Che capolavoro ! Questo video è davvero emozionante ! La passione che mette quest'uomo nel mettere in moto questo pezzo di storia e' davvero esemplare ! Complimenti !
Ricordo di una infanzia bellissima..poi quando era ben caldo bruciava tutto.. Olio esausto (bruciato) con una minima percentuale di gasolio...e di notte ,dal tubo di scarico uscivano fiamme lunghe mezzo metro...per noi bambini meglio dei fuochi d'artificio!!! Sono felice di avere vissuto quei tempi!!!
A norma o no, caciotta o ricotta, questi sono i mezzi con cui i nostri nonni lavoravano la terra e cui grazie a loro riuscivano sfamare intere famiglie. E ancora si mettono in moto.
Gabriele Gentili si lo tiene sotto perche lo scalda Da lì il nome testa calda Una volta caldo la toglie In ogni caso ottimo pezzo da museo anche se bisognava stare in piedi salendo dal retro
A parte i commenti senza anima,di chi non ha vissuto o non ha mai avuto interesse di documentarsi su di quei meravigliosi periodi della nostra Italia,ce da dire che allora l'Italia,in materia di meccanizzazione agricola non era seconda a nessuno,oggi quasi tutte quelle meravigliose aziende produttrici che oltre all'orgoglio nazionale davano lavoro a molte famiglie,sono sparite o sono state svendute a multinazionali estere.Peccato.
Rimane la Same ma oramai non è più in grado di competere con il resto dei mezzi agricoli in produzione...Il mercato ad oggi è in mano alle aziende tedesche e alla John Deere. New Holland se vogliamo considerarla come l'evoluzione dei Fiat prima e dei FiatAgri poi possiamo dire che si difende bene ma è lo stesso messa in secondo piano e oscurata da Fendt e John Deere.
@@samuelepavan597 da me al sud i same sono come il pane, per frutteti, vigneti a tendone, oliveti ecc... Sono i migliori per potenza e posizione dei comandi, altezza e comodità. C'è solo un fendt ed un case e chi li ha li vuole rivendere🤣. New Holland nuovi non se ne vedono molti in giro. Ormai qui sono tutti SDF i trattori NUOVI più venduti
@@davidecristiani9986 Nel settore vigneto/frutteto Same anche qui al Nord mantiene il suo buon nome e forse sta sempre più migliorando la sua fetta di mercato, riesce a competere con i t3 e i t4 della New Holland e molti lo preferiscono per costi ecc anche alla serie 200 della Fendt. Nel campo aperto invece se fino a qualche anno fa c'erano addirittura terzisti che puntavano su Same attraverso Diamond, Iron e le vecchie glorie come il Titan, adesso hanno dovuto optare per altro in quanto Same non ha più una gamma pressochè completa. Si spostano verso Fendt e Claas.
@@samuelepavan597 In Italia c'è prevalenza di campi specializzati ad alta intensità, infatti same specializza i trattori per la maggior parte del mercato. All'estero invece è diverso ci sono colture più estensive dove l'altezza del cofano o la posizione dei comandi non cambia nulla perché c'è la cabina. Se si prova ad andare sotto un albero di ulivo con un fendt, ti ritrovi tutte le leve sotto la fresatrice😂
@@fabrimara 😊ha ragione... ...i miei pensieri vanno alla mia vecchia Benelli del 69 (mi pare 100 di cilindrata) che con un pieno ti dimenticavi di metter benzina...
Bellissimo. ..mio padre mi diceva che mio nonno accendendeva sotto un fuoco .....oppure andava con un pezzo di legno tolto dal fuoco e lo metteva sotto la testata
Venti anni sopra questi piccoli ammassi di ferro vecchio ti ritrovarvi con il cuore spapolato altro che capolavori, per fortuna sono arrivati i motori a quattro tempi... ma ci voleva tanto a capire che un motore con almeno un' altro pistone girava meglio? E questi lo chiama capolavoro ma va..
@@alessandrodavanzo6186 devi pensare d'avanzo prima di parlare io ti posso portare moltissimi casi di persone che hanno avuto problemi di cuore con questi trattori con un unico pistone che avevano bisogno di volanti giganteschi per dare energia al landini quando questi poverino aveva l'unico pistone che anziché dare energia era al punto morto e bisognava di energia.. Ma d'avanzo forse a suolo in meccanica eri come i landini....
@Armistitium Tu invece in un museo scientifico/tecnologico non ci dovresti mai andare per nessun motivo: non capiresti, evidentemente, e forse faresti brutte figure aprendo bocca.
Sì perchè è un motore a 2 tempi (o semidiesel) e può girare in entrambi i sensi. Se una volta avviato ci si accorge che sta girando nel verso sbagliato lo si può invertire
Dovrebbe essere un diesel monocilindro a due tempi, cioe' in assenza di valvole perche' ho visto che il motore girava in moto prima in senso orario e poi il signore lo ha quasi fermato per farlo girare in senso antiorario cioe' inverso. Bello.
Si è un motore detto "Testacalda" è un ciclo termico semidiesel come detto sopra ed è un due tempi con luci e senza valvole, simile ad un 2 tempi a miscela ma il gasolio viene iniettato a bassa pressione nella sfera calda che lo fa evaporare e dove si incendia spontaneamente con la pressione generata dal pistone.
Mi spiegate perché in un primo momento , il volano gira in un senso e poi vengono fatti diminuire i giri e viene fatto girare nell'altro senso? Grazie a chi risponde a questa mia curiosità.
Per il semplice fatto che è un motore 2 tempi monocilindro con una meccanica semplice ma duratura che se il motore gira da una parte o dall'altra è la stessa cosa
@@eliamalesan55 ....E più precisamente perché vi è un grande anticipo di accensione, per cui al minimo il volano non riesce a far superare al pistone il Punto Morto Superiore e di conseguenza torna indietro invertendo il senso di rotazione.
@@giumor6042 sicuro che sia il grande anticipo a determinare l'avviamento al contrario? Allora come lo spieghi il fenomeno del "mezzo giro"? Forse perché la fase di iniezione in questo specifico tipo di motore non c'entra con la possibilità di funzionare al contrario?
fantastico! scusate l'ignoranza: al volano si agganciavano le cinghie per le trebbiatrici? e se sì, come si riusciva a mettere in moto e poi agganciare, o viceversa? oppure c'erano pulegge aggiuntive che venivano collegate al volano?
Di solito la puleggia per il trebbiatore era dalla parte opposta e aveva un volantino con cui si poteva mettere in folle (una specie di grande freno a tamburo) stringendo il volantino si avviava la cinghia che dava il moto al trebbiatore, allentandolo si fermava la trasmissione del moto
bei tempi quelli in cui per mettere in moto un mezzo di trasporto a combustione dovevi dargli fuoco. e alla domanda del solito passante "Scusa hai da accendere?" si rispondeva "no, mi spiace non guido!!😂😂
@@rainnaxil ...uhm...ma perchè?...cioè...che carburante utilizzavano?...e a questo punto non era più "sicuro" se ci facevano una piccola stufa...camera di combustione...ecc...
nowhereman65 È a due tempi. Può funzionare girando in entrambi i sensi, anche se è preferibile che giri in senso antiorario, anche per facilitare il raffreddamento (in senso orario la ventola "spinge" l'aria attraverso il radiatore e non la "aspira", portando l'aria più calda che viene dal cilindro)
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Che capolavoro ! Questo video è davvero emozionante ! La passione che mette quest'uomo nel mettere in moto questo pezzo di storia e' davvero esemplare ! Complimenti !
Ma state notando che no esce un filo di fumo??? Incredibile
Sei mitico ormai non c'è più nessuno che lo fa partire ,, POCHI SON CAPACI ONORE A TE GRANDE UOMO
Ricordo di una infanzia bellissima..poi quando era ben caldo bruciava tutto..
Olio esausto (bruciato) con una minima percentuale di gasolio...e di notte ,dal tubo di scarico uscivano fiamme lunghe mezzo metro...per noi bambini meglio dei fuochi d'artificio!!! Sono felice di avere vissuto quei tempi!!!
Ma una volta non c’era la bombola del gas come lo scaldavate ?
@@mrhusky91 accendevi un fuoco sotto la calotta
Il gas in bombole esiste dall'800
Ha un suono ipnotico, davvero bello
Quanti ricordi della mia infanzia.. grazie nonno!
1 vorrei vedere il g p di f1 canada
Grazie Pier per avermi fatto conoscere questo capolavoro
Che spettacolo... Questa è storia.. Max rispetto x entrambi
Uomo d'epoca, tecnologia (avanzata) d'epoca, macchina d'epoca.........mitici tutti e tre :-)
A norma o no, caciotta o ricotta, questi sono i mezzi con cui i nostri nonni lavoravano la terra e cui grazie a loro riuscivano sfamare intere famiglie. E ancora si mettono in moto.
Gabriele Gentili dopo una bombola di gas si mettono in moto...
Il signore la lascia sotto di proposito credo. Una volta avviato non c'è più bisogno di tenerla li.
Non ho letto il commento "a norma", ma se riferito all inquinamento, parliamo del FAP... Moderno.
Gabriele Gentili si lo tiene sotto perche lo scalda
Da lì il nome testa calda
Una volta caldo la toglie
In ogni caso ottimo pezzo da museo anche se bisognava stare in piedi salendo dal retro
si, e una buona percentuale rimaneva mutilata, schiacciata o ferita da questi mezzi infernali........
La bellezza di queste "bestie", si sono delle bestie perchè non si fermavano davanti a niente, è insuperabile
Bu traktörlere bayılıyorum....
Old is gold
FANTASTICO !!! TRATTORI LANDINI, IL GENIO ITALIANO
wow, that calls old is gold. thanks for your video. I ever saw
E un grande complimenti Giorgio , senti come canta è una soddisfazione sentirlo
A parte i commenti senza anima,di chi non ha vissuto o non ha mai avuto interesse di documentarsi su di quei meravigliosi periodi della nostra Italia,ce da dire che allora l'Italia,in materia di meccanizzazione agricola non era seconda a nessuno,oggi quasi tutte quelle meravigliose aziende produttrici che oltre all'orgoglio nazionale davano lavoro a molte famiglie,sono sparite o sono state svendute a multinazionali estere.Peccato.
Rimane la Same ma oramai non è più in grado di competere con il resto dei mezzi agricoli in produzione...Il mercato ad oggi è in mano alle aziende tedesche e alla John Deere. New Holland se vogliamo considerarla come l'evoluzione dei Fiat prima e dei FiatAgri poi possiamo dire che si difende bene ma è lo stesso messa in secondo piano e oscurata da Fendt e John Deere.
@@samuelepavan597 da me al sud i same sono come il pane, per frutteti, vigneti a tendone, oliveti ecc... Sono i migliori per potenza e posizione dei comandi, altezza e comodità.
C'è solo un fendt ed un case e chi li ha li vuole rivendere🤣. New Holland nuovi non se ne vedono molti in giro. Ormai qui sono tutti SDF i trattori NUOVI più venduti
@@davidecristiani9986 Nel settore vigneto/frutteto Same anche qui al Nord mantiene il suo buon nome e forse sta sempre più migliorando la sua fetta di mercato, riesce a competere con i t3 e i t4 della New Holland e molti lo preferiscono per costi ecc anche alla serie 200 della Fendt. Nel campo aperto invece se fino a qualche anno fa c'erano addirittura terzisti che puntavano su Same attraverso Diamond, Iron e le vecchie glorie come il Titan, adesso hanno dovuto optare per altro in quanto Same non ha più una gamma pressochè completa. Si spostano verso Fendt e Claas.
@@samuelepavan597 In Italia c'è prevalenza di campi specializzati ad alta intensità, infatti same specializza i trattori per la maggior parte del mercato. All'estero invece è diverso ci sono colture più estensive dove l'altezza del cofano o la posizione dei comandi non cambia nulla perché c'è la cabina. Se si prova ad andare sotto un albero di ulivo con un fendt, ti ritrovi tutte le leve sotto la fresatrice😂
@@samuelepavan597 ah comunque, so che non ci crederai, ma ho solo 13 anni...
What a magnificent machine! Not like today's tractors where you jump in, turn the key and go.
Too simple 🤣😅
Excelente maquina Landini y funciona aun!
Ecco quando si può definire una persona "Maestro" grazie per il video
Uno spettacolo complimenti
Grande, Grande, Grande!!!! Queste sono Persone e Mezzi Grandi.
Questa è pura arte incredibile
Bellissimo video 👍👏🙋♂️🌈💚
questi sono i mezzi e gli uomini che hanno fato grande l'italia ... emozione unica
Mi vengono le lacrime...
...capolavori tecnologici di una volta.
Quattro pezzi e consumi esigui...
Esigui? Sei serio? Queste bestie bevevano come cammelli. Non esisteva niente. Erano i primi motori a diesel
Quattro pezzi si... Consumi esigui? Probabilmente è il motore che ha consumato di più nella storia a parità di potenza erogata.
@@fabrimara 😊ha ragione...
...i miei pensieri vanno alla mia vecchia Benelli del 69 (mi pare 100 di cilindrata) che con un pieno ti dimenticavi di metter benzina...
@@papokkio6072 motore che nulla c'entra con questo ma tant'è...
Che meraviglia.
Bello, un pezzo di storia!
obsoleto oggi, me senza quelle esperienze non ci sarebbe stata evoluzione
Ma quale obsoleto io lo ferisco di gran lunga
Bellissimo. ..mio padre mi diceva che mio nonno accendendeva sotto un fuoco .....oppure andava con un pezzo di legno tolto dal fuoco e lo metteva sotto la testata
Che meraviglia!
Vedo nei commenti molti cittadini ignoranti che non sanno nulla del capolavoro che hanno davanti, non giudicate se non sapete
Purtroppo (e me ne rendo conto), per apprezzare questi mezzi bisogna conviverci, non basta solo guardarli
Venti anni sopra questi piccoli ammassi di ferro vecchio ti ritrovarvi con il cuore spapolato altro che capolavori, per fortuna sono arrivati i motori a quattro tempi... ma ci voleva tanto a capire che un motore con almeno un' altro pistone girava meglio? E questi lo chiama capolavoro ma va..
@@mariobaldo3205 taci che è meglio ... Un motore con un pistone in più gira meglio? Che cazzo vuol dire,dopo sta cosa la meccanica si è impiccata
@@alessandrodavanzo6186 devi pensare d'avanzo prima di parlare io ti posso portare moltissimi casi di persone che hanno avuto problemi di cuore con questi trattori con un unico pistone che avevano bisogno di volanti giganteschi per dare energia al landini quando questi poverino aveva l'unico pistone che anziché dare energia era al punto morto e bisognava di energia.. Ma d'avanzo forse a suolo in meccanica eri come i landini....
Scuola non suolo, volani non volanti.
Se dopo l'accensione si spegne attacco la zappa alla bici
Non si spegne mai
Awesome.. a ride like starting a ship..
mio nonno mi ha raccontato che quando si trebbiava il grano un landini come questo restava acceso per 15 giorni di fila.
Semplicemente per la fatica che si fa ad accenderlo nessuno aveva il coraggio di spegnerlo
Se lo spegnevano di notte,nessuno riusciva a prender sonno tanto erano abituati a sentirlo acceso...
È vero e non perdeva colpo!
No mi sembra impossibile
si lasciava acceso fino sera anche 15 .o 16 ore al giorno e non consumava niente andavano a olio pesante praticamente l ultimo scarto del petrolio
Possiedo anche io un velite ma lo avvio girando in senso orario macchine che ti emozionato sempre
Nice video and a Thumbs Up liked.
Cool tractor
Mich erinnert der landini an den Lanz Bulldog. Glühkopf. Zweitaktdieselmotor. Liegender Zylinder. Lg.ff.
Is this s Stirling engine?
Il landini che poteva stare in moto col mezzo giro.. una macchina semplice quanto eccezionale. Fa parte della nostra storia
Well that looks like a fine old tractor,,,, however starting it looks kind a hard
Questa é poesia!
All epoca erano parcheggiati nel camino acceso?
Great! Looks like an italian version of the legendary LANZ Bulldog
Spero che tu l’abbia portato in un museo per poter far vedere questo spettacolo alle generazioni come la mia
@Armistitium Tu invece in un museo scientifico/tecnologico non ci dovresti mai andare per nessun motivo: non capiresti, evidentemente, e forse faresti brutte figure aprendo bocca.
@@guidomazza1000 Posso sapere cosa ha detto di male l'utente al quale hai risposto?
Grande macchina ma, mi ispira tanta simpatia il signore che la avvia😁
Che figata salutone dal lago di Como
Maestro!
Nuovo iscritto
Scusate la non minuto 3:17 il motore cambia il senso di rotazione?
Sì perchè è un motore a 2 tempi (o semidiesel) e può girare in entrambi i sensi. Se una volta avviato ci si accorge che sta girando nel verso sbagliato lo si può invertire
@@mayoseta grazie mille 🤩🤩
@@mayoseta semidiesel non vuol dire 2 tempi
Dovrebbe essere un diesel monocilindro a due tempi, cioe' in assenza di valvole perche' ho visto che il motore girava in moto prima in senso orario e poi il signore lo ha quasi fermato per farlo girare in senso antiorario cioe' inverso. Bello.
Emanuele Cardia e quando passavi per strada tutti e dico tutti si giravano 😂
È un semidiesel con pistone orozzontale
Sor rrym ate. Ica nt read wha tyou aresa ying
Si è un motore detto "Testacalda" è un ciclo termico semidiesel come detto sopra ed è un due tempi con luci e senza valvole, simile ad un 2 tempi a miscela ma il gasolio viene iniettato a bassa pressione nella sfera calda che lo fa evaporare e dove si incendia spontaneamente con la pressione generata dal pistone.
@@DanieleVetrucci Is this a Stirling engine?
Muy ingeniosos los italianos, felicitaciones
interessante la tecnica per mettere la marcia indietro, lo rallenti fino a farlo invertire sulla compressione e via
Anche la mia punto si accende così
Ahahahaha
La mia se ci provo prende fuoco
Che spettacolo
Ma originariamente il fuoco come lo producevano? A legna?
Grande nonno, ci sono giovani che ci mettono un mese per mettere in moto un Landini testa calda
Anche tu ci metti mesi per scrivere un commento pieno di luoghi comuni...
Ma il barbecue a che serve?
a freddo non si accenderebbe
Castruccio Castracani cases 7th
preriscaldamento della camera di scoppio, quello che fanno le candelette nel diesel moderno
Non capisci proprio nulla vero? Scommetto che vivi in città
Sti cazzi!!! Che bello!!!
Si dice "Mecojoni!" non sticazzi
th-cam.com/video/iAyka1BFfGY/w-d-xo.html
Evitiamo l'uso improprio dello sticazzi
Bellissimo.
Complimenti a chi stava girando il video e al signore che ha cura di quel Landini bravi non mollate
Di che anno è se posso chiedere
Bruno Macrì 1934-1953
Il due tempi ragazzi
Questo é un maestro
Spettacolare.....sto iniziando ad accarezzare l’idea di comprarne uno..... cosa può valere un velite simile a questo?
emilio sarfatti troppo
Tanto. Sono pezzi da museo. Diverse decine di migliaia di €
Il 55 cavalli anche oltre 20.000€
Mi spiegate perché in un primo momento , il volano gira in un senso e poi vengono fatti diminuire i giri e viene fatto girare nell'altro senso? Grazie a chi risponde a questa mia curiosità.
Per il semplice fatto che è un motore 2 tempi monocilindro con una meccanica semplice ma duratura che se il motore gira da una parte o dall'altra è la stessa cosa
@@eliamalesan55 ....E più precisamente perché vi è un grande anticipo di accensione, per cui al minimo il volano non riesce a far superare al pistone il Punto Morto Superiore e di conseguenza torna indietro invertendo il senso di rotazione.
@@giumor6042 Preciso e impeccabile!
@@giumor6042 sicuro che sia il grande anticipo a determinare l'avviamento al contrario? Allora come lo spieghi il fenomeno del "mezzo giro"? Forse perché la fase di iniezione in questo specifico tipo di motore non c'entra con la possibilità di funzionare al contrario?
fantastico! scusate l'ignoranza: al volano si agganciavano le cinghie per le trebbiatrici? e se sì, come si riusciva a mettere in moto e poi agganciare, o viceversa? oppure c'erano pulegge aggiuntive che venivano collegate al volano?
Di solito la puleggia per il trebbiatore era dalla parte opposta e aveva un volantino con cui si poteva mettere in folle (una specie di grande freno a tamburo) stringendo il volantino si avviava la cinghia che dava il moto al trebbiatore, allentandolo si fermava la trasmissione del moto
engine start 2:56
menatwar.
bei tempi quelli in cui per mettere in moto un mezzo di trasporto a combustione dovevi dargli fuoco. e alla domanda del solito passante "Scusa hai da accendere?" si rispondeva "no, mi spiace non guido!!😂😂
Trattore vecchio e arrugginito ma meccanica eterna 💪
Spettacolare
Commenti di inetti
Que motor tiene, porq tiene q calentar es de ?vapor
A che ora passi a prendermi amore? Fra na semmana.
aqua 78 mi hai fatto morire dalle risate ...
aqua 78 semana non semmana
Da_v_i8989 no fidati semmana
😂😂😂Dammi solo il tempo di avviare il testa calda e poi arrivo circa una mezz'oretta e poi parto
Si vabbe' l'hai messo in moto è finita la giornata de lavoro 😂😂😂
Comunque c'è anche da dire che un tempo queste macchine non venivano utilizzate cosí frequentemente come quelle di oggi
Opera d'arte
W il velite lo guidava a 8 anni 50 anni fa bei ricordi
Il ciclo sabathè
Dai chel và...hahahha Grande.
ma cosa usavano all'epoca al posto della bombola?...non penso esistesse già...o mi sbaglio?...
Un semplice fuoco
@@rainnaxil ...uhm...ma perchè?...cioè...che carburante utilizzavano?...e a questo punto non era più "sicuro" se ci facevano una piccola stufa...camera di combustione...ecc...
sti azzi!!! altro che V8 americani hahaha|!! questa è musica
spettacolare!!
Cosi viene questo caffè?
Ma girano in due versi sti motori?
Si dato che sono 2 tempi e non hanno valvole possono girare in 2 direzioni
Ho Avviato il LANDINI a Testa Calda a 15 Anni al Primo tentativo Saluti da Frangucc
Che bei tempi
bellissimo
Scusate ma a 3:18 inverte il senso di rotazione?!?
nowhereman65 È a due tempi. Può funzionare girando in entrambi i sensi, anche se è preferibile che giri in senso antiorario, anche per facilitare il raffreddamento (in senso orario la ventola "spinge" l'aria attraverso il radiatore e non la "aspira", portando l'aria più calda che viene dal cilindro)
Great 👍
Porra cada vez que se quisesse por a trabalhar tinha que ser assim ?
Motori semplici e funzionali, altro che elettronica!!
Highlander! Chiaramente euro 6🤣 Questo dopo 70 anni gira come un orologio, vedremo i vostri SUV cosa combineranno nel 2090.
Ilmontaggio della cinghia della puleggia della trebbia era laborioso
Sisi andate avanti con la vostra tecnologia da americani minimo questo trattore vale un patrimonio
Как у людей получается столько лет хранить технику.. в СНГ хрен найдешь что-то старше 70 лет, царских времён..
Bellissimo ... anno ?
Avanti Cristo
Хорошо заводится, но долго.
Un uomo e il Suo trattore. Anzi un Trattore e il Suo uomo.
Davvero incredibile!!!!!!!!!!!!...neanche ad immaginarlo, bellissimo!!!...ma mi chiedo....comunque....non sarebbe stato meglio il caro cavallo????....
Già queste macchine erano la seconda generazione di trattori, prima la propulsione era a carbone, e prima ancora ad animali
A volte ci voleva di più a spegnerlo