ХЛОПКИ при работе ДВИГАТЕЛЯ. ХЛОПКИ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ И ЗАПАХ БЕНЗИНА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - goo.gl/SPhwtq
ХЛОПКИ при работе двигателя. Хлопки в выпускном коллекторе при заведённом двигателе и запах бензина из выхлопной трубы. Рассмотрим основные причины.
#хлопкиввыхлопной #хлопкивдвигателе #хлопкивмоторе
У меня порвало ремень грм. Трасса. Зима, - 24, "легкий" степной ветер, три часа дня... Горизонт на 360 град абсолютно ровный. Вне зоны связи. Чтоб не замерзнуть решил заменить ремень грм как есть. Запасной ремень был. Вытащил инструмент, открыл капот и полез.... Периодически грелся от горящего запасного колеса.. До того охренел от мороза, что поменял быстро, но, видимо, зубчик проскочил... Запускал долго, не цеплял... На 17-м разе взорвался глушитель. Завелся на 21-м разе!!! Кое-как отогрелся в кабинете. . Уже очень поздно приехал домой... Через пару дней не смог завести. Пришлось разбирать, смотреть регулировку зажигания. Оказывается сбился - на зуб позднее было!
Салам с Казахстана г Астана.Все чётко объяснил причину хлопка.Жирный лайк вам и от меня подписка.
Спасибо большое за видео.Посматрев его .Я нашел и решыл свою проблему.У меня Мазда 3 2литра движок. При резком нажатии на педаль газа он давиться от 3 до 4 тысяч и стрелял в вохлапную .Куда только не обращался,деагностику делал 3 раза ничего не показывает.Говорили похоже катализатор забит . С ездили и удалил а причина осталась как стрелял так и стреляет .В сервисе сказали на грм метки возможно не совпадают цепь на зуб перескочила.Вскрыл крышку распредвала проверел всё норм . Поменял свечи.Изменений никоких и начал искать в интернете.Попал на ваш ролик.Случий который вы привели из жизни помог мне решить проблему. Оказывается давление насоса было низким .Поменял насос и всё норм, машину не узнат ь .Спасибо за такие ролики. Может и мой коментарий поможет благодаря вам.
Ассалаумалейкум какой насос поменял
А в сервисе вам что не поменяли давление в топливной рампе? 😅 Обычно это делают в первую очередь
Многие много лишнего болтает это все четко и коротко
Ваз 2111. 20 лет. Такие симтомы неисправности удалось устрвнить путём раскручивания, зачистки, протягивания всех плюсовых и минусовых электроконтактов и разъёмов в моторном отсеке. И это то, с чего надо начинать диагностику и ремонт.
Хороший совет, обратится к специалистам. Только, нынешние специалисты, пока ты не найдёшь действительно стоящего ремонтника, весь мозг вынесут.
У меня такая же проблема, хлопки, плохой холодный запуск. Так эти упыри на СТО, я сегодня аж в трёх местах был, в один голос заявляют - Вот как совсем сломается, тогда и приезжай. А я ведь таксист, я могу и на межгороде сломаться. Могу и на обгоне заглохнуть, не дай Бог. Да даже если вызывать эвакуатор за 100 км, это во сколько мне он обойдётся?
И вот глядишь такому специалисту в глаза и видишь, что ему похуй, что там и как там может у тебя произойти. Я сегодня короч, целый день психовал
им всем пох..
Думал какую нибудь ерунду по несёт. А нет,все по делу.Молодец!
Просто красавчик!!! Всё чётко, просто и понятно,отличный видос !!! Здоровья и благопилучия .
Спасибо!
Дмрв, форсунки, клапана, катушки зажигания, свечи, разбило посадочное место шкива на коленвале и т.д. причин тьма. Мы служим ей, чтоб ездила она🤷🏼♂️😏
Друг, ты сам то давно к "специалистам" обращался? Ты говоришь не меняйте все подряд сразу, а обратитесь сначала к специалистам в автосервисах. В сервисах как раз только и делают, что предлагают поменять поочередно пол машины пока методом тыка не наткнешься на проблему. Хлопки в коллекторе? Ну хз, давай менять свечи, не помогло, тогда катушки, форсунки, а нет форсунки давай сначала промоем форсунки, а потом все равно поменяем, Дмрв, дросельную заслонку, датчик распредвала, и т д. Ну это лично мой опыт, и не в одном сервисе, а во всех по которым я кочую)))
Ваз 2111. 20 лет. Такие симтомы неисправности удалось устрвнить путём раскручивания, зачистки, протягивания всех плюсовых и минусовых электроконтактов и разъёмов в моторном отсеке. И это то, с чего надо начинать диагностику и ремонт.
Я Вас поддерживаю! Сейчас нет таких сервисов где бы тебя не развели или не сказали бы: оставляй машину и будем искать! И вот методом тыка все поменяв- ищут! 😡🤦♀️
так и есть друг
Обратиться к специалисту советуешь...
Наши «специалисты» насоветуют 😆
Как хорош.есть такие люди как вы.
Вы мен, выручили.
Спасибо. Рад помочь)
Хорошо показываешь все симптомы неисправности и их причины в чем может быть неисправность.очень полезна информация мне понравился.спасибо тебе бро.👍
Была подобная ситуация, машина ваз 2115, 8 кл. инжектор. Троила, при нажатиии на педаль газа были выстрелы), на скорости тупила. Вообщем, вспомнил что гараже лежит модуль зажигания от десятки (в своё время менял, его на новый, но в итоге причина была не в нём) вот и положил его на полочку, хорошо не выкинул)) решил начать с него. Поставил его на 15 ку и машина прям запела) всё стало работать как часики. P. S. Так то причин может быть много, удачно просто сложились обстоятельства, так как модуль был. Так что модуль это тоже одна из причин данных явлений. Удачи всем
Так в чем причина была
Модуль зажигания накрылся
Всё грамотно автор, единственный норм человек ! я много видео смотрел Ютубе не знает элементарные вещи ..
Дааааа бро!!!!! Специалисты подскажууууутттт!!!!!! Контент полезен, ноооооо спецов вдобавок добросовестных по стране на пальцах пересчитать можно!!!!!
Здравствуйте. А если только на холодную, при лёгкой перегазовки на сбросе газа , выстрелы в глушитель, на холостых все хорошо, на горячую тоже нет проблем.
Спасибо хорошо разъясняет чётко и ясно понятно!
Легко сказать обратиться к специалисту , 99% авантюристи . Сначала деньги в период а потом посмотрим , вот и ответ < специалиста> . 👊🔨🔧🔩✂💲💲💲
это точно одни спецы кругом
Во во обратились а толку ноль нет ошибок поменяйте свечи провода промыть заслонку
Все это заменили проблема троения мотора осталась
@@НадеждаНаумова-щ5л у меня на 2 азет тоже самое калбасит ,но у меня и газ стоит
@@лулукрашиха ну да может настройка газа все исправит
@@НадеждаНаумова-щ5л напишите мне пожалуста пару вопросов уже честно голова болит от этои проблемы
Почти правильно только форсунка не в целиндр сразу льёт а в всасующий коллектор через клапана.
Он про карбюратор розказал
Хоть и дизель,всё равно в коллектор впускной пырскают
@@КоляТкачук-ш1я у карбюратора нет форсунок лопух
🙊 учи мат часть, дебил!
Здравствуйте, купил тазик, с хозяином не общался продовал не он.
Пока гнал домой была стрельба в глушак именно когда сбрасываешь газ со средних оборотов!
Проверил все метки и исправил была разница на 3 зуба позже на грм!
Стало намного лутше но стрельба осталась!
Откинул ДПРВ симтомы пропали от слова совсем!
Так же могу добавить что на мозгах январь 5.1.2, 71й эбу, и нет датчика кислорода но есть фазированный впрыск и и когда подключен тот самый датчик то впрыск фазированный но при этом хлопки, отключаю датчик слышно как фарсунки меняют режим работы на папарно параллельный и хлопков нет!!!
Приобрел штатный бортовик, ошибка только по датчику если я его отключаю и ещё расход л/ч при подключенном датчике удваивается в плоть до 1,6 л/ч на холостых, форму сигнала датчика проверял на осцилографе всё в норме!
Фарсунки смотрел, там 4 отверстия в каждой и распыла нет, просто струя по 10см из каждого отверстия на фарсунке.
Что может быть?
Благодарю Вас! Также были хлопки ,первым делом заменил насос и папал в цель с 1го раза
где насос
Ок. Есть запасной рабочий насос, пойду менять.
Какой насос??
А может быть на одном из цилиндров прогоревшей клапан , будет все тоже самое .
Грамотно, лаконично! Браво!
Дал бы хоть послушать какие хлопки? У меня тоже хлопки, но Для одних хлопки, а для других прострелы
😂
Решил проблему?
@@Счастьеирадость-ш8щ за 2 года полюбому решил или уже продал авто
@@Life-forma 😂😂😂
Машина уже згнила
Хороший ролик,но форсунки вроди распыляют во впускной коллектор ,перед клапанами ещё,а не в цилиндр,так бы форсунки выстрелили б на резинках...
Есть движки у которых нет ДМРВ , в роли этого датчика исполняет датчик абсолютного давления , со временем датчик осыпается продуктами горение , в итоге неправильная топливовоздушная смесь и хлопки в глушителе , лечится с помощью чистки , полгода мучился пока не нашел причину хлопков
Здравствуйте, чем мыли датчик абсалютного давления?
Можете мне подсказать абсорбер мыли
У меня бмв е34 м50б20 плита, машина стояла месяца 3, с 25литрами бензина 95, вчера решил завести - появились хлопки в (штанах), читал что может быть ДПКВ, (свечи поменял, без изменений) а что ещё может быть по причинам? Может ли бы быть причиной старый бензин? На газ машина реагирует резко, без раздумий, но на холостом троит и "стреляет" из выхлопной трубы, резкий запах бензина. До этого простоя, машина работала очень хорошо и ровно.
Спасибо, всё по делу, в Туле специалистов точно нет, на холостых идут прострелы, обращался в 4 сто, толку мало, начал сам разбираться и раскладывать по полочкам все узлы, в итоге пока нашёл сдохший датчик кислорода верхний, поменяю отпишусь, к стати, посмотрел сколько стоит оригинал, 130т. , аналог 8т., Меган 1 к 7м 8кл.
Ну давай, отписывайся! Или так и не поменял за год?
Спуск с гоы на передаче были шлопки , сменил резинки на форс , всё хорошо и на холоде запуск с полтыка
А у меня это свечи. Ставлю "20-ть" лайков, надеюсь этим будет всё сказано)).
Спасибо)))
@@IZOLENTA здравствуйте у меня проблема
Молодец все четко сказали
Спасибо чт расписал все возможные варианты. Пойду по цепочке
Очень полезное видео. Спасибо.
Может быть бешенный перелив топлива из за износа поршневой и приэтом пропусков небудет . Сталкивался с таким .
Тоже хлопки такие, на холодную, когда машина прогревается, потом перестаёт. Заметил не так давно, так как обычно машина в теплом гараже стоит, думаю что форсунка льёт какая-то, пока не прогреется машина.
Ваз 2111. 20 лет. Такие симтомы неисправности удалось устрвнить путём раскручивания, зачистки, протягивания всех плюсовых и минусовых электроконтактов и разъёмов в моторном отсеке. И это то, с чего надо начинать диагностику и ремонт.
короче все надо менять
Точно молодец мужик помог
Ещё датчик положения дроссельной заслонки может быть
7:15 Полтора года мучался ,на ваз 12 ,пока едищь ничего, поднял ногу с педали газа и хлапок сильный,поменял три бочка задних за это время ,причина была в мозгах ,оказывается там поставили мозги от нивы ,мастер в шоке был ,и говорил не верю что она ехала ,ехала хорошо и то 8 клапаная, купил у него же январь ,для установки добавил ещё 6 провода ,и головой качал и говорил что хочет увидеть этого мастера 😂😂😂
Хлопки на холостых и средних оборотах. На больших нет. Мотор резвый. Мотор с 2106 авто Иж ода. Остановился на том что зажигание по лампочке и чуть пораньше. На карбе винт качества на полтора оборота, количества винт до 0,8 оборота .
Все четко и по делу,наверное первое видио из всего ютюба,спасибо вам
Спасибо
Красавчик Братан спасибо большое.👍👍💪🏼💪🏼✊🏼
Норм объяснил, но вопрос если хлопок при 90 км/ч ваз 2105, и после хлопка нормально тихо едит дальше, что это может быть? Идёт шум (как трещит что то) со стороны пассажира спереди с капота, потом хлопок и нормально едит.
Здравствуйте. Сейчас такая проблема, 1.5 8 клапанов инжектор.
Бензин пока не могу подать, в баке вода. Но на гбо2 обычный газ, не возможно настроить четкий холостой ход, где то что то не так, слопки со стороны ресивера, точнее задняя нижняя часть, когда газуеш, типо хлопает хлопушка на газ, а она у меня обмотана изолентой сильно так, много кругов, и руками ни как не могу проявить дефек типо что бы он там пропускал. чуть ниже хлопушки ,когда подаете обороты, слышны хлопки как взрывается газ. Подумывал на клапана , а двигатель то после кап ремонта, а компрессия то в цилиндрах есть, минималка 11. Подумали, свечи, провода.. Поменял и все же проверил искру, на каждой свечи, искру подает четко, не пробивает. Поменял все датчики и регулятор хх, шкив поменял, клапана настроили, и все же хх нормального нету, а тяга на высокий ,после 3т нормальная, не такая как хотелсь бы но и не слабая. Громким стал двигатель, выхлоп слышны пропуски. гбо кнопку проводку поменял, редуктор, но ничего не поменялось, так же трудно найти хх и когда находишь, дал газ опять на низких оборотах работает, пытается заглохнуть, глохнет не всегда. Я вот думаю, может быть что где то через ресивер всасывает воздух и из-за избытка воздуха, тоесть бедная смесь получается, эти хлопки троение двигателя.
Если смотреть все видосы про ремонты авто,,,то получается что машина это большая проблема
Точно я так уже и думаю зае уже
У меня такая ситуация с ваз 21124. Только в Барнауле мастера тяжело найти
Спасибо у меня точно такая проблема
Друзья проверяйте дмрв,и воздушный патрубки на дроссельной заслонку там можетт быт подсос воздуха и бывает провалы хлопки дергание,захлебывания
Будь она проклята эта вся электроника вместе с датчиками и мозгами, карбюратор и контакты рулят.
Ага,то игла залипнет,то не льет то переливает,то комутатор то катушка,,особенно зимой...выйди потыркай лапку бензонасоса подкачай,потом крути по пол часа пока схватит...тоже палка на двух концах....тут датчики,электрика там механика...каждому свое впрочем
Если электронный дроссель, то датчик тоже умирает и может детонировать и др. признаки. В интернете более подробнее описаны последствия.
На 12 ке у меня нет задней банки глушителя, так эти хлопки прикольные, особенно после 4 х тысяч оборотов
👍👍👍🔥Вот всё толком, коротко и ясно
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВОЖАЕМЫЙ ! ХОЧУ ЗАДАТЬ ВАМ ВОПРОС, НУ ВО ПЕРВЫХ КАК ТОЛЬКО Я ПОСМОТРЕЛ ОЧЕНЬ ГРАМОТНОЕ ВАШЕ ВИДЕНИЕ, ТУТ ЖЕ ПОДПИСАЛСЯ НА ВАШ КАНАЛ. У МЕНЯ ФОЛЬЦВАГЕН ПОЛО ОБЕМ 1.4ЛИТРА НО ТАК КАК Я НЕ ДОСТАЛ ЕГО РОДНЫЕ ФОРСУНКИ, ПОСТАВИЛ БОЛЕЕ БОЛЬШИЕ . ПО НАЧАЛУ БЫЛО ВСЁ ХОРОШО, НО ТЕПЕРЬ ЗАВОДИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ ПЛОХО И ВАЛИТ ЧЁРНЫЙ ДЫМ , ЕСТЬ СОМНЕНИЯ ЧТО ИЗ ЗА ФОРСУНОК .СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА РАНЕЕ.
Похоже "богатит" смесь (слишком много топлива переливает), если до этого на холодную заводилась нормально и чёрного выхлопа не было, то возможно да, вы правы, проблема в форсунках. Форсунки могут быть не оригинальные, но должна быть плюс минус одинаковая производительность. (количество и диаметр отверстий на выходе форсунок, тоже имеют свои тонкости в работе)
Малодчик брат помог удачи тебе.
😂😂😂😂
А если бывает хлопок на холостом ходу ? Когда проехался , в основном на светофоре
А где специалисты?
Я сам такой спец😁
Приезжаешь к спецам,а они тебе говорят поменяй то,поменяй сё...
А результот-0.Ну... тогда поменяйте ещё что-то...
А ты ему:"Так может авто новое купить?".
Вот я и говорю,что я сам такой спец.
Переменяй все подряд,потрать кучу денег и,может,что-то получится.
Ваз 2111. 20 лет. Такие симтомы неисправности удалось устрвнить путём раскручивания, зачистки, протягивания всех плюсовых и минусовых электроконтактов и разъёмов в моторном отсеке. И это то, с чего надо начинать диагностику и ремонт.
а если на холостых газу даеш и при збросе газа хлопки из глушака
У меня так же.причину нашел
Фильтр проверил .теперь остаолсь фарсунки менять
@@ЖанатМуханов-у2т форсунки засорённые
Здравствуй. Уменя за все время на цефиро 2 литра. Когда стартую с места. Тогда 1раз стрельнет и все.
Сразу лайк, с первых слов все четко по теме рассказал!
Спасибо
Если бы они ещё были эти специалисты !
На классике с карбюратором без ЭПХХ при движении в горах на спуске и торможении двигателем хлопки в глушителе - нормально и неисправностью это не является. Бензин от ХХ при этом просто не успевает сгорать в цилиндрах и догорает в глушителе. Если при спуске ХХ перекрыт (т.е. карб с ЭПХХ), никаких хлопков не будет - нечему догорать.
Я менял шкиф каленвала. Проблема исчезла. Менять лучше на полностью железный шкиф
Проблему нашли с помощью давления? Ошибка была?
Утром , чаще всего,не работают два цилиндра(при запуске работают все 4,но как проведешь немного , отключается два цилиндра,но не всегда.).В чем может быть причина?) Ваз 21124 инжектор 2007г
Если происходят хлопки при кидании пидали газа , это из-за дырявого глушителя.
у меня такая же проблема, если отпустить педаль газа появляются хлопки , это из за чего может быть ? спасибо !
@@_Noxo_ Родной глушитель с катализатором нужно на место вернуть, это частая неисправность, когда ставят паук вместо катколлектора.
Ты мою проблему изложил!
И че рншилась
где найти таких специалистов!? У моей сестры заглохла машина, так эти специалисты что ей только не поменяли. всякого разного на 8000 тысяч. А потом выяснилось, датчик коленчатого вала надо было менять. им лишь с тебя денег по-больше поиметь.
да в первую очередь на искоу проверить если нет искры. значит этот датчик коленчетого вала. и если есть искра надо проводку идущее к фарсункам проверить и т. д
Спицалист скажет меняй все датчик епта,😂🤦
🤣
Не всегда есть такие, котооыесразу говорят, надо голову снимать, проблема там, сам с такой проблемы, уже больше месяца борюсь.
Ещё возможная причина в датчике давления топлива
Регулятор давления
Вечер добрый подскажи по диагностике пишет пропуск зажигания во втором цилиндре множественные случайные пропуски в зажигании перед этим заменил направляюющую втулку клапана на втором цилиндре
Начались хлопки менял свечи провода и будет тебе счастье
..
Подскажите пожалуйста из за загрезнëнных вихревых заслонок может быть такое? Спасибо!
Спасибо братка
Рад помочь)
А ведь и правда, не подумал об этом.
Спасибо большое за информацию!
Тоже такая проблема, ухудшился запуск и стало заливать свечи.
Но я грешил (после замены свечей) на клапан сброса давления в рампе.🤔
Приора. Поменял шкив коленвала,после этого надо настроить зажигания?
У меня ваз 2112, на холодную парой бывает привключение зажигания хлопок происходит, заводишь работает хорошо до момента прогрева, как только прогрелась мотор начинает неровно работать и хлопки в глушитель, что может быть? Проверял все что можно.
Сегодня утром хотел завести машину , стрельнуло так , что вырвало глушитель
Так топливный насос или топливный фильтр:)?
😂насос
А почему у меня мотор заводится стрелка доходит до 1000 или газ поддаешь больше если получится и держишь на 2тысячах а отпускаешь-машина глохнет сразу( на холодную). А когда прогретая заводится с первого раза. А на холодную приходится дрочить стартером. Чем холоднее, тем дольше заводишь Акум новый,свечи новые.
Первая заповедь водителя - двигатель задетонировал - сразу проверяй свечи, а уж потом всё остальное.
Купил новые свечи v6 двиг. Появиоись хлопки буду ставить опять старые.
Бензин залил бодяженный, вот тебе и детонация...
Катушки смотри
Ларгус 8 клапанный мотор рено
Пробег 250 тысяч
После удаления катализатора начал стрелять так что разорвало глушитель
Показывает на диагностике что не исправна 1 лямда,купил оригинал,поставил ничего не изменилось
Стоит пламя гаситель и обманка
В чем беда никто не может подсказать,расход не увеличился
Машина на газу
Может из-за трещины в выпускном коллекторе стрелять?
Форсунки не льют?
Добрый вечер
Эту проблему не могу решить долгое время
Заменил форсунки, топливные фильтры, свечи зажигания, бензонасос проблема не решена.
Подскажите пожалуйста что нужно сделать чтобы решить эту проблему. Спасибо заранее!
Симптомы такие же как вы говорили
Ваз 2111. 20 лет. Такие симтомы неисправности удалось устрвнить путём раскручивания, зачистки, протягивания всех плюсовых и минусовых электроконтактов и разъёмов в моторном отсеке. И это то, с чего надо начинать диагностику и ремонт.
Красиво розказал .....
Грамотей
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина ваз 2112 16 клапанная 124 мотор. Купил новый жгут проводки катушек зажигания cargen и увидел что у него идёт две массы. Потом при снятии своего старого жгута обнаружил что у него всего одна масса.
Можно ли у нового жгута скрепить 2 мессы в одну и установить? Или всё же найти эндентичный жгут старому с одной массой? Просто я покачто не встречал с одной массой.
Спасибо,очень помог,с меня подписка
Рад помочь)
привет.проблема такая,при нажатии газа идет провал сначала обороты падают меньше 400 и потом очень очень медленно набирает обороты,машина на ходу вообще еле разгоняется и расход бензина конский. когда заводишь первый раз,заводится кое как со 2-4 раза и если нажимать на газ на холодной то обороты не повышаются а наоборот глохнет машина.подскажешь в чем причина может быть?каталика нет
Тоже хочу узнать
Здравствуйте. При резком нажатии на педаль газа на холостую, машина тупит и хлопки. Может ли это быть он лямбды? У меня она кажется не работает, нет напряжения.
Спасибо такие же симптомы как в конце объяснил машина фольц джетта
Алексей Натыров поподробнее можно? Легкие хлопки на джетте, хз че делать
Хундай акцент 1.5 инжектор 12v при не чистым бензин бака может ли троит мотор холостом ходу?
А если, машина заводится хорошо, едет бодро, но при сбросе газа происходят эти самые хлопки, тогда где искать причину. В сервисе начнут методом тыкай, чтобы побольше денег оставил. Вот у меня щас такая причина, машина джип гранд чероки 5,2 , замена брони проводов и датчика кислорода не помогла, вот и думаю куда дальше лесть
Топливо догорает в выхлопной системе, как вариант возможно проблема с форсункой или форсунками (обычно подтекают или льют)
Автор говорит: обратиться к специалисту.Вот мой пример,10 -ка 1.5 16 кл., всё время,черные свечи ,что только уже не менял,да по два раза, найти не могут причину.Вот вам и мастера.Уже кучу денег вложил,а результата нет!!!
Ваз 2111. 20 лет. Такие симтомы неисправности удалось устрвнить путём раскручивания, зачистки, протягивания всех плюсовых и минусовых электроконтактов и разъёмов в моторном отсеке. И это то, с чего надо начинать диагностику и ремонт.
У меня было так,, ваз 2111 двигатель 124,аот постоит машина ночь а на утро завожу её и слышу громкий хлопок, потом в течении дня все норм, хлопок был только если машина постоит ночь, что я только не думал, (хотя и ничего не делал) выехал на трассу и дал ей под хвоста, уже как 6 месяцев не слышу хлопка
Хлопки будут при неисправном смесиобразовании это может быть как богатая смесь так и бедная, дальше идёт проверка топливной системы и зажигания. Ну и смотрите по порядку какой датчик-клапан и т д отвечает за смесеобразование, проверяете топливную давление трубопроводы, подсос и т д и зажигание- метки, угол, свечи( верный ли зазор) провода, катушка, распределитель если есть. Если все в норме, смотрите на герметичность сам глушитель, ну и в конце можно повезти форсы на диагностику-чистку
Подскажите если машина вообще не заводится, проблема такая же стреляет в глушитель
Здравствуйте, почему коллектор греется до красна подскажите кто знает...???, католизатора нет, зажигание вроде по меткам...
При пониженом давлении эл б насоса по вашим рассказам ф капает? Она же эл магнитная. Как же она не капает при бОльшем давлении? Где логика? Если форс седло-клапан не держит при малом давлении, то как будет держать при бОльшем? Мне отвечать не нужно.
Фильтр или бенз насос?
пожалуйста,дайте совет,у нас хлопок после сброса скорости и только летом,зимой хлопков нет,замучались что только не меняли
Привет получилось?
Большое спасибо!! Все по делу
спасибо)
@@IZOLENTA подскажите,иногда хлопки,и пропадает мощность очень часто.газель 406 инжектор на газу