Во дворе стоял такой, дед его всё наше детство чинил. Когда нам было лет по 25, ему уже 75 исполнилось. Ну а чё мы уже взрослые, шарили что к чему и бабки были. Нашли запчасти починили. Деду подарок на др, он так плакал тогда. Недавно умер. А в детстве велики нам чинил. Жаль конечно, что время такое беспощадное
Приятно смотреть, когда специалист показывает, что надо делать. Кажется, что сам бы так смог. А когда у самого что-то не получается, то нервов не хватает.
Спасибо Вам огромное. Самый лучший гаражник, которого я видел. Настолько культурный, спокойный, заряжающий позитивом, уравновешенностью, и созиданием. Вся Ваша работа идёт просто и быстро. Смотреть Вас - огромная радость. Спасибо. Дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни.
Здравствуйте Станислав! Не перестаю удивляться Вашей компетентности об истории преображения автомобилей по мере их выпуска и их изменений! Ваше видео беседы и комментарии предельно лаконичны и понятны! Вы редкий специалист и технический умелец! Вы АВТОМАГ и волшебник по "воскрешению" реалитетной техники! Спасибо Вам!
Горжусь что в среде автомехаников есть такой человек ни одного простите,, собачьего лая,,культурно позитивно я завис на Вашем канале.ДАЙ ГОСПОДИ ВАМ И ВАШЕМУ ДОМУ.!!!🥰👍💪👍🌟
Не расстраивайтесь , все равно машинка в хорошем состоянии. Не гнилая, без дырок, да есть царапины , есть немного ржавчины, но в Ваших руках! На мой взгляд это не проблема. Удаче Вам в восстановлении очередного москвича! Надеюсь эта машинка будет выглядеть как новая
I wish cars were made so robust today, now they are out of date before leaving the factory here in the west. Thanks for posting. (Comment from England)
Друже, современный авто через 12-15 лет средне-активной эксплуатации требует полной покраски. А этому авто 60 лет! Прекрасное состояние для такого возраста. Энтропия - суровая штука.
Так а что, этот москвич сильно эксплуатрировался?) 32 тысячи пробега, а потом дид помирает и машина валяется в огороде до наших дней. Я бы не назвал это эксплуатацией
Был сегодня на празднике. У шлагбаума справп первые четыре Москвича просто супер. Станислав, Вас не нашел, был недолго как раз во время конкурса. Семья замёрзла. Чехлы в машине классные.
Станислав здравствуйте! Показывайте процесс разборки перед покраской, саму покраску и обратно сборку. Очень приятно вас смотреть,видео бомбезные, привет вам большой из Воронежа!!!
- - - Сердечно, благодарю!.. (За заботу). Надо сказать.., - Дорогой Станислав, - Что Я очень рад!.. Вашему решению.., - Покрасить полностью, а значит и перебрать, - Машину Отца!.. Ибо.., - В таком случае т.е не в родном цвете, - Она теряет интерес, в смысле.., - Вашей Коллекции!.. А значит и легче будет, - Вам расстаться с нею, согласно нашей.., - С Вами, договорённости!.. / То же -- что глина на брюхе, -- Так это следствие, того - что.., - Папа редко выдвигался, - На автомойки, а проточной воды у нас в Салтыковке не было.., - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Т.е вёдрами, -- Приходилось носить воду, из колодца!..
С одной стороны, достаточно быстро ожил старичок. С другой стороны, чтобы довести его до идеала, работа предстоит не малая. Затратная и по времени и по финансам. Но зрителям от этого ещё интереснее!
Классный автомобиль! Живой гнили нет а краска ерунда в новой будет только лучше и проживёт дольше. Посмотрев ваше видео руки чешутся покопаться с вашими автомобилчми. Хоть бери белет и прилёта. Дадите гайки покрутить? Каассная машина с удовольствием забрал бы его себе! То что надо под васстановление и перекрасить не жалко и гнили нет.
407 первый мой авто в эпоху тотального дефицита и отсутствия всемирной паутины. Имел мне мозг бензонасос, летом грелся, и приходилось ждать когда остынет. Клинили периодически тормоза. Как то заехав в глубинку, вытекла тормозная жидкость, тк в округе 100 км БСК найти было невозможно, влил подсолнечное масло. И полгода потом так и катался. За 3 года владения всегда возвращался своим ходом, а ситуаций было не мало. Воспоминания положительные о Москвиче.
Просмотрел на одном дыхании, лайк поставил. Довольно крепкий автомобиль, несмотря на косметику и внешний вид. Удачи в восстановлении, будем поддерживать с дивана!!!
Станислав Евгеньевич, я так боялся за Вас, когда пламя выплеснуло из карбюратора... Ну и, конечно же, за покраску обидно... Цвет замечательный, издалека машина кажется не гнилой. А ещё и "гуталиновая фабрика" на 14:11...
Молодец автор, достойное отношение к достойному авто. Автомобиль моей молодости. С 10 до 18 лет не вылезал из него. Даже спал внутри. Радиоприёмник в те времена был передовой. На электролампах
Стас привет. 🤝 Без слов, всё супер. Мне в детстве мама читала книгу про Айболита, я может и не вспомнилбы про это, но ты как тот доктор Айболит, для этих Москвичей. МАЛОТЧИК Стас, нет слов одни прекрасные эмоции. Дай бог тебе и твоим родным здоровья и побольше удачи. С уважением Ибрагим. 🤝 И ещё Стас, я просто позно увидел твой канал и поздно подписался, поэтому запоздалые просмотры и лайки, только лайки по другому у меня никак. СУПЕР и спасибо за интересный, познавательный, видео обзор. 🤝
Видео хорошее ,а вот экземпляры замечательные .смотришь и такое наслаждение от увиденного и от вспоминаний .о своём М 424.(а я дуралей его продал в 90 тые за 50$)очень бы хотел бы купить. Но живя уже не в СССР ,а в другой стране это не реально. но спасибо вам и вам подобных эти уникальные автомобили сохраняются. Успехов вам и здоровья.
Стас ,я к тому как узнать цену на твое вдохотворенно-утопически-клЕвое творение.Интересует Мосик-408 в беге не раздражая читателей скажу не в цене дело,в подарке деду,живу в Твери
Мое мнение-выпуск такого авто в наше время произвело бы фурор. Раскупали бы как горячие пирожки на вокзале. Только с 2-мя уточнениями цена и качество должно быть как раньше.
Добрый день! Сколько будет стоить у вас заказать такой Москвич под ключ, только ещё с 412ым мотором, как на вашей, при этом полностью покрашенным, с перешитым салоном и т.п.? Ну, чтоб как новенький был и на каждый день.
Во блин машине 50 лет а дыр нет!!!!! А сейчас на второй год у знакомого нива зацвела. Машина была одна и на всю жизнь и это был подход, капитализм всё испортил отсюда экологические проблемы , вещи одноразовые.
дедушка заботливый был всё промазал битумом гдета суриком а патом сверху облил всё маслом затем проехал по палевой дароге и каждый раз трябкой протерал пока не достался не родивому внуку потаму и весь пакоцаный
Станислав, вы очень тактичный человек. Думается вы и сами поняли кто срезал проводку и снял радиатор и с какой целью. Но вслух не проговорились. Респект.
Мотор, судя по всему, в хорошем состоянии, работает ровно и довольно-таки тихо. Бак промывать надо, страшно даже представить, сколько там дерьма на дне и на стенках.
Спасибо! Снято специально для меня. Мой Москвич 407 1963 года выпуска. Где можно сделать сход-развал? Привели в порядок ходовую. Я слышал, что на обломках АЗЛК есть какая-то мастерская, способная на это. Дайте совет, пожалуста! С восторгом от Ваших роликоа, Борис.
Сход-развал делается элементарно на коленке в домашних условия за час. Надо только мануал по автомобилю глянуть, где указаны установочные данные. Обычная рулетка, нитка и школьные знания по геометрии об углах и градусах творят чудеса. Сам неоднократно таким образом делал сход-развал на Опель-Вектре и Пежо-Партнере.
@@СтроительнаякомпанияНибулон не намного сложнее, чем регулировать схождение. Главное - иметь представление что такое углы в градусах и знать, какие узлы регулировать. В советское время по ремонту классные книжки выходили, там эти процессы описывались. Например: Автомобили "Москвич" моделей 407 и 423Н, руководство по эксплуатации, М, 1961, тираж 50 000 экземпляров, стр.115.
Вот умели же раньше делать автомобили. Сколько лет прошло. А коррозия на кузовных элементах только сейчас. Но и это поправимо. Станислав и этого старичка превратит в конфетку.
Как всегда интереснейшее видео! Смотрел с большим удовольствием. Спасибо любопытный факт о полярности проводки москвича до и после сентября 1960 года! И ещё вопрос - как то в беседе возникла дискуссия о буквах Москвич на капоте. Я высказал мнение что надпись пошла с 1960 года, а оппонент утверждал, что с 1958, то есть с момента выпуска модели 407. Кто прав? Возможно я ошибся?
Отец купил 407 го рв 1974 году поставил мотор, коробку и задний мост от 408го. Ездили на нем из Одессы в Ригу пару раз, в последний раз длинным маршрутом через Черновцы-Львов-Брест-Минск-Вильнюс.Продал в 82м,купил 412й Ижевский . Мы с братом жалели за Машку.В 87м с товарищем такой же угнали, поймали нас через мину 20,не посадили. Я эту машину до сих пор вспоминаю с нежностью. Большое Вам спасибо за Москвичи
Не успел сказать-Нельзя, за растворитель а в конце видео"сетка расстворилась" 😁Я раз по темноте залил в зил 20 литров ацетона, почти весь израсходовал.. И все заборники- поплавки растворидись в ноль.. 🤫
Подскажите, где можно посмотреть на вашу коллекцию? Я так понял Зинкевич пользуется вашими услугами? Загорелся покупкой Москвича 412, не могу определиться с годом производства и тд.
Здравствуйте! Живу в Одессе, мне 57, когда-то очень давно у моего отца был 401й москвич. Всю жизнь он мне рассказывал, как жалеет о том что продал его. Даже когда у него были и Жигули и Волга , и УАЗ. Его нет уже 29 лет. И я всегда смотря Ваши блоги вспоминаю своего отца. Спасибо Вам огромное!!! Кстати. Посмотрите блог СЛОВО ПАЦАНА, последний выпуск. Называется ВПЕРВЫЕ СЛЫШИТ. Там в конце ребята в Москве стоят на фоне интереснейших автомобилей. Сразу вспомнил о Вас))
Станислав как всегда на высоте, всё двигатели у него заводятся, вот уж реально маг и волшебник Москвичей, чего то подкрутит внутри и, пожалуйста, работает всё и ездит..
тут академик видео про москвич 403 выпустил, можешь как то прокомментировать или снять отдельное видео со своим мнение по этому поводу? думаю, многим было бы интересно
Вот делали машины... 70 лет авто а он заводится и не гнилой автор профи своего дела ,хотя хочется подсказать ну как говорится.... только портить .Удачи смотрим....
Москвич замечательный!👍 Конечно по видео весь объём беды не виден, но думаю что если уж заморачиваться сохраном родной эмали, то можно сделать и локальную покраску. На это надо больше времени и очень тщательно подбирать краску. Но после полировки места локального подкраса будут заметны только если знать где их искать и при о-о-очень пристальном омотре. Проемы и внутрянку конечно целиком красить придётся... Вмятины скорее всего можно поправить без рихтовочных работ и шпаклёвки. Тем более замечательно что это съёмные элементы, и автомобиль в сборе никуда тащить не надо. Лет 15 назад я так 2104 из первой партии белого цвета делал. Он был весь ровный и красивый, с идеальным чёрным велюровым салоном, с двигателем 2105 и четырёх ступкой, но царапан просто безбожно. Предыдущий владелец видимо по лесу ездил, и что-то типа хвороста на багажнике возил... 🤦🏻♂️ Естественно что это местами начало пучить и ржаветь. Но я справился, хотя только краску подбирал месяц... Зато после окончательной полировки найти хотя бы часть подкрасов удавалось далеко не всем. И даже я сам так и не смог найти десяток подкрасов.))
У нас был 59года выпуска.Родители в 75 году ездили на нём в Киргизию с Алтая.Туда обратно почти 4 тысячи километров.В 97году уезжали в Германию видели ещё бегал по райцентра.Мотор у него был очень хороший.А с резиной от 21 Волги была очень хорошая проходимость.
Блин, ну 60 лет машине. У меня на солярисе 11-го года уже рыжики появились, а тут, космич 60-го года... Да это даже не косяки, а так... легкие морщинки..
Во дворе стоял такой, дед его всё наше детство чинил. Когда нам было лет по 25, ему уже 75 исполнилось. Ну а чё мы уже взрослые, шарили что к чему и бабки были. Нашли запчасти починили. Деду подарок на др, он так плакал тогда. Недавно умер. А в детстве велики нам чинил. Жаль конечно, что время такое беспощадное
Bravo
Светлая память этому доброму человеку!
Х ему
Большой респект
Правильно делаете, что помните. Это уже большая заслуга!💥🤓 ДЕД.
Смотришь на эти красивые машины и аж себе Москвича хочется 🙂
Приятно смотреть, когда специалист показывает, что надо делать. Кажется, что сам бы так смог. А когда у самого что-то не получается, то нервов не хватает.
Прекрасный канал! В москвичах не разбираюсь, но автор просто гений с золотыми руками. Это безумно интересно смотреть! :)
Спасибо Вам огромное. Самый лучший гаражник, которого я видел. Настолько культурный, спокойный, заряжающий позитивом, уравновешенностью, и созиданием. Вся Ваша работа идёт просто и быстро. Смотреть Вас - огромная радость. Спасибо. Дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни.
Восхищаюсь руками и знаниями объектов молодыми ребятами. Молодцы.
Здравствуйте Станислав!
Не перестаю удивляться Вашей компетентности об истории преображения автомобилей по мере их выпуска и их изменений! Ваше видео беседы и комментарии предельно лаконичны и понятны! Вы редкий специалист и технический умелец! Вы АВТОМАГ и волшебник по "воскрешению" реалитетной техники! Спасибо Вам!
Горжусь что в среде автомехаников есть такой человек ни одного простите,, собачьего лая,,культурно позитивно я завис на Вашем канале.ДАЙ ГОСПОДИ ВАМ И ВАШЕМУ ДОМУ.!!!🥰👍💪👍🌟
Не расстраивайтесь , все равно машинка в хорошем состоянии.
Не гнилая, без дырок, да есть царапины , есть немного ржавчины, но в Ваших руках!
На мой взгляд это не проблема.
Удаче Вам в восстановлении очередного москвича!
Надеюсь эта машинка будет выглядеть как новая
Как всегда спокойное и умиротворяющее видео, 100500% позитива, смотришь, вдохновляешься и отдыхаешь,!
Совершенно с Вами согласен!
I wish cars were made so robust today, now they are out of date before leaving the factory here in the west. Thanks for posting. (Comment from England)
обожаю перед сном расслабиться под ваши медитативные видео про Москвичи )))
Друже, современный авто через 12-15 лет средне-активной эксплуатации требует полной покраски. А этому авто 60 лет! Прекрасное состояние для такого возраста. Энтропия - суровая штука.
Так а что, этот москвич сильно эксплуатрировался?) 32 тысячи пробега, а потом дид помирает и машина валяется в огороде до наших дней. Я бы не назвал это эксплуатацией
Спасибо. Очень приятно смотреть Ваши видео. Что делаете сам. Без понтов и рисовки. Удачи и успеха Вам.
Очень хорошо, когда золотые руки. Полностью поддерживаю идею о покраске автомобиля полностью. Очень красивый цвет.
@@бредлит Ну, здесь явно не этот случай. Слава Богу.
Хорошо что вы свои знания передаёте будущим поколениям этими видео.
Молодец человек! Я с удовольствием смотрю его канал. Просто и ясно!
А на первый взгляд очень даже симпатичный
Дааа. Чтобы покрасить такой экземпляр, нужно провести огромный объем подготовительных работ
Ну да, у меня уже давно стоит драндулет, как-раз эти работы после поварки. Всё никак не могу нормально заняться.
Огнедышащий 🐉 , оживил ! Довольно крепкий экземпляр ! В индийских фильмах очень много похожих на наш москвич
@@denden4047 Хиндустан Амбассадор
У отца был такой москвичек , мы с братом называли её маруськой . Подросли ,поменяли ему коробку , поставили от 412.
Был сегодня на празднике. У шлагбаума справп первые четыре Москвича просто супер. Станислав, Вас не нашел, был недолго как раз во время конкурса. Семья замёрзла. Чехлы в машине классные.
Склоняю голову пред вашими трудами. История благодаря вам живёт. Подписался. Жду новых открытий!
Станислав здравствуйте! Показывайте процесс разборки перед покраской, саму покраску и обратно сборку. Очень приятно вас смотреть,видео бомбезные, привет вам большой из Воронежа!!!
Хорошо буду всё показыаать.
- - - Сердечно, благодарю!.. (За заботу). Надо сказать..,
- Дорогой Станислав, - Что Я очень рад!.. Вашему решению..,
- Покрасить полностью, а значит и перебрать, - Машину Отца!.. Ибо..,
- В таком случае т.е не в родном цвете, - Она теряет интерес, в смысле..,
- Вашей Коллекции!.. А значит и легче будет, - Вам расстаться с нею, согласно нашей..,
- С Вами, договорённости!.. / То же -- что глина на брюхе, -- Так это следствие, того - что..,
- Папа редко выдвигался, - На автомойки, а проточной воды у нас в Салтыковке не было..,
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Т.е вёдрами, -- Приходилось носить воду, из колодца!..
- - - Я вижу, - Смысл жизни..,
- Дорогой, -- @@VALSAUTOHLAM!.. В благоустройстве..,
- Своего!.. Внутренне мысленного человека, посредством..,
- Жизнедеятельности!.. Т.е не мысля зла, но думая о хорошем и поступая, -- Правильно..,
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Се бо и суть, -- Православно!.. vk.com/public95119480
Дружище,ты явно помешан на Москвичах.Куда не плюнь везде стоя Москвичики. Отличное видео приятно смотреть Лайк
Молодец! Трудяга! Профессионал!
Было очень интересно. Спасибо! Буду и дальше смотреть новые ваши видео:-)
С огненным выхлопом из карба-эпично!
Krásná práce,gratuluji!!!
С одной стороны, достаточно быстро ожил старичок. С другой стороны, чтобы довести его до идеала, работа предстоит не малая. Затратная и по времени и по финансам. Но зрителям от этого ещё интереснее!
Классный автомобиль! Живой гнили нет а краска ерунда в новой будет только лучше и проживёт дольше. Посмотрев ваше видео руки чешутся покопаться с вашими автомобилчми. Хоть бери белет и прилёта. Дадите гайки покрутить? Каассная машина с удовольствием забрал бы его себе! То что надо под васстановление и перекрасить не жалко и гнили нет.
за столько лет жизни он выглядит очень хорошо.
Отлично все хорошая тачка 👍
407 первый мой авто в эпоху тотального дефицита и отсутствия всемирной паутины. Имел мне мозг бензонасос, летом грелся, и приходилось ждать когда остынет. Клинили периодически тормоза. Как то заехав в глубинку, вытекла тормозная жидкость, тк в округе 100 км БСК найти было невозможно, влил подсолнечное масло. И полгода потом так и катался. За 3 года владения всегда возвращался своим ходом, а ситуаций было не мало. Воспоминания положительные о Москвиче.
Просмотрел на одном дыхании, лайк поставил. Довольно крепкий автомобиль, несмотря на косметику и внешний вид. Удачи в восстановлении, будем поддерживать с дивана!!!
🤣💯👍🏻
Станислав Евгеньевич, я так боялся за Вас, когда пламя выплеснуло из карбюратора... Ну и, конечно же, за покраску обидно... Цвет замечательный, издалека машина кажется не гнилой. А ещё и "гуталиновая фабрика" на 14:11...
Уважаю таких Людей ( это не описка, с большой буквы). По-больше бы таких!
Спасибо. Приятно.
Красотища какая, даже матом ругаться совсем не хочется.
@@VALSAUTOHLAM я подписался только я свой Москвич тебе не отдам не обижайся
А матом и не нужно. Перестань это делать - начнётся другая жизнь.
@@ВесельчакУ-б4е Время придет отдашь! ))))
@@MoskvichnaMoskvichah щас
ПОтому что в СССР мата нет!
Молодец автор, достойное отношение к достойному авто. Автомобиль моей молодости. С 10 до 18 лет не вылезал из него. Даже спал внутри. Радиоприёмник в те времена был передовой. На электролампах
Не надо так близко растворитель снимать. Я пол часа проветривал комнату. Ужос 🙃
Ну не совсем прям ужОс! Так,просто ужас - мне и десяти минут хватило проветрить кухню 😆
Смотришь как журнал. ЗА РУЛЕМ 70. и 80 годов. Познавательно и поучительно. Продолжаем листать историю автопрома .
Стас привет. 🤝 Без слов, всё супер. Мне в детстве мама читала книгу про Айболита, я может и не вспомнилбы про это, но ты как тот доктор Айболит, для этих Москвичей. МАЛОТЧИК Стас, нет слов одни прекрасные эмоции. Дай бог тебе и твоим родным здоровья и побольше удачи. С уважением Ибрагим. 🤝 И ещё Стас, я просто позно увидел твой канал и поздно подписался, поэтому запоздалые просмотры и лайки, только лайки по другому у меня никак. СУПЕР и спасибо за интересный, познавательный, видео обзор. 🤝
МОЛОДЕЦ, МУЖЧИНА
!
Вы молодцы! Не боитесь работы.Приятно вас смотреть.Лайк однозначно!В ваших руках машинки оживают.
Видео хорошее ,а вот экземпляры замечательные .смотришь и такое наслаждение от увиденного и от вспоминаний .о своём М 424.(а я дуралей его продал в 90 тые за 50$)очень бы хотел бы купить. Но живя уже не в СССР ,а в другой стране это не реально. но спасибо вам и вам подобных эти уникальные автомобили сохраняются. Успехов вам и здоровья.
такой москвичек называли раньше, маленькая волга
А машина в живом состоянии. Даже антенна в идеале!
Стас ,я к тому как узнать цену на твое вдохотворенно-утопически-клЕвое творение.Интересует Мосик-408 в беге не раздражая читателей скажу не в цене дело,в подарке деду,живу в Твери
Сейчас 408 нету.
Спасибо за видео. Что-то ютуб шалит, видео не было в моей ленте подписок, а только в рекомендациях 🤔 очень странно. Чуть не пропустил.
Дело, мастера боится!))
Мое мнение-выпуск такого авто в наше время произвело бы фурор. Раскупали бы как горячие пирожки на вокзале. Только с 2-мя уточнениями цена и качество должно быть как раньше.
Всё по доброму сделано! И автор добрый человек! Круто и приятно смотреть на любовь к машинам!!!
Волшебство при открытии капота после мойки!
Добрый день! Сколько будет стоить у вас заказать такой Москвич под ключ, только ещё с 412ым мотором, как на вашей, при этом полностью покрашенным, с перешитым салоном и т.п.? Ну, чтоб как новенький был и на каждый день.
Напишите мне на почту, обсудим.
akmoskvich@yandex.ru
В Украине 1500 долларов.
Во блин машине 50 лет а дыр нет!!!!!
А сейчас на второй год у знакомого нива зацвела. Машина была одна и на всю жизнь и это был подход, капитализм всё испортил отсюда экологические проблемы , вещи одноразовые.
дедушка заботливый был всё промазал битумом гдета суриком а патом сверху облил всё маслом затем проехал по палевой дароге и каждый раз трябкой протерал пока не достался не родивому внуку потаму и весь пакоцаный
да ей 60 уже
Станислав, вы очень тактичный человек. Думается вы и сами поняли кто срезал проводку и снял радиатор и с какой целью. Но вслух не проговорились. Респект.
Ну и кто срезал? Хозяин? А стекло разбил, чтоб отвести подозрения?)
Мотор, судя по всему, в хорошем состоянии, работает ровно и довольно-таки тихо. Бак промывать надо, страшно даже представить, сколько там дерьма на дне и на стенках.
Спасибо! Снято специально для меня. Мой Москвич 407 1963 года выпуска. Где можно сделать сход-развал? Привели в порядок ходовую. Я слышал, что на обломках АЗЛК есть какая-то мастерская, способная на это. Дайте совет, пожалуста! С восторгом от Ваших роликоа, Борис.
Спасибо. Думаю на 407 сейчас вам никто не сделает сход-развал.
Сход-развал делается элементарно на коленке в домашних условия за час.
Надо только мануал по автомобилю глянуть, где указаны установочные данные. Обычная рулетка, нитка и школьные знания по геометрии об углах и градусах творят чудеса.
Сам неоднократно таким образом делал сход-развал на Опель-Вектре и Пежо-Партнере.
@@Vladimir62K Схождение еще так сделать можно, а развал очень сложно
@@СтроительнаякомпанияНибулон не намного сложнее, чем регулировать схождение. Главное - иметь представление что такое углы в градусах и знать, какие узлы регулировать. В советское время по ремонту классные книжки выходили, там эти процессы описывались. Например: Автомобили "Москвич" моделей 407 и 423Н, руководство по эксплуатации, М, 1961, тираж 50 000 экземпляров, стр.115.
Стас, а машинка то живая) главное салон жив.
Вот умели же раньше делать автомобили. Сколько лет прошло. А коррозия на кузовных элементах только сейчас. Но и это поправимо. Станислав и этого старичка превратит в конфетку.
Если на этих машинах ездить как сейчас то гниют они быстрее чем сегодня.В своё время за 10 лет эксплуатации пришлось дважды полностью переваривать
Раньше просто реагенты на дороги тоннами не лили, да и в основном на них никто зимой не ездил, сот они и сохранились
Красота.
Как всегда интереснейшее видео! Смотрел с большим удовольствием. Спасибо любопытный факт о полярности проводки москвича до и после сентября 1960 года!
И ещё вопрос - как то в беседе возникла дискуссия о буквах Москвич на капоте. Я высказал мнение что надпись пошла с 1960 года, а оппонент утверждал, что с 1958, то есть с момента выпуска модели 407. Кто прав? Возможно я ошибся?
@@VALSAUTOHLAM Пора таких зрителей в бан отправлять, под каждым комментом свой мусор разбрасывает.
Полярность изменилась с 8 февраля 60 года. А буквы Москвич появились в конце мая 58 года.
@@MoskvichnaMoskvichah спасибо!
👍 Завидую. Хочу Москвич. Надоели современные машины. Дострою на даче гараж и после обязательно куплю.
Удачи лол
Отец купил 407 го рв 1974 году поставил мотор, коробку и задний мост от 408го. Ездили на нем из Одессы в Ригу пару раз, в последний раз длинным маршрутом через Черновцы-Львов-Брест-Минск-Вильнюс.Продал в 82м,купил 412й Ижевский . Мы с братом жалели за Машку.В 87м с товарищем такой же угнали, поймали нас через мину 20,не посадили. Я эту машину до сих пор вспоминаю с нежностью. Большое Вам спасибо за Москвичи
Все классно,приятно смотреть,удачи.
КЛАСС!!!
Прекрасное видео, и удачи вам в ремонте 👍
Есть подозрение, что сеточка растворилась ещё до помещения её в растворитель, но это не точно.
Была до растворителя.
Не успел сказать-Нельзя, за растворитель а в конце видео"сетка расстворилась" 😁Я раз по темноте залил в зил 20 литров ацетона, почти весь израсходовал.. И все заборники- поплавки растворидись в ноль.. 🤫
Покажи склад своих запчастей, у тебя там как в пещере Алладина поди
Пещера у Али-бабы была. У Алладина - лампа!
Не не показывай ,!!!!
Подскажите, где можно посмотреть на вашу коллекцию? Я так понял Зинкевич пользуется вашими услугами? Загорелся покупкой Москвича 412, не могу определиться с годом производства и тд.
Хорошее видео!!! А Интересно Электро мобиль, через 20 лет простоя поедет????
В родной краске авто больше ценится, но ржа съест его без покраски. А спасать авто надо незамедлительно.
у нас во дворе такой стоит, заброшен уже лет 25
Здравствуйте! Живу в Одессе, мне 57, когда-то очень давно у моего отца был 401й москвич. Всю жизнь он мне рассказывал, как жалеет о том что продал его. Даже когда у него были и Жигули и Волга , и УАЗ. Его нет уже 29 лет. И я всегда смотря Ваши блоги вспоминаю своего отца. Спасибо Вам огромное!!! Кстати. Посмотрите блог СЛОВО ПАЦАНА, последний выпуск. Называется ВПЕРВЫЕ СЛЫШИТ. Там в конце ребята в Москве стоят на фоне интереснейших автомобилей. Сразу вспомнил о Вас))
Хорошее видео, без лишней болтовни и мастер толковый.
Спасибо.
Оживили покойничка! Этому "Москвичу" до пенсии еще 5 лет "пахать "
да не, поболее.
Отличное видео, Станислав! Машина потом продаваться будет или себе оставите?
Сначала буду делать, потом думать о продаже.
Ньюансы с датировкой понравились👍 благодарю
Этим и нравится Станислав - настоящий знаток и любитель Москвичей (да еще и рукастый), а не банальный охотник за прибылью.
машина класс таких не много и она заслуживает восстановления
Спасибо, вырос в 'Люблино' завод рядом, мы жили москвичами, в гаражах пацанами ковылясь с отцами. 407,и 2140 хорошо помню.
Станислав как всегда на высоте, всё двигатели у него заводятся, вот уж реально маг и волшебник Москвичей, чего то подкрутит внутри и, пожалуйста, работает всё и ездит..
Здравствуйте! сделайте, пожалуйста, видео о том, как Вы преображаете салон.
Будет такое видео после покраски кузова
Как это возможно, столько лет стоят и потом заводятся эти трактора....
Станислав, какой же вы молодец! Как жалко ту самую эпоху... Я люблю СССР. Делайте москвичи до победного... Они этого заслуживают 🥺
тут академик видео про москвич 403 выпустил, можешь как то прокомментировать или снять отдельное видео со своим мнение по этому поводу? думаю, многим было бы интересно
Блин, аж страшно стало... мотор облит бензином, проводка на времянках, и "пробуем заводить..."
Приветствую вас.)) Вы столько знаете про эти машины.Вам можно лекции читать про них в университете .)))
Спасибо. Я для этого и создал этот канал.
Вот делали машины... 70 лет авто а он заводится и не гнилой автор профи своего дела ,хотя хочется подсказать ну как говорится.... только портить .Удачи смотрим....
В вязниковском чермете стоит 407.
У меня имеется 402 в хозяйстве с оформляемыми документами, на ходу. Тысяч за 40 продал бы. Нужно кому?
Мотор родной? В каком он состоянии? Напишите мне на почту
akmoskvich@yandex.ru
Бывает хуже. Классс
Москвич замечательный!👍 Конечно по видео весь объём беды не виден, но думаю что если уж заморачиваться сохраном родной эмали, то можно сделать и локальную покраску. На это надо больше времени и очень тщательно подбирать краску. Но после полировки места локального подкраса будут заметны только если знать где их искать и при о-о-очень пристальном омотре. Проемы и внутрянку конечно целиком красить придётся... Вмятины скорее всего можно поправить без рихтовочных работ и шпаклёвки. Тем более замечательно что это съёмные элементы, и автомобиль в сборе никуда тащить не надо.
Лет 15 назад я так 2104 из первой партии белого цвета делал. Он был весь ровный и красивый, с идеальным чёрным велюровым салоном, с двигателем 2105 и четырёх ступкой, но царапан просто безбожно. Предыдущий владелец видимо по лесу ездил, и что-то типа хвороста на багажнике возил... 🤦🏻♂️ Естественно что это местами начало пучить и ржаветь. Но я справился, хотя только краску подбирал месяц... Зато после окончательной полировки найти хотя бы часть подкрасов удавалось далеко не всем. И даже я сам так и не смог найти десяток подкрасов.))
Станислав - доброго дня. Не нашел в Ваших видео дальнейшую судьбу данного авто. Что с ним сейчас ?
Пока ничего. Стоит ждëт.
@@MoskvichnaMoskvichah Будем ждать продолжения.... С праздником Вас!
У нас был 59года выпуска.Родители в 75 году ездили на нём в Киргизию с Алтая.Туда обратно почти 4 тысячи километров.В 97году уезжали в Германию видели ещё бегал по райцентра.Мотор у него был очень хороший.А с резиной от 21 Волги была очень хорошая проходимость.
топливоприемник от уаза один в один
Вскрывай лаком в три слоя,и так катайся. Сейчас модно такие автомобили. Наоборот,искусственно состаривают машины.
Можно сделать типа камуфляж)
Блин, ну 60 лет машине. У меня на солярисе 11-го года уже рыжики появились, а тут, космич 60-го года... Да это даже не косяки, а так... легкие морщинки..
Хорошая крепкая машинка! Успехов Вам!
Wspaniałe autko
Часами бы смотрел реаниматоров советской автомототехники. Завидую вам белой завистью. Жаль что руки не на то заточены.
Да Влад ,ты не один такой.У кого-то по железу а кого-то почём небудь другому.