(false or true) cleaning your car fires with toothpaste
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2016
- cleaning my car's lighthouse with toothpaste
do not confuse cleaning and renovation, the toothpaste works only for a good cleaning of fires, if it is too old it does not work.
#car #cleaning # repair #fingers #fires
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merci pour ce test en temps réel et vive les méthodes à moindre cout
Bravo pour ta vidéo, je préfère toujours une vidéo qui prouve qu'un astuce ne marche pas qu'une autre vidéo qui essai de nous faire croire au miracle. Bravo pour ton intégrité, il en manque beaucoup sur le web.
le plus important ce que tu es honnêtes merci
En fait le dentifrice marche, mais c'est l'étape finale. Il faut commencer par poncer la couche attaqué par le temps et les UV, mettre des grains de plus en plus fins et a ce moment tu peux essayer le dentifrice qui fait office de polish (mais proportion le polish coute moin cher et est plus efficace) Merci pour ta vidéo !!
Mon phare était jaune je les Nettoyer avec du décape four j'ai laisser agir et j'ai essuyer sa fonction bien
Merci pour la vidéo.
Comme carrossier je ne sais pas, mais comme dentiste t'es un pro!
et comme personne honnête, on ne peut qu’apprécier
Merci d'avoir essayer pour nous, ne soyez pas déçus Dieu vous récompensera.
Bonjour d'Alger
Ça marche très bien à plusieurs conditions. D'abord bien laver pour enlever toutes traces d'insectes et autres projections (goudron). Ne pas utiliser une brosse à dents, mais du coton à lustrer. Frotter en tournant jusqu'à séchage complet du dentifrice. Éliminer les résidus, toujours avec du coton à lustrer. Ancien dessinateur industriel, c'est de cette façon que nous rajeunissions équerres et instruments de dessin en plexiglas. Les vitrages des optiques de phares modernes sont en polypropylène, matériau voisin du plexiglas. Donc de l'huile de coude, du dentifrice (ordinaire) et du coton à lustrer. Bon courage c'est facile !
Il existe aussi des pâtes à polir pour les peintures oxydées qui font très bien l'affaire !
jétais très sceptique aussi , j'ai un ami qui avait ses phares similaires aux votre , il a fait comme vous , une fois terminé néttoyé séché il a recommancé et ça a fonctionné , il m'avait dit dès le début qu comme ils étaient opaque il serait obligé de le faire 2 fois voir 3 mais il n'a pas eu besoin de plus de 2 , il a juste laissé poser le dentifrice 5 mn avant de rincer , en tout cas bravo :)
Merci explications claires bonne continuation
Perso la recette comune c'est : faire une pate 50% dentifrice 50% bicabonate allimentaire + un chuya d'eau et la frotter au chiffon pendant ~ 5 a 10 minute (en rajouter pour ne pas la faire sécher ) . le phare ne finis pas comme neuf mais fait un beau pas en avant ;)
et oui, mais frotter avec une brosse à dent quand même... lol
Il y a une petite erreur d'application, ceux qui ont présenté le dentifrice ont préconisé son utilisation à l'aide d'un chiffon afin d'appliquer une force assez consistante et non à l'aide d'une brosse à dent électrique, c'est une immense différence dans le procédé.
Effectivement et ça a marché pour moi de cette façon
Lache l'affaire, Il faut l'emmener chez le dentiste 😂
Ses sa aussi 😂😂😂😂😂😂😂😂
ehdaUaulllkkjjuew
B
Et cet pas forcément un résultat du au dentifrice mme avec un liquide savonneux ça aurait donné quelques choses
Tu ma Kill 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
c'est cool!
ça reste tout de même un petit moyen à la porté de tous à moindre prix à essayer, mais ne pas oublier de changer l'embout de la brosse pour les dents lol.
papier de verre 600 puis 1000 ensuite 1500 et tu finis au 2000. Ensuite tu mets un coup de polish. Ils reviennent nickel et ça ne prend pas plus de 30 min. Je le fais tous les 2 ou 3 ans
Bonjour Lefuret, S qu’on peut se permettre de supprimer par exemple le 600 et 1500? ... ça paraît beaucoup de papier au final.
Merci à toi
@@dominostimes2119 je pense que si on supprime la progression des papiers de plus en plus fins, on aura des rayures beaucoup plus importantes ! Le fait de reduire la grain au fur et a mesure permets justement d'avoir un tres bon rendu ;)
@@Alex-jp4th simplement du 1000 en papier à poncer à eau puis ensuite du 3000 et un coup de lustrant vert et ensuite le lustran jaune pour la finition
l parigo bonjour, je ne sais même plu de quoi parle la vidéo 😅😂 ça fais un petit moment que j’ai posté ce com !
Première phase dentifrice et chiffon type bandage (qui n'absorbe pas et qui ne s'effiloche pas) environ 10 min d'huile de coude par phare sale et ensuite produit lave vitre et même type de chiffon 5 min, rincer et c'est comme pas neuf mais beaucoup mieux (fo pas rêver non plus). En tout cas sa passe le ct et c'est le but. Pour un effet pro voir matos pro, on as ce qu'on mérite après tout^^ Je salue malgré tout la patience du monsieur qui se lance dans l'aventure à coup de brosse à dent, +1 pour être resté dans la thématique^^
Bel effort !!! J'ai rénover mes optiques sur mon CLK 270 merco avec de l'huile de coude du papier à poncer de grain 1000 + liquide vaisselle... bien forcer pour enlever la couche superficielle jaunie ... puis camoufler la carrosserie ... dégraisser et vernir avec du vernis en bombe de carrosserie trois couche en recherchant bien le brillant attendre 5mn entre chaque couche ... et résultat nickel.
Hello. Ne sois pas déçu! J'aime la manière dont tu présentes cette vidéo. Tu fais preuve de franchise et à priori tu ne triches pas donc j'apprécie. Le polycarbonate finit par jaunir et devenir opaque sous l’effet de la chaleur dégagée par les lampes et les rayons du soleil, entre autre. Le dentifrice n'est pas si con car c'est quoi au juste? Une pâte à polir les dents tout simplement. Donc, pour rattraper des phares ternes, le procédé est le même. Il faut juste un polish un peu plus abrasif et y aller avec une visseuse munie d'un petit tampon circulaire. On trouve des kits à moins de 10€ sur des sites comme wish ou aliexpress. à plus j-f
Les kits de rénovation pare-brise a l'oxyde de cérium marchent fin bien o/
bricoleux
09poyc
اا
0
Comme quoi il ne faut pas croire toutes les conneries de solutions miracle que l'on trouve sur le net. Ta vidéo m'a permis de ne pas perdre mon temps et surtout mon dentifrice pour une opération qui ne fonctionne pas. Merci à toi😁
Merci. Tu mérites pas tous ces pouces rouges, on dirait que tu leur as fait payé pour voir le résultat... bref.
As tu fais un second passage ?? Pour savoir.
Car j'ai moi aussi fait qu'un seul passage pour le moment, c'est pas mal, ca a bien atténué, mais y a encore cette couleur jaune pas jolie.
Merci à toi.
Testé ! Mes phares étaient vraiment ternis et grisés par le soleil et çà les a pas mal améliorés ! Je n'ai pas osé trop insister, je vais peut être tenter un 2 eme passage pour voir... Merci !
bonsoir moi g fais le teste sur phare de xsara et sa a bien marcher du dentifrice a auchan a 0.90 et bien frotter c tt et nettoyer avec un chiffon propre
super marrant le gars, tu devrais faire un tour à la télé mdr
les explications,façon de raconter etc..
bonjour, je vous donne raison, la plupart des gens "gobe" tout à la télé ou sur internet, ils prennent même pas le temps de réfléchir une peu avec leur tête.
C'est comme toutes les video pour faire le l'electricité gratuite.
OUI vous avez raison...., faut qu'il passe à la TV comme humouriste.
La comparaison aurait été meilleure si vous aviez nettoyé la moitié du phare. Il faudrait aussi essayer avec du vinaigre. P.S. : n'oubliez pas d'ajuster votre caméra la prochaine fois.
Marc Lévesque
Sinon vous pouvez mettre direct le curseur début/fin, début/fin ...
Merci, ça aide à se faire une idée.
A savoir qu'après un passage toujours passer un coup de polish pour effacer les rayures apres le rincage car cela est possible que le jaune sois du au rayure faite par le brosse ensuite je vous donne un astuce que jai moi meme utilise jai pris de la pate pour nettoyer les plaque en vitro en pot et non en bouteille car elle possede en pot des micro bille de polish jai frotter 2-3 fois avec le coter gratant de leponge fourni avec les pot de nettoyage plaque vitro et mes feux son redevenu transparant donc seul chose a changer tout depend letat dusure de vos feuxfrotterplus pu moins puis apres chaque rincage bieç secher le.feux et a lombre polir le feux feux comme.si cetait une carrosserie de voiture resulat tip top ✌✌
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Je confirme que ça marche magnifiquement bien, j'ai testé avec du close up rouge, j'ai passé 2 à 3 fois sans trop forcer sur chaque phare, le mieux serait avec une polisseuse :-)
Pour faire simple pour la rénovation des feux en polycarbonate il faut tout simplement utiliser 8 phases de ponçage différente avec un grammage pour chaque passe et ensuite il y a une voir deux phases de polissage avec un polish spécial ça coûte entre 40 et 50€ l'unité et faut compter 1h
Lors d'une soirée avec des amis(e) j'étais complètement défoncer pas le seul je vous rassure , mes fesses sur le capot de ma Merco... j'ai glissé puis verre à la main j'ai répandu mon Jack Daniel's sur un de mes phares un peu terni . Le lendemain début après-midi (Bien sur le matin j'ai dormi) ... Avec le Jack Daniel's répandu sur mon phare a fait une jolie trace qui à nettoyer le jaune terni , je me suis dit tiens bizarre ? J'ai pris un sac de coton de démaquillant à ma Femme sortie une bouteille de Jack de mon bar puis un chiffon propre et sec . De là j'ai commençais à nettoyer mes phares , put... ça fonctionne !!! J'ai profité pour nettoyer les traces sur la carrosserie vous savez les traces de goudron etc... Le re-lendemain bien en sang frais et bien remis de la soirée (après 2 dodo c'est normal) , J'ai remarqué que j'avais plus de vernie de carrosserie , une peinture très terne et mate partout . Mais mes phares .... Et bien en faite je sais plus trop comment ils étaient avant , bien jaune terni ou terni tout court . Au final j'ai emmené ma Merco... Chez Mercedes-Benz avec l'accord de mon assurance qui est passer pour dégradation , mais les mécanos de chez Mercedes savent la véritable histoire car ma Femme quand elle m'a dit qu'elle avait une bouteille pleine de Javel et qu'elle la retrouve plus j'ai tout de suite compris cette magnifique peinture mate sur ma Merco... En repartant du garage après avoir déposer la bagnole j'ai dit au mécano avec humour "Ne me changer pas les phares , nettoyer les avec du dentifrice !" ils étaient plié ...(C'était une petite anecdote) ;-)
Faut un papier abrasif grain 2500 ou 3000 et frotter avec de l'eau pendant minimum 1H pour chaque phare, du dentifrice on peut le mettre mais à la fin de cette procédure comme un polish
Je te salue mec et je te respecte pour ta franchise . pas comme ceux qui nous passe pour des cons merci pour la vidéo
Mohcen Bounif lpc
Faut poncer à la main avec de l'eau ou avec une machine pour enlever la partie ternie puis aller au papier de verre le plus fin possible une fois décapé le phare il faut le laver il sera blanc à ce stade faut du polish pour carrosserie et le polir à la machine le résultat sera parfait comme neuf. Il faut mettre la main à la pâte ! Et pas une simple brosse à dent :)
Planète Maker 3D et dernière étape: remettre du vernie anti-UV, sinon il va rejaunire en 2 semaines xd
meu non une fois polie il reste tel quel... ma belle mere s'est fait recaler au CT a cause des phares il y a 4 ans , un e fois passé par le kit, ils sont restés comme le jour de la renov... ils commencent juste a jaunir , mais bon ça reste tres correct encore.
Ça marche pas ne te fatigue pas tout est faux
Alors en fait, il faut voir que l'usure se fait sur l'extérieur du feu (là où tu es passé) et sur l'intérieur du feu (là où il y a les ampoules). Si vraiment tu veux faire une grosse rénovation, il faut décoller le verre de l'optique pour fait un ponçage inter-exter. Pour le faire, ça dépend des optiques: certains sont clipsé avec un joint d'étanchéité, d'autres sont collé directement. Pour la colle, en général, chauffer autour des 80-90° suffit à décoller. Des forums de voitures de collection/ youngtimer donnent des méthodes (pour ma part, sur ma Del Sol de 1993, ça a été un coup au four pour décoller).
Ensuite, j'ai déjà testé la méthode. En fait, il ne faut pas mettre trop de dentifrice, ça n'aide pas. C'est comme sur la route quand il pleut, si il y a trop d'eau, le pneu ne touche plus la route. De plus, le dentifrice est plus une patte de rodage fine qu'une patte de ponçage vu qu'on cherche un nettoyage en profondeur de l’émaille des dents, ça suffit à peine à attaquer le plastique (ça tombe bien, c'est ce qu'on veut).
Au final, les produits professionnels sont plus abrasif, plus agressif, et le travail se fait avec des outils plus adapté ainsi qu'avec des produits de finition. De plus, faire qu'un seul côté ne suffit pas car le plastique a une surface extérieure (celle que tu as fait) ainsi qu'une surface intérieure (celle à laquelle on n'a pas vraiment accès). Enfin, surdoser le produit n'est pas souhaitable car tu atténues son efficacité.
Toutefois, je rejoins ta conclusion: si l'optique est vraiment trop abimé, ça ne marchera pas. C'est donc une solution de sauvetage avant remplacement et non une solution miracle.
Pour nettoyer le fare metre un concombre une carotte un verre de sel du poivre le tous au mixeur plus rajouter une cuillère de sucre en poudre rajouter du miel puis mixer a nouveaux puis apliquer sur l'optic est le resultat et incroyable 😂😉😂
Moi je les fait sur ma 207 et tellement jai l'impression que c'est pire.
je le déconseille !!
je suis d'accord avec toi
50 e au garage pour le remettre comme neuf et encore tu divise vu que tu en as que 1 à faire
parrain parrain le pots de polish Sa coûte 19€ max, et la polisheuse c’est 30-40€ t’en a une même moin , donc si tu fais le calcul c plus rentable de le faire toi même
Sans vouloir offenser, j'ai reconditionnement mes phare en moins de 4 minutes, avec du chasse moustiques, "Deep Wood" , et ça a très bien
J'avais cru comprendre qu'il fallait frotter fort ou avec une policheuse. Dans cette vidéo c'est trop doux, il faut frotter beaucoup plus fort !
2:43 si ça te coute un tube de dentifrice et un nouvel embout de brosse
Ponçage à l'eau,grain
600,800,1000 puis polisseuse 75mm avec gamme trizact ou abralon.
Finition avec polish(s)
Protection cire synthétique.
Bon courage...
Ton test n’est pas mal , tu devrai le démonter et passer un coût d’eau à l’intérieur ensuite un coup de mir et verra pour peux le résulta et ouf
Il ne faut pas mouiller après le dentifrice !!! Il faut d'abord l'essuyer avec un bon chiffon sec, d'où le fait qu'il ne faut pas laisser le dentifrice trop longtemps sinon s'il sèche, tu va avoir du mal ! Après avoir bien essuyé à sec, tu peut le laver au chiffon humide. Je saurais pas te dire pourquoi ça ne fonctionne pas super lorsque tu mouille juste après mais ça marche très bien à sec ! Moi sur ma Mégane 2 ! ça à marché du tonnerre ! Et sans brosse à dent électrique ! J'ai fait ça avec une brosse à dent normale...
bonjour, moi j'ai fait mes feux de 307 bien opaque , avec du polish label 5.un peu de produit et de l'huile de coude.et ça marche très bien
On a fait avec le bicarbonate et du citron on les a bien lave et puis passe à l huile d olive c est nickel
Le truc du dentifrice, c'est bon pour du plastique simple comme un CD, le poly est plus dure, il faut y aller franco, ponçage à l'eau et pâte à polir ( pas du simple polish non plus)
clio 2 phase 2. Les feux rattrapés au polish tout simplement. Résultat impeccable, par contre, prévoir un disque de polishage car à la main le travail prendrait des heures pour le même rendu.
Moi je pense que ça n' a pas fonctionné , car le temps de brossage de 3 minutes , n ' est pas respecté...;)
A la brosse à dent électrique? Au moins le phare n'aura pas de carie ...
Frédéric BON 👏🏻👏🏻😂😂😄
Bonjour,
En fait, pourquoi du dentifrice?
Dans le dentifrice il y a de la bicarbonate et pas tous, donc regarder la composition avant.
Donc, au lieu d'acheter du dentifrice, allez chercher de la bicarbonate, ou votre épouse en a sûrement dans la cuisine.
Avec un chiffon humide et de la poudre, bien frotter le phare directement.
Effectivement, avec beaucoup de patience, on y a arrive, c'est beaucoup mieux, Mais il faut être costaud. Suffisant pour le contrôle technique, mais surtout ne pas s'attendre à un miracle.
Franchement à trente euro le phare, laissez faire un pro et ensuite ils sont comme neufs.
Merci pour la vidéo 😎
OK j'ai compris, juste un petit problème, quelle marque de dentifrice est la + appropriée ? Sur la vidéo on vois un tube de "signal", mais moi je fais mes courses au Lidl, est-ce que ça marche aussi avec leur marque "Dentalux"?
pourquoi pas
Enfin quelqu'un qui fait preuve d'humour ;-)
A vrai dire, j'ai testé la méthode et comme toi, résultat quasi-néant, d’où ma plaisanterie. Je crois que l'on n'a pas le choix, soit un kit rénovateur de qualité (ils ne sont pas tous efficaces), soit l'échange d’optiques. Mais comme le dit notre ami Pascal Sevran (je croyais qu'il était mort, deux fois même, ref: l'annonce de L.Ruquier sur Europe 1) , je dois être un "guygnol" moi aussi.
chouchou 68 tg sinib
😂😂😂😂
Ce n'est pas le dentifrice qui y fait, mais le grain de la pâte..
au miror cela fonctionne très bien et il faut frotter, avec de l' argile aussi, et c'est moins cher que du dentifrice ...!
Compte plus ou moins 1h-1h30 par optique, je suis garagiste et je te promets que c'est possible à ravoir..
fais juste de l'huile de coude :p
Ou alors simplement changer d'optique pour le même prix? mdr (gain de temps surtout)
Bon je sais que les voitures ne choque pas la grippe mais moi j'ai mis du Vaporub tellement que j'ai tout tenté et franchement ça fait super bien je regrette pas et ça prend 10 minutes avec une brosse à dent tu en mets sur ton feu du Vaporub après tu prends ta brosse à dents et tu frottes pendant 10 minutes et ben moi ça va déjeuner en moins de deux donc essayer ça coûte rien ça coûte 5 € le gel vaporhume
mais non , je vais pas tarder a faire une video sur des optiques de mon voisin , ils sont pas super attaqués, mais ça se voit quand meme. je ferais des potos av/ap ...
bien sur ca fonctionne, pas autant qu'avec un polish pro, et ca dépend du dentifrice, mais faut evidement utiliser une polisseuse ou un outils mécanique, pas une brosse à dent...
J'ai pu ravoir un phare avant de moto avec le dentifrice
Ça fonctionne bien mais faites le quand ça commence à ternir légèrement.
Sinon peine perdue avec le temps c'est foutu.
Et prendre dentifrice granuleux genre anti-tartre / blancheur
salut : ca peut marché polish dentifrice etc mais c'est juste un certain temps " jour " ! le meilleure moyen c'est le papier a poncer a l'eau " 600..1000 " et vernis auto " pour que ça dure le vrai vernis auto pas le vernis en bombe pour la décoration ; ça tien mais pas éternel " .. je le fait souvent sur de nombreuse voiture " en passant je trouve ça honteux pour les constructeurs " et le final c'est quand n'a l'impression que le phare est neuf " pas mal le font monter sur la voiture , moi je démonte les phares car le vernis va même sur les bord et derrière ceux ci ; ce qui évite au vernis de s’écailler dans les angles " niveau bordure soumis au vent et intempérie "
Salutations du lot et Garonne !
Tu ponce un coup au 800 un coup au 1000 et ensuite tu essuie tu nettoie à l'eau puis tu polis 😊
j ai tenté un peut tout , avant d aller acheter un kit holts , 11 euros , avec du papier de verre etagé de 800 -1200-1500-et 3000 + la mousse et le renovateur et ensuite une espece de laque a passer a la fin , et bien je peus vous dire que c ultra efficace , j avais un phare neuf que j avais du changer sur ma passat , car il etait cassé , et l autre etait d origine , et donc a 17 ans , et etait tellement opaque qu il en etait jaune . Avec ce kit , si je mettais les deux feu , je vous defie de trouver le neuf du vieux , c est impressionant d efficacitée , je n en reviens encore pas .
Avec une brosse à dent, fut elle électrique, c'était perdu d'avance. Les kits, ça marche mais ça ne remet pas la matière perdue au ponçage ce qui fait que la rénovation peut tenir 1 an voire moins. J'ai fait changer mon pare-brise récemment, le technicien m'a dit de faire appel à un pro si je voulait que ce soit bien fait.
Merci pour tes numéros de plaque !!!
Allez dire cela a toute les voitures que vous croisez dans la rue ^^ mdr
Pour ma part j'ai bien réussi à récupérer près de 90% du phare... c'est pas du "neuf" mais c'est mieu que l'état où j'ai récupéré ma caisse 😂😂😂
Et oui, c'est complètement inefficace simplement parce-que le phare jaunie aussi de l’intérieur et donc il n'ai pas possible d'avoir la brillance "d'origine" même avec un kit nettoyant spéciale a 40 euros ^^' bien-sur cela vas atténuer légèrement comme tu le précise bien, mais jamais un phare ne vas revenir a sont état d'origine même avec une ponceuse et quoi que ce soit^^ d’ailleurs pour les gens qui serait tenté par l'achat d'un sois disant "kit miraculeux" ne le faite pas ! allez plutôt a la casse et repéré un une voiture avec des phares qui ont était changer reçament il vous coûtera le même prix que le kit et au moins il sera nikel lol ^^
Aussi pour les commentaire qui disent "moi ça fonctionne bien" attendez 2 mois ou un bon coup de soleil vous verrez bien...
UnCerveau DeuxMains merci,moi je vais suivre ton conseil,plus sur !!
Pour des raisons de sécurité, il faut masquer sa plaque d'immatriculation pour éviter les doublettes, utilise les outils de TH-cam !
Bonne vidéo mais pour rénover un phare il faut déjà virer le vernis qui jauni avec les UV poncer avec papier carrosserie du gros grain jusqu'au fin à l'eau ne pas avoir peur de poncer il ne faut plus de vernis ou sa se verra et pour finir au poulishe chez nous c environ 150 euros les deux phares moins cher que de le remplacer et maintenant un phare Terni ne passe plus au contrôle technique
ok merci bien.salut !
Mais nooon l'ami il faut finir le travail avec un BAIN DE BOUCHE style LISTERINE ou CB12 pour un résultat parfait et ne pas oublier de nettoyer les recoins du phare avec du fil dentaire !
Bonjour a tous, ma voiture avais les deux feux plus opaques que sa, j'ai acheté du miror cuivre, (flacon rouge,) marqué au dos pour plexiglas, tu met sur un chiffon tu frotte et voila 3€ le flacon en grande surface et la voiture est passé les phare sont aussi propre que ton phare droit. J'ai une photo mais je sais pas si on peut mettre des photo.
Signal, c'est quand même cher, enfin trop cher pour moi. Finalement je crois que je vais changer l'optique, c'est mieux.
Moi j'ai tout tenté le dentifrice le bicarbonate wd 40 je sais que les voitures ça chope pas la grippe mais j'ai quand même tenter le Vicks Vaporub Angel et franchement ça m'a refait les feux super bien il faut mettre du Vaporub sur le feu et vous frotter 10 minutes avec une brosse à dent et je vous jure que c'est nickel
cameraman a revoir limite nul
Ça ne se pratique pas comme ça , avec une brosse à dent en plus !!!???? Chiffon micro fibre , première passe à sec avec le dentifrice , puis on humidifie progressivement jusqu'au rinçage soigneux toujours en frottant avec le micro fibre . C'est sûr ça ne fait que retarder le processus , mais ça atténué quand même pas mal .
eh !!! l'ami le cadrage et une petite préparation serai top . pour le dentifrice tu as raison ça na jamais marcher.
Ou sinon tu vas chez un mécano qui a un kit de lustrage des phare
Revernir au 2K fonctionne bien. ou repolir ..
Salut !! As tu essayé avec de la pierre blanche ?? 🤘
Moi je trouve que ça a marché
Bonjour En regardant votre vidéo j'ai eu une idée j'ai essayé tout simplement les éponges magiques qu'on trouve dans tous les supermarchés ce sont des éponges blanche très efficace et surtout non abrasive j'ai essayé une minute par phare et c'était bon si jamais ça coûte pas grand-chose
personnellement j'ai trouvé ça nickel
Ça marche vraiment l'éponge magique, ton phare était aussi terne que celui là ?
@@Fabe-vt6is non il était pas aussi terne que cela par contre j'ai enlevé une bonne couche bien sûr c'est pas comme si tu passais du polish dessus mais ça aide pas mal mais ça fait pas des miracles non plus
@@cobay07 merci pour ton retour.
@@cobay07 bonjour. Eponge magique et juste de l'eau?
@@teddyluthun4426 j'ai refait cette semaine j'avais une expertise alors pour que ce soit vraiment efficace il faut du papier à poncer 2000 à l'horizontal passés au papier 3000 à la verticale est passé au 5000 à l'horizontal un coup de polish il était de nouveau nickel avec l'éponge magique vous arrivez peut-être enlever 20 à 30 % et oui il faut l'utiliser avec de l'eau mais pas trop
Merciiii je vais l’essayer immédiatement 😬🇩🇿
sur une autre vidéo, un mec prend 3min pour une PARTIE de phare, beaucoup plus de dentifrice et pour finir, il essuie avec un chiffon SEC. Moi, je l'ai imité mais avec une brosse à ongle et j ai superbement bien refait les phares de m... sur mon scenic2.
bonsoir
la vidéo a était réduite, j'ai passé la brosse pendant 6 a 10 minute et presque un demi tube de dentifrice
mon phare était trop usé pour revenir a neuf sans du papier a poncé.
jardi brico
Bi carbonate de soude c'est meilleur moins cher et plus performant .
dans tous les dentifrices il y a du hydrogénocarbonate de sodium mais sur une forme atténuée il faut acheter du bicarbonate pur !
C’est dommage tu y etais presque j’ai recupere mes deux phares de clio 2 qui etai totalement terni. .
Je t’explique dans un récipient melange du dentifrice avec du bicarbonate tu pose sur tes phares tu frottent avec les une eponge ou un gratte gratte tu remet une couche du melange tu laisse jusqua ce que sa sois sec puis avec un chiffon tu retire tout tu repasse un cout de gratte gratte et tu peut laver ton phare avec du lave main ou autre tu vera il sera niquel moi sa a super marcher !!
vrais mais choisir un bon avec une certaine granulométrie j ai refait un couvercle de en plexi de ma platine hifi il faut frotter en en faisant des cercles et je vous jure que ca fonctionne .
si vous avez des verre de lunette en résine vous pouvez atténuer les rayures toujours choisir une patte a grain tres fin
Ca ne sert à rien le dentifrice ca ne marche pas je l ai déjà essayé
Elle est belle ta voiture 🚙
Good video buddy
Le produit pour effacer Les rayures pour carrosserie marche très bien
justement mec ! c'est une bonne vidéo, qui démontre que ça marche que dal !! c'est bon pour le gros gitan qui veut passer le CT mais 3 jours après ils sont encore plus pourri car tout le vernis s'est barré !!!! go papier imperméable !!
Pourquoi le gros gitan ? Tu te sens supérieur à eux ?
T'es quoi toi ?
Je c que c trop tard pour répondre mais il faut pas enlever le dentifrice à l'eau mais avec un tissu micro fibre et de plus tu peux démonter ton phare car il y a de la buer à l'intérieur
Bravissimo hai tolto lo sporco con la pasta del dentifricio 😳
Tu peux prendre aussi un marteau - piqueur pour le décaper ...
Papier de verre
Bicarbonate sur une éponge humide.
Au moins elle aura une bonne haleine maintenant 😂
Merci d avoir pris le temps maintenant on sait que c est de la connerie 👍👍👍👍
Met simplement du polish carrosserie ca marche tres bien
Merci !! 👍🏻
très bonne idée merci 100 E dans ma poche pour deux phares
Papiers à poncer grain 600 minimum bien poncer à l'eau puis un bon polish c la méthode la plus simple et efficace encore faut-il avoir une polisseuse
La vraie procédure c'est ponçage au 1000 a l'eau (moi je m'arrête là ) certain dessandent jusqu'au 3000 ,et surtout un bon gros lustrage avec mousse rotative sur plateau perceuse ou a l'huile de coude .
Pas trop de produit a lustrer sinon ça glisse et ça ne lustre pas grand choses.
Et ce sera tout neuf .
CA MARCHE !!
Le dentifrice peut polir le polycarbonate en surface. Mais il faut y mettre un peu d'huile de coude (et pas seulement 3min).
Même s'il évite la tendinite, le petit moteur Oral-B manque de puissance. Et pourquoi rincer au jet d'eau ??
Je l'ai fait avec un chiffon, bien astiqué en mouvements circulaires. Le phare est devenu lisse et blanc. Puis avec un chiffon propre j'ai recommencé pour enlever le dentifrice. L'optique est devenue bien transparente.
Essaye ! Taa Waar !
A la place de la pâte à dent on peut aussi humidifier les phares et y saupoudrer du bicarbonate de soude avant d'astiquer.
Maintenant tu peux passer le jet d'eau !
Petit bonus: avec un 3eme chiffon propre passe un coup de WD40 dessus (sur optique sèche). Ça les nettoie aussi et ça laisse un film de protection.
Qu'on soit bien d'accord, ça ne remplace en rien une vraie réfection des optiques ! Mais en attendant qu'ils soient vraiment cramés c'est facile et pas cher. Et au CT, si on peut éviter la contre-visite...
impec avec du bicarbonate alimentaire
Comment faire avec du bicarbonate brosser comme du dentifrice??
Il manque des étapes dans votre nettoyage, c'est pour ça que vous n'avez pas su le récupéré entièrement. Papier à poncer ( taille de grain 2000 et 5000). Et il faut utilisé du dentifrice email diamant.
il faudrait filmer le phare pas le pare choc
Tu crois que c'est vrai?