Skoda Felicia Hatcback 1997 1.3 - NewMotorSound - новый звук, но старый мотор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2017
  • Привет!
    Данное видео появилось в ответ на
    комментарий Максима Скубицкого,
    ну не то, чтобы он сильно просил, но случайно
    стал катализатором, за что ему огромное
    спасибо от всех нас! :)
    Приятного просмотра и заходите в гости ;)
    #SkodaFelicia #ШкодаФелиция #FeliciaMotorSound
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @user-vx4xh4mf9p
    @user-vx4xh4mf9p 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня тоже филька!

  • @vyacheslav885
    @vyacheslav885 7 ปีที่แล้ว +2

    Сейчас перебираю мотор 1.3 , облегчаю поршни ,шатуны.В этом двигателе все тяжелое ,сделано с запасом прочности.

  • @MrOlezhandr
    @MrOlezhandr 5 ปีที่แล้ว +1

    Не поменялась тяговая характеристика мотора без резонатора? Я так понял, у тебя нет резонатора, стоит прямая труба? Голова от шума не напрягается, если едешь 5 часов подряд? У меня на Сиерре стоял вместо глушителя муляж какой то. Мотор рычал, как будто там 5 литорв объема, но ехать далеко и быстро напрягало. Поставил новый глушитель и трубу и стало тихо, и мотор стал ровно тянуть на любых оборотах.

    • @RomanViUA
      @RomanViUA  5 ปีที่แล้ว +2

      1. Тяга поменялась, стало лучше, особенно, после донастройки карбюратора.
      С инжектором такого может не быть или стать только хуже.
      2. Слегка напрягло (но не кретично) после поездки в Одессу и назад.
      П.С. - прямая труба имеет нюансы, как + так - . Но, исходя из личного опыта,
      я людям не рекомендую так делать, так как минусов в повседневной жизни
      больше, чем плюсов, особенно, когда хочешь тихо приехать/уехать ))

  • @denisnastas372
    @denisnastas372 5 ปีที่แล้ว +1

    как сдлать такои звук? Заранее спасибо

    • @RomanViUA
      @RomanViUA  5 ปีที่แล้ว +2

      В моём случае всё оказалось очень просто:
      У родного глушителя на ходу отвалился резонатор, который находился ближе
      к багажнику,
      и я поставил польскую оцинкованную прямую трубу... то есть - родные "штаны" и часть трубы, вместо резонатора почти прямая труба... всё ))
      Диаметр трубы не помню, но точно помню,
      что она была одной из самых дорогих.
      Важную роль играет качество метала и толщина стенки трубы.
      Если поставить дешевую и тонкостенную трубу,
      то звук будет звонкий, дребезжащий и противный, а тут, как сам можешь заметить,
      получилось очень даже приятно 😊
      П.С. - когда я приехал к спецу по глушителям и попросил сделать это,
      то он был не согласен и смотрел на меня
      с ухмылкой, но когда я завёл машину после работы,
      он очень сильно улыбнулся и сказал - Блин,
      а реально хорошо прлучилось!
      Желаю удачи в тюнинге и на дороге 😊👍