新車情報'87 ダイハツ シャレード

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @独眼鉄
    @独眼鉄 ปีที่แล้ว +5

    Gttiを中古フルローンで買ったなあ。
    当時はめいいっぱい背伸びして手に入れた車だった。
    メーターが独特で、
    中を覗いた警官に「こんなメーター車初めて見た」って言われたっけ。
    懐かしいわww

  • @kotoja
    @kotoja 8 ปีที่แล้ว +16

    速かったなぁ…。いい車やった!

  • @たのきちよっさん
    @たのきちよっさん 6 ปีที่แล้ว +8

    改造パーツがあまりなくて、マフラー特注したよ😅

  • @momoyama316
    @momoyama316 11 ปีที่แล้ว +12

    GTti最初の車だったよ。調子こいて走るとリッター7kmなんてざらだった。

    • @etsu5801
      @etsu5801 9 หลายเดือนก่อน +1

      自分も初めての車でした
      気に入っていたのでその後GT-XXに乗り換えました

  • @やっさんチャンネル-f8x
    @やっさんチャンネル-f8x 2 หลายเดือนก่อน +1

    シャレード復活してほしい

  • @マイルドキャット
    @マイルドキャット 4 หลายเดือนก่อน +1

    さすがに、コレは初めて見たわ!

  • @マイルドキャット
    @マイルドキャット 4 หลายเดือนก่อน +1

    後にルノー、ルーテシアのデザインはシャレードにインスパイアされた!?

  • @mash-z8f
    @mash-z8f 6 หลายเดือนก่อน +1

    G11も良かったぞ。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 8 ปีที่แล้ว +8

    エアロスタイルに一新された3代目

  • @鈴木太郎-n1r
    @鈴木太郎-n1r 2 ปีที่แล้ว +3

    北京のタクシー。

  • @softpunk7832
    @softpunk7832 4 ปีที่แล้ว +2

    昔はどのメーカーもツインカムターボにスーパーチャージャーの車種もあったが時代遅れになってしまった。

  • @黒崎龍-n2z
    @黒崎龍-n2z 7 ปีที่แล้ว +6

    この初期型のGTtiの方が自然な走り味で快適だった。
    なぜ更にパワーアップさせてGTXXにしたのか?
    オーバーパワーでせっかくの滑らかさがスポイルされて
    しまったなぁ。是非このtiの頃のイメージでシャレードを
    復活させて欲しいよ。

    • @時空爆熱
      @時空爆熱 7 ปีที่แล้ว +10

      黒崎龍 パワーは変わりませんよ。変わったのは快適装備です。

    • @impgamma
      @impgamma 5 ปีที่แล้ว +8

      エンジンは全く一緒ですよね。ニードルゾーンメーターとかが無くなったりしただけ。

    • @newordersydney5496
      @newordersydney5496 2 ปีที่แล้ว +4

      @@impgamma 1-2万のオプションでGTーXXにいれました