@@Megaportaltv montei partida na Fan 2008 da titan porém tem um fio preto/vermelho que vem do estator não sei aonde ele vai mais a moto funciona normal
Tem como colocar qualquer cdi de wualquer moto em qualquer uma, porem, muda muita coisa, desde fiação do chicote, depois tempo de corte de giro, e pontos, ai p funcionar tem q fazer muita adaptação, no magneto mesmo, tem q soldar resaltos maiores em locais específicos, muita mao de obra mas da
Entao tudo depende do cdi, duro falar sem estar vendo, falo pelo fato de saber a pinagem, porem geralmente as cores dos fios nao condizente com chicote original, mas se seguir esse diagrama nao tem erro, e um fio terra verde, um q vem da bina de forca geralmente preto com faixa vermelha, mas ja vi com branco tbm com faixa amrelo, um q sai p bobina de faisca geralmente preto e branco ou amarelo, e outro da bobina de pulso geralmente azul,
Todo cdi de qualquer moto , da p ser usado em qualquer moto, porem muda ponto, pinagem dos fios, corte de giro, vao dar muito trabalho p vc adaptar, pois o resalto no volante e diferente, e fiações do chicote tbm , mas se quiser por da pra por sim, duro , fazer toda essa adaptação e focar bom de primeira, a nao ser q uma pessoa q ja tenha feito, ai ela ja sabe o trampo, e os bozinhos q dão, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Na verdade qualquer CDI , da em qualquer moto, todos fazem o mesmo serviço, porém a diferença entre eles são, a pinagem dos fios e conectores, e o corte de giro, uns tem cortes com menos giro, outros sem cortes, e o q mais muda é, o ressalto lá no volante do magneto, aí que o bicho pega, p vc acerta ali é muita modificações que tem que fazer e pode acontecer de não ficar 100 por cento, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Pode pode, pois todo cdi de qualquer moto todos, fazem a mesma coisa, porem... muda um monte de coisa , pois cada um e feito p determinado projeto, ponto, corte de giro, etc, se vc quiser colocar , tera q mudar os resaltos do magneto, pois muda ponto , tbm muda a pinagem do chicote, da puxa trabalho, e se for a primeira vez que esteja fazendo, corre risco de nao ficar perfeito, obrigado por comentar assistir seja bem vindo
Da pra colocar CDI de qualquer moto em qualquer uma, todos fazem a mesma função, porém cada um tem uma particularidade, muda ponto, corte, ressalto do volante, chicote etc, da muito trampo p pouco resultado, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Muda tudo, pinagem dos fios, o volante é diferente, o ressalto do volante maior e posição diferente, tem q fazer muita modificação, caso não seja bem feito, além de não focar perfeito, fica meio gambiarra, compensa colocar aqueles q vc faz programação, é só tirar um é colocar outro já era Magnatron, tem outras modelos e marcas tbm
Vc programa do jeito que vc quiser no miolo da chave, tipo liga desliga tantas vezes entra no modo de PROGRAMA, aí vc escolhe o modo , tem uns 10 tipos
Boa noite td bem troquei cg 2000 troquei estator cdi retificador bateria ignição a Sim que troquei pegou mas não gerou carga agora não pega mais e não tem curto o que pode ser
O q pode não ser kkkkk, duro fala sem estar vendo , teria q medir, no caso precisaria ver se os fios q vem lá de dentro do motor tá gerando pulso e energia, tenho outros vídeos aqui no canal q pode ajudá-lo a identificar o problema, qto a carregar , pode ser ou bobina de carga q vão dentro do estator ou pode ser o retificador de corrente, tbm pode ser q vc tenha ou ligado algo errado, ou alguma coisa ficou sem ligar, ou mau contato, chicote quebrado, etc, etc, são muitas as variáveis, mas seria por aí o caminho, testando na raíz, tipo lá de baixo , caso consiga resolver da um feedback aqui p gente aprender junto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Tem q ver o retificador de corrente , se ta batendo a fiação, acredito q tem fio ligado errado, tbm pode estar queimado o estator, o q da p fazer caso o estator estiver com problema, da p fazer um esqueminha com diodo ou no fio q carrega, ou no fio do farol p CARREGAR a bateria, mas tudo ISSO sao suposições, tem q TESTAR, mas falo q a fiação é diferente as cores dos fios
Caso resolva o problema se puder deixar um feedback aqui pra gente aprender junto será de grande valia, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
DA SIM, NA VERDADE TODO CDI DE QUALQUER MARCA, MODELO, E MOTO, SERVE EM QUALQUER MOTO, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, ETC ETC, TODOS FAZEM A MESMA FUNÇAO, POREM CADA MODELO E FABRICANTE USA PINAGEM ESPECIFICA, AI VC TERA Q SE ATENTAR AS PINAGENS DOS FIOS QUE DEPENDENDO DO ANO UM DOS TERRAS Q SAO OS VERDES VIRA POSITIVO , SO VC SEGUIR AQUELE GARRANCHO Q EU FIZ KKKKKK ESQUEMA , EU MOSTRO CERTINHO , OBRIGADO POR COMENTAR E ASSISTIR, DEUS ABENÇO SEJABEM VINDO
Acredito q ou vc teria q fazer mais alguns resaltos no volante ou colocar o volante do ano em q for usar o cdi caso contrário nao vai dar as sentelhas na ordem correta
Tem sim, se for mesma pinagem e de mesmo ano, já usei em xr, em nx, em Strada, em cg, em xl 125, 250,350, etc, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Tenho uma moto fan 125 2013 , no meu cdi so tem esses 4 plugs ligados , ja os dois de cima ta sem os fio conectado , e tem dois fios cortados , nao sei se eles influenciam alguma coisa desconectados , vcs podem da uma luz ai pfvr
Muito complicado adaptação, além de ter q mudar a fiação, vc terá que trocar o volante do magneto , o ponto, ressalto , tudo diferente, compensa vc usar CDI magnatron , programável, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Tem q mudar dois fios , um deles muda polaridade o verde q era negativo vira positivo, só seguir o diagrama q mostro no vídeo não tem erro, precisa respeitar as cores dos fios, caso contrário da curto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Opa ,boa noite, coloquei cdi de corte em uma 2000 mas nao corta giro, agora percebi que ta faltando um aterramento, isso tem influência? Posso colocar esse terra direto da bateria?
O aterramento nao tem nada haver com corte de giro, dependendo do cdi se for mais antigo nao corta, caso queira fazer uma coisa bacana e possa investir um pouco , aconselho comprar aqueles cdis programáveis, tipo magnatron , tem de varias marcas e modelos, vc escolhe tipo de corte q vc quer, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Me da uma luz Leandro. Posso usar o cdi da 2000 na 2003 ? Ou sao diferentes por dentro, pq estou adaptando um motor da 2003 q nao tem bobina de faísca , só a de pulso, daí eu mudo a instalação, do fio terra verde e puxo um pós chave e nao uso o fio do stop nem o fio da bobina de faísca...
E diferente nao so a pinagem, q seria ate facil de mudar os fios, mas diferente o ponto, magneto, resalto do magneto, etc. Da muito trampo p modificar e nao fica perfeito, nesse caso ou vc coloca o cdi correto ou da p vc colocar aqueles programável, magnatron etc, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Se ela não tá ligando , é pq ficou faltando ligar algum fio, ou tá invertido, ou tá dando terra onde não deve, precisaria pegar o esquema do CDI da marca exata ano e modelo daí converter a ligação p o chicote da 99 , da um trampinho, mas da p fazer, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe seja bem vindo
Minha pinagem da minha moto só tem 3 minha moto cg125 2001 2002 aí eu queria bota cdi da 150 2004 mais aí nao prestou pq não tem os 4 encaixe tem alguma solução?
Até da, mas pode ser q vc tenha que fazer uma alteração no resalto do magneto, aí da um trampo, e tem q ser bem feito senão fica fora o ponto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Precisaria ver , pois as vezes pode não ser mais original, mas já peguei de anos diferentes e era igual o encaixe, porém tinha 2 fios diferente como explico no vídeo, 2 terra na mais antiga e na mãos moderna um dos terra e positivo
Tem sim, de qualquer moto em qualquer moto, porém , tem q modificar muita coisa, todo CDI, tem a mesma função, todos, independente de marca, modelo, uns muda q e p motos de , mais cilindros, outros com corte de giro, no caso da ,150, outros tem fio de conta giro, e corte de engine stop, o. Acontece é. Vc mudar toda a fiação, respeitando as cores dos fios, e no magneto, tem um resalto diferente e maior na 150, da muito trabalho, na minha opinião, esse resalto tem q ser bem feito , com solda e horas de usinagem, senão moto fica falhando, o ponto fica fora, tem bastante vídeo ensinando como faz, eu não faria, mas.... Obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Tem gente q só muda a pinagem e não coloca aquele segundo conector, som q a moto fica um pouco fora do ponto, tem um CDI próprio chamado multiscan vc consegue programa ele,
Sim, e porq e meio novidade, logo abaixa o preço, tem gente q coloca o CDI sem fazer a modificação do resalto, porém não fica 100% talvez, seria interessante vc pergunta p algum mecânico ou alguém q fez p dizer c valeu a pena ou não, conheço pessoa q fez falou q não valeu, abração
Boa tarde! Tou com uma 2001 q no multimetro está ok dando 249, e bobina 504, só q a moto não tem centelhas do estator, já os fios amarelo por exemplo nenhum tem sinal só o fio terra q sim daqueles 4 do encaixe,, será o estator q não presta??
Duro falar sem ver, mas muito provável que seja o estator mesmo, da p vc fazer teste simples , dando partida e raspando o fio na carcaça do motor, ou no quadro da moto, tem q sair faisca, tbm da p vc medir com multímetro, ou testar com uma lâmpada de pisca, ou LED, tenho vídeo aqui no canal mostrando como fazer, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo, caso consiga resolver, e puder dar um feedback aqui p gente aprender junto serei grato
@@Megaportaltv no fio preto com a lista vermelha tem q sair faísca raspando no motor dando partida e isso, não dar de jeito nenhum o fio preto com a lista vermelha...mesmo com a moto na ligação direta não dar..
O fio preto com faixas vermelha , e o. Faz a mágica, ele e da bobina de força, sem ele não vai funcionar mesmo, porém dependendo da moto da p trocar só a bobina de força, são 4 bobinas, força, farol, recarregar bateria, bobina pulsador a, qdo queima a pulsador a ou a de força a moto não pega, qdo queima as outras de farol ou recarregar bateria, tem uma gambiarra q da p fazer com diodo q funciona, mas bobina de pulso e de força c vão ter q trocar se for ela
@@Megaportaltv isso ok, elas estando dando sinal correto no multimetro 580 olhei agora no fio preto com a lista vermelha e 254 no azul, só q não sai faísca do fio preto com a lista vermelha riscando no motor durante a partida, ou seja e sinal falso no multimetro???Pq depois q dou na partido o fio preto com a lista vermelha desce para 390 no multimetro..
Se está oscilando e ela mesmo, não quer dizer q vc trocando já irá resolver, pode ser q tenha mais alguma coisa, e tbm , ver se o q fez queimar foi a vida ÚTIL da peça ou alguma coisa tá fazendo queimar, realmente já peguei peças q marcava q estava boa porém não estava, só irá saber por meio de substituição
Olá, tenho uma cg 98 e quero comprar um kit ignição e travas original. Me falaram que o kit da 2000 serve na minha cg 98 mas tenho que fazer uma alteração na chave de ignição. Vc sabe se é possível usar chave de ignição da 2000 na 98?
Entao tudo da certo em QUALQUER moto, porem os parâmetros p qual o CDI, o estator, o magneto , chicote foi feito , é específico p aquele ano e motor, p vc fazer funcionar vai ter q mexer varias coisas, ai se for primeira vez que for fazer, pode ser q nao foca 100 por cento, muda chicote, cdi, magneto tem um resalto diferente do ponto no pulsador, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Desencana, maior trabalho, muda muita coisa , estator, Magneto, ponto , resalto, etc, poem aqueles CDI programável, tipo magnatron, melhor coisa que vc faz, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
@@Megaportaltv seria apenas pra teste entende pq acho que o a da minha moto está com defeito, e gostaria de testar um outro e achei apenas o da 99, da pra testar? Apenas testar mesmo
Porq do freio? Se for até 2001 são 2 terras verdes, 1 azul bobina de pulso, preto amarelo vai na bobina de faísca, o preto com faixa vermelho vem lá do motor, preto com faixa branca qdo recebe terra mata o motor,
Incrível sua explicação, mas gostaria de uma dica. Tenho uma cg 2000 e comprei o chicote e chave da 2002, teria como me explicar como posso usar o cdi da 2000 com o chicote 2002? Desde ja agradeço
O chicote sim, o cdi e estator nao , da p vc usar o motor com cdi e estator do proprio motor porem com chicote de outri ano, fazendo a modificação da fiação, mudando a pinagem, mas cdi e estator do ano diferente, nao da certo, por q, o ponto , o resalto do magneto diferente e corte de giro no cdi é diferente, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Coloca esse programável magnatron , etc , tem vários no mercado, não irá se arrepender, pois p vc colocar de outro ano de moto, vai dar muito trabalho, muita adaptação, volante, ressalto do ponto, chicote, CDI, etc, e não saber fazer não fica perfeito, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Sim, consegue ligar qualquer CDI de qualquer moto, em qualquer moto, ano modelo e marca, todos fazem a mesma função, porém a pinagem dos fios muda. Como expliquei no vídeo, se não me engano o da 99 tem 2 terras sendo q a 2002 tem apenas 1 e sendo q um dos terras da 99 vira positivo na 2002, vc respeitando essa polaridade, não tem erro, obrigado por comentar e assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Conseguir consegue, porém da um puxa trabalho, corre risco de não funciona perfeitamente, e vai gastar muito mais q 280 p o fazer, pois muda várias coisas, chicote, CDI, ponto do motor, daí o volante é diferente o ressalto, envolvendo mecânico, soldas, torneiro, peças, obrigado por comentar assistir seja bem vindo
São os fios de terra q um deles na 2008 vira positivo como mencionei no vídeo , e questão do corte de giro a da 2008 c não estou enganado tem corte , e as mãos antigas não corta o giro, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Sim funciona, porém ele só vai falar p bobina produzir faísca qdo tiver um aterramento no fio azul , pois e isso q a bobina de pulso faz, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Da mas tem que modificar várias coisas , no chicote e no volante , mudar o resalto de onde passa na bobina de pulso, da um puxa trampo, mas dá sim , obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem
Sim consegui, porém vc vai ter q mudar o fio verde q um dos terras, p positivo, qualquer CDI de qualquer moto ou marca, funciona em qualquer moto , todos CDI fazem o mesmo serviço, só muda pinagem, já vi moto importada q não achava CDI, qdo achava era uns 2 mil reais , fazendo uma modificação nos fios funciona com CDI de 50 reais , só não pode inverter os fios aí , caso contrário poderá danificar alguma peça, obrigado por comentar e assistir Deus abençoe, qualquer dúvida pode perguntar, seja bem vindo
Sim é diferente o resalto, o mais fácil e colocar CDI próprio p corte , tipo Magnetron , entre outros, opção mais fácil de fazer, caso contrário terá q trocar e modificar várias coisas, obrigado por comentar e assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Bom dia gostaria de tirar uma dúvida, o cdi da 2004 tem corte? é possível colocar ele na 2000 apenas tirando o terra e colocando o pós chave ? E o estator da 2004 é melhor que o da 2000 E se é possível colocar o estator da 2004 na 2000 sem muitas alterações?
Só dá p colocar da 2004 na 2000 se trocar tudo , chicote , estator, Magneto, CDI, o chicote da p modificar sem precisa trocar, tem corte sim, acredito q não compensa fica meio caro p fazer tudo isso, mas dá sim, tem CDI programável, vou ver c arrumo alguma parceria ou patrocínio tento fazer vídeo explicando, tem várias marcas, o mais conhecido é o magnatron vc programa ele na chave de ignição , obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Boa noite, amigo, tenho uma titan 125 ano 97, arrumei um motor 2001, sabe me dizer se para trocar o motor por esse mais novo teria que trocar bobinas, cdi, estator ou daria pra usar só mudando a posição dos fios? Obrigado.
O estator é diferente, aconselho vc pegar completo , a bobina mesmo q não seja mesmo modelo é igual, mas o CDI e o estator e bem diferente, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Vixi eu não sei, fiz uma pesquisa no Google, única coisa q achei foi manual de serviço PDF do fortrax 350 Honda, da uma olhada lá e baixa , pode ser q ajude, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
O cdi da xlr 125 2002 queimou, e o que queimou fui tentar concertar, botei no fogo, sem saber que cada moto tem seu cdi, ae nem sei que CDI compra porque já dois CDI que comprei é nada da moto fucionar
Então cada moto tem o seu CDI específico, porém todo CDI de qualquer moto faz a mesma coisa e serve em qualquer moto tbm, porém muda ponta , corte de giro, entre outras coisas , principalmente a pinagem dos fios , ao c vc inverter, ligar errado , ou deixar de ligar algum fio, não funciona mesmo, tem q saber o qual CDI usa sua moto e, qual o CDI q vc tá tentando colocar aí, precisaria saber tbm saber se realmente é o CDI q está com problema, caso resolva aí se puder deixar um feedback aqui p gente aprender junto, seria de grande valia, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
@@Megaportaltv obrigado por esclarecer, a minha moto é uma xlr 2002 e nem um cdi funciona nela, ae tive que botar outro magneto que tem um resauto só da 99 que funciona com cdi. Ja as motos 2002 funciona com tci , essas dicas mim ajudou, obrigado fica com Deus
Boa noite, se eu ligar o fio preto com branco ( engine stop) no pós chave da cg 125 fan de 2002 para cima a chave funcionará como liga e desliga ? O resto do esquema está bem explicado, é que um CDI da 2002 em diante, custa o triplo do preço de um CDI 99 A 2001, gostaria de instalar o CDI mais barato !
No caso o engine stop, ele é ligado no terra, tem um fio lá no CDI qdo ele recebe terra ele mata o motor, porém já liguei no positivo , qdo corta corta positivo lá no CDI, porém se dá um mau contato a moto pode vir a falhar, da p colocar a m o CDI mais antigo , porém muda 2 fios, mas funciona, todos fazem a mesma função, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Bom dia amigo , é possivel fazer um teste de voltagem com multimetro nesses fios de entrada e saida do cdi ( o fio amarelo e azul ,preto com vermelho e preto com amarelo) ? Se sim , qual a voltagem e polaridade desses fios?
Então tem sim mas e difícil explicar e dizer os valores , pois cada ano, modelo , fabricante da um valor específico, porém a voltagem em si é entre 12 a 14,7, mas não é voltagem q mede, e sim valor ohmico, resistência, vc colocando na escala de continuidade, tirando os terra obviamente , os demais fios , da bobina de pulso azul, da bobina de força preto e vermelho, da bobina de faísca preto e amarelo , não pode marcar nada , pois caso marcar estará em curto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Muito bom ! Muito bem explicado...
Eu q agradeço fico feliz por ajudar , Deus abençoe seja bem vindo
Me tira uma dúvida 🙋♂️
Manda
@@Megaportaltv montei partida na Fan 2008 da titan porém tem um fio preto/vermelho que vem do estator não sei aonde ele vai mais a moto funciona normal
Na sport como funciona isso? Das 2005 a 2008
Muda um mknte de coisa, volante, resaltos do pontos , pinagens do cdi, tbm muda o corte de giro
O cdi nao muda, o que muda é a ligação entre as motos?
O q muda tbm e o giro do corte, tbm muda o ponto do motor
Tem como eu colocar cdi da 99 na cg 150 2008 ?
Tem como colocar qualquer cdi de wualquer moto em qualquer uma, porem, muda muita coisa, desde fiação do chicote, depois tempo de corte de giro, e pontos, ai p funcionar tem q fazer muita adaptação, no magneto mesmo, tem q soldar resaltos maiores em locais específicos, muita mao de obra mas da
Tenho uma cg 97 e ela só tem um terra conectado no cdi e o outro conector do terra fica vazio, tem algum problema?
Não tem problema nenhum, esse ano saiu assim, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
@@Megaportaltv amém! Eu que agradeço, as dicas ajudaram muito
Tmj irmão
Opa poderia me ajudar preciso ligar um cdi de uma xl 125
Entao tudo depende do cdi, duro falar sem estar vendo, falo pelo fato de saber a pinagem, porem geralmente as cores dos fios nao condizente com chicote original, mas se seguir esse diagrama nao tem erro, e um fio terra verde, um q vem da bina de forca geralmente preto com faixa vermelha, mas ja vi com branco tbm com faixa amrelo, um q sai p bobina de faisca geralmente preto e branco ou amarelo, e outro da bobina de pulso geralmente azul,
Da pra usar cdi titan 2002 na 2000?
Todo cdi de qualquer moto , da p ser usado em qualquer moto, porem muda ponto, pinagem dos fios, corte de giro, vao dar muito trabalho p vc adaptar, pois o resalto no volante e diferente, e fiações do chicote tbm , mas se quiser por da pra por sim, duro , fazer toda essa adaptação e focar bom de primeira, a nao ser q uma pessoa q ja tenha feito, ai ela ja sabe o trampo, e os bozinhos q dão, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Tem como por o cdi da titan 150 na titan 125 98
Na verdade qualquer CDI , da em qualquer moto, todos fazem o mesmo serviço, porém a diferença entre eles são, a pinagem dos fios e conectores, e o corte de giro, uns tem cortes com menos giro, outros sem cortes, e o q mais muda é, o ressalto lá no volante do magneto, aí que o bicho pega, p vc acerta ali é muita modificações que tem que fazer e pode acontecer de não ficar 100 por cento, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Entao eu posso colocar cdi da 99 na cg 2002 ou nao ?
Pode pode, pois todo cdi de qualquer moto todos, fazem a mesma coisa, porem... muda um monte de coisa , pois cada um e feito p determinado projeto, ponto, corte de giro, etc, se vc quiser colocar , tera q mudar os resaltos do magneto, pois muda ponto , tbm muda a pinagem do chicote, da puxa trabalho, e se for a primeira vez que esteja fazendo, corre risco de nao ficar perfeito, obrigado por comentar assistir seja bem vindo
Amigo botei uma partida da cg 2000 na minha 2002. N liga por causa do volante que da da 2000. Se eu colocar um estator da 2000 nela funciona?
Funcionara se for todo conjunto da moto, e o cdi tera q ser igual tbm , pois muda a fiação, o resalto no volante tbm ,
Dá pra colocar o CDI da crf 230 na titan 125 2003,ou prescisa fazer adaptação??
Da pra colocar CDI de qualquer moto em qualquer uma, todos fazem a mesma função, porém cada um tem uma particularidade, muda ponto, corte, ressalto do volante, chicote etc, da muito trampo p pouco resultado, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
@@Megaportaltv eu queria colocar só pelo corte mesmo,seria só por ele e pronto ,ou teria q trocar mais coisas??
Muda tudo, pinagem dos fios, o volante é diferente, o ressalto do volante maior e posição diferente, tem q fazer muita modificação, caso não seja bem feito, além de não focar perfeito, fica meio gambiarra, compensa colocar aqueles q vc faz programação, é só tirar um é colocar outro já era Magnatron, tem outras modelos e marcas tbm
Vc programa do jeito que vc quiser no miolo da chave, tipo liga desliga tantas vezes entra no modo de PROGRAMA, aí vc escolhe o modo , tem uns 10 tipos
@@Megaportaltv ah sim,valeu mn pela informação e dicas!!✌🏼✌🏼
Boa noite td bem troquei cg 2000 troquei estator cdi retificador bateria ignição a Sim que troquei pegou mas não gerou carga agora não pega mais e não tem curto o que pode ser
O q pode não ser kkkkk, duro fala sem estar vendo , teria q medir, no caso precisaria ver se os fios q vem lá de dentro do motor tá gerando pulso e energia, tenho outros vídeos aqui no canal q pode ajudá-lo a identificar o problema, qto a carregar , pode ser ou bobina de carga q vão dentro do estator ou pode ser o retificador de corrente, tbm pode ser q vc tenha ou ligado algo errado, ou alguma coisa ficou sem ligar, ou mau contato, chicote quebrado, etc, etc, são muitas as variáveis, mas seria por aí o caminho, testando na raíz, tipo lá de baixo , caso consiga resolver da um feedback aqui p gente aprender junto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Então coloquei um motor da 99 num chicote da titan 150 e não desliga e nem funciona farol oque pode tá errado será
Tem q ver o retificador de corrente , se ta batendo a fiação, acredito q tem fio ligado errado, tbm pode estar queimado o estator, o q da p fazer caso o estator estiver com problema, da p fazer um esqueminha com diodo ou no fio q carrega, ou no fio do farol p CARREGAR a bateria, mas tudo ISSO sao suposições, tem q TESTAR, mas falo q a fiação é diferente as cores dos fios
Caso resolva o problema se puder deixar um feedback aqui pra gente aprender junto será de grande valia, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
O cdi da 2000 serve na 2003
DA SIM, NA VERDADE TODO CDI DE QUALQUER MARCA, MODELO, E MOTO, SERVE EM QUALQUER MOTO, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, ETC ETC, TODOS FAZEM A MESMA FUNÇAO, POREM CADA MODELO E FABRICANTE USA PINAGEM ESPECIFICA, AI VC TERA Q SE ATENTAR AS PINAGENS DOS FIOS QUE DEPENDENDO DO ANO UM DOS TERRAS Q SAO OS VERDES VIRA POSITIVO , SO VC SEGUIR AQUELE GARRANCHO Q EU FIZ KKKKKK ESQUEMA , EU MOSTRO CERTINHO , OBRIGADO POR COMENTAR E ASSISTIR, DEUS ABENÇO SEJABEM VINDO
Quero saber se estator da 2001combina com o CDI das 99e2001
Se nao me falha a memoria sim, caso nao, so muda a fiação, facil de resolver
Eu tenho uma duvida temho uma cg 87 com kit cdi volante sem ressalto com polo norte e polo sul teria como usar cdi da 99 ou o 1000/2001 da fan 2008
Acredito q ou vc teria q fazer mais alguns resaltos no volante ou colocar o volante do ano em q for usar o cdi caso contrário nao vai dar as sentelhas na ordem correta
tem como adaptar ele na xr 200??
Tem sim, se for mesma pinagem e de mesmo ano, já usei em xr, em nx, em Strada, em cg, em xl 125, 250,350, etc, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Tenho uma moto fan 125 2013 , no meu cdi so tem esses 4 plugs ligados , ja os dois de cima ta sem os fio conectado , e tem dois fios cortados , nao sei se eles influenciam alguma coisa desconectados , vcs podem da uma luz ai pfvr
So influenciaria se tiver engine stop , 2013 diferente a fiação
Obrigado ajudou muito aqui
Eu q agradeço por comentar e por assistir fico feliz por ajudar obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
O cdi da 2001 pode ser ligado na 2003😊
Diferente acredito eu
A minha 2001 ks so tem 3 fios nos 4 pino eu ja tentei colocar cdi da titan 150 2007 mais nao da certo vc poderia me ajudar
Muito complicado adaptação, além de ter q mudar a fiação, vc terá que trocar o volante do magneto , o ponto, ressalto , tudo diferente, compensa vc usar CDI magnatron , programável, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Como depitar cdi da cg 2000 na cg99
Tem q mudar dois fios , um deles muda polaridade o verde q era negativo vira positivo, só seguir o diagrama q mostro no vídeo não tem erro, precisa respeitar as cores dos fios, caso contrário da curto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Opa ,boa noite, coloquei cdi de corte em uma 2000 mas nao corta giro, agora percebi que ta faltando um aterramento, isso tem influência? Posso colocar esse terra direto da bateria?
O aterramento nao tem nada haver com corte de giro, dependendo do cdi se for mais antigo nao corta, caso queira fazer uma coisa bacana e possa investir um pouco , aconselho comprar aqueles cdis programáveis, tipo magnatron , tem de varias marcas e modelos, vc escolhe tipo de corte q vc quer, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Me da uma luz Leandro. Posso usar o cdi da 2000 na 2003 ? Ou sao diferentes por dentro, pq estou adaptando um motor da 2003 q nao tem bobina de faísca , só a de pulso, daí eu mudo a instalação, do fio terra verde e puxo um pós chave e nao uso o fio do stop nem o fio da bobina de faísca...
E diferente nao so a pinagem, q seria ate facil de mudar os fios, mas diferente o ponto, magneto, resalto do magneto, etc. Da muito trampo p modificar e nao fica perfeito, nesse caso ou vc coloca o cdi correto ou da p vc colocar aqueles programável, magnatron etc, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
como fasso pra ligar o cdi da cg 150 com corte na cg 99 eu poto a moto nao liga se puder me ajudar agradeço
Se ela não tá ligando , é pq ficou faltando ligar algum fio, ou tá invertido, ou tá dando terra onde não deve, precisaria pegar o esquema do CDI da marca exata ano e modelo daí converter a ligação p o chicote da 99 , da um trampinho, mas da p fazer, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe seja bem vindo
Minha pinagem da minha moto só tem 3 minha moto cg125 2001 2002 aí eu queria bota cdi da 150 2004 mais aí nao prestou pq não tem os 4 encaixe tem alguma solução?
Então as vezes vc terá q mudar muita coisa, tipo o resalto do magneto, e bem trabalhoso de fazer e se não fizer direito
Até da, mas pode ser q vc tenha que fazer uma alteração no resalto do magneto, aí da um trampo, e tem q ser bem feito senão fica fora o ponto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Consigo ligar o chicote da 2001 na titan 2003 ?? Minha duvida é so no encaixe do cdi que é diferente da 2003 ... o da 2000 2001 sao dois encaixe
Precisaria ver , pois as vezes pode não ser mais original, mas já peguei de anos diferentes e era igual o encaixe, porém tinha 2 fios diferente como explico no vídeo, 2 terra na mais antiga e na mãos moderna um dos terra e positivo
@@Megaportaltv exatamente isso so que minha duvida e nessa parte que tem esse 2 fio neutro e na 2003 nao como que ligo
tem como adaptar CDI da 150 na cg99?
Tem sim, de qualquer moto em qualquer moto, porém , tem q modificar muita coisa, todo CDI, tem a mesma função, todos, independente de marca, modelo, uns muda q e p motos de , mais cilindros, outros com corte de giro, no caso da ,150, outros tem fio de conta giro, e corte de engine stop, o. Acontece é. Vc mudar toda a fiação, respeitando as cores dos fios, e no magneto, tem um resalto diferente e maior na 150, da muito trabalho, na minha opinião, esse resalto tem q ser bem feito , com solda e horas de usinagem, senão moto fica falhando, o ponto fica fora, tem bastante vídeo ensinando como faz, eu não faria, mas.... Obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Tem gente q só muda a pinagem e não coloca aquele segundo conector, som q a moto fica um pouco fora do ponto, tem um CDI próprio chamado multiscan vc consegue programa ele,
@@Megaportaltv vlw meu amigo Deus abençoe, futuramente vou ver se pego um multscan só que é bem salgado
Sim, e porq e meio novidade, logo abaixa o preço, tem gente q coloca o CDI sem fazer a modificação do resalto, porém não fica 100% talvez, seria interessante vc pergunta p algum mecânico ou alguém q fez p dizer c valeu a pena ou não, conheço pessoa q fez falou q não valeu, abração
Muito bom obrigado top
Eu q agradeço Deus abençoe sempre seja bem vindo, fico feliz por ajudar, abraço tmj
Bom dia, pra colocar esse CDI na cg bolinha ligo os 2 fios terras junto na carcaça?
Sim exatamente ou direto lá na bateria no negativo, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Ola amigo boa Noite muito bom seu vídeo parabens mêsmo parabens mêsmo muito legal vc tem um vídeo falando do TCI por favor parabens pelo video
Eu q agradeço Deus abençoe sempre seja bem vindo
Boa tarde! Tou com uma 2001 q no multimetro está ok dando 249, e bobina 504, só q a moto não tem centelhas do estator, já os fios amarelo por exemplo nenhum tem sinal só o fio terra q sim daqueles 4 do encaixe,, será o estator q não presta??
Duro falar sem ver, mas muito provável que seja o estator mesmo, da p vc fazer teste simples , dando partida e raspando o fio na carcaça do motor, ou no quadro da moto, tem q sair faisca, tbm da p vc medir com multímetro, ou testar com uma lâmpada de pisca, ou LED, tenho vídeo aqui no canal mostrando como fazer, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo, caso consiga resolver, e puder dar um feedback aqui p gente aprender junto serei grato
@@Megaportaltv no fio preto com a lista vermelha tem q sair faísca raspando no motor dando partida e isso, não dar de jeito nenhum o fio preto com a lista vermelha...mesmo com a moto na ligação direta não dar..
O fio preto com faixas vermelha , e o. Faz a mágica, ele e da bobina de força, sem ele não vai funcionar mesmo, porém dependendo da moto da p trocar só a bobina de força, são 4 bobinas, força, farol, recarregar bateria, bobina pulsador a, qdo queima a pulsador a ou a de força a moto não pega, qdo queima as outras de farol ou recarregar bateria, tem uma gambiarra q da p fazer com diodo q funciona, mas bobina de pulso e de força c vão ter q trocar se for ela
@@Megaportaltv isso ok, elas estando dando sinal correto no multimetro 580 olhei agora no fio preto com a lista vermelha e 254 no azul, só q não sai faísca do fio preto com a lista vermelha riscando no motor durante a partida, ou seja e sinal falso no multimetro???Pq depois q dou na partido o fio preto com a lista vermelha desce para 390 no multimetro..
Se está oscilando e ela mesmo, não quer dizer q vc trocando já irá resolver, pode ser q tenha mais alguma coisa, e tbm , ver se o q fez queimar foi a vida ÚTIL da peça ou alguma coisa tá fazendo queimar, realmente já peguei peças q marcava q estava boa porém não estava, só irá saber por meio de substituição
Olá, tenho uma cg 98 e quero comprar um kit ignição e travas original. Me falaram que o kit da 2000 serve na minha cg 98 mas tenho que fazer uma alteração na chave de ignição. Vc sabe se é possível usar chave de ignição da 2000 na 98?
Entao tudo da certo em QUALQUER moto, porem os parâmetros p qual o CDI, o estator, o magneto , chicote foi feito , é específico p aquele ano e motor, p vc fazer funcionar vai ter q mexer varias coisas, ai se for primeira vez que for fazer, pode ser q nao foca 100 por cento, muda chicote, cdi, magneto tem um resalto diferente do ponto no pulsador, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
Queria testar o cdi de uma 99 num fan 125 ano 2008. Tem como ? Como posso fazer ?
Desencana, maior trabalho, muda muita coisa , estator, Magneto, ponto , resalto, etc, poem aqueles CDI programável, tipo magnatron, melhor coisa que vc faz, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
@@Megaportaltv seria apenas pra teste entende pq acho que o a da minha moto está com defeito, e gostaria de testar um outro e achei apenas o da 99, da pra testar? Apenas testar mesmo
Num da nao, pinagem diferente, a moto nem pega mesmo q vc inverta os fios, porq o resalto do magneto e em ponto diferente e maior
Pra saber se ta queimado se vai ter pegar moto igual
@@Megaportaltv entendi vlw muito obrigado por tirar minha dúvida
na Titan 2001, pode ligar o cdi direto na bateria? (no pos chave do freio) qual pino do CDI ligar?
Porq do freio? Se for até 2001 são 2 terras verdes, 1 azul bobina de pulso, preto amarelo vai na bobina de faísca, o preto com faixa vermelho vem lá do motor, preto com faixa branca qdo recebe terra mata o motor,
Incrível sua explicação, mas gostaria de uma dica. Tenho uma cg 2000 e comprei o chicote e chave da 2002, teria como me explicar como posso usar o cdi da 2000 com o chicote 2002? Desde ja agradeço
O chicote sim, o cdi e estator nao , da p vc usar o motor com cdi e estator do proprio motor porem com chicote de outri ano, fazendo a modificação da fiação, mudando a pinagem, mas cdi e estator do ano diferente, nao da certo, por q, o ponto , o resalto do magneto diferente e corte de giro no cdi é diferente, obrigado por comentar assistir seja bem vindo Deus abençoe
tenho uma cg 97 ai queria colocar algum cdi com corte de 9500 rpm ou mais baixo, sabes me dizer algum que funcione certinho??
Coloca esse programável magnatron , etc , tem vários no mercado, não irá se arrepender, pois p vc colocar de outro ano de moto, vai dar muito trabalho, muita adaptação, volante, ressalto do ponto, chicote, CDI, etc, e não saber fazer não fica perfeito, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Eu consigo ligar o cdi da 2002 na cg 99?
Sim, consegue ligar qualquer CDI de qualquer moto, em qualquer moto, ano modelo e marca, todos fazem a mesma função, porém a pinagem dos fios muda. Como expliquei no vídeo, se não me engano o da 99 tem 2 terras sendo q a 2002 tem apenas 1 e sendo q um dos terras da 99 vira positivo na 2002, vc respeitando essa polaridade, não tem erro, obrigado por comentar e assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Tenho uma CG 2003 na roça, ela queimou o cdi e cdi tá custando 280 aqui na minha cidade, vc acha q consigo adaptar um de 99 na CG 2003
Conseguir consegue, porém da um puxa trabalho, corre risco de não funciona perfeitamente, e vai gastar muito mais q 280 p o fazer, pois muda várias coisas, chicote, CDI, ponto do motor, daí o volante é diferente o ressalto, envolvendo mecânico, soldas, torneiro, peças, obrigado por comentar assistir seja bem vindo
Qual é a diferença pra fan 125 2008
São os fios de terra q um deles na 2008 vira positivo como mencionei no vídeo , e questão do corte de giro a da 2008 c não estou enganado tem corte , e as mãos antigas não corta o giro, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Amigo se eu por 12v direto da bateria pra alimentar o cdi ele fucniona !? Ou somente com corrente alternada ! ?
Sim funciona, porém ele só vai falar p bobina produzir faísca qdo tiver um aterramento no fio azul , pois e isso q a bobina de pulso faz, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Oi euqueriasabeçedaçerto coloca cdidatitan125ano2ooonafan2o11
Da mas tem que modificar várias coisas , no chicote e no volante , mudar o resalto de onde passa na bobina de pulso, da um puxa trampo, mas dá sim , obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem
Bom dia, tenho um motor de uma cg 2002 com partida elétrica e pedal. Vc sabe se consigo funcionar o motor usando CDI e chicote da cg 99 ???
Sim consegui, porém vc vai ter q mudar o fio verde q um dos terras, p positivo, qualquer CDI de qualquer moto ou marca, funciona em qualquer moto , todos CDI fazem o mesmo serviço, só muda pinagem, já vi moto importada q não achava CDI, qdo achava era uns 2 mil reais , fazendo uma modificação nos fios funciona com CDI de 50 reais , só não pode inverter os fios aí , caso contrário poderá danificar alguma peça, obrigado por comentar e assistir Deus abençoe, qualquer dúvida pode perguntar, seja bem vindo
Boa noite amigo será que posso colocar o cdi da 99 na 2004 pra não ter que usar bateria pra ligar a moto
Pode mas teras q inverter os fios , obrigado por comentar e assistir Deus abençoe seja bem vindo
O meu mano me responde uma coisa então se mudar os fios como vc diz no vídeo da pra colocar o cdi da 2003 com corte na 99 ? Ou tem q trocar o magneto
Sim é diferente o resalto, o mais fácil e colocar CDI próprio p corte , tipo Magnetron , entre outros, opção mais fácil de fazer, caso contrário terá q trocar e modificar várias coisas, obrigado por comentar e assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Muito bom resolveu minha dúvida
QUE BOM , FICO FELIZ EM AJUDAR , QUALQUER COISA TAMO AQUIM OBRIGADO POR COMENTAR E ASSISTIR,DEUS ABENÇO SEJA BEM VINDO
Bom dia gostaria de tirar uma dúvida, o cdi da 2004 tem corte? é possível colocar ele na 2000 apenas tirando o terra e colocando o pós chave ? E o estator da 2004 é melhor que o da 2000 E se é possível colocar o estator da 2004 na 2000 sem muitas alterações?
Só dá p colocar da 2004 na 2000 se trocar tudo , chicote , estator, Magneto, CDI, o chicote da p modificar sem precisa trocar, tem corte sim, acredito q não compensa fica meio caro p fazer tudo isso, mas dá sim, tem CDI programável, vou ver c arrumo alguma parceria ou patrocínio tento fazer vídeo explicando, tem várias marcas, o mais conhecido é o magnatron vc programa ele na chave de ignição , obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Boa noite, amigo, tenho uma titan 125 ano 97, arrumei um motor 2001, sabe me dizer se para trocar o motor por esse mais novo teria que trocar bobinas, cdi, estator ou daria pra usar só mudando a posição dos fios? Obrigado.
O estator é diferente, aconselho vc pegar completo , a bobina mesmo q não seja mesmo modelo é igual, mas o CDI e o estator e bem diferente, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Passa o esquema da pinagem do cdi do quadriciclo honda 350 8 pinos
Vixi eu não sei, fiz uma pesquisa no Google, única coisa q achei foi manual de serviço PDF do fortrax 350 Honda, da uma olhada lá e baixa , pode ser q ajude, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Bora acelerar a CJola
Bora irmaozao, eu to com uma gs500 aqui to querendo taca um turbo, falta so dosador de combustíveis, bomba eletrica,flexível do óleo, sera q fica bao?
O cdi da xlr 125 2002 queimou, e o que queimou fui tentar concertar, botei no fogo, sem saber que cada moto tem seu cdi, ae nem sei que CDI compra porque já dois CDI que comprei é nada da moto fucionar
Então cada moto tem o seu CDI específico, porém todo CDI de qualquer moto faz a mesma coisa e serve em qualquer moto tbm, porém muda ponta , corte de giro, entre outras coisas , principalmente a pinagem dos fios , ao c vc inverter, ligar errado , ou deixar de ligar algum fio, não funciona mesmo, tem q saber o qual CDI usa sua moto e, qual o CDI q vc tá tentando colocar aí, precisaria saber tbm saber se realmente é o CDI q está com problema, caso resolva aí se puder deixar um feedback aqui p gente aprender junto, seria de grande valia, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
@@Megaportaltv obrigado por esclarecer, a minha moto é uma xlr 2002 e nem um cdi funciona nela, ae tive que botar outro magneto que tem um resauto só da 99 que funciona com cdi. Ja as motos 2002 funciona com tci , essas dicas mim ajudou, obrigado fica com Deus
Amém querido, eu q agradeço por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Boa noite, se eu ligar o fio preto com branco ( engine stop) no pós chave da cg 125 fan de 2002 para cima a chave funcionará como liga e desliga ? O resto do esquema está bem explicado, é que um CDI da 2002 em diante, custa o triplo do preço de um CDI 99 A 2001, gostaria de instalar o CDI mais barato !
No caso o engine stop, ele é ligado no terra, tem um fio lá no CDI qdo ele recebe terra ele mata o motor, porém já liguei no positivo , qdo corta corta positivo lá no CDI, porém se dá um mau contato a moto pode vir a falhar, da p colocar a m o CDI mais antigo , porém muda 2 fios, mas funciona, todos fazem a mesma função, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
@@Megaportaltv Obrigado, vou tentar aqui e posto o resultado.
@@AluisioRodrigues obrigado, isso q eu fala , p gente aprender junto
Bom dia amigo , é possivel fazer um teste de voltagem com multimetro nesses fios de entrada e saida do cdi ( o fio amarelo e azul ,preto com vermelho e preto com amarelo) ? Se sim , qual a voltagem e polaridade desses fios?
Então tem sim mas e difícil explicar e dizer os valores , pois cada ano, modelo , fabricante da um valor específico, porém a voltagem em si é entre 12 a 14,7, mas não é voltagem q mede, e sim valor ohmico, resistência, vc colocando na escala de continuidade, tirando os terra obviamente , os demais fios , da bobina de pulso azul, da bobina de força preto e vermelho, da bobina de faísca preto e amarelo , não pode marcar nada , pois caso marcar estará em curto, obrigado por comentar e por assistir Deus abençoe sempre seja bem vindo
Bom!
Obrigado
Eu queria saber se a 2001 pega o cdi da 150 carburada
É diferente