1987XXXX モーターランド(NEW FZR1000インプレッション&YSR50レース)

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 20

  • @ヤニカス-z2t
    @ヤニカス-z2t 6 ปีที่แล้ว +7

    現役で乗ってますが良いバイクです。速い、乗りやすい、壊れない。

    • @50yamahasukider51
      @50yamahasukider51  6 ปีที่แล้ว +1

      現役とはすばらしい。大切にされているのでしょうね。

  • @9700k12
    @9700k12 4 ปีที่แล้ว +2

    ヨシムラでカタカナに乗ってた坂田さんを思いだしたね~ 宮城 光さんがライディングがすごい格好良かったと言っていたな

  • @シンムラマサ
    @シンムラマサ 3 ปีที่แล้ว +4

    2:47 70型スープラですね!
    さすがにFZRには負けますが決して遅い訳ではありませんよ!

  • @ゆう爾
    @ゆう爾 6 ปีที่แล้ว +3

    これの1個後の型を買おうか迷ってたので参考になりました!

    • @50yamahasukider51
      @50yamahasukider51  6 ปีที่แล้ว

      楽しいバイクライフを。もし動画アップされたら見に行きますね。

  • @神戸源太郎
    @神戸源太郎 3 ปีที่แล้ว +1

    クシタニハイネック再販に期待❕!

  • @気まぐれスナフキン
    @気まぐれスナフキン 4 ปีที่แล้ว +1

    こち亀で本田が乗ってるのを見てスゲーバイクがあるんだなぁ〜って思った。

  • @たにゃかかずかず
    @たにゃかかずかず 5 ปีที่แล้ว +4

    最高速、250ccと同じでした、、、
    なつい、若い時に乗ってました♫

    • @ヤニカス-z2t
      @ヤニカス-z2t 5 ปีที่แล้ว +3

      FZR1000が250と最高速が同じ!?

  • @閻魔愛-u9f
    @閻魔愛-u9f 6 ปีที่แล้ว +3

    YSR、普段の足代わりにまた乗りたくなったなw TZMでもイィけど少ないからな~(^o^;

    • @50yamahasukider51
      @50yamahasukider51  6 ปีที่แล้ว +2

      YSR&TZMいいですね。是非、インプレッション動画UPしてください。

  • @zadkmb
    @zadkmb 3 ปีที่แล้ว +1

    カラーリングと、400と250と同じ様なデザインで、軽快感はあるけど大型バイクに見えないのが残念だった。
    旧車カスタムブームで、1番足回りを移植されたバイクじゃ無いだろうか。
    どれだけのFZRが足をもがれて廃車にされたんだろう(泣
    ZZRやGSX-Rとの最高速バトルに参加せず、5バルブの優位性を一度も証明出来なかったのも痛かった。
    前傾シリンダーも結局は起こされたし……色々と残念なバイクだったなぁ…

  • @明日はどっちだ-y1k
    @明日はどっちだ-y1k 6 ปีที่แล้ว +3

    おおっ!坂田さんの声初めて聞いた今どおしてるんだろう?

    • @50yamahasukider51
      @50yamahasukider51  6 ปีที่แล้ว +1

      イケメンのイケボでしたね。きっと、今でもバイクに乗っているのでしょう。

  • @ミッシェルガント-y7j
    @ミッシェルガント-y7j 2 ปีที่แล้ว +1

    バイクが速い🏍️💐

  • @あだちくん-z7p
    @あだちくん-z7p 5 ปีที่แล้ว

    バッド坂田や😁

  • @trailnew3232
    @trailnew3232 6 ปีที่แล้ว +4

    欲しい。欲しいんだ。筆舌しがたい魅力的なクルマだ。
    大型自動二輪免許がないと乗れないという一点を除いてな

  • @matttaafe8039
    @matttaafe8039 6 ปีที่แล้ว

    English comment fzr is the daddy!

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 ปีที่แล้ว +1

    ゼロヨンなら今のR35とやってもバイク勝つわ。