PASSO A PASSO COMO É FEITO O ALINHAMENTO, CAMBAGEM E CASTER - PROJETO GOL
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Entenda de uma vez como é feito o alinhamento, cambagem e caster, tudo feito em um sistema de alinhamento 3D. Saiba o porque é feito, e onde são os locais onde o mecânico meche para realizar os ajustes.
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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Qual que ta a mão de obra ,para alinhamento balanceamento cabagem e caster?
Gostei muito bom.
O poblema é achar uma oficina de confiança eles cobra pelo alimento e condena tudo querem trocar o q ñ deve.
problema é achar uma oficina q ao menos faça tudo pelo qual está nos cobrando... serviços ultimamente tem sido tudo meia-boca...
estou vendo comentário de gente q recebe relatorio de alinhamento, mediçao de roda traseira... levei pra alinhar em um centro automotivo, botaram na rampa, cobraram geometria veicular no orçamento, mas só fizeram mediçao nas rodas dianteiras, qdo perguntei das traseiras a resposta foi "nao precisa" ?! e de relatorio , nem ouvi falar...
Kleber sempre trazendo ótimos vídeos! Ontem fiz a primeira revisão do meu carro e aproveitei e fiz alinhamento e balanceamento. Eles me entregaram um relatório com todas as medições, inclusive do caster. Vendo esse vídeo seu consegui entender a medição e os valores! Parabéns Kleber e muito obrigado por compartilhar conhecimento conosco! Amo seus vídeos!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Opa Nando, que legal!!!
Isso mesmo, sempre imprimem o relatório para conferir toda a geometria.
Que bom que foi o útil o vídeo.
Abração amigo
Era exatamente o que eu queria ver, então é tudo feito com ajuste de parafusos, etc. Muito bom, muito obrigado!
Muito bom, sempre me sinto burra quando levo o carro no mecânico. Agr vou ficar esperta
Parabéns pelo seu trabalho irmão. Eu tô achando que somos enganados nas oficinas, ou os caras não sabem fazer isso
Top parabéns
Pena que poucos fazem esse serviço bem feito
E isso aí, muito legal... Esse alinhamento parece ser bem mais completo do que costumam fazer quando levo o meu para fazer... Importantes dicas para saber se estão fazendo o serviço correto... Valeu amigo... Abraços para vocês, tmj... 🤗😉💪👍
Sim amigo, o 3D é o mais preciso e completo do mercado.
Um grande abraço meu amigo.
Cara muito legal o conteudo bem explicativo de forma clara e honesta , porque muitas vezes somos lesados nesse tipo de serviços
Muito legais essas dicas já estou me beneficiando com elas 👏👏👍
Opa Everson, que legal amigo!!!
Qual foi o vídeo que mais gostou até agora?
Abração
@@carupdicasautomotivascarro batendo um pouco não frente pode ser falta de balanceamento ?
Legal, esse vídeo foi excelente.
Uma dúvida que sempre fico na minha cabeça: Se o Equipamento 3D é tão preciso, por que os alinhadores após os ajustes querem dar uma volta com o carro afim de verificar a questão da posição do volante?
Opa Tiago, tudo bem amigo?
Sim, o sistema é preciso porém não se meche na posição do volante. Toda a geometria é regulada, porem o volante permanece travado na sua posição inicial, que infelizmente pode ter ficado com um pequeno esterço, e que depois do ajuste pode apresentar uma pequena diferença.
Lembrando que este é um ajuste estático, e também devemos considerar pequenas folgas e movimentação de todo o conjunto de suspensão, onde até mesmo um pneu pode gerar aquele “volante puxando para o lado”.
Por isto é comum após o serviço, alterar a posição das rodas para equilibrar o conjunto.
Espero que tenha entendido mas qualquer dúvida estarei a disposição.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas muito boa resposta. Quase ninguem sabe disso.
Se a máquina tiver bem aferida é difícil o volante sair torto. Até porque na hora de fazer a convergência tem uma ferramenta que coloca no branco que freia o veículo e outra que trava o volante na posição reta. Depois disso é feita a convergência que se for bem feita. Ex 2 mm em cada roda e com a ferramenta travando o volante no centro da tudo certinho. Por favor passe informações corretas sobre o alinhamento total. A não ser de carros muito antigos. Não se saca mais volante para corrigir o mesmo. Cuidado com as fitas do airbag.
Volante torto também pode ser alguma avaria no eixo traseiro , até mesmo pneu pode interferir .
Muita coisa é feita... tenho a impressão que só fazem a metade desses serviços no meu carro... agora vou observar tudo!!!
Shoow amigo!!!
Deve ficar atente mesmo porque se o serviço for rápido, desconfie!
Abração
Muito bom o trabalho de vocês!! O profissional Thiago aí a bem paciente e calmo com certeza o trabalho dele e nota 10
Onde fica essa oficina
@@carupdicasautomotivas totalmente equivocado... Esses aparelhos 3d demora mesmo pra fazer as leituras... Já um convencional a lazer é muito mais rápido.... Se o carro estiver com os ângulos corretos basta acertar a convergência e pronto.... Na minha loja e tudo cobrado a parte , e hj em dia o povo não quer nem saber de manutenção direto .
@@pebe_car3851 logico cai em mecanico de meia tigela igual voçe ja que pegar o carro com angulo de rodas correto se ja ta correto os angulos da rodas qual e o motivo de levar no alinhador e compra um aparelho caro a laser de alinhamento ai a pessoa pensa que so tem mecanico ruim mais não são todas pessoa da categoria que quere fazer serviço rapido e mau feito e ganhar bem por pessoa assim macha a categoria e espanta as pessoa de ir no mecanico para deixar o carro em otimo estado com medo de pagar e não resolver o poblema e ainda causando mais poblema do que resolvendo
Ótimo serviço parabéns 👏 . Só uma Observação tem muitos modelos de carros que tbm faz alinhamento traseiro . Primeiro se faz alinhamento traseiro depois faz alinhamento dianteiro quando se mexe na cambagem correto é fazer o prosseso de novo do alinhamento um abraço fica com Deus 🙏
Vídeo ótimo! Poderia informar mais ou menos quanto que sairia fazer esse tipo de manutenção toda na suspensão?
Também gostaria de saber
Parabéns pelo vídeo sempre com excelente dicas Deus abençoe sempre
Gostaria que vc fizesse mais video de outros carro realizando o servico de carter
Esse Gol tá ficando top
Valeeu Pedro!!!
Muito obrigado amigo.
Excelente vídeo, parabéns por fazê-lo e a trazer essa experiência para nós.
No fim do vídeo ele disse que caso o volante estivesse "torto" ele sacaria e depois colocaria na posição correta, isso funciona com carros mais novos,. Por exemplo com carros com direção elétrica dentre outros?
Boa noite Kleber. Show de bola o video explicando tudo nos detalhes sobre o alinhamento 3D. Que maravilha. Adoro os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
Opa tô na área tô de olho sim sim oh valeu meu engenheiro ótimo feriadão
Valeeeeu Luiz, espero que tenha sido proveitoso o vídeo de hoje!!!
Um grande abraço.
Tenho uma dúvida, os ajustes são feitos com o carro sem nenhum peso que simule o peso do carro no dia a dia, quando colocamos por exemplo duas pessoas a tendência da cambagem não é ficar mais um pouco negativa devido ao movimento natural da balança quando o carro é submetido a alguma carga? Não seria correto colocar um peso para ajustar? Tira essa dúvida Cleber
Você está correto meu confrade! As oficinas mais atualizadas já fazem uso de pesos dentro do carro ao realizar o alinhamento e cambagem pensando exatamente no uso diário e não no peso do carro vazio. O ideal é sim utilizar os pesos para realizar o serviço perfeito, porém a maioria das oficinas ainda não faz uso deste procedimento.
Olá Maurício, tudo bem amigo?
Excelente pergunta… quando o fabricante determina ângulos da geometria ele considera tolerância segundo as cargas aplicadas no veículo e o tipo de tração. Por isto é normal você notar em veiculos com tração traseira uma cambagem dianteira levemente positiva, pela dinâmica do veículo ao acelerar, o qual levanta a frente e assim colocando o ângulo na posição correta.
Atualmente BMW e Mercedes trabalham com alguns sistemas de alinhamento o qual utilizam cargas sobre o veículo. Até mesmo para calibração dos sensores de condução autônoma.
Espero que tenha entendido amigo, mas qualquer dúvida estarei a disposição.
Um abração
O Kléber fiz esse serviço na semana passada no meu New Civic
Shooow amigo!!!
Abração
Qual foi valor cobrado amigo ?
Todas as vezes que fiz esses servicos nos meus carros, ficavam piores.
Desisti, quando os pneus acabam compro novos, sai bem mais em conta.
Top demais parabéns pelos vídeos vc realmente ajuda muito e mostra tudo perfeitamente.
Melhor video sobre o assunto.
Valeeeu Rodrigao
TMJ
Grandes redes de revendas de pneus não oferecem a metade do mostrado ótima aula padrão senai aracatuba sp voti vei capital do paramotor Abraços 😎 monocular paz
Valeeeu meu amigo Valdir!!
Um grande abraço amigo.
Nem assisti ainda mais ja dei like,é coisa noa para nós leigo
OBRIGADO SEMPRE PELAS DICAS TOP. MELHOR CANAL DO TH-cam UM ABRAÇO PAZ MANAUS AMAZONAS 🇧🇷
Obrigado, seus vídeos é muito eficaz
Valeeeu Luciano, muito obrigado pelo apoio amigo!
Abração
Ontem fiz a Geometria no meu Onix ficou top .
Em foz do Iguaçu tá difícil de encontrar profissional que faça alinhamento de primeira qualidade como foi demonstrado neste vídeo.
Boa tarde 😃
Boa tarde meu amigo!!!
Beleza, a explicação foi bem clara deu ter um conhecimento que eu não tinha show!
Tudo certo, só que o alinhamento é o último procedimento a ser feito. Caster/camber pode ser que altere o valor final do alinhamento.
Nunca vi nada parecido como esse video ecelente video vou me escrever
Eu mexi na cambagem do meu palio fire, estava comendo pneu por lado de fora coloquei para posição u pouco negativo, , mais percebi que está baixando para o lado esquerdo devido o ângulo da pista, rua, eu devo levar para alinhar então depois da cambagem?
Mano boa tarde, tira uma dúvida por favor fiz balanceamento e alinhamento . No final do processo ele falou que precisa fazer uma geometria que era 90 reais por roda ,ai fiquei sem entender pq no alinhamento não era pra ser feito isso ??? Me ajuda.
fiquei com a mesma dúvida quando troquei os pneus do meu carro, cobraram tudo por fora. Então pra que serve o alinhamento se não está incluso tudo isso?
Geralmente as empresas cobram como sendo o alinhamento, apenas o ajuste de convergência / divergência das rodas. E cobram a parte o ajuste de cambagem e caster. Então alinhamento vem a ser apenas o ajuste de convergência / divergência.
Gostaria de saber mais sobre o camber. Pois quando vai alinhar fala tem q fazer cambagem com Cybor. Não seria melhor procurar o defeito. Que empenar telescópio
show de Bola seu vídeo Excelentes dicas Técnicas de Alinhamento ...
Muito Obrigado Amigo!
Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele!
th-cam.com/video/Z7zOhgDTXzs/w-d-xo.html
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Melhor explicação do TH-cam. Mandou bem !!!
Fiz um curso de mecânica e estou sendo chamado para essa área em uma empresa especializada nessa área meu Deus espectativa grande
onde voce fes o curso amigo ? qual escola ?
Meus parabéns, * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar:
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E ainda tem uns picaretas que dizem que não devem fazer cambagem, foi feito cambagem no meu onix joy 16/17 e ficou excelente. Parabéns pelo vídeo.
Ótimo vídeo mostrou tudo, ganhou mais 1 inscrito
Boa noite, você sabe me informar qual é a geometria do Volkswagen up 2015 mpi, eixo traseiro?
Uma dúvida irmão quando vc vai fazer a cambagem pelo Pivo vc solta a porca do parafuso da frente e depois pra aperta solta a de trás e aperta a da frente ?
Nelson Ramos Boa tarde Kléber
O golzinho está zerinho da até gosto top
Parabéns pelo trabalho
Abraço
Faaala Nelson, tá ficando zerado mesmo!!!
Agora só o talento na pintura!!
Abração amigo
Boa tarde, muita gente fala que cambagem não existe, e por que as montadoras não tira o anglo de cambagem das máquinas alinhadoras
Existe sim amigo, mas não são todos os veículos que apresentam capacidade de se regular!
Abração
Boa noite,eu levei o meu carro prá colocar 2 pneus novos inclusive alinhamento e balanceamento,na impacto pneus há 15 dias, depois do serviço feito me disseram que as rodas estavam empenadas tinha que desempenar, eu tinha que fazer cambagem também e trocar as pastilhas de freio "meu carro tem um limitador que avisa a hora de trocar"não era hora de trocar,eu desconfiei da loja, depois eu levei meu carro em uma loja de confiança prá ver a cambagem das rodas,o alinhador só de olhar para o carro me perguntou quem disse que o carro precisa fazer cambagem?Eu relatei pra ele e para o dono da loja o ocorrido kkkkkk, resumo gastei 50,00 reais prá fazer o alinhamento que eu tinha pago na impacto pneus e não fizeram, muito cuidado, um amigo meu disse que eles rasgam até coifa e dizem que estava rasgado 😬😬 Boa noite.
@@nilsonmartins6484
Eu tbm ja tive uma mà experiencia na impacto pneus aqui em Sao jose dos campos ,eles agem de ma fe com os clientes e empurram serviços desnecessarios
Uma dúvida: alguns carros mais modernos, dizem que tem que usar um scanner de injeção para zerar o ângulo do volante. Isso é correto, é assim que fazem nas concessionárias ?
Vídeo top. Parabéns
show demais o video. o valor da cambagem eh cobrado por lado? e o valor do caster tambem é cobrado cada lado separado? qual o valor em media para esse serviço para carros populares como gol palio uno? desde ja agradeço
fiz o meu hoje, 150 cada lado,
Cambagem esta prevista no manual do veiculo?
Aí e serviço de qualidade em
Caraca 120.00 reais esse serviço 😮
Oficina aqui quer 460.00 para fazer o mesmo serviço SLC 😂😂😂
E eu que paguei 740,00 e nem sei se o serviço foi feito corretamente. Não me deram o relatório para conferir toda a geometria. Agora estou aqui pesquisando para entender mais do assunto.
Kleber, uma dúvida com base no que vivi esses dias, hehe. Fui visitar um amigo na zona de expansão da minha cidade, onde os bairros ficam à margem de uma rodovia. Na hora chovia muito forte e eu estava devagar. A sinalização era relativamente boa, mas num determinado momento, vi uma placa de uma lombada(eram relativamente baixas, mais redutores de velocidade, se assim preferir) a 150m. Reduzi ainda mais e, pra minha surpresa, tinha uma no meio do caminho(e outra após os +- 150m daquela placa, pro meu azar, kkkkkk).
Não passei do jeito que devia, mas estava mais ou menos a 30 ou 40 km/h, e olhando o carro(um polo msi) depois, percebi que nem chegou a arranhar a parte inferior ou até mesmo o parachoque dianteiro e defletores. Sei que não é algo recomendado, e nem pretendo repetir a dose, kkkkk, mas isso pode danificar a caixa de direção? Existe alguma forma de identificar problemas logo no início, e já me adiantar a eles? Tava tudo fechado e, no máximo, consigo encostar ele na minha oficina de confiança amanhã cedo, mas o coração ainda tá daquele jeito, kkk. Abração! Ah, e continue com esse lindo trabalho!
Se teu carro for dos mais novos ele já possui direção elétrica e que raramente acontece de ter problemas, acredite, as pessoas fazem coisas piores com o carro todo dia e não tem problemas na caixa de direção.
Verificar problemas na caixa de direção de qualquer carro é muito fácil, você consegue escutar barulhos ao dirigir, barulhos ao esterçar o volante para direita ou esquerda mesmo parado! Não confie em barulhos com o carro em movimento pois pode ser simplesmente um pivô ou bieleta com folga.
Faça um teste com o carro: com ele parado peça pra alguém esterçar o volante todo para a direita e depois para a esquerda e verifique se faz algum barulho, depois em baixa velocidade (20-30km/H) faça movimentos bruscos para a direita e esquerda como se estivesse desviando de um buraco ou animal na pista(FAÇA ISSO EM LOCAL SEGURO!!) Se não apresentar nenhum barulho você não tem nenhum problema.
@@murielmecm5322 Show! Valeu demais! É que tento ser o mais cuidadoso que dá, e com os preços subindo desse jeito e as peças com cada vez menos qualidade, o coração fica daquele jeito, só pensando nos (novos) sacrifícios que a gente tem que fazer, e no quanto pode ficar a brincadeira, kkk.
Vou fazer esses testes! Foi sábado à noite e desde então não sai mais com ele, mas a cabeça tem estado daquele jeito kkk. Agradeço muuuito a ajuda! Abração! Deus abençoe!
@@XandeCosta99 Ainda mais se tratando de um Volkswagen tem que ter cuidado nas peças mesmo, tudo é super caro.
Fala Alexandre, tudo bem amigo?
Você dificilmente terá problemas na caixa de direção com algo assim, pois o impacto acaba sendo distribuído sobre a suspensão e seus agregados.
Se fosse um impacto muito forte, o que poderia acontecer é de ter um caster negativo, onde a roda que recebeu primeiramente o impacto tenderia a ser empurrada para trás deslocando então do seu eixo.
Mas para isto como disse, teria que ser um impacto muito forte.
Para diagnosticar problemas, as orientações do amigo acima estão corretas.
Fique tranquilo, ao máximo iria conferir o alinhamento do seu veículo.
Abração amigo
Excelente vídeo !! 👍🏻👍🏻👍🏻
Primeiro parabéns pelos conteúdos 👏👏👏 meu amigo primeira vez que vejo um serviço desse,muito profissional os que agente vai e só alinhar balancear e cambagem inventam um monte de coisas , mais esse serviço e de um verdadeiro profissional 👏👏👏👏 onde é essa oficina?
Está cause acabando a saga do gol special
Cada dia minha lindo
Parabéns Kleber
Um grande abraço meu amigão.
Sim Édson, estamos na reta final!!!!
Obrigado pelo apoio sempre amigo!!!
Um grande abraço.
@@carupdicasautomotivas valeu Kleber
Só uma dúvida amigão cada vez que eu trocar os pneus,tenho que fazer todo esses trabalhos,ou só alinhamentos
Ótimo trabalho
Sensacional boas dicas
Valeeu meu amigo Mário!!!
Um abração
Bom dia, tenho uma Santa Fé, tá tendo desgaste na parte de dentro do pneu direito traseiro.
Uma indicação de oficina com esse sistema de alinhamento 3D em SP ou litoral de SP.? É o mais preciso mesmo?
amigo troquei amortecedor coxim, terminal e coxim da balança na frente e atrás também na hr de alinha acusou Caster positivo +4 e +6 o cara queria 800 pra fazer geometria sai fora vc acha que vai comer pneu msm tando tudo novo com esse problema de Caster?
Uma loja nova que abriu em Jp chamada impacto prime me cobrou mais de 1000 por esse serviço
@@joaisbasilio994 vai em outra loja sem ser franquia pra. Ver o meu n tinha nada kkkkkk
tanto d vezes q eu fui em oficina i o carro voltou com os mesmos probs.. + d 5.. agora d novo.. na concessionaria deu certinho mas o valor foi + d 3x kk
fora q smp atrasa 1 ou 2 semanas, ate na concessionaria
facil nao
11:31 nao teria q reajustar o outro lado pra compensar o ultimo ajuste?
12:12 ae sim melhorou
Show ,bem explicado.
Valeu
Aqui onde moro toda vez q levo eles quer epurrar cambagem ,sendo q eu sou bem cuidadoso nos buracos ,acho q na maioria das lojas so empurram cambagem para ganhar dinheiro rapido as vezes nem precisa ou se precisa e muito pouca coisa
Existe serviço de Gabaritagem e Caster para a Meriva-Chevrolet?
Parabéns sucesso
Fiz esse serviço no meu Corsa sedan clássic hj,mas porém achei um ABSURDO de caro , normalmente esse tipo de serviço,caster e cambagem são caro mesmo?
Fiz hj e deixei o rim lá, saiu mais caro que o meu classic em si 😭😭😭😭 mas dividi em 12x sem juros kkkk
Aqui em Sorocaba 850 alinhamento técnico dianteiro
Onde fica esta oficina? Difícil achar profisfionais assim
Muito bem explicado viu ! Parabéns 👏👏👏👏
Detesto ter que fazer alinhamento, muitos profissionais querem empurrar serviços e peças dizendo que isso ou aquilo está ruim assim eu infelizmente não confio nesses profissionais .
Sem contar que se vc acabar de sair da oficina com o alinhamento OK e entrar em outra logo em seguida, o outro dirá que seu carro está todo desalinhado....
@@claudineisilva3710 exatamente!! Eles se aproveitam muito de nossa incapacidade de avaliar a situação. Raça desgraçada 🤣
FIZ UM BREVE COMENTARIO ELES GANHAM CADA CAMBAGEM E CASTER QUE EMPURRAM NOS CARROS E A MAIORIA NÃO PRECISA SER FEITO AMIGO
@@lwerner46 eu percebi!
Fui fazer um alinhamento e eles falaram que precisava fazer cambagem. Será que fui enganado?
No caso dpois de tdo dento do parametro se o volante ficar um pouco desaimhado oque tem q ser feito?
Queria saber quanto aproximadamente seria o valor justo para todo esse serviço, alinhamento com geometria, paguei cerca de 400 reais, fora o balanceamento das rodas, achei esse valor absurdo.
Paguei hj 480 lado direito e 480 lado esquerdo e tô até agora tentando entender se não fui assaltada kkk
@@michelinesouza6999 com certeza foi assaltada, valor surreal.
@@michelinesouza6999 outra coisa, não existe alinhar lado direito e esquerdo, o serviço é um só, eles irão mexer nos dois lados, mas o serviço é um só. Talvez viram que vc é leiga e agitam de má fé, se tivee nota fiscal, veja o que cobraram.
Isso é uma vergonha, tbm estou mim sentido assim.
Paguei hoje 600 reais no meu veículo cambagem e caster e achei um absurdo por isso com pesquisar sobre o assunto .
A cambagem tem que ser feita antes ou depois do alinhamento e balanceamento?
Kleber to mandando aqui por ser o ultimo video mas é sobre a limpeza dos bicos injetores e etc, como posso verificar qual é o correto para o meu cruze ltz 2015, o catalyte ou GDI ?
Se eu não quiser fazer cambagem e caster não tem como fazer alinhamento? Ou dá para fazer o alinhamento?
Boa noite, Meu nobre desculpe a pergunta, nas rodas de traz não mexe em nada. Grato por sua atenção.
Poucos explicam os parâmetros, tem alinhador que nem conversa com o dono, e recebi uma dica de um gerente de loja de escapamento e alinhamento e fica um alerta, o dono da oficina dava uma meta de valor por carro que entrasse na oficina.
Exemplo: 100 Reais por carro, se entrou um e gastou 80 Reais os outros 20 tinha de condenar peças boas para bater meta, depois dessa dica troco toda suspensão na oficina de confiança e só faço alinhamento, com isso não tem como condenar algo que não rodou 10 km.
muito bom 👏🏻
valeu ai 👾
Kleber, sinto quando acelero a 70/80 km o carro está tremendo bastante porém somente quando acelero no embalo ele não treme, disseram que seria o alinhamento, balanceamento e geometria dele sabe dizer se realmente isso influencia?
Qual é marca de seu aparelho, moro eu sul de Minas e achei muito joia a maneira de operar! Se puder me dar uma ajuda fico grato! Tel do fabricante também. Parabéns pelo vídeo ! Ótima as suas explicações!
Ola Rodrigo,meu carro qndo estou em rodovia e ultrapasso os 80k sinto ele puxar para outro lado,muito perigoso.levarei amanhã para cambagem
Amigo o escort cht modelo hobby tem CASTER
Quando fiz o alinhamento do meu corsa wind 98 1.0. Ficou justamente dessa forma os parâmetros da tela do computador. Não ficaram todos verdes o primeiro de cima ficou vermelho todos os outros ficaram verdes. Não deveriam ficar todos os parâmetros verdes?
Poderia falar quanto gatou pra gente fica atento quando levar na mecânica
Cada vídeo da Saga do Gol, fico imaginando como que o "Sogrão" vai ficar na dúvida de se desfazer do Gol.
Deus continue abençoando todos os projetos dessa família santa! 🛐
Hahaha esse desfecho será o melhor da saga!
Obrigado meu amigo, Deus te abençoe muitíssimo também.
Abração Anderson
No caso de veículos com pivô fixos sem regulagem. Como fazem a cambagem ?
Com a ferramenta chamada ciborgue , travam ela no centro do rolamento do carro e forçam junto ao amortecedor para entortarem para onde é necessário , na maioria dos casos fazendo isso destrói o amortecedor e o rolamento de roda , por isso cambagem nesse sentido não é recomendado
Amigão quanto fica esse trampo q vc fez em seu carro,só a parte de alinhamento , balanceamento e caster ?
Estou indo agora lá onde fiz, fiz tudo isso cambagem dianteiro os 2 lados castre dianteiro os dois lados cambagem mais gabaritagem eixo traseiro cambagem lado esquerdo tudo isso o cara fez em 5 minutos pode isso leva só isso de tempo ?
vc teria como passar o endereco aonde vc fez o alinhamento
Infelizmente 99% dos mecânico não são honestos.faz o serviço meia boca e ainda cobra bem a mais do valor 🤑
Olá..
Só mexe nas rodas dianteira?
Fiz revisão hj e deixei o rim lá na oficina afff que dor meu bolso 😭😭😭
Rapais eu tbm muito caro esse negoso de cambagem
Esqueceu de falar que esse ajuste de cambagem só dá em carro antigo?
Desconfiei da concessionária da última vez... pedi rodízio, alinhamento e balanceamento. Não fizeram nada (havia marcado as rodas pra conferir o rodízio)! Levei num alinhador 3D e tava tudo fora.
Eu fiz o balanceamento , alinhamento e cambagem quiseram fazer o caster , mas nao autorizei por causa do valor , o carro fico trepidando em alta velocidade , sera que foi por causa que nao fiz o caster , pode ser outra coisa
Olá, Kleber o meu ka está com muitos solavancos, aí fiz e acusou um amortecedor com problema...seria suficiente para tanto trepudar tanto?
Meu carro fiz cambagem e alinhamento, veio qurendo fazer caster depois é preciso mesmo???
O meu teve que mexer no caster após pegar um buraco. Agora acende a Luz da direção elétrica. Vou ter que levar na autorizada pra conseguirem apagar o código de erro pq nenhuma oficina da região aqui consegue pois ninguém mexe em módulo do carro