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三本和彦氏のご逝去を知り、残念に思います。子供の頃大好きな番組でした。謹んでお悔やみ申し上げます。
「いつもの山坂道に持って来ました、、、２，７リッターありますからねぇ、、ここへくりゃーシメたもんだ！」三本さん元気かなあ、、😊
当時スバルの地元にいたが殆ど見ない車種でした。89年のレガシィに色々引き継がれたんですね。そう思うと試験的な車だったのかも。
懐かしい
4WDシステムの元祖！
意外に多くてｗｗ
地上を走る航空機。しかし楽しい車だったが結局はスバルのフラッグシップとはならずに終わってしまったね…
龍星 その後、スバルのフラグシップはレガシィ、さらにWRXSTIがフラグシップになりましたね
職場の先輩がこの車のオーナーだったけど、走るちりとりって言ってた。子供のころの憧れの車だったから、そんなこと言われてびっくりしたけど確かにカッコいいちりとりだなあって思った。前が下がっている。
スバルのフラッグシップになり得たのは、後にも先にもSVXだけ。
大人アバンギャルドでしたっけ。
1.8のデジパネがめちゃ好きだった。
アルシオーネは是非とも復活させて欲しい。SVXに進化した形になったが、我はこの初代の方が好きだったし、こいつを現代の技術で再現・完成させたモデルでの登場を期待しています。今度こそスバルの誇る真の旗艦になる存在感を見せ付けてくれよ！
大賛成！！
スバルが6気筒を自らの手で息の根を止めて絶命させた時点で無理。というかもう二度と創る事はできない。棄てた技術を蘇らせるのがどれだけ大変で苦しいか…
これ買って原田知世に似た彼女とスキーに行くのが夢だった17歳。
6.8km/Lですか。レヴォーグ1600ターボ(レギュラー)で12km/Lくらいですので燃費はとても違いますねぇ。
レオーネ1800ターボ（AT）だと街乗りで平均６~7キロ位でした。
いつもの山坂道
これ、7万台も造られたんだ‥
大半が北米向け輸出です…
タミヤのモーターライズドまだ持っているよ。アクリルのケースに入っている。
昴六連星の主星がアルシオーネ。いつか車名を復活して欲しい。
今は4気筒・自然吸気エンジンのBRZがある。封印されたアルシオーネはもう帰ってこない。それがスバル自身の意思と判断。
🙏🔥🔥🔥
この車は若尾さんがやったんだよな。
いつも思いますが、一般道で急ハンドルのような車線変更して良いの？
アルパチーノ？アルパコネかな⁉️
カタログ燃費８ｋｍって激悪だな。今の４６００ccくらいだ。
当時の2.7Lの六気筒ならリッター5-6キロが普通だから燃費は割と良い方です。その代わり150馬力トルク21キロとパワーが当時としても出ていないうんこエンジン
@@ハピナス-c5f 当時のスバルには高出力を出しながら耐久性の有るエンジンを作るノウハウが無かったから。
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三本和彦氏のご逝去を知り、残念に思います。子供の頃大好きな番組でした。謹んでお悔やみ申し上げます。
「いつもの山坂道に持って来ました、、、２，７リッターありますからねぇ、、ここへくりゃーシメたもんだ！」三本さん元気かなあ、、😊
当時スバルの地元にいたが殆ど見ない車種でした。89年のレガシィに色々引き継がれたんですね。そう思うと試験的な車だったのかも。
懐かしい
4WDシステムの元祖！
意外に多くてｗｗ
地上を走る航空機。
しかし楽しい車だったが結局は
スバルのフラッグシップとは
ならずに終わってしまったね…
龍星 その後、スバルのフラグシップはレガシィ、さらにWRXSTIがフラグシップになりましたね
職場の先輩がこの車のオーナーだったけど、走るちりとりって言ってた。
子供のころの憧れの車だったから、そんなこと言われてびっくりしたけど
確かにカッコいいちりとりだなあって思った。
前が下がっている。
スバルのフラッグシップになり得たのは、後にも先にもSVXだけ。
大人アバンギャルドでしたっけ。
1.8のデジパネがめちゃ好きだった。
アルシオーネは是非とも復活させて欲しい。SVXに進化した形になったが、我はこの初代の方が好きだったし、こいつを現代の技術で再現・完成させたモデルでの登場を期待しています。
今度こそスバルの誇る真の旗艦になる存在感を見せ付けてくれよ！
大賛成！！
スバルが6気筒を自らの手で息の根を止めて絶命させた時点で無理。というかもう二度と創る事はできない。棄てた技術を蘇らせるのがどれだけ大変で苦しいか…
これ買って原田知世に似た彼女とスキーに行くのが夢だった17歳。
6.8km/Lですか。レヴォーグ1600ターボ(レギュラー)で12km/Lくらいですので燃費はとても違いますねぇ。
レオーネ1800ターボ（AT）だと街乗りで平均６~7キロ位でした。
いつもの山坂道
これ、7万台も造られたんだ‥
大半が北米向け輸出です…
タミヤのモーターライズドまだ持っているよ。アクリルのケースに入っている。
昴六連星の主星がアルシオーネ。いつか車名を復活して欲しい。
今は4気筒・自然吸気エンジンのBRZがある。封印されたアルシオーネはもう帰ってこない。それがスバル自身の意思と判断。
🙏🔥🔥🔥
この車は若尾さんがやったんだよな。
いつも思いますが、一般道で急ハンドルのような車線変更して良いの？
アルパチーノ？アルパコネかな⁉️
カタログ燃費８ｋｍって激悪だな。今の４６００ccくらいだ。
当時の2.7Lの六気筒ならリッター5-6キロが普通だから燃費は割と良い方です。その代わり150馬力トルク21キロとパワーが当時としても出ていないうんこエンジン
@@ハピナス-c5f
当時のスバルには高出力を出しながら耐久性の有るエンジンを作るノウハウが無かったから。