NSR250R メカニカルシール交換 NSR250レストア再開#36

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @komanyann5692
    @komanyann5692 5 ปีที่แล้ว +1

    ワンコ元気ですか?朝晩は散歩にいい季節になりました。

    • @haru88nsr250r
      @haru88nsr250r  5 ปีที่แล้ว

      元気ですよ!明日は朝に散歩いってきます。少し前はノミが付いて大変でした。背中に付ける薬が効きました。

  • @laladog3
    @laladog3 5 ปีที่แล้ว +1

    ウチもわんこ飼ってますよぉ~ん♡

    • @haru88nsr250r
      @haru88nsr250r  5 ปีที่แล้ว +1

      犬かわいいですよねー!断然犬派です。

  • @1zero253
    @1zero253 5 ปีที่แล้ว +2

    水冷エンジンの50cc通勤使用の4万キロ超え位でミッションオイルが
    乳化するようになってしまいどこから水混入したか分からなかった。
    最終的にはエンジン内のリターンスプリング錆びて破損、変則出来なく
    なった。水冷エンジン定期的にメカニカルシール交換しないと駄目だと
    分かって素人が長く乗るなら空冷エンジンの方が金がかからないかと思う。
    水冷エンジンこれがあるからが中が錆びてるの多いのではと感じる。

    • @haru88nsr250r
      @haru88nsr250r  5 ปีที่แล้ว

      オイルの乳化はほぼほぼ冷却水漏れですよね。
      ドカの空冷も水冷も乗ってましたが、空冷のほうが味があって好きでした!ドカのスーパースポーツが水冷になったのは非常に残念だったですね〜

  • @高橋保弘-q8p
    @高橋保弘-q8p 5 ปีที่แล้ว

    面倒いわー
    店に丸投げします

    • @haru88nsr250r
      @haru88nsr250r  5 ปีที่แล้ว +2

      ただ乗るだけにしか価値を持たない人はそれでいいと思います笑
      店に出すだけでもマシな方だと思います。