Здравствуй. Уже куча человек просило о том, как подключить Еврогитару совместно с реле паузы на Камаза-старичка. У меня пока что нету самого моторчика дворников, потому я не могу проверить это, как есть. А пока сам не проверю, не удостоверюсь, то не могу кому-то что-то советовать - иначе может быть ошибка! А здесь должен быть 100% рабочий вариант. Так-что пока ничем не могу помочь.
В голове есть идея снять видеоролик про всю систему поворотов на Камазе(как что работает). Но пока еще не могу завершить предыдущий ролик по "женитьбе" Еврогитары на Старика. Но когда-нибудь объязательно сделаю видеоролик
@@semen19951 здравствуйте вот я на газели массу от кнопки установил но стартер когда как крутится.тоесть стартер когда как.у меня зажигание с замка а стартер от кнопки.от чего это подскажите. Спасибо за видео 📹
Здравствуй. Камаз - старик? Есть щиток с салонной проводкой от старика - смогу там скоординировать по подключению. А вот самого датчика, который стоит в баке нету
Не проще ли использовать кнопку с двумя парами контактов? У меня такая. Одна пара ком включает. Вторая свободна. На клавише кузов нарисован. Тут два провода бросить и всё
Спасибо брат,я всё понял ,но ищё один вопрос про зуммер, зуммер на каждом конуре должен зумить,у меня когда вторая лапочка горит тогда зумит,а на первом и на третьем нет. Блогодорю..
Зуммер должен пищать на всех контурах, в которых произошла утечка воздуха. А так-же должен пищать при нажатии на проверочную кнопку блока контрольных ламп
Он пищит на контроле, когда на первую кидаю минус зумер молчит, и на третьем тоже, втором работает зумер. Причину я не смог найти, не знаю всем проблема.
Вероятнее всего проблема в самом блоке контрольных ламп: на 1 и 3 контуре "оборвались" диоды, через которые идет сигнал на зуммер. Можешь перепаять их, а можешь купить новый блок
Добрый день. Делал одновременно контрольные лампы по этому видео на КОМ и на датчик аварийного давления масла (резервную). КОМ работает правильно,а на давлении загорается но при запуске двигателя не тухнет как на приборе. В чем причина?
Здравствуй. В тот момент, когда на запущеном ДВС продолжает гореть эта аварийная лампа попробуй отсоеденить с нее сигнальный провод - в таком случае она погаснет?
Я так понимаю блоки контрольных ламп тоже не работают? В первую очередь нужно проверить питание на предохранителе на включеном "зажигании". Предохранитель в центральном ящике подписан как "повороты, приборы, зуммер, автопоезд". Если нет подписей, то сзади преда ищи, будут к нему провода идти: двойной фиолетовый и двойной розовый
На Евро1 и Евро2 в блоках контрольных ламп нет такого окошка. Соответственно и подключение к самим блоком ламп отличается от старика. Можно отдельно врезать лампу в щиток приборов.
Здравствуй. Это который лягушка на КПП? Ты может на задний ход прожектора какие повесил? Или стандартные фонари стоят? Может еще быть что зазор не отрегулирован, и его мехнически ломает ползуном КПП. Под датчиком прокладка должна быть дистанционная.
@@semen19951 да Саня именно она , лампочка стоит галогеновая только я соединил ее ближний с дальним, под датчик подкладывал медные шайбы тоже думал что ломает его а нет перестает работать , слушай а ее можно подулючит по нулю ?? Получиться у меня или нет
По нулю подключить смысл тот же будет. Нужно будет через реле пускать. Плюс если ты говоришь что ближний+дальний, то это примерно 100-120 ватт. Заводская проводка может не выдержать такой нагрузки. Помимо реле придется прокинуть более мощный провод. И ко всему этому у тебя может перегорать предохранитель, не расщитаный на такую мощную спираль
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 69 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/QuodflInQT8/mqdefault.jpg)
Так же вам может понравится видеоролик th-cam.com/video/QXZqkyy7mYg/w-d-xo.html
Очень доступно объясняешь, СПАСИБО!
Привет, как всегда все понятно объяснил молодец! 👍👍👍
Красавчик очень классно придумал
спасибо. Саш, сделай обзор, как подключить на дворники реле минутку.
Здравствуй. Уже куча человек просило о том, как подключить Еврогитару совместно с реле паузы на Камаза-старичка. У меня пока что нету самого моторчика дворников, потому я не могу проверить это, как есть. А пока сам не проверю, не удостоверюсь, то не могу кому-то что-то советовать - иначе может быть ошибка! А здесь должен быть 100% рабочий вариант. Так-что пока ничем не могу помочь.
@@semen19951 понял
То чего нам так не хватает
Очень интересна схема работы указателей поворотов . Особенно с прицепом когда должны моргать две лампочки на щитке приборов
В голове есть идея снять видеоролик про всю систему поворотов на Камазе(как что работает). Но пока еще не могу завершить предыдущий ролик по "женитьбе" Еврогитары на Старика. Но когда-нибудь объязательно сделаю видеоролик
@@semen19951 почему лампы поворота не моргают? Налево лампа на приборке тоже не горит, направо горит.
Разобрался, задние фонари отключены
Всё было просто. Заменил реле. Но контрольная лампа моргает только на право. На лево вспыхнет в начале и гаснет.
@@MsVadeek смотрите в каком-то фонаре лампочка стоит не та по ваттам
Должны быть три лампочки на 21ватт
Тоесть перед,повторитель, зад.
Спасибо.все понятно
В Вк схему кинул
Александр спасибо, сделай ролик как подключить кнопку массы, чтобы работала с кабины
Здравствуй. Нет под рукой такого добра, чтобы снять видеоролик. Могу только схемами помочь. Если есть номер Ватсап, напиши
Ватсап 89021786610,спасибо за раннее.
@@semen19951 здравствуйте вот я на газели массу от кнопки установил но стартер когда как крутится.тоесть стартер когда как.у меня зажигание с замка а стартер от кнопки.от чего это подскажите. Спасибо за видео 📹
Ну тут куча причин может быть. Может сам стартер на ремонт просится, либо кнопка запуска через раз работает.
Оце голова....👍👍👍👍👍
Братан спасибо. Полезное видео.
Ассалаумагалейкум🇰🇿. Спасибо что снимаешь что знаешь не подскажешь как соединить камазовскую осушитель через реле ? Заранее спасибо.
Здравствуй. Напиши конкректно модель, что за осушитель. Мой номер Ватсап 89227148367 можешь туда писать
Ну и для контента, можно видео снять с подключением зуммера к сигналу поворота.
Автор красава
Думал первый,а нет🖐
Саня, это контрольная лампа подъёма прицепа
Да, да наслышан. Мне показалось что интереснее КОМ на нее повесить, чтоб не забывали отключать.
@@semen19951 КОМ рядом, красная контролька
По датчику уровня топлива снимите видео про распиновку и тд
Здравствуй. Камаз - старик? Есть щиток с салонной проводкой от старика - смогу там скоординировать по подключению. А вот самого датчика, который стоит в баке нету
Не проще ли использовать кнопку с двумя парами контактов? У меня такая. Одна пара ком включает. Вторая свободна. На клавише кузов нарисован. Тут два провода бросить и всё
👋👋👋. Почему бы и нет? Если есть возможность - можно допилить по-своему
Сань здорова, а саму схему подключения ком сними.спасибо заранее
Здравствуй. Пока не из чего снимать
Хотя бы на пальцах
Поставил кабину камаз 53213 на старичка,там цепи на ком вообще нет,думаю как сделать правильно .
здарова Саня можно подключить на пяти контактный реле если да какие провода куда подскажи
Спасибо брат,я всё понял ,но ищё один вопрос про зуммер, зуммер на каждом конуре должен зумить,у меня когда вторая лапочка горит тогда зумит,а на первом и на третьем нет. Блогодорю..
Зуммер должен пищать на всех контурах, в которых произошла утечка воздуха. А так-же должен пищать при нажатии на проверочную кнопку блока контрольных ламп
Он пищит на контроле, когда на первую кидаю минус зумер молчит, и на третьем тоже, втором работает зумер. Причину я не смог найти, не знаю всем проблема.
Вероятнее всего проблема в самом блоке контрольных ламп: на 1 и 3 контуре "оборвались" диоды, через которые идет сигнал на зуммер. Можешь перепаять их, а можешь купить новый блок
Добрый день. Делал одновременно контрольные лампы по этому видео на КОМ и на датчик аварийного давления масла (резервную). КОМ работает правильно,а на давлении загорается но при запуске двигателя не тухнет как на приборе. В чем причина?
Здравствуй. В тот момент, когда на запущеном ДВС продолжает гореть эта аварийная лампа попробуй отсоеденить с нее сигнальный провод - в таком случае она погаснет?
Такой вопрос номер какой нибудь у реле есть?чтобы такое купить.
Набири в поисковике: реле ближнего света КамазЕвро - он тебе каталожный номер напишет
@@semen19951 большое спасибо
Саня привет братан.можешь подсказать цветовую схему проводов лягушки на КПП какую куда?за ранее спасибо
Здравствуй. Напиши номер Ватсап
@@semen19951 здравствуй братан что там с моим вопросом?🙂
Я у тебя номер Ватсап попросил, чтоб туда фото тебе скинуть. Или Вконтакте
@@semen19951 прошу прощения братан вчера написал видимо не отправился,в дороге был сеть плохо ловило
Номер твой пропал - напиши еще раз
Добрий день,подскажыте проблему,пропал тахометр,топливо,давление масла, температура?
Здравствуй. Камаз старик или евро?
@@semen19951 43110
Я так понимаю блоки контрольных ламп тоже не работают?
В первую очередь нужно проверить питание на предохранителе на включеном "зажигании".
Предохранитель в центральном ящике подписан как "повороты, приборы, зуммер, автопоезд".
Если нет подписей, то сзади преда ищи, будут к нему провода идти: двойной фиолетовый и двойной розовый
Приветствую! Не подскажете как подключается КОМ через красную кнопку без фиксации?
Здравствуй. Кнопка или флажок должны быть постоянно фиксированы после нажатия. Питание идет на пневмоклапан КОМ
Приветствую! в том то и весь смысл: кнопку нажал и отпустил, а ком продолжает работать.
Круглая релюшка бывает на 12 и на 24? Или они все одинаковые?
Рс - 492 на 12в, Рс -493 на 24в. Они разные! Показывал на 12-вольтовой, т к была сеть с одним АКБ.
Здравствуйте а на камазе зумер стоит или на каком авто незнаете.
Зуммер на Камазе стоит. Коробока размером как реле стартера, с 2мя контактами
А на евро два такая же схеме проводки или нет
На Евро1 и Евро2 в блоках контрольных ламп нет такого окошка. Соответственно и подключение к самим блоком ламп отличается от старика. Можно отдельно врезать лампу в щиток приборов.
Саня привет , в чем может быть причина ? Перегорает датчик заднего хода на КАМАЗЕ я уже их штук 10 поменял неделю и все кабзда приходит
Здравствуй. Это который лягушка на КПП? Ты может на задний ход прожектора какие повесил? Или стандартные фонари стоят?
Может еще быть что зазор не отрегулирован, и его мехнически ломает ползуном КПП. Под датчиком прокладка должна быть дистанционная.
@@semen19951 да Саня именно она , лампочка стоит галогеновая только я соединил ее ближний с дальним, под датчик подкладывал медные шайбы тоже думал что ломает его а нет перестает работать , слушай а ее можно подулючит по нулю ?? Получиться у меня или нет
По нулю подключить смысл тот же будет. Нужно будет через реле пускать.
Плюс если ты говоришь что ближний+дальний, то это примерно 100-120 ватт. Заводская проводка может не выдержать такой нагрузки. Помимо реле придется прокинуть более мощный провод. И ко всему этому у тебя может перегорать предохранитель, не расщитаный на такую мощную спираль
@@semen19951 ясно, получается мне нужно будет убрать эту лампочку или просто переключить на дальний , и все дело это подключить через реле так ??
Да, одну нить оставляй. Схему я тебе в ватсап кину