Parabéns pelo vídeo sempre bem explicado, curto muitos seus vídeos sempre que tenho tempo do uma olhada pra ver as novidades sua, um abraço Deus abençoe
Vlw meu brother pela dica aí, fiz esse esquema na minha titan 2000 e funcionou perfeitamente, coloquei o módulo da cg 150 pq a minha não é partida e ficou show
É verdade a moto que tem corte de giro preserva mais a vida útil do motor Ja 2001 para baixo não corta giro faz um barulho esquisito por isso que o motorzinho não aguenta Muito pau.
Top demais, consegue disponibilizar as medidas dos ressaltos? pq tem alguns que da pra ver no video, no paquimetro, mas tem outras medidas que n dá. Eu n tenho o magneto da 150 aqui pra tirar a medida
Parabéns cara, vou tentar fazer isso aí na sandow Hunter 125, eu consegui recuperar o estator só a parte da bobina de carga e coloquei o regulador de voltagem da xr 200, a bobina de faísca o fio tá difícil de encontrar onde moro. (Vc acha que pode dar certo com o CDI eletronico porque o magneto e parecido com esse aí?)
Fica top mesmo mais o poblema que moto de final limita muito chega no máximo 120 ela corte eu tenho uma titan 150 carburada o cdi dela é esse original aí coloquei um sem corte a moto chega 145
Sabe me dizer se o magneto da cg 2002 ou o da fan 2008 vareta encaixa no virabrequim da xr pq ai seu colocasse o magneto nao precisaria fazer a solda pessoal da minha cidade nao gosta de fazer esse tipo de serviço
Estou em dúvida,o coletor da 150 é normal essas rachaduras por dentro na parte que encaixa o carburador,se dar falhamento se é por conta disso me explica aí por fAvor
Boa noite Cledo tenho huma fan 2009 quero colocar hum motor de160 mais queria usar a fiação original dela só preciso trocar ó magneto ou mais alguma coisa
Parabéns pelos ensinamentos transmitidos, queria ter um contato mais direto com você para tirar umas dúvidas sobre um projeto que você fez. Agradeço se for possível!
facebook.com/groups/1361962824181812/
Partice do nosso grupo Mecânica Online Descomplicada
Me manda seu número Cleudo
@@Mecanicaemcasa902 vc conseguiu o telefone dele
@@elivanfontes2984 não?
ficou um tempo sem chegar teus videos
Como eu consigo entrar em contato diretamente com vc cleudon
Parabéns cleudo, Deus continue abençoando sua vida e lhe dando sempre essa sabedoria
Cleudo sou um mecânico e meus estudos foi vendo seus vídeos no TH-cam deus abençoe e te ilumine um cara muito sábio 🙏
Rapaz quem é inteligente é ele, parabéns mais uma vez
Nossa que aula fantástica , parabéns CN motos com vídeos cada vez melhores.
Parabéns pelo trabalho simplifica todos os mistérios ....
Humildade sempre Deus abençoe sempre....
Muito bom gostei eu também sou mecânico e você é o melhor mecânico que Eu já vi
Parabéns Cleudo ótima adaptação amigo vc é fera mesmo , rápido e resolve adoro seus vídeos ! Sou de SP Guarulhos vlw..
Muito top seu trabalho cleudo essa adaptação ficou show de bola parabéns meu amigo
Vídeo do jeito que eu gosto, você é fera de mais, tamo junto !
Cleudon o mestre da mecânica valeu meu amigo que Deus abençoe vc sempre um abraço 🤝👍✌️
Queria saber a metade que o cleudo sabe nas moto!! Vc é fera!!
Onde eu moro se eu pedir para os mecânicos fazerem essa modificação no magneto eles me batem! 😂😂 trocam peças e olha lá.
Aqui se eu mandar fazer isso eles não sabem e não querem fazer kkkkk
Na minha cidade um torneiro q fez cobrou 30 reais
Kkkkkkkkkkk aqui na cidade é assim também os cara nunca viram
É mais fácil comprar o cdi multiscam kkkkkk
@@joaomoreira3934 no meu caso foi passar de injetada p carburada c chicote e td da fan 2009 isso n tem cdi que faça
Eu quero agradecer o canal eu já acompanho há bastante tempo foi escrito meu nome Lucivaldo moro em Araguaína Tocantins e o canal tá de parabéns
Parabéns pelo vídeo sempre bem explicado, curto muitos seus vídeos sempre que tenho tempo do uma olhada pra ver as novidades sua, um abraço Deus abençoe
Estou sempre aqui conectado, abrigado pelas aulas
Boa noite, Cleudo você é fera ensina muito bem, meus parabéns
Tá aí q bacana ficou filé de mais parabéns mais uma vez cleudo q Deus te abençoe
Tamos juntos cleudo vc é fera
Melhor video assiti mais 300 mais esse foi o unico que deu certo merece todo respeito parabens ganhou mais um inscrito
Vlw meu brother pela dica aí, fiz esse esquema na minha titan 2000 e funcionou perfeitamente, coloquei o módulo da cg 150 pq a minha não é partida e ficou show
Esse cara e muito inteligente parabens
Eu sou mecânico de moto também suas dicas sao muito boas
Esse cara merece mtos likes parabéns man
Obrigado cleudo eu fiz o bloqueador e deu certo .parabéns amigo
Cara muito obg por Essa dica E mas esse aprendizado, fiz isso em uma Shineray 150 e deu muito certo obg
Cleudo é um gênio parabéns
Show muito bom eu nem achava que dava.
Um super Abraço brother
Parabéns estou aprendendo muito com vc
Esse sim arrasa e um genio
Respeita CN motos ae tem talento d+
Chama a nasa kkkk
Primeira vez que vejo essa modificação de magneto na minha vida kkk
O professor dos talentos
Q trampo da hora parabéns 👏👏
Top parabéns vc e um e excelente professor
Esse CDI é smart fox tenho dele aqui na oficina bom vídeo .
Cara ótimo vídeo! Vc podia passar as medidas certinhas tá difícil de arrumar um estator de 150 pra copiar
Tôp dms o trampo quem gostou curte 👍🔑
Mais uma dica top! 👏👏
Boa tarde veludo muito top seus vídeos , parabéns vc tem fazendo adaptação cdi 150 na xr 200
Faz um vídeo fazendo o 3step que a rapaziada estão fazendo pra soltar fogo no escape e fale se é prejudicial ou não.
Fiz na minha moto hoje ficou top deu certinho
Gostei é isso aí a galera não vai quebrar mais válvula
É verdade a moto que tem corte de giro preserva mais a vida útil do motor Ja 2001 para baixo não corta giro faz um barulho esquisito por isso que o motorzinho não aguenta Muito pau.
Top demais, consegue disponibilizar as medidas dos ressaltos? pq tem alguns que da pra ver no video, no paquimetro, mas tem outras medidas que n dá. Eu n tenho o magneto da 150 aqui pra tirar a medida
Muito bom seus vídeo amigo
Esse é o Mestre!!!!
Cleudo, ajuda nos aí, explica como se faz para regular altura da bobina de pulso da xl 125s, no ressalto do volante, qdo a bobina fica interna.
vc é fera qui Deus ti abençoe
Gosto de mas desses trabalho
Vc é u chefe parabéns
Vc é brabo não fica de ko mostra na íntegra
Você e fera parabéns
Boa noite meu nobre, a pinagem do CDI da 2012/13 é a mesma desse que tu adaptou aí? Um abraço e parabéns pelo vídeo
Vc e fera migao....
Opa blz amigo, obrigado pela dica .CN a moto ficou melhor de funcionar?? Ficou melhor o desempenho gostei do seu vídeo obg
Tenho uma titan 125 2002 ks. Posso só colocar o cdi da titan 150 com corte de giro e pronto?
Parabéns pelo seu trabalho.
Mas uma aula beleza de Creuza
Faz um vídeo fazendo um chicote de 50cc pra tinha com o cdi de 4 pinos
Cleudo me tira uma dúvida o que muda ,melhora o desempenho da moto é preciso fazer esse ressalto no magneto
Parabéns cara, vou tentar fazer isso aí na sandow Hunter 125, eu consegui recuperar o estator só a parte da bobina de carga e coloquei o regulador de voltagem da xr 200, a bobina de faísca o fio tá difícil de encontrar onde moro. (Vc acha que pode dar certo com o CDI eletronico porque o magneto e parecido com esse aí?)
Eu sou Evair de pureza fiz e funcionou!!🙂
Valeu mano muito bom. Obrigado
Fala Cleudo,tranquilo ?
E se eu não alongar o ressalto ela vai dar faisca pra pelo menos funcionar ??
Tu e o bixo mesmo !!!!!
Cara gosto muito dos seus vídeos assisto direto seus vídeos 👏👏👏
Fala irmão!!
Gostei do seu trampo, tu explica de forma mais clara possível. 👏👏👏
Queria saber se dá pra fazer este mesmo esquema na CG 99?
Obrigado 🙏🏻
Dá sim
Tá certo na cg125 1987?
Explique como colocar o cdi na cg 125 ano 87
A minha é uma fan 125 2009 eu coloquei o CDI da cg 150 2008 ks, ficou muito toop!
Fica top mesmo mais o poblema que moto de final limita muito chega no máximo 120 ela corte eu tenho uma titan 150 carburada o cdi dela é esse original aí coloquei um sem corte a moto chega 145
Sabe me dizer se o magneto da cg 2002 ou o da fan 2008 vareta encaixa no virabrequim da xr pq ai seu colocasse o magneto nao precisaria fazer a solda pessoal da minha cidade nao gosta de fazer esse tipo de serviço
Fiz hj na minha 2001 deu certo
fala profeta essa marca e bom eu conheco
Estou em dúvida,o coletor da 150 é normal essas rachaduras por dentro na parte que encaixa o carburador,se dar falhamento se é por conta disso me explica aí por fAvor
Show de bola 👏👏👏
Cleudo em vez de fazer esse processo com o magneto eu posso colocar um novo da 2002 na 2000 para fazer essa adaptação do CDI?
Smartfox é a marca desse cdi . Trabalho muito com eles.
Cleudo, será que funciona o magneto da cb 400 para um motor vw fusca dois cilindros já que o curso do vira cb 400 é 70 e vw 69 mm curso
Boa noite Cledo tenho huma fan 2009 quero colocar hum motor de160 mais queria usar a fiação original dela só preciso trocar ó magneto ou mais alguma coisa
Mano vc e u cara valeu 😀👍
fala profeta essa marca e boa eu ja testei na sahara
E se botasse o volante da 2002 da certo tbem?
qual nome desse cdi paralelo de cortes de giro q tu colocou na moto? comprou ele aonde?
Parabems mano gostei
Tem como mudar o corte da 150 caburada modificando o ressalto do magneto ? Ou só se trocar o cdi ?
Uma dúvida, se eu usar a bubina que vai de baixo do tanque da cg 2000 por na titan 150 ela vai funcionar normal ?
Da pra por cdi da 150 na biz 125 2008 pedal e partida ??
sem falar que partida fica bem mais rápida com esse sistema
Faz um video colocando cdi da fan2003 na cg 99
Tem que trocar o estator também ou pode trocar só o volante mesmo?
Sabe me informar como pode ser feita a adaptação do volante da tinta 125 ner motor ouço???
CDI original da Crf 230 também da certo coloquei na minha titan 95
Parabéns pelos ensinamentos transmitidos, queria ter um contato mais direto com você para tirar umas dúvidas sobre um projeto que você fez. Agradeço se for possível!
Então, tem algum contato?
Vídeo bem explicado
Ola cleido vou presizar ter bateria na moto pois minha moto não tem bateria?
Oi sabe me dizer se o magneto da CG vareta serve na strada 200?
Cn motos cada video uma surpreendia kkkk likee!!!!
Na medida professor diferente cleudo o magneto da cg 2002 e o mesmo da 150?
E se trocasse o estator, como seria a instalacao ?
E se quiser voltar o cdi original da 125 tem que mudar o magneto denovo ou da certo em 2 ressaltos também?
Cleudo, ensina como passa do 120 anos de vida? Parabéns cara, seu talento é sensacional
😂
Er so não morrer rses
@@canalcnmotos cn poderia me dizer se esse processo funciona com cdi da 150 ks es?
@@canalcnmotos poderia me passar a medida dos ressaltos do Magneto não tenho outro idêntico
Boa chefe
Como saber quantos ressalto tem o magneto e possível sem abrir a tampa lateral?