Tämä oli just hyvä video minulle,kun on samanlainen mönkkäri, että jos tuleepi ongelmia vaikka virtalukon kanssa...! Hienoa! Nopeaa ratkaisukeskeistä toimintaa!
@@tommisworkshop Minulla myös samanlainen mönkkäri ja virtalukko temppuilee samalla lailla. Lähtee vielä käyntiin yleensä, joskus tekee jumin. Pitää alkaa etsiä uutta lukkoa. Ainakin tässä mönkkärissä on hirveä purkaminen aina, kun jotain meinaa laittaa. Tulppaakaan en tahdo saada vaihdetuksi ilman että purat puolet muoveista. Konepelti pitää irrottaa, jos vaikka haluat tarkistaa tai vaihtaa jäähdytysnesteet. Tein korkin kohtaan luukun, jotta ei tarvitse purkaa aina katetta. Siinä on vielä ne puslat, jotka putoaa hetkästi sisään, jos ei varaansa pidä. Muuten asiansa tekevä kohtuuhintainen mönkkäri pieneen harraste- ja hupikäyttöön.
Olipa hyvä video! Minulla hävis Kazuma 500 mönkkäristä virrat viime syksynä. Yrittänyt vikaa etsiä, en ymmärtänyt virtalukon toimintaa. Pitääpäs huomenna kokeilla tuota konstia. Akusta kun pistää virran suoraan startin navalle, niin startti pyörii, niin maadoitus kunnossa, mutta muualle ei tule virtaa.
Minulla ei tullut virtaa virtalukolle. En löytänyt katkoksen syytä, joten laitoin piuhan suoraan akusta virtalukon johtoon 5 A sulakkeen kanssa. Nyt pelaa.
Nyt se on parempi uuessa ja kestää 🤣on se nykyään kumma kun joku menee rikki niin pitää ostaa puolkonetta ei saa nippeleitä erikseen mut säkun oot tommonen pelle miljoona niin keksit vaan tuosta noin ja hyvä tuli🤩👍🏻
se on vaan businestä että saadaan isolla katteella osia myydä, myös valmistajan näkökulmasta parempi mitä enemmän joutuu ostaa osaa pikku nipelin sijasta.
varmasti pystyy tulostamaan, piirtohomma on aina se pahin ja työläin. En ole ulkomailtakaan löytänyt tuota kahvaa irto-osana. Tai jos löydän pyöreää muovitankoa, sorvaa nätimmän holkin, pyöristää kahvan juurusosan ja silleen rakentaa siistimmän liiman kanssa.
Ois tullu melko seksikäs ku oisit puusta tehny käynnistysnarun kahvan ja siihen tehny kuparista vähän siistimmän osan. Oikein kiillottannu ja lakat päälle.
niin on, joku joskus sano että tuo on Yamaha grizzly 700 mukaan tehty. Mutta ei tullu mieleen se että kävisi Yamaha varaosaliikkeessä sitä vetokahvaa kysymässä.
@@tommisworkshop Juu, tuota kahvaa tuskin löytyy, kun ei sitä isommissa Jammuissa ole. Tarkoitin lähinnä noita rakenteellisia ratkaisuja, esim. tavaratelineen ja tuon keulamuovin kiinnitys on jammuissa täysin samantyylinen vaikkakin osat itsessään erilaisia.
tohon passaa mikä vaan lukko jossa on katkaisin mutta originaalin kun tilaa parilla kympillä niin nakkaa vain paikalleen samaan reikään. jos saan USAsta niin tulee ehkä jopa alle kuukaudessa.
@@HedgehogFinland koukkuhan kiinnittyy kahdella pultilla pohjan alle ja roikkuu ohkasella 3mm pellistä tehyllä kiinnikkeellä ylemmäs runkoa. Tämä yläkiinnitys piti rakentaa 10mm pellistä uusiksi.
3D tulostimella voisi onnistua uusi käynnistyskahva. Vaikka hienohan tuokin on 😄👌
Tämä oli just hyvä video minulle,kun on samanlainen mönkkäri, että jos tuleepi ongelmia vaikka virtalukon kanssa...! Hienoa! Nopeaa ratkaisukeskeistä toimintaa!
Kiitos vaan.
@@tommisworkshop Minulla myös samanlainen mönkkäri ja virtalukko temppuilee samalla lailla. Lähtee vielä käyntiin yleensä, joskus tekee jumin. Pitää alkaa etsiä uutta lukkoa. Ainakin tässä mönkkärissä on hirveä purkaminen aina, kun jotain meinaa laittaa. Tulppaakaan en tahdo saada vaihdetuksi ilman että purat puolet muoveista. Konepelti pitää irrottaa, jos vaikka haluat tarkistaa tai vaihtaa jäähdytysnesteet. Tein korkin kohtaan luukun, jotta ei tarvitse purkaa aina katetta. Siinä on vielä ne puslat, jotka putoaa hetkästi sisään, jos ei varaansa pidä. Muuten asiansa tekevä kohtuuhintainen mönkkäri pieneen harraste- ja hupikäyttöön.
Olipa hyvä video! Minulla hävis Kazuma 500 mönkkäristä virrat viime syksynä. Yrittänyt vikaa etsiä, en ymmärtänyt virtalukon toimintaa. Pitääpäs huomenna kokeilla tuota konstia. Akusta kun pistää virran suoraan startin navalle, niin startti pyörii, niin maadoitus kunnossa, mutta muualle ei tule virtaa.
kannattaa purkaa lukko pois ja kokeilla vaikka näin. tuossakin trapperissä häviää ikäänkuin sähköt kun lukko menee vikatilaan.
Minulla ei tullut virtaa virtalukolle. En löytänyt katkoksen syytä, joten laitoin piuhan suoraan akusta virtalukon johtoon 5 A sulakkeen kanssa. Nyt pelaa.
Yamaha bruin 350 vm 2006 on saman näkönen vetokahva. Mahtasko löytyä yamahalta?
pitää kyllä kävästä ohikulkiessa yamahan varaosiamyyvässä liikkeessä.
Nyt se on parempi uuessa ja kestää 🤣on se nykyään kumma kun joku menee rikki niin pitää ostaa puolkonetta ei saa nippeleitä erikseen mut säkun oot tommonen pelle miljoona niin keksit vaan tuosta noin ja hyvä tuli🤩👍🏻
se on vaan businestä että saadaan isolla katteella osia myydä, myös valmistajan näkökulmasta parempi mitä enemmän joutuu ostaa osaa pikku nipelin sijasta.
Tuon kahvan varmaan vois joku 3d tulostaa vaikka TPU:sta, niin varmaan kestäisi jatkossa.
Tämä. Itsekin olen moottorisahoihini 3d tulostimella tehny starttinarun kahvat. Korkkeja en osaa mallintaa, liian monimutkaisia.
varmasti pystyy tulostamaan, piirtohomma on aina se pahin ja työläin. En ole ulkomailtakaan löytänyt tuota kahvaa irto-osana. Tai jos löydän pyöreää muovitankoa, sorvaa nätimmän holkin, pyöristää kahvan juurusosan ja silleen rakentaa siistimmän liiman kanssa.
Ois tullu melko seksikäs ku oisit puusta tehny käynnistysnarun kahvan ja siihen tehny kuparista vähän siistimmän osan. Oikein kiillottannu ja lakat päälle.
Vaikea ois saaha puusta kestämään, toki harjanverresta vaakapätkä, sorvais teräs tapin T sakaran alapäähän ja sen päälle tuommosen kuparin kopsuttas.
Kokeilitko toisella avaimella. Joskus avain vain kulunut.
Ei ole toista avainta. Kyllä työ lukko on rikki koska se liikkuu ja naksuu mutta sitten kontaktit häviää.
On kyllä melko hyvin kopsattu jammua tuon mönkkärin eri osioissa.
niin on, joku joskus sano että tuo on Yamaha grizzly 700 mukaan tehty. Mutta ei tullu mieleen se että kävisi Yamaha varaosaliikkeessä sitä vetokahvaa kysymässä.
@@tommisworkshop Juu, tuota kahvaa tuskin löytyy, kun ei sitä isommissa Jammuissa ole. Tarkoitin lähinnä noita rakenteellisia ratkaisuja, esim. tavaratelineen ja tuon keulamuovin kiinnitys on jammuissa täysin samantyylinen vaikkakin osat itsessään erilaisia.
luulis ny tommosia vastaavia virtalukkoi oleva muissakin koneissa.. pistää valmetin virtaluko siihe
tohon passaa mikä vaan lukko jossa on katkaisin mutta originaalin kun tilaa parilla kympillä niin nakkaa vain paikalleen samaan reikään. jos saan USAsta niin tulee ehkä jopa alle kuukaudessa.
Kun ideat on hallinnassa, niin kaikki onnistuu😅
näin se on. uutta osaa odotellessa menee noin.
Motonetistä yleismallin virtalukko
sama tilata se parinkympin alkuperäinen lukko niin passaa kiinnityskin runkoreikään.
Mestari ottaa ATV:n korjauksen, traktori on jo romuksi ja mikä se traktori oli.🤕
kohta päästään valmettia purkamaan lisää 😁
Mulla on ollut canam 10 vuotta
ei vikoja
Aika vähä vikainen tämäkin on ollut. Vetokoukku ja tuo virtalukko oikeastaan ainoat mitä on tarvinnut fiksata.
Mitäs vetokoukkulle piti tehdä?
@@HedgehogFinland koukkuhan kiinnittyy kahdella pultilla pohjan alle ja roikkuu ohkasella 3mm pellistä tehyllä kiinnikkeellä ylemmäs runkoa. Tämä yläkiinnitys piti rakentaa 10mm pellistä uusiksi.
Oho 😲🙄 melkoinen viritys, onkohan uudemmissa yhtään paremmin toteuteuttu?