Não sei se os cara te conhece , mais coisa simples tu é um cara honesto , e um excelente mecânico, era só pedir para vc fazer q garanto que vc faria sem problemas, mais já imagino esses dois acabaram enchendo saco e vc já viu q estava fazendo negócio com pessoas q iriam te dar muita dor de cabeça
Top o vídeo mestre, nem vou entrar no assunto da devolução, meu pai já passou por isso e é uma covardia de tanto trabalho. Uma pincelada que deu pra aprender bastante!
Boa tarde Fernando, hoje em dia tá tudo muito complicado, desfazer negocio por vazamentos pequenos é loucura, eu no máximo te levava o veiculo pra vc tirar os problemas. Falando como leigo em mecânica e mas como contador com mais de 13 anos de atuação; pelo preço que tudo tá custando, "por causa da pandemia", tem dia que não dá vontade de comprar nada, nem novo nem velho, a inflação voltou e na minha opinião por causa da especulação e da maldita desonestidade que viraram pratica corriqueira neste país, enfim a coisa tá péssima, abraços Rafael
Parabenizo o Professor Fernando e seu Filho pela disposição e imparcialidade com tratam os temas nessa enciclopédia virtual com nome de Amantes dos Motores a Diesel. Falo aqui de Mossoró, interior do Rio Grande do Norte.
Saudações. Cara que sacanagem do comprador. Ele deveria ter dado a oportunidade de, pelo menos, negociar contigo o reparo. Tenho certeza que daria para chegar a um acordo justo para todos. Outrossim, foi ótimo o conteúdo para o vídeo.
Já passei por isso, é coisa de gente que não entende bosta nenhuma de mecânica e acha que veículo velho tem que ser igual sai da fábrica, aí o cara leva em uma oficina de picaretas, os caras enchem de defeito e querem desmanchar tudo para ganhar dinheiro em cima do tonto, aí o cara liga pra você brabo te chamando de má-fé para pior.
Boa noite Fernando, querido irmão em Cristo Jesus, Paz e Bençãos paa vc e sua família...! Boa explicação sobre os dois assuntos, sobre os vazamentos coisas simples, não é bicho de sete cabeças, mas quanto a devolução do 113, incômodos de papéis etc e tal, mas vai vendo assim caminha a humanidade.....! Grande abraço com Paz do Senhor Jesus...!
O homem é fera, queria saber ainda o q o senhor não manja, kkkkkk brincadeiras a parte, o cara q não aceita um pingo de óleo em um veículo antigo só deve comprar zero km ,usar um ano e troca de novo num zero
13:42 Ele só esqueceu de comentar que quando saímos com o caminhão para voltar andamos 80km e quando paramos para abastecer fui abrir o capo e o motor estava vazando até no cárter.
Show, só uma pergunta, sobre o teste que você fez de soldar as junções do coletor, deu algum resultado, melhorou o funcionamento do freio motor e diminuiu a questão de babar óleo em marcha lenta? Muito obrigado, fica com Deus e continue nos prestigiando com essas aulas de motores.
kkkkkkkkkkkkkkk vc teve o azar de ter feito o negócio com um motorista nutella, daqueles que gosta de enfeitar o caminhão para ficar desfilando no ceasa kkkkkkkkkkkk, abraços.
Professor, tem como fazer um vídeo mostrando o funcionamento daquela regulagem de marcha lenta que fica no painel do 113, acabei de comprar um 113 e aparentemente o cabo que aciona o acelerador parece estar folgado, e quando puxo a haste pra acelerar o caminhão, ela vai voltando a posição original aos poucos e a marcha lenta não se mantem
Bom, espero que o carinha que devolveu o 113 não invente de comprar uma Harley-Davidson e encher o saco do vendedor também, com mimimi de vazamento. Como dizem aqui no RS, periga tomar uma "tunda de laço nas paleta"
Parabéns pelo canal. Professor Minha dúvida é com o O362-76. Consigo modernizar/atualizar o Varão do cambio ? Tenho um ônibus MB transformado para motorhome. Obrigado.
Boa noite meu amigo, Gostaria de saber se a bomba injetora consegui fazer o consumo zero quando ta descendo igual a injeção eletrônica,se a bomba injetora continua injetando quando está em uma descida? Muito obrigado.
O seu perfil de vendedor é pra geração anterior,a nova geração prefere motor batendo,caixa roncando, porém com rodas de alumínio, frente rebaixada e sentado no assoalho kkkkk
Senhor Fernando, desejo muita paz e saúde ao senhor, mas se voltarem a pisar no teu calo, faça vídeos, o senhor fazendo vídeo p...to é uma comédia só.😂
Opa ! Estou com esse problema de vazamentos nos eixos do acelerador e estrangulador! Se puder me passar aonde conseguiu comprar esses reparos junta e etc... ficaria grato !
Ué,se o cara devolveu dentro da lei,e quem vendeu colaborou aceitando de volta não há deshonra no negócio...nosso amiguinho Eduardo Oliveira está meio por fora 😅
Meu Senhor ... Houve uma desistencia do comprador com relação a esse caminhão ! Minha pergunta é ... O Sr. não ainda nao fez negócio porquê ? Sei que o Sr. Devolveu o dinheiro que fou depositado em sua conta ... Porém até o momento não vi o Vídeo onde constava o vazamento do Carter ... Outra coisa, o comprador precisou viajar até a cidade onde o Sr. reside para desfazer o negócio ... Lembrando também que o Sr. NÃO devolveu o sinal depositado em sua conta corrente no valor de mil reais ... Mesmo antes de ver o caminhão ... Espero de coração que o novo comprador tenha Sucesso ! Mas se o caminhão ainda não foi vendido é porque existem pessoas que conhecem e querem adquirir o veículo pra trabalho e não para expor Vídeos ...
Bem, você fez a pergunta para o Fernando mas eu vou tomar a ousadia em responder (me perdoe a intromissão). O sistema de tração da Pampa 4x4 é do tipo temporário, aquilo que hoje chamamos de Part Time. Não tem reduzida. Só deve ser acionado em pisos de baixa aderência, inclusive a Ford recomendava que fosse acionado com as rodas dianteiras alinhadas (apontadas) para frente. O pessoal da engenharia da Ford teve a infeliz ideia de colocar relações de coroa/pinhão numericamente distintas entre traseira e dianteira. Isso resultou em quebras constantes do diferencial traseiro. Não é um sistema 4x4 confiável. Também leve em conta que no anos 80 o pessoal (proprietário) era meio jeca-tatu e não sabia usar corretamente o sistema: acionavam a tração com o veículo em movimento, acionavam a tração no asfalto e etc... Uma solução teórica para esse problema seria você igualar as relações coroa/pinhão da dianteira com a traseira (ou vice-versa), mas seria financeiramente dispendioso e sem garantias de que aguentaria o trampo de levar carga no barro sem quebrar. Além disso nunca ouvi falar de alguém que tenha feito essa alteração, por isso falei que é solução teórica. Fontes: 1 - Pampa 4x4 do meu falecido pai. Advinha? Quebrou a tração e ele ficou bravo... 2 - Tive duas Cherokees, ambas 4x4 então tenho obrigação de entender minimamente do assunto.
O meu quase perdi o motor troquei o óleo no posto e a rotativa afrouxou e vazou o óleo do motor sorte que percebi o vazamento e parei na pista antes de chegar em cáceres MT
Me dê uma dica pra resolver um problema da minha f1000 229 ela é ótima pra pegar mais de manha e na primeira partida leva um tempo pra segurar a marcha lenta o que devo fazer
A minha vontade é comprar uma 113 ou uma Mula toco. E usar como carro de passeio . tem segurança força mecanica simples cama espaço cozinha geladeira etc.ja é um motrhome. Só tem um problema. A mulher deixar
Porque não deveria estar vazando,se o comprador devolveu o caminhão por causa de vazamentos,será que esse mesmo comprador teria fechado negócio se o problema estivesse explícito na hora de ver o 113???
Igual os leigos, estou vendendo um gol 2008 com 256.000 km, e acham que é muito km, porém o carro está bem cuidado, preferem comprar um cabrito adulterado so por conta do km kkkk
Pura bucha hein, mês passado vendi um carro ano 2008 para um sujeito que não entende nada de mecânica e era seu primeiro carro, esses dias o cara mandou um monte de vídeos e áudios apavorado que estava vazando óleo e etc, achei que era coisa grave, fui ver era um melejado mínimo na tampa de válvulas, paguei para um mecânico tirar o vazamento, aí o dono do carro enxergou um melejado de óleo no meio do cambio do carro, queria que eu pagasse para baixar o cambio e abrir ele no meio, coisa de louco, eu falei que não compensa e ele começou bater o pé. O mecânico olhou o nível do óleo do cambio e estava normal, com muito esforço convenci o cara que não compensa abrir um cambio original de fabrica com 60 mil km para tirar um ''vazamento'' que nem baixou o nível do óleo e nunca pingou uma gota de óleo na minha garagem... Não da pra entender esse povo, o cara compra carro velho e quer garantia de carro novo, se tivesse estragado embreagem, motor de partida ou ar condicionado ou etc, aí sim você arca com as despesas, agora qualquer coisa o é 5 áudios e 4 vídeos, haja paciência kkkkk
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Professor Fernando quando puder explica mecanicamente o funcionamento dos vários tipos de freio motor, scania, volvo, Mercedes etc...
O Fernando com muita maturidade e um toque de ironia fez do limão uma limonada. Pois esse vídeo já é mais um sucesso entre tantos deste canal.
Fernando, deixo uma sugestão de video: momento certo de fazer transferência de caixa de modo a prevenir quebras da caixa(caneca e eixo).
Não sei se os cara te conhece , mais coisa simples tu é um cara honesto , e um excelente mecânico, era só pedir para vc fazer q garanto que vc faria sem problemas, mais já imagino esses dois acabaram enchendo saco e vc já viu q estava fazendo negócio com pessoas q iriam te dar muita dor de cabeça
Top o vídeo mestre, nem vou entrar no assunto da devolução, meu pai já passou por isso e é uma covardia de tanto trabalho. Uma pincelada que deu pra aprender bastante!
Não mexo com motor diesel, mas fiquei maravilhado com essa sua explicação . Muito obrigado Fernando !!
Só é fmilzeiro quem tem um Fernando por perto vc e bruto sou seu fã
Obrigado pelo conteúdo
Boa tarde Fernando, hoje em dia tá tudo muito complicado, desfazer negocio por vazamentos pequenos é loucura, eu no máximo te levava o veiculo pra vc tirar os problemas. Falando como leigo em mecânica e mas como contador com mais de 13 anos de atuação; pelo preço que tudo tá custando, "por causa da pandemia", tem dia que não dá vontade de comprar nada, nem novo nem velho, a inflação voltou e na minha opinião por causa da especulação e da maldita desonestidade que viraram pratica corriqueira neste país, enfim a coisa tá péssima, abraços Rafael
Boa noite....fino da ironia....no início do vídeo.....kkkkkk. Continue...
!!!!!
Parabenizo o Professor Fernando e seu Filho pela disposição e imparcialidade com tratam os temas nessa enciclopédia virtual com nome de Amantes dos Motores a Diesel.
Falo aqui de Mossoró, interior do Rio Grande do Norte.
Voce e o cara kkkk um abraço de campina grande PB👍
Dois homem barbado não dá conta de olhar um caminhão e honrar o negócio, esse mundo é só ladeira.
Aventureiros do transporte, não entendem de caminhão compram agora depois declaram a falência em menos de 5 anos.
Videozão top Fernando
Saudações.
Cara que sacanagem do comprador. Ele deveria ter dado a oportunidade de, pelo menos, negociar contigo o reparo. Tenho certeza que daria para chegar a um acordo justo para todos.
Outrossim, foi ótimo o conteúdo para o vídeo.
Já passei por isso, é coisa de gente que não entende bosta nenhuma de mecânica e acha que veículo velho tem que ser igual sai da fábrica, aí o cara leva em uma oficina de picaretas, os caras enchem de defeito e querem desmanchar tudo para ganhar dinheiro em cima do tonto, aí o cara liga pra você brabo te chamando de má-fé para pior.
O pior de tudo, é que o "comprador" está aqui nos comentários cheio de razão kkkkk
Abraço meu amigo. Conteúdo sincero e de respeito e profissionalidade gostei mesmo. Abraço daqui do RS. Luciano Costa taquari RS.
Cara sou fã desse cara pense, que senhor nosso DEUS continue te abençoando.
Eu nunca teria coragem de voltar atrás num negócio, só se quem vendeu tivesse escondido um defeito muito grave
Pois é,era só o comprador voltar no Fernando,com certeza ele faria os ajustes sem nenhum custo….foi uma atitude exagerada
E vamos para mais um capítulo dessa "novela para machos!" Top demaaiss!! 👌🏾👌🏾
Você foi muito paciente, eu não teria desfeito o negócio, ele ficasse com o caminhão.
Esse cinegrafista parece que é um nerd dos bons...
Boa noite Fernando, querido irmão em Cristo Jesus, Paz e Bençãos paa vc e sua família...! Boa explicação sobre os dois assuntos, sobre os vazamentos coisas simples, não é bicho de sete cabeças, mas quanto a devolução do 113, incômodos de papéis etc e tal, mas vai vendo assim caminha a humanidade.....! Grande abraço com Paz do Senhor Jesus...!
Digo: Paz e bençãos para vc e sua família...!
Obrigado
Terceiro fiel escudeiro desse canal
O homem é fera, queria saber ainda o q o senhor não manja, kkkkkk brincadeiras a parte, o cara q não aceita um pingo de óleo em um veículo antigo só deve comprar zero km ,usar um ano e troca de novo num zero
Imagina então se fosse um D60 motor Perkins 😂😂😂
Nunca vai ter Opala kkkkkk
1:27 vamos dar uma utilidade publica... aki nesse canal só tem utilidade publica. cada dica e assuntos melhores do q o outro.
Fernando, por falar em Bombaim Injetora, veja o vídeo do Diesel Pump UK de uma Bomba Bilet para OM606 😃👍😉
Valeu!
Comprador rosca e sem noção tem muitos no mercado. Haja paciência. Logo vai vender pra quem merece este belo 113.
Vc são tops parabéns.
top, muito bom.
Que comprar carro usado e nao que defeito
Compra um 0km e mesmo assim vai ter defeito
Cada um que aparece
13:42 Ele só esqueceu de comentar que quando saímos com o caminhão para voltar andamos 80km e quando paramos para abastecer fui abrir o capo e o motor estava vazando até no cárter.
Cara, pelo amor de Deus... Tu desfez o negócio por causa disso? Kkkkkkkkkk
Morri aqui com a pç que pede financiamento,de 20 pila😂😂😂😂😂😂
Show, só uma pergunta, sobre o teste que você fez de soldar as junções do coletor, deu algum resultado, melhorou o funcionamento do freio motor e diminuiu a questão de babar óleo em marcha lenta? Muito obrigado, fica com Deus e continue nos prestigiando com essas aulas de motores.
TOP
Vc é topeu amigo
E não se esquece daquela minha dúvida sobre a Bombas Injetoras e a do motor CBT! 😁☺️
Pra quem entende de caminhão sabe q vazamento não é defeito. É correção. Simples assim.
Já que ele se encomodou com os vazamentos, pedisse a você que os tirassem e todos estariam satisfeitos!
Simples assim!
É por essas e outras que o transporte ta desse jeito, muitos aventureiros compram caminhão mas não sabem apertar um parafuso.
Com o Fernandão aprendi que vender 113 reformada é 113 jeitos pra se incomodar kkkk
faz uma rifa desse caminhão!! vai vender por mais que o dobro que do preço que foi desfeito o negócio
Mais uma aula especial de um Professor especial!!! 😌🙂
kkkkkkkkkkkkkkk vc teve o azar de ter feito o negócio com um motorista nutella, daqueles que gosta de enfeitar o caminhão para ficar desfilando no ceasa kkkkkkkkkkkk, abraços.
Professor, tem como fazer um vídeo mostrando o funcionamento daquela regulagem de marcha lenta que fica no painel do 113, acabei de comprar um 113 e aparentemente o cabo que aciona o acelerador parece estar folgado, e quando puxo a haste pra acelerar o caminhão, ela vai voltando a posição original aos poucos e a marcha lenta não se mantem
Bom, espero que o carinha que devolveu o 113 não invente de comprar uma Harley-Davidson e encher o saco do vendedor também, com mimimi de vazamento. Como dizem aqui no RS, periga tomar uma "tunda de laço nas paleta"
Quem ganhou com a desistência foi a gente que teve uma aula de bomba injetora.
Boa noite amigo você pode mim tirar uma dúvida e sobre bronzina de biela.oque bronzina de biela SEMI ?? E quando o eixo já está morto!???
Parabéns pelo canal. Professor Minha dúvida é com o O362-76. Consigo modernizar/atualizar o Varão do cambio ? Tenho um ônibus MB transformado para motorhome. Obrigado.
Caminhão e pra quem tem conhecimento da profissão
No 114 360 tem como fazer essa melhoria da turbina feita nesse caminhão seu ? Ou por ser mais novo ele já vem com uma turbina como essa sueca ?
Boa noite meu amigo,
Gostaria de saber se a bomba injetora consegui fazer o consumo zero quando ta descendo igual a injeção eletrônica,se a bomba injetora continua injetando quando está em uma descida?
Muito obrigado.
faz video da bomba do mercedes om617
Também espero com ansiedade
Boa tarde chefe,E a 113 tá desponivel pra venda?
Mostra a Mercedes professor
Consigo fazer esse procedimento no Fusca 69?
Fernando.. porque essas novas bombas injetora da CASE New Holland apresentam defeitos com poucas horas de uso.?
O professor fala tanto sobre o tal Zé Frisinho, e vende o caminhão justo pra um Zé Frisinho 😅😅😅
O seu perfil de vendedor é pra geração anterior,a nova geração prefere motor batendo,caixa roncando, porém com rodas de alumínio, frente rebaixada e sentado no assoalho kkkkk
Boa tarde
Meu amigo...
Como faço para entrar em contato com o Sr
Senhor Fernando, desejo muita paz e saúde ao senhor, mas se voltarem a pisar no teu calo, faça vídeos, o senhor fazendo vídeo p...to é uma comédia só.😂
Oloko, R$100,30 em peças, o cara ia falir na hora 😂😂
Kkkkk só o trâmites pra desfazer o negócio deve ter custado 10 vezes mais, fora o prejuízo pro Fernando
Opa !
Estou com esse problema de vazamentos nos eixos do acelerador e estrangulador!
Se puder me passar aonde conseguiu comprar esses reparos junta e etc... ficaria grato !
Ué,se o cara devolveu dentro da lei,e quem vendeu colaborou aceitando de volta não há deshonra no negócio...nosso amiguinho Eduardo Oliveira está meio por fora 😅
É uns baita homem da uma desculpa furada dessa pra desfazer negocio.ta doido é cada um
Difícil é acuar mecanico qie tenha capricho. É só ma vontade e fazer de qualquer jeito. Parece médico
Meu Senhor ... Houve uma desistencia do comprador com relação a esse caminhão ! Minha pergunta é ... O Sr. não ainda nao fez negócio porquê ? Sei que o Sr. Devolveu o dinheiro que fou depositado em sua conta ... Porém até o momento não vi o Vídeo onde constava o vazamento do Carter ...
Outra coisa, o comprador precisou viajar até a cidade onde o Sr. reside para desfazer o negócio ... Lembrando também que o Sr. NÃO devolveu o sinal depositado em sua conta corrente no valor de mil reais ... Mesmo antes de ver o caminhão ...
Espero de coração que o novo comprador tenha Sucesso ! Mas se o caminhão ainda não foi vendido é porque existem pessoas que conhecem e querem adquirir o veículo pra trabalho e não para expor Vídeos ...
Meu tá vazando no mesmo lugar, só tem uns 4 anos kkkk
Kkkk financiar 20 reais kkkkk até eu fiquei apavorado esperando o pior kkkk
Professor Fernando uma pergunta aleatória...Vc conhece o sistema de tração da Pampa 4×4 ? Será que é confiável?
Bem, você fez a pergunta para o Fernando mas eu vou tomar a ousadia em responder (me perdoe a intromissão).
O sistema de tração da Pampa 4x4 é do tipo temporário, aquilo que hoje chamamos de Part Time. Não tem reduzida. Só deve ser acionado em pisos de baixa aderência, inclusive a Ford recomendava que fosse acionado com as rodas dianteiras alinhadas (apontadas) para frente. O pessoal da engenharia da Ford teve a infeliz ideia de colocar relações de coroa/pinhão numericamente distintas entre traseira e dianteira. Isso resultou em quebras constantes do diferencial traseiro. Não é um sistema 4x4 confiável.
Também leve em conta que no anos 80 o pessoal (proprietário) era meio jeca-tatu e não sabia usar corretamente o sistema: acionavam a tração com o veículo em movimento, acionavam a tração no asfalto e etc...
Uma solução teórica para esse problema seria você igualar as relações coroa/pinhão da dianteira com a traseira (ou vice-versa), mas seria financeiramente dispendioso e sem garantias de que aguentaria o trampo de levar carga no barro sem quebrar. Além disso nunca ouvi falar de alguém que tenha feito essa alteração, por isso falei que é solução teórica.
Fontes:
1 - Pampa 4x4 do meu falecido pai. Advinha? Quebrou a tração e ele ficou bravo...
2 - Tive duas Cherokees, ambas 4x4 então tenho obrigação de entender minimamente do assunto.
Além disso voltamos até a sua cidade na mesma hora e não fom9s para desistir do negócio.
Apenas voltamos até sua oficina para que vc pudesse fazer os reparos necessários.
Chegando até vc na mesma hora vc mesmo disse que não adiantava mexer nos vazamentos pois era um caminhão velho .
Sim eu sei que se trata de um caminhão velho,porém vc ao mostrar o caminhão comentou que havia feito todos os reparos necessários.
O meu quase perdi o motor troquei o óleo no posto e a rotativa afrouxou e vazou o óleo do motor sorte que percebi o vazamento e parei na pista antes de chegar em cáceres MT
Cmprei uma f1000 93/94 traçada e quero mudar onsiatema da tracao
Mais trabalho desfazer o negocio do que tirar o vazamento.
Quem aqui segue o ADG da Higthtorque também????
Gosto deste cara ....mata a cobra e mostra o pau kkkkkkkkk...eita cabra bom ....humilha os orelhudos
Caramba, aqui estão cobrando r$ 5 por uma ruelinha dessa de vedação
Fernando, ficou por volta de quanto a papelada da desistência? Tu teve que pagar?
Me dê uma dica pra resolver um problema da minha f1000 229 ela é ótima pra pegar mais de manha e na primeira partida leva um tempo pra segurar a marcha lenta o que devo fazer
A minha tbm... ela fica uns 20, 30 segundos com a lenta trupicando, depois estabiliza
O fato é que, se for em mecânico desonesto(70% dos mecânicos do br) esses cento e poucos reais, se tornariam mais de 2000 mil fácil kkkk
Quanto esse caminhão amigão?
Posso lhe comprá-lo
Iscania e pra quem tem as manha
A bomba injetora é um tipo de computador mecânico, por assim dizer
O que me admira é uma pessoa querer comprar um caminhão usado sem nenhum detalhe, certamente só comprou carrão de passeio.
Qual o valor da 113?
A minha vontade é comprar uma 113 ou uma Mula toco. E usar como carro de passeio . tem segurança força mecanica simples cama espaço cozinha geladeira etc.ja é um motrhome. Só tem um problema. A mulher deixar
Mas o manezão pelo menos vai pagar por todo esse transtorno? Pq isso eh o mínimo q ele tem q fazer.
Mas se é tão fácil e barato pq não resolveu antes??? Pra vender algo redondo
Porque não deveria estar vazando,se o comprador devolveu o caminhão por causa de vazamentos,será que esse mesmo comprador teria fechado negócio se o problema estivesse explícito na hora de ver o 113???
Devolver o caminhão por causa disso aí, tá de brincadeira, e um caminhão antigo isso aí é um detalhe que não faz diferença nenhuma.
Marea massa a da foto!
Esse cara nao quetia comprar camimhao isso nao é motivo p desistir vazamento de de oleo em caminhao velho e d menos
Ridículo, o cara desmanchar o negócio por causa de um vazamento de óleo desses, é o verdadeiro sem noção.
O molho saiu mais caro que o peixe!
Sacanagem isso!
Cara mijao sem motivo é uma mocinha pode cortar o saco e usar saia
Igual os leigos, estou vendendo um gol 2008 com 256.000 km, e acham que é muito km, porém o carro está bem cuidado, preferem comprar um cabrito adulterado so por conta do km kkkk
100 conto num caminhão de um valor dezenas de vezes mais caro tá tranquilo
Eu aumentaria em 15 mil reais o valor de venda desse caminhão só de raiva desse comprador bunda-mole...
Putis, devolver por causa disso.
Pura bucha hein, mês passado vendi um carro ano 2008 para um sujeito que não entende nada de mecânica e era seu primeiro carro, esses dias o cara mandou um monte de vídeos e áudios apavorado que estava vazando óleo e etc, achei que era coisa grave, fui ver era um melejado mínimo na tampa de válvulas, paguei para um mecânico tirar o vazamento, aí o dono do carro enxergou um melejado de óleo no meio do cambio do carro, queria que eu pagasse para baixar o cambio e abrir ele no meio, coisa de louco, eu falei que não compensa e ele começou bater o pé. O mecânico olhou o nível do óleo do cambio e estava normal, com muito esforço convenci o cara que não compensa abrir um cambio original de fabrica com 60 mil km para tirar um ''vazamento'' que nem baixou o nível do óleo e nunca pingou uma gota de óleo na minha garagem...
Não da pra entender esse povo, o cara compra carro velho e quer garantia de carro novo, se tivesse estragado embreagem, motor de partida ou ar condicionado ou etc, aí sim você arca com as despesas, agora qualquer coisa o é 5 áudios e 4 vídeos, haja paciência kkkkk
Professor por favor mim passa o número do seu telefone por favor
E ovo essa parada burocrática de documentos