があるらしい。豊岡の温泉で、風呂入る？そしたら喜んでYES。勿論別々、バッグパッカーしていたら風呂も入りたいだろうと気を効かせた私。もう夜の8時、中華に入り食事して再出発。砂丘に着く、結構キャンブしている人が多いのでびっくりした。こんなにも寒いのに…
１人で大きなテントを張っていた若い人に話をしてみた、彼女の事を紹介して、彼女のテントを手伝った。そして私は車で仮眠。朝５時に起床し彼女のテントに、まだ寝ているようだったため、少しテントを揺さぶると、キャー！慌てて俺。
もう大阪に帰るからと、そしておデコにチュをして別れた。
しかし、帰り道の長かった事、後から電話すると無事に境港に来ているようだった。これで私の役目は終わった。