Muy buen video. Saludos desde Argentina. Consulta realicé vacío y carge un Chery Fulwin 2 . Se eleva mucho la alta y la baja al acelerar baja mucho hasta los 10 psi. Durante el día con mucho calor no logro bajar los 14grados en la tobera. Pero de noche o si no hace fío baja hasta los 9 grados. Pero luego de estar un buen rato encendido baja mucho la baja. Estoy sospechando de la valvula de expansión de block. Me podrán ayudar, que sugerencia me pueden aportar?. Es 2017 nunca fue reparado
Hola, lo ideal sería llevarlo a que lo reparen o se cambie, ya que para tapar filas de ese tipo, se ocupa un soldador y algunas pruebas, la cuales son para verificar si la fuga desapareció, no te recomiendo eso!
Buen día maestro, tengo una duda que necesito aclarar con urgencia. Tengo un Dodge Charger 2014 que trabaja con gas R1234yf y me llegó un condensador de chrysler 300 que trabaja con r134a puedo instalar este condensador que viene de un sistema 134a en un vehículo que tiene sistema r1234yf? Y por supuesto cargarlo con gas R1234yf
Buena explicación, gracias. Una duda, lleve a servicio mi Nissan Sentra 2002 porque se salió el gas por un Orin en mal estado, le hicieron el cambio y carga de gas y empezó a enfriar, pero el técnico me dijo que daba poco aire porque el condensador quizás estaba sucio que quizás necesitaba limpieza con agua a presión (Karcher) le dije que en donde estaba ubicado el condensador y me dijo que dentro del tablero, y viendo su vídeo veo que está enfrente del radiador. Que me recomienda. Saludos cordiales
Hola Wilmer Monsalve Es preferible no usar esos químicos porque son ácidos y de alguna manera dañan el aluminio, te recomendamos mejor usar desengrasante dieléctrico o jabón. En el peor de los escenarios, te recomendamos llevarlo con un especialista, si se te complica el proceso, esto para que no existan fallas. Cualquier duda, no dudes en contactarnos. ¡Saludos!
Mi auto hela bien en la noche pero en el dia cuando hay calor disminuye a un 50% lo helado, que podra ser? Visualmente el condensador esta doblado en la parte inferior por una piedra, no tiene fuga xq ya tiene mas de 1 año asi
+marionel amador Hola, buen día, agradecemos tu consulta. Existen vehículos que traen un solo abanico pero opera con dos velocidades de giro dependiendo la necesidad (alta y baja), cuando el electroventilador no trae estas dos velocidades será entonces que puede traer dos ventiladores pero esto solo es necesario en carros con equipo de aire acondicionado ya que sin aire generalmente solo traen un motor. ¡Saludos!
ya cambiamos todo las piezas pero hay alta presion en el sistema en el lado de alta sospecho que el condensador podria haber salido defectuoso de fabrica o obstruido
Hola +Mr potato, si hablamos de la parte de afuera consiste en verificar que las láminas de enfriamiento del panal no estén dobladas porque esto impide el paso del aire. Hay que limpiar los insectos que tenga incrustados en el panal para que tampoco obstaculicen el flujo de aire. Si hablamos de la parte interior, es necesario usar productos de limpieza específicos que se pueden conseguir en donde venden productos y refacciones para aire acondicionado o refrigeración, esto solo se hace si el compresor dejó incrustaciones de limadura. ¡Saludos!
Hola, buenas tardes! estamos localizados en CDMX y en diferentes puntos de la república mexicana, si gustas te invito a ver nuestra página WEB, www.runsa.com.mx
¡Sencillo! Los condensadores con filtro tienen uno de los extremos mucho más grueso en forma de cilindro (3 a 5 cm de diámetro), los que no llevan filtro en los dos extremos son iguales y delgados (1 a 2 cm) ¡Saludos!
Hola -Antonio Maldonado Si, es muy común este tipo de errores, por eso es conveniente mantener en condiciones el vehículo, realizar las revisiones continuamente, pero lo más importante acudir con un especialista para realizar diagnosticos más detallados. ¡Saludos!
Hola podrían pasarme Todo el sistema de aire acondicionado de saveiro 2017 quiero saber como desarmar el evaporador como sacar todo soy Tecnico de refrigeración pero no automotriz
Hola +Nestor Gustavo Isa, perdón pero no tenemos esas fichas, sugerimos buscar en autodata, Michell, alldata, que son las empresas más fuertes en estos manuales, ¡saludos y gracias!
lo que va a pasar es que ese condensador no va a disipar el calor eficientemente y el freon ya compresado llegara a la válvula de expansión más caliente de lo normal afectando la temperatura en el evaporador...no obstante un un condensador más pequeño restringirá al compresor asiendolo trabajar más de lo normal...un condensador limpio sin basura hojas de árbol, plumas,moscos,y un buen abanico, fan,electrplumas,, ayudan a tener una temperatura agradable dentro del vehículo...
Tengo un problema con el aire de mi auto, ya se probó con presión y no tiene fugas, también el condensador interno y nada. Ahora el técnico dijo que puede ser el condensador que esta con el radiador, en su maquina de medir, la perilla tambaleaba, no se quedaba en una parte., según él, es porque esta bloqueado la vía de circulación de gas. Si alguien tiene otra explicación?
Hola Carlos leguzamon Gracias por tus comentarios. Si puede ser el condensador pero no es la primera opción dentro de las posibles piezas que tengan falla, es importante tomar opinión de otro técnico, esto para que lo revise a detalle y pueda ver la falla que tiene tu coche. ¡Saludos!
Hola +Marcelo Campos, son piezas que trabajan muy parecido, solo que el radiador es para enfriar el motor y el condensador es para enfriar el gas refrigerante del aire acondicionado, incluso, van juntos en la parte del frente del motor, su forma es muy similar y muchas personas los llaman a ambos radiadores, solo que, uno es del anticongelante y el otro del aire acondicionado, ¡saludos!
@@RUNSAMEXICO perdón amigos y si el condensador tiene varias laminas dobladas afecta en el funcionamiento del fan cloucht ya se le dió mantenimiento al radiador pero persiste el problema de que se queda activado el fan cloucht todo el tiempo ya se cambiaron 2 y originales y sigue el mismo problema y me comentaron que por estar varias laminas dobladas no deja pasar óptimamente el aire para poder enfriar el radiador y por ende se desactive el fan cloucht
@@RUNSAMEXICO es una Ford f150 mod 2004 V8 4.6 ltrs y es que como están del mismo tamaño y primero está el condensador y después el radiador me comento el técnico de Ford que por ese motivo no deja que trabaje correctamente el fan cloucht y me recomendó cambiarlo o eliminarlo provisionalmente nunca e usado el aire acondicionado y ya lleva como un año que ya no fluye aire caliente solo aire frío ya se con el a/c o con el defroster y casi al mismo tiempo empezó el problema del fan cloucht
bueno, primeramente es interesante, ya que explica detalladamente y con imágenes ilustrativa para mejor entendimiento, pero, que yo recuerde, en las instituciones educativas en las que fui para aprender jamas llegaron a poner música, en estos tipos de vídeos, educativos, instructivos, como quieran llamarlo, no tienen que poner música de fondo, en este caso de la musica no se le entiende ni se le escucha al que esta explicando, lo que hace que aturda al espectador, no llama la atencion de nadie asi, este comentario es para mejoren esa parte y si es posible vuelvan a hacer este mismo video sin musica de fondo, ya que para cuando terminó el vídeo no supe que ocurrió, si aprendí o me sentía en una disco
Muy buen video. Saludos desde Argentina.
Consulta realicé vacío y carge un Chery Fulwin 2 . Se eleva mucho la alta y la baja al acelerar baja mucho hasta los 10 psi. Durante el día con mucho calor no logro bajar los 14grados en la tobera. Pero de noche o si no hace fío baja hasta los 9 grados. Pero luego de estar un buen rato encendido baja mucho la baja. Estoy sospechando de la valvula de expansión de block. Me podrán ayudar, que sugerencia me pueden aportar?. Es 2017 nunca fue reparado
Gracias buen video , tenia una duda y ya lo termine
Muchas gracias por el video me acabas de salvar de un pedote con el materia de Automotriz
Runsa, solo una pregunta, Para que cambiar el estado de gas a liquido Gracias
Gracias por sus vídeos muy utiles
El agradecimiento va de nosotros a ustedes, muchas gracias! espero que los nuevos videos les sean interesantes
Muy buen explicación!
Hola +Edgar Alvarado, gracias por comentar, estamos a la orden, ¡saludos!
Puedo utilizar pegamento epoxico para tapar una pequeña fuga por pedrada
Hola, lo ideal sería llevarlo a que lo reparen o se cambie, ya que para tapar filas de ese tipo, se ocupa un soldador y algunas pruebas, la cuales son para verificar si la fuga desapareció, no te recomiendo eso!
Hola me puede decir cual es tuvo q esta conetado manguera del condensador al secador routan 2012
Buen día maestro, tengo una duda que necesito aclarar con urgencia. Tengo un Dodge Charger 2014 que trabaja con gas R1234yf y me llegó un condensador de chrysler 300 que trabaja con r134a puedo instalar este condensador que viene de un sistema 134a en un vehículo que tiene sistema r1234yf? Y por supuesto cargarlo con gas R1234yf
Buena explicación, gracias. Una duda, lleve a servicio mi Nissan Sentra 2002 porque se salió el gas por un Orin en mal estado, le hicieron el cambio y carga de gas y empezó a enfriar, pero el técnico me dijo que daba poco aire porque el condensador quizás estaba sucio que quizás necesitaba limpieza con agua a presión (Karcher) le dije que en donde estaba ubicado el condensador y me dijo que dentro del tablero, y viendo su vídeo veo que está enfrente del radiador. Que me recomienda. Saludos cordiales
Cual es nombre del quimico para su limpieza externa. El que se coloca El mismo empieza a hervir y luego agua con la hidroyet. Gracias
Hola Wilmer Monsalve
Es preferible no usar esos químicos porque son ácidos y de alguna manera dañan el aluminio, te recomendamos mejor usar desengrasante dieléctrico o jabón.
En el peor de los escenarios, te recomendamos llevarlo con un especialista, si se te complica el proceso, esto para que no existan fallas.
Cualquier duda, no dudes en contactarnos. ¡Saludos!
Mi auto hela bien en la noche pero en el dia cuando hay calor disminuye a un 50% lo helado, que podra ser? Visualmente el condensador esta doblado en la parte inferior por una piedra, no tiene fuga xq ya tiene mas de 1 año asi
Es necesario que tenga un abanico? O pueden funcional los dos del lado del radiador ?
+marionel amador
Hola, buen día, agradecemos tu consulta.
Existen vehículos que traen un solo abanico pero opera con dos velocidades de giro dependiendo la necesidad (alta y baja), cuando el electroventilador no trae estas dos velocidades será entonces que puede traer dos ventiladores pero esto solo es necesario en carros con equipo de aire acondicionado ya que sin aire generalmente solo traen un motor.
¡Saludos!
ya cambiamos todo las piezas pero hay alta presion en el sistema en el lado de alta sospecho que el condensador podria haber salido defectuoso de fabrica o obstruido
Disculpa rl chevy monza c3 lleva 2 ventiladores espero me.puedas ayudar gracis saludos
Hola +Alejandro Chavez, sí, el #ChevyMonza C3 lleva dos ventiladores, ¡saludos!
Herramientas para installer un condensor a.c. sprinter dodge.
Hola! te gustaría saber donde comprarla, asesoría o que herramienta usar?
Buenas perdón por mi ignorancia pero. ¿Cómo se hace el mantenimiento al condensador?.
Hola +Mr potato, si hablamos de la parte de afuera consiste en verificar que las láminas de enfriamiento del panal no estén dobladas porque esto impide el paso del aire.
Hay que limpiar los insectos que tenga incrustados en el panal para que tampoco obstaculicen el flujo de aire.
Si hablamos de la parte interior, es necesario usar productos de limpieza específicos que se pueden conseguir en donde venden productos y refacciones para aire acondicionado o refrigeración, esto solo se hace si el compresor dejó incrustaciones de limadura.
¡Saludos!
Muchas gracias saludos igualmente
Buena tarde, si un condensador fue pintado por error al pintar la fascia, afecta en el enfriamiento del aire?
Xd
Dónde queda Runsa me atrajo el comercial?
Hola, buenas tardes! estamos localizados en CDMX y en diferentes puntos de la república mexicana, si gustas te invito a ver nuestra página WEB, www.runsa.com.mx
Muy buen video, pero como saber que el con,densador no está al 100 por ciento como diagnosticarlo, gracias
Una pregunta, como me doy cuenta a simple vista si un condensador tiene el filtro desecador incluido?
¡Sencillo! Los condensadores con filtro tienen uno de los extremos mucho más grueso en forma de cilindro (3 a 5 cm de diámetro), los que no llevan filtro en los dos extremos son iguales y delgados (1 a 2 cm)
¡Saludos!
@@RUNSAMEXICO Muchas gracias muy amable!
@@elituu87
Gracias por comentar.
Estamos a la orden, seguiremos generando contenido.
¡Saludos!
en el mio se be liquido tirando yo pense que era del radiador pero no es del condesador
Hola -Antonio Maldonado
Si, es muy común este tipo de errores, por eso es conveniente mantener en condiciones el vehículo, realizar las revisiones continuamente, pero lo más importante acudir con un especialista para realizar diagnosticos más detallados.
¡Saludos!
Hola podrían pasarme Todo el sistema de aire acondicionado de saveiro 2017 quiero saber como desarmar el evaporador como sacar todo soy Tecnico de refrigeración pero no automotriz
Hola +Nestor Gustavo Isa, perdón pero no tenemos esas fichas, sugerimos buscar en autodata, Michell, alldata, que son las empresas más fuertes en estos manuales, ¡saludos y gracias!
Ahora me acabo de enterar que es un condensador. Y COMO FUNCIONA. Gracias
Exactamente Que pasa si se pone un condensador mucho mas pequeño que el que el carro trae???
lo que va a pasar es que ese condensador no va a disipar el calor eficientemente y el freon ya compresado llegara a la válvula de expansión más caliente de lo normal afectando la temperatura en el evaporador...no obstante un un condensador más pequeño restringirá al compresor asiendolo trabajar más de lo normal...un condensador limpio sin basura hojas de árbol, plumas,moscos,y un buen abanico, fan,electrplumas,, ayudan a tener una temperatura agradable dentro del vehículo...
@@mlez7197 gracias hermano
@@beautiflako 👋 saludos hermano
Tengo un problema con el aire de mi auto, ya se probó con presión y no tiene fugas, también el condensador interno y nada. Ahora el técnico dijo que puede ser el condensador que esta con el radiador, en su maquina de medir, la perilla tambaleaba, no se quedaba en una parte., según él, es porque esta bloqueado la vía de circulación de gas.
Si alguien tiene otra explicación?
Hola Carlos leguzamon
Gracias por tus comentarios.
Si puede ser el condensador pero no es la primera opción dentro de las posibles piezas que tengan falla, es importante tomar opinión de otro técnico, esto para que lo revise a detalle y pueda ver la falla que tiene tu coche.
¡Saludos!
PODRIAS BAJAR LA MUSICAAAAAAA NO ESCUCHO AL DOCENTE, GRACIAS
Hola, haremos estos videos con el volumen de fondo más bajo! saludos
y yo preguntandome que tiene que ver un condensador con un radiador xD
Hola +Marcelo Campos, son piezas que trabajan muy parecido, solo que el radiador es para enfriar el motor y el condensador es para enfriar el gas refrigerante del aire acondicionado, incluso, van juntos en la parte del frente del motor, su forma es muy similar y muchas personas los llaman a ambos radiadores, solo que, uno es del anticongelante y el otro del aire acondicionado, ¡saludos!
@@RUNSAMEXICO perdón amigos y si el condensador tiene varias laminas dobladas afecta en el funcionamiento del fan cloucht ya se le dió mantenimiento al radiador pero persiste el problema de que se queda activado el fan cloucht todo el tiempo ya se cambiaron 2 y originales y sigue el mismo problema y me comentaron que por estar varias laminas dobladas no deja pasar óptimamente el aire para poder enfriar el radiador y por ende se desactive el fan cloucht
@@RUNSAMEXICO es una Ford f150 mod 2004 V8 4.6 ltrs y es que como están del mismo tamaño y primero está el condensador y después el radiador me comento el técnico de Ford que por ese motivo no deja que trabaje correctamente el fan cloucht y me recomendó cambiarlo o eliminarlo provisionalmente nunca e usado el aire acondicionado y ya lleva como un año que ya no fluye aire caliente solo aire frío ya se con el a/c o con el defroster y casi al mismo tiempo empezó el problema del fan cloucht
bueno, primeramente es interesante, ya que explica detalladamente y con imágenes ilustrativa para mejor entendimiento, pero, que yo recuerde, en las instituciones educativas en las que fui para aprender jamas llegaron a poner música, en estos tipos de vídeos, educativos, instructivos, como quieran llamarlo, no tienen que poner música de fondo, en este caso de la musica no se le entiende ni se le escucha al que esta explicando, lo que hace que aturda al espectador, no llama la atencion de nadie asi, este comentario es para mejoren esa parte y si es posible vuelvan a hacer este mismo video sin musica de fondo, ya que para cuando terminó el vídeo no supe que ocurrió, si aprendí o me sentía en una disco
Hola como estas, tiene razón, mejoraremos para. la siguiente esa parte, saludos