Ich verstehe nicht warum das Öl abgesaugt wird und dann doch die Ölablasschraube zum kontrollieren geöffnet wird🤔 Zumal Öl ablassen immer besser ist als absaugen da der Schmutz und die Schwebstoffe beim ablassen aus dem Motor gespült werden☝️
Am Ölfiltergehäuse zuerst die kleine 13er Schraube herausdrehen damit kann man das Filtergehäuse leerlassen. Danach die 13er Schraube wieder hereindrehen. Erst dann das komplette Ölfiltergehäuse mit der 32er herausdrehen. Gibt sehr viel weniger Sauerei die man hinterher wieder wegmachen muss. Abgesehen davon ist die Anordnung des Ölfilters nicht gut gelöst. Bei den älteren 1,9 und 2,0 Tdi´s geht das wesentlich einfacher.
War sehr hilfreich. Danke dir
Ich verstehe nicht warum das Öl abgesaugt wird und dann doch die Ölablasschraube zum kontrollieren geöffnet wird🤔 Zumal Öl ablassen immer besser ist als absaugen da der Schmutz und die Schwebstoffe beim ablassen aus dem Motor gespült werden☝️
Schönes video 😊
Aber Torx 15 denke eher torx 20
Am Ölfiltergehäuse zuerst die kleine 13er Schraube herausdrehen damit kann man das Filtergehäuse leerlassen. Danach die 13er Schraube wieder hereindrehen. Erst dann das komplette Ölfiltergehäuse mit der 32er herausdrehen. Gibt sehr viel weniger Sauerei die man hinterher wieder wegmachen muss. Abgesehen davon ist die Anordnung des Ölfilters nicht gut gelöst. Bei den älteren 1,9 und 2,0 Tdi´s geht das wesentlich einfacher.
Danke für den Kommentar. Das Thema mit der Ölablassschraube am Ölfiltergehäuse ist auch nochmal bei Minute 7:28 beschrieben.
Laut Herstellerangabe darf das Öl nicht abgesaugt werden
Nie absaugen...