저는 오히려 사고날거 같은 기분이던데 생각보다 보수적으로 셋팅 되있는지 앞차 따라가는 간격이 넓어서 끼어드는 차량이 있는데 그럴때마다 앞차 끼어들고 나서 뒤늦게 인식하고 급정거 하면서 오히려 뒷빵박힐거 같아서 안쓰게 되더군여. 출퇴근이나 주말 막히는길 한국사람들 조금만 틈있어도 다 끼어드니까 오히려 신경써야 해서 스트레스 받음
-썬뤂 - 세월지나면 소음 발생...재수없으면 누수됨.. 수리비만 나감 -스맛센스 - 오작동 가능성. 실제 교차로에서 차가없는데 멋대로 기능이 작동해 차가 급제동했다는 사례가있음. 상남자는 센서따위에 몸을 맡기지않는다. -HUD - 내비 음성듣는것만으로 충분. HUD 볼 시간에 전방이나 더 주시해라. 운전에 방해만 됨. 사고시 앞창문 비용이 더 비쌈. -내비 - 8인치 디스플레이가 가성비 더 좋음. 폰 내비연동하는게 더 나음. 8인치 선택못하면 경우에 따라 선택 가능. 풀오토에어컨 - 넣은 다른옵션에 끼워져 있으면 쓰고 없으면 없는대로. -스마트 빠워 테일게이트 - 상남자는 한손은 주머니에 넣고 한손으로 덩크하듯이 트렁크를 닫아야 멋이 살아난다. - 스타일 - 어차피 넣어봐야 다른사람이 보기엔 그놈이 그놈임. 몇개월보면 별 감흥도 안옴 - 핸들 열선, 열선및 통풍시트 - 무조건 필수. 옵션질에 지지않는다를 외쳤지만 여기서 꿇음.
확실히 말씀하시는게 이해가 쉽고 빠르게 잘되네요 그리고 수십년을 거의 무사고로 안전 운전하신분들은 워낙에 안전의 노하우가 익숙하게 몸에 베어 있으시겠지만 그런 경우가 아니라면 드라이브 와이즈는.. 정말 추천합니다 차량은 아무리 조심히 운전하고 방어 운전을 해도 사각지대라는게 존재하는데 이걸 매꿔주는게 드라이브 와이즈라 보면 될 것 같아요
운전경력 15년 이상이고 고속도로 거의 안타고 자동차 전용도로 안타서 스마트센스 안넣었습니다. 돈 90보다는 내가 이거 넣어서 과연 10년동안 몇번이나 쓸까 생각해보니까 구지 필요없겠더라구요. 그런거 없이도 사고 한번 안나봐서 필요성을 못느낌. 근데 유튜브 보면 거의 대부분 무조건 필수라고 해서 갸우뚱 함 ㅎ
은근 국도에서도 생각보다 많이 씁니다ㅎ 과속카메라있으면 발컨하기 귀찮으면 그냥 미리 크루징 켜놓고 달리면 되고, 얌체새치기차 끼워주기 싫을땐 차간거리 최대한 땡겨서 크루징 걸면 알아서 앞차랑 간격좁혀주죠. 강남구 한복판에서는 어차피 다음신호걸릴거 같으면 그냥 크루징걸고 앞차출발하면 악셀만 툭건드립니다ㅎ
개인의 운전스타일이나 다니는 길에 따라 차이가 심합니다. 저도 운전경력 15년인데 고속4 시내6정도 됩니다. 저에겐 스마트센스 필수입니다. 필수를 넘어서 아예 테슬라까지 고려중이죠ㅋ 언젠가 전기차 시대가 도래하고 자동차가 하나의 전자기기로서 패러다임의 전환이 되면 오토파일럿은 필수가 되겠죠. 물론 운전하는 맛! 은 없겠지만서요. 전 차에서 목적지까지 영상보고 대화하고 자면서 가고 싶거든요ㅋㅋ
HUD관련 해서 한 말씀드리자면 HUD의 최대 장점은 정면시야를 보는것과 초점 거리가 크게 바뀌지 않는 것입니다. 클러스터는 초점거리가 짧다보니 계기판과 정면 시야를 왔다갔다 할때 초점을 계속 바꾸느라 눈의 피로가 더합니다. 이차이가 첨엔 별차이 앖다고 생각 했는데 나이가 들수록 더 크게 느껴지네요
사람마다 정말 다르긴하네요ㅋㅋ 저라면 연비 떨구고 롤 생기게하는 파노라마 선루프를 제일 먼저 포기할거같고, 그 다음 서라운드, 다음이 HUD...이건 있으면 좋겠다 싶을땐 사제로 다는게 더 쌀지도 모르겠단 생각이 들어서;; 다음이 스타일 패키지, 좋은게 좋은거라고 이쁘면 좋긴합니다. 차에 관심 없는 사람이라도 눈썰미 좋은 사람들은 다른 차랑 다른것 같다고 가끔 알아봐주기도 하구요ㅋㅋ 마지막이 스마트 센스... G70 처음 뽑고 저도 처음에 운전 엄청 해맸는데, 지금도 가끔 삐삐삐거리는거 걸리적 거리긴해도... 자동차 보험에서 장기적으로 할인도 받을 수 있고, (제가 알기론 최근부터 법적으로 제조사는 의무적으로 넣어야하는걸로 알고 있습니다. 선택은 고객에게 전가하더라도 말이죠) 진짜로 1년에 한번쯤은 강제 개입으로 사고날거 막은적도 있어서...ㅋㅋ 내가 브레이크를 밟아서 생기는 제동력과, 자동차가 강제로 멈추는 제동력이 또 다른 느낌이더라구요
저는 1위 스마트센스 안전옵션축에 속하고 운전의 피로를 덜어줄수 있음 2위 스타일 아무도 신경안써도 내가 신경쓰임 3위 서라운드뷰 중형이상차에는 있으면 사고방지에 도움이 됨 4위 hud 계기판보면 되는데 운전할때가장 피로감줄이는데 도움이 됨 5위 파썬 suv 차박할때는 좋아보임 대신 공차중량늘어서 연비떨어지고 안전에 취약하고 고장 및 잡소리로 스트레스받을수 있음 돈있으면 파썬빼고 다넣겠지만 돈없으면 순위대로 넣을듯 대신 중형이하면 서라운드뷰 안넣음
쌩초보 첫차 뽑으신다면 드라이브와이즈는 생각하고말고 할것도 없이 그냥 넣으세요. 후방카메라도요. 서라운드뷰는 안 넣으셔도 돼요!! 나머지 썬루프니 스타일이니뭐니는 예산 안에서… HUD는 쌩초보들은 네비 보기 정말 좋아요. 네비화면까지는 초보주제에는 시선 옮기기가 너무 멀어요. 넣는 것 추천이요. 1. 드라이브와이즈, 후방카메라 2. HUD 나머지 비추
저는 지방발령때문에 지방 고속도로를 많이 쓰게되서 어댑티드 크루즈 쓰고 다녀요ㅎㅎ 그리고 전방차량 거리유지는 보조용으로 쓰고 앞에 차량 보이면 발 브레이크로 크루즈 꺼버려요ㅎㅎ근데 진짜 지방 고속도로가 꽤 장거리에 차도 거의 없어서 나름 쓸만합니다ㅎㅎ그리고 요즘 구간단속이 늘어서 확실히 편해요ㅎㅎ
극공감. hud 빼고 필수. 솔직히 안운하면 차량 전복당할일 없다고 보면되고 요즘파썬 1세대 파썬아니라서 잡소리도 거의 안나요ㅋ 참고로 펠리나 카니발같은 차량은 파썬아니라 듀얼선룹이라 잡소리도 더 안나고 전고가 길어서 2열 3열 아이있으면 그냥 필수임. 대신 짐많아져서 루프박스나 하이루프되면 장점사라짐ㅋ
저는 스타일+드와+유보+컴포트+파썬까지 넣어봤는데 갠적으로 1.스타일2.드와는 추천 4파썬.5HUD.는 별루...그렇게 쓸만한건 아닌거같아요 ㅎㅎㅎㅎ4번은 개방감이 있고 창문을 내리지 않아도 바람을 많이 느낄수 있다는게 장점인거 같긴해요! 저도 우선순위는 2>3>1>4>5 / 3번은 기본으로 들어가있어서 사용은 하긴 하는데 굳이는 필요 없을꺼같아보이긴해 요 ㅎㅎ
전 파썬 일부러 넣지 않았고 드와. hud 긴급제동 후측방제동 은 무조건 넣자고 생각해서 넣었습니다. hud 는 한번써보면 없는차로 다시는 못돌아갈정도로 좋구요. 긴급제동은 뒤에서 뭐가 꼭 있어야지만 작동하는게 아니라 내가 가려는 방향에 멀리서 차량이 빠르게 오는 속도까지 계산해서 경고해주거나 강제로 멈추더군요. 안전 관련 기능은 전부다 넣는게 좋다고 생각합니다. 1~200만원 아껴보겠다고 사고 큰거 한방나면 그냥 끝입니다. 안그래도 요즘 도로교통 법안이 점점 강화되고 규제만 하는데. 그냥 안전 관련은 전부다 넣습니다
풀옵션 한번 타보면 자기한테 뭐가 필요한 옵션인지 알 수 있음. 안전 옵션 중에 전방 급정거로 인한 긴급제동 빼고는 다 필요 없었음. 요즘은 전방 추돌방지는 기본탑재되니 스마트센스까지는 필요없는듯. 반자율주행도 앞차 간격 1칸으로 줄여도 넓어서 다 끼어들어서 오히려 사고날거같고 고속도로 주행 보조도 앞차 트롤질 하면 같이 천천히 가면서 트롤질 해서 아무 짝에 쓸모없었음. 전혀 필요 없을거 같은 메모리시트가 의외로 엄청 필요했고 디지털키도 이걸 왜써? 했는데 없으면 안될옵션이라고 느낌...
HDA 개꿀인데.. 한달에 장거리 운전(캠핑이나 여행, 출장 등) 고속도로 2~3번만 타도 스마트크루즈 뽕뽑고도 남음ㅋㅋ 그리고 1년에 2만키로 타는 사람으로서 충돌방지보조도 두 세달에 한번 꼴로 사고 막아주는 상황 꼭 생김. 갠적으로 파썬은 꼭 넣으세요~ 없어서 못쓰는거랑 있어서 안쓰는거랑은 하늘과 땅차이ㅋ 두분 말씀에 극공감합니다.
hud에 관해서 한가지말씀드리자면..키가 190되시면 전방보다가 계기판볼려면 진짜 고개많이 숙여야합니다 생각의외로.. 키185넘으시면 무조건 HUD넣으시고 아니면 저려미라도 창문에 비추는거 다세요 진짜 좋아요 물론 5천넘어가고 좋은큰차타면몰라도 대부분 계기판볼려면 고개숙여야합니다..
투싼 nx4 타고있는데 1,4번은 빼고 2,3번은 넣었고 5번은 없어서 못 넣었네요...ㅋㅋ 근데 개인적으로 제가 넣은 옵션들에 만족합니다. 스타일 옵션은 제가 밖에서 불 켜진 제 차 모습을 볼 일이 거의 없고, 썬루프는 그냥 안 좋아하는 옵션이라 안 넣었구요. 그리고 스마트 크루즈 컨트롤은 본가가 인천에 지금 거주는 대구에서 하고 있어서 장거리 운전할 일이 많아 아주 유용하게 쓰고 있어요. 또 서라운드 뷰 모니터는 전에 타던 차가 12년식 모닝이었다보니 갑자기 확 커진 차체에 적응이 안 되고 집 주차장이 워낙에 좁고 장애물도 많은 편이라 아주 유용하게 쓰고 있네요. 근데 내년 여름쯤 차 산다는 친구는 스타일 옵션은 뺄 수 없는 필수요소라며 성화더군요? 확실히 이런걸 보면 어떤 옵션을 넣고 빼고는 개인의 상황이나 성향에 따라 아주 크게 달라지는 것 같아요. 물론 오래 갖고있지 않고 타다가 중고로 팔 생각을 하고있다면 풀옵션이 답이겠지만요
저도 첫 차 살 때는 '에이 외관이야 뭐 타고 있는 나는 보이지도 않는데' , '차는 이동수단일 뿐이지' 같은 생각으로 스타일 옵션 뺐었는데 1년 뒤에 HID헤드램프와 LED리어램프 가격을 검색하고 있었죠...ㅋㅋ 왠만하면 외관 디자인 관련 옵션은 꼭 넣으세요. 차에 정을 붙이는 기간이 길어집니다. 영상에도 나오지만 스타일 관련 옵션들 나중에 작업하려면 비용 1.5배입니다. 배선이나 마감 퀄리티도 순정만 못하구요. 그리고 주행보조나 안전보조 관련된 옵션도 넣을 수 있으면 넣는게 좋습니다. HUD도 진짜 한 번 써보면 없는차 운전할 때 엄청 불편할 정도죠. 근데 이러면 뭐 거의 풀옵이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 전 썬루프는 불호입니다. 직업이 엔지니어인지라 썬루프의 구조적인 특성상 문제가 안생길 수가 없는 점이 진짜 마음에 안들어서... 자동차의 운동성능에도 마이너스 요소죠.
전 드와 필수라고 봐요. 1. 집중력이 낮아지는 정체구간에서의 도움(사실 고속도로보다 정체구간이 젤 도움 많이돼요) 2. 레이더감지로 사람의 시각적인 한계 보조 (악천후 시 등) 작동이 세련되지 않은 것은 사실이나 완전 자동으로 운전을 위임하는 것이 아니라 어느정도 반자동으로만 사용하면 쓸만합니다
![카닥TV [카다기]](http://yt3.ggpht.com/KMX385nqSiRLwCs0naMvHkFvDp7K1_dOKzaS1S3h54yOM10OO0Ijxz9jL96OgdzX2bUvYQI_NA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[오씨리즈] 운전경력 10년인데도 몰랐다! 내 차에 숨어 있는 5가지 개꿀🍯 기능!](http://i.ytimg.com/vi/jUjEUl3Jha8/mqdefault.jpg)
![[오씨리즈] 운전경력 10년인데도 몰랐다! 내 차에 숨어 있는 5가지 개꿀🍯 기능!](/img/tr.png)
최근 어드밴스드 스마트크루즈는 많이 좋아져서 고속도로에서 차가 밀릴 때 아주 유용해요. 차가 거의 멈춤 없이 엉금엉금 움직일 때 브레이크와 엑셀 안밟고 따라가는 기능은 한번 써보면 없는 차는 다시는 못살겁니다.
ㄹㅇ 한번 느끼면 무조건 달게 됨
저는 써 보긴했는데 뭔가 어색하더라구요 가속할때랑 감속할때 너무 급하게 해서 ㅜ
저는 오히려 사고날거 같은 기분이던데 생각보다 보수적으로 셋팅 되있는지 앞차 따라가는 간격이 넓어서 끼어드는 차량이 있는데 그럴때마다 앞차 끼어들고 나서 뒤늦게 인식하고 급정거 하면서 오히려 뒷빵박힐거 같아서 안쓰게 되더군여. 출퇴근이나 주말 막히는길 한국사람들 조금만 틈있어도 다 끼어드니까 오히려 신경써야 해서 스트레스 받음
뭔가 짬바쓰앵님 말씀하신대로 가속할때 부오야아악 하고 제동할때도 부아야아각 하는거 진짜 공감가요ㅋㅋㅋㅋ
근데 고속도로에서 아예 차가 뻥 뚫려있을때는 전방주시만 하고 켜놓으니 엄청 편하더라구용 결론은 돈값하는걸로...ㅋㅋㅋ
부오야아악 부아야아악 ㅋㅋㅋ
와우 찐 등장입니다 +.+
HUD는 카메라 앞에서 속도유지 하기에 정말 편한듯.. 이것도 계기판 보다가 혹시라도 모를 사고를 대비한다면 나름 괜찮은 옵션같아용
-썬뤂 - 세월지나면 소음 발생...재수없으면 누수됨.. 수리비만 나감
-스맛센스 - 오작동 가능성. 실제
교차로에서 차가없는데 멋대로 기능이
작동해 차가 급제동했다는 사례가있음.
상남자는 센서따위에 몸을 맡기지않는다.
-HUD - 내비 음성듣는것만으로 충분.
HUD 볼 시간에 전방이나 더 주시해라.
운전에 방해만 됨.
사고시 앞창문 비용이 더 비쌈.
-내비 - 8인치 디스플레이가 가성비
더 좋음. 폰 내비연동하는게 더 나음. 8인치
선택못하면 경우에 따라 선택 가능.
풀오토에어컨 - 넣은 다른옵션에 끼워져 있으면 쓰고 없으면 없는대로.
-스마트 빠워 테일게이트 - 상남자는
한손은 주머니에 넣고 한손으로
덩크하듯이 트렁크를 닫아야 멋이 살아난다.
- 스타일 - 어차피 넣어봐야 다른사람이
보기엔 그놈이 그놈임. 몇개월보면
별 감흥도 안옴
- 핸들 열선, 열선및 통풍시트 - 무조건 필수.
옵션질에 지지않는다를 외쳤지만 여기서 꿇음.
확실히 말씀하시는게 이해가 쉽고 빠르게 잘되네요
그리고 수십년을 거의 무사고로 안전 운전하신분들은 워낙에 안전의 노하우가 익숙하게 몸에 베어 있으시겠지만
그런 경우가 아니라면 드라이브 와이즈는.. 정말 추천합니다
차량은 아무리 조심히 운전하고 방어 운전을 해도 사각지대라는게 존재하는데 이걸 매꿔주는게 드라이브 와이즈라 보면 될 것 같아요
전방충돌방지보조는 진짜 유용한거 같습니다 앞차가 급정거했는데 브레이크를 좀 늦게밟아서 박을뻔했는데 스스로 멈춰서 다행이였어요!
맞아요 분명 쓸모 있죠! 우리는 좀 덜 공격적으로 몰아야겠...(자꾸 AEB가 겁먹고 풀브레이킹을 때려요)ㅋㅋ
@@starwater 공감요
저도요 옆사람이랑 대화하다 앞차 못보고 박을 뻔 했는데 긴급제동으로 멈췄네요
HUD에 딴건 몰라도 스마트크루즈컨트롤을 보여줘서 잘쓰고있네요
카다기님 말이 맞긴하네요.. 운전하면서 HUD 없다고 계기판도 못볼정도면 운전을 안하는게... 확실히 썬루프랑 스마트센스같은 크루즈쪽의 주행보조는 되게 좋겠네요.
제 쏘나타는 최고등급에 파썬만 추가했습니다.. 다른 옵션들은 출고후에 불편함이 느껴지면 순정부품으로 추가장착이 가능하지만, 파썬은 차를 바꾸지 않는 이상은 추가할 수 없기 때문에
다른곳 옵션추천보면 다 넣자 쪽인데 여기는 현실적으로 추천해주네요ㅎ
마지막에 하나씩 지우실 때 저랑 첫번째 진행자님 저랑 똑같아요 신기신기))
짬바정과 곤잘로의 케미❤❤
운전경력 15년 이상이고 고속도로 거의 안타고 자동차 전용도로 안타서 스마트센스 안넣었습니다. 돈 90보다는 내가 이거 넣어서 과연 10년동안 몇번이나 쓸까 생각해보니까 구지 필요없겠더라구요.
그런거 없이도 사고 한번 안나봐서 필요성을 못느낌. 근데 유튜브 보면 거의 대부분 무조건 필수라고 해서 갸우뚱 함 ㅎ
보통 나이 좀 있는 어른들은 있어도 잘 안쓰는데 20~30대는 많이 씁니다
맞습니다.
무조건 필수다. V. 무조건 넣지 마라 돈ㅈㄹ이다.
이런 식의 강요가 불편합니다! 돈 보태줄 것도 아니면서!!!
은근 국도에서도 생각보다 많이 씁니다ㅎ 과속카메라있으면 발컨하기 귀찮으면 그냥 미리 크루징 켜놓고 달리면 되고, 얌체새치기차 끼워주기 싫을땐 차간거리 최대한 땡겨서 크루징 걸면 알아서 앞차랑 간격좁혀주죠. 강남구 한복판에서는 어차피 다음신호걸릴거 같으면 그냥 크루징걸고 앞차출발하면 악셀만 툭건드립니다ㅎ
ㄹㅇ.
개인의 운전스타일이나 다니는 길에 따라 차이가 심합니다. 저도 운전경력 15년인데 고속4 시내6정도 됩니다. 저에겐 스마트센스 필수입니다. 필수를 넘어서 아예 테슬라까지 고려중이죠ㅋ 언젠가 전기차 시대가 도래하고 자동차가 하나의 전자기기로서 패러다임의 전환이 되면 오토파일럿은 필수가 되겠죠. 물론 운전하는 맛! 은 없겠지만서요.
전 차에서 목적지까지 영상보고 대화하고 자면서 가고 싶거든요ㅋㅋ
HUD관련 해서 한 말씀드리자면
HUD의 최대 장점은 정면시야를 보는것과 초점 거리가 크게 바뀌지 않는 것입니다.
클러스터는 초점거리가 짧다보니 계기판과 정면 시야를 왔다갔다 할때 초점을 계속 바꾸느라 눈의 피로가 더합니다.
이차이가 첨엔 별차이 앖다고 생각 했는데 나이가 들수록 더 크게 느껴지네요
HUD 유용론 중 가장 탄탄한 논거를 제시하신 것 같습니다!
가성비가 떨어지지만.. 정말 유용합니다.
사람마다 정말 다르긴하네요ㅋㅋ
저라면 연비 떨구고 롤 생기게하는 파노라마 선루프를 제일 먼저 포기할거같고,
그 다음 서라운드,
다음이 HUD...이건 있으면 좋겠다 싶을땐 사제로 다는게 더 쌀지도 모르겠단 생각이 들어서;;
다음이 스타일 패키지, 좋은게 좋은거라고 이쁘면 좋긴합니다.
차에 관심 없는 사람이라도 눈썰미 좋은 사람들은 다른 차랑 다른것 같다고 가끔 알아봐주기도 하구요ㅋㅋ
마지막이 스마트 센스... G70 처음 뽑고 저도 처음에 운전 엄청 해맸는데,
지금도 가끔 삐삐삐거리는거 걸리적 거리긴해도...
자동차 보험에서 장기적으로 할인도 받을 수 있고,
(제가 알기론 최근부터 법적으로 제조사는 의무적으로 넣어야하는걸로 알고 있습니다. 선택은 고객에게 전가하더라도 말이죠)
진짜로 1년에 한번쯤은 강제 개입으로 사고날거 막은적도 있어서...ㅋㅋ
내가 브레이크를 밟아서 생기는 제동력과, 자동차가 강제로 멈추는 제동력이 또 다른 느낌이더라구요
정말 꼭 필요한 내용입니다
전 이제야 운전을 시작해서 스센 너무 좋음 ㅎㅎ 차선 맞춰주는거도 너무 좋음
스마트크루즈컨트롤, 오토홀드, 핸들조타보조, 열선, 후방감지기, 가죽핸들 만 있으면 딴건 다 필요없는 것 같아요 차 없을때나 카메라 있을때 고속도로 주행이 정말 많이 편해지긴 하더라구요 일단 서뷰 파썬 헤드업 스타일 드와 일 것 같아요
저는 소나타2로 운전 시작해서 5년 전에 카니발 뽑을 때 드라이브와이즈 필요성 전혀 몰랐는데 5년 동안 접촉사고 3번 면했습니다. 강추합니다.
안전옵션은 사고 방지도 되지만 보험료 할인도 되기떄문에 넣는 걸 추천. 굳이 스마트 크루즈 같은 기능을 쓰지 않아도 말이죠.
저는
1위 스마트센스
안전옵션축에 속하고 운전의 피로를 덜어줄수 있음
2위 스타일
아무도 신경안써도 내가 신경쓰임
3위 서라운드뷰
중형이상차에는 있으면 사고방지에 도움이 됨
4위 hud
계기판보면 되는데 운전할때가장 피로감줄이는데 도움이 됨
5위 파썬
suv 차박할때는 좋아보임 대신 공차중량늘어서 연비떨어지고 안전에 취약하고 고장 및 잡소리로 스트레스받을수 있음
돈있으면 파썬빼고 다넣겠지만 돈없으면 순위대로 넣을듯 대신 중형이하면 서라운드뷰 안넣음
스마트센스/드라이브와이즈는 막히는 길에서 좋더라구요. 다만 말씀하신 뿌아앙오우고악은 진짜.... ㅠㅠ
파썬은 했던차가 ㅎㅎ 다 물이 새서 ㅎㅎ...
서라운드 뷰 모니터는 이것저것 묶인게 너무 많아서... 안넣었네요. HUD랑 묶여서 200쯤 했던거 같습니다 ㄱ-;;
앞차가 빠졌을때 갑자기 속도가 올라가면
브레이크를 아주 살짝 잡아서 해제후 다시
설정하면 됩니다.그리고 막히는길은 ASCC
설정속도를 높게 안잡으시면 되구요.
장점이 훨씬 더 많은데 고작 이것때문에
불편해서 못쓴다?글쎄요.이해하기가 힘들죠.
쌩초보 첫차 뽑으신다면 드라이브와이즈는 생각하고말고 할것도 없이 그냥 넣으세요. 후방카메라도요. 서라운드뷰는 안 넣으셔도 돼요!!
나머지 썬루프니 스타일이니뭐니는 예산 안에서…
HUD는 쌩초보들은 네비 보기 정말 좋아요. 네비화면까지는 초보주제에는 시선 옮기기가 너무 멀어요. 넣는 것 추천이요.
1. 드라이브와이즈, 후방카메라
2. HUD
나머지 비추
제발 깜빡이좀 기본옵션으로 넣어주세요.
장거리 많이 타는 입장에서 HDA는 절대 포기 못합니다 ㅎㅎ
HDA 좋긴한데 차선변경할땐 끕니다..
차 없는 줄알고 순간 급가속 때리는데 좀 그래요... 밀릴때 알아서 세우고 가는건 개꿀..
드라이브와이즈를 추가 안하면 사이드브레이크를 사용해야되요
디자인적인 측면에서 후방카메라 넣어야하고 스타일옵션 넣어야하고 안전옵션 넣어야해요
신차 사는거면 신차 사는 느낌은 들어야하는데 안넣으면 후회할 수 있어요
디지털계기판도 마찬가지로요
만약에 차를 산다면 어댑티브크루즈
컨트롤 오토홀드 통풍시트는 꼭 넣고 싶음 그게
젤 아쉬움
저랑같네요
저는 지방발령때문에 지방 고속도로를 많이 쓰게되서 어댑티드 크루즈 쓰고 다녀요ㅎㅎ 그리고 전방차량 거리유지는 보조용으로 쓰고 앞에 차량 보이면 발 브레이크로 크루즈 꺼버려요ㅎㅎ근데 진짜 지방 고속도로가 꽤 장거리에 차도 거의 없어서 나름 쓸만합니다ㅎㅎ그리고 요즘 구간단속이 늘어서 확실히 편해요ㅎㅎ
저는 스타일이랑 파썬(있어도 안씀)제일 필요없는 사람이라 차를 나 좋으라고 타지 남 좋으라고 타지는 않아서^^
차로 이탈 방지경고가 불편하다고 느끼는 사람들 중에는 습관적으로 방향지시등 미작동, 차로 넘어가며 운전습관을 가지는 경우가 있더군요
시내 주행중 한쪽차선에 공사하거나 작업차량 있으면 중앙선 넘어서 비켜가야하는데 그때 살짝 신경쓰이더라고요
@@곰돌이핑핑 ㅇㅈ
요즘 젊은이들의 소비 트랜드가 바뀐듯. 나도 옛날 사람인지라 가심비보다는 옛날에 봣던 그 뭇지다 와 이차 한번 갇고 싶다 라는 맘때문인지 외관을 중요시 일단 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 풀옵때려서 사게 되도라구….
공감!!
근데 "나도 옛날 사람인지라"라는 말씀이 자꾸 걸리네요. 저 옛날사람 안할래욬ㅋㅋㅋㅋ
좋은 내용
신차구매시 드와 빼고 했는데 차선유지 보조도 귀찮네요...... 저도 아직 믿지못하겠고
안넣기를 잘했다는 생각이...
저도 차선유지보조가 어색하긴 하더라구요
오를 다섯번 해줬어.. 친절하셔라
그냥풀옵이진리 있는데안쓰는거랑 없는데 못쓰는건차이심함
갠적으로 hud빼고 다넣어야한다고생각함
특히파썬있음 너무좋음..단점도많지만 장점도큼 참고로담배안피는데도 좋음
비내릴땐 갬성터지지..날씨좋은날엔 천연무드등이지 밤에는 달이랑별보지
답답할땐 바람쐬지
요즘파썬 소음은1도모르겠고 여름에덥다는데 에어컨틀면차이하나도없고 뚜껑닫으면 햇빛도안들어옴ㅋ
아단점있음 관리귀찮음..전복시위험함 연비안좋아짐
극공감. hud 빼고 필수. 솔직히 안운하면 차량 전복당할일 없다고 보면되고 요즘파썬 1세대 파썬아니라서 잡소리도 거의 안나요ㅋ 참고로 펠리나 카니발같은 차량은 파썬아니라 듀얼선룹이라 잡소리도 더 안나고 전고가 길어서 2열 3열 아이있으면 그냥 필수임. 대신 짐많아져서 루프박스나 하이루프되면 장점사라짐ㅋ
저는 외부주차라 파썬 안넣었네요. 이전차 흰색에 파썬넣은거였는데 여름에 진짜 불지옥입니다.. 지금차 흰색 파썬없는데 확실히 여름에 온도 차이 나요. 지하주차장이면 상관 없고요. 외부주차하시면 꼭 고민하세요.
hud를 넣고 파썬을 고민해야지 거꾸로 됐소
요즘컨텐츠 재미써요 ㄹㅇ로!!!
저는 스타일+드와+유보+컴포트+파썬까지 넣어봤는데 갠적으로 1.스타일2.드와는 추천 4파썬.5HUD.는 별루...그렇게 쓸만한건 아닌거같아요 ㅎㅎㅎㅎ4번은 개방감이 있고 창문을 내리지 않아도 바람을 많이 느낄수 있다는게 장점인거 같긴해요! 저도 우선순위는 2>3>1>4>5 / 3번은 기본으로 들어가있어서 사용은 하긴 하는데 굳이는 필요 없을꺼같아보이긴해 요 ㅎㅎ
크르즈기능 익히고 나면 편함 시내는 거리간격과 앞차 그림이 없을시 신호등 신경 많이 써고 기타는 끼어드는차 앞차가 차선바뀌 나갈때등 핸들 꼭 손대고 순간 브레이크 발을 놓치지 않기 눈은 깜지 안아야
네비기반 드/와 엄청 좋더라구요. 감탄했습니다. 아직 HDA1단계인데 이정도일줄이야
스마트센스 기능은 친구가 넣고 나서 보험을 넣었는데 안전장비 옵션 추가로 인한 보험 할인을 받았다고 하더라구요. 요즘에도 그런지 모르겠는데 이런 점 감안하면 보험료 할인 받으면 그냥 돈 넣고 안전장비 하나 버는거 아닐까요?
넣고 사용은 안하는 거죠.
정말 좋은 내용이네요
많은 사람들이 필독할 내용이네요 ㅎㅎ
근데 파썬은 왜 꼭 열어야쓰는거라 생각하는사람들이 말이많은데 그냥 차양막만 1년내내 열고 다니는데 햇빛들어오고 개방감 너무좋은데 꼭 열어야쓰는줄알고 몇번안연다고 ㅋㅋ
hud만큼은 한번써보면 빼기힘든 옵션이라고 생각합니다.. 파썬은 첫차때 고장나봐서 다시는 안놓구요.. 겨울에 찌걱찌걱 소리나고 열리는건 열리는데 닫히지를 않음..
Hud도 잡소리이슈있습니다ㅜ
오프닝이 볼때마다 가슴이 웅장해진다.
LED헤드램프는 MFR비추 어둡어둡
무조건 프로젝션으로 선택하시길
쏘나타 플레티넘 옵션 고민 중이었는데 쏘나타 까진 어라운드뷰가 없어도 운전에 큰 문제가 되지 않는거군요 감사합니다
저도 쏘나타 풀옵인데
풀옵 사실거면 플레티넘 넣으세요..
소나타 플레티넘이 옵션가격이
싸게나온거임 안한거 겁나 후회중
HUD+서라운드뷰 합쳐서 120만 이라
전 파썬 일부러 넣지 않았고 드와. hud 긴급제동 후측방제동 은 무조건 넣자고 생각해서 넣었습니다.
hud 는 한번써보면 없는차로 다시는 못돌아갈정도로 좋구요.
긴급제동은 뒤에서 뭐가 꼭 있어야지만 작동하는게 아니라 내가 가려는 방향에 멀리서 차량이 빠르게 오는 속도까지 계산해서 경고해주거나 강제로 멈추더군요. 안전 관련 기능은 전부다 넣는게 좋다고 생각합니다.
1~200만원 아껴보겠다고 사고 큰거 한방나면 그냥 끝입니다.
안그래도 요즘 도로교통 법안이 점점 강화되고 규제만 하는데. 그냥 안전 관련은 전부다 넣습니다
젊어서 그런가 많이 다르네요
껍데기가 최고라니 ㅎ
요새 나오는 ACC는 엄청 부드러워졌습니다. 운전을 즐기는 저로서도 이거 한번 써보니 완전 꿀이더라고요. 피로감이 확 줄어듭니다.
풀옵션 한번 타보면 자기한테 뭐가 필요한 옵션인지 알 수 있음. 안전 옵션 중에 전방 급정거로 인한 긴급제동 빼고는 다 필요 없었음. 요즘은 전방 추돌방지는 기본탑재되니 스마트센스까지는 필요없는듯. 반자율주행도 앞차 간격 1칸으로 줄여도 넓어서 다 끼어들어서 오히려 사고날거같고 고속도로 주행 보조도 앞차 트롤질 하면 같이 천천히 가면서 트롤질 해서 아무 짝에 쓸모없었음. 전혀 필요 없을거 같은 메모리시트가 의외로 엄청 필요했고 디지털키도 이걸 왜써? 했는데 없으면 안될옵션이라고 느낌...
후방카메라 있는 차 타다가 없는 차 타면 좀 불안하더라구요.. 꼬리가 어디까지 가있는지 가늠이 좀
서라운드뷰와 달리 후카는 필수에 가깝다고 봅니다!
HUD 말할때 마인드면 차라리 안쓰면서 파썬 넣는것보다 넣으면 매일 쓰는 hud가 낫지않나? 어차피 둘다 출고하면 못넣는건 똑같은데
전방충돌방지 보조로 후방추돌 피했던 아찔한 경험이 있어서 저는 추천 드립니다
제차에 옵션가가 75만원인데 만약 추돌했다면 100:0은 뻔하고 아무리 보험이 있다해도 75이상이 깨졌겠죠
차 사고 일년이네에 안팔거라면 있는게 좋을듯. 특히 장기로 가져가실분들은 무조건 있는게 좋음
컴포트는 어떻게 생각하시는지..
HDA 개꿀인데.. 한달에 장거리 운전(캠핑이나 여행, 출장 등) 고속도로 2~3번만 타도 스마트크루즈 뽕뽑고도 남음ㅋㅋ 그리고 1년에 2만키로 타는 사람으로서 충돌방지보조도 두 세달에 한번 꼴로 사고 막아주는 상황 꼭 생김. 갠적으로 파썬은 꼭 넣으세요~ 없어서 못쓰는거랑 있어서 안쓰는거랑은 하늘과 땅차이ㅋ 두분 말씀에 극공감합니다.
뭐가 빠져도 파썬 동승석 릴렉션 시트는 필수죠
스맛센스/드와 무조건 필수
피로의 수준이 다릅니다. 특히 지체/정체구간을 탄다? 집에 와서가 확다름
상대적으로 안전보다는 스타일이시네. 나이가 들면 자연스레 풀옵으로 가게 되더군요
파선 대신 일반 선루프는 어떤가요?
근데 안전과 관련된 장치는.. 결국사고위험을 줄이기 위해 필요하다는게 중론....
스마트센스 또는 드라이브 와이즈, 열선 통풍시트, 열선핸들정도는 정말 필수로 생각합니다. 돈이 좀 더 되면 디자인이나 스타일까지
지인분이 중고차 매매 업종이신데 스센이나 드와있는 차는 판매되는 속도가 다르다고 합니다.
없으면 되려 잘 안팔린데요.
고속도로를 업무때문에 고정적으로 한달에 1500~2000km 이상 타는분들이 아니라 잘 모르실텐데 어댑티브 크루즈컨트롤 진짜 한번 써보면 못벗어나요...
부아앙~ 한다는 분들 혹시 설정에서 응답성을 빠르게로 해놓으신거 아닌지.. 보통으로만 해놔도 부아앙은 안하는데..
차량거리 4단계로하고 스마트크루즈 쓰니깐 고속도로에서 편하던데 천천히 멈춰서 대신 부와왕은 ㅇㅈ..
무조건 서라운드뷰 넣을것 같아여
hud에 관해서 한가지말씀드리자면..키가 190되시면 전방보다가 계기판볼려면 진짜 고개많이 숙여야합니다 생각의외로..
키185넘으시면 무조건 HUD넣으시고 아니면 저려미라도 창문에 비추는거 다세요 진짜 좋아요 물론 5천넘어가고 좋은큰차타면몰라도 대부분 계기판볼려면 고개숙여야합니다..
퉷…
ㅋ 무슨 기린 목임
@@김상안-c5t 아님 진짜 운전석 천장에 5cm만 남기고 방석같은거깔고 운전해보셈
올뉴 k7리미티드라
LED헤드램프, HUD 등 있는건데
HUD 좋음 통풍시트 정도 선택 순위임
재밌게 봤습니다!
신차구매 고민중인 입장에서 옵션추가 다시 한번 생각 해봐야겠어요
HUD 있으면 엄청 편해요. 꼭 넣으세요.
스마트크루즈도 필수 입니다..
옵션 선택은 출고 후 장착가능 유무와 순정 옵션대비 비용으로 보고 하믄됨. 근데 글케하면 풀옵사게됨.
가격은 비싸긴 해도.. 초보 나 운전이 좀 미숙한 사람들에게는 서라운드 뷰 모니터 , 헤드업 디스플레이 필수라 생각합니다.
아주 잠깐이긴 하지만... 정면 안보고 사이드 미러나 계기판 보다가 사고나는 경우도 발생함...
파썬 원하는 사람이 돌빵이라든지.. 기타등등.. 당하면 내가 이 옵션 왜 넣었나 생각 들듯 수리비 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그런거 걱정할거면 안넣는게 맞죠 그지도 아니고
썬루프, 오디오, HUD가 요근래 옵션 고민이 많지않나 드와스센은 재고차가 아닌 이상 다 넣던데
저는 파썸인데...왜 오래되면 정품이라해도 풍절음과 비가셉니다. 그리고 작은충격에도 파손될 우려가 많습니다. 현재보다. 미래를위한 나만의공략입니다. ㅋ 개인적인 취향이니까 까지는 마시고 입맛되로 하시면 됩니다.
요즘 나오는 스마트크루즈 타시는데 진짜 위험하다 생각하시는건가요?? 부드럽다고 생각하시는분들도 진짜 많아서요
1,스마트센스 2,hud 3,파썬 4.스타일
가성비 운전자위주의 겉보단 내실이 중요하다고 봅니다!
저같은경우 쏘하 내비포함시 14개월 걸린다하여 내비뺄가 심각히 고민중이네요..
드럼으로 출고된 경차 디스크로 바꾸면 일이 커지는거는 둘째치고 되긴 되나요?
ABS와 브레이크로 제어하는 자세제어장치 때문에 불가했던 것 같아요
각자 자신의 경험과 취향에 따라 선택하면되는거같습니다
저는 차에 딱하나만 넣을수있다면 통풍..
파썬 비추
겨울에 얼고 녹고 뒤틀려서 바람새고 등등
잡소리 담차부턴 안 넣을 예정
K3, k7둘다 넣어 봤는데 모자쓰고 머리 낑겨서 그것도 별로
제 키 180인데 상체가 길어선지 머리 담
스마트크루즈 고속도로 주행이 많은 사람은 개추입니다. 신차 뽑을때 가장 먼저 옵션이지요.
피로도가 엄청 낮아집니다.
외곽순환도로 출퇴근하는 입장에선 hda는 필수죠
투싼 nx4 타고있는데 1,4번은 빼고 2,3번은 넣었고 5번은 없어서 못 넣었네요...ㅋㅋ 근데 개인적으로 제가 넣은 옵션들에 만족합니다. 스타일 옵션은 제가 밖에서 불 켜진 제 차 모습을 볼 일이 거의 없고, 썬루프는 그냥 안 좋아하는 옵션이라 안 넣었구요. 그리고 스마트 크루즈 컨트롤은 본가가 인천에 지금 거주는 대구에서 하고 있어서 장거리 운전할 일이 많아 아주 유용하게 쓰고 있어요. 또 서라운드 뷰 모니터는 전에 타던 차가 12년식 모닝이었다보니 갑자기 확 커진 차체에 적응이 안 되고 집 주차장이 워낙에 좁고 장애물도 많은 편이라 아주 유용하게 쓰고 있네요. 근데 내년 여름쯤 차 산다는 친구는 스타일 옵션은 뺄 수 없는 필수요소라며 성화더군요? 확실히 이런걸 보면 어떤 옵션을 넣고 빼고는 개인의 상황이나 성향에 따라 아주 크게 달라지는 것 같아요. 물론 오래 갖고있지 않고 타다가 중고로 팔 생각을 하고있다면 풀옵션이 답이겠지만요
Hud 써보고 안쓰면 불편해서 못씀
저에게는 필수옵션임
파썬은 g80부터는 풍절음 때문에 비추
개인적 인 생각 이지만
HUD 는 처음 사용했을땐 좋았지만
있다가 없으니까 며칠 불편하지만 적응되더라구요..!!
HDA .네비사이즈 포기하고 파썬.스타일.오디오 선택하는편이네요
흡연자는 파썬 꿀옵이라
전방추돌방지보조 그런건 민감도를 떨어트리면 행여나 휴먼의 에러를 막아줄 수 있으니 저는 넣네요..
다만 후진주차 하는데 차 저 멀리서 오는거 판단되면 급정거하는거 처럼 차가 갑자기 멈춰버리는 가끔 특이한 현상이 ㅋㅋㅋㅋ
아무래도 안전장비는 '안전'이 존재 이유이니 보수적으로 세팅되는 거 같아요 ㅋ
저도 첫 차 살 때는 '에이 외관이야 뭐 타고 있는 나는 보이지도 않는데' , '차는 이동수단일 뿐이지' 같은 생각으로 스타일 옵션 뺐었는데 1년 뒤에 HID헤드램프와 LED리어램프 가격을 검색하고 있었죠...ㅋㅋ
왠만하면 외관 디자인 관련 옵션은 꼭 넣으세요. 차에 정을 붙이는 기간이 길어집니다. 영상에도 나오지만 스타일 관련 옵션들 나중에 작업하려면 비용 1.5배입니다. 배선이나 마감 퀄리티도 순정만 못하구요.
그리고 주행보조나 안전보조 관련된 옵션도 넣을 수 있으면 넣는게 좋습니다. HUD도 진짜 한 번 써보면 없는차 운전할 때 엄청 불편할 정도죠. 근데 이러면 뭐 거의 풀옵이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다만 전 썬루프는 불호입니다. 직업이 엔지니어인지라 썬루프의 구조적인 특성상 문제가 안생길 수가 없는 점이 진짜 마음에 안들어서... 자동차의 운동성능에도 마이너스 요소죠.
전 드와 필수라고 봐요.
1. 집중력이 낮아지는 정체구간에서의 도움(사실 고속도로보다 정체구간이 젤 도움 많이돼요)
2. 레이더감지로 사람의 시각적인 한계 보조 (악천후 시 등)
작동이 세련되지 않은 것은 사실이나 완전 자동으로 운전을 위임하는 것이 아니라 어느정도 반자동으로만 사용하면 쓸만합니다
취향을 존중해 주세요
존중을 취향해 주세요
HUD대신 파선 추천
전 파노라마선루프.서라운드뷰..는 안했어요...스타일은 포기 못해요^^
hud는 ㄹㅇ돈아까운 개쓰레기 옵션
다른 옵션은 다 넣어도 hud는 절대 안넣음
돈 갚 못하는 희대의 쓰레기 옵션
HUD 왜 필수라는지 이해안감 차라리 서라운드뷰를 넣지 ㅋㅋ
스타일안넣어도 된다하시고 스타일을 선택하시는.. 선생님..
파썬 안써본 사람들이 안쓰게 되서 안좋네라고 말하는데 있으면 틈나는대로 쓰게되고 흡연자들에겐 신세계입니다. 글고 간혹 뒷좌석에 누굴 태운다면 강추합니다.
1, 2는 왠만하면 넣는데 나머지는 쳐다도 안보게되는 옵션..
저도 스타일, 파썬 딱요렇게 넣고 출고~
지금 까지 차를 바꾸고 타오면서 ㅆㅂ 썬로프 1대 차마다 열어본적 20번도 안됨 아 .... 그래서 이번에 다른차 계약할때는 안넣음
그랜저 썬룹뺀 풀옵인데 스마트센스 빼고 다 필요 없음. 후진은 거울이랑 삑삑이만 있어도 충분하고 파썬은 이전차에서 잡소리로 너무 고통받아서 영원히 하고 싶지않음. 이전차가 오토홀드 없던거라 오토홀드랑 순정오디오옵션이 개꿀임.