Altis hybrid high EP19 มีเกียร์ D... แล้วทำไมต้องมีเกียร์ B... ใช้เกียร์อะไรกันดี?

แต่ละเกียร์ก็ล้วนมีลักษณะเฉพาะตัว... จะใช้เกียร์ไหนให้มีประสิทธิภาพสูงสุดก็ต้องมาดูนิสัยของแต่ละเกียร์กันครับ...
รวม link ของคลิปชุด กลเม็ดเคล็ดลับกับ Altis Hybrid High มีดังนี้ครับ
EP01 = • Altis hybrid high EP01...
EP02 = • Altis Hybrid High EP02...
EP03 = • Altis Hybrid High EP03...
EP04 = • Altis Hybrid High EP04...
EP05 = • Altis Hybrid High EP05...
EP06 = • Altis Hybrid High EP06...
EP07 = • Altis Hybrid High EP07...
EP08 = • Altis Hybrid High EP08...
EP09 = • Altis Hybrid High EP09...
EP10 = • Altis Hybrid High EP10...
EP11 = • Altis Hybrid High EP11...
EP12 = • Altis Hybrid High EP12...
EP13 = • Altis hybrid high EP13...
EP14 = • Altis hybrid high EP14...
EP15 = • Altis hybrid high EP15...
EP16 = • Video
EP17 = • Altis hybrid high EP17...
EP18 = • Altis hybrid high EP18...
EP19 = • Altis hybrid high EP19...
EP20 = • Altis hybrid high EP20...
EP21 = • Altis hybrid high EP21...
EP22 = • Altis hybrid high EP22...
EP23 = • Altis hybrid high EP23...
EP24 = • Altis hybrid high EP24...
EP25 = • Altis hybrid high EP25...
EP26 = • Altis hybrid high EP26...
EP27 = • Altis hybrid high EP27...

[@user-ck1lq1nz5i]

เกียร์B ผมใช้ลากขึ้นเขาลาดชันครับ

[@Goofio1991]

ตอนเหยียยเบรก แล้วรถหยุดสนิท พอปล่อยเบรก มันมีเสียงกึกๆ ปกติไหมครับ

[@Channel-pd4yn]

ถ้าเป็นการใช้งานทางราบทั่วไปถือว่าไม่น่าจะปกติครับ เพราะโดยปกติทั้งตอนกดเบรค และตอนปล่อยเบรคไม่ควรมีอาการเสียงที่ว่าครับ ผมใช้มาประมาณ 8 พันกว่ากิโลเมตรแล้ว จะมีครั้งเดียวที่มีเสียงคือตอนลงเขา แล้วใช้เกียร์ B หน่วง ผสมกับกดเบรคเป็นระยะจนถึงทางราบ หลังจากนั้นพักนึงเวลาเหยียบเบรคจะมีเสียงครืดๆ ตอนนั้นผวาเหมือนกัน พอกลับถึงบ้านวันรุ่งขึ้นก็ไม่มีเสียงแล้วครับ ปกติดี ก็ยังสงสัยว่าตอนนั้นเบรคคงร้อนจัดมั้งเลยขยายตัว จนมีเสียงครืดๆเวลาเหยียบเบรค แต่ก็ยังเบรคหยุดดีปกตินะครับ สรุปแล้วคือต้องระมัดระวังให้มากในเรื่องการใช้เบรคขณะลงเขาครับ

[@kanlayaruanngam9682]

รบกวนสอบถามนะคะ เวลาเกียร์อยู่ที่p แล้วเยียบเบรคสตาร์รถ ก่อนออกรถต้องเข้าเกียร์ d ก่อน ตอนลากเกียร์มาที่d ต้องกดปุ่มหน้าเกียร์พร้อมกับลากเกียร์มาที่d ด้วยรึเปล่าคะ รึว่าเหยียบเบรคแล้วลากหัวเกียร์มาที่dเลย ขอบคุณค่ะ

[@Channel-pd4yn]

ต้องกดปุ่มตามที่ว่านั่นแหละครับ ถูกต้องแล้วครับ

[@nuthachaiphaikhiao9987]

ขอสอบ​ถามหน่อยครับ​ เวลาขึ้นเขาต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์Bไหมครับ

[@Channel-pd4yn]

ขึ้นเขาใช้เกียร์ D ได้ตลอดครับ ขึ้นเขาไม่ยาก มันยากตอนลงครับ

[@jakkarpongpinkeal]

แล้วถ้า 7:56 ทางลงเขาชันๆ ใช้เกียร์ D หรือ B ดีกว่า และอันไหนถนอมเครื่องกว่ากันครับ

[@Channel-pd4yn]

ใช้เกียร์ B จะหน่วงได้ดีกว่าครับ แต่ควรแตะเบรคช่วยเป็นระยะ ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้รอบเครื่องยนต์สูงมากเกินครับ ตอนนี้ผมใช้วิธีตามคันหน้า ใช้เกียร์ D แล้วเปิดครูซคอนโทรลให้เว้นระยะห่างกับคันหน้าครับ ให้มันหน่วงและเบรคตามจังหวะรถคันหน้าครับ สบายกว่าขับเดี่ยว ๆ ครับ เครื่องรอบไม่สูงมากด้วยครับ ลองใช้ดูนะครับ

[@SZ_J4657]

ผมก็แนะนำในกลุ่มเหมือนพี่เลยครับ มีคนบอกจะถนอมเบรคที่ราคา3พันกว่าบาท แต่ใช้เครื่องที่ราคาหลายหมื่นในเสื่อมแทน ผมก็งงว่าเขาบอกว่าBได้แบตเยอะตอนไหล่ผมนี่งงไปเลย ทำไมไม่เข้าD แล้วเหยียบเบรคเบาๆให้ใช้MGเบรค ปั่นไฟมากขึ้น ผมลองสักเกตละว่าไฟเบรคหลังยังไม่ติด แต่ไฟชาร์จขึ้นเยอะมากขึ้น

[@Channel-pd4yn]

ถ้าตอนจะเข้าไฟแดง หรือชะลอรถเพื่อจะหยุดรถในระยะไกลๆ ก็สามารถเข้าเกียร์ B เพื่อเป็นเอ็นจิ้นเบรคหน่วงรถ พร้อมเพิ่มระดับไฟในแบตได้ครับ แต่ถ้าเขาใช้เกียร์ B ขับตลอดเวลาตั้งแต่ออกจาบ้านยันกลับเข้าบ้าน ผมว่าอันนี้น่าจะผิดวัตถุประสงค์ของการใช้เกียร์ครับ เพราะเขาจะได้รับความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รับเสียงเครื่องยนต์ที่กระหึ่มตลอดการเดินทาง พร้อมเครื่องยนต์ก็จะเกิดการสึกหรอมากขึ้นกว่าการใช้เกียร์ D ผมว่าน่าจะเป็นข้อเสียมากกว่าข้อดีนะครับ นานาจิตตังครับ ... ลองแนะนำให้เขาดูคลิปนี้ซิครับ เผื่อเขาจะทำความเข้าใจได้ดีมากขึ้นนะครับ...

[@user-cj9yy7tu7k]

ขอถามท่านผู้รู้ทีครับ 1.สรุปเกียร์ B ใน Toyota hybrid คือให้ มอเตอร์ MG หน่วงเเรงมากขึ้นกับเกียร์เครื่องยนต์หน่วงด้วยใช่มั้ยครับ(หน่วงทั่งคู่) 2.ถ้าเห็นข้างหน้าไกลๆพึ่งเปลี่ยนเป็นไฟแดง 1.ค่อยๆเลียเบรค ให้มอเตอร์ MG ปั่นไฟคืนอย่างเดียว (เบรคที่ล้อไม่ทำงาน) เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการได้ไฟคืนใช่มั้ยครับ 3.ถ้าเบรคจนเข็ม CHG(Charge) ตกมาสุด เเล้ว disk เบรคจะเริ่มทำงานถูกมั้ยครับ

[@sakdinarattanasri3169]

ผมลองใช้ เกียร์ B ตอนลงเนินลาดชันมากๆ ไม่ได้ผลเลยครับ ต้องเหยียบเบรคช่วย สรุป ผมว่าเอารถ Toyota cross ไปภูทับเบิกไม่ได้ครับ เชื่อผม

[@SZ_J4657]

มันต้องใช้เบรคช่วยครับ

[@tor-ton8331]

ต้องเลือกรุ่น ที่มี แพ็ดเดิลชิพ ครับ หรือมีโหมด + , - ที่คันเกียร อารมคล้ายๆเกียรธรรมดา ช่วยได้แน่นอน ครับ

[@merinkhamhom8536]

ผมก็สงสัยอยู่ครับพึ่งได้มาครับ

[@merinkhamhom8536]

อาศัยแต่เบรคอย่างเดียว คงน่าจะกลัว แต่เขาจะสลับเกียร์ยังไง

[@sitthasoisua5916]

ขึ้น ลงได้หมดแหละครับ
ประสบการณ์คุณพอมั๊ยหละ
Cross ผม สบายๆ แต่เอาจริงๆ เกียร์ธรรมดา มันกว่าเยอะ เด็กรุ่นใหม่ๆ ไม่ค่อยได้สำผัสความรู้สึกที่ต้องไต่ขึ้นเขาด้วยเกียร์ 1 พร้อมเสียงเครื่องที่คำราม มุ่งตะบึงอย่างไม่ย่อท้อ😂😂😂

[@piyapancrab2005]

ตอนตบจากเกียร์ D มา B ต้องเหยียบเบรคมั้ยค่ะ

[@Channel-pd4yn]

ไม่ต้องเหยียบเบรคครับ แค่กดปุ่มที่เกียร์แล้วก็เปลี่ยนได้เลยครับ แต่หลัก ๆ ในชีวิตประจำวัน วิ่งทางราบจะไม่ค่อยได้ใช้หรอกครับ

[@NICUthai]

เกียร์ B ใช้เวลาตอนที่จะหยุดรถ เช่น เข้า ไฟแดง เวลาออกรถก็เข้า D ปกติ อย่าใช้ N เพราะมันเป็นเกียร์สำหรับจอดตอนดับเครื่องหลังเข้า P แล้วจอดซ้อนคัน ส่วนเกียร์ N ไม่ควรใช้เวลาติดเครื่องเลย เพราะมันชาร์จแบตไม่ได้ ติดไฟแดงก็ไม่ควรใช้ P เพราะหากเกิดเหตุฉุกเฉินรถจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ยิ่งหากมีรถมาชนท้าย เกียร์อาจพังได้เพราะตำแหน่ง P มันจะล็อกชุดเกียร์ ถ้าเข้า B แล้วเหยียบเบรค ยังไงก็ปลอดภัยกว่า เข้า P เวลาติดไฟแดง ซึ่งไม่ควรทำอย่างยิ่ง เพราะ ไม่สามารถออกตัวฉุกเฉินได้

[@NNP167]

ถ้าลงแบบชันสุดๆทำไงครับใช้ B ร่วมกับ mode sport จะช่วยมั๊ยครับ

[@jacp1857]

B +ไหลลงช้าๆ+ย้ำเบรคแล้วปล่อยเป็นระยะๆ+อย่าจี้คันหน้า ก็น่าจะพอแล้วครับ