Golf 5 GTI Nordschleife
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Hier mein Video vom 12.06.2021. Mal wieder mit abgefahrenen 235er AR1 (Knapp 100 Runden alt,) unterwegs gewesen und die Bremse ist auch fertig. Ein wenig Verkehr gehabt, die aber super Platz gemacht haben, danke für`s in den Rückspiegel gucken, ist nicht selbstverständlich. Am Pflanzgarten2/Sprunghügel war ich dann ein wenig zu flott, das mir fast die Straße ausgegangen ist. Kann auch sein das ich zu früh in der Luft gebremst habe, so das ich voll im ABS war als ich "gelandet" bin. Fühlte sich auf jeden Fall nicht angenehm an, wenn man bremsen möchte und sich kaum was tut. Aber ist ja nochmal gut gegangen.
Hat auf jeden Fall wieder richtig Bock gemacht mit dem alten 5er ;)
Sorry nochmal für die schlechte Qualität, meine Go Pro spinnt manchmal und dann ist das so mit der Helligkeit..... :(
Ich arbeite aber daran :)
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Hallo Marcus! Wirklich sehr geil gefahren. Die Fuchsröhre runter musste ich die Augen bisschen zukneifen beim Zuschauen, weil das wirklich richtig schnell ist. 🙈 Weiter so und allzeit gute Fahrt! Beste Grüße
Great driving goals for my mk5 I'm also building mine as a track car
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ..
Great driving ! I also have the small screen on my 5 GTI, how do you display these infos ?
Hey Marcus, super Runde.
Hast mal ein paar Daten zu deinem Renner?
Gewicht, Reifen, Fahrwerk und Leistung?
Gruß Sven
Golf 5
Baujahr 2008
Fahrwerk: KW Clubsport 2 Wege (413 Motorsport Abstimmung)
Reifen: 235/40 18 Nankang AR 1 auf OZ Ultraleggera 8x18 ET50
Bremsen:
Vorne TTRS 370X32 Carbopad Scheiben mit Dicxel R23C Belag.
Hinten Golf 6R 310X22 mit Endless ME20 Belag incl. Stahlflex kpl.
Motor Pirelli Orginal, Leistungssteigerung durch verschiedenes auf ca. 350 PS (+ ???) mit Aral Ultimate 102 Abstimmung
Getriebe: Handgerissenes Orginal 6 Gang Getriebe mit Drexler Diff. Sperre und CAE Shifter
Kupplung: Sachs Performance mit 2Massenschwungrad
Carbon Kotflügel und Motorhaube
1250 kg Leergewicht mit 2/3 Tank
Pleie Käfig
Pole Position Sitze mit Schrott 6 Punkt Gurten
OMP geschüsseltes Lenkrad
Golf 5
Baujahr 2008
Fahrwerk: KW Clubsport 2 Wege (413 Motorsport Abstimmung)
Reifen: 235/40 18 Nankang AR 1 auf OZ Ultraleggera 8x18 ET50
Bremsen:
Vorne TTRS 370X32 Carbopad Scheiben mit Dicxel R23C Belag.
Hinten Golf 6R 310X22 mit Endless ME20 Belag incl. Stahlflex kpl.
Motor Pirelli Orginal, Leistungssteigerung durch verschiedenes auf ca. 350 PS (+ ???) mit Aral Ultimate 102 Abstimmung
Getriebe: Handgerissenes Orginal 6 Gang Getriebe mit Drexler Diff. Sperre und CAE Shifter
Kupplung: Sachs Performance mit 2Massenschwungrad
Carbon Kotflügel und Motorhaube
1250 kg Leergewicht mit 2/3 Tank
Pleie Käfig
Pole Position Sitze mit Schrott 6 Punkt Gurten
OMP geschüsseltes Lenkrad
@@gtiringtoolmarcus7823 super, da bist du echt gut aufgestellt und jetzt verstehe ich auch die Geschwindigkeiten 👍 danke für die ausführliche Auflistung 👍
halpäir r8 v v
fährtst du Serien Stabis?
H&R Stabis. Aber auch härtere Lager.
Moin, die 2 bzw 3fach Verstellbaren?
Ist dadurch nen gut spürbares eliminieren des Untersteuerns möglich?
Fahr zwar nur gelegentlich Trackdays (bzw ist es kein reines Trackfahrzeug) aber würde es trotzdem machen wollen
@@RaudiS3 Kann ich dir nicht genau sagen, hat fast alles der Vorbesitzer verbaut. Aber ja, er schiebt schon ordentlich über die Vorderreifen aber möchte nächstes Jahr vorne auf 265 umbauen, dann sollte das besser sein.